1000 PS HONDA CIVIC - B16 BIG TURBO FWD DRAGRACECAR - Tuningtalk Interview
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- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2024
- Willkommen zu einer weiteren aufregenden Ausgabe von TuningTalk, präsentiert von Adam RaceCity! Diesmal begrüßen wir zwei besondere Gäste: Nils und Ronny von Ottimoto Racing, der berühmten Honda-Crew, bekannt für ihre extrem schnellen Hondas mit Allradantrieb und monströsen Turboladern.
Ottimoto Racing ist in Deutschland für ihre herausragenden Leistungen auf der Viertelmeile bekannt und besitzt den schnellsten Honda im Land. Egal, ob es sich um einen K-Serien- oder B-Serien-Motor handelt, diese Jungs wissen, wie man Turbolader einbaut und ordentlich Power erzeugt.
In dieser Folge tauchen wir tief in die Welt des Honda-Tunings ein und erfahren aus erster Hand, wie Ottimoto Racing ihre Hondas auf über 1000 PS aufrüstet. Von der Auswahl der richtigen Komponenten bis hin zur Feinabstimmung für maximale Leistung - hier erfährst du alles darüber, wie man einen Honda zu einem wahren Dragrace-Monster macht.
Verpasse nicht dieses exklusive Interview mit der schnellsten Dragrace-Honda-Crew Deutschlands und tauche ein in die Welt des Civic Turbo Tunings mit Ottimoto Racing!
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#racecity #tuningtalk #hondatuning
Werbung am Anfang und am Ende reicht aus Adam.
Danke dir 😊
Mit einer großen Verspätung geht es weiter🥳🥳🥳🥳 endlich….. ich bin gespannt
Geil PrimeTime Teil 2 🙏🏻
Jeder liebt Geschichte, außer in der Schule 🤣
😂👌🏻
Hey… war mein Lieblingsfach. 😂😂😂
@@RACECITY wenn ich damals schlau gewesen wäre, hätte ich das auch gesagt 💯
Ich musste Unterricht draußen verbringen, die Leute kenne ich heute noch und mögen immernoch Autos.
Dziękuję 💪🏻 Adam das du uns die Geschichte ins Netz stellst.
Nabend Jungs .
Wieder mal super interessant... Als Ronny reichlich über den Motor erzählt hat, hätten mir währenddessen ein paar Aufnahmen der Details gefallen....
Ansonsten tip top Eure Videos 👍, ihr werdet immer besser
Tolles Video und eine coole Truppe
Sauber wieder geiles Video. Aber ey Adam , keine Frage von instafrage runde gestellt? Warum nicht???
Und wann kommt der Teil wo ihr fahrt….. bin richtig heiß drauf
Lg ✌🏻
Sehr schöner Gespräch jungs 👊
Danke 🙌
Das Carbon sieht schon richtig sexy aus
Zdzisiek ist schon neidisch das er nicht mit dabei war 🤣🤣 jetzt ärger ihm nicht noch….. der weint jetzt bestimmt 🥲
Fehlt nur noch so nen Turbo-Rocket System wie früher (2008 oder so) in der WRC, womit man den Turbo bei Standgas z.b. schon auf 2bar LD laufen lassen kann. Wundert mich sowieso warum das im Dragracing noch nicht angekommen ist. Siehe: th-cam.com/video/oZbs0f_Bhm8/w-d-xo.htmlsi=Mf7fHKnoL07ODGBd
lg Andreas
Willst ja die Leistung gleich haben vllt deswegen und im Video von dir zumindest am Anfang ist es ja launchcontroll das haben wir im dragrace auch👌🏻
Wenn das mit dem wuchten der Kupplung klappt, wie viel höher wäre dann die Verschleißgrenze????
Denke eher es ist bloss ne Sache damit man sein gewissen beruhigt, also es wird jetzt keiner so genau sagen können, hängt ja von vieles ab und die Motoren halten eh nicht lange bei 10x+ Leistung zu Serie
#Honda immer gut auf dem Kanal grüße gehen raus #teamvtec #FL5TypeR
Mega das die quadbremse zu stark ist😂😂
Starke Bremse
War das Video vom fahren ein Sauger?????
Jo k24
@@ottimotoracing was liegt da an? War ja sau schnell
Ü200 ist aber nur ein normaler k24 mit bissl Auspuff und Software
@@ottimotoracing bissel Auspuff und Software 🤣🤣🤣 bei den alten Motoren und Steuerung holt man da schon viel raus. Da lagen doch locker 3xx ps an.
Kollege sein k20 Sauger leicht gemacht , 285 ps und ich glaub auch 285 nm geht so 12,7 1/4 Meile
Aber der im Video ging schon richtig ab. 100-200 würd mich mal interessieren
Und Lg ans euch allen. Geile Truppe
🤣🤣🤣🤣 ghostwriter für bra… Aufstieg Chance durch dragrace👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🤣🤣🤣🤣
1500 ps in so einer kleinen Rakete…. Wtf wird da abgehen 😱😱😱😱