ซูซูกิสปริ้นเตอร์110ซ่อมขนาดนี้แล้วแต่ยังสตาร์ทไม่ติด
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
- มีคอมเม้นถามมากันหลายคนเกี่ยวกับเครื่อง2จังหวะทั้งยามาฮ่าและซูซูกิว่าซ่อมเปลี่ยนอะไหล่ทั้งคว้านเสื้อเปลี่ยนลูกแหวนเปลี่ยนชิลจานไฟบางคนเปลี่ยนคาบูแต่ยังสตาร์ทไม่ติด ขนาดคว้านเสื้อเปลี่ยนลูกแหวนเปลี่ยนแม้กระทั่งคาบูแต่ยังสตาร์ทแบบไม่มีวี่แววว่าจะติดเลย คลิปนี้ลงให้ดูการเปลี่ยนลูกแหวนและให้รู้ว่าเปลี่ยนอะไรไปบ้าง ติดตามดูสาเหตุในคลิปหน้าครับ
ติดตามดูทุกคลิปมาตลอด ขอชื่นชมช่างมากๆเลยที่ไม่หวงวิชา อธิบายได้อย่างละเอียดเข้าใจง่าย แบ่งปันความรู้ให้กับคนที่สนใจ รถในตำนานของผมเลยครับsuzuki sprinter110srคิดถึงสมัยเป็นนักเรียนมัธยม ฮิตกันทั้งบ้านทั้งเมือง เร็วแรงได้กลิ่น2ทีห้อมหอมครับ55##fcละอ่อนเจียงฮายครับ##
ขอบคุณครับ🙏🙏🙏💕💕💕
ของผมหัวเทียบอดบ่อย ควันเยอะเกินจากอะไรครับแก้ไม่หาย
@@เดชนิกาย ถ้าควันขาวเครื่องหลวมแต่ถ้าเป็นควันดำสองทีลงเยอะครับแต่ก็อาจจะมีสาเหตุอื่นอีกอย่างคอยล์เสื่อมก็หัวเทียนเสียบ่อยเหมือนกันครับ
ขอบคุณนะครับ
ติดตามครับผม
ขอบคุณครับ🙏🙏🙏💕💕
@@Chachawanautthiya ทำไมรถปมมีควันออกมาจากข้างเสื้อครับ เป็น suzuki สติงเกอร์110 มีควันออกจากข้างเสื้อครับ แต่ยังไม่ใส่ปะเก็นคอท่อครับ กับยัง ขันท่อ ไม่แน่นครับ
@@เฉลิมราชแสนโสภา ขันน็อตท่อไอเสียให้แน่นก่อนครับ ที่ปากท่อจะมีร่องอยู่ถ้าเราขันไม่แน่นควันไอเสียจะออกไปแถวข้างเสื้อสูบครับ
@@Chachawanautthiya เคคครับ เพราะ ตอนนี้ผมยังขันไม่แน่น ออกตรงข้างเสื้อสูบ กับ คอท่อครับ