13 лет использую, машине 18 лет, не убита, прошел 170 тысяч,общий пробег 315 тыс, не жалел, и под хвост давал, все время в режиме 110-120 км/ч, машина огонь, двигатель 2,5 АСV 75 KW 102 кобылы, автомобиль один раз был на веревке и то с такими обстоятельствами слава богу что так обошлось. Оборвало ролик натяжителя ГРМ и в итоге пошел дисбаланс на ТНВД и машина просто заглохла, Итог замена роликов , ремней, натяжителя и обошлось малой кровью, ничего не погнуло. Конечно пришлось перекрасить в прошлом году, но маляра обалдели от состояния машины цитирую:"такого живого транспортера мы давно не видели", брал для перевозок рабочих на объекты, но так же использую до сих пор для выездов на природу с палатками. Ребята, берите живой бус и не пожалеете. Успехов вам.
У нас Логан 1.4 в мегаполисе прошел 450 000 и в двигатель никто не лазил))) а вы гордитесь пробегом дизеля 350 по трассам)) сами писали что режим 110-120
Спасибо за обзор! Очень понравилось! Интересуют два вопроса-как зимой нагревается салон. И турбодизель 2.5 вне зависимости от лошадей с механическим тнвд или все таки на каком то из них насос форсунка? Спасибо.
у отца и у дяди родного были два т4. у отца 1.9 тд, у дядьки атмосферник. под горку гружёный тд летел в разы бодрее, чем простой 1.9. а разница 8 лошадок. Александр прав
Был Т-4 long 99г 2,5литра 75кв расход трасса 7,2-7,8л зависит от скорости как не топи больше не брал, владел 4 года, оставил хорошие воспоминания, каждый день ездила, не разу не было что б в гараж пришёл и не завёл, но полез кузов по низу, местами до дыр, так бы не менял конечно, сварка и покраска дело не благодарное решил я, поменял на Т-5, машинка слабее конечно но назад не хочу... Т-4 вспоминаю когда Т-5 на сервис гоню :)
Я обожаю VW Sharan , было 3 таких 99 годов , все с 1.9 tdi , расход 6 литров солярки , 5ти ступки, очень надежные, и в лес по грибы и на рыбалку и куда только на нем не ездили
С моим ростом 175см,проблем по комфорту нет. Легковые авто для меня не приоретет,бус есть бус.А так как я помешен на рыбалке,то свой мультик для меня это рыбомобиль.
После мазды 626 с мотором 1,9 . Тэчик бортовой это ослик в хорошем смысле. Не могу нарадоватся о такой машине. Правда в сравнении с маздой, ходовку чаще надо делать .
@@dimasa-forever я взял полтора года назад за 8 тысяч евро мультиван , а там растаможка смотря в какой стране вы живёте, Украина, Беларусь или Россия везде наверное по разному , я же пока не растамаживал я работаю пока в Европе
У меня Т4 1995 года 2.5 бензин 110 л.с. АКПП, расход средний 15 литров на 100 км, машина-ракета, т.к. АКПП работает в 3-х режимах: драйв, спорт и кик-даун (тапочка в пол), многие на светофоре нервно курят в сторонке. Кайфую от этого автомобиля. Он сейчас дурной, я не представляю какой он был новый.
перемещаюсь на т4 2002 г.синхро(бензин 2,5) с 2013 аппарат надежный.По ходовке-отлично,на дороге устойчив.По электрике доступно большинство деталей.Машиной доволен.
Auto BOSS спасибо за пожелание.А по салону,сменил пассажир. кресло от ОПЕЛЯ ЗАФИРЫ.Свое устраивает,поскольку сам 173 см.До педалей достаю.,а вот регулировок вод. сид . очень мало.Салон мульт.-на рельсах.Оптику перед. и зад. поставил диодную.Так же и ВАМ желаю ни гвоздя,ни жезла и прямых ,и ровных дорог.
Поклонники Т4, подскажите, на что можно заменить уплотнитель дверей на Т4 который "бархатный" сажается на клей вверху дверного проема.???? От себя, 6 лет на службе семьи т4 1,9абл расход топлива 7- 8л/100км. Считаю 10л. на 100к. поэтому когда едешь на дальние расстояния или заправке полного бака - остается приятный бонус в виде 2л. с каждых 100км. пути))))в обслуге не дороже жигулей.
У меня у знакомого каравелла т-4 1.9дизель, еще 1994 года, по моему, уже может 10 лет, и не продает, говорит, а что сейчас взять, он так за ним смотрит, что он еще 10 лет без проблем будет "ходить". А новое ничего не хочет, одноразовых машинок. Хочу, в ближайшее время, как нибудь снять ролик про старую каравеллу от хорошего хозяина с рекомендациями и советами. И почему многие выбирают все таки авто из 20-го века или начало 21-го.
Мой тоже 1994 года грузопассажирский - альтернативы не вижу, динамика в сравнении с легковыми не айс - но теме не менее не в гонках же участвовать))) по трассе крейсерская 100-110км/ч. чувствуется недостаток лошадок только при обгоне фур, когда нужно на 90 резко ускориться. Т5 едет - но ломается все что можно, а чтобы ремонтировать самому "приблуд" еще на пол стоимости авто нужно если не больше. Мечтаю о мультике т4 102л.с. - но ценники конские на них.
Разницы никакой, по моему они очень одинаковы, а вот по моторам спорный вопрос, 1.9 проще, но слабоват, 2.5 вполне сильный, но немного дороже в обслуживании и ремонте. Но и тот и другой неплох. Я бы сделал так, попробовал 1.9, если Вас устраивает, то взял бы 1.9, а если нет, то тогда надо 2.5. А есть еще одно мнение, можно брать и тот и тот, главный критерий, что попадется поживее и подешевле (короче наилучшее сочетание цена-качество).
j ai un T4 2.5 TDI de 1998 et je consomme en roulant en 100 et 120 km/h 6.5 l au 100 km c est un trés bon véhicule et pour tirer une remorque bien remplie c est un régal elle tire fort
Езжу на т-4 с 20006г по сей день .По водительскому месту согласен немного аскетично.Но-товарищ купил Мерс 20017г. оригинал пассажир я на нем проехал за рулем 1200км.Водительское место супер и место рядом с водителем но пассажиры были недовольны своими сидушками особенно последний ряд(никаких регулировок).Сказали на моих Фордовских удобнее.
Спасибо за обзор Бусенки! Если вдруг встанет вопрос о продаже или разводе - я жить останусь в нём, но не продам! Мультик живёт со мной 1992 года.Без боя не отдам и не продам!
На счёт 2.4д вы батинька не правы, я обладатель двух бусов 2.4, первый (1991г) был у меня 12 лет, продал, и купил с таким же обьёмом, но по новее, второй (2000г) три года, никаких перегревов, и проблем с пятым цилиндром нет, это всё сказки, на рывок с девятками тягался, идёт как пуля, по соляре - лей какую хош, тяговит, на рывок не плох, а по обслуге ТО, капейки в прямом смысле слова. Кстати есть старая пословица, - на каждый товар, есть свой покупатель! так что ни гвоздя ни жезла вам.
У хорошего водителя будет почти любой хороший, как двигатель, так и автомобиль. А на счет 2.4, то есть у них косячки, другое дело с чем сравнивать. Если с новыми моторами у которых моторесурс 100-150 тыщ, то это все мелоч, а не косячки... Но все же при покупке Т-4 С 2.4 дизелем надо быть внимательным)))
Auto BOSS Я ещё нигде и никогда не слыхал,чтобы 2,4 D перегревался,или вообще он был проблемным.Это полная чушь и бред.У меня много знакомых ездят да и я сам езжу на 2,4 то он наоборот является непревередливым,мощным,и выносливым.Пожалуйста,не говорите того,с чем не сталкивались на практике.Я езжу на нем с конца 2004 года и по сей день.Вы обладаете неправдоподобной информацией из чужих уст.А двигатель 2,4 D AAB или AJA-это самые надёжные и непривередливые двигатели,на которых можно ехать на очень огромные расстояния,и не переживать,что с тобой что-то случится.
Посоветуйте пожалуйста что нибудь на подобии т4! В РТ найти хороший вариант практически невозможно, если и есть, то дорого. Может есть достойные варианты у японцев, корейцев пусть даже за те же деньги но свежее по годам и богаче по комплектации?
На данный момент езжу на октавии тур, автомобилем доволен, но семья растет, тут ещё и по работе инструментов всё больше. Так что не сегодня-завтра хотелось бы приобрести небольшой домик на колесах)
@@user-yc8dl3fl2k с таким подходом, что бы авто был большой и довольно надежный, я бы смотрел старекс, он же н1. В России есть выбор и найти можно. Меня только в нем смущает задний привод, а так машина на свои деньги АГОНЬ.
По большому счету, если учитывать годы и пробеги, то я бы смотрел уже все(я имею ввиду 2.5TDI R5), кроме самого слабого, а так все что 102 л.с. и больше. Здесь самое главное найти хороший автомобиль )))
Даже не представляю, на что можно променять Т4 на сегодняшний день. Единственно о чем жалею сейчас, так это о том, что не купил себе бусик раньше, а мучался, катаясь в мелких тапочках, в которых сидишь как на полу, нихрена не видно вокруг... В легковые теперь ни в жизнь не сяду!:)) Здесь сидишь наверху как в грузовике, видишь над крышами на три джипа вперед! А ход мягкий как у легковика. Едешь, в прямом смысле, как в яхте по океану!
Здравствуйте, у меня был Фольксваген мультиварке т4 2000 г 2,5 или 102 л.с проехал на нём 500000 за 6 лет особых проблем не было купил мультиван т5 1,9 105 л.с за 5 лет проехал 320000 особых проблем нет ,эти машины среди бусов лучшие,по поводу Рено трафик, купили на фирму 3 шт. Новые через 165000 у в свех начались проблемы,если кто хочет об них раскожу и скажите мне какой и с бусов лучшие их нет ,нудаи h -1 даже рядам не стоит,а по поводу американских машин- это хлам ,как ,я езжу каждый день, минимум 250 км в день они этого не выдержат.
Не верьте,2.4 атмосферник классный двигон.У меня 92год.420000 пробег.Всё родное.Не разу не делал ничего по движку.Масло от замены до замены.Ну не сильно резвый,за то тяговитый.Пробовал 140 бежит довольно легко.У меня этот бус уже 14 лет.Брал с пробегом 170000
Если в двух словах, то Транспортер, это обычная рабочая лошадка, салон проще простого, шумки, можно сказать, нету...эконом вариант. А каравелла это уже комфортный автобус, ну или мини автобус, шумоизоляция, отделка салона, да и по комплектации уже на высоте. А мультиван, самый удобный и комфортный из всего семейства, что по салону, что по комфорту и так далее...Но мультиван только в короткой базе, а все остальные бывают м короткие и лонг(удлиненные)
Auto BOSS день добрый, у меня вопрос, хочу купить Т4 и с бензиновым двигателем и хотелбы узнать ваше мнение по по этим движкам 2 или 2,5 как они вообще норм или нет??
Были они раньше конкуренты, но на мой взгляд мерс явно отстал от т4. Но вито обязательно как нибудь постараюсь снять. Тем более, что меня судьба сводила с ним 1 на 1.
Auto BOSS вито салоны по лучше и двигатель грм цепь если у Вас есть возможность показать видео вито выложите пожалуйста ,или соединить видеообзоры у вито есть пневмо подвеска он гораздо мягче
Но по надежности и долговечности вито уступает очень сильно, в принципе время уже все расставило все по своим местам. А раньше лет так 10 назад мерс возможно и выигрывал...
хорошо расписал течека но обидно стало за двигун 2.4 аав зря так о нем я проехал на нем после покупки почти 400000км и ниразу не кипел . если чайник то слова соответственно. будешь кипеть..
Было дело. Три месяца и продал. По комфорту немного лучше, чем Т-4, но технически да и по кузовам Мерс уступает на порядок. Помню только, что мне не понравился, тоже автомобиль для пассажиров, ни как не для водителя...
Ууу, какой у Вас город зелёный и по-летнему красивый)). А у нас, в России тогда шёл снег:-((. И ещё: в чём разница между "синей" и "красной" буквой у дизельного движка Транспортёра?)
Sinjaja bukva eto 88 l.s. bez interkulera ,krasnij 151 l.s. s bolshim interkulerom s peredi radiatora i s moshchnoi turbinoi. nu a prostoi I eto 102 l.s. s malenkim interkulerom sna verhu dvigatelja.
Удивили претензии к месту водителя, возможно действительно из-за роста. Мой рост 180см, мультивеном 2002г.в. тди 151л.с. владею 10 лет, все комфортно (сиденье с регулировкой поясничного упора, 2 подлокотника).Конечно регулировка руля была бы нелишней.Авто действительно универсальное, на дальняк, по городу ,на природу.При наличии легкового авто,все равно по городу передвигаюсь на мультике , высокая посадка,обзорность, на водительское место легкий доступ (просто зашел и вышел) , место на парковке занимает как большой седан типа Ауди а6 ,при этом радиус разворота возможно меньше,расход дт город 10л, трасса 7.5л., разгон до 100- 12с ,как у большинства легковушек,поэтому вполне можно обходиться одним мультивеном.
![Mirrr x BUS5 - กี่เหตุผล (1000REASONS) [Live Session]](http://i.ytimg.com/vi/6Ta00hFr2qU/mqdefault.jpg)
13 лет использую, машине 18 лет, не убита, прошел 170 тысяч,общий пробег 315 тыс, не жалел, и под хвост давал, все время в режиме 110-120 км/ч, машина огонь, двигатель 2,5 АСV 75 KW 102 кобылы, автомобиль один раз был на веревке и то с такими обстоятельствами слава богу что так обошлось. Оборвало ролик натяжителя ГРМ и в итоге пошел дисбаланс на ТНВД и машина просто заглохла, Итог замена роликов , ремней, натяжителя и обошлось малой кровью, ничего не погнуло. Конечно пришлось перекрасить в прошлом году, но маляра обалдели от состояния машины цитирую:"такого живого транспортера мы давно не видели", брал для перевозок рабочих на объекты, но так же использую до сих пор для выездов на природу с палатками. Ребята, берите живой бус и не пожалеете. Успехов вам.
У нас Логан 1.4 в мегаполисе прошел 450 000 и в двигатель никто не лазил))) а вы гордитесь пробегом дизеля 350 по трассам)) сами писали что режим 110-120
@@smolovik100 у моего т4 пробег 1,5 ляма, одна капиталка, а вы своим логаном не смешите людей
Классный дядька!)все без пафоса,по простому,для людей!)
согласен по человечески
белагуский традиционный трындеж ни о чем на 41 мин !
@@sergetash2607 класс
@@dimmerdim4935 llllll
Спасибо большое, очень подробно и приятно смотреть)))
я доволен что мой коментарий прочитан и получил оценку.
Лучшая машина в мире - терминатор Т-4 !!!!
С 2003года ездию на т4 каравелла 1992год не разу не подвела очень хорошая машина
Лучший в мире авто. Очень сложно.найти в хорошем состоянии, а если найдешь цена космос.
Самый толковый обзор на ютубе. Спасибо!
Спасибо за обзор! Очень понравилось! Интересуют два вопроса-как зимой нагревается салон. И турбодизель 2.5 вне зависимости от лошадей с механическим тнвд или все таки на каком то из них насос форсунка? Спасибо.
Ну что, двадцатый век... как ни крути :)
Хороший обзор, душевный. Спасибо!
у отца и у дяди родного были два т4. у отца 1.9 тд, у дядьки атмосферник. под горку гружёный тд летел в разы бодрее, чем простой 1.9. а разница 8 лошадок. Александр прав
под горку? ))
Большое спасибо, вам за детальное описание и творческий подход к видеотесту... Спасибо...
Рад, что Вам понравилось.
отдельное спасибо за обзор салона, всё очень классно!!
Хороший обзор реально хорошей машины.......машина для путешествий....:-)лайк пересмотрел
Был Т-4 long 99г 2,5литра 75кв расход трасса 7,2-7,8л зависит от скорости как не топи больше не брал, владел 4 года, оставил хорошие воспоминания, каждый день ездила, не разу не было что б в гараж пришёл и не завёл, но полез кузов по низу, местами до дыр, так бы не менял конечно, сварка и покраска дело не благодарное решил я, поменял на Т-5, машинка слабее конечно но назад не хочу... Т-4 вспоминаю когда Т-5 на сервис гоню :)
Благодарю за хороший и даже красивый обзор,мой любимый авто.
Как сложить стол
??
Спасибо за хороший обзор!
Батя реальный обзор замутил лайкос и подписка!!!!!
Был такой, только транспортер 2001г. 1.9тд.продал из за не хватки мотора, там около 80л.с.очень мало. 2.5 самый сок. Обзор хороший, лайк!!!
Как по мне эта тачка вне времени : простота, надёжность, ремонтопригодность, дизайн. Отличный автомобиль.
спасибо за обзор как раз хочу взять т4 и не знаю что да как, а тут все понятно)
Дядька молодец все объяснил по человечески даи бог здоровья ему.
👋👍
Хороший обзор. Сам владею транспортёром 2,5тди уже 5лет. Для удобства езды по трассе установил круиз контроль. Пока автомобилем ооооочень доволен.
Спасибо!!! Интересно было... теперь не жалею что дизель 2.5 tdi
задние барабанные тормоза ставились до 96 года, после на всех т4 сзади дисковые тормоза
Классное авто,был у меня Каравелла 7лет-👍
Отличный обзор! Лайк!
Лично у меня 2,5 автомат, в целом нормально во время все менять и всё.
Моя мечта мультивэн)))
На видео город наш красивый, зеленый весь
Я обожаю VW Sharan , было 3 таких 99 годов , все с 1.9 tdi , расход 6 литров солярки , 5ти ступки, очень надежные, и в лес по грибы и на рыбалку и куда только на нем не ездили
Первый, реально был хорош, чего нельзя уже сказать о рестайле, как первом, так и втором...
Все немецкие авто 90 х годов это самые лучшие , практичные и качественные автомобили , а ко всему этому Т4 авто на все случаи жизни .
При разложенных сидениях, какой размер спального места?
Хочу такои
Отличный обзор.
Желаю себе приобрести этот ЛЕГЕНДАРНЫЙ Т4..
✌✌✌🎄🎄🎄
Спасибо за обзор. Отличный бус. отличный обзор и город ваш красивый.
👍✌️
Интерестно еще от вас увидеть Hyundai Trajet и старые американские "космолеты", Pontiac Trans Sport или Chevrolet Lumina.
У меня был т4 двигатель 2,5 тди . Расход был 7,5 литров и зимой и летом.
Как стол сложить?
С моим ростом 175см,проблем по комфорту нет. Легковые авто для меня не приоретет,бус есть бус.А так как я помешен на рыбалке,то свой мультик для меня это рыбомобиль.
Как закрыть стол????
Срочно
Особо понравилась информация по стоимости т4 в разных странах! (Говорите в $€). классный обзор! Теперь жду обзор про Volvo XC70 , v70, s80! (Подпись!)
Посмотрите уже кое что есть, правда старые видео...
Все ок спс.😆
классный видео и машина.
После мазды 626 с мотором 1,9 . Тэчик бортовой это ослик в хорошем смысле. Не могу нарадоватся о такой машине. Правда в сравнении с маздой, ходовку чаще надо делать .
Я просто брежу таким фольцем , хочу вот в точности такой чтобы бампера и зеркала в цвет , буду брать скоро из Европы
Добрый вечер! Ну как, получилось пригнать т4 из Европы?
@@dimasa-forever получилось конечно
@@yuranyuran715 сколько стоило всё, если не секрет? Себе тоже собираюсь гнать...
@@dimasa-forever я взял полтора года назад за 8 тысяч евро мультиван , а там растаможка смотря в какой стране вы живёте, Украина, Беларусь или Россия везде наверное по разному , я же пока не растамаживал я работаю пока в Европе
@@yuranyuran715 спасибо Вам)
Был у меня т4 мультивэн.кэмпер.калифорния..с подёмной крышей..хороший бус.2.5.автомат.
И как автомат в путешествиях? Не подводил? Сколько километров самая длинная поездка?
класний обзор. запаска снизу под машиной
обзор...
Классная тачка, Т4
У меня Т4 1995 года 2.5 бензин 110 л.с. АКПП, расход средний 15 литров на 100 км, машина-ракета, т.к. АКПП работает в 3-х режимах: драйв, спорт и кик-даун (тапочка в пол), многие на светофоре нервно курят в сторонке. Кайфую от этого автомобиля. Он сейчас дурной, я не представляю какой он был новый.
😊😉👍✌️
перемещаюсь на т4 2002 г.синхро(бензин 2,5) с 2013 аппарат надежный.По ходовке-отлично,на дороге устойчив.По электрике доступно большинство деталей.Машиной доволен.
У нас в Беларуси это эксклюзив.
Удачи на дорогах!!!
Auto BOSS спасибо за пожелание.А по салону,сменил пассажир. кресло от ОПЕЛЯ ЗАФИРЫ.Свое устраивает,поскольку сам 173 см.До педалей достаю.,а вот регулировок вод. сид . очень мало.Салон мульт.-на рельсах.Оптику перед. и зад. поставил диодную.Так же и ВАМ желаю ни гвоздя,ни жезла и прямых ,и ровных дорог.
езжу на акпп 11 лет. таскал по полторы тонны. все родное
Поклонники Т4, подскажите, на что можно заменить уплотнитель дверей на Т4 который "бархатный" сажается на клей вверху дверного проема.???? От себя, 6 лет на службе семьи т4 1,9абл расход топлива 7- 8л/100км. Считаю 10л. на 100к. поэтому когда едешь на дальние расстояния или заправке полного бака - остается приятный бонус в виде 2л. с каждых 100км. пути))))в обслуге не дороже жигулей.
У меня у знакомого каравелла т-4 1.9дизель, еще 1994 года, по моему, уже может 10 лет, и не продает, говорит, а что сейчас взять, он так за ним смотрит, что он еще 10 лет без проблем будет "ходить". А новое ничего не хочет, одноразовых машинок. Хочу, в ближайшее время, как нибудь снять ролик про старую каравеллу от хорошего хозяина с рекомендациями и советами. И почему многие выбирают все таки авто из 20-го века или начало 21-го.
Мой тоже 1994 года грузопассажирский - альтернативы не вижу, динамика в сравнении с легковыми не айс - но теме не менее не в гонках же участвовать))) по трассе крейсерская 100-110км/ч. чувствуется недостаток лошадок только при обгоне фур, когда нужно на 90 резко ускориться. Т5 едет - но ломается все что можно, а чтобы ремонтировать самому "приблуд" еще на пол стоимости авто нужно если не больше. Мечтаю о мультике т4 102л.с. - но ценники конские на них.
Во загнул. У тебя жигулей наверное не было. Это коммерческий автомобиль, запчасти в разы дороже. Соответственно и ремонт.
Кресло сдвигается в ручном режиме ключом на 14на 10/20см
очень праятно смотреть все четка не личных слов спасибо я из Киргизии подписалься на ваш канал
Спасибо, что Вы с нами!!!
...
На 150 лс интеркулер стоит большой , так что - крышка не прокатит ))))
Если покупатель только блондинка ))))
Здравствуйте, подскажите, пжл, есть ли разница между опелем виваро и и рено трафиком (какой лучше брать)? Какой двигатель лучше 1,9 или 2,5 дизель?
Разницы никакой, по моему они очень одинаковы, а вот по моторам спорный вопрос, 1.9 проще, но слабоват, 2.5 вполне сильный, но немного дороже в обслуживании и ремонте. Но и тот и другой неплох.
Я бы сделал так, попробовал 1.9, если Вас устраивает, то взял бы 1.9, а если нет, то тогда надо 2.5.
А есть еще одно мнение, можно брать и тот и тот, главный критерий, что попадется поживее и подешевле (короче наилучшее сочетание цена-качество).
@@autoboss8888 2.5 надо брать после 2009 года .проблема с форсамы
j ai un T4 2.5 TDI de 1998 et je consomme en roulant en 100 et 120 km/h 6.5 l au 100 km c est un trés bon véhicule et pour tirer une remorque bien remplie c est un régal elle tire fort
👋👋👋👍
Куплю это авто)
Transporter t4 AAC 2.0 1998 15л город, 8-9л трасса.
какой надежный и неприхотливый мотор 2,5 посоветуете? где смотреть что бус с завода пассажир? после какого года посоветуете брать?
Самый неприхотливый и простой это 1,9 TD, но всего 68 л.с.
если из 2.5, то самый выносливый считается 102 л.с.,
@@autoboss8888 а каких годов предпочтительней мультиван брать?
@@aleksbergamo7091 с 99
Езжу на т-4 с 20006г по сей день .По водительскому месту согласен немного аскетично.Но-товарищ купил Мерс 20017г. оригинал пассажир я на нем проехал за рулем 1200км.Водительское место супер и место рядом с водителем но пассажиры были недовольны своими сидушками особенно последний ряд(никаких регулировок).Сказали на моих Фордовских удобнее.
Виктор Корнеев Вы из будущего?????)))))
Подскажите. Растоможка Беларусь Россия такого авто что на видео. Сколько стоит? Мотор можно 2.5лошадей 110. И вы подбираете такие авто?
Нереальная растаможка вообще, только местные)))😕
@@autoboss8888 понял. Счастья добра любви вам🙏
Здравствуйте. Воздух сверху только теплый дует или с кондиционера холожный?
Как настроить, такой и дует
Спасибо за обзор Бусенки! Если вдруг встанет вопрос о продаже или разводе - я жить останусь в нём, но не продам! Мультик живёт со мной 1992 года.Без боя не отдам и не продам!
😊👍✌️
Здравствуйте 👋👍👍👍 моя МЕЧТА 😅
👋👋👋👍✌
Но по надёжности превзойдет т5. У т5 заложен и малый ресурс и ржавеет быстро.
Да............гавно т5
Не мели чепухи в отличии от т4, т5 уже оцинкован
Молодец
Как можно сделать полвеску мягче?
Класний апарат,интересно его цена?
Классные видео у меня тоже т -4 мультиван лайк и подписка надеюсь на дружбу каналами
Если не трудно снимите подобное видео о хундай старекс желательно конца 90
ОК. Как подвернется машинка, у нас их не так и много.
Лучше нет машины в мире чем фольксваген т4!!!!
Александр Дашкевич Так говорит мой зять. Т4 его любовь😆
Лет 10 назад я бы с Вами согласился. А так это старое уеб..ще. Которое стоит не реальных денег.
коробки 5-ти ступенчатые около 10 разновидностей с разным передаточным числом и это только дизеля
Приятно послушать нормального мужчину! Пивко сигареты кашка детям, все жизненно .
😉
2.5-65kw расход трасса 6.3
Хочу такой же!!!😊
Спасибо вам за видео! Скажите, бывает ли ржавчина на т 4?
Конечно бывает, все же годы и "гады", которые слабо смотрели за авто😉
Но если ухаживать, то и в 25 летнем возрасте есть "ОГОНЬКИ"☝️
красавчик
Мозырь - такой Мозырь) Но обзор хороший!
На счёт 2.4д вы батинька не правы, я обладатель двух бусов 2.4, первый (1991г) был у меня 12 лет, продал, и купил с таким же обьёмом, но по новее, второй (2000г) три года, никаких перегревов, и проблем с пятым цилиндром нет, это всё сказки, на рывок с девятками тягался, идёт как пуля, по соляре - лей какую хош, тяговит, на рывок не плох, а по обслуге ТО, капейки в прямом смысле слова. Кстати есть старая пословица, - на каждый товар, есть свой покупатель! так что ни гвоздя ни жезла вам.
У хорошего водителя будет почти любой хороший, как двигатель, так и автомобиль.
А на счет 2.4, то есть у них косячки, другое дело с чем сравнивать. Если с новыми моторами у которых моторесурс 100-150 тыщ, то это все мелоч, а не косячки...
Но все же при покупке Т-4 С 2.4 дизелем надо быть внимательным)))
какие косяки?)), я не по наслишкам, а владкею 15лет 2.4 AAB и AJA, не пугайте покупателей)) внимательным нужно быть - в любом выборе)
Я и не пугаю, а предупреждаю, а "предупрежден, значит вооружен". А вот чего действительно надо бояться, это автомобилей, которые делают сейчас!!!)))
Auto BOSS Я ещё нигде и никогда не слыхал,чтобы 2,4 D перегревался,или вообще он был проблемным.Это полная чушь и бред.У меня много знакомых ездят да и я сам езжу на 2,4 то он наоборот является непревередливым,мощным,и выносливым.Пожалуйста,не говорите того,с чем не сталкивались на практике.Я езжу на нем с конца 2004 года и по сей день.Вы обладаете неправдоподобной информацией из чужих уст.А двигатель 2,4 D AAB или AJA-это самые надёжные и непривередливые двигатели,на которых можно ехать на очень огромные расстояния,и не переживать,что с тобой что-то случится.
стал на сфетофор я на 2,5(88) с 2,4 , 2,4 шустреє
Посоветуйте пожалуйста что нибудь на подобии т4! В РТ найти хороший вариант практически невозможно, если и есть, то дорого. Может есть достойные варианты у японцев, корейцев пусть даже за те же деньги но свежее по годам и богаче по комплектации?
На данный момент езжу на октавии тур, автомобилем доволен, но семья растет, тут ещё и по работе инструментов всё больше. Так что не сегодня-завтра хотелось бы приобрести небольшой домик на колесах)
Какой бюджет примерно? Будет время подумаю, напишу.
Бюджет не большой(
Примерно 350-400р.
Спасибо!
@@user-yc8dl3fl2k с таким подходом, что бы авто был большой и довольно надежный, я бы смотрел старекс, он же н1. В России есть выбор и найти можно. Меня только в нем смущает задний привод, а так машина на свои деньги АГОНЬ.
Спасибо! Посмотрю какие есть варианты на рынке!
Подскажите 2,5 двигатель все турбовые? из них самый простой и не прихотливый это какой?
По большому счету, если учитывать годы и пробеги, то я бы смотрел уже все(я имею ввиду 2.5TDI R5), кроме самого слабого, а так все что 102 л.с. и больше. Здесь самое главное найти хороший автомобиль )))
ruslan Ilin 2.5 ACV
@@valeravalera7837 У меня такой.
Хочу такой взять. Только с движком не определился
1.9тди
@@autoboss8888 1.9 tdi motoresurs malenki i slabovat kogda zagrugen
самый лучший бус.у меня был я его продал очень жалею теперь
Случайно не поменяли на Т-5?
Даже не представляю, на что можно променять Т4 на сегодняшний день. Единственно о чем жалею сейчас, так это о том, что не купил себе бусик раньше, а мучался, катаясь в мелких тапочках, в которых сидишь как на полу, нихрена не видно вокруг... В легковые теперь ни в жизнь не сяду!:)) Здесь сидишь наверху как в грузовике, видишь над крышами на три джипа вперед! А ход мягкий как у легковика. Едешь, в прямом смысле, как в яхте по океану!
Здравствуйте, у меня был Фольксваген мультиварке т4 2000 г 2,5 или 102 л.с проехал на нём 500000 за 6 лет особых проблем не было купил мультиван т5 1,9 105 л.с за 5 лет проехал 320000 особых проблем нет ,эти машины среди бусов лучшие,по поводу Рено трафик, купили на фирму 3 шт. Новые через 165000 у в свех начались проблемы,если кто хочет об них раскожу и скажите мне какой и с бусов лучшие их нет ,нудаи h -1 даже рядам не стоит,а по поводу американских машин- это хлам ,как ,я езжу каждый день, минимум 250 км в день они этого не выдержат.
Туареег т.д.2.5 объем можно ли поставить т4или т5 с коробки или другой марки
Не верьте,2.4 атмосферник классный двигон.У меня 92год.420000 пробег.Всё родное.Не разу не делал ничего по движку.Масло от замены до замены.Ну не сильно резвый,за то тяговитый.Пробовал 140 бежит довольно легко.У меня этот бус уже 14 лет.Брал с пробегом 170000
Раз на раз не приходится, если Вы внимательный и заботливый, то вполне возможно👍✌️
Лайк и подписка, а в чем разница между Каравеллой, Мультивеном и Транпортером ???
Если в двух словах, то Транспортер, это обычная рабочая лошадка, салон проще простого, шумки, можно сказать, нету...эконом вариант. А каравелла это уже комфортный автобус, ну или мини автобус, шумоизоляция, отделка салона, да и по комплектации уже на высоте. А мультиван, самый удобный и комфортный из всего семейства, что по салону, что по комфорту и так далее...Но мультиван только в короткой базе, а все остальные бывают м короткие и лонг(удлиненные)
Auto BOSS день добрый, у меня вопрос, хочу купить Т4 и с бензиновым двигателем и хотелбы узнать ваше мнение по по этим движкам 2 или 2,5 как они вообще норм или нет??
Если выбирать между 2.0 и 2.5, то лучше 2.5))) Он и по мощнее, и чуть менее геморройный.
добрый вечер!!!!!!!!!авидеообзор т-4и вито 638пассажир v220 у Вас есть.это два буса конкуренты между собой.если обзоры можете выложить
Были они раньше конкуренты, но на мой взгляд мерс явно отстал от т4. Но вито обязательно как нибудь постараюсь снять. Тем более, что меня судьба сводила с ним 1 на 1.
но баталия должна быть интересной
Естественно. Все таки у мерсов есть тоже еще экземпляры, достойно "дожившие" до наших дней. А вот в целом их ряды, конечно очень сильно поредели...
Auto BOSS вито салоны по лучше и двигатель грм цепь если у Вас есть возможность показать видео вито выложите пожалуйста ,или соединить видеообзоры у вито есть пневмо подвеска он гораздо мягче
Но по надежности и долговечности вито уступает очень сильно, в принципе время уже все расставило все по своим местам. А раньше лет так 10 назад мерс возможно и выигрывал...
Здравствуйте, ошибка вышла 2,5тди с красной ,и, это 140 л.с. .А когда все красные буквы это 150 л.с. и шли они в последних выпусках. Как-то так.
😯🤔
Подскажите какой самый хороший двигатель на т4 ?
1.9турбо дизель
Спасибо
Когда будет хорошая камера для сьемак?
Уже есть.
Тогда снимал на то что было еще😒
хорошо расписал течека но обидно стало за двигун 2.4 аав зря так о нем я проехал на нем после покупки почти 400000км и ниразу не кипел . если чайник то слова соответственно. будешь кипеть..
👋👋👋👍✌
у отца есть т4 мултиван черный красивый такой!
у меня 2.5 вместо крышки плосмасовой под капотом стоит маленький радиатор
Есть такое дело, это радиатор интеркулера.
Приветствую! А на Вито не катались? Рост 193, вот и интересно?
Было дело. Три месяца и продал.
По комфорту немного лучше, чем Т-4, но технически да и по кузовам Мерс уступает на порядок.
Помню только, что мне не понравился, тоже автомобиль для пассажиров, ни как не для водителя...
Спасибо!
@@autoboss8888, а какой минивэн, компактвэн или бусик для водителя хорош?
Задний ряд сидений вынимается?
Естественно.
Ууу, какой у Вас город зелёный и по-летнему красивый)). А у нас, в России тогда шёл снег:-((. И ещё: в чём разница между "синей" и "красной" буквой у дизельного движка Транспортёра?)
Sinjaja bukva eto 88 l.s. bez interkulera ,krasnij 151 l.s. s bolshim interkulerom s peredi radiatora i s moshchnoi turbinoi. nu a prostoi I eto 102 l.s. s malenkim interkulerom sna verhu dvigatelja.
Удивили претензии к месту водителя, возможно действительно из-за роста. Мой рост 180см, мультивеном 2002г.в. тди 151л.с. владею 10 лет, все комфортно (сиденье с регулировкой поясничного упора, 2 подлокотника).Конечно регулировка руля была бы нелишней.Авто действительно универсальное, на дальняк, по городу ,на природу.При наличии легкового авто,все равно по городу передвигаюсь на мультике , высокая посадка,обзорность, на водительское место легкий доступ (просто зашел и вышел) , место на парковке занимает как большой седан типа Ауди а6 ,при этом радиус разворота
возможно меньше,расход дт город 10л, трасса 7.5л., разгон до 100- 12с ,как у большинства легковушек,поэтому вполне можно обходиться одним мультивеном.
Возможно и из за роста.
Доброго времени суток, у меня рост 197см,не скажу что не удобно, привыкать надо, это да.
Снемите обзор на митсубиси лансер 10 бензин пожалуйста
👌👍
харошее авто ише наверно некто не желел такое приобретения
Веселый мужик)
👋👋👋👌✌