Maximal noch über eBay. Die ist bei PIKO schon länger nicht mehr im Programm, eine Neuauflage vermutlich nicht geplant, sonst hätte es die schon längst gegeben.
Hallo Mathias, ich habe eine Verständnisfrage: Wenn ich den zu der Lok angebotenen Sounddecoder anschaue (PIKO 56364), fällt mir auf, dass der Lautsprecher rund ist und einen Durchmesser von 23mm hat (wie der von ESU). Das Ding ist aber definitiv zu gross für die Lok. In deinem Video sieht man, dass der Lautsprecher oval ist?
Der ist auch oval. In der Anleitung der Lok sieht man es auch. Ein runder würde da definitiv nicht reinpassen, ich vermute PIKO nimmt einfach irgendein Bild für die Abbildung im Shop.
Leider ist der in jedem Shop so abgebildet, inkl der Beschreibung, dass der Druchmesser des Lautsprechers 23mm ist. Aus diesem Grund habe ich den von ESU bestellt, der hat nämlich au 23mm - toll...
Ich mach ja auch Onlinehandel, ich kann dir sagen wir das mit Bildern/Beschreibungen funktioniert: So lange sich kein Kunde beschwert nimmst du beides vom Hersteller. Und hier dürften die Beschwerden extrem niedrig sein, denn der Artikel kommt ja am Ende mit dem richtigen ovalen Lautsprecher. Außerdem kommt noch erschwerend hinzu, dass bei PIKO offensichtlich jemand keinen Bock hatte, denn die 23mm Durchmesser finden sich zwar bei der MTU-Version, nicht aber bei der Cummins (die in der Vossloh werkelt). Beide sind aber vom Innenleben her völlig gleich. Du müsstest zusätzlich noch ESU 50329 kaufen. Das hilft dir aber auch nur bedingt. Denn es gibt kein freies Projekt für die G6, sonst hätte ich meine schon längst auf einen ohne Meeresrauschen umgebaut und den originalen PIKO-Sound wieder verkauft.
Schöne Lok.Genau was du hier schilderst ist das Problem mit den Piko Sounddecodern, eben nicht der Burner.Deswegen hat meine auch nur den Soundlosen Lopi.Vielleicht kommt ESU ja noch mal mit beiden Soundfiles raus.
Hab aber auch andere Sounddecoder original von Piko (z.B. der in der V15). Echt schade, dass sie es bei dem hier so verhunzt haben. Und ich bin mir gar nicht sicher, ob die Schuld hier bei Piko oder ESU liegt…
Matthias Slovig PIKO Sounddecoder sind eben Sparversionen von den ESU Files.Speziell bei der G6 ist der Speaker nicht der Beste und die Einbaulage ganz schlecht gewählt.Bei den Platzverhältnissen ist eine gute Akustik auch gar nicht möglich.Nehm mal die Piko G1206 mit Sound, nur furchtbar.Nur der ist ja von Uschrott.Von daher lass ich es bei kleinen Loks Sound einzubauen.
hey ich wollte mal fragen ob man diese Lok noch in dieser Lackierung kaufen kann und wenn ja wo
Maximal noch über eBay. Die ist bei PIKO schon länger nicht mehr im Programm, eine Neuauflage vermutlich nicht geplant, sonst hätte es die schon längst gegeben.
Moin Mathias, bitte erzähle wie Du hat das Prüfstand gekoppelt?
In dem Video hängt der Rollenprüfstand einfach am Schienenausgang des ESU LokProgrammers.
@@fwrw Ich meine gegen der Trafo und der Prüfstand, zu der Prüfstand denn es ist kein einfache Anschluss-Möglichkeit...
@@runeljungstrommer331 Die Kabel am Prüfstand? Die sind einfach eingeklemmt. Muss mal schauen, dass ich da später ein Bild von machen kann.
@@fwrw Ach ja, es geht nicht am Alu löten, "scheisse"...aber vielleicht gibt es andere Idèen zu anschliessen?
Hallo Mathias, ich habe eine Verständnisfrage: Wenn ich den zu der Lok angebotenen Sounddecoder anschaue (PIKO 56364), fällt mir auf, dass der Lautsprecher rund ist und einen Durchmesser von 23mm hat (wie der von ESU). Das Ding ist aber definitiv zu gross für die Lok. In deinem Video sieht man, dass der Lautsprecher oval ist?
Der ist auch oval. In der Anleitung der Lok sieht man es auch. Ein runder würde da definitiv nicht reinpassen, ich vermute PIKO nimmt einfach irgendein Bild für die Abbildung im Shop.
Leider ist der in jedem Shop so abgebildet, inkl der Beschreibung, dass der Druchmesser des Lautsprechers 23mm ist. Aus diesem Grund habe ich den von ESU bestellt, der hat nämlich au 23mm - toll...
Ich mach ja auch Onlinehandel, ich kann dir sagen wir das mit Bildern/Beschreibungen funktioniert: So lange sich kein Kunde beschwert nimmst du beides vom Hersteller. Und hier dürften die Beschwerden extrem niedrig sein, denn der Artikel kommt ja am Ende mit dem richtigen ovalen Lautsprecher.
Außerdem kommt noch erschwerend hinzu, dass bei PIKO offensichtlich jemand keinen Bock hatte, denn die 23mm Durchmesser finden sich zwar bei der MTU-Version, nicht aber bei der Cummins (die in der Vossloh werkelt). Beide sind aber vom Innenleben her völlig gleich.
Du müsstest zusätzlich noch ESU 50329 kaufen. Das hilft dir aber auch nur bedingt. Denn es gibt kein freies Projekt für die G6, sonst hätte ich meine schon längst auf einen ohne Meeresrauschen umgebaut und den originalen PIKO-Sound wieder verkauft.
Schöne Lok.Genau was du hier schilderst ist das Problem mit den Piko Sounddecodern, eben nicht der Burner.Deswegen hat meine auch nur den Soundlosen Lopi.Vielleicht kommt ESU ja noch mal mit beiden Soundfiles raus.
Hab aber auch andere Sounddecoder original von Piko (z.B. der in der V15). Echt schade, dass sie es bei dem hier so verhunzt haben. Und ich bin mir gar nicht sicher, ob die Schuld hier bei Piko oder ESU liegt…
Matthias Slovig PIKO Sounddecoder sind eben Sparversionen von den ESU Files.Speziell bei der G6 ist der Speaker nicht der Beste und die Einbaulage ganz schlecht gewählt.Bei den Platzverhältnissen ist eine gute Akustik auch gar nicht möglich.Nehm mal die Piko G1206 mit Sound, nur furchtbar.Nur der ist ja von Uschrott.Von daher lass ich es bei kleinen Loks Sound einzubauen.