阪神電鉄 高速通過集！収録車両多数！尼崎センタープール前駅

[@YMRTAUJN]

5500系の通過の音は力強くて大好きです。
急に聞きたくなって検索してもなかなか見つからないし、やっと見つけれて満足

[@快速ふらーちぇ]

5500系の通過シーン初めて見ましたが結構いいですね

[@lunatic_ex3624]

赤い阪神特急とか今となっては懐かしいものになりましたね…。また見たい

[@コーティー]

六甲の赤いアンチクショウですな。

[@225kei3000bandai]

そうですねぇ・・・
山陽・阪神・近鉄の3社の車両が走って充実した路線になってますね。

[@ryojackson6872]

普段は各駅停車の5000系や5500系が駅を通過していくのを見るとテンション上がりますw

[@ズンドコ和三郎和也宮本]

なぜ、普通が通過？

[@Kurotake7829]

和也宮本 回送だからです

[@kitamura5]

@@Kurotake7829 　詳しくいえば　石屋川車庫への回送

[@りおの電車旅]

8000系赤胴車と5500系スカイブルー色がもうないのは寂しい 懐かしい

[@225kei3000bandai]

この動画に気に入りました。ぜひ生で撮影してみたいです！

[@atsutaka2012]

5500系が回送で来た時はびっくりしました!(^^)!

[@atsutaka2012]

阪神本線ってなかなかいいですねぇ

[@kameido_shio]

9820のジョイント音すげー

[@in6706]

2:50が8502Fという件について（後ろ3両の窓見て察した）

[@小澤研太-e9l]

この駅は通過電車が高速で通過していくからめっちゃ好き！

[@どっち-q8v]

小澤研太 j

[@どっち-q8v]

小澤研太 v

[@どっち-q8v]

ほ

[@どっち-q8v]

小澤研太 ほ

[@どっち-q8v]

小澤研太 n

[@atsutaka2012]

意外と列車本数が多いのには驚きました。

[@zakenna8012]

フリークエンシーサービスが最大の売りなのに、少ないと思ってたんですか？（大汗）

[@いわて沼宮内]

阪神速いな

[@katsudon147]

私は1回だけ阪神5000系の回送の通過は見たことありますよ。低速でしたが。

[@atsutaka2012]

私はこの時初めて見ました

[@恵子-v7j]

atsutaka2012

[@hanshin_1001]

近鉄車、山陽車、赤胴、オレンジ胴の絶対止まらない駅

[@フルート吹きの少女-s2r]

タイガースまる 今は分からないけど昔は止まってたよ

[@in6706]

タイガースまる
阪神優等列車は全部赤胴車だゾ

[@とある神戸の神鉄5000好き]

近鉄特急22600系の団体列車が、通過待ちをしているところを、見たことがあります

[@ryojackson6872]

めっちゃ地元です！通学の際にいつもこの駅から今津まで利用しています。阪神電車いいですよねぇ〜(^ ^)

[@ht1414]

関西在住歴が無いので分らないんですが、通過する電車すべて6両編成のような気がします(回送・各停除き)
関西では6両というのが、主流なのでしょうか？

[@atsutaka2012]

ht1414さん、コメントありがとうございます。
阪神電鉄の本線は6両が車両限界となっていますので6両以上は走れません。阪神なんば線は10両編成の快速急行が走ります。その他の私鉄は阪急の8両などさまざまです。

[@YMRTAUJN]

+あつたか鉄道チャンネル atsutaka2012 車両限界の意味が違いますよ
車両限界は車両の断面の物理的な限界です。車両の上方とか側面とか。
阪神本線の車両が6両までなのは、この動画の尼崎センタープール前や西宮、三宮などのような比較的新しい駅を除いて、ホームの長さが6両分までしかない（住吉や大物上りホームだと6両分もない）からです。その上、延長しようにも芦屋のように両端に踏切のある駅だと難しいそうです

[@Kurotake7829]

+UST あと御影駅もね。あれもホーム延長不可能な土地。

[@tingemangeketsuge]

阪神は「待たずに乗れる」がモットーのようなもんで比較的短時間で電車が来るのであまり両数はいらんってのもある

[@かい-v6x]

昔からある路線ですし
阪神沿線はごちゃごちゃした所が多いので ホームを伸ばせないんです だから短編成です 4両しか停まれない駅もありますよ

[@kirisamedg1252]

阪神車はフラット音が聞こえる

[@shinohirotoshi]

赤胴車、なくなっちゃったねぇ～。

[@atsutaka2012]

k.s0816 さん、コメントありがとうございます。
なくなりましたね。1000系もいいですがまだまだ使えそうな赤胴車がなくなるのは残念です。

[@Kurotake7829]

なくなるというより、塗装変更で赤胴車と呼べなくなるということですよ。

[@ポンコツマッシュ2]

今では武庫川線の電車だけですね...

[@kitamura5]

@@Kurotake7829 あの塗装変更は気分悪い　見慣れた赤胴やないいうのもあるけど　よりによって新塗装が読売色やから…　5500系の塗装はだいぶ慣れたけど

[@タヌキ-l6x]

通過GAOおいねー

[@こいずみ-q9m]

酷い急行灯の点灯率ですね。。。

[@人工島主]

近鉄松江駅

[@鉄火のマキちゃん-b9g]

どういうことやねん

[@あ777-2k]

今な無き赤胴車、

[@browntom3976]

車両一覧の中に9300系が入っていません。入れてあげてください。かわいそうです。

[@競馬と鉄道が趣味な無能]

かわいそうも何もないでしょ。

[@in6706]

Brown Tom
3:15見ろ、9300系だゾ

[@人工島主]

近鉄徳島駅

[@鉄火のマキちゃん-b9g]

どういうことやねん

[@鉄火のマキちゃん-b9g]

返信くださいどういうことですか？

[@人工島主]

近鉄エチオピア高原

[@510fuji]

ジャイアンツカラーをなくせ。1000系から若干改良されたが。

[@in6706]

masa fujita
それは思った。そして、塗装を見て、こう思った。
「なんでや！阪神関係ないやろ！」と。

[@user-hknssnjya]

阪神電車と阪神タイガースやたら結びつけたがるの嫌い

[@kitamura5]

@@user-hknssnjya 　阪神電車の子会社が阪神タイガースやからしゃーない