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你的影片一半說的我贊成但幾個點我要糾正畢竟我是修車的第一：不是不能長時間不騎而沒電，是沒發動久了電池自然會流掉電力，所以車子只要發動就可以但發動不是說五分鐘十分鐘就可以了你一發動啟動馬達要電力，電池要回衝電力所以最起碼要半小時也可以防止汽油幫浦久沒做動壞掉第二：你的那補電池的只能補一時不能幫電池充電不然我只能說那台車準備要換電腦了，沒電又用那小電源的東西發動，我拆引擎時用過結果電腦燒了，而大燈要看你的車是五期還是六期的車五期的車可以這樣但六期以後的車你要改才可以不然是沒大燈開關的它是車子電門一起動就一起開了所以吃電更大，而且電池的壽命不會變短只是它吃電變大而已以上是我的心得請不要走心，因為我是一位機車修車員看這個有興趣“順便挑毛病”😊😊
1.不要太久沒騎2.不要開大燈發動3.開電門不要馬上發動4.發動後不要馬上激烈操駕5.發動同時不要催油門
算不錯的菜鳥文，初學者可以看看，但是以熱車這點，最好還是發動15～45秒在低速騎走，尤其久久沒騎的車，因放置過久，機件上的機油都已經沉到油底殼了，所以最好還是發動個15秒以上，讓機油先充分的依附在引擎內部。
機車一起步就4000~5000轉了 要低轉速熱車也不容易 只有下坡路段勉強可以維持4000轉 如果啟動就馬上要爬坡就吃力了 一定要過5000轉
補充第六件~噴射機車不能只發動不去騎乘~這樣會使汽油燃燒不完全~造成火星塞積碳黑掉而讓機車發不動~
原來三年前就有這樣優質正確觀念的影片
其實喔，前兩點的解釋，我有另一種看法第一點，如果已經知道會有一段時間不騎車，那就把負極線拆掉就好啦，拆掉負極線之後的耗電量就會降到最低，就不用怕沒電第二點則是，有些車的設計本身就是“全時點燈”電門一開起燈就亮了，所以啟動的時候有沒有開燈其實沒差以上是個人見解，如有錯誤還請糾正
xd12345019 第一點沒錯
第二點 通常開電門是只會亮小燈的～有些外國重機開電門就開大燈了 但是發動時會自動把大燈關閉
第一點不這麼說怎麼做業配，頭尾都是葉佩雯
我車是發動過一秒燈才會開並不是一通電就開燈喔
那麼常常~常時間沒騎就話~就在負極線做一個開關~比拆來拆去還方便
第一點、長時間不騎乘就把電池接頭拔掉第二點、只怕長時間不關燈加上都騎短程會造成電瓶壽命減短第三點、電門打開馬上發動，除非是隔夜騎，汽油幫浦裡面沒有油，不好發以外，其實幫浦打油都會打約10-15秒左右，電腦故障燈亮滅則是電腦跑訊號，兩者其實run時間長短不一樣，也沒有直接關係第四點、這點不只是噴射，化油器的車也建議動態熱車的，順順騎就好囉
路過！分享本身騎G5噴射的一件事幾年前路上騎著突然 起動馬達 不停的連續自動起動 關電門也沒用 右側座墊下開始發燙並產生橡膠味 勉強騎到機車行修理拆開底桶 起動繼電器發燙發紅（秀逗故障） 週邊線路幾乎融掉冒著白煙（後來自己用電火布處理 我很窮沒錢換新的） 搶時間先拆電瓶斷電 花費450元 想想當時也可能引發火燒車 繼電器故障原來無法用電門去關 現在車內都會放幾個拆解的小工具 以防一時找不到機車行時 自己可以先處理斷電
不錯給一堆剛拿駕照對機車知識不懂的人。
這些步驟果然跟我想得一樣，但很多人都沒有正確使用觀念，蠻實用
不錯的影片 希望每個騎士都有這樣的好習慣 雖然我覺得是廢話 可是還很多人不知道噴射的使用好習慣
哇 你講的真的非常好 每個字都是重點 而且專業度也夠 非常喜歡
非常實用 噴射車越來越多了要好好保養 謝謝這個影片
那個行動電源不是為機車充電的。是代替電瓶電量不足夠發動時的輔助供電(也只能輔助而已)。就像強心針一樣，只有輔助功能。
L 真的電瓶沒電還是要去換電瓶的，跟汽車一樣幫忙發動起來的道理
鋰鐵電池，MIXMEGA LIFERCEVICTA，紅色閃電電金剛金星勁芯啟瑞神牛極光
我車每個禮拜五期騎一次，電門轉動後，等她準備好後，才開始發動，等引擎暖好後(我會用手輕碰排氣管溫度)就溜車或跑山，這是我騎車的習慣，但也會檢查愛車狀況~~~
我十點上班。之前每天一早七點，對面就有個喜歡原地發動（砰砰咚砰砰...沒砰個十來分鐘不過癮的人....好像很多人不知道汽機車都有機油泵這種東西，也好像很多人都不知道，油泵把機油打上來潤滑整顆引擎，不用一分鐘的時間。
還是化油車好，簡單耐操又好顧，更重要的是不怕電瓶沒電
陳宗平 對呀！小弟我在外地工作，十天左右才回家，多虧我的機車是化油的，真感謝當初買車時，車行堅持要我買化油的。
我的野狼R半年沒發，踩個幾下就能上路了～
+1
@@styuche 可以買電動車啊 太久沒用電池退租就好
時代洪流~長江後浪推前浪~前浪死在沙灘上~電動淘汰噴射淘汰化油~回不去了!
1:38 這個就是網路謠言了~ 專攻噴射車超過20年的車廠技師說了~ 根本沒差別~ 你開電的時候1秒左右ECU電腦燃料所有該準備好的東西都可以準備好發動狀態了~ 電門打開直接發動即可, 車廠在設計時, 這些使用條件都是被考慮進去，根本不會有問題 也從沒聽過有人任何人是因為一開電門就發動所導致機車壞掉的情況過 所以闢謠的事情真的聽聽就好~ 專業度有待加強
第三點真的很重要我家裡那台機車的噴射系統因為開電門後立刻發動 十五年內換六次如果是普通機車的話還沒差 不過我家那台是X-MODE 是2T+缸內直噴的不只換掉很麻煩 連零件都沒貨了:V
非常實用
剛發動不要馬上激烈操駕 不管什麼車都一樣啊 因為輪胎還沒達到工作溫度 激烈操駕真的是摔比較快
專業且正確，請問是不是噴射与化油版一樣，發車後也需熱車一下對車損耗較小?
感謝您的提醒
噴射小型機車還是可以踩發，雖然電瓶的電力不足以供應啟動馬達，還是可以供應ecu系統，是邪惡的廠商把踩發桿給偷掉的。ps：我的gsr 125的踩發桿就救了我幾次了。
最近剛換車, 七期車的大灯, 是會一直開著, 不管有沒有先啟動馬達.,而且還沒有開關可以先關掉大灯...
噴射機車怎麼改 ?? 能改類似我哪年代 " DIO 半套"?? 我哪年代 " DIO " 全套很殺 !! +改水冷 ...無敵 !! 敵人只有 阿SIR ....
第三點電門一開就發動，還會讓某幾款車有高機率讓時鐘歸零到１２：００。
難得糊塗 DIO沒有最快 只有更快
DIO的年代好懷念!!!我國中有偷牽一台無牌的回來研究!!!
+1 我第一台也是迪奧50cc大改54 300條 第二台是迪爵125cc改 61 400 條 都化油器的!噴射的車好貴 ~改更貴.........
難得糊塗~改車是不歸路~一改難回頭~原廠ㄉ熊鶴
请问为什么本田电喷crf250L的大灯没有开关？电门打开发车前大灯就会亮，这样难道不伤电瓶吗？
其實以上幾點大部分化油車也適用，只差在第五件而已
美女好厲害 介紹好多知識👏👏👏謝謝👍
難怪我的BWS 原來被我不當使用多5年 感謝分享
很緊張厚，講話一直“內個”，加油！
請問一般充手機的行動電源也可以充機車嗎？(不知有沒有再單賣這充電挾)
發動前若開大燈是因為啟動馬達需要很大的電流，而大燈是整台機車第二耗電的部分，讓電瓶增加3-4安培以上的負荷，有的車超過5-6安培沒必要的負荷，當然以長期來看電瓶確實會減少壽命，其實可以加一顆 Relly (繼電器)來反向操作大燈，也就是發動引擎時大燈會自動關掉，那個很簡單80元就可以搞定了吧！
繼電器 ( Relly ) 接在常開的部分，然後啟動馬達按鈕給電跳開變成關閉，如此一來你以後在發動的時候，點燈永遠都是會自動關閉的，發動後又自動開啟了 。
繼電器加個電容器可以延遲時間，幾秒鐘吧！ 看你給的電容值大小而定 …………
有些的是需要補油門但不補不行因為發不起來有些是已用電子點火就行惹無須補油門
想請問版主20幾年的舊版迪爵異常耗油，給了機車行看也說沒怎樣，是因為車已經不堪負荷了嗎？
Suzuki Nex 可以踩發唷
我們NEX有踩發打臉國產機車不能踩發 😊
噴射引擎機車不能腳踩發動的說法有爭議，因為有些車款的機車是可以腳踩發動，譬如我騎的台鈴Z125就可以腳踩發動。
噴射機車為電腦供油電瓶沒電無法供油 當然發不起來拉~
陳寶財 台鈴swish 125無電踩發⋯
@林煥榮 我也有 suzuki address 的車, 這個踩發, 只是應急用, 平日並不會用到這個踩發.,但如果在半路故障, 這個原本不起眼的小工具就可以救急了.., 所以你講的....基本上可以不用考慮, 那個踩發, 就是給車主應急用的, 不是日常都會用得到.
踩發機構除了在電瓶及啟動零件損壞時發動車輛，它存在的價值還有降低啟動零件負擔 延長啟動零件使用壽命，這是踩發機構完整的效益。
發動時等故障燈熄是為了汽油幫浦的油？建議請專業師傅確認一下，這個是否針對剛換汽油幫浦，或者油管、噴油嘴才要這樣？使用過的機車，管線本來就有油，不是嗎？
燃油壓力管裡面壓力會不夠歐
你說的都正確。我的確照著五點做。不過是我自己覺得這樣對車比較好。
其實新的機車已經有做保護設計, 未發動時, 大燈不能亮的, 油壓不夠也不給發動
GP125噴射 沒發動 大燈開關開啟就會亮 但很傷電瓶
..............電瓶提早掛點
啊請問長時間是多長？一個月還是半年，有個大概吧
原來我都是做大夜的晚上都是大燈開著再發動或者停車後沒把大燈關掉直接息火，我的車很快電池就報銷沒電
其實只要你有定期做保養~把電池瓶充電.就可以解決沒電的問題了~
啟動是電壓電流最大的時候，因為怕燒掉燈泡所以才關大燈的，好像轎車發動前最好把音響、冷氣都關掉是一樣的
包大人 其實在汽車轉鑰匙發動時，轉到ST的話附屬電器是沒有通電的，只有啟動馬達運轉。 如果有誤，歡迎改正
兩位都沒有錯
現在的機車很多都是電門開啟大燈就亮了，沒辦法關大燈再發動。
現在新車幾乎都有全時點亮 電門打開 除非另外裝開關 不然大燈就是亮著的 我的JETS ABS就是全時點亮
第一次看到新東西好心動太方便了吧
我大燈幾乎都沒在關的，發動時也是，騎三年了都沒問題
問題很傷電瓶
很實際 棒
很不錯的行動電源。
化油器觀念不能拿到噴射系統使用，騎乘模式要改變。
改鋰電池 放半年都還有80%電量
專業
第一點不完全對! 至少噴射輸輸去保留採發桿,很多人都在電發發不動;電池快壞時!還能用採發撐幾好幾十天,慢慢再找時間去換電池!
請問先發動再開大燈，可是勁戰五代一發動，大燈就跟著亮了耶
這是全時點燈的設計 至少是發動後才亮大燈，有幾台是開電門他就亮著.對啟動時的負擔會比較重（壓降）
2480行動電源也太貴了吧？根本不需要，我個人是覺得騎機車一些零件消耗品自己要定期更換就不太會有問題了，我騎機車騎15年了只換2台車第一台騎9年目前騎第二台6年，從沒故障壞掉在半路，因為我自己都會更換零件
你懂車的 沒有迫切需要是正常的
女生懂機車很少見，妳很棒耶，給個讚與訂閱，好想要行動電源
我牽去光陽官網認證的車行，老闆做測試時都馬電門打開就直接發動，我就看著那些燈號還沒熄滅他就發車，換輪胎也是，換完也是直接發車然後就催出去又催回來，台灣一些車行的素質，真的是差到不行，難道從高職汽修科出來的都這麼沒禮貌嗎?
往往都是車行素質差，車廠又不好好訓練，變成車廠(手冊)一套，車行實際操作又另一套
你的車管你去死搞壞了最好~換電腦~他賺飽飽
為什麼噴射機車 在急煞後 催油門會頓一下 而要回油幾秒 才不會這樣頓一下
噴射機車還是有一些有保留踩發桿啦不過是非常少Honda有幾台速克達就有保留踩發桿
suzuki也有
江宗軒 噴射車就算有踩發，沒電也是起不來啦
當你的車只是低電無法發動而已以及起動系統故障 有沒有踩發那就是地獄跟天堂的差別了
杰風 沒電就是啟動馬達轉不動啦，噴射車是踩心酸的嗎 追風不管有電沒電都踩得起來比較好玩
葉濟瑋 沒電不一定不能騎
不能摧油門發動？但我機車bon125怠速熄火後要再發動原廠規定需摧油門才能起動，那我的機車不就很容易壞？
為何現在的車都不能用腳踩發動？ 假如在比較偏僻的地方 或半夜時 車子發不動根本無解…
他叫你半夜不要出門囉。
我很多次都看到拋錨的勁戰噴射改裝的 還有 其他噴射的車種拋錨 都要用推的去顧馬路~快笑死!還是化油器的 嚇嚇叫~!!!!
@@長恩-o3i 噴射車沒電就不用玩了~
可是gsr .nex 都有配踩發 new nex 是可以加裝的，但是~真的沒電的話 噴射車有踩發也沒用...因為汽油泵浦沒電沒辦法加壓
因為裝電腦控制油路跟進氣要多少所以要是多了那一個可以踩的那是強制發動你是直接踩傳動的地方會影響電腦，導致它故障燒毀所以沒有那一個
我那臺s150大保後難發動 騎到一半會熄火..... 有時候要補點油門才發的動 以前12.4V現在都變11.1V有點緊張 如果換9號電瓶會比較好嗎？ 我的雷霆s 2017年7月出廠目前7號電瓶
早晚要換成9號
那重機怎麼辦？鑰匙一轉電門打開大燈就亮了，這樣會讓電瓶負擔很大嗎？
沒這回事，開大燈啟動不會傷電瓶，她說錯了 XD
請問一下 小姐 穿的黑色夾克，滿好看的 ，請問夾克名字 還是牌子 ，謝謝
+曾慶祥 superdry 😂😂😂謝謝你
很棒的影片，非常認同看法！
太專業了 給你個讚 呵
除了第一點，勉強能算是，其他4事項，不是跟化油器一樣？
說的不錯 我也是修機車的
發動再開大燈……晚上剛出門為了照路當然會這樣做。但如果像送貨頻繁短暫到很多定點，這樣也太麻煩了～
那也是你的機車，你要常常換電瓶那也是你家的事
政府很聰明大燈已經幫你打開（不管有沒有發動都是開著）！
我現在騎光陽Gp125機車，新車時就去改裝起動時大燈不亮的裝置，去機車行加裝一條電線在近，遠燈裝置上，費用五百元，一就是怕起動時起動不了，二就是怕電瓶跟大燈一直亮，電瓶沒電了起動不了和大燈燒掉了，改裝後電瓶應該會用的更久。
@@蘇鈺壬 那是化油器
@@勇鬥頑者 化油器的舊式機車，電門打開時大燈會亮嗎，不會。我自己的留言是我自己現在在騎的是五期噴機車。
@@勇鬥頑者 五期噴射機車，開電門時大燈是會亮的，去機車行加裝讓大燈不亮的裝置。
@@勇鬥頑者 片上女生那輛機車是噴射機車，當然講噴射機車五件不能做的事，當然要用噴射機車來解說。
有內涵的女孩！
先發動再開大燈包括小燈或日行燈嗎？
那大型重機怎麼辦 一開電門大燈就自己亮了 也關不掉
林志聰 重機是開電門亮小燈，發動之後電腦偵測到電壓大於13伏特後，大燈就會自動點亮！所以重機不是開電門大燈就會亮喔⋯⋯
對於第二件問題我想問一下!!像force我使用原廠的沒有去改大燈切換~這樣會像你所說的有影響到電瓶嗎??
吳家億 其實影響並不會太大 現在五期噴射之後的車都有穩壓設定 行駛的時候電瓶也會回充
大燈是發動後 ""延遲""一些時間才跟著點亮的.....
完了 你必須買一台新車了
鋰電池棒棒
請問如果要追妳時有要注意哪五件事？！
六期法規的燈要啟動後經過大燈繼電器燈才會亮，噴射車放久不騎壞電池是小事，放久汽油變質咬住汽油泵浦馬達才是大事啊。不騎的時候記得先把抽光吧
不用你可以叫朋友，家人幫你發動就可以了但要發半小時哦，我的建議
那請問我的六期噴射勁戰四代我只要打開電源 方向燈+尾燈+日行燈就會亮著發動引擎時大燈會一起點亮那六期車我也沒辦法關掉大燈六期車是折磨電瓶來著的嗎
原廠設定的啟動就開燈系啟動時候應該會有保護裝置除非自己改裝的不然啟動瞬間會把大燈熄滅把大電流留給啟動馬達去發動引擎現在新車也多搭配LED燈泡也比傳統燈泡省電許多但是電瓶年限快到或是快不行前也有發動無力的徵兆提前換掉比較保險
請問動態熱車在發動之後隔多久可以開始騎
可以😎
噴射貴公子🤴
全時點燈是有延遲的 開電門時亮的是小燈 發動後約一秒才亮大燈 原廠也不是笨蛋
為何不直接做成不啟動就開不了大燈的設計呢
其實可以，大燈跟電池並聯，來源是分電盤~引擎啟動之後，運轉產生電力（磁生電），送到分電盤……美國某些州的汽車法令規定啟動亮燈，就是這麼設計！現在國產機車就是偷懶，大燈串聯在電池後面，一連接電門就會使電池兵分兩路：啟動馬達與大燈同時吃電！
現在的機車規格都是一發動車燈都是開著的呀
在現在的機車都有問題他的電燈一開始就打開 電瓶很容易壞掉？
女生懂這些，真是不簡單，讚啦
余明岳 人做這行的啊
個人想詢問，噴射車要是電瓶沒電，可以用電瓶接電瓶的方式發車嗎？
陳信宇 可以
陳信宇 推行一段距離，電會回充進電瓶，可試試看。
檔車可以推發，動態熱車可以不只熱引擎
呂威廷 98ㄠ
有個問題想請問一下 為什麼 噴射機車騎久了 怠 速的時候會熄火呢 請車行修理過了還是一樣的情形 不 知如何是好
我遇過的情況是 噴油口塞住owo
張啟原 要定期保養 火星塞 空氣濾網 噴油嘴 節流閥 要清理更換
7年以上節流閥每半年清一次 否則你說的狀況會常發生
關於電瓶的部分拔掉接觸的電線就不會那麼容易掉電了啊 😂
想請問一下 有一台新車騎快2000最近在時速50~60放油門耳邊會有個類似摩擦的聲音 感覺像風扇那邊，有像煞車片在磨這樣但具體不太會講。有大大能幫忙解惑一下嗎？
秋楊 只要碟煞系統都會這樣，因為來令片會稍微含著碟盤，導致速度慢，微微的摩擦聲大於風聲就會聽到了，在來令片還沒摩完的情況下是正常的哦
謝謝。感謝大大解惑
目前騎化油，一直不懂為何老爸一直說熄火大燈要關原來是怕下次發動的時候開著燈，耗損電池
其實沒影響，因為電瓶容量足夠讓大燈在未發動的狀況點幾個小時，區區幾秒鐘根本不會耗損電池，你爸因為老觀念，以前的老車在開燈與開冷氣時導致電壓不夠，車就就發不動，最近幾年的車並不會有這狀況。XD
發動一瞬間電吃很兇。像是大卡車發動沒幾次就沒電了
請問有機車零件價格資料嗎？
電門打開20秒🎉
救車行動電源 那個不建議 ！
為什麼不建議救車行動電源？
現在都全時點登了
如果長時間沒有騎乘 請問 你可以把電瓶拔下來嗎
我2020的z1 attila，沒有大燈開關耶，一直開著XD
Force也是隨車發動時開啟
那個救車電源記得官方說發動後要趕快拿下來的樣子
蠻實用的
你的影片一半說的我贊成但幾個點我要糾正畢竟我是修車的
第一：不是不能長時間不騎而沒電，是沒發動久了電池自然會流掉電力，所以車子只要發動就可以但發動不是說五分鐘十分鐘就可以了你一發動啟動馬達要電力，電池要回衝電力所以最起碼要半小時也可以防止汽油幫浦久沒做動壞掉
第二：你的那補電池的只能補一時不能幫電池充電不然我只能說那台車準備要換電腦了，沒電又用那小電源的東西發動，我拆引擎時用過結果電腦燒了，而大燈要看你的車是五期還是六期的車五期的車可以這樣但六期以後的車你要改才可以不然是沒大燈開關的它是車子電門一起動就一起開了所以吃電更大，而且電池的壽命不會變短只是它吃電變大而已
以上是我的心得請不要走心，因為我是一位機車修車員看這個有興趣“順便挑毛病”😊😊
1.不要太久沒騎
2.不要開大燈發動
3.開電門不要馬上發動
4.發動後不要馬上激烈操駕
5.發動同時不要催油門
算不錯的菜鳥文，初學者可以看看，但是以熱車這點，最好還是發動15～45秒在低速騎走，尤其久久沒騎的車，因放置過久，機件上的機油都已經沉到油底殼了，所以最好還是發動個15秒以上，讓機油先充分的依附在引擎內部。
機車一起步就4000~5000轉了 要低轉速熱車也不容易 只有下坡路段勉強可以維持4000轉 如果啟動就馬上要爬坡就吃力了 一定要過5000轉
補充第六件~噴射機車不能只發動不去騎乘~這樣會使汽油燃燒不完全~造成火星塞積碳黑掉而讓機車發不動~
原來三年前就有這樣優質正確觀念的影片
其實喔，前兩點的解釋，我有另一種看法
第一點，如果已經知道會有一段時間不騎車，那就把負極線拆掉就好啦，拆掉負極線之後的耗電量就會降到最低，就不用怕沒電
第二點則是，有些車的設計本身就是“全時點燈”電門一開起燈就亮了，所以啟動的時候有沒有開燈其實沒差
以上是個人見解，如有錯誤還請糾正
xd12345019 第一點沒錯
第二點 通常開電門是只會亮小燈的～
有些外國重機開電門就開大燈了 但是發動時會自動把大燈關閉
第一點不這麼說怎麼做業配，頭尾都是葉佩雯
我車是發動過一秒燈才會開並不是一通電就開燈喔
那麼常常~常時間沒騎就話~就在負極線做一個開關~比拆來拆去還方便
第一點、長時間不騎乘就把電池接頭拔掉
第二點、只怕長時間不關燈加上都騎短程會造成電瓶壽命減短
第三點、電門打開馬上發動，除非是隔夜騎，汽油幫浦裡面沒有油，不好發以外，其實幫浦打油都會打約10-15秒左右，電腦故障燈亮滅則是電腦跑訊號，兩者其實run時間長短不一樣，也沒有直接關係
第四點、這點不只是噴射，化油器的車也建議動態熱車的，順順騎就好囉
路過！分享本身騎G5噴射的一件事
幾年前路上騎著突然 起動馬達 不停的連續自動起動 關電門也沒用 右側座墊下開始發燙並產生橡膠味 勉強騎到機車行修理拆開底桶 起動繼電器發燙發紅（秀逗故障） 週邊線路幾乎融掉冒著白煙（後來自己用電火布處理 我很窮沒錢換新的） 搶時間先拆電瓶斷電 花費450元 想想當時也可能引發火燒車 繼電器故障原來無法用電門去關 現在車內都會放幾個拆解的小工具 以防一時找不到機車行時 自己可以先處理斷電
不錯給一堆剛拿駕照對機車知識不懂的人。
這些步驟果然跟我想得一樣，但很多人都沒有正確使用觀念，蠻實用
不錯的影片 希望每個騎士都有這樣的好習慣 雖然我覺得是廢話 可是還很多人不知道噴射的使用好習慣
哇 你講的真的非常好 每個字都是重點 而且專業度也夠 非常喜歡
非常實用 噴射車越來越多了要好好保養 謝謝這個影片
那個行動電源不是為機車充電的。
是代替電瓶電量不足夠發動時的輔助供電(也只能輔助而已)。
就像強心針一樣，只有輔助功能。
L 真的電瓶沒電還是要去換電瓶的，跟汽車一樣幫忙發動起來的道理
鋰鐵電池
，
MIX
MEGA LIFE
RCE
VICTA
，
紅色閃電
電金剛
金星
勁芯
啟瑞
神牛
極光
我車每個禮拜五期騎一次，電門轉動後，等她準備好後，才開始發動，等引擎暖好後(我會用手輕碰排氣管溫度)就溜車或跑山，這是我騎車的習慣，但也會檢查愛車狀況~~~
我十點上班。
之前每天一早七點，對面就有個喜歡原地發動（砰砰咚砰砰...沒砰個十來分鐘不過癮的人....
好像很多人不知道汽機車都有機油泵這種東西，也好像很多人都不知道，油泵把機油打上來潤滑整顆引擎，不用一分鐘的時間。
還是化油車好，簡單耐操又好顧，更重要的是不怕電瓶沒電
陳宗平 對呀！小弟我在外地工作，十天左右才回家，多虧我的機車是化油的，真感謝當初買車時，車行堅持要我買化油的。
我的野狼R半年沒發，踩個幾下就能上路了～
+1
@@styuche 可以買電動車啊 太久沒用電池退租就好
時代洪流~長江後浪推前浪~前浪死在沙灘上~電動淘汰噴射淘汰化油~回不去了!
1:38 這個就是網路謠言了~ 專攻噴射車超過20年的車廠技師說了~ 根本沒差別~ 你開電的時候1秒左右ECU電腦燃料所有該準備好的東西都可以準備好發動狀態了~ 電門打開直接發動即可, 車廠在設計時, 這些使用條件都是被考慮進去，根本不會有問題 也從沒聽過有人任何人是因為一開電門就發動所導致機車壞掉的情況過 所以闢謠的事情真的聽聽就好~ 專業度有待加強
第三點真的很重要
我家裡那台機車的噴射系統因為開電門後立刻發動 十五年內換六次
如果是普通機車的話還沒差
不過我家那台是X-MODE 是2T+缸內直噴的
不只換掉很麻煩 連零件都沒貨了
:V
非常實用
剛發動不要馬上激烈操駕 不管什麼車都一樣啊 因為輪胎還沒達到工作溫度 激烈操駕真的是摔比較快
專業且正確，請問是不是噴射与化油版一樣，發車後也需熱車一下對車損耗較小?
感謝您的提醒
噴射小型機車還是可以踩發，雖然電瓶的電力不足以供應啟動馬達，還是可以供應ecu系統，是邪惡的廠商把踩發桿給偷掉的。ps：我的gsr 125的踩發桿就救了我幾次了。
最近剛換車, 七期車的大灯, 是會一直開著, 不管有沒有先啟動馬達.,而且還沒有開關可以先關掉大灯...
噴射機車怎麼改 ?? 能改類似我哪年代 " DIO 半套"??
我哪年代 " DIO " 全套很殺 !! +改水冷 ...無敵 !! 敵人只有 阿SIR ....
第三點電門一開就發動，還會讓某幾款車有高機率讓時鐘歸零到１２：００。
難得糊塗 DIO沒有最快 只有更快
DIO的年代好懷念!!!我國中有偷牽一台無牌的回來研究!!!
+1 我第一台也是迪奧50cc
大改54 300條 第二台是迪爵125cc改 61 400 條 都化油器的!噴射的車好貴 ~改更貴.........
難得糊塗
~改車是不歸路~一改難回頭~原廠ㄉ熊鶴
请问为什么本田电喷crf250L的大灯没有开关？电门打开发车前大灯就会亮，这样难道不伤电瓶吗？
其實以上幾點大部分化油車也適用，只差在第五件而已
美女好厲害 介紹好多知識👏👏👏謝謝👍
難怪我的BWS 原來被我不當使用多5年 感謝分享
很緊張厚，講話一直“內個”，加油！
請問一般充手機的行動電源也可以充機車嗎？(不知有沒有再單賣這充電挾)
發動前若開大燈是因為啟動馬達需要很大的電流，而大燈是整台機車第二耗電的部分，讓電瓶增加3-4安培以上的負荷，有的車超過5-6安培沒必要的負荷，當然以長期來看電瓶確實會減少壽命，其實可以加一顆 Relly (繼電器)來反向操作大燈，也就是發動引擎時大燈會自動關掉，那個很簡單80元就可以搞定了吧！
繼電器 ( Relly ) 接在常開的部分，然後啟動馬達按鈕給電跳開變成關閉，如此一來你以後在發動的時候，點燈永遠都是會自動關閉的，發動後又自動開啟了 。
繼電器加個電容器可以延遲時間，幾秒鐘吧！ 看你給的電容值大小而定 …………
鋰鐵電池
，
MIX
MEGA LIFE
RCE
VICTA
，
紅色閃電
電金剛
金星
勁芯
啟瑞
神牛
極光
有些的是需要補油門但不補不行因為發不起來有些是已用電子點火就行惹無須補油門
想請問版主20幾年的舊版迪爵異常耗油，給了機車行看也說沒怎樣，是因為車已經不堪負荷了嗎？
Suzuki Nex 可以踩發唷
我們NEX有踩發打臉國產機車不能踩發 😊
噴射引擎機車不能腳踩發動的說法有爭議，因為有些車款的機車是可以腳踩發動，譬如我騎的台鈴Z125就可以腳踩發動。
噴射機車為電腦供油電瓶沒電無法供油 當然發不起來拉~
陳寶財 台鈴swish 125無電踩發⋯
@林煥榮 我也有 suzuki address 的車, 這個踩發, 只是應急用, 平日並不會用到這個踩發.,但如果在半路故障, 這個原本不起眼的小工具就可以救急了.., 所以你講的....基本上可以不用考慮, 那個踩發, 就是給車主應急用的, 不是日常都會用得到.
踩發機構除了在電瓶及啟動零件損壞時發動車輛，它存在的價值還有降低啟動零件負擔 延長啟動零件使用壽命，這是踩發機構完整的效益。
發動時等故障燈熄是為了汽油幫浦的油？
建議請專業師傅確認一下，這個是否針對剛換汽油幫浦，或者油管、噴油嘴才要這樣？
使用過的機車，管線本來就有油，不是嗎？
燃油壓力管裡面壓力會不夠歐
你說的都正確。我的確照著五點做。不過是我自己覺得這樣對車比較好。
其實新的機車已經有做保護設計, 未發動時, 大燈不能亮的, 油壓不夠也不給發動
GP125噴射 沒發動 大燈開關開啟就會亮 但很傷電瓶
..............
電瓶提早掛點
啊請問長時間是多長？一個月還是半年，有個大概吧
原來我都是做大夜的晚上都是大燈開著再發動或者停車後沒把大燈關掉直接息火，我的車很快電池就報銷沒電
其實只要你有定期做保養~把電池瓶充電.就可以解決沒電的問題了~
啟動是電壓電流最大的時候，因為怕燒掉燈泡所以才關大燈的，好像轎車發動前最好把音響、冷氣都關掉是一樣的
包大人 其實在汽車轉鑰匙發動時，轉到ST的話附屬電器是沒有通電的，只有啟動馬達運轉。 如果有誤，歡迎改正
兩位都沒有錯
現在的機車很多都是電門開啟大燈就亮了，沒辦法關大燈再發動。
現在新車幾乎都有全時點亮 電門打開 除非另外裝開關 不然大燈就是亮著的 我的JETS ABS就是全時點亮
第一次看到新東西好心動
太方便了吧
我大燈幾乎都沒在關的，發動時也是，騎三年了都沒問題
問題很傷電瓶
很實際 棒
很不錯的行動電源。
化油器觀念不能拿到噴射系統使用，騎乘模式要改變。
改鋰電池 放半年都還有80%電量
專業
第一點不完全對! 至少噴射輸輸去保留採發桿,很多人都在電發發不動;電池快壞時!還能用採發撐幾好幾十天,慢慢再找時間去換電池!
請問先發動再開大燈，可是勁戰五代一發動，大燈就跟著亮了耶
這是全時點燈的設計 至少是發動後才亮大燈，有幾台是開電門他就亮著.對啟動時的負擔會比較重（壓降）
2480行動電源也太貴了吧？
根本不需要，我個人是覺得騎機車一些零件消耗品自己要定期更換就不太會有問題了，我騎機車騎15年了只換2台車第一台騎9年目前騎第二台6年，從沒故障壞掉在半路，因為我自己都會更換零件
你懂車的 沒有迫切需要是正常的
女生懂機車很少見，妳很棒耶，給個讚與訂閱，好想要行動電源
我牽去光陽官網認證的車行，老闆做測試時都馬電門打開就直接發動，我就看著那些燈號還沒熄滅他就發車，換輪胎也是，換完也是直接發車然後就催出去又催回來，台灣一些車行的素質，真的是差到不行，難道從高職汽修科出來的都這麼沒禮貌嗎?
往往都是車行素質差，車廠又不好好訓練，變成車廠(手冊)一套，車行實際操作又另一套
你的車管你去死
搞壞了最好~
換電腦~
他賺飽飽
為什麼噴射機車 在急煞後 催油門會頓一下 而要回油幾秒 才不會這樣頓一下
噴射機車還是有一些有保留踩發桿啦
不過是非常少
Honda有幾台速克達就有保留踩發桿
suzuki也有
江宗軒 噴射車就算有踩發，沒電也是起不來啦
當你的車只是低電無法發動而已以及起動系統故障 有沒有踩發那就是地獄跟天堂的差別了
杰風 沒電就是啟動馬達轉不動啦，噴射車是踩心酸的嗎 追風不管有電沒電都踩得起來比較好玩
葉濟瑋 沒電不一定不能騎
不能摧油門發動？但我機車bon125怠速熄火後要再發動原廠規定需摧油門才能起動，那我的機車不就很容易壞？
為何現在的車都不能用腳踩發動？ 假如在比較偏僻的地方 或半夜時 車子發不動根本無解…
他叫你半夜不要出門囉。
我很多次都看到拋錨的勁戰噴射改裝的 還有 其他噴射的車種拋錨 都要用推的去顧馬路~快笑死!還是化油器的 嚇嚇叫~!!!!
@@長恩-o3i 噴射車沒電就不用玩了~
可是gsr .nex 都有配踩發 new nex 是可以加裝的，但是~真的沒電的話 噴射車有踩發也沒用...因為汽油泵浦沒電沒辦法加壓
因為裝電腦控制油路跟進氣要多少所以要是多了那一個可以踩的那是強制發動你是直接踩傳動的地方會影響電腦，導致它故障燒毀所以沒有那一個
我那臺s150大保後難發動 騎到一半會熄火..... 有時候要補點油門才發的動 以前12.4V現在都變11.1V有點緊張 如果換9號電瓶會比較好嗎？ 我的雷霆s 2017年7月出廠目前7號電瓶
早晚要換成9號
那重機怎麼辦？鑰匙一轉電門打開大燈就亮了，這樣會讓電瓶負擔很大嗎？
沒這回事，開大燈啟動不會傷電瓶，她說錯了 XD
請問一下 小姐 穿的黑色夾克，滿好看的 ，請問夾克名字 還是牌子 ，謝謝
+曾慶祥 superdry 😂😂😂謝謝你
很棒的影片，非常認同看法！
太專業了 給你個讚 呵
除了第一點，勉強能算是，其他4事項，不是跟化油器一樣？
說的不錯 我也是修機車的
發動再開大燈……晚上剛出門為了照路當然會這樣做。但如果像送貨頻繁短暫到很多定點，這樣也太麻煩了～
那也是你的機車，你要常常換電瓶那也是你家的事
政府很聰明大燈已經幫你打開（不管有沒有發動都是開著）！
我現在騎光陽Gp125機車，新車時就去改裝起動時大燈不亮的裝置，去機車行加裝一條電線在近，遠燈裝置上，費用五百元，一就是怕起動時起動不了，二就是怕電瓶跟大燈一直亮，電瓶沒電了起動不了和大燈燒掉了，改裝後電瓶應該會用的更久。
@@蘇鈺壬 那是化油器
@@勇鬥頑者 化油器的舊式機車，電門打開時大燈會亮嗎，不會。我自己的留言是我自己現在在騎的是五期噴機車。
@@勇鬥頑者 五期噴射機車，開電門時大燈是會亮的，去機車行加裝讓大燈不亮的裝置。
@@勇鬥頑者 片上女生那輛機車是噴射機車，當然講噴射機車五件不能做的事，當然要用噴射機車來解說。
有內涵的女孩！
先發動再開大燈包括小燈或日行燈嗎？
那大型重機怎麼辦 一開電門大燈就自己亮了 也關不掉
林志聰 重機是開電門亮小燈，發動之後電腦偵測到電壓大於13伏特後，大燈就會自動點亮！所以重機不是開電門大燈就會亮喔⋯⋯
對於第二件問題我想問一下!!像force我使用原廠的沒有去改大燈切換~這樣會像你所說的有影響到電瓶嗎??
吳家億 其實影響並不會太大 現在五期噴射之後的車都有穩壓設定 行駛的時候電瓶也會回充
大燈是發動後 ""延遲""一些時間才跟著點亮的.....
完了 你必須買一台新車了
鋰電池棒棒
請問如果要追妳時有要注意哪五件事？！
六期法規的燈要啟動後經過大燈繼電器燈才會亮，噴射車放久不騎壞電池是小事，放久汽油變質咬住汽油泵浦馬達才是大事啊。不騎的時候記得先把抽光吧
不用你可以叫朋友，家人幫你發動就可以了但要發半小時哦，我的建議
那請問
我的六期噴射勁戰四代
我只要打開電源 方向燈+尾燈+日行燈就會亮著
發動引擎時大燈會一起點亮
那六期車我也沒辦法關掉大燈
六期車是折磨電瓶來著的嗎
原廠設定的啟動就開燈系
啟動時候應該會有保護裝置
除非自己改裝的
不然啟動瞬間會把大燈熄滅
把大電流留給啟動馬達去發動引擎
現在新車也多搭配LED燈泡
也比傳統燈泡省電許多
但是電瓶年限快到或是快不行前也有發動無力的徵兆
提前換掉比較保險
請問動態熱車在發動之後隔多久可以開始騎
可以😎
噴射貴公子🤴
全時點燈是有延遲的 開電門時亮的是小燈 發動後約一秒才亮大燈 原廠也不是笨蛋
為何不直接做成不啟動就開不了大燈的設計呢
其實可以，大燈跟電池並聯，來源是分電盤~引擎啟動之後，運轉產生電力（磁生電），送到分電盤……美國某些州的汽車法令規定啟動亮燈，就是這麼設計！現在國產機車就是偷懶，大燈串聯在電池後面，一連接電門就會使電池兵分兩路：啟動馬達與大燈同時吃電！
現在的機車規格都是一發動車燈都是開著的呀
在現在的機車都有問題他的電燈一開始就打開 電瓶很容易壞掉？
女生懂這些，真是不簡單，讚啦
余明岳 人做這行的啊
個人想詢問，噴射車要是電瓶沒電，可以用電瓶接電瓶的方式發車嗎？
陳信宇 可以
陳信宇 推行一段距離，電會回充進電瓶，可試試看。
檔車可以推發，動態熱車可以不只熱引擎
呂威廷 98ㄠ
有個問題想請問一下 為什麼 噴射機車騎久了 怠 速的時候會熄火呢 請車行修理過了還是一樣的情形 不 知如何是好
我遇過的情況是 噴油口塞住owo
張啟原 要定期保養 火星塞 空氣濾網 噴油嘴 節流閥 要清理更換
7年以上節流閥每半年清一次 否則你說的狀況會常發生
關於電瓶的部分
拔掉接觸的電線就不會那麼容易掉電了啊 😂
想請問一下 有一台新車騎快2000最近在時速50~60放油門耳邊會有個類似摩擦的聲音 感覺像風扇那邊，有像煞車片在磨這樣但具體不太會講。有大大能幫忙解惑一下嗎？
秋楊 只要碟煞系統都會這樣，因為來令片會稍微含著碟盤，導致速度慢，微微的摩擦聲大於風聲就會聽到了，在來令片還沒摩完的情況下是正常的哦
謝謝。感謝大大解惑
目前騎化油，一直不懂為何老爸一直說熄火大燈要關
原來是怕下次發動的時候開著燈，耗損電池
其實沒影響，因為電瓶容量足夠讓大燈在未發動的狀況點幾個小時，區區幾秒鐘根本不會耗損電池，
你爸因為老觀念，以前的老車在開燈與開冷氣時導致電壓不夠，車就就發不動，最近幾年的車並不會有這狀況。XD
發動一瞬間電吃很兇。像是大卡車發動沒幾次就沒電了
請問有機車零件價格資料嗎？
電門打開20秒🎉
救車行動電源 那個不建議 ！
為什麼不建議救車行動電源？
現在都全時點登了
如果長時間沒有騎乘 請問 你可以把電瓶拔下來嗎
我2020的z1 attila，沒有大燈開關耶，一直開著XD
Force也是隨車發動時開啟
那個救車電源記得官方說發動後要趕快拿下來的樣子
蠻實用的