The Chevrolet Tahoe and Suburban, the GMC Yukon and Yukon XL, and the Cadillac Escalade account for 50% of all large SUV sales in the US. GM makes 340,000 of them every year and exports about 80,000 to 31 countries. They’re made in GM’s plant in Arlington, Texas, which is said to be the most profitable assembly plant in the world. We estimate they generate $20 billion in revenue for GM and about $4 billion in profits. Autoline Daily
The 5-liter V8 engine gets up to 17 mpg in the city and 24 mpg on the highway, with a combined rate of 19 mpg. With four-wheel drive, fuel efficiency changes to 16 mpg in the city and 22 on the highway, with a combined rate of 18 mpg.
这车开了一年，其实很省油的，在北京开，两驱驱普通模式，综合12-13升百公里。高速100公里巡航9-10升，120公里也就11升。
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从舒适性和省油来看，领航员，萨博班，凯雷德怎么选？
没错。一点也不省油。
老韩，在全尺寸的SUV里，哪个车行驶时候最舒服，我是指最稳，不颠，噪音小？包括ESCALADE, NAVIGATOR, X7,QX80,GLS,LS570
首先要肯定的是你说这几台车 在这个领域内都算是一等一的高手了 虽然价位差不多 但是市场不一样 有大有小 如果要我选 开着感觉最好 人车合一的感觉 最稳不颠 X7 噪音小570 如果大小一致 在凯雷德 领航员和QX80里选 凯雷德和80噪音小一些 领航员舒服一些。综上 要我主观来选 这几台车 我选X7
@@hanscarreviews 之前我选x7.但是开过x5感觉款式差不多。最近被凯雷德21款外观给吸引了所以我的下个目标21款凯雷德
@@rockyz7417 好像大家都在等新凯雷德呢 通用工作做的到位啊
老韩家那老谁 新凯雷德的人前脸设计太失败，小眯眯眼还无以前的霸气可言。
一个哥们去年买的就是这款，坐了好几次，开了一两次，感觉就是大，实用性感觉不如我的van，但是确实虎气，适合做生意的朋友开
美式这种SUV 气场确实可以
@@hanscarreviews 你们这些大老板得人手一辆链起来开出去，招摇过市
期待韩哥评测一下库里南和添越。
哈哈 饶了我吧兄弟
我是刚开完特斯拉 接着开这个 两个极端了等于是
多少钱啊
老韩你好 我的2018 领航员 冷启动时候有吱吱的响声持续2秒 好像应该是cam phaser rattle （什么齿轮移位？）需要修理吗 还是是这款发动机的通病 属于正常 谢谢
看你描述像是正时系统通病。
The Chevrolet Tahoe and Suburban, the GMC Yukon and Yukon XL, and the Cadillac Escalade account for 50% of all large SUV sales in the US. GM makes 340,000 of them every year and exports about 80,000 to 31 countries. They’re made in GM’s plant in Arlington, Texas, which is said to be the most profitable assembly plant in the world. We estimate they generate $20 billion in revenue for GM and about $4 billion in profits. Autoline Daily
确实
韩老师，五万加币选择哪一款皮卡合适呢？谢谢
看你啥用途啊哥们 需要多大的
@@hanscarreviews 喜欢大车，国内目前开普拉多，到了加拿大后想开更大的SUV，或大点的皮卡，但是不想超过三十万人民币，有较好越野能力，一定的拖拽能力，谢谢！
@@hanscarreviews Gx460超了点预算，gmc1500,有个5.3v8的只要五万多久不知道是否可以？f150的xlt，还不是太了解，怕忍不住加装东西，超预算
@@hanscarreviews 喜欢自吸，大排量，全时四驱，轻度越野，花里胡哨的配置不是太在意，谢谢🙏
我觉得你可以考虑一下福特的征服者、这车配置不是那么花里胡哨、空间大动力也还可以、落地价10万多一点。
韩大哥，这个车和奔驰新款GLS，宝马X7，雷克萨斯LX570 比较的话哪个更适合带两个娃和两个老人出门呢？谢谢。总感觉开MPV不够安全啊。。。
你好哥们 如果是我的话 六个人出门还带很多行李的话 最佳推荐还是minivan; gls、X7和570第三排都比较难坐，而且在打开第三排座的时候后备箱空间就很小了；领航员、凯雷德这种大型全尺寸SUV空间没的说，哪排都够用，但是购买者自己得考虑一下自己适不适合这么大的车，毕竟生活不都是出去玩。
Qing Ge 我家里有minivan也有领航员，minivan舒服，但还是领航员放心，耐用，实用，驾驶感不如gls，但是空间大
@@tted7558 谢谢！
Qing Ge 要是经常出去自驾游 坐的人也多然后行李也多 觉得还是买领航员长轴版吧 那个是真大👍
音樂音量再弱一倍就能聽清楚解說啦
收到 之前的视频 确实差了太多 虽然现在也不咋的
新款凯雷德跟领航员哪个后排坐着舒服,我只知道凯雷德开着绝对更舒服
如果单聊第二排座椅 个人认为是领航员高配的舒服
@@hanscarreviews 明白了
其他车评都是各种夸，各种吹，老韩家评车就是好就是好，坏的一个都不落，就冲这一点就赞一个。
谢谢哥们支持 不忘初心保持本色
這車貴
同价位我为什么不选凯雷德呢？
福特的3.5双涡轮增压发动机确实比8缸省油，我目前开2020款F 150 XLT，四门，5尺半货箱，综合油耗在13升每百公里，比之前的5.0的8缸百公里要省差不多4升左右，这周末要提新F150，因为定的是6尺半的斗，以及增加了一些配置，可能这个六缸机会稍微增加一点油耗，但是绝对不可能达到8缸的油耗，希望做视频节目更严谨一些
The 3.5-liter twin-turbo V6 engine offers up to 18 mpg on the city roads and 24 mpg on the highway, with a combined rate of 20 mpg.
The 5-liter V8 engine gets up to 17 mpg in the city and 24 mpg on the highway, with a combined rate of 19 mpg. With four-wheel drive, fuel efficiency changes to 16 mpg in the city and 22 on the highway, with a combined rate of 18 mpg.
你看明白了再来抬杠，涡轮v6. 18/24 . V8. 17/24 这不叫油耗一样叫什么。 我在免费给你科普一下，你之前的8缸皮卡是6速变速箱，所以费油。变速箱档位越多越省油，现在是10速，同样8缸也省不少油。不懂不可怕，不懂装懂出来提意见，希望你也严谨一点，多看书看报。
韩大哥，林肯领航员的质量如何？时间长了小毛病多吗？尤其是电器系统
一个白人朋友买了一台 电子系统前两天召回了一下 把车放dealer两天 其他的还没听说 美系就这样 大毛病没有 小毛病不断 福特车我见过的通病就是渗油
老韩家那老谁 回复真快！多谢！一直想买这个车，但又怕美国车毛病多。日本车又没有这么大的。minivan刚被撞报废了，这回想买个抗撞的。纠结啊！
@@zgm7821 哥们喜欢就买 不纠结 如果实在不行 过了保修期就卖了呗 万一好用呢 哈哈 其实minivan还是比较适合家用的 经济实惠
林肯领航员 内饰真漂亮 比卡迪拉克强
新凯雷德里面也挺炫酷的
这个车在美中两国供不应求。。生产力都不够
收到 刚看到留言 感谢你公开订阅我的频道长达2年了 哈哈 感谢一路支持
超喜欢，但是就是不敢买
哈哈哈哈 理想消费 没毛病
多少美金＄呢
这是近一年前的视频了 当时MSRP应该是近100K吧
腿托都能想邪恶了 老韩这是经过了什么 哈哈
哈哈哈哈
这一款和福特的那一款皮卡加盖都一个毛病：顾头不顾腚。尾巴毫无设计感，包括雪佛兰的塔霍。
嗯 美国这些大玩意都是 前面整的挺凶悍 尾巴挺敷衍
Ford 是标价最水的品牌 一个expedition 经常标7-8以上 出门就掉3万
也分地方
福特要从invoice 价格开始往下砍
老哥有没有微信可以加一下
有 365581869
老韩，韩泰已经不是以前的韩泰，现在的韩泰无论从设计还是结构及耐用性，已经远甩米其林几条街了
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跑uber
美国车故障率世界第二没人敢说世界第一。 尤其是在吃油方面，那真是来者不拒
哈哈哈 收到