Saya pnya genset 5kva mudah panas over heat kl sdh panas mati trs distater gk mau hidup,kl sudah dingin distater hidup lg.apa solusinya dan apa pnyebabnya
kalau mesin panas terus mati sendiri,biasanya swit sensor yang diblok mesin sudah eror, putus aja kabelnya...cari aja,diarea blok mesin ada satu swit yang nempel..
@@nartoyunarto3831 filter oli kalau sudah kotor bisa berpengaruh kesirkulasi oli dimesin kurang lancar.,sebaiknya kalau ganti oli,sekalian ganti filter olinya. atau ganti oli dua kali,filter ganti satu kali
@@J4K4-SAMUDRA308 bendik starter/solenoid starter masih bunyi cetak-cetak, aki insyaallah aman, genset sudah saya coba jumper langsung ke mobil juga dg posisi mobil menyala tetap g mau crank. Kalau pergantian dinamo, baiknya ambil yg merk apa pak?
@@rezarizky8234 denso bagus.... kalau yang merk2 biasa .kurang ketahananya,kalau sudah berusia. . saya pernah nemuin, waktu dites diluar hidup dinamonya. tapi begitu dipasang kegensed, cuman cetak cetek aja.
pakai lampu LED 12 volt DC.,bisa bosqu... yang + dari lampu led ditempel ke mur uk 12 yg di dinamo staternya. Yg min dari lampu led tempel di bodi genset.
@@ributragil3615 kalau kabel kuning yang diswit selenoid dinamo stater itu jalur yang dari kontak.kalau yang dari accu kekontak,kabelnya tidak besar,urut aja jalur kabel plus yang dari accu yang menuju ke kontak
kalau pakai lampu led,.. pada saat kunci kontak diputar posisi on, kalau lampu led nya nyala berarti jalur kabel yg dari kontak normal, ada arus teganganya...
ya, walaupun posisi kunci kontak tidak on, arus tegangan dimur 12 di dinamo stater tetap ada arus teganganya, karna jalur kabelnya langsung dapat dari plus(+) accu
![จบจนได้ ! | Black Myth: Wukong #007 [ตอนจบ?]](http://i.ytimg.com/vi/DSqvWndF0sw/mqdefault.jpg)
Genset solar dan cara mengatasi jika tidak bisa distarter. Jossss
terima kasih bosqu... 🙏
Semangat teruusss abangkuu....suksessss selalu...👏👏👏👏👏👍🥳🥳
amiin🙏
Selamat bekerja semoga segera dapat diperbaiki .. salam sehat selalu
Terima kasih
Thank you for video
Thank you boss for your support
Terimakasih untuk sharing ilmunya kawan
siip...
Terimakasih ilmunya kang
terima kasih hadirnya🙏
Wes Mantep Masze
Terima kasih...
Salam bang.. Izin contek tutor nya 🙏
siip... 👍
Saya punya genset di stater bunyi cetek cetek tapi lampu indikator oil gak nyala setrum aki normal apa nya yang rusak
@@YaniCandra-o8o dinamo staternya coba dicek,
@@J4K4-SAMUDRA308 sudah saya cek normal tpi lmpu oil nya gk nyla
@@YaniCandra-o8o cek arus dari accu ke tombol stater ada nggak
Saya pnya genset 5kva mudah panas over heat kl sdh panas mati trs distater gk mau hidup,kl sudah dingin distater hidup lg.apa solusinya dan apa pnyebabnya
kalau mesin panas terus mati sendiri,biasanya swit sensor yang diblok mesin sudah eror,
putus aja kabelnya...cari aja,diarea blok mesin ada satu swit yang nempel..
Coba cek olinya biasanya kurang gan....bisa juga swit sensornya oli yang bermasalah..
Ok boss terimakasih...kl filter oli berpengaruh gk boss
@@nartoyunarto3831 filter oli kalau sudah kotor bisa berpengaruh kesirkulasi oli dimesin kurang lancar.,sebaiknya kalau ganti oli,sekalian ganti filter olinya.
atau ganti oli dua kali,filter ganti satu kali
@@nartoyunarto3831 sama2,terimakasih juga atas partisipasinya🙏
Punya saya sudah dicek sampai jumper langsung aki ke dinamo starter, tp genset tetep g mau crank pak, problem dimana ya?
kalau accunya masih normal, Dinamo staternya yang bermasalah. kadang sudah lemah
@@J4K4-SAMUDRA308 bendik starter/solenoid starter masih bunyi cetak-cetak, aki insyaallah aman, genset sudah saya coba jumper langsung ke mobil juga dg posisi mobil menyala tetap g mau crank. Kalau pergantian dinamo, baiknya ambil yg merk apa pak?
@@rezarizky8234 denso bagus.... kalau yang merk2 biasa .kurang ketahananya,kalau sudah berusia. . saya pernah nemuin, waktu dites diluar hidup dinamonya. tapi begitu dipasang kegensed, cuman cetak cetek aja.
bang, kalau nggak punya avo gimana ngetes yang didinamo staternya?
bisa pakai lampu LED 12volt dc.
pakai lampu LED 12 volt DC.,bisa bosqu...
yang + dari lampu led ditempel ke mur uk 12 yg di dinamo staternya. Yg min dari lampu led tempel di bodi genset.
Terima kasih bang
Bang,klo dozer yg gk bisa star gimana bang?
didorong....😆😆😆
Gimana cara by pass nya pakde, punya q kontaknya konslet, kabelnya awut2 an mau q by pass aja starternya
Kabel yg mana harus di kontakan plus minusnya
@@ributragil3615 kabel yang plus dari accu,dapatkan kekontak,terus kabel keluaran dari kontak,masih arus plus,dapatkan ke swit selenoid dinamo stater
@@J4K4-SAMUDRA308 kabel plus yg gabung sama kabel accu yg besar tu dikontak kn sama kabel kuning dari selenoid ya berarti ?
@@ributragil3615 yang kabel besar itu lain jalur,itu kabel Langsung dari plus accu,yang kedinamo stater.
@@ributragil3615 kalau kabel kuning yang diswit selenoid dinamo stater itu jalur yang dari kontak.kalau yang dari accu kekontak,kabelnya tidak besar,urut aja jalur kabel plus yang dari accu yang menuju ke kontak
untuk pengetesan yang diswuit dinamonya, maksudnya ngetesnya gimana bang? Saya gk faham bang
kalau pakai lampu led,..
pada saat kunci kontak diputar posisi on, kalau lampu led nya nyala berarti jalur kabel yg dari kontak normal, ada arus teganganya...
kalau lampu lednya nyala... Tapi dinamo staternya tidak berputar, berarti dinamonya bermasalah. Pastikan kondisi accunya masih normal
kalau kontak diputar keposisi on, lampu tidak nyala, jalur kabel dari kontak, tidak ada arus teganganya.
Terima kasih atas pencerahanya
@@user-ou4xc3nj6l Ya sama2, semoga bisa difahami
bang, yang pengetesan dimur 12 didinamo staternya tadi kunci gk di on, kok ada teganganya?
ya, walaupun posisi kunci kontak tidak on, arus tegangan dimur 12 di dinamo stater tetap ada arus teganganya, karna jalur kabelnya langsung dapat dari plus(+) accu
akiny y?
lain.. jalur kabel dari kontak ada yang putus