G31 523d インタークーラーホースがやばい。

[@ym-r2c]

通常劣化すると固くなると思います。
水道のホースも劣化すると固く使いにくくなります。
ひび割れを起こして漏れる可能性もたかくなると思います。
身近な例では劣化した輪ゴムですね。
このホースは弾力が無い方が良いのか、それともあった方が良いのかはメーカーの設計であえて柔らかくしている可能性がありそうですね。
クリーンディーゼルは社外パーツを使うと燃焼が悪化する可能性も高いです。
DPF再生間隔が悪化することでわかります。
高いのには理由がある可能性も…

[@beautym321]

確かに言えます。
色んな可能性を想定しました。
特に気にしたのが、ディーゼルということもあり振動があるので、硬いホースだと付け根がずれて圧が逃げたり、ブローバイオイルが噴射したりしてくるのでは？とか。
だから柔らかいのかなとか思いましたが、実は装着して１年近く経ちますが、問題は起きてないのとDPF再生についてもビマーリンクを介して常に監視してますが、問題は起きてません。
２ヶ月前にディーラーにて１２ヶ月点検を受けまして、ホースについて聞いた所、特に問題ないとの事でした。

[@KING-rg1yv]

私もそのホースに不満を持った一人です。
純正部品派ですが、そのホースだけは疑問に思ってました。
私も某有名ショップの勧めでLLSのやつ使ってます。少しだけ長く作っているようで、振動には対応しているようです。
でも3万くらいしました(汗)
輸入すると安く上がるんですね。
ところで、ホース交換するとレスポンス上がりませんか?
バカみたいに膨らまなくなった分なのかなと思ってます。

[@beautym321]

気のせい程度かとは思ってましたが、レスポンスは上がってるかもしれません。