Elle est incroyable ! Beau bijou de la haute couture de l’automobile 😮 Pour cette vieille dame qui a 20 ans, elle a une pêche d’enfer et un look magnifique. L’homme et la machine ne font qu’un
slt ALEX du pur bonheur je suis content pour toi tu as fait l'essaie merci a LAURENT le propriétaire ha le son ca te prend aux triples ca te fait redresser les poils une symphonie j'adore merci a toi pour ta présentation j'adore tu le mérite ton pouce en l'air tchao Thierry
Salut ! Merci beaucoup ! 🙏🏼 c’était un essai magique, cette voiture est sensationnelle, on sent encore l’âme des anciennes Ferrari ! Je me suis régalé et je suis content que ça t’ait plu aussi 😉
Merci Alex pour cette vidéo …… Tu as su filmer la modena sous ses meilleurs angles . Tu rends un bel hommage à ce très beau bijoux qui vieilli très bien. Les images rendent à merveilles le côté physique de la conduite on voit les a coups à chaque remise de gaz comme si ont y était !!!! Mais en fait on y était !!!!😂😂😂 A une prochaine pour certainement ma prochaine voiture !!!
Merci à toi pour ce beau moment ! Je me devais de m’appliquer face à une voiture qui m’a fait et me fait encore tant rêver ! Je confirme, on les a bien ressentis ! 😂 Avec grand plaisir, je ne doute pas du fait que ce sera aussi exceptionnel que les deux qui l’ont précédées 😉🫣
Bonjour, vidéo très sympa qui fait bien ressentir l'âme d'une Modena. Peux tu nous donner les motivations du proprio qui est passé d'une Exige V6 à une Modena, car les 2 autos ne boxent pas dans la même catégorie, la Lotus étant véritablement une voiture de course mise sur route... C'esr amusant de passer d'une Lotus ultra aiguisée et plus moderne à une Modena, même si c'est fabuleux
Bonjour, Merci beaucoup ! Il avait toujours rêvé d'une Ferrari, il s'orientait premièrement sur une F430, puis il a eu l'occasion d'acheter cette 360 Modena boite manuelle et a décidé de se lancer et de réaliser son rêve ! Il n'y a pas de choix réellement logique faisant suite à la Lotus, plus une simple envie de découvrir le blason Ferrari !
Merci beaucoup ! La F430 est plus moderne, mais le son de celle-ci est plus à l’ancienne, une sonorité assez métallique qui est unique ! Je n’ai encore jamais eu la chance d’essayer une F430, j’aimerais beaucoup la comparer avec la 360 !
- Le dernier V8 atmosphérique avec 40 soupapes, ( sonorité incroyable ) - Un volant simple, ( pas de "machin" inutile ) - La grille de boîte Ferrari au cliquettement mythique qu'il faut maitriser, rien à voir une palette que n'importe qui peut faire fonctionner. - Une masse inférieure à 1400 KG... - Un 3/4 arrière " à l'ancienne" magnifique La 360 Modena, une des automobiles des belles années Schumacher...à récupérer rapidement...on n'en fera plus jamais.
C’est vrai que la sonorité de ce V8 est bien différente de ceux qui l’ont suivi Comme je l’ai dis c’est le genre d’auto qui fait prendre un peu d’humilité… et pas besoin de 700ch pour ça ! Une vraie supercar a l’ancienne avec l’âme Ferrari en plus, que du bonheur !
Si ce n'est pas le cas ça le sera dans quelques mois/années ! Effectivement c'est une peinture du catalogue de la F430, mais son avantage c'est que contrairement à bien d'autres 360, son intérieur est impeccable, notamment au niveau des plastiques qui ne collent pas
@@AlexGary002 Ce n’est rien les plastics qui collent. Dunlop 65. Il y a mille tutos sur TH-cam. En revanche la couleur, personnellement je trouve que c’est un sacrilège.. 🤷🏻
@@dimitrianid2417 si il y a des astuces pour les arranger c’est rassurant vu le nombre qui sont endommagés. C’est vrai oui, surtout qu’elle était en rouge à la base, ce n’est pas l’actuel propriétaire qui l’a faite repeindre mais celui avant lui
Une des dernières Ferrari qui demande du doigté et de l’humilité. Les modernes de 700 ou 1000 CV pardonnent tout. Ce ne sont plus des voitures mais des jeux vidéo. En cette période où l’automobile disparaît pour laisser la place à l’électrique, il est bon de se rappeler nos plaisirs d’il y a 20 ans.
C'est vrai que le feeling au volant de cette 360 Modena est assez dingue ! J'ai n'ai pas ressenti moins de violence qu'au volant de la 812 GTS qui fait pourtant l'exact double de puissance. Mais c'est cet esprit à l'ancienne et la boite manuelle qui changent tout !
Tu prendrais cette 360 Modena boîte manuelle ou une Gallardo boîte manuelle (que j’adorerais essayer) 🫣
oui sauf qui me manque les €€€€
la Modena sans hésiter
bien d'accords quand on prononce le nom FERRARI 🥲@@hervedepreaux7420
@@thierrythierry5313 c’est dommage 😅
@@hervedepreaux7420 elle est dingue !
Elle est incroyable ! Beau bijou de la haute couture de l’automobile 😮 Pour cette vieille dame qui a 20 ans, elle a une pêche d’enfer et un look magnifique. L’homme et la machine ne font qu’un
Exactement ! On sent la passion que les gens de chez Ferrari ont voulu transmettre en la créant, c’est un bijou !
Et quel moteur ! Bref un régal 😍
slt ALEX du pur bonheur je suis content pour toi tu as fait l'essaie merci a LAURENT le propriétaire ha le son ca te prend aux triples ca te fait redresser les poils une symphonie j'adore merci a toi pour ta présentation j'adore tu le mérite ton pouce en l'air tchao Thierry
Salut ! Merci beaucoup ! 🙏🏼 c’était un essai magique, cette voiture est sensationnelle, on sent encore l’âme des anciennes Ferrari ! Je me suis régalé et je suis content que ça t’ait plu aussi 😉
Superbe essai. À écouter au casque vu le 🎉 sonore. Orgasmique ❤
Merci beaucoup 🙏🏼 la sonorité de cette 360 Modena est dingue !
Merci Alex pour cette vidéo ……
Tu as su filmer la modena sous ses meilleurs angles . Tu rends un bel hommage à ce très beau bijoux qui vieilli très bien.
Les images rendent à merveilles le côté physique de la conduite on voit les a coups à chaque remise de gaz comme si ont y était !!!!
Mais en fait on y était !!!!😂😂😂
A une prochaine pour certainement ma prochaine voiture !!!
Merci à toi pour ce beau moment !
Je me devais de m’appliquer face à une voiture qui m’a fait et me fait encore tant rêver !
Je confirme, on les a bien ressentis ! 😂
Avec grand plaisir, je ne doute pas du fait que ce sera aussi exceptionnel que les deux qui l’ont précédées 😉🫣
Toujours des vidéos au top, passion, explications, plans… tout est parfait bravo à toi! 👍🏼
Merci beaucoup 🙏🏼 content que ça t’ait plu !
Je découvre la chaîne avec cet essai… je trouve ton travail exemplaire, j’ai dévoré… merci 😊
Merci beaucoup 🙏🏼 je suis content que la vidéo t’ait plu ! Si tu aimes Ferrari j’ai également essayé la 812 GTS récemment, ça devrait te plaire ! 😉
Magnifique voiture. De la gueule, un moteur, un châssis, une sonorité. Seul l'intérieur nous rappelé un peu son âge. Mais elle est parfaite !
Entièrement d’accord ! Encore sur celle-ci l’intérieur est étonnamment très très bien conservé ! Un très bel exemplaire !
vidéo SUPER quali, tu mérite vraiment plus de succès
Merci beaucoup 🙏🏼 n’hésite pas à partager ma chaîne ça m’aide énormément ! 😉
Bon j'ai in problème maintenant j'en veux une 😂😂😂 superbe vidéo vraiment incroyable essais
J'ai eu exactement le même problème en rentrant chez moi 😅 Merci beaucoup !
Belle vidéo !! Elle me fait aussi fortement rêver !!!!
Merci beaucoup ! Comment ne pas rêver d’une telle auto ! 🥰
Bonjour,
vidéo très sympa qui fait bien ressentir l'âme d'une Modena. Peux tu nous donner les motivations du proprio qui est passé d'une Exige V6 à une Modena, car les 2 autos ne boxent pas dans la même catégorie, la Lotus étant véritablement une voiture de course mise sur route... C'esr amusant de passer d'une Lotus ultra aiguisée et plus moderne à une Modena, même si c'est fabuleux
Bonjour, Merci beaucoup ! Il avait toujours rêvé d'une Ferrari, il s'orientait premièrement sur une F430, puis il a eu l'occasion d'acheter cette 360 Modena boite manuelle et a décidé de se lancer et de réaliser son rêve ! Il n'y a pas de choix réellement logique faisant suite à la Lotus, plus une simple envie de découvrir le blason Ferrari !
bravo pour ce que tu proposes
Merci beaucoup ! 😉
Très bel essai même si j'ai un faible pour la f430 celle ci reste tout de même incroyable...quel son 😮
Merci beaucoup ! La F430 est plus moderne, mais le son de celle-ci est plus à l’ancienne, une sonorité assez métallique qui est unique ! Je n’ai encore jamais eu la chance d’essayer une F430, j’aimerais beaucoup la comparer avec la 360 !
@@AlexGary002 ya plus qu'à ! Lol super tes vidéos en tt cas tu régales à chaque fois félicitations
@@Timygt4 il faut que j’en trouve une ! C’est clair ! (Notamment quand il s’agit de Ferrari haha)
- Le dernier V8 atmosphérique avec 40 soupapes, ( sonorité incroyable )
- Un volant simple, ( pas de "machin" inutile )
- La grille de boîte Ferrari au cliquettement mythique qu'il faut maitriser, rien à voir une palette que n'importe qui peut faire fonctionner.
- Une masse inférieure à 1400 KG...
- Un 3/4 arrière " à l'ancienne" magnifique
La 360 Modena, une des automobiles des belles années Schumacher...à récupérer rapidement...on n'en fera plus jamais.
C’est vrai que la sonorité de ce V8 est bien différente de ceux qui l’ont suivi
Comme je l’ai dis c’est le genre d’auto qui fait prendre un peu d’humilité… et pas besoin de 700ch pour ça !
Une vraie supercar a l’ancienne avec l’âme Ferrari en plus, que du bonheur !
3 soupapes d'admission, 2 soupapes à l'échappement...whatelse...
@@hervedepreaux7420 exactement 🥹🥰
vraiment une bonne vidéos
Merci beaucoup ! 🙏🏼
Magnifique vidéo mais j'espère que la gendarmerie ne te cherchera pas des problèmes
Sublime belle bête
Je confirme ! Elle est exceptionnelle !
C’est moi ou on est clairement en excès de vitesse en plein milieu d’un village ?
C’est clairement toi 😉
100K avec une peinture modifiée (pas matching) et une couleur qui n'est même pas au catalogue de la 360... ça m'étonnerait.
Si ce n'est pas le cas ça le sera dans quelques mois/années ! Effectivement c'est une peinture du catalogue de la F430, mais son avantage c'est que contrairement à bien d'autres 360, son intérieur est impeccable, notamment au niveau des plastiques qui ne collent pas
@@AlexGary002 Ce n’est rien les plastics qui collent. Dunlop 65. Il y a mille tutos sur TH-cam. En revanche la couleur, personnellement je trouve que c’est un sacrilège.. 🤷🏻
@@dimitrianid2417 si il y a des astuces pour les arranger c’est rassurant vu le nombre qui sont endommagés. C’est vrai oui, surtout qu’elle était en rouge à la base, ce n’est pas l’actuel propriétaire qui l’a faite repeindre mais celui avant lui
Le prix d une modena en boîte mécanique dépasse largement les 100k aujourd’hui !!!!sur n importe quel site de vente
@@3eleven311 Merci je sais bien. Mais changement de la couleur d’origine… grossssse décote.. crime de lèse majesté enfin! 🤷🏻
Une des dernières Ferrari qui demande du doigté et de l’humilité.
Les modernes de 700 ou 1000 CV pardonnent tout.
Ce ne sont plus des voitures mais des jeux vidéo.
En cette période où l’automobile disparaît pour laisser la place à l’électrique, il est bon de se rappeler nos plaisirs d’il y a 20 ans.
C'est vrai que le feeling au volant de cette 360 Modena est assez dingue ! J'ai n'ai pas ressenti moins de violence qu'au volant de la 812 GTS qui fait pourtant l'exact double de puissance. Mais c'est cet esprit à l'ancienne et la boite manuelle qui changent tout !
JOUER AU LOTO vendredi mais faite pas comme moi jouer les bons numéros je vous dis M......E
Bonne chance 😅😅
Il y a 10ans on pouvait les trouver à 50k
Eh oui, elles ont bien monté en valeur mais c'était prévisible au vu des sensations qu'elles distillent !
Pourquoi est-elle finalement déjà en vente ? Étrange après un tel essai enthousiaste
Même si il aime beaucoup cette voiture, c’est un amoureux de Lotus, il aimerait en racheter une
Peut-être à cause d une 430
@@3eleven311 boîte meca ?
Le PQ? @@AlexGary002
Surtout en boite manuelle! En f1 il parait que c'est pas hyper fiable!
Et outre la fiabilité c'est tellement moins charmant !
La 355 ai beaucoup plus jolie que la 360 Modena qui « Jacki « a côté
C'est vrai que la 355 à un charme différent, mais de la à dire que la 360 fait tuning c'est intense comme avis 😅
Désolé, mais 100k c'est trop, chez moi en Suisse, tu en trouveras des vraiment moins chères 😂😂😂
Certainement en boîte f1 …pas boîte meca
@@3eleven311 non, boîte mécanique
En boîte f1 tu en as à 70k€ en France, mais la fiabilité est pas top...