На восстановление УАЗа: new.donatepay.ru/@1000068 Прогулочная поездка на УАЗе по Хакасии. Покатались по степям, пофотографировали местность. Небольшая история владения и опыт эксплуатации за 9 лет.
В семье есть уаз 3909 карбюраторный 1996 года выпуска, брали с завода. Первые три года ездили, ничего не ломалось. Потом посыпался... На ходу отлетали генератор, стартер, потек радиатор, замки дверей приказали долго жить... Все равно, живучий! Года три назад поменяли мотор. Как "хозяйка" с этой ролью справляется. Зарабатывать на нем нереально, а для грязной работы самое то, главное, что над ним не трясешься над каждой царапкой. Типа трактор только с ПТС ))) Имел возможность ездить на буханке с ЗМЗ 409 , машина зверь! Что пустой, что тонна груза идет одинаково! Но ценник сегодня на буханку НЕАДЕКВАТНЫЙ........
ЗМЗ 406 и его семейство 405- 409, это были лучшие двигатели на постсоветском пространстве которые ставились на волги, газели, уаз патриот, и спецтехнику, снятие с конвеера ЗМЗ 406 и его замена на каминз который в четыре раза дороже а также на древний умз переименованный евотек, можно сравнить с диверсией на государственном уровне,...
Их не снимали с производства, просто в 2007 на сколько я помню, без обоснования, заводоимитационная шарашка под именем соллерс взвентила цену на моторы змз, после чего горьковский автозавод (совершенно поделом) послал к черту этих прохиндеев и они вложились в модернизацию завода умз, после чего стали устанавливать в газели умз эвотеки и ему подобные, а на камменс ругаться не надо, это мотор хороший, не его вина что к нему не прикрутили нормальную 6 ступую механику. Это тяжёлый дизель, его максимальные постоянные обороты 2500 и ходит он свои честные полмиллиона на ура, и 3 тонны веса не чувствует.
Буханка 1983г. Двиг-421, сотка. Правда от той машины, по моему осталась только рама и возможно мосты. Кузов 2003г, гниловат конечно, но пока держится. Из переделок: понижающий ряд 3,17,шрусы в передке, подрамник-лифт 60 мм. и под рессорами 40мм. Тапочки 32 дюйма. Что летом, что зимой. Где проходит лесовоз Урал, там и мне дорога. Правда бывает и лебедится приходится. Утепление по кругу-40 мм. пенопласт. На потолке 20. На полу четыре слоя старого напольного покрытия. И плевать мне на морозы до 30 градусов и на эти сопли про холодную и шумную Буханку.
@@dmitrykondratyev5510 Само собой, это так сказать образно. В одиночной колее смотришь, что бы не было отметины от яблока. Бывало, что и заваливаешься. Выручает выносная лебедка. Удачи.
Самая дикая буханка на которой я ездил это была на 421 движке, та рвала как ужаленная. И что удивительно мотор очень тихо работал, вибраций почти не было.
Chevrolet Express с полным приводом во всем лучше будет, если лифтануть. Ни в России ни в СССР нет культуры производства автомобилей, не научились делать и не хотят делать.
Сам родился в Новокузнецке, 30лет как на не был на Родине посмотрел ролик и душа поёт . Здоровья тебе и всем твоим родным и близким!!!!!!!!!!
В семье есть уаз 3909 карбюраторный 1996 года выпуска, брали с завода. Первые три года ездили, ничего не ломалось. Потом посыпался... На ходу отлетали генератор, стартер, потек радиатор, замки дверей приказали долго жить... Все равно, живучий! Года три назад поменяли мотор. Как "хозяйка" с этой ролью справляется. Зарабатывать на нем нереально, а для грязной работы самое то, главное, что над ним не трясешься над каждой царапкой. Типа трактор только с ПТС ))) Имел возможность ездить на буханке с ЗМЗ 409 , машина зверь! Что пустой, что тонна груза идет одинаково! Но ценник сегодня на буханку НЕАДЕКВАТНЫЙ........
Природа это вообще огонь ❤автор от души благодарю, здоровья тебе и благополучия!!!
Раньше была буханка. Потом продал😢, взял новый Прадик. Поездил 2 года и сейчас снова взял буханку 😂 такую же как на видео. Для поездок самое то😊
Это лучший комментарий)
Дай Бог здоровья отцу.
ЗМЗ 406 и его семейство 405- 409, это были лучшие двигатели на постсоветском пространстве которые ставились на волги, газели, уаз патриот, и спецтехнику, снятие с конвеера ЗМЗ 406 и его замена на каминз который в четыре раза дороже а также на древний умз переименованный евотек, можно сравнить с диверсией на государственном уровне,...
умз лучший
В России всë так, одна сплошная диверсия.
Сейчас уже УМЗ в сборе с навесным 400 тр стоит. ))
Хозяева заводов бабло делят.на заводе что есть то и ставят…
Их не снимали с производства, просто в 2007 на сколько я помню, без обоснования, заводоимитационная шарашка под именем соллерс взвентила цену на моторы змз, после чего горьковский автозавод (совершенно поделом) послал к черту этих прохиндеев и они вложились в модернизацию завода умз, после чего стали устанавливать в газели умз эвотеки и ему подобные, а на камменс ругаться не надо, это мотор хороший, не его вина что к нему не прикрутили нормальную 6 ступую механику. Это тяжёлый дизель, его максимальные постоянные обороты 2500 и ходит он свои честные полмиллиона на ура, и 3 тонны веса не чувствует.
Буханка топчик!) Классный всё-таки автомобиль)
Я тоже продал, а потом купил опять буханку, для рыбалки, леса ему нет замены, нравится он мне чтоб не говорили о нем! И много места.
Привет из Петербурга. Красота. У меня такой же зверь.
Привет!)
Уаз 👌👍👍👍👍👍🙂
Тачка огонь
Буханка 1983г. Двиг-421, сотка. Правда от той машины, по моему осталась только рама и возможно мосты. Кузов 2003г, гниловат конечно, но пока держится. Из переделок: понижающий ряд 3,17,шрусы в передке, подрамник-лифт 60 мм. и под рессорами 40мм. Тапочки 32 дюйма. Что летом, что зимой. Где проходит лесовоз Урал, там и мне дорога. Правда бывает и лебедится приходится. Утепление по кругу-40 мм. пенопласт. На потолке 20. На полу четыре слоя старого напольного покрытия. И плевать мне на морозы до 30 градусов и на эти сопли про холодную и шумную Буханку.
У меня 32 колеса.
Я на бухе даже не полезу в колею от лесовоза,она там сразу повиснет.
@@dmitrykondratyev5510 Само собой, это так сказать образно. В одиночной колее смотришь, что бы не было отметины от яблока. Бывало, что и заваливаешься. Выручает выносная лебедка. Удачи.
Самая дикая буханка на которой я ездил это была на 421 движке, та рвала как ужаленная. И что удивительно мотор очень тихо работал, вибраций почти не было.
Тоже с Хакасии с Черногорска, у меня степвагон ведовый но хочу буханку так как пчеловод и надо иной раз прицеп таскать по полям, а у степа автомат.
Sau Geil auch wir lieben unser Buchanka
тоже ищу буханку в пределах 200 инет не чего живого у нас в красноярском крае(((
У нас в Казахстане тоже так нет нечего живого
Beste Auto der Welt
Как может тд75 без тормазов если у него фракционы поварачивают с тормозами
У меня тоже буханка но с 402 мотором, слабый он и греется в лесу хочу продать купить инжектор
Ляпота то какая! красота
Тебе осталось 900 подписчиков и можешь тож монетизацию включить
Где отзыв?
1.450мл р. Уже стоимость буханки.
Что то по звуку как будто 402
Вместо штатного стеклоподьемника, поставьте с электроприводом: у него механизм "зубчатая рейка - шестеренка" не как у штатного на тросике
Уже поставили от праворульного японца
Так рассказываете про машину 2009года как будто она1979года
Некоторым на западе сложно найти нержавую буханку даже 2015 года)
@@ponomarev_auto моя 2008 года пробег 80тыс. ни одного рыжика
там где вы передвигаетесь ,и танк можно посадить ,и хантер и буханка и патриот ,рас читаны заводом изготовителем на разные условия эксплуатации ,,.
У меня такая же только 2011года😃
Оранжевый раздражающий цвет
Кому как)
Это чтобы нас, добытчиков, из далека спалить😂
@@user-dx9gz7yb9y 😁
Chevrolet Express с полным приводом во всем лучше будет, если лифтануть. Ни в России ни в СССР нет культуры производства автомобилей, не научились делать и не хотят делать.
Уаз знают все, а кто знает про Chevrolet Express?)
Ты сравнил городскую повозку с военным авто утилитарным? Ты как в своем уме?)
@@ponomarev_auto в остальном мире)
@@ponomarev_auto но это военное авто быстрее гниёт, и при столкновении убьёт свой экипаж)
Мангалу привет передавайте))
Монголу?)