Ugyanilyen Astrám van csak sötét kék színben! Én amiket eddig cseréltem: Teleszkópok, rugók, toronycsapágyak, külső-belső kormányösszekötők, lengőkarok, stab pálcák, elől-hátul komplett fék, belső levegő keringető lapát javítás, klímahűtő, első motortartó bak, váltóolaj, váltó kar, kipufogó első tag, (Jó móka volt hogy rohadna meg😃) Arra rájöttem, hogy a szerszámok minősége nagyon fontos! Én King Tonyt és Hans szerszámokat használok! Esetleg még a Yato is szóba jöhet!
így szép az élet ha lehet szívni :D igen agyaltam azokon a márkákon amiket írtál de sajna még kívül estek a pénztárcám limitjein :D de hál isten ezekre sincs gondom legalábbis eddig még nem sikerült eltörni őket..(elhagyni már igen :D )
ROKI TUNING én a praktikeres, obi-s márkákkal szívtam már meg! (Elix,Luxtool) anyagában elcsavarodott, vagy pl a 17-es dugókulcsot elnyalta a kerékcsavar meg ilyen nyalánkságok! Érdekes a Hans fejet még nem sikerült lesarkítani!😃 kerékkulcsnak egy 45fokban hajlított KingTony szárat és egy 17-es Hans dugókulcsot használok! A Tesco-s keresztkulcsot sikerült anyagában elcsavarni! az olajszűrő kupaknak pl.: vettem egy 32-es béta dugókulcsot!😁 a minőségi szerszámokat 1x kell megvenni! (Hacsak el nem lopják vagy el nem hagyja az ember)
Őszintén , nekem LUX szett volt a kezdőm (mai napig megvan ) a racsnit a világért nem tudom kinyírni :D nekem bejött a LUX tudom gagyi stb de amíg műkődik :) a teszkós kerékkulcsot hagyjuk 2 őt eltörtem 1 et elhajlítottam :D
@@tiborhorvath2738 a régebbi puntó dobfékkel ? Mert azokban még nem egybe volt az agy és a csapágy . Illetve fékek rendbe vannak hátúl ? mert attól is rázhat
Köszi a videót
Ugyanilyen Astrám van csak sötét kék színben! Én amiket eddig cseréltem: Teleszkópok, rugók, toronycsapágyak, külső-belső kormányösszekötők, lengőkarok, stab pálcák, elől-hátul komplett fék, belső levegő keringető lapát javítás, klímahűtő, első motortartó bak, váltóolaj, váltó kar, kipufogó első tag, (Jó móka volt hogy rohadna meg😃) Arra rájöttem, hogy a szerszámok minősége nagyon fontos! Én King Tonyt és Hans szerszámokat használok! Esetleg még a Yato is szóba jöhet!
így szép az élet ha lehet szívni :D igen agyaltam azokon a márkákon amiket írtál de sajna még kívül estek a pénztárcám limitjein :D de hál isten ezekre sincs gondom legalábbis eddig még nem sikerült eltörni őket..(elhagyni már igen :D )
ROKI TUNING én a praktikeres, obi-s márkákkal szívtam már meg! (Elix,Luxtool) anyagában elcsavarodott, vagy pl a 17-es dugókulcsot elnyalta a kerékcsavar meg ilyen nyalánkságok! Érdekes a Hans fejet még nem sikerült lesarkítani!😃 kerékkulcsnak egy 45fokban hajlított KingTony szárat és egy 17-es Hans dugókulcsot használok! A Tesco-s keresztkulcsot sikerült anyagában elcsavarni! az olajszűrő kupaknak pl.: vettem egy 32-es béta dugókulcsot!😁 a minőségi szerszámokat 1x kell megvenni! (Hacsak el nem lopják vagy el nem hagyja az ember)
Őszintén , nekem LUX szett volt a kezdőm (mai napig megvan ) a racsnit a világért nem tudom kinyírni :D nekem bejött a LUX tudom gagyi stb de amíg műkődik :) a teszkós kerékkulcsot hagyjuk 2 őt eltörtem 1 et elhajlítottam :D
Roki! A Starline a csapágyakat a Febi- től szerzi be enyit erről. Jó választás volt.
Eddig nekem bejott
Nagyon ügyes vagy😉😊😎 Üdw, egy Soproni Opelos👏👍 igy tovább
Köszönöm szintén G vel ?
@@ROKITUNING Nem, F es😀😀
@@jozsefhorvath9998 legjobb :D élném újra :D
Űdv milyen tipusu astrád van melyik 1,2 z12xe vagy x12xe
Szia z12xe :)
Mi a különbség a kettő között?
@@martonmezo1988 Az x12xe vezèrmü szijas 65 lovas ,a z12xe vezèrmü láncos 75 lovas.
Very Good👍
Minden videó előtt ha kín szerepet egy égképet légyszi , hogy fütyül esni fog e az eső.
Fékezésnél nem rázott a kasztni?
Hál isten semmi ilyen nem volt , még időben elkaptam a gondot.
@@ROKITUNING azért kérdezem mert nekem van fiat punto és fékezésnél ráz a hátulja és azt mondták hogy csapágyas
@@tiborhorvath2738 a régebbi puntó dobfékkel ? Mert azokban még nem egybe volt az agy és a csapágy . Illetve fékek rendbe vannak hátúl ? mert attól is
rázhat
@@ROKITUNING régebbi igen a fekek tiszta újak meg a dob is szóval az egész kilett cserélve és kb 1 hónapjára kezdett razni
@@tiborhorvath2738 csapágy is lett cserélve ?
Sopronban vagy esik vagy fúj a szél 😀✌️
Száraz a csapágy én szétkapom porvédő ki kimondom S zsírt bele de soha nem vettem új csapágyat
De azért jó nézni a videóidat,egyedi S ez a lényeg.
Akkor nem vagyok egyedül a téli kinnti szereléssel.Ma egy clio hátsó dobcserém lesz.Nem saját,megbizásra.
poén az egészben hogy ott a garázsos akna de a "project autó" az szent és sérthetetlen , így kiszorultam :D
Én féltengely csuklót nyomtam szakadó esőben ......🤣😂
az is 1 álom lehetett :D
Ilyenkor van az pár hét múlva a másik oldali is elkezd morogni darálni.
igen tudom azért akartam párban cserélni de mint mondtam csavar nélkül nehéz :D de azóta írtam nekik elvileg szombaton kitudom cserélni a másikat is.
Máskor taposd meg a féket hogy a pofák beálljanak és nem fog szorulni. Nem kellet volna elállítani a fék önbeállókat!
Az önbeallitot megfelelően vissza állítottam annyit feszül amennyit kell és annyit enged a dob amennyit kell, azóta is megfelelően működik a fék 😊
Mérnem próbálod bezsirozni