Оставь хавал Вике а сам забирай эту бнв, мы ждем некро-контент с обсерами , заборной краской и фсошками , ремонт запчастями от ваза и прочие развлечения
Лучше так,чем в центре города на красный и сбивая пешеходов на нерегулируемых переходах. Если бы мамкины стрит$Rакеры ездили и думали так, как Миша, то это было бы очень хорошо и не было бы еженедельных новостей в летнее время об авариях из-за езды по городу на скоростях 100+
вот ты смеёшься, а ведь есть такая беха, 5ка е60))), там морда вся к кузову остальному приклеена и чтоб масса (по электрике) была, там специальные шины пущены ))
7:58 Решение проблемы с отгнивающим проводом крайне простое - надо не просто провод из чистой меди кидать, а ставить луженый медный провод (который цветом как наконечники на болтах. Да-да, наконченики медные, но покрытые оловом). Эту мысль я почерпнул из своего опыта - в свое время заводские провода на противотуманки в шевроле ниве сгнили чутка, обломались прямо у штекеров к лампам. На замену купил китайские штекера, а у них провод медный луженый. Скрутил, в термоусадку (обычную, без клея) и так ездил 5 лет. Но потом противотуманки снова потухли. Уже лампы купил новые, полез - а лампы целы. Померял напругу - 1.5В из 14В. Разрезал свою же скрутку - луженый провод от штекера как новый (вообще без изменений), а заводской (из чистой меди) отгнил на 20см в длину. Сгнившее заменил и все ок. Вывод напрашивается сам собой.
Мурк, без шуток поздравляю с покупкой! Машина топ, у меня такая единичка е81 трехдверка первый рест, 2.0 156 сил в стоке + так называемый стейдж 1. Полностью М-пакет, кузов, салон, подвеска. С учетом косметики по кузову и сторонними ремонтами вышла мне в ~700. Даже за единицу не готов продать был бы сейчас, потому что просто нет альтернатив. Владею год, только радость)
Сперва я думал что это просто очередное копание в некроведре, однако же финальная часть видоса подарила кучу эмоций. Круто что видосы с наваливанием на бнв (по типу видосов про е38) ещё выходят. Надеюсь, ты эту машину продавать не будешь (по крайней мере в ближайшее время), а может быть когда-нибудь купишь себе бнв единичку купе с мощным мотором, и, желательно, на роботе с двумя сцеплениями. Спасибо за качественный КАЛтент ❤🔥❤🔥
Итак, добавлю от себя про е87 Тоже засматривался, даже мурку донатил на стримы с советом брать/не брать) Все равно купил, за три месяца два мотора поменял, сперва лег мотор на котором я ее купил, через день. Кстати, у меня была 1.6 Заказал контрактный за 65к, тоже мёртвый оказался Итого: брал машину за 700+ сюда все расходы за снятие/установку моторов, разбор моторов, эвакуаторы Продал за 300 без мотора Из плюсов, самая удобная по посадке, Крутая рулежка, ебейший вид Расход масла литр на 200км После нее тоже пересел на новое авто, это гранта 22г, шестнарь, 2подушки, АБС, цена миллион Знал бы, что будет с ценами, взял бы гранту или Весту три года назад
Поправка по цене Только авто 700 На все остальное примерно 300 ушло за три месяца, покатался я ней из этого всего неделю от силы в сумме А ну и блок фрм умер еще под конец или как его там, который за всю электрику отвечает
Да потому что даже когда Веста в '15-ом году вышла и в базе стоила 538к всякие ездюки на некроте, орали "ЧЁ ТАК ДОРОГО?", думаю теперь когда Веста стоит от 1,5кк немалая часть таких водил ездят на Грантах😅
@@БураДемондля блогеров и проектов действительно красота,а для особо одаренных,которые думают купить например, Туарег за 500к и ездить не ломаясь,то для них есть Гранта😅
А почему бы через салон по порогам не прокинуть? Как автозвук из капота, так тут с зада в перед. А старый провод просто оставить гнить там дальше отключенным просто
Миша даже Камолу отдал нормальную тачку,а Вику заставляет мучаться с этой повозкой, странно конечно. Но это думаю потому что им обоим особо то и ездить некуда, только раз в неделю за продуктами или на дачу несколько раз в сезон. Наверное для этого Хавал и был куплен т.к. судя по рынку новых авто это действительно одно из выгодных приобретений на данный момент, учитывая что седаны даже китайские не намного дешевле.
Я помню времена, так как живу в Приморском крае, раньше слово «ремонт ДВС» понятия не было. Дешевле купить мотор.. 1G 1JZ .. стоили 10-15 тр. 2007-2009 года.. В 2015 году мотор На Приус стоил 8-10 тыщ рублей без пробега по РФ. А замена цепи стоила 12-15 рублей. Дешевле было, условно, новый мотор вкатить.
У меня е90 на том же двигателе, тоже без катов. Все говорят, мол она не едет, нужно от 2,5 литров чтоб было. А мне в кайф, вот прям каждую эмоцию Мурк Батькович передал😊 Единственное, состояние на порядок лучше, без поломок и вложений (пока)))
Выпала возможность у знакомого взять 125 купэ 8 лет назад за 600 тысяч. Это действительно великолепная машина, продавать даже не думаю, оставлю детям скорее всего. Брал 137к пробег сейчас 208. Два дня назад второй раз отказала помпа 40-50к вынь да положи. Добавлю, что за время владения с транспортным налогом и страховкой 600к в обслуживание) с учетом того что все делаю сам. Ну и расход 20 литров в городе, потому что спокойно ездить невозможно.
Я ездил на Санта фе 3 рест, Солярисе 19го года и сейчас у меня хавал джолион 24го года и естественно у Соляриса была самая агрессивная рулежка, потому что это был седан, кроссоверы в любом случае будут более валкие в поворотах, но на скорости и в тяжелых условиях Санта фе был очень устойчивый в отличии от Соляриса и хавала
Наконец то купил машину а не китайский планшет)полтора года назад тоже хотел купить копецку ток 3.5 литра но отговорили сказали брахло тож за 650 продовали и купил форд фокус 2 хотя ранше тоже щитал что это все для бомжей катался на старых мерсах ренджах но сейчас не потяну их такое время настало(
Бэха одна из самых живучих авто, посмотрите до сих пор ездят Е30, Е34 которым уже 30 с чем то лет, пробеги за 500 тысяч и ведь ездят, а владельцы пацаны с района чинят палкой и запчастями с разборок, заливают нк масло а отработку, в охлаждение воду с лужи и ЕЗДИТ это дальше Лично владел Е34, после 15 владельцев один последний конкретно в неё вложился и восстановил как мог, а я вовремя купил когда он отчаялся и продал по низу рынка, по состоянию она была как средний рынок и учитывая что там было сделано уже самая сложная работа лучшего предложения я не видел за пару лет поисков, не бэха вещь, друг товарищ ваш, уже после е60 не тру немцы пошли, ломучие, а вот старички бегают до сих пор)
Я понимаю на трассе,если у тебя машина не гонка и ты хочешь погоняться,то такие взгляды оправданы, НО если ты спокойно едешь в потоке,не шашкуешь, то какого фуя какой у тебя авто? На любом ТАЗике со старта легко при навыке езды можно уехать до следующего светофора от тачки на вариаторе,который с места даже при 150 л.с.+ не даёт себя крутить.
@@gtbkey как же я ждал когда начнут писать подобные коменты:-) Согласен старые АКПП и вариаторы на японцах ТАЗику не объехать, а скорее всего только вариаторы подобные современным китайцам,которые судя по обзорам в 90% случаев имеют затуп на старте(типа для сохранения здоровья коробки:-)
У Весты острая рулежка из-за того, что к ее подвеске приложили руку реношники. У меня рестовый Каптюр, рулится идеально, никаких вибраций по салону и на руле, в поворотах крены минимальные. Асфальтовые ямы проглатывает на раз-два))) Рено одни из немногих, кто делает авто с хорошей управляемостью на балке сзади)))) БМВ отличный автомобиль, когда ты первый владелец, максимум - второй)))) У меня на работе был коллега -бмвшник))) У него какя-то семерка конца девяностых-начало 2000-х. Ну, такой огромный корабль с v12 по-моему. Так он мне все уши прожужжал как она валит, какая она комфортабельная и т д. Рассказывал как он ее периодически всю перебирает, что у него в гараже и кран есть для демонтажа мотора и т д. На что я спросил, как часто он в нее лазит с ремонтом? Оказалось, что раз в 2-3 недели он в ней возится, что-то подделывает, подмазывает, меняет и т д. На что я ему сказал: у меня нет столько свободного времени, чтобы торчать в гараже))))) В свой Рено сажусь и еду по делам а капот поднимаю только чтобы омывайку залить, но и в сервисе для планового ТО открывают)))) Повторюсь: не спорю, БМВ - огонь тачка, но только когда ты первый, максимум второй владелец))))
надо было мегометром сопротивление изоляции мерять, дело нее в оставшемся сечении, дело в том, что у тебя при таких токах плюс шарашит на землю (кузов), особенно если в сырую погоду все становилось хуже -это оно . и еще вот та старая напайка свинцом, где ты изолировал изоленой -выглядит стремно, в том месте может пробивать на кузов. По реализвации проводки инженерами -это кабздец... то что ты нагородил -это не так плохо, как та баварская халтура. кстати есть термоусадка с герметом для таких случаев
Мда… Чем взрослее становишься - тем больше понимаешь что жизнь не стоит тратить на ведра. Я Ваня мне 20 лет, 1.5 года назад размотал свою 2109 которую мне отдал брат «на 2 года покататься, потом продашь - нормальную купишь». Прошло 1.5 года… Делалось все с перерывами потому что нужно жить жизнь, работать, и место куда можно загнать машину на 3-5 дней бывало раз в 3 месяца. В итоге морду я восстановил со 2го раза после сварщика алкаша теперь решил сделать задний правый лонжерон. Выпилил лонжерон, выпилил лонж с 14ки и сейчас когда уже дошли руки понимаю что лучше бы тогда после аварии продал ее за 30-40 и накопил на нормальную машину, ведь сделать ещё нужно много, времени на это потратить ещё больше, а выхлоп с этого всего никакой. Нельзя так долго собирать машину !ЛЮБУЮ! Это сжигает морально и физически. Какая бы она классная не была считайте время и деньги которое вы потратите на восстановление старого некогда хорошего авто. Мурк, тебе успехов не знаю как ты так долго держался с этими вёдрами, у меня чёт не получилось. Больше нах*й ни-ког-да…
сегодня тоже взяли брату бмв е 46 м 50 б20 автомат 98года, по очень хорошей цене, после своего поло конечно интересным показался, буду им заниматься, нужно поменять прокладку клапанной крышки, потом дальше по электрике!
У меня такая же, только 118Д. Надежная кочерыга, как приора. Даже рулевые наконечники от приоры подходят) Уже 285к пробег, оригинал птс, на механике, немка, которую пригнали в 2011 году, в родной краске. %-й год владею и особо не парит, но есть что делать, как и в любом некро-бумере))
у меня такая же была когда то, даже цвет, только еще электросидухи с памятью и харман музыка, это было нечто... попадись она мне сейчас, забрал бы тут же не думая
У меня тоже такой же картинг е87, только на дизеле 120Д я его месяца 10 назад купил наверное уже тысяч полтора долларов слили, стэйдж 1, 204 сил. Тяги рулевые с наконечниками, термостат помпа антифриза . Тормозные диски эти же силовые кабеля тоже обрабатывал но оставил так в стоке просто влагостойкий смазкой обработал. Комплектация прям как у тебя с 2 исключениями, на ручке и сидение -тряпка. Реально 7 сек до 100 это что-то с чем-то. Да еще накала с блоком накала, лобовуха трещина, беременый мужык(датчик мат) и постоянно горит стояночный тормоз. Да по..й, тачка дарит эмоции прт вождение ты прав. Она убийца 3.0 стокого дизеля е60.
Ездил на подменной такой, отличная машинка. По сути уменьшенная Е90, но еще более острая. Если не ошибаюсь - там дофига рычагов, элементов подвески, тормоза взаимозаменяемые хоть и партнамбер разный.
выбирал между такой ток на палке и e46 на m54b22, e46 получше на мой взгляд, да и m54 вроде относительно надежный двигатель даже 2.2, но вот с внешкой вообще смирится не смог , да и салон так себе, а так как будто в m3 сидишь), ну и что эти уже некро, что те так что разницы нету особо
Интересно, раз уж разбомбил весь блок предов и был доступ к отверстию из щита, не проще было через салон новые провода кинуть? Ну да, поишлось бы как-то из салона в это отверстие попадать, но то что у нее по днищу проводка, ну это ж ад какой-то
@@Namanyy1985 не возьмут? мне кажется эти нубы раскрученные просто обосрутся)) ну да кстати, можно с васей, или ещё там у них есть чувак то, которого берут, по жигам, забыл как звать
@@АлександрСеменов-ч6й подход Михаила с его колхозом и подход никитоса к машине на 1000км, Мутный мрак делает контент в надежде что у него купят машину, а никитос просто в хлам убивает
Здравствуй дорогой мурк! Ты просто офигенный тип, и спасибо тебе большое за это! Хочу рассказать по чему так. У меня бывают переодические моменты когда вываливаюсь из жизни и нечего не хочу и не могу, просто не охота что то делать. Но меня спасали твои видосы, спасибо тебе огромное что радуешь своими водосами разных рубрик, как от машинного контента так и разные распаковки, сборки и все другие. Спасибо:3 #муркванлаф:3
Машина - зверь, довелось на такой свежей покататься. Если в спорт не переключать - она вполне нормально для повседневного использования.☝🏻 Отдай жене хавал, а сам на этой катай!
Вся музыка DJ HAVAL у меня в телеграмм канале - t.me/mutniytalks/6425
Подписывайтесь
Братан здарова!Как песню найти на 14-30)
Как сегодня поHaval?
Premium песни для premium людей на premium тачках
Ждём новый музон на Ютюб канале Отвал продакшн
Мурка сделай стрим, а мы задонатим на ремонт копейки для Вики
Дней без ремонта BMW: 0
Какой то нн с галочкой
Ха ха ха ❤
@@murkpower подключаюсь
ахаххахахаххаха хорош ❤
Дней без кринжа от сплайна: 0
Оставь хавал Вике а сам забирай эту бнв, мы ждем некро-контент с обсерами , заборной краской и фсошками , ремонт запчастями от ваза и прочие развлечения
А в оконцовке проекта, жизнь под забором, в картонной коробке 👍🏿
И банку КППСа
Час кустома на хавале тоже наступит
Да ладно хавал машина хорошая, просто современная а BMW обасрамс
Ну этот вариант нельзя исключать, тем более после таких прохватов по городу,которые я уверен на 99% возродили в Мише дух стрит$Rакера на БМВ😊
Даже китайский автопром не удержал Мурка)) И КОГДА ОН ДУМАЛ ЧТО УЖЕ ЗАВЯЗАЛ,БМВ ЗАТАЩИЛА ЕГО ОБРАТНО)))
Да он на ней до хавала еще ездил, она в видосах с поездками на блошинки пару месяцев уже светится
Тут даже тяжко, отсылка на Сопрано, где в свою очередь это была отсылка на Крестного отца или же сразу на КО. В любом случае, улыбнуло!)
Ахахахахахаахахахах, умора!!!
Бывших БНВешников не бывает
@@pixelfullhd мазохимз с "БНВ" делает контент))😜😜
Моё любимое шоу "От миллиона до велисопеда" 😊
Скорее уже "от велосипеда до пешочком"
От миллиона до миллионного кредита
До полтора милионного кретила на хавал@@HARRYMASONNmusic
Моё любимое шоу "бнв-говно".
От ляма до лясика
ТОЛЬКО ПОДОШЁЛ ПОНОС И МИША ТУТ КАК ТУТ
СПАСИБО Я ОБОСРАЛСЯ
Какая же жиза
@@And_Garrosh жижа*
Я реально сегодня не то что то съел и меня понос прогнал, именно когда смотрел этот видос))))
Жижа конкретная, какаем
это Серёга был
Сначала мужчины говорят, что у них нет депрессии, а потом начинают наваливать на бэмэве посреди ночи по пустым дорогам, выливая свою душу на камеру
Лучше так,чем в центре города на красный и сбивая пешеходов на нерегулируемых переходах. Если бы мамкины стрит$Rакеры ездили и думали так, как Миша, то это было бы очень хорошо и не было бы еженедельных новостей в летнее время об авариях из-за езды по городу на скоростях 100+
-Эй диджей у тебя что за ИМБА играет, ты чё, Haval?
-Да
-Dj Haval!!!
Ту ту ту ту ту
❤❤❤
Обсираемся вместе с Мурком, но я сру хотя бы бесплатно
Срёшь ты, не бесплатно еду же покупаешь😅
Мыши кололись и плакали, но всё равно продолжали жрать кактус....
😂😂😂
А слив то платный)
@@Slon-zi4yx сру на работе, там бесплатно
Мурк купил машину, на которую я засматриваюсь около года. За это стоит и покакать
Это его жены машина
@@АлександрСаркисян-ю4ч пон
На капот бэмельве
какали всем селом
НАВАЛить
Мурк - латентный некровод BMW. Себе купил китайца, жене купил некробээнвэ.
да он себе ее купил для контента,с китайца чего снимать?,пока новый...
Они бы еще на две части машину разделили диэлектриком и пустили плюс справа минус слева 😂
Не надо наркоманам этим давать идей, они ж реально так сделать могут😅
И получится огромный конденсатор
вот ты смеёшься, а ведь есть такая беха, 5ка е60))), там морда вся к кузову остальному приклеена и чтоб масса (по электрике) была, там специальные шины пущены ))
По левому порогу плюс,по правому минус
@@stixiaна колесах с завода, вывода приделать и можно летать
Грабли любимый ножной инструмент Мурка))) ахах.
Харош😊
Скуф опять вспомнил свой логин пароль от Ютубе
от ЮтьЮб
@@nurgender2381 Ючьювб
точно
Мэдди скуф внатуре бля хахаха
просто на ютьюбе пароль как в одноклассниках
Нормальный ремонт 😁
7:58 Решение проблемы с отгнивающим проводом крайне простое - надо не просто провод из чистой меди кидать, а ставить луженый медный провод (который цветом как наконечники на болтах. Да-да, наконченики медные, но покрытые оловом). Эту мысль я почерпнул из своего опыта - в свое время заводские провода на противотуманки в шевроле ниве сгнили чутка, обломались прямо у штекеров к лампам. На замену купил китайские штекера, а у них провод медный луженый. Скрутил, в термоусадку (обычную, без клея) и так ездил 5 лет. Но потом противотуманки снова потухли. Уже лампы купил новые, полез - а лампы целы. Померял напругу - 1.5В из 14В. Разрезал свою же скрутку - луженый провод от штекера как новый (вообще без изменений), а заводской (из чистой меди) отгнил на 20см в длину. Сгнившее заменил и все ок.
Вывод напрашивается сам собой.
нашел что советовать,он провод обычный медь назад понес сдавать-дорого)),а луженый раза в 2 дороже...
Сижу сейчас на Белом Коне. Очередное видео помогло сбросить с себя коричневый груз. Спасибо
Легендарные саундтреки. Стримобояре знают dj haval
Да брат наши любимые треки ❤
Ну не все потеряно, а то после хавала я думал хоронить канал😂
Я был близок к отписке😅
Да все они - блогеры прибедняются в плане дохода и тд
@@Defence777 или выпендриваются. Мурк вызывает доверие. Впрочем калтент вышнего уровня можно и без доверия смотреть.
Мурк, без шуток поздравляю с покупкой! Машина топ, у меня такая единичка е81 трехдверка первый рест, 2.0 156 сил в стоке + так называемый стейдж 1. Полностью М-пакет, кузов, салон, подвеска. С учетом косметики по кузову и сторонними ремонтами вышла мне в ~700. Даже за единицу не готов продать был бы сейчас, потому что просто нет альтернатив. Владею год, только радость)
Мурк устал ездить на Хавале ,и отнял у жены Бмв, жене тогда уж отдай Хавал
Сперва я думал что это просто очередное копание в некроведре, однако же финальная часть видоса подарила кучу эмоций. Круто что видосы с наваливанием на бнв (по типу видосов про е38) ещё выходят. Надеюсь, ты эту машину продавать не будешь (по крайней мере в ближайшее время), а может быть когда-нибудь купишь себе бнв единичку купе с мощным мотором, и, желательно, на роботе с двумя сцеплениями.
Спасибо за качественный КАЛтент
❤🔥❤🔥
В очередной раз благодарю за нереальный навал, я покакал, спасибо! Сидел за компутером, и почувствовал резкое, но приятное рвение клапана, я доволен.
Итак, добавлю от себя про е87
Тоже засматривался, даже мурку донатил на стримы с советом брать/не брать)
Все равно купил, за три месяца два мотора поменял, сперва лег мотор на котором я ее купил, через день.
Кстати, у меня была 1.6
Заказал контрактный за 65к, тоже мёртвый оказался
Итого: брал машину за 700+ сюда все расходы за снятие/установку моторов, разбор моторов, эвакуаторы
Продал за 300 без мотора
Из плюсов, самая удобная по посадке, Крутая рулежка, ебейший вид
Расход масла литр на 200км
После нее тоже пересел на новое авто, это гранта 22г, шестнарь, 2подушки, АБС, цена миллион
Знал бы, что будет с ценами, взял бы гранту или Весту три года назад
Пиздец) тебе наверное очень не повезло
Поправка по цене
Только авто 700
На все остальное примерно 300 ушло за три месяца, покатался я ней из этого всего неделю от силы в сумме
А ну и блок фрм умер еще под конец или как его там, который за всю электрику отвечает
Сколько сейчас на рынке этого хлама появится... красота!
Да потому что даже когда Веста в '15-ом году вышла и в базе стоила 538к всякие ездюки на некроте, орали "ЧЁ ТАК ДОРОГО?", думаю теперь когда Веста стоит от 1,5кк немалая часть таких водил ездят на Грантах😅
@@БураДемондля блогеров и проектов действительно красота,а для особо одаренных,которые думают купить например, Туарег за 500к и ездить не ломаясь,то для них есть Гранта😅
Нейросетевые песни на фоне - збс просто. Мне про говно понравилась на 20:44
а что за трэк?
@@АнтонВолодин-р2р напас лавандос ai кавер со стрима
@@АнтонВолодин-р2рdj haval
Я считаю что Мурк уже достоин ездить на последнем 200 Крузаке с салона.
мне бы и 2008 года подошел
@@murkpower черепок
С салона перекупов, утопленник с гнилой рамой без номера. Данный профессионал найдет единственный крузак из под такси/каршеринга)
@@АлександрАлександров-п1уеще и с говном в плафоне
Крузак это Chevrolet Cruze если что
А почему бы через салон по порогам не прокинуть? Как автозвук из капота, так тут с зада в перед. А старый провод просто оставить гнить там дальше отключенным просто
я думал об этом, там места вообще практически нет, и переход в брызговик и монтажный блок из салона сделать не так просто. Но, но, тема рабочая да
Мля, хватит мучить Вику, отдай ей уже свой хавал, пусть ездит и радуется что муж сделал что-то адекватное для неё, а не как обычно
точно, пускай Вика на хавале ездит, а мы будем с Мурком на интересных тачках
Миша даже Камолу отдал нормальную тачку,а Вику заставляет мучаться с этой повозкой, странно конечно. Но это думаю потому что им обоим особо то и ездить некуда, только раз в неделю за продуктами или на дачу несколько раз в сезон. Наверное для этого Хавал и был куплен т.к. судя по рынку новых авто это действительно одно из выгодных приобретений на данный момент, учитывая что седаны даже китайские не намного дешевле.
@@denisant0n0v89может у них с комолом сильная связь на даче во время стрима крепче чем с Викой теснее 😂 поэтому все для комола
Я помню времена, так как живу в Приморском крае, раньше слово «ремонт ДВС» понятия не было.
Дешевле купить мотор.. 1G 1JZ .. стоили 10-15 тр. 2007-2009 года.. В 2015 году мотор
На Приус стоил 8-10 тыщ рублей без пробега по РФ. А замена цепи стоила 12-15 рублей. Дешевле было, условно, новый мотор вкатить.
Крепкий ремонт человека честной судьбы! Твоя проводка переживет этот металл
мы всё ближе к велосипеду
Тачка классная, у самого такая рест, 2,0 дизель на 180 сил. Картинг кайфовый, всегда хочется вальнуть)
Люблю твой контент.Вырос почти стабой. Стараюсь штобы купить себе лексус. Желаю всем достичь желани своих.
Да кинул бы провод силовой по салону как это обычно делают в автозвуке и все. Всяко лучше чем наращивать эти куски
ты гений.........
У меня е90 на том же двигателе, тоже без катов. Все говорят, мол она не едет, нужно от 2,5 литров чтоб было. А мне в кайф, вот прям каждую эмоцию Мурк Батькович передал😊
Единственное, состояние на порядок лучше, без поломок и вложений (пока)))
мурк самый душевный и пацанский чел, достойный ездить на m5 f90
он же возьмет по низу рынка , там чтоб отремонтировать прийдется мать родную продать
@@Keykoma 😂😂😂
Миша купил китайца и теперь стал хейтером BMW 😂
14:10 какой у Мутного нежный голос стал после покупки хавала
что за трек
@@dimas7022пни как ответят
Трекчанский топ 14:10, привет со стрима❤
Можно вывести мурка из БМВ, но БМВ из мурка не вывести никогда.
Выпала возможность у знакомого взять 125 купэ 8 лет назад за 600 тысяч. Это действительно великолепная машина, продавать даже не думаю, оставлю детям скорее всего. Брал 137к пробег сейчас 208. Два дня назад второй раз отказала помпа 40-50к вынь да положи. Добавлю, что за время владения с транспортным налогом и страховкой 600к в обслуживание) с учетом того что все делаю сам. Ну и расход 20 литров в городе, потому что спокойно ездить невозможно.
У меня знакомый на киа Сид 2 проехал в такси, чуть более 250 ткм, 1.4 100 л.с. Она просто вся начала разваливаться. Хоть и крупноузловая сборка.
Я ездил на Санта фе 3 рест, Солярисе 19го года и сейчас у меня хавал джолион 24го года и естественно у Соляриса была самая агрессивная рулежка, потому что это был седан, кроссоверы в любом случае будут более валкие в поворотах, но на скорости и в тяжелых условиях Санта фе был очень устойчивый в отличии от Соляриса и хавала
Физику не наебешь
Наконец то купил машину а не китайский планшет)полтора года назад тоже хотел купить копецку ток 3.5 литра но отговорили сказали брахло тож за 650 продовали и купил форд фокус 2 хотя ранше тоже щитал что это все для бомжей катался на старых мерсах ренджах но сейчас не потяну их такое время настало(
3,5 литра - что ты такое?
@@ИванИванов-д9т5н он наверное 135i имел ввиду
Аккорд cf 4 кузов даже на самом простом моторе f20b 140 лошадок, а по подвеске это не картинг, но позволяет очень многое, попробуй🙂
Сколько лет бмв проводила сервисную акцию и замену этого плюсового провода и ни один владелец предыдущий не посетил дилера по этой акции.
Ебстественно, а нахуй надо, 3-4 года и на продажу, пусть ебутся Мурки!
Бэха одна из самых живучих авто, посмотрите до сих пор ездят Е30, Е34 которым уже 30 с чем то лет, пробеги за 500 тысяч и ведь ездят, а владельцы пацаны с района чинят палкой и запчастями с разборок, заливают нк масло а отработку, в охлаждение воду с лужи и ЕЗДИТ это дальше
Лично владел Е34, после 15 владельцев один последний конкретно в неё вложился и восстановил как мог, а я вовремя купил когда он отчаялся и продал по низу рынка, по состоянию она была как средний рынок и учитывая что там было сделано уже самая сложная работа лучшего предложения я не видел за пару лет поисков, не бэха вещь, друг товарищ ваш, уже после е60 не тру немцы пошли, ломучие, а вот старички бегают до сих пор)
По поводу презрения и круглых глаз соседей по потоку - в точку! Всё тоже самое, только у меня мини Купер С
Я понимаю на трассе,если у тебя машина не гонка и ты хочешь погоняться,то такие взгляды оправданы, НО если ты спокойно едешь в потоке,не шашкуешь, то какого фуя какой у тебя авто? На любом ТАЗике со старта легко при навыке езды можно уехать до следующего светофора от тачки на вариаторе,который с места даже при 150 л.с.+ не даёт себя крутить.
@@denisant0n0v89 Дэн, попробуй вариатор на субару..
@@gtbkey как же я ждал когда начнут писать подобные коменты:-)
Согласен старые АКПП и вариаторы на японцах ТАЗику не объехать, а скорее всего только вариаторы подобные современным китайцам,которые судя по обзорам в 90% случаев имеют затуп на старте(типа для сохранения здоровья коробки:-)
У Весты острая рулежка из-за того, что к ее подвеске приложили руку реношники. У меня рестовый Каптюр, рулится идеально, никаких вибраций по салону и на руле, в поворотах крены минимальные. Асфальтовые ямы проглатывает на раз-два))) Рено одни из немногих, кто делает авто с хорошей управляемостью на балке сзади)))) БМВ отличный автомобиль, когда ты первый владелец, максимум - второй)))) У меня на работе был коллега -бмвшник))) У него какя-то семерка конца девяностых-начало 2000-х. Ну, такой огромный корабль с v12 по-моему. Так он мне все уши прожужжал как она валит, какая она комфортабельная и т д. Рассказывал как он ее периодически всю перебирает, что у него в гараже и кран есть для демонтажа мотора и т д. На что я спросил, как часто он в нее лазит с ремонтом? Оказалось, что раз в 2-3 недели он в ней возится, что-то подделывает, подмазывает, меняет и т д. На что я ему сказал: у меня нет столько свободного времени, чтобы торчать в гараже))))) В свой Рено сажусь и еду по делам а капот поднимаю только чтобы омывайку залить, но и в сервисе для планового ТО открывают)))) Повторюсь: не спорю, БМВ - огонь тачка, но только когда ты первый, максимум второй владелец))))
Рено машина для нищий нормальный человек Рено не купит только нищеброд а каптюр вообще одна из самых плохих машин никакой рулежки там и близко нет
Как скучно живется когда машина не ломается, сразу хочется дозы в виде бмв😅
надо было мегометром сопротивление изоляции мерять, дело нее в оставшемся сечении, дело в том, что у тебя при таких токах плюс шарашит на землю (кузов), особенно если в сырую погоду все становилось хуже -это оно . и еще вот та старая напайка свинцом, где ты изолировал изоленой -выглядит стремно, в том месте может пробивать на кузов. По реализвации проводки инженерами -это кабздец... то что ты нагородил -это не так плохо, как та баварская халтура. кстати есть термоусадка с герметом для таких случаев
Мда… Чем взрослее становишься - тем больше понимаешь что жизнь не стоит тратить на ведра.
Я Ваня мне 20 лет, 1.5 года назад размотал свою 2109 которую мне отдал брат «на 2 года покататься, потом продашь - нормальную купишь». Прошло 1.5 года… Делалось все с перерывами потому что нужно жить жизнь, работать, и место куда можно загнать машину на 3-5 дней бывало раз в 3 месяца. В итоге морду я восстановил со 2го раза после сварщика алкаша теперь решил сделать задний правый лонжерон. Выпилил лонжерон, выпилил лонж с 14ки и сейчас когда уже дошли руки понимаю что лучше бы тогда после аварии продал ее за 30-40 и накопил на нормальную машину, ведь сделать ещё нужно много, времени на это потратить ещё больше, а выхлоп с этого всего никакой.
Нельзя так долго собирать машину !ЛЮБУЮ! Это сжигает морально и физически. Какая бы она классная не была считайте время и деньги которое вы потратите на восстановление старого некогда хорошего авто. Мурк, тебе успехов не знаю как ты так долго держался с этими вёдрами, у меня чёт не получилось.
Больше нах*й ни-ког-да…
Саундтреки имба, продристал душевно под них, спасибо
И ещё один приятный комментарий, для поддержки канала, и для Серёги комментарий.
хорошо, что купил 5летней такую е81 2011 года, до сих пор состояние нового автомобиля, правда зимой не езжу на ней
Никогда такого не было и вот..ОпЯТь!!!))))))
сегодня тоже взяли брату бмв е 46 м 50 б20 автомат 98года, по очень хорошей цене, после своего поло конечно интересным показался, буду им заниматься, нужно поменять прокладку клапанной крышки, потом дальше по электрике!
Скорее всего треснута сама крышка, заклеить не получится, болячка на них
Вроде народ ставит люминь крышки вместо сток пластика, на алике есть
Уффф, какие жёсткие треки от нейронка со стримчека
У меня такая же, только 118Д. Надежная кочерыга, как приора. Даже рулевые наконечники от приоры подходят) Уже 285к пробег, оригинал птс, на механике, немка, которую пригнали в 2011 году, в родной краске. %-й год владею и особо не парит, но есть что делать, как и в любом некро-бумере))
не продашь, не пытайся, нам такое не нужно
@@рулонобоев-о3п cocu пиструн, дурачина 🤠👍
Забавно, как Мурк говорит о том, что это мертвая бмв после того, как он собрал Ф30 на Бимсе
трек кайфы ваще под дербан проводки )) три раза на перемотал кайфонул
Михаил Игоревич, давай Субарик бери))
Как обычно без обсеров никуда. Некро ведра тянут да понимаю. Спасибо за черепной контент. Обожаю тебя брат всем сгнившим лонжероном биэмвэ
у меня такая же была когда то, даже цвет, только еще электросидухи с памятью и харман музыка, это было нечто... попадись она мне сейчас, забрал бы тут же не думая
Мурк выпустил рекламное видео на свою БМВ перед продажей, хитро!!!
На тройках е90 такая же песня с проводами силовыми, молодец, не плохо переделал, уж получше чем завод, думаю долго будет служить и врятли загорится. 👍
на тройках в блоке предохранителей отгорает +, болячка) А и еще минус в заднем крыле
У меня тоже такой же картинг е87, только на дизеле 120Д я его месяца 10 назад купил наверное уже тысяч полтора долларов слили, стэйдж 1, 204 сил. Тяги рулевые с наконечниками, термостат помпа антифриза . Тормозные диски эти же силовые кабеля тоже обрабатывал но оставил так в стоке просто влагостойкий смазкой обработал. Комплектация прям как у тебя с 2 исключениями, на ручке и сидение -тряпка. Реально 7 сек до 100 это что-то с чем-то. Да еще накала с блоком накала, лобовуха трещина, беременый мужык(датчик мат) и постоянно горит стояночный тормоз. Да по..й, тачка дарит эмоции прт вождение ты прав. Она убийца 3.0 стокого дизеля е60.
А пираты живут с ножкой вместо ноги и крюком вместо руки и твоя машина проживет
кто то: скуфа не удивить.
также скуф: ахереть бмв единичка на моторе 2.0!
о это же моё любимое шоу "От миллиона до велисопеда". снова приключения
Музыка топ, Dj Haval рулит 👍
Михаил, моргните 3 раза, если Сергей держит вас в заложниках и кастует за некроманта
Ждал что к концу Серёга положит мотор или коробку 😂
Заказывал себе из германии 130i в 2008году за 1800. Это лучшая машина для города. Ебёт весь поток))
Особенно светофоры все выебанные стоят, сколько ж вас таких шашечных додиков, яебу
Спасибо Миша! Сегодня под твой видос покакал и похавал (именно в такой последовательности). Как всегда спасаешь!
Ну логично, место освободил
Ездил на подменной такой, отличная машинка. По сути уменьшенная Е90, но еще более острая. Если не ошибаюсь - там дофига рычагов, элементов подвески, тормоза взаимозаменяемые хоть и партнамбер разный.
выбирал между такой ток на палке и e46 на m54b22, e46 получше на мой взгляд, да и m54 вроде относительно надежный двигатель даже 2.2, но вот с внешкой вообще смирится не смог , да и салон так себе, а так как будто в m3 сидишь), ну и что эти уже некро, что те так что разницы нету особо
Спасибо за тонусный кантент, приятно провёл время, успехов тебе в твоём нелёгком некро деле :)
тема плафонов не раскрыта, они все-таки нафаршированы или нет?
Интересно, раз уж разбомбил весь блок предов и был доступ к отверстию из щита, не проще было через салон новые провода кинуть? Ну да, поишлось бы как-то из салона в это отверстие попадать, но то что у нее по днищу проводка, ну это ж ад какой-то
Неужели контент пошел , не бомжовые посылки и не компьюхтеры , а бэнэвэ
так кредит на хавал закрывать надо
О, наконец бмв 1 серии! Давно себе хотел, посмотрю, подумаю стоит ли брать)
Мукр покупает очередной БМВ по низу рынка и потом жалуется, что все разваливается. Это шоу не закончится никогда 🤣
Миш,тебе человек месяц оплатил нейронки,мне неловко как-то),как за себя).Надо бы ещё трэков подзаделать.
Любая старушка приносит трушные удовольствия) что с китайцем рафинированным заскучал)
у этой единицы когда она живая динамика приоры, корч говорит :D
а это он еще миникупер JSW не пробовал, единичка после купера JSW просто баржа валкая. Лучший авто-опыт в плане рулежки, который может у тебя быть.
Я ещё понимаю, взять что то такое же простенькое как рио, нет же надо взять некро, и уж тем более Вике
Выход очевиден: Вика спокойно катает на хавале, а Мурк с Серёгой Масло катают и чинят бэмэвэ
требуем вообще Мурка в коллабах с тем же Никитосом, лайк чтобы увидели
Разные направления и best friends компания, может с Великим Васей 🙄
@@Namanyy1985 не возьмут? мне кажется эти нубы раскрученные просто обосрутся)) ну да кстати, можно с васей, или ещё там у них есть чувак то, которого берут, по жигам, забыл как звать
@@АлександрСеменов-ч6й подход Михаила с его колхозом и подход никитоса к машине на 1000км, Мутный мрак делает контент в надежде что у него купят машину, а никитос просто в хлам убивает
Иногда я думаю, что у меня у меня в жизни что-то идет не так… А потом вспоминаю Мишу с ПоHAVAL в кредит и бнв единицей по низу рынка
Ура, некробемельве по низу рынка
Следующий пользователь БНВ: сморите кароч парни с завода какая ерунда...внимание...сила держится на изоленте, ох инженеры БНВ-гении)))
Здравствуй дорогой мурк! Ты просто офигенный тип, и спасибо тебе большое за это!
Хочу рассказать по чему так. У меня бывают переодические моменты когда вываливаюсь из жизни и нечего не хочу и не могу, просто не охота что то делать. Но меня спасали твои видосы, спасибо тебе огромное что радуешь своими водосами разных рубрик, как от машинного контента так и разные распаковки, сборки и все другие. Спасибо:3
#муркванлаф:3
Мурк, а как ты провода соежинял между собой такие толстые?
каждое видео мурка про бмв начинается со слов некропремиальности)
44:51 что за песня?название плиз?
Сколько БМВ не ругай, а покупать их не перестанут
Садомазо 😂
Машина - зверь, довелось на такой свежей покататься.
Если в спорт не переключать - она вполне нормально для повседневного использования.☝🏻
Отдай жене хавал, а сам на этой катай!
1:51 - хейтеры! Люблю вас!