닌자650 알아보는 바린이 입니다 닌자650 알고리즘으로 왔습니다. 목소리도 좋으시고 설명도 차분히 잘 들었습니다. 많은 바이크유튜버가 있지만 남씨님만의 특색을 살리셔서 바이크에대한 좋은인식 및 좋은 정보를 많이 담아주셨면 합니다. 항상 안라하시고 구독 박고 가겠습니다!😊
제 설명이 혼동을 드렸을 수 있겠네요! 정차시에 ‘어떤단’ 으로 멈추던지 한번만 올리면 N단이 들어간다는 ‘아닙니다!’ 정차시에 ‘1단’ 인 상태에서 N 단을 넣고 싶을때 발에 힘 조절 잘못해서 2단이 들어가는 상황이 없다! 로 이해하시면 됩니다! 여러 커뮤니티를 찾아보니 신형 구형 가릴 것 없이 가와사키만의 메커니즘 이라고 하네요!
네네 아무나 가능합니다! 다만 바이크 경력 입력 하는 곳을 자세하게 적어주셔야 합니다! ’모든 기종을 신청 할 수 있습니다 ’ 다만 본인의 운전경력에 맞게 ‘권장’하는 바이크가 있기는 합니다! ( 직원분들 판단하에 운행이 불가능 하다고 생각이되면 시승이 어려울 수 있다고 말씀해주셨어요! ) 비용은 ‘무료’ 이고 라이트바겐 어플받으셔서 원하시는 날짜와 시간으로 신청하시면 됩니다👍 짧게 더 설명드리자면 서울역옆에있는 라이트바겐 매장부터 그랜드하얏트서울 호텔을 경유지로하고 다시 라이트바겐까지 돌아오는 코스인데 가는길에 소월길이 있어서 개인적으로 시승코스가 아주 괜찮았습니다👍 영상 봐주셔서 감사드리고 좋은 정보가 되셨으면 좋겠습니다😊
![[ ออกกอง ] วัยหนุ่ม 2544 โลกหลังลูกกรง..ทัวร์กองถ่ายหนังใน "คุกของจริง" | JUSTดูIT.](http://i.ytimg.com/vi/vB--aOkZCpw/mqdefault.jpg)
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닌자650 알아보는 바린이 입니다
닌자650 알고리즘으로 왔습니다.
목소리도 좋으시고 설명도 차분히 잘 들었습니다.
많은 바이크유튜버가 있지만 남씨님만의 특색을 살리셔서 바이크에대한 좋은인식 및 좋은 정보를 많이 담아주셨면 합니다.
항상 안라하시고 구독 박고 가겠습니다!😊
좋은 말씀 너무 감사드립니다👍 주행스타일에 맞으신다면 닌자650 정말 괜찮은 바이크 같습니다! 항상 안라 무복되시고 다음영상에서 또 뵐게요!
닌자650 관심 있어서 이것저것 보다가 영상 잘 봤습니다. 개인적으로 전에 살았던 동네 근처 아주 잘 아는 길들이라 더 반갑기도 하네요. (근데 시승을 굉장히 길게 시켜주는 군요 여기는....이 길을 다 다니시다니...)
감사합니다! 서울역 옆 라이트바겐 매장에서 남산하얏트호텔까지 갔다가 다시 매장으로 돌아가는 코스이더라구요. 저도 공도에서 타볼수있어서 아주 좋았던 시승이었습니다👍
저 지난5월25일에 2종소형면허땄습니다. 광주 남구 봉선동에 삽니다만 ok운전면허학원에서 mt03으로 연습과 시험을 보았습니다. 저는 닌자650을 타보고 구매하고싶습니다. 디자인,데칼이 zx6r비슷합니다.많은 사람들이 닌자650과zx6r을 헷갈려합니다. 650cc 2기통엔진과 낮은 시트고로 저를 포함한 초보자,입문자가 좋습니다. 스포츠+투어성격이라 중장거리투어해도 손색이 없습니다. 2023년부터는 닌자650이 tcs가 들어간다고합니다.
2소 취득하신거 축하드립니다. 저보다 더 디테일하게 설명해주셔서 감사합니다! 23년식부터 TCS 가 생긴다니 더 좋아지겠는걸요👍 650 시승 해보시면 아마 구매하시지 않을까 싶네요! 영상봐주셔서 감사드립니다! 항상 안라 무복하세요!!
닌자400도 3단정차시에 정차후 위로한번올리면 n단 되나요?
제 설명이 혼동을 드렸을 수 있겠네요!
정차시에 ‘어떤단’ 으로 멈추던지 한번만 올리면 N단이 들어간다는 ‘아닙니다!’
정차시에 ‘1단’ 인 상태에서 N 단을 넣고 싶을때 발에 힘 조절 잘못해서 2단이 들어가는 상황이 없다! 로 이해하시면 됩니다!
여러 커뮤니티를 찾아보니 신형 구형 가릴 것 없이 가와사키만의 메커니즘 이라고 하네요!
엇 제가 탓던 브이스트롬250 보이네요. ㅎ
닌자650 친척인 버시스650으로 기변했는뎅 😅😅😅😅
신기하네요👍 버시스650은 유니크하더라구요 주행은 어떠신가요??!!
@@NamBike.. 동영상에서 표현하신 느낌과 비슷합니다. 시트고는 높아요 845mm
저도 650한번타보고싶은데
시승은 아무나가능하나요
시간은요
비용은없나요?
미들급올라갈수는없구
경험해보고싶네요
절차가 어찌댈까요
네네 아무나 가능합니다!
다만 바이크 경력 입력 하는 곳을 자세하게 적어주셔야 합니다! ’모든 기종을 신청 할 수 있습니다 ’ 다만 본인의 운전경력에 맞게 ‘권장’하는 바이크가 있기는 합니다!
( 직원분들 판단하에 운행이 불가능 하다고 생각이되면 시승이 어려울 수 있다고 말씀해주셨어요! )
비용은 ‘무료’ 이고 라이트바겐 어플받으셔서 원하시는 날짜와 시간으로 신청하시면 됩니다👍
짧게 더 설명드리자면 서울역옆에있는 라이트바겐 매장부터 그랜드하얏트서울 호텔을 경유지로하고 다시 라이트바겐까지 돌아오는 코스인데 가는길에 소월길이 있어서 개인적으로 시승코스가 아주 괜찮았습니다👍
영상 봐주셔서 감사드리고 좋은 정보가 되셨으면 좋겠습니다😊
6r 기변 보다 포지션과 가격에 놀라 650으로 타협중인데 괜찮네요 다들 650 살 바에 6r가라는데 알삼 타고 있는 입장에서 포지션도 편한 650 괜찮아ㅓ 보이네요
저도 비슷한 생각입니다!! 총알이 충분하고 슈퍼스포츠에 더 관심이 가면 6r 인데!! 투어에 목적이 있으면 650 이 포지션이나 가격 접근성이 훨씬 좋은것같더라구요! 영상봐주셔서 감사합니다!!😊
알3과 닌650을 모두 소유했었습니다만..
개인적으로는 R3가 더 성향에 맞았습니다.단순히 토크와 마력만의 문제는 아니었어요. 두기종 각각 지리산 정령치 꼭대기의 가파르고 단차가 높은 코너링 및 직진주행성의 감성적 느낌은 R3가 차라리 나았습니다. 개인호불호가 갈리겠지만 리터4기통까지 경험한 입장에서 알3에서 닌650으로의 업글은 좀...
실질적으로 두 기종을 다 타보시고 의견 남겨주셔서 감사드립니다👍 폴릭님처럼 고레벨 라이더분들께서는 각 기종마다의 매력파악이 아무래도 아직 많이 안타본 저보다 좋으실것같습니다! 소중한 의견 감사드리고 다음에 기변할때 꼭 참고해볼게요 영상봐주셔서 감사드립니다👍
저도 r1000이나 r6 소유해보았는데, 현재는 r3->닌육반 와있거든요ㅎㅎ
저는 만족스러웠습니다
너무 감탄 사가 ㅎㅎ
미들급을 처음 느껴봐서 너무 신난상태였습니다 😂 신세계더라구요ㅋㅋㅋㅋ 영상봐주셔서 감사합니다!!!
돈만 있다면 고배기량을 타는게 편하고 재밌죠.
바알못이지만 재밌게봤습니다😃❣️
너무너무 감사합니다❤
혹시 엔진열은 어느 정도 인가요??
시승 당시에 날씨가 매우 더웠는데 정차시에 특별하게 뜨겁다 라고 느끼지는 않았습니다. 다음에 시승기를 올릴때는 엔진열부분도 더 정확하게 체크해볼게요!
신나셨네요 행님 ㅋㅋㅋㅋ
이래 신날수가 없지…
닌자650 명차죠 ㅋ
맞습니다! 쿼터타는입장에서 다른게 크게 체감되더라구요~! 김대장님 채널 구독중입니다 댓글까지 남겨주시다니 너무너무 감사합니다👍
헐...운동화....
서울 시내라서 가볍게 신었는데 멀리갈때는 신경써서 다닙니다! 😂
혐사꾼바겐
비교해도 650이랑 400을 비교하냐. ㅉㅈㅈㅈ
제가 타는게 R3라 쿼터 타는 입장에서 닌자650 시승해본걸 이야기해본영상입니다👍 미들급 탔으면 확실하게 비교리뷰했을것같네요~
말투 띠껍네