RE Himalayan 450 โชว์เหนือ Triumph Scrambler 400X ตามด้วย Scram 450 Shotgun 650 Classic 650
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143
เริ่มแล้ววันนี้! เพียงผ่อนรถมอเตอร์ไซค์กับซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง รับเลย! สิทธิประโยชน์พิเศษ ที่ไม่เหมือนใคร ทั้งประกันรถหายและอุบัติเหตุส่วนบุคคล คุ้มครองสูงสุด 200,000 บาท บริการช่วยเหลือบนท้องถนน 24 ชั่วโมง และเบอร์ Call Center พิเศษ เอกสิทธิ์เฉพาะลูกค้าซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่งเท่านั้น*
เดินเข้าร้านมอเตอร์ไซค์พันธมิตรกว่า 3,000 ร้านทั่วประเทศ ถามหาสินเชื่อซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่งได้เลย เรามีสาขาบริการลูกค้าเพิ่มความสะดวกสบายกว่า 50 สาขาอีกด้วย
ซัมมิท แคปปิตอล ลีสซิ่ง ผู้นำด้านสินเชื่อเช่าซื้อรถมอเตอร์ไซค์ในประเทศไทยมากว่า 29 ปี
หรือสมัครสินเชื่อในมือคุณง่ายๆ ที่เว็บไซต์ bit.ly/43Z7Vla
*เงื่อนไขและระยะเวลาของโปรโมชันเป็นไปตามที่บริษัทกำหนด
ฮอนด้าไทยก็ยังปั้มสกู๊ตเตอร์ขายต่อไป เน้นรวยไม่เน้นแตกต่าง รวยๆๆๆๆๆ❤❤❤❤❤
กระแส มันมา บนถนน 5ใน 10 เป็น auto รถเกียร์ รถแม่บ้าน น้อยลง
ฮอนด้ามีทั้ง CRF300 Series, NX500, และ ADV350 คือตลาดแอดเวนเจอร์ในรถซีซีย่านนี้ ยังไงฮอนด้าก็ขายได้เหมือนเดิม
honda เขามีออกมาเหมือนกันครับ พวกรถทรงscramble ชื่อรุ่น cl300 & cl500 ไหนจะมีสายลุยอย่าง crf300 & crf 300 rally
รอชม scram450 ครับ อยากรู้จะหล่อแค่ไหน
ดูแข็งแกร่งดีสมบุกสมบัน เป็นคู่ต่อกรกับ NX500 แน่นอน
ตัวเครื่องแทบจะทั้งหมดอยู่ไต้จุดยึดสวิงอาร์ม น่าจะขับง่ายทรงตัวดี
ผมเพิ่งสังเกตุเห็นนะเนี่ย
ถ้า ตัวแทนจำหน่าย Royal Enfield ในประเทศไทย
ตั้งโต๊ะ แถลงข่าว
ประกาศดัง ๆ ว่า .. "เราได้สต๊อก อะไหล่ทุกรุ่น ไว้รอบริการลูกค้าอย่างเพียงพอ..ไม่ต้องเป็นห่วง"
รับรองได้ว่า
ยอดขายของ Royal Enfield กระเตื้องขึ้นแน่นอน
....แปลกใจ ทำไมไม่รีบทำ....
ที่อินเดียก็ขิงข้ามค่าย Himalayan,Scramble 400x และ 390 Adv. คนอินเดียชอบ Himalayan มาก แต่ที่อินเดีย KTM ก็ขายดีมากเหมือนกัน Triumphพึ่งเข้าแชร์ตลาดในคลาสนี้ครับ
KTMในอินเดียขายไม่แพงเลยขายดีไง แต่พอเอามาขายไทยบวกกำไรเยอะไปเลยเจ๊ง
@@เศกสรรกุลวิเศษ ผมเคยสงสัยในประเด็นนี้เลยลองค้นราคาเปรียบเทียบในยุโรปและอเมริกา พบว่าราคาพอๆกับราคาในไทยเลยครับ ส่วนอินเดียเป็นฐานการผลิตของKTM และราคามอเตอร์ไซด์ในอินเดียมันเป็นพาหนะที่สำคัญมากสำหรับคนทั่วไป ด้วยจำนวนประชากรที่มากทำให้บริษัทผู้ผลิตต้องทำราคาให้ต่ำเพื่อแข่งขันได้ในอินเดีย การนำชิ้นส่วนข ง Speed 400 และ scramble 400x เข้ามาประกอบในไทยของ Triumph ก็แสดงถึงการต้องการบุกตลาดของมอเตอร์ไซด์จากอินเดีย ในอนาคต ฮอนด้า ยามาฮ่าอาจถูก กดดันให้เพิ่มอุปกรณ์ส่วนต่างๆเพื่อให้ดูคุ้มค่ามากขึ้นเพื่อต่อกรกับ รถมอเตอร์ไซด์ในคลาส 400 -500 ครับ Nx500 ตัวใหม่ก็มีแทรคชั่นคินโทรล กับจอสี TFT เข้ามาแล้ว กำลังมี E-cluch ตามมา
ชอบมากเลยครับ ฮิมาลายันล้อทองสวยมากกกกกกกก
Honda มี Nx 500 ค้ำตลาดอยู่
ถ้า Himalayan เปิดเกิน 2 แสนผมว่าเหนื่อย คงไม่เปิดต่ำกว่า 179,000 เท้ากับ สแคมเบ้อ 400 แน่ๆ
ก้อเหลือแค่ว่าจะเปิด 189,000หรือ 199,000 เท่านั้น
เปิด190kก็อยู่ยากละครับ ค่ายREดอกเบี้ยแพงแถมโปรไม่มี ถ้าเอาความคุ้มค่าไม่มีทางสู้NX500ในไทยได้เลย
162 km GPS ถือว่าแรงเอาเรื่องเลย
มีข่าวทางcf motoบ้างมั้ยครับเห็นต่างประเทศพึ่งเปิดตัวmt450 มีโอกาศเข้าไทยไหมครับ
ทำไมไม่ทำคาเฟ่เรเซอร์350-400ccบ้างล่ะหรือไม่ก็ทรงคล้ายๆcb125คลาสสิคสมัยก่อน
เครื่องยนต์สเปคนี้โหดอยู่นะครับ
ฝากลุงถามข่าว คลาสสิค 650 ด้วยคับ❤❤
RE himalayan 450 ไม่มาซะทีจนคนรอเอาเงินไปซื้อวัวเลี้ยงละครับ😅
รอคลาสสิค650 ทรงสวยๆย้อยยุค
ถ้าเปิดแพงกว่าไทรอัมพ์ คงยากครับ เพราะชื่อชั้น หน้าตา ผมเลือกไทรอัมพ์ เหตุผลส่วนตัวล้วนๆๆ ไม่ดรามา
รอชมฮันเตอร์ 450 ครับ
น่าจะมี classic 850-900ccบ้างนะครับ
รอดู triumph t40 ครับ
งานมอเตอร์โชว์ปีนี้ เป็นปีมังกรทอง
รอบล็อค 450 ตัวครูเซอร์
เจอhima ตัวจริงละ ดาร์คดีนะ ออกเรโทรลุยๆ นักท่องเที่ยวมาเลเขียขับมา 400 ของไทรอั้มเขาดูสะอาด RE ดูเซอๆ ดูราคาครับ ใครถูกกว่าก็ขายดีกว่า
ขอข่าว Bullet350 หน่อยครับ เงียบหายไม่เปิดราคาไม่มีกำหนดส่งรถเลย
รอ himalayan650
พอทำออกมา ก็รอ 850 อีก 5555
@@chanchaijittima8537 ตอนนี้ขับ535อยู่ ตั้งเป้าใว้แล้วว่าคันต่อไป จะเอา650 แต่ต้องขอแบบลุยๆได้หน่อย จะได้ขี่เที่ยวสบายใจ ขอโทษที่ขัดใจนะครับ
RE Himalayan 450 เขาแรงอยู่นะดูคนอินเดียเขาทดสอบ 3 รุ่น แล้วเอาเรื่องเลย th-cam.com/video/VsQAaBKom4U/w-d-xo.html
ดูจาก Spec ยังไงผมก็มองว่ามัน class เดียวกันนะครับน้า
แรงม้าแทบจะเท่ากัน แรงบิดเครื่องใหญ่กว่า ก็มากกว่า และมาเร็วกว่า
Triumph 400 Series
40 PS (29.42 kW) @ 8,000 rpm
37.5 Nm @ 6,500 rpm
Royal Enfield 450 Series
40.02 PS (29.43 kW) @ 8,000 rpm
40 Nm @ 5,500 rpm
ทรงนี้มันเท่ดีใครทำออกมาขายได้แน่นอนครับ ถ้ามีคนชื้อ😬😮😲🙄😁หยอกๆๆๆๆ😄😁
มันขึ้นอยู่กับคนชอบครับ
❤
ถูกกว่าNX500หลักพัน แต่ด้.ยก่ามาก
👍👍👍👌👌
เน้นขายรถ ไม่เน้นสต๊อกอะไหล่ REไงจะใครล่ะ 😂
สภาพสู้ไทรอัมพ์ 400 ไม่ได้เลย
ซื้อหรือยัง
Triumph คลาส400 ก็รถอินโดนี้แหละ😂 ไม่ได้มีความเป็นแบรนด์อังกฤษคลาสสิคตรงไหนเลย
สู้ไม่ได้ แต่ทำยอดขายของไทรอั้มตกมาตั้งหลายปี
ถ้าสู้กันเรื่องราคาผมว่าใช่ แต่ถ้าสมรรถนะ ให้รถเข้ามาก่อนครับ
ถ้ายังขับรถธรรมดาๆอยู่มาดูถูกรถคนอื่น
ถ้าขี่รถราคาสูงกว่าจะมีสิทธ์วิจารณ์มั้ยครับ😂😂😂