УАЗ ПАТРИОТ с АКПП. Отзыв. Замер 0-100 и вот это вот всё...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Рад всех приветствовать!
Данное видео вышло максимально не таким, каким планировал его изначально. Бесценный опыт получен, буду использовать.
Всё сказанное является исключительно моим опытом и моим мнением относительно данного авто. На объективность не претендую.
Пополнение призового фонда:
Сбербанк: 4274 3200 4767 2996
Paypal: lordaero2099@gmail.com
Donation Alerts: www.donational...
Замеры до 100 нафига вообще нужны, это не гоночный болид, э т о внедорожник! По пересечёнке он отлично едет и это главное
Т.е. это ничего, что до бездорожья ещё добраться надо, и не исключено, что по трассам?
Это ничего, что машина уже позиционируется как семейная для путешествий?
Это ничего, что "внедорожник" поставляется с дорожной резиной?)
13 секунд до 💯, нормальный результат для такого авто. У многих недорогих иномарок более 13 секунд.
@@BanderosF1 Пожалуй, почти всё с 1.6 и от 105л.с будет быстрее 13 секунд.
@@konosuba2206 pajero 3.0 14.7., l200 18. 13 это нормально. Дизельный диско 11.7
@@user-pd2rd9dp3z Приветствую.
Спасибо, что с примерами и цифрами.
Если не против, давайте сравнивать бензин с бензином.
Свежие Дискавери (2093 кг) - 2 литра, 7,7с.
Старый дискавери 1989 года (2020кг) - 4 литра, 11.5с.
Старая Град Витара 2000 года (1700кг. Солидно меньше весит). 2.7 литра, 10,5с.
Хорошая V-шка - приятная хотелка, которая теряется на фоне главных проблем.
барабаны стоят сзади именно по тому, что этот автомобиль предназначен для езды по бездорожью!
С Вами не согласен не только я, но и официальный сайт УАЗ.
"УАЗ Патриот создан для комфортных путешествий всей семьей. Просторный салон, современное оборудование,
отличная плавность хода и вместительный багажник сделают любую поездку приятной."
Вы же говорите про Хантер.
"Современный УАЗ ХАНТЕР - страстный охотник до приключений. Он рожден
из уверенности в полной надежности автомобиля на любом бездорожье.
Он воспитан поколениями владельцев, для которых путешествия в неизведанные
уголки Земли стали возможны лишь благодаря ему."
Ещё один умник это хрустит это сломается. Посмотрел бы лучше как пацаны на уазах с автоматами в говна лезут и ничего не отрывается не гнется, потом бы видео выкидывал клоун. То он у него не тормозит, поставь диски в круг так он дороже будет, так про цену говорить начнешь. И вообще не понимаю то один торпедо гладит говорит жёсткий пластик вы че бля на нем спать будете, то другой говорит что там может что то отвалится, хотя им дают прокатиться а они говном поливают. Дверь заднюю открыть не смог так ещё сигнала до конца не сработала а он уже дёргает ручку, видно же как задние фары ещё моргают. Че из нас дураков делаете...
Я сразу сказал, что в говна не полезу, таких видео уже вагон.
Открою страшную тайну - установка дисковых тормозов прибавит в цене совсем немного, т.к. комплектующие покупаются далеко не за ту цену, по которой Вы их покупаете в магазине.
Про демпфер можете поискать, уже случаи были.
Задняя дверь - машина была открыта. Сигналкой ещё раз проверял этот момент, когда уже включил камеру. С открытием дверей так же проблема известная - гугл в помощь.
Вот именно гугл в помощь начитался. Так ты бы в говна полез а потом видюху выложил как там гнёт ну и все остальное а раз уж машину дали покататься так херню не пори. А диски задние это изменение конструкции авто и денег тоже прибавится нормально. Это тебе не колесо поменять. А об открытии багажника так ты сам сказал что и у других как ты он не открывался но как это сделать самый простой способ сигналкой
Да я многие видео про уаз посмотрел нормальные видео и в говнах нормальных побывали и все норм. что там гнёт это надо по пням скакать. Проще купить иномарочный сарай на механике доработать его не много и скакать. Я больше чем уверен многие которые будут брать с автоматом в нормальные говна полезут и по пням скакать не будут. И думаю к пням диски задние очень подойдут. Советую определиться что ты сам хочешь
@@user-gn5gn5nq2e Я сразу сказал, что в говна не полезу, так что суть претензии не уловил.
Тормоза - при массовом производстве не дадут ощутимой цены.
пятая дверь - ехать на дилер и регулировать. Проблема известная. И не только с пятой дверью такая беда. Не стал в видео включать, но в салоне на новой машине у меня не хотели открываться задние двери. Менеджер минуту сам их пытался открыть.
@@user-gn5gn5nq2e Я хочу качественный автомобиль от отечественного производителя.
А стрелку на тахометре, при разгоне, в красную зону загонять - 4:58, это как?! На уазике, однако, не Шумахер катается. :)))
Вечер добрейший.
А разгон 0-100 замерять без стрелки в красной зоне - это как?
@@konosuba2206 На любого, здорового, японца сядь, тапкой в пол и увидишь что в красную зону стрелку не загонишь, если автомат живой, не убитый.
Только что продал живого и здорового японца )
На канале есть старые видео с разгоном Kia Cerato 2 и Гранд Витарой. Если обратить внимание, то там красная зона начинается с 6.5 тысяч оборотов, а у Патриота она начинается с 4.6 тысяч.
После покупки нового уаза нужно делать сразу сход развал и норм держать дорогу будет. Замки ставятся от ваз 2108 - двери уже не хлопают и норм открываются. Все эти доработки стоят копейки . И да , машина не для девочек и не для ленивых городских мальчиков.
Не спорю, Патриот - "мужская" машина. Вот только покупая авто за 1,4 миллиона (только что в конфигуратор накидал максимальную конфигурацию), я бы уже требовал законченных решений.
Как-то некрасиво получается, что замки сам поставь, сход-развал сам сделай, сразу покрась полностью сам, иначе через 3-5 лет получишь неприятные рыжики по всей машине...
@@konosuba2206 Согласен , что хочется уже от нашего автопрома получать более качественный и комфортный товар за такую сумму.Но повторюсь ещё раз - машина больше для села . Я например занимаюсь разведением кур . Дороги у нас , как во всей сельской местности нашей Родины - мягко говоря не ахти , особенно весна/осень. Эта машина просто спасает . А если за ней не лениться следить , мовилить раз в два года и так по мелочи - то это не заменимый конь для фермера за приемлемую цену. Рассказывать про бу крузаки 20 летние не буду. Ну нет доверия . А на новый, нет финансовой возможности. Поэтому вариант с уазом самый оптимальный+запчасти недорогие. Это моё сугубо личное мнение, может и ошибаюсь. Но пока всё устраивает.
@@xadentv8784 Пока не лезут в абсолют - не ошибаются.
Ваша правда, что хочется качественного отечественного автопрома. Нормального оцинкованного кузова... Про лужёный и мечтать не приходится...
Возлагаю большие надежды на новый Патриот.
Кстати, про Соболь Баргузин не задумывались? Тоже высокий, полноприводный, большой... Только автомата нет с завода.
@@konosuba2206 про баргузин как-то не думал)
@@konosuba2206 ну слушайте хорошо будем субъективны ок , ГЕЛЕНТВАГЕН в кузове последние 40 лет не меняется и зазоры у него как у Камаза и петли дверей наружу , а тачка 20млн., к слову стоит , а пескострует его так что каждый год можно красить напомню тачка 20млн., стоит , а вы что то хотите от тачки за 1.3 чтобы она не гнила не ломалась, массаж делала и в БРОД ходила , вы о чем люди , тачка классная _ ну как и у любой тачки есть свои косяки. Что разве нет у других тачек косяков почитайте интернет товарищи , про владельцев тойот, туарегов, мерседесов и т д какие там слезы крокодилье что ремонты и содержания КОСМИЧЕСКИЕ и запчасти ценники огромные, и тогда косячки уаза вам покажутся недоразумением, И запомните тачки щас делают на срок гарантии , а это 3-5 лет и все , ушли те годы когда на качество делали , щас на кол-во работают. Откатал 3-5 лет сдал в трейд-ин и взял другую , или вы берете тачку в современных реалиях на 25-30 лет. Если сделать как просите вы ЦИНК, тормоза, рули , двигатель v8, тогда эта тачка будет стоить минимум 2.5-3 млн., но тогда опять будет нытье , теперь очень дорого)))))) так что думайте головой парни.!!!!
фуры весящие по 20 тонн со скорости 90км\ч О УЖАС тормозят барабанными тормозами. и чёт никто не визжит что это не безопасно и надо срочно ставить дисковые
Т.е. Вас не смущает, что тормозная система грузовиков в разы больше и сложнее?
Так же рекомендую ознакомиться с краш-тестами Авторевю. Если уж и придётся резко оттормаживаться в 0, предпочту это делать на более эффективных тормозах.
@@konosuba2206 ну слушай на счет эффективности это согласен, но и менять их в 2 раза чаще придется , а на счет краш теста вы видели краш тест 19-20 года я че то нет если есть скиньте ссылку , и запомните не краш тест рулит а ваша голова , и смотря с чем сравнивать если патриот против пузотерок то для пузотерки все закончится печально , а если сравнивать с КАМАЗОМ то конечно не безопасно)))))
@@_v_147rus7 1) Рулит голова - 100% правда. Потому и не попал в ДТП, о котором сказал в видео.
2) Чем Патриоты 17 года конструктивно отличаются от 19-20? На основании ответа можно делать выводы.
3) Всё очень зависит от конфигурации ДТП.
Приемущество это цена. Аналогов новых нет. Если поднимут цену на русский прадо , он никому не нужен будет
Если не брать в расчёт автомат, то могу предложить аналог в виде Баргузина )
Но в целом - согласен.
Странный обзор. Автор явно не в теме
Это не обзор. Отзыв.
@@Limonik-nw3fb Да, я в названии так и написал, что это отзыв.
@@Limonik-nw3fb Да, в названии так и на писано, что это отзыв. А отзыв - штука субъективная.
V6, V8... Бля, на цену посмотри! Умники...
Приветствую.
Когда через 2-3 года коррозия его порядком попортит, тот же аргумент будет?
Сколько же Вас развелось обзорщиков автомобилей. Такое ощущения, что авфтар вааще на знаком с внедорожниками. Как он определил качество сборки, как он определил внедорожные свойства без покатущек в грязи. Тфу. обычный маскавкий бамбук.
Приветствую.
Я разве говорил, что это обзор?
Качество сборки - на машине нет и 20 тысяч пробега, уже есть проблемы с открыванием дверей, скрипы в салоне, коррозия по внутреннему убранству, необходимость сразу отправляться на сход-развал...
Ежу не парюсь!на механике по городу)))
Так это замечательно :)
у меня тоже механика... механика на патриоте это .опа.... нафиг надо если есть деньги на автомат... я посмотрю еще и через год или два буду менять на патриот с автоматом...
@@vitgo Да, автомата ему не хватало очень сильно.
про тормоз вы гоните,а барабаны и сейчас стоят на некоторых иномарках.про ремень не скажу так как задняя часть в машинах меня не интересует.главное водителю хорошо.пассажир пусть подушку положит под попу.хотя не кто не жаловался по ремню.далее смотреть гон не стану.
Приветствую.
Разве что на L200 припоминаются барабанные тормоза. Мы говорим про массу в две тонны.
Что до подушки - для меня это дикость, ездить с подушкой под задницей или спиной.
Привет! от 100 до 120, от 100 до 140 за сколько разгоняется? Меряли?
Не замерял.
Инстинкт самосохранения не позволил.
@@konosuba2206 на самом деле разгон от 100 до 120 важнее чем до ста - фуры сейчас шпарят под сотку и нужен запас под гашеткой, как с запасом для обгона на трассе у Патриота?
@@nicks1427 явно плохо, мотор слабый и низовой.
@@nicks1427 Обгон надо планировать сильно заранее. В городе на скоростях 40-60 совершал обгоны - было тухло, если сравнивать с Витарой.
@@konosuba2206 на гранд витаре 2,4 акпп я много ездил, машина на трассе позволяет обгонять фуры, не чувствуешь себя ущербным при обгоне, конечно и у неё есть моменты ( в луже обливает всего как из водопада, лёгкая педаль газа, если проезжать более 700 км за раз нога дико уставала, быстро засираются фары и стекла боковые, зеркала ) Как вот по этим моментам патриот с гранд витарой?
Свте ночью? У кого лучше, у витары, если фары чистые то свет отличный, что дальний ближний и птф, как у патриота?
ЗАПОМНИТЕ раз и навсегда """Самый лучший автомобиль это"""" 1.) Который выбрал и который нравится именно тебе , а не посоветовали блогеры или друзья 2.) Который куплен за свои КРОВНЫЕ деньги -или в кредит ну какая разница платить КРОВНЫМИ 3 .) И тогда вам бутет пох...ю на все мнения , потому что это был осознанный выбор. А у нас как """ Купят автомобиль , а потом ноют ой ойо йо ай йа й как все плохо , а где была голова твоя когда ты покупал , тем более имея ИНТЕРНЕТ и облазив все ФОРУМЫ, или вы с закрытыми глазами покупаете автомобиль. Я прежде чем купить что либо ШТРУДИРУЮ и спрашиваю и читаю об этом автомобиле или предмете. (Так что как то так ) И ни надо писать у меня ПРАДО 10000000000000000000км пробега менял только масло, ЗАЛЕЗЬТЕ на форумы и почитайте влодельцов МЕРСЕДЭСОВ, БМВ , ауди и т д как они переписываются друг с другом в поисхах БУ запчастей, потому как новая запчасть атомных денег стоит , а потом НОЙТЕ .P\S (слова ГЕНРИ ФОРДА , самый лучший автомобиль это новый автомобиль и автомобиль это средство передвижения, ) А многие авто., в КУЛЬТ возносят . Радуйтесь жизни , семье , детям , авто расходник , какой бы он небыл , СПАСИБО кто читал.,
Кредит - инструмент. Не вижу в нём ничего плохого при разумном подходе.
Патриот не покупал, и не куплю, пока не поднимут качество металла и покраски. Не готов покупать машину, и сразу отправляться в сервис на полный разбор авто с последующей перекраской кузова и рамы.
В целом, как в видео сказал, машина то хорошая. Для идеала - да, нужны тормоза, мотор и качество покраски. Если подтянут качество сборки - первый в очереди буду стоять за этой машиной.
@@konosuba2206 такая же хрень спасибо нормально пообщались, я так то тоже не хочу из за этих критэриев брать , пока мечу в сторону туарега 800-1млн.р почитал посмотрел каналы люди только положительно отзываются , ну это понятно при условии чистого пробега не смотанного , буду пользоваться """ИЛЬДАР-АВТО подбор ,чтобы на всякий случай не попасть потом на бабки , лучше 25р отдать и быть спокойным , что люди подберут макс., адэкватную машину + заключается договор , а не тупо на словах """мол ВАЛЕРА ща все будет огонь тачку подберу ПЛАМЯ)))""" А так да если цинканут уаз и движку топ поставят я бы сам взял не задумываясь, но пока реалии что 12летний ТУРИК лучше нового ПАТРИОТА, но поживем увидим как все сложется, я не люблю загадывать , но конкурентов в его классе у Патриота нет """"""имеется ввиду НОВОЕ АВТО""" и именно полноценный джип Ховер дороже будет если оснощение сравнивать дастер это вообще кроссовер ., ЛАДНО удачи бро
@@_v_147rus7 Вас так же благодарю за приятную беседу и удачи желаю)
Кто пристёгивается с зади вообще? Ответ, никто.
Приветствую.
Читаем ПДД:
2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями.
Статья. 12.6 КоАП РФ Управление транспортным средством водителем, не пристегнутым ремнем безопасности, перевозка пассажиров, не пристегнутых ремнями безопасности, если конструкцией транспортного средства предусмотрены ремни безопасности, а равно управление мотоциклом или мопедом либо перевозка на мотоцикле пассажиров без мотошлемов или в незастегнутых мотошлемах - влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.
@@konosuba2206 я о реальной жизни, а не о том, что в Кине показывают или в книжках пишут.
@@user-kq6dd9sc5n Вставка была не из реальной жизни?)
@@konosuba2206 на камеру можно даже посать на копот, но в реальной жизни этого не делают, как и с пристёгиванием назаднем диване)
@@user-kq6dd9sc5n Если в Вашем кругу знакомых никто не пристёгивается, это не значит, что никто так не делает.
Так же учитывая проблемную безопасность в Патриоте, лучше быть пристёгнутым для своего же спокойствия.