Sono un sostenitore del motore brose, anche se sono possessore di un shimano step mentre la mia compagna ha il brose che consuma meno del mio è più silenzioso da assistenza immediata molto potente mentre lo shimano se non metto 80/90/105 pedalate minuto nei punti davvero duri e rapidi e scassato non va diciamo che io ho più allenamento e lo posso fare ma la mia compagna mi viene dietro quasi dappertutto lo stesso con meno pedalate minuto, anche senza tanto allenamento quindi grandeeee brose .
@@BiciLive rinnovo l'invito, sarei felice di ritrovarti sul Monte Amiata. Per il momento come diceva mia nonno "buon proseguimento di vita". Saluti Gianluca
A mio avviso più o meno si equivalgono, poi dipende sempre dal peso e la "gamba" del biker, i percorsi, le assistenze usate, le ripartenze che fai, il freddo o il caldo, la pressione delle gomme, il terreno ecc ecc.
Ciao, sì, dato il software differente c'è molta differenza nell'erogazione e nei setting dell'assistenza. Lo stesso dicasi per l'assetto generale del mezzo, sono due ebike simili come caratteristiche ma molto diverse una volta in sella. Claudio
Vero... Purtroppo il Smag brose poco ottimizzato in confronto con il Smag Specialized 2,0...come dire software di gestione Tesla contro software di gestione Wolskswaghen... La potenza è nulla senza controllo!
Sono due motori molto diversi, qui non c'era un app per modificare mentre con il Polini si può cambiare molto il comportamento della drive unit. Tra i due comunque io preferisco sempre Bosch CX, l'ultimo poi è estremamente fluido, versatile e personalizzabile, il migliore al momento secondo me. Claudio
Wow che bici e che recensione, grandissimo Claudio! Volevo chiederti un parere. Sono molto interessato a questa bici soprattutto per il peso contenuto che la rende più maneggevolee la batteria da 720 visto che io peso attorno ai 60 kg, solo che il mio utilizzo andrebbe leggermente oltre un giro all mountain, tendente all’enduro (ovviamente non roba estrema). Sono nelle tue mani anche perché è la mia prima volta che mi avvicino al mondo ebike
Ciao Gianni e grazie per il commento! Purtroppo te la sconsiglio per l'enduro, è proprio una trail bike anche come geometrie e componentistica. Claudio
Se vuoi una posizione più eretta quindi di conseguenza più comoda ti consiglio la taglia M, se vuoi una posizione più aggressiva e adatta alle discese ti consiglio la taglia L.
No, nessun deragliatore sulle eMTB moderne di questo tipo è sincronizzato col motore. Magari ci arriveranno... su alcune city e trekking ebike lo si trova da qualche anno con il cambio Shimano NEXUS Di2 con tecnologia di cambiata elettronica all’interno del mozzo.
Ottimo video, sono alto 186 cm, ci sto dentro una L o è troppo piccola? So che serve il cavallo ecc, era per capire se il telaio è troppp piccolo o posso adattarmi
è difficile rispondere senza sapere come giri, dove giri, oltretutto poi conta molto anche la lunghezza della braccia e busto... ti direi che ci puoi stare ma potrebbe essere strettina, ha un reach di 466 mm www.fantic.com//Uploads/Brochure/9ac2a5bd089b4d9e85cdf51aa66210fd.pdf
Un po rimpiango il cambio con la rotella numerata. Erasemplicissimo cambiare senza spostare troppo le mani e avevi sempre sottocontrollo il rapporto selezionato. Si parla pero' di 14 anni fa almeno
La risposta più vera è: dipende. Il peso e la "gamba" del biker contano molto, poi i percorsi, le assistenze usate, le ripartenze che fai, il freddo o il caldo, la pressione delle gomme, il terreno, e mille altre piccole variabili. Potrei dirti 2000 m d+ e 40 km ma... dipende.
Grande Claudio,come sempre ottima spiegazione 💪💪. Ti faccio una domanda che c entra poco con la bici,il casco che indossi come va?? Utilizzi un Cratoni per Girare?? Grazie ancora 👏👏👏
@@BiciLive they didn't respond. and the AD didn't know either. but I found out by trial and error. it's 1.25 mm and I got the thru-axle from the Robert Axle Project. The ones (1.0, 1.5, 1.75 mm) through the Burley site didn't work.
Ciao, ho scoperto da poco il tuo canale e sono rimasto impressionato da come porti la bici, poi ho letto il tuo curriculum 😳💪. Ho una richiesta da fare se possibile, capisco che sentire Rockrider può fare venire un eritema, ma sono le più vendute. Potresti testare una Est 900? Attualmente posso permettermi solo quella e sono curioso di vedere fino dove la puoi portare.
Ciao e grazie per seguirci! Difficilmente testeremo bici del Decathlon, ma tengo presente la tua richiesta. Abbiamo testato una MBM Hyperion che non è niente male: ebike.bicilive.it/test/mbm-hyperion-motore-oli-ebike-systems/ Claudio
CIAO CLAUDIO IL MOTORE È LO STESSO CHE MONTA LA TURBOLEVO? E TRA LA TURBOLEVO 2022 IN ALLUMINIO CHE HA RUOTE MULLET E QUESTA FANTIC QUALE CONSIGLIERESTI?
Sono un sostenitore del motore brose, anche se sono possessore di un shimano step mentre la mia compagna ha il brose che consuma meno del mio è più silenzioso da assistenza immediata molto potente mentre lo shimano se non metto 80/90/105 pedalate minuto nei punti davvero duri e rapidi e scassato non va diciamo che io ho più allenamento e lo posso fare ma la mia compagna mi viene dietro quasi dappertutto lo stesso con meno pedalate minuto, anche senza tanto allenamento quindi grandeeee brose .
Grande Claudio, spiegazioni come sempre al max del dettaglio, sembra di essere in bici con te. COMPLIMENTI
Grazie mille @gianluca vichi, l'intento è proprio quello!
@@BiciLive rinnovo l'invito, sarei felice di ritrovarti sul Monte Amiata. Per il momento come diceva mia nonno "buon proseguimento di vita". Saluti Gianluca
Great mtb video! You content is awesome!
I’ve subscribed to your channel a while ago 😃
Thanks Lulu, we appreciate, really! But do you undestand Italian?
Salve come consumi di batteria del brose s mag vs Yamaha pw-x3?
A mio avviso più o meno si equivalgono, poi dipende sempre dal peso e la "gamba" del biker, i percorsi, le assistenze usate, le ripartenze che fai, il freddo o il caldo, la pressione delle gomme, il terreno ecc ecc.
Ciao si può togliere la batteria per la carica?
Sì certo, la batteria è semi integrata e si asporta svitando un perno con brugola.
Grazie Claudio, c’è differenza con la turbo levo comparto motore e assetto?
Ciao, sì, dato il software differente c'è molta differenza nell'erogazione e nei setting dell'assistenza. Lo stesso dicasi per l'assetto generale del mezzo, sono due ebike simili come caratteristiche ma molto diverse una volta in sella.
Claudio
Vero... Purtroppo il Smag brose poco ottimizzato in confronto con il Smag Specialized 2,0...come dire software di gestione Tesla contro software di gestione Wolskswaghen... La potenza è nulla senza controllo!
Hai avuto modo di provare il Polini E P3+ ? Mi piacerebbe conoscere la tua opinione sulla differenza tra Questi 2 motori
Sono due motori molto diversi, qui non c'era un app per modificare mentre con il Polini si può cambiare molto il comportamento della drive unit. Tra i due comunque io preferisco sempre Bosch CX, l'ultimo poi è estremamente fluido, versatile e personalizzabile, il migliore al momento secondo me.
Claudio
@@BiciLive Pero' il Bosh non spinge come Brose e Polini
@@avanaqclassic8715 Sulla carta forse no ma sul campo a me sembra quello più sfruttabile e fluido.
Wow che bici e che recensione, grandissimo Claudio! Volevo chiederti un parere. Sono molto interessato a questa bici soprattutto per il peso contenuto che la rende più maneggevolee la batteria da 720 visto che io peso attorno ai 60 kg, solo che il mio utilizzo andrebbe leggermente oltre un giro all mountain, tendente all’enduro (ovviamente non roba estrema). Sono nelle tue mani anche perché è la mia prima volta che mi avvicino al mondo ebike
Ciao Gianni e grazie per il commento! Purtroppo te la sconsiglio per l'enduro, è proprio una trail bike anche come geometrie e componentistica.
Claudio
@@BiciLive Grazie tante per il consiglio Claudio ! Andrò a vedermi qualche altro video su questo canale per trovare qualcosa che fa al caso mio😜
@@giannimtb6652 figurati! th-cam.com/video/rJeKYHLNb6s/w-d-xo.html Questa è tra le Top 3 dei vari test di quest'anno... ;-)
ciao, sono alto 180, che taglia di bici mi consiglieresti?
Se vuoi una posizione più eretta quindi di conseguenza più comoda ti consiglio la taglia M, se vuoi una posizione più aggressiva e adatta alle discese ti consiglio la taglia L.
@@plyerx-andre5283 ho capito, grazie per la risposta
Ciao, ma il deragliatore non è sincronizzato col motore in modo che stacchi per frazioni di secondo il motore durante la cambiata?
No, nessun deragliatore sulle eMTB moderne di questo tipo è sincronizzato col motore. Magari ci arriveranno... su alcune city e trekking ebike lo si trova da qualche anno con il cambio Shimano NEXUS Di2 con tecnologia di cambiata elettronica all’interno del mozzo.
Ottimo video, sono alto 186 cm, ci sto dentro una L o è troppo piccola? So che serve il cavallo ecc, era per capire se il telaio è troppp piccolo o posso adattarmi
è difficile rispondere senza sapere come giri, dove giri, oltretutto poi conta molto anche la lunghezza della braccia e busto... ti direi che ci puoi stare ma potrebbe essere strettina, ha un reach di 466 mm www.fantic.com//Uploads/Brochure/9ac2a5bd089b4d9e85cdf51aa66210fd.pdf
Un po rimpiango il cambio con la rotella numerata. Erasemplicissimo cambiare senza spostare troppo le mani e avevi sempre sottocontrollo il rapporto selezionato. Si parla pero' di 14 anni fa almeno
Quanti km fai e quanto dislivello con questa batteria?? Ciao grazie
La risposta più vera è: dipende. Il peso e la "gamba" del biker contano molto, poi i percorsi, le assistenze usate, le ripartenze che fai, il freddo o il caldo, la pressione delle gomme, il terreno, e mille altre piccole variabili. Potrei dirti 2000 m d+ e 40 km ma... dipende.
Per il rumore in discesa dici che è il guida catena? Come si può risolvere? Ma anche su turbo levo c’è questo rumore?
Sì, era il guida catena. Sulla Turbo Levo non c'è questo rumore.
Grande Claudio,come sempre ottima spiegazione 💪💪.
Ti faccio una domanda che c entra poco con la bici,il casco che indossi come va??
Utilizzi un Cratoni per Girare??
Grazie ancora 👏👏👏
Il casco Cratoni lo sto testando, a breve uscirà la recensione, secondo me è un ottimo prodotto. Grazie per l'apprezzamento e per seguirci!
Claudio
I have a 1.5 that I love. Trying to find the thru axle thread pitch size. I’d appreciate it if someone could help. Thanks!
We don't know it, sorry. You should ask this question to Fantic or an authorized dealer.
@@BiciLive they didn't respond. and the AD didn't know either. but I found out by trial and error. it's 1.25 mm and I got the thru-axle from the Robert Axle Project. The ones (1.0, 1.5, 1.75 mm) through the Burley site didn't work.
@@aogozen Cool! Sorry that we couldn't help you.
@@BiciLive no worries!
Ciao, ho scoperto da poco il tuo canale e sono rimasto impressionato da come porti la bici, poi ho letto il tuo curriculum 😳💪.
Ho una richiesta da fare se possibile, capisco che sentire Rockrider può fare venire un eritema, ma sono le più vendute. Potresti testare una Est 900?
Attualmente posso permettermi solo quella e sono curioso di vedere fino dove la puoi portare.
Ciao e grazie per seguirci! Difficilmente testeremo bici del Decathlon, ma tengo presente la tua richiesta. Abbiamo testato una MBM Hyperion che non è niente male: ebike.bicilive.it/test/mbm-hyperion-motore-oli-ebike-systems/
Claudio
@@BiciLive Grazie, già vista la recensione.
Piano piano mi sto vedendo tutti i video del canale.
Buona giornata 😉
Come dici tu.... Rockrider solo mal di pancia fanno venire.... Sono le più vendute solo perché costano poco ma valgono. Pure poco!
@@paoloemtbbyker commento mediocre
Il telaio in carbonio non va in tanti pezzi se fsi anche una caduta minima
No, altrimenti non produrrebbero MTB ed e-MTB in carbonio, non trovi?
8 meses llevo esperando la mia deseperante fantic xtf 1.5 carbon
CIAO CLAUDIO IL MOTORE È LO STESSO CHE MONTA LA TURBOLEVO? E TRA LA TURBOLEVO 2022 IN ALLUMINIO CHE HA RUOTE MULLET E QUESTA FANTIC QUALE CONSIGLIERESTI?
Ciao, la Turbolevo è molto più versatile.
Non c'è storia...
Vai di TurboLevo questa è buona ma la Levo altro pianeta!
Mandar alguna para españa