#MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY ► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcyclestv.vn/scanpro ► Mua Hàng: shopee.vn/lrc_store ► Fanpage Motorcycles TV: facebook.com/MotorcyclesTVvn ► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy facebook.com/LRCRacingVN ► Website: www.motorcyclestv.vn ► Tiktok và Tiktok Shop: www.tiktok.com/@motorcyclestv __________________________ Tổng đài: 1900 63 80 53 - Nhánh 1: Tư vấn đào tạo - Nhánh 2: Kinh doanh sỉ - Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC - Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật - Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý Hoặc gọi: 0931.825.103 -------------------------------------------------- Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất. Xin cảm ơn! Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé!
Tôi cũng đã trải qua bao thăng trầm với nghề xe máy, cũng như sự đam mê về cơ khí nói chung.tôi rất đồng cảm với anh bạn trẻ này. Điều anh nói rất hay và khả thi.hơn nữa rất hữu ích.(một người nơi phương Tây)
Honda là 1 thương hiệu tin dùng của người việt ở thời điểm năm 19xx tới đầu những năm 20xx nhưng thời điểm bây giờ honda không còn sản xuất được những dòng xe bền bỉ như hồi xưa .Honda không còn thời đỉnh cao được vị trí Top như xưa . Video hữu ích ủng hộ ad
Em có góp ý như này, em mong anh có dịp đổ thử nhớt ô tô vào vào xe máy nhưng yêu cầu nhớt ô tô phải đúng thông số nhớt của xe máy, mong a đọc được comment này
A làm tôi nhớ lại chiếc vision năm nào..Mua đc 1 tháng, đưa ra hãng b.dưỡng..k.thuật lấy chạy 1 vòng quây về và giao xe (xe ok). Tôi lấy xe chạy về đến nhà thì p.hiện óc bô gần rơi ra ngoài (chưa ns đến máy móc). Đến h.nay mua wnx..Tôi bỏ lun phần b.dưỡng. Vì thiết nghĩ.. nó giống trò cười..
Suy nghĩ a là quá đúng rồi vì e có chạy winner x bị lỗi ga anty lên 3000 vòng đi hả luộc e hết 700k rồi đem ra vẫn còn bị và nó kiêu e lần sau đi kiểm tra tiếp ...từ đó e ko ra hản nữa vì e thấy hảng nhều khi chỉ lm theo quy trình và mỗi quy trình là một số tiền lớn chẳng biết bệnh chính sác ...e thất vọng
Tui nói một cách rất đơn giản. Của tốt thì do người sử dụng ko có thứ gì trên đời hoàn hảo. Cả con xe PKL vài trăm triệu còn bị lôi và tôi nói thật luôn con ô tô mes 7 tỷ ông kế bên nhà vừa mua xong vài bữa bị hư bơm xăng. 7 tỷ đó đừng nói con xe vài chục triệu. Lúc nghèo khổ kiếm con xe chạy ko ra thì ngồi mơ ước ước j có xe để chạy còn đến lúc có thì chê bai các kiểu. Hư thì mình sữa chấp nhận thích đam mê thì đừng nói lên vấn đề người ta đánh giá xấu đẹp. Cuộc sống mình chả có ai cho mình cái gì thì mình thích thì mình mua cho riêng mình mình sống để đáp ứng chính nhu cầu bản thân ko lẽ sống vì tiếng nói người khác Ok chưa. Bạn nào thích cứ việc mua và trải nghiệm nếu hư thì mình fix lại thôi. Chấp nhận dam mê về xe nào đó phải biết chăm sóc kỹ lưỡng hư chỗ nào fix lại chỗ đó cho ok hơn bây giờ phụ tùng rất nhiều rồi việc thay thế rất đơn giản ba máy cái lỗi tăng cam thì mua cục của redleo 100k Sài bao 40k cây luôn chưa hư. Người ta mua winnner x về độ vài trăm triệu ta còn chưa nói lên điều j chấp nhận chơi xe phải chịu chi.
Nói thêm hãng bán phụ tùng ko bao giờ lại với cửa hàng bên ngoài vì người dùng chả bao giờ chịu vào hãng do chính các bạn thợ thuốc bậy người ta. Xe nào đi cũng đến lúc phát sinh lỗi. Bán phụ tùng là đương nhiên. Còn tư duy của các bạn ko khác ếch ngồi đáy giếng là mấy. Nếu hãng nó thích bán phụ tùng thì nó chả nghĩ ra các thể loại để các bạn độ chế, thay thế nhưng hầu như hãng rất hạn chế làm điều này mà tập chung vào bán xe và bảo hành
Mua xe cũ biết người bán sử dụng và tác động vô xe trước đó như thế nào mà lấy đó để nhận xét cho cả 1 dòng xe, liệu có khách quan không ? Xe nào cũng có những ưu khuyết điểm (kiểu dáng, thông số kỹ thuật...đã được mọi người kiểm chứng), NTD tự cân nhắc để lựa chọn. Nên cân nhắc khi mua xe cũ vì thường có vấn đề (trừ khi xe đã quá cũ). So sánh những ưu khuyết điểm và giá tiền bỏ ra giữa EX và Winner mình đã chọn Winner. Mình đang sở hữu 1 chiếc Winner thường xuyên sử dụng để đi những Tour trên 500km rất tốt nên mới lấy thêm chiếc Winner x vì chạy tốt mà giá lại quá rẻ !
Xưa mua con wave 2014 chạy được 3 ngày bể hộp số :))) nghe máy win rap indo mới mom mém mua 1 em về chạy chứ thời điểm hiện tiện xe honda mua hên xui lắm còn khâu bh thì nghe chơi chơi thôi , xe ra hảng ko bao giờ quay lại có quay laii cũng chỉ là mua thêm thôi kkk
Của bền tại người thôi anh... cứ đua bơi độ tum lum thì cái gì cũng phải hư hết.... còn cái tỷ lệ bị lỗi do hãng xuất xưởng thì rất ít.. vì quá trình xe ra khỏi hãng đã được kiểm tra rất kỹ rồi
Muốn mua sách về học hỏi thêm,nhưng chưa đủ tiền,chi tiêu nhìu thứ với lại con còn nhỏ,tiệm làm thì vắng quá.mình sẻ cố gắn gom đủ tiền mua tài liệu về học hỏi.ước mơ kiếp này đc trực tiếp học kiến thức bên a 1 khóa.
Xe cũa bạn xã nhớt trong xe ra ,thay vào nhớt 15w 30 ,nếu đỗ nhớt 30w50 tăng cam sẽ kêu , xe minh đi winner x được 23000km mua lúc 17 /07/ 2019 ,mình cũng k hiễu tại sao .
Chú ơi chú chưa trả lời bl ai bao h mà chú hải giúp con đc hk chú Con wa bí rồi đi rất nhiều tiệm mà HK hết mất bao nhiêu tiền rồi chú Xe con từ hồi thay pts với mở tua máy ic zin Số 1/2 đc hết tua 3456 HK đc chú chỉ đc 11 nghìn tua ko lên nỗi nữa chạy max đc 130 thui chú Chú cứu con chén đi chú
Sao phải ngại. Hãng làm càng ngày càng lởm đó là điều rõ dàng. Cứ nhìn vào xe super dream 100 là rõ ngay. Xe sản xuất dưới năm 2010 ngon bao nhiêu thì trên năm 2010 nó dởm bấy nhiêu. Sơn nhũ nổ hết, máy thì kêu cành cạch, máy nhanh xuống rất nhanh
hôm bữa e zo hãng thây chai nhớt tăng con miễn phí về chạy ko bt sao mà cắt con buôn ra kêu cụp cụp. e đem ra hãng kiểm tra lại. vẫn nge tiếng cụp cụp. nhưng máy a thợ bảo xe ko bị gì kêu chạy đi khi nào hư rồi sửa luôn. ko biết thợ kiểu gì luôn
Xe thì xấu đầu xe thì bê nguyên con Air Blade sang lỗi cam tùm lum nên phải giảm giá cả chục triệu vậy mà cũng chẳng ai thèm mua sắp nối tiếp Winner v1 rồi
Nói chung của bền tại người, xe lỗi là chuyện bình thường có thể các lỗi cơ bản winner là mâm lửa và tăng cam là họ cố ý làm như vậy thì sao,thời buổi kinh tế khó khăn kiếm thêm của hãng thôi..... Chứ nghĩ kỹ sư họ không biết sao?
Xe Honda ngày trước rất bền, nhưng bây giờ nó kém bền hơn rất nhiều. Mình đang chạy xe blade nhưng rất thất vọng. Ngày mình mua xe này, thực sự mình tìm mua Suzuki Revo không có nên mình mới mua thôi, nếu có chắc mình chả mua con này đâu
1 người thợ giỏi không phải ở tay nghề không , mà còn phải có tâm với nghề . 1 người thầy giỏi không phải là dạy được nhiều học viên , mà phải thấp sáng được ngọn lửa đam mê và yêu nghề cửa học viên . Anh vừa có tâm với nghề , đam mê và yêu nghề mãnh liệt nếu được học dù không thành thợ cũng thành người (tốt tánh .)
Không thể tin nổi, một hãng xe như honda lại sản xuất ra một chiếc xe mắc quá nhiều lỗi như winner, đã vậy head lại còn kiếm đủ mọi lí do để từ chối bảo hành. Chán !
Tại sao em không dùng xe honda. Lý do đơn giản là ông honda vn thứ nhất là làm giá thứ 2 là vì lợi nhuận doanh số hay thuốc người tiêu dùng rằng xe tiết kiệm nhiên liệu nên nó thay kim phun ít lỗ so với thị trường khác. Khiến nhiều xe tay ga bị hụt hơi do thiếu nhiên liệu khi chạy tốc độ cao.
Em giống anh. Sau khi mua xe và ra khỏi cửa hàng thì em chỉ quay lại lúc odo được 400km để thay nhớt hãng rodai tới 1000km. Và sau 10k km thì vô hãng or mua ngoài tự thay lọc gió. Trừ lỗi nào nặng nề lắm or lỗi hàng loạt phải vô hãng để bảo hành mà nếu hãng không bảo hành thì ra ngoài làm.
Thiết nghỉ do ng sử dụng chạy côn tay chưa thật sự kỹ và am hiểu về dòng dohc nên dễ kêu tăng cam..tui chạy 30ngàn km r vẫn im ru..thay nhớt 1000km.sáng trước khi chạy nổ máy tầm 2p ..hoặc ngưng trong vòng 4.5 tiếng là cứ đề nổ 2p r mới chạy.. Chạy ko ép xe nha.
@@anhchuong7222 dòng Winner này khó chịu lắm ko như ex nên tóm lại mỗi loại xe có cách chạy khác nhau nhưng chung quy 1 chuyện là bảo dưỡng đúng cách. Tốt nhất nổ máy khoảng 1 tới 2p r hãy nẹt ga hoặc chạy
Có lần gãy lò xo ngoài của cần ngắt côn, vào hãng đòi hạ cục máy để gắn lò xo, và từ đó chia tay luôn, mua lò xo về gắn trong 1 nốt nhạc không đụng tới 1 con ốc xe 🤣
Miệng đời k tránh đc thị phi đâu bạn. Làm đúng với nghề ,đúng với lươn tâm là đc. Chúc bạn NGUYỄN sức khỏe hé. Video này bạn nói khá đúng . Ý tôi giống như bạn
Xe e v1 3k odo kêu tăng cam , 8k bể phốt ngăn nhớt trong cụm bơm nước , thật sự nản , nhưng mua r nên thôi. Những ae chuyên làm máy dòng 150fi đều đánh giá cục máy winner tệ nhất trong cùng phân khúc.
Tui cũng vậy nè, tuy nhiên mấy vấn đề phức tạp như bảo dưỡng phuộc, heo, lấy dầu heo này kia vẫn khá lấn cấn, rùi thay bi cổ, bi bánh cũng phức tạp, để mà làm dc hết bảo dưỡng cũng phải méo mặt chứ chẳng chơi. Trước tháo heo vệ sinh nội cái việc ép con pistong xuống muốn lòi cơm rồi chứ chưa nói bung hết pistong ra vệ sinh thay sim cao su các kiểu, lấy lại dầu thắng...làm hết dc bảo dưỡng có khi thành thợ mẹ nó chẳng chơi nhể ;))
A nói chuẩn k chịu dc. Thề mấy thằng thợ ở HEAD trình độ kém vl. Đút cái xin nhan cùa winer x cũng bắt phải tháo yếm mới quay được. Em về em tự làm 5 phút là xong.
Xe winđe của mình lên ga hết luôn thì xe đang chạy 120km từ nhiên xuống 95km .khi đưa ga xuống chúc thì xe lên 120km , lại lên ga lên hết mức thì lại xuống 94 .xe bị gì zay
do người chạy thôi mình mua chạy được 16000 dồi máy chưa thấy kêu gì dầu thay định kỳ.xe mình ngày nào cũng 60km 1ngay đi làm.xe chạy đầm chắc hơn ex máy êm
Winner lượng xe sx ra ít hơn ex nhiều mà tỉ lệ lỗi cao thế này thì sn nhiều nữa còn tăng thêm số xe bị các lỗi; k biết đây là lỗi khách quan hay là hãng cố tính làm vậy
Thường thì hiện trạng chung của các doanh nghiệp có cái tật như vậy, thuở sơ khai thì chăm chút chất lượng, càng mở rộng quy mô kinh doanh thì càng làm ăn sống nhăn
Anh em chơi xe mê xe thì phải nhìn vào nhược điểm của nó mà chơi. Mình mới mua WinnerX chạy được 600km nhưng tâm lý của mình đã nghĩ đến lỗi tăng cam, lỗi cuộn lửa,... Khi đã chấp nhận bỏ số tiền đó ra để sở hữu em nó thì chắc chắc bạn phải có kiến thức về em nó chứ (Trừ khi bạn có tiền muốn trả nghiệm).
#MotorcyclesTV #daysuaxe #dayfi
Motorcycles TV - KÊNH CHIA SẺ KIẾN THỨC VÀ KINH NGHIỆM SỬA XE MÁY
► Máy đọc lỗi Scanpro: www.motorcyclestv.vn/scanpro
► Mua Hàng: shopee.vn/lrc_store
► Fanpage Motorcycles TV: facebook.com/MotorcyclesTVvn
► LRC - Phụ tùng đồ chơi xe máy facebook.com/LRCRacingVN
► Website: www.motorcyclestv.vn
► Tiktok và Tiktok Shop: www.tiktok.com/@motorcyclestv
__________________________
Tổng đài: 1900 63 80 53
- Nhánh 1: Tư vấn đào tạo
- Nhánh 2: Kinh doanh sỉ
- Nhánh 3: Phụ tùng - đồ nghề LRC
- Nhánh 4: Tư vấn kỹ thuật
- Nhánh 5: Tiếp nhận phản hồi, góp ý
Hoặc gọi: 0931.825.103
--------------------------------------------------
Cảm ơn Bạn quan tâm về các sản phẩm và dịch vụ của Motorcycles TV Vui lòng liên hệ trực tiếp để được xử lý thông tin sớm nhất.
Xin cảm ơn!
Đừng quên nhấn Share, nhấn Subscribe, nhấn chuông để không bỏ lỡ clip mới nhé!
Clip của bạn rất hay, rất đúng. Tôi 62 tuổi đã từng mua 10 cái xe honda có, yamaha có Suzuki cũng có, chưa bao giờ quay lại hãng để bảo hành .
cám ơn bác
Biết những video của ông sớm hơn tôi đã không mua winer x.mới chạy hơn 1000km mà lo quá
Thì chăm thôi bạn
A quá giỏi!!👍👍
Cảm ơn bạn
nói rất hửu ích
Nhiều khi đổ xăng của trịnh sướng củng tiêu luôn cái kim
Đúng rồi ah
Hay quá ad ơi ♥️♥️
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Bạn này nói ...toàn đúng mà. Ai chê là ng đó cố tình k hiểu thui.
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi.
toi thay winer ngon bo re . thank ban nhieu
cám ơn bạn
Bạn nói rất công tâm và rất đúng. Tôi ủng hộ và cám ơn bạn!
Cảm ơn anh
😂😂 Mình mua xe và điện thoại củng không bao giờ đi bảo hành . Đi bảo hành chỉ thêm rách việc ra
Cảm ơn bạn đã theo dõi!!!
đời V3 đi OK lắm nhà sản xuất họ đã tinh chỉnh lại hay sao ý, mà chạy xe V3 êm mượt ko thấy bị lỗi gì cả
Cảm ơn bạn đã quan tâm và theo dõi. Bạn có thể truy cập trang web motorcyclestv.vn để cập nhật thông tin nhanh và chính xác nhất.
Ae ra hãng .1 là thay nhớt .2 là bảo hành sơn nano.3 là kiểm tra lại xe ko mất phí .3 tiêu chí .ok .còn đồ hãng đắt thấy mọe 😑😑😑
Tôi cũng đã trải qua bao thăng trầm với nghề xe máy, cũng như sự đam mê về cơ khí nói chung.tôi rất đồng cảm với anh bạn trẻ này.
Điều anh nói rất hay và khả thi.hơn nữa rất hữu ích.(một người nơi phương Tây)
Honda là 1 thương hiệu tin dùng của người việt ở thời điểm năm 19xx tới đầu những năm 20xx nhưng thời điểm bây giờ honda không còn sản xuất được những dòng xe bền bỉ như hồi xưa .Honda không còn thời đỉnh cao được vị trí Top như xưa . Video hữu ích ủng hộ ad
HONDA giờ liên doanh rồi ko còn tốt nữa
Em có góp ý như này, em mong anh có dịp đổ thử nhớt ô tô vào vào xe máy nhưng yêu cầu nhớt ô tô phải đúng thông số nhớt của xe máy, mong a đọc được comment này
Bình thường ek
Motorcycle TV oke anh
Motorcycle TV mong a tiếp tục dự án phá huỷ động cơ bằng ý tưởng của em 😇
A làm tôi nhớ lại chiếc vision năm nào..Mua đc 1 tháng, đưa ra hãng b.dưỡng..k.thuật lấy chạy 1 vòng quây về và giao xe (xe ok). Tôi lấy xe chạy về đến nhà thì p.hiện óc bô gần rơi ra ngoài (chưa ns đến máy móc).
Đến h.nay mua wnx..Tôi bỏ lun phần b.dưỡng. Vì thiết nghĩ.. nó giống trò cười..
Tôi rất vui bạn phân tích thẳng như vay. Hay thẳng thắn. Chất
Ở việt nam nó ối á ở cái khâu bảo hành
Cảm ơn bạn đã tho dõi!!!
Mang xe vào hãng nó vẽ tiền kinh khủng lắm á nha
Mua xe xong là xong k dính líu tơiz nữa , dù xui mua nhầm xe cũng phải chịu
Xe e 4k đã kêu tăng cam rồi mà đem ra hãng bảo hành đi 4 đại lý đều đùn đẩy với lấy lý do kêu ít k bảo hành đc
Đúng rồi em
Suy nghĩ a là quá đúng rồi vì e có chạy winner x bị lỗi ga anty lên 3000 vòng đi hả luộc e hết 700k rồi đem ra vẫn còn bị và nó kiêu e lần sau đi kiểm tra tiếp ...từ đó e ko ra hản nữa vì e thấy hảng nhều khi chỉ lm theo quy trình và mỗi quy trình là một số tiền lớn chẳng biết bệnh chính sác ...e thất vọng
Cám ơn Bạn đã theo dõi!!!
Tui nói một cách rất đơn giản. Của tốt thì do người sử dụng ko có thứ gì trên đời hoàn hảo. Cả con xe PKL vài trăm triệu còn bị lôi và tôi nói thật luôn con ô tô mes 7 tỷ ông kế bên nhà vừa mua xong vài bữa bị hư bơm xăng. 7 tỷ đó đừng nói con xe vài chục triệu. Lúc nghèo khổ kiếm con xe chạy ko ra thì ngồi mơ ước ước j có xe để chạy còn đến lúc có thì chê bai các kiểu. Hư thì mình sữa chấp nhận thích đam mê thì đừng nói lên vấn đề người ta đánh giá xấu đẹp. Cuộc sống mình chả có ai cho mình cái gì thì mình thích thì mình mua cho riêng mình mình sống để đáp ứng chính nhu cầu bản thân ko lẽ sống vì tiếng nói người khác Ok chưa. Bạn nào thích cứ việc mua và trải nghiệm nếu hư thì mình fix lại thôi. Chấp nhận dam mê về xe nào đó phải biết chăm sóc kỹ lưỡng hư chỗ nào fix lại chỗ đó cho ok hơn bây giờ phụ tùng rất nhiều rồi việc thay thế rất đơn giản ba máy cái lỗi tăng cam thì mua cục của redleo 100k Sài bao 40k cây luôn chưa hư. Người ta mua winnner x về độ vài trăm triệu ta còn chưa nói lên điều j chấp nhận chơi xe phải chịu chi.
Phân tích và nhận định vấn đề rõ ràng vô tư có kiến thức
Anh mua tem này từ đâu vậy..cho e xin địa chỉ ạ
6000km mà đã trầy xướt sơn ngay chỗ tay côn rồi
Anh nói rất đúng... ko sai, thợ trong hãng xe chỉ là thợ chủ yếu mới ra trường, trung cấp hay thợ lang bang xin vào làm khâu dịch vụ...
thợ hãng toàn học nghề vừa ra, còn kĩ thuật trưởng cũng chỉ loanh quanh mấy cái đơn giản
Nói thêm hãng bán phụ tùng ko bao giờ lại với cửa hàng bên ngoài vì người dùng chả bao giờ chịu vào hãng do chính các bạn thợ thuốc bậy người ta. Xe nào đi cũng đến lúc phát sinh lỗi. Bán phụ tùng là đương nhiên. Còn tư duy của các bạn ko khác ếch ngồi đáy giếng là mấy. Nếu hãng nó thích bán phụ tùng thì nó chả nghĩ ra các thể loại để các bạn độ chế, thay thế nhưng hầu như hãng rất hạn chế làm điều này mà tập chung vào bán xe và bảo hành
Bác nói chí đúng
Mua xe cũ biết người bán sử dụng và tác động vô xe trước đó như thế nào mà lấy đó để nhận xét cho cả 1 dòng xe, liệu có khách quan không ? Xe nào cũng có những ưu khuyết điểm (kiểu dáng, thông số kỹ thuật...đã được mọi người kiểm chứng), NTD tự cân nhắc để lựa chọn. Nên cân nhắc khi mua xe cũ vì thường có vấn đề (trừ khi xe đã quá cũ). So sánh những ưu khuyết điểm và giá tiền bỏ ra giữa EX và Winner mình đã chọn Winner. Mình đang sở hữu 1 chiếc Winner thường xuyên sử dụng để đi những Tour trên 500km rất tốt nên mới lấy thêm chiếc Winner x vì chạy tốt mà giá lại quá rẻ !
Xưa mua con wave 2014 chạy được 3 ngày bể hộp số :))) nghe máy win rap indo mới mom mém mua 1 em về chạy chứ thời điểm hiện tiện xe honda mua hên xui lắm còn khâu bh thì nghe chơi chơi thôi , xe ra hảng ko bao giờ quay lại có quay laii cũng chỉ là mua thêm thôi kkk
E nói chính xác..cái bảo hành là cái mất dạy nhất của các hãng xe..
Của bền tại người thôi anh... cứ đua bơi độ tum lum thì cái gì cũng phải hư hết.... còn cái tỷ lệ bị lỗi do hãng xuất xưởng thì rất ít.. vì quá trình xe ra khỏi hãng đã được kiểm tra rất kỹ rồi
Winner két nước có quạt hả ta
Ex 150 cũng có mà bạn, raider nữa
Muốn mua sách về học hỏi thêm,nhưng chưa đủ tiền,chi tiêu nhìu thứ với lại con còn nhỏ,tiệm làm thì vắng quá.mình sẻ cố gắn gom đủ tiền mua tài liệu về học hỏi.ước mơ kiếp này đc trực tiếp học kiến thức bên a 1 khóa.
Xe cũa bạn xã nhớt trong xe ra ,thay vào nhớt 15w 30 ,nếu đỗ nhớt 30w50 tăng cam sẽ kêu , xe minh đi winner x được 23000km mua lúc 17 /07/ 2019 ,mình cũng k hiễu tại sao .
Làm gì có nhớt 30/50
@@MotorcycleTVvn xin lỗi đại ca 20w50
Chú ơi chú chưa trả lời bl ai bao h mà chú hải giúp con đc hk chú
Con wa bí rồi đi rất nhiều tiệm mà HK hết mất bao nhiêu tiền rồi chú
Xe con từ hồi thay pts với mở tua máy ic zin
Số 1/2 đc hết tua 3456 HK đc chú chỉ đc 11 nghìn tua ko lên nỗi nữa chạy max đc 130 thui chú
Chú cứu con chén đi chú
Tìm cửa hàng Piston gần nhất: www.motorcyclestv.vn/he-thong-dai-ly
Nói quá hay. Làm quá tốt. Mà a trai đang ở đâu vậy
Sao phải ngại. Hãng làm càng ngày càng lởm đó là điều rõ dàng. Cứ nhìn vào xe super dream 100 là rõ ngay. Xe sản xuất dưới năm 2010 ngon bao nhiêu thì trên năm 2010 nó dởm bấy nhiêu. Sơn nhũ nổ hết, máy thì kêu cành cạch, máy nhanh xuống rất nhanh
hôm bữa e zo hãng thây chai nhớt tăng con miễn phí về chạy ko bt sao mà cắt con buôn ra kêu cụp cụp. e đem ra hãng kiểm tra lại. vẫn nge tiếng cụp cụp. nhưng máy a thợ bảo xe ko bị gì kêu chạy đi khi nào hư rồi sửa luôn. ko biết thợ kiểu gì luôn
Tác giả nói trong video là kim phu mà tiêu đề là bơm xăng,. Dìm hàng Honda quá.
cái này hok pải dìm hàng gì mà là thưc tế là vậy mà
Winner v1 vẫn đẹp và bền hơn,xem xong kiếm con xe winner v1 cũ mua cho chắc.x nhìn quá xấu lỗi thì tùm lum.
Xe thì xấu đầu xe thì bê nguyên con Air Blade sang lỗi cam tùm lum nên phải giảm giá cả chục triệu vậy mà cũng chẳng ai thèm mua sắp nối tiếp Winner v1 rồi
Tem xe đẹp quá a
Cảm ơn bạn
Nói chung của bền tại người, xe lỗi là chuyện bình thường có thể các lỗi cơ bản winner là mâm lửa và tăng cam là họ cố ý làm như vậy thì sao,thời buổi kinh tế khó khăn kiếm thêm của hãng thôi..... Chứ nghĩ kỹ sư họ không biết sao?
Xe Honda ngày trước rất bền, nhưng bây giờ nó kém bền hơn rất nhiều. Mình đang chạy xe blade nhưng rất thất vọng. Ngày mình mua xe này, thực sự mình tìm mua Suzuki Revo không có nên mình mới mua thôi, nếu có chắc mình chả mua con này đâu
Những thông tin trong clip của anh rất chất lượng
Hay quá anh ơi!thanks a đã chia sẽ kinh nghiệm.
Ban noi qua hay cam on ban
A noi rất chính xác
1 người thợ giỏi không phải ở tay nghề không , mà còn phải có tâm với nghề . 1 người thầy giỏi không phải là dạy được nhiều học viên , mà phải thấp sáng được ngọn lửa đam mê và yêu nghề cửa học viên . Anh vừa có tâm với nghề , đam mê và yêu nghề mãnh liệt nếu được học dù không thành thợ cũng thành người (tốt tánh .)
Biết kênh ông này hơi muộn, dù sao "muộn còn hơn không", theo dõi để vận hành và chăm sóc xe của mình để đỡ mất tiền oan.
Không thể tin nổi, một hãng xe như honda lại sản xuất ra một chiếc xe mắc quá nhiều lỗi như winner, đã vậy head lại còn kiếm đủ mọi lí do để từ chối bảo hành. Chán !
Tại sao em không dùng xe honda. Lý do đơn giản là ông honda vn thứ nhất là làm giá thứ 2 là vì lợi nhuận doanh số hay thuốc người tiêu dùng rằng xe tiết kiệm nhiên liệu nên nó thay kim phun ít lỗ so với thị trường khác. Khiến nhiều xe tay ga bị hụt hơi do thiếu nhiên liệu khi chạy tốc độ cao.
Em giống anh. Sau khi mua xe và ra khỏi cửa hàng thì em chỉ quay lại lúc odo được 400km để thay nhớt hãng rodai tới 1000km. Và sau 10k km thì vô hãng or mua ngoài tự thay lọc gió. Trừ lỗi nào nặng nề lắm or lỗi hàng loạt phải vô hãng để bảo hành mà nếu hãng không bảo hành thì ra ngoài làm.
Quá chuẩn,ai không tin thì cứ chạy xe vào hảng i là biết ngay và liền
E cũng làm xe trong head nè a nói hơi bị chuẩn
Bạn nói chuẩn. Mình mua winner x bị hỏng abs.mua được hai tháng. Ra hed họ bảo do nguoi dùng. K bảo hành
ban noi rat dung ban oi
Thiết nghỉ do ng sử dụng chạy côn tay chưa thật sự kỹ và am hiểu về dòng dohc nên dễ kêu tăng cam..tui chạy 30ngàn km r vẫn im ru..thay nhớt 1000km.sáng trước khi chạy nổ máy tầm 2p ..hoặc ngưng trong vòng 4.5 tiếng là cứ đề nổ 2p r mới chạy.. Chạy ko ép xe nha.
Chuẩn luôn
Winner X tui chạy cả năm nay chưa bị gì ngoài vá bánh 1 lần
1500km thay nhớt
@@anhchuong7222 dòng Winner này khó chịu lắm ko như ex nên tóm lại mỗi loại xe có cách chạy khác nhau nhưng chung quy 1 chuyện là bảo dưỡng đúng cách. Tốt nhất nổ máy khoảng 1 tới 2p r hãy nẹt ga hoặc chạy
Chạy xe mà khổ sở vậy nó mất cái sướng của con máy mạnh
Có lần gãy lò xo ngoài của cần ngắt côn, vào hãng đòi hạ cục máy để gắn lò xo, và từ đó chia tay luôn, mua lò xo về gắn trong 1 nốt nhạc không đụng tới 1 con ốc xe 🤣
Bạn này nói rất đúng rất thực tế mình rất ủng hộ bạn.
thùng rỗng kêu to anh ơi mấy bọn không biết gì thì nói như đúng rồi ấy, thấy anh nói rất hay hi vọng anh ra thêm nhiều video bổ ích
A noi chuyen rat dung
Miệng đời k tránh đc thị phi đâu bạn. Làm đúng với nghề ,đúng với lươn tâm là đc. Chúc bạn NGUYỄN sức khỏe hé.
Video này bạn nói khá đúng . Ý tôi giống như bạn
Xe e v1 3k odo kêu tăng cam , 8k bể phốt ngăn nhớt trong cụm bơm nước , thật sự nản , nhưng mua r nên thôi.
Những ae chuyên làm máy dòng 150fi đều đánh giá cục máy winner tệ nhất trong cùng phân khúc.
Cả winner v1 và winner x luôn hả b
@@emtrolltv3659 v1 hay X cũng v à
Ngày xưa e đi nouvo 5 cũng bị lỗi vào hãng nó chẳng lm gì cứ cắn hết vài trăm lâu lâu cứ vậy nên bán luôn từ đó k có khái niệm hư xe vào hãng sửa
Mình làm đức chi tiết máy ở nhật
Nên khuyên các bạn nên mưa xe ở những lô sau
Vì các chi tiết sẽ được cải tiến sau mỗi lô hàng
Bao giờ đến lô cuối cùng bạn
Motorcycle TV bên cty mình làm chi tiết máy thì tầm 10,000 sẽ đổi khuôn dập
Honda giờ giá rẻ nhưng phụ Tùng xe lại đắt chất lượng kém hơn ngày xưa nhiều
Đúng rồi bạn ơi
Anh làm về hệ thống điện winner x đi anh, giải thích về hệ thống led luôn sáng và cách ngắt tắt đèn và câu trợ sáng đúng
Định mua vì thấy honda giảm giá ngta mua quá chừng, sau khi xem clip này của anh thì bye winner x luôn
Em có chiếc raider Fi từ khi mua tới giờ em cũng tự bảo dưỡng bảo hành...có ai yêu xe của mình bằng chính mình đâu...
Tui cũng vậy nè, tuy nhiên mấy vấn đề phức tạp như bảo dưỡng phuộc, heo, lấy dầu heo này kia vẫn khá lấn cấn, rùi thay bi cổ, bi bánh cũng phức tạp, để mà làm dc hết bảo dưỡng cũng phải méo mặt chứ chẳng chơi. Trước tháo heo vệ sinh nội cái việc ép con pistong xuống muốn lòi cơm rồi chứ chưa nói bung hết pistong ra vệ sinh thay sim cao su các kiểu, lấy lại dầu thắng...làm hết dc bảo dưỡng có khi thành thợ mẹ nó chẳng chơi nhể ;))
@@trananhquy chuẩn luôn :)) tui từ thằng không biết gì về xe, chơi raider giờ thành thợ cmnr :)) âu cũng do ngoài bắc chơi raider khó hơn trong nam
A nói chuẩn k chịu dc. Thề mấy thằng thợ ở HEAD trình độ kém vl. Đút cái xin nhan cùa winer x cũng bắt phải tháo yếm mới quay được. Em về em tự làm 5 phút là xong.
A chia sẽ rất có tâm và kiến thức .cảm ơn a
Ad nói chuẩn!
KINH NGHIỆM RA HEAD LÀ NÁT XE.
Xe mới đi thay nhớt định kỳ về nắp nhớt trầy toe toét.
Cám ơn a mong a có nhiều sức khoẻ
Chắc em dọn về nhà anh ở luôn quá
Rất chính xác anh ơi em tự chơi ở nhà
Xe winđe của mình lên ga hết luôn thì xe đang chạy 120km từ nhiên xuống 95km .khi đưa ga xuống chúc thì xe lên 120km , lại lên ga lên hết mức thì lại xuống 94 .xe bị gì zay
Sách đó ai soạn vậy a.
Anh soạn
Đem lại thằng thợ vườn tài hoa...cho nó mò
Ngưỡng mộ a quá..ng kỹ thuật có tâm và có tầm..
Rất rõ ràng và chân thực
Đúng chuẩn khiêm tốn thất thà 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Nghe a nói hợp lý quá a ơi!!!
clip bổ ích mong anh phát triển hơn
Đúng rồi Anh. Kệ đem vô có tặng quà lấy chơi. Hehe hư thì sửa tra tiền thôi
Định mua đợt giảm giá này mà nghe a phân tích nản quá ko bit mua con nào trong tầm 45tr
Hay qua a oi hãng nên hoc hỏi. Hãng phai nghe ý kiến mình de khac phục loi để bán dc chiec xe ok bán dc nhieu xe mói co lợi nhuận .
do người chạy thôi mình mua chạy được 16000 dồi máy chưa thấy kêu gì dầu thay định kỳ.xe mình ngày nào cũng 60km 1ngay đi làm.xe chạy đầm chắc hơn ex máy êm
Hên xui, nhưng xui nhiều hơn hên
tôi xác nhận xe honda của việt nam ngày càng tệ tôi cũng đang sử dụng của honda chứ không sử dụng hãng xe khác
Winner lượng xe sx ra ít hơn ex nhiều mà tỉ lệ lỗi cao thế này thì sn nhiều nữa còn tăng thêm số xe bị các lỗi; k biết đây là lỗi khách quan hay là hãng cố tính làm vậy
Thường thì hiện trạng chung của các doanh nghiệp có cái tật như vậy, thuở sơ khai thì chăm chút chất lượng, càng mở rộng quy mô kinh doanh thì càng làm ăn sống nhăn
chạy lên 3k thì kêu tăng cam, lên 4k nó kêu phần đầu :) xe honda đỉnh thật sự, mua con xe mà chạy khó chịu vì tiếng xe
Chêm miếng đệm mút lòi le luôn hahaha 😂 giờ thì hết kêu rồi, mệt thiệt sự
A nói quá đúng về chuyện bảo hành xe máy!
Vào hãng thêm bực! Bộ nồi vision mới có 6k km mà rung hơn ngựa mag ra nói tất cả còn tốt vs nồi lại đi vẫn rung như ngựa!
Anh em chơi xe mê xe thì phải nhìn vào nhược điểm của nó mà chơi. Mình mới mua WinnerX chạy được 600km nhưng tâm lý của mình đã nghĩ đến lỗi tăng cam, lỗi cuộn lửa,... Khi đã chấp nhận bỏ số tiền đó ra để sở hữu em nó thì chắc chắc bạn phải có kiến thức về em nó chứ (Trừ khi bạn có tiền muốn trả nghiệm).
A trai nói hay lắm
Người không vì mình .. trời tru đất diệt..