Superbe vidéo 👍🏻 J’ai une 308 GTI T9 de 10/2020. Tes disques à l’avant coûtent combien sans indiscrétion ? Sur la mienne on est à 2.000€ c’est du 380mn sur bol alu. Et changement disques/plaquettes/étrier avant : 4.500€. Révision annuelle : 380€-480€ grand max. Est-ce que pour ta mustang c’est dans ces tarifs là ? J’aimerai vraiment en avoir une à l’avenir et j’y pense souvent 🙂
@@florenthrlt pour les disque, c’est ceux d’origine, je viens de faire un devis , 250€ le jeu avant, jusqu’a 700€ pour du tres bon. Plaquette de 750 a 80€ le jeu. Et pas de main d’oeuvre puisque je le fais moi meme, le plus dur c’est de passer le cric 😂
Bonjour on vous vois plus , j'ai juste une question je suis entrains de faire un garage et je voudrais savoir la mesure de la mustang mais de rétro a rétro je vous remercie d'avance .
Et je suis un peu pris par ca : th-cam.com/video/NLR381Ss9B8/w-d-xo.htmlsi=YQFCOopsIObQ4OvC Je dois preparer une autre video pour cette asso que je viens de rejoindre. Mais promis ca arrive 😁 Merci de nous suivre en tout cas ✌🏼
Alors pour le e85, je l’ai fais a Angresse (40), chez Drp, et je le recommande. Apres 3 ajustement sur le banc et essai, elle est devenu ce qu’elle est depuis 85000 km. Ou que ce soit dans ta région, il y a un professionnel qui pourra te faire ça tant qu’il a un moment pour pouvoir faire les réglages. C’est parfait.
Bonjour, j’ai trouvé une mustang v8 coyote dans un garage spécialisé, la voiture toujours entretenu chaque année 80 000 km au compteur. C’est beaucoup pour ce genre de voiture? J’aimerais franchir le pas et devenir propriétaire de mustang. Merci ☺️
@@MDPlay64 c’est gentil pour votre réponse 😊 elle est de 2017, elle est en vente chez parissupercar si vous connaissez? Oui c’est vrai et les 100 000 seront franchi cet été vu comme vous roulez 😉
@@MDPlay64 un bon gros v8 américain il y’a que sa de vrai alors 😉 merci pour vos réponses, ça me conforte dans mon projet. Heureusement qu’il a des gens comme vous, bonnes vidéos 😉
J’ai 100km par jour pour aller travailler, soit 2 pleins par semaine, j’arrondi a 35*2, sur 4 semaine. Surement 300 €… je n’ai jamais trop compter en fait, et tu rajoute les balades et sortie du weekend. Peut etre 400€ mensuel.
lol ton budget huile et plaquette de freins sur 90 000km ça correspond au budget électricité pour parcourir 90 000km dans une tesla model 3 performance plus puissante, plus coupleuse, qui tiens mieux la route, et qui transporte 5 personnes et leurs bagages. tout ça pour la moitié du prix d'achat de la mustang et tout juste 80kg de plus .... non mais lol les gros boomer disent que les voiture électrique c'est pour les riches mais la réalité c'est que c'est l'inverse ! si en 2024 tu roule en thermique c'est que t'es pété de tune et que tu vote à droite ! puis si on compte la consommation de 20litre /100km sur 90 000km ça fait 18 000L soit 20 000€ d'éthanol.
@@xxfusionfuriexx4723 soit pas deg, je signale juste que si t'es pauvre et que tu roule encore en voiture thermique ben c'est que tu as choisi de rester pauvre
@@plop31les pauvre ne peuvent pas ce payer non plus une tesla surtout avec la fiabilité douteuse qu’elle ont mais achète des diesel qui pourront faire plus de 200k km sans avoir à recharger la voiture tout les 200km car leurs batterie seront en fin de vie…
Mais tu viens d'affirmer que les voitures électriques sont finalement bon marché ? J'ai du mal à te suivre mon ami... Après ça ne m'étonne pas avec tous le raccourcis que tu as fait ! @jean-marie.sender
Vidéo super sympa.
Projet d’en acquérir une dans un avenir … moyen.
Merci à vous 😊
Superbe vidéo 👍🏻
J’ai une 308 GTI T9 de 10/2020.
Tes disques à l’avant coûtent combien sans indiscrétion ?
Sur la mienne on est à 2.000€ c’est du 380mn sur bol alu. Et changement disques/plaquettes/étrier avant : 4.500€.
Révision annuelle : 380€-480€ grand max.
Est-ce que pour ta mustang c’est dans ces tarifs là ?
J’aimerai vraiment en avoir une à l’avenir et j’y pense souvent 🙂
@@florenthrlt pour les disque, c’est ceux d’origine, je viens de faire un devis , 250€ le jeu avant, jusqu’a 700€ pour du tres bon. Plaquette de 750 a 80€ le jeu.
Et pas de main d’oeuvre puisque je le fais moi meme, le plus dur c’est de passer le cric 😂
Cote vidange, 10l plus filtre on est a 150€. Tous les 15000 a 7000 ou 1 par ans, cela depend de combien et comment tu roule.
Bonjour on vous vois plus , j'ai juste une question je suis entrains de faire un garage et je voudrais savoir la mesure de la mustang mais de rétro a rétro je vous remercie d'avance .
Bonsoir, je mesure desuite.
J’étais en train de préparer une vidéo sous la pluie, mais malheureusement dès que je la commence, le soleil arrive 😂
2m14.
Et je suis un peu pris par ca :
th-cam.com/video/NLR381Ss9B8/w-d-xo.htmlsi=YQFCOopsIObQ4OvC
Je dois preparer une autre video pour cette asso que je viens de rejoindre. Mais promis ca arrive 😁
Merci de nous suivre en tout cas ✌🏼
@@MDPlay64 Ok je vous remerci et a bientot
Voulant passer sur une mustang, je suis un peu tes vidéos et merci de les faire. Pour l'E85 tu l'as fait faire où ? Merci d'avance et belle bète :D
Alors pour le e85, je l’ai fais a Angresse (40), chez Drp, et je le recommande. Apres 3 ajustement sur le banc et essai, elle est devenu ce qu’elle est depuis 85000 km. Ou que ce soit dans ta région, il y a un professionnel qui pourra te faire ça tant qu’il a un moment pour pouvoir faire les réglages. C’est parfait.
Top ta vidéo ! Dis moi tu l'a eu ou ton bandeau arrière ?
Merci ✌🏼
Je l’ai eu chez CJ parts au usa mais ca dois se trouver ici. A l’origine il etais vide sans le Mustang qu’a choisi Maxime.
Bonjour, j’ai trouvé une mustang v8 coyote dans un garage spécialisé, la voiture toujours entretenu chaque année 80 000 km au compteur. C’est beaucoup pour ce genre de voiture? J’aimerais franchir le pas et devenir propriétaire de mustang. Merci ☺️
Bonjour ✌🏼 de quelle année?
Et non 80 000km c’est rien du tout. J’en ai deja 97 000 😂. Beaucoup ca sera apres 200. Le coyote est increvable
@@MDPlay64 c’est gentil pour votre réponse 😊 elle est de 2017, elle est en vente chez parissupercar si vous connaissez? Oui c’est vrai et les 100 000 seront franchi cet été vu comme vous roulez 😉
@@fallen4121 oui avant meme, je fais 100 km par jour. Et tjr aucun probleme a signaler! Top fiable.
2017, tu peux y aller c’est du costaud 👍
@@MDPlay64 un bon gros v8 américain il y’a que sa de vrai alors 😉 merci pour vos réponses, ça me conforte dans mon projet. Heureusement qu’il a des gens comme vous, bonnes vidéos 😉
@@fallen4121 c’est avec plaisir ✌🏼
Quel est ton budget essence tous les mois ?
J’ai 100km par jour pour aller travailler, soit 2 pleins par semaine, j’arrondi a 35*2, sur 4 semaine. Surement 300 €… je n’ai jamais trop compter en fait, et tu rajoute les balades et sortie du weekend. Peut etre 400€ mensuel.
faudrait metre du power flex sa marche bien
A quand une video detailling ou nettoyage ?
En fait j’en ai deja faite 2, mais je n’etais pas satisfais. Du coup je vais é refaire une, la bonne 😂✌🏼
Et si c’était…..Carole….☺️
C’est quoi le nom du produit? Ainsi on ne l’achètera pas 😅
Pas dispo pour le particulier.
On faiT ?
On, c’est Maxime et moi.
Si j’ai bien compris la question
@@MDPlay64, non non, c'est juste une faute à corriger du verbe faire.
lol ton budget huile et plaquette de freins sur 90 000km ça correspond au budget électricité pour parcourir 90 000km dans une tesla model 3 performance plus puissante, plus coupleuse, qui tiens mieux la route, et qui transporte 5 personnes et leurs bagages. tout ça pour la moitié du prix d'achat de la mustang et tout juste 80kg de plus .... non mais lol les gros boomer disent que les voiture électrique c'est pour les riches mais la réalité c'est que c'est l'inverse ! si en 2024 tu roule en thermique c'est que t'es pété de tune et que tu vote à droite !
puis si on compte la consommation de 20litre /100km sur 90 000km ça fait 18 000L soit 20 000€ d'éthanol.
😂
Bah reste dans ta pile et emmerde pas les gens qui aiment les vrais voitures
@@xxfusionfuriexx4723 soit pas deg, je signale juste que si t'es pauvre et que tu roule encore en voiture thermique ben c'est que tu as choisi de rester pauvre
@@plop31les pauvre ne peuvent pas ce payer non plus une tesla surtout avec la fiabilité douteuse qu’elle ont mais achète des diesel qui pourront faire plus de 200k km sans avoir à recharger la voiture tout les 200km car leurs batterie seront en fin de vie…
Mais tu viens d'affirmer que les voitures électriques sont finalement bon marché ? J'ai du mal à te suivre mon ami... Après ça ne m'étonne pas avec tous le raccourcis que tu as fait ! @jean-marie.sender