Zur 12: der ehemalige Militärflughafen gimly, wo der Flug gelandet ist, wurde in eine Autorennbahn umgewandelt. Autos waren nicht auf der Landebahn allerdings zwei Kinder auf Fahrrädern
Stimmt die waren nicht auf der Landebahn direkt . Aber am so nah am Rand das es hätte gefährlich werden können. Den Kindern ist aber nichts passiert. Und es ist noch zu erwähnen das die Landebahn zu kurz war .
Dieser Flughafen war ein alter Militärflughafen der unbenutzt war deswegen waren Leute dort das Flugzeug wurde bemerkt und alle wollten abhauen haben es geschafft und es wurde vom piloten geschafft da er erfahrener Segel Pilot ist und die ran-air-turbine half ebenfalls .
Was die sache mit dem flugzeug ohne treibstoff angeht: Der Fall kam in der Serie Mayday vor. Die Landebahn war stillgelegt, und dort wurden am wochenende meist dragraces gemacht.
Es waren schon einige kleine Fehler dabei (so ungefähr einer pro Landung), aber darüber kann man hinwegsehen. Meiner Meinung nach war die "gefährlichste" Flugzeuglandung United Airlines 232: Eine DC-10 verliert quasi alle Steuerelemente durch einen massiven Schaden an einem Triebwerk. Bei einer Notlandung, durch exzellente Arbeit der Crew, sterben 112 von 296 Menschen an Bord.
Bitte schreibe "Bei der darauffolgenden Notlandung überlebten 184 der 296 Menschen an Bord des Flugzeuges, dank der exzellente Arbeit der Crew" Edit: Klingt mM sonst etwas grotesk
Wie Paluten sagt: „kein Wissenschaftschannel“! Ist doch krass wie viel gar kein Sinn macht oder nicht wirklich stimmt, wenn man die Fälle kennt und sich etwas auskennt.
Die "Notlandebahn" auf AC143 war eine ehemaliger Militärstützpunkt, auf dem der (inzwischen leider verstorbene) Erste Offizier früher stationiert war. Dieser wurde zu einer Autorennbahn auf der in diesem Moment ein grillen war. Im Video unerwähnt bleibt leider, dass zum anfliegen ein sehr komplizierter "Sideslip" ausgeführt wurde, bei dem das Querruder nach rechts und das Seitenruder nach links gelenkt wird. Nur so der Pilot ist 87 und flog nach seiner Karriere bei Air Canada B747 für Asiana Air.
Danke das du so aktiv bist du versüßt mir den Tag wenn ich sehe das ein neues Video online ist Ich wünsche dir viel Glück bei deinen Hausbau und ich hoffe du schaffst es uns noch länger zu unterhalten bleib wie du bist DANKE 🙏🏻
Der Pilot aus Nr. 5 hat überlebt. Teilweise waren die Kollegen im Flugzeug, die ihn festgehalten haben später schwerer verletzt als er selbst. Der Kapitän flog weiter für BA und bis 2007 für EasyJet.
Die Geschichte war echt krass. Wie der Co-Pilot die Ruhe bewahren konnte bis sie gelandet sind und dass der Kapitän trotz der extremen bedingungen überlebte. Und alles nur weil die falschen Schrauben aus Faulheit benutzt wurden. (Ich bin mir grad nicht sicher aber der Co-Pilot hatte danach glaub ich mit dem Fliegen aufgehört, oder nicht?)
Bei dem mit Autos war das kein offizieller Flugplatz mehr sondern ein drag strip wo drag races gemacht werden also auto rennen und als das wunder auf dem houdson river passiert ist war ich 10tage alt
Die Landebahn bei Air Canada 143 war kein Parkplatz, sondern ein Stillgelegter Flugplatz der dann für Autorennen genutzt wurde. Da die Piloten sich beim berechnen des Kerosin in Pfund und Kilo vertan haben und dadurch keinen Treibstoff mehr hatten, mussten sie aber auf dieser Bahn Landen, da sie lang genug war für eine 767. Außerdem wusste die Flugsicherung auch nicht davon, sodass sie die Piloten nicht warnen konnten. Als die Piloten es im Anflug bemerkten konnten sie allerdings auch nicht mehr viel tun, weil man ja keine laufenden Triebwerke zum durchstarten mehr hatte.
Die Nummer 3 stimmt nicht ganz. Es war kein Hurrikan dass das Dach der Boeing 737 wegriss, sondern die Verbindungselemente der oberen Rumpfaussenhaut des Flugzeuges haben nachgegeben und wurden nicht korrekt gewartet. Der untere Teil des Flugzeuges war nur noch von Verbindungsstreben am Boden zusammengehalten worden. Sonst wäre das Flugzeug in 2 geteilt worden. Tatsächlich ist nur eine Flugbegleiterin rausgesogen worden. Wer sich für so Sachen interessiert gibt es auch eine Serie namens Mayday Alarm im Cockpit. Das gibt es sogar auf TH-cam bei National Graphics Germany.
Hallo Pidizzel Das ist schon eine erstaunliche Leitung was bei jedem Flug Menschen und Maschine da leisten. Und um so bemerkenswerter, in solchen Ausnahmesituationen. War toll, Danke :D Hab einen nicen Abend!
Zum Flugzeug ohne Treibstoff: damals hat Air Canada gerade vom imperial zum metrischen System gewechselt, allerdings gab es da einige Komplikationen beim Bodenpersonal, und es wurde sich kurz gesagt beim Treibstoff wegen verschiedenen Systemen einfach gehörig verrechnet. Die Landebahn, die der Pilot von früher gut kannte, war in der Zeit allerdings als Art Rennstrecke umfunktioniert worden und deswegen zu der Zeit voll mit Menschen wegen einem Event. Der Flug und die Landung an sich sind sowieso einfach spektakulär, Mayday hat zum Gimli Glider auch eine Folge gemacht, kann ich wirklich sehr empfehlen :D
@Paluten der hat sich an der Stelle nicht richtig informiert wo das Flugzeug Dach abgerissen (über 7 sitzreihen) . Das Dach ist abgerissen weil sich mikrorisse an der außen Hülle befanden und die Konstruktion nicht wie heute ist Und der Druckunterschied hat dafür gesorgt dass das Dach abgerissen und die Piloten sogar nicht wussten ab das Bugrad ausgefahren war weil die LED leute nicht an war aber die Feuerwehr hat es gesehen das es unten war darauf hin konnten die Piloten sicher landen es gab 1 Todesopfer was aus der Maschine gesaugt wurde
Paluten liebe deine Rection videos 🎉, kannst du mal ein video von der Baustelle machen, also da wo dein haus gebaut wird würde mich sehr Freuen Liebe Grüsse 😊 von denijal
Die Notlande Bahn war mal ein Flughafen. Jedoch wurde der geschlossen und ein öffentlicher Platz wurde daraus gemacht. Die Piloten hatten veraltete Informationen und dachten, es sei noch ein Flughafen. Daher landeten sie dort obwohl es ein öffentlicher Platz war.
2:50 es kommt drauf an, ein Flugzeug kann theoretisch und praktisch auch alleine landen. Sind jedoch die Instrumente im Ersch, dann ist es natürlich wieder etwas anderes
Bei 12: Der Sprit ist ausgegangen, da ein Arbeiter sich bei dem Treibstoff mit Volumen verrechnet hat. Er hat anstatt in Kilogramm in Pfund umgerechnet und hat somit das Flugzeug nur mit halb so viel Treibstoff starten lassen. Bei diesem Gleitflug hat sich der Pilot außerdem dazu entschieden einen Sideflip zu machen um an Geschwindigtkeit zu verlieren. Ein kleiner Fehler und das Ding hätte hochgehen oder in Teile zerbrechen können.
Naja die Erklärungen im video sind etwas ungenau.... Das Dach von einem Flugzeug fällt nicht mal wegen ein bisschen Wind ab. Es gab strukturelle Probleme im Rahmen durch Nichtbeachtung eines sog. "service-bulletin" vom Hersteller. Eine Verklebung hat sich gelöst und dadurch wurden sowohl die Sicherheitsmechanismen (tear-stripes) als auch die eigentliche Struktur beschädigt. Und bei dem druck hat das Dach irgendwann nachgegeben.
Bei dem Vorfall mit der Air Canada war das Problem das die Treibstoff menge in 2 verschiedenen Maßen angegeben wurden einmal in Kilo und einmal in Pfund und die Menschen die das Flugzeug nachtanken mussten haben halt sich dadurch etwas vertan und haben zu wenig Kerosin getankt und da auch das Gerät das den Piloten bescheit gegeben hätte außer betrieb war und auch die Piloten die Maßen von Pfund und Kilo nicht umrechnen konnten wussten auch sie es nicht das das Flugzeug zu wenig Treibstoff hatte.
Genau den bei maday maday kann man dieses tragische Ereignis sehen und auf deine Frage Paluten auf der Landebahn befand sich damals ein dragrace Rennen oder auch ein anderes Rennen Darum waren auf der Landebahn viele Menschen
Ayo Pale das mit dem Canadian R Flug also so bei Minute vier die Landebahn war halt nicht mehr intakt also sie wird nicht mehr genutzt vom richtigen Flughafen Personal es war eine alte Militärlandebahn da der Pilot auch ein sehr guter Segelflieger war hat er es geschafft das Flugzeug im Segelflug zu landen
Das mit air Canada 143 war so: Der treibstoff wurde nicht in der richtigen einhiet gemessen und so war die Boeing 767 nur halb voll betankt und so fiehlen die triebwerke aus und die Crew wolte nach winipeg ausweichen jedoch war dieser Flughafen zu weit, so versuchten sie es in Gimli airport, DIESER frühere Flughafen war aber nun zu einer Drag racer bahn umgebaut worden. Jedoch schafte es der Pilot Bob Pearcon die machine ohne bugfahrwerk zum stehen zu bringen und alle Überlebten.
Das bei 3:45 ist auf einem stillgelegtem Militärplatz damals passiert, wo eine Art Automesse oder so stattfand. Der Pilot kannte diesen Flugplatz zum Glück und hat es dort erfolgreich gelandet!
2:12 Zu der Notlandung des Atlasglobal gibt es auch ein Video schauen das in der Kabine gefilmt wurde (Eigentlich fliegt atlasglobal ab 2020 nicht mehr)
![PASULOL รามเกียรติ์ ตอนที่ 4 นนทกพบรัก [Ramakien Ep.4: Nonthok in love]](http://i.ytimg.com/vi/tMUQgmZzf_A/mqdefault.jpg)
![กี่หมื่นฟ้า | Your Sky Series EP.1 [2/4]](http://i.ytimg.com/vi/qJbQs_nhjD4/mqdefault.jpg)
Zur 12: der ehemalige Militärflughafen gimly, wo der Flug gelandet ist, wurde in eine Autorennbahn umgewandelt. Autos waren nicht auf der Landebahn allerdings zwei Kinder auf Fahrrädern
Und der Treibstoff wurde in Pfund statt kg angegeben weshalb den der spritt ausging
Stimmt die waren nicht auf der Landebahn direkt .
Aber am so nah am Rand das es hätte gefährlich werden können.
Den Kindern ist aber nichts passiert.
Und es ist noch zu erwähnen das die Landebahn zu kurz war .
Dass wollte ich auch schreiben
Dieser Flughafen war ein alter Militärflughafen der unbenutzt war deswegen waren Leute dort das Flugzeug wurde bemerkt und alle wollten abhauen haben es geschafft und es wurde vom piloten geschafft da er erfahrener Segel Pilot ist und die ran-air-turbine half ebenfalls .
hzg
Du kannst im Microsoft Flight Simulator in den Maverick-Aktivitäten auf einem Flugzeugträger landen.
Ich spiele auch Microsoft flieht Simulator ist cool mit mavarick
Bei mir ist da zu viel Rauch von den Jets
Man kann nicht sehen wi die Landebahn ist
Meine Mutter musste mal in Kanada not landen und die Landebahn war viel zu klein
Was die sache mit dem flugzeug ohne treibstoff angeht: Der Fall kam in der Serie Mayday vor. Die Landebahn war stillgelegt, und dort wurden am wochenende meist dragraces gemacht.
Ich dachte das war eine Landebahn eines aufgegeben Militär Stützpunktes auf der Cart Races durchgeführt wurden
M
Paluten ist Kinderfreundlich!!
Ich mag dich und ich finde deine Polizei widios sehr gut
3:50 , die "Notlandebahn" war außer betrieb und wurde als Rennstrecke benutzt.
Kleine Antwort auf deine frage Pallette!
Es waren schon einige kleine Fehler dabei (so ungefähr einer pro Landung), aber darüber kann man hinwegsehen. Meiner Meinung nach war die "gefährlichste" Flugzeuglandung United Airlines 232:
Eine DC-10 verliert quasi alle Steuerelemente durch einen massiven Schaden an einem Triebwerk. Bei einer Notlandung, durch exzellente Arbeit der Crew, sterben 112 von 296 Menschen an Bord.
Bitte schreibe "Bei der darauffolgenden Notlandung überlebten 184 der 296 Menschen an Bord des Flugzeuges, dank der exzellente Arbeit der Crew"
Edit: Klingt mM sonst etwas grotesk
@@givou7479 ...Ich hätte mir den Satz nochmal durchlesen sollen, aber danke für den Hinweis ^^
@@maximosaurusrex827 Alles Gut, ist ja kein Weltuntergang.
Ich liebe deine Videos Palette 🤩😍♥️🥰
Du bist der beste liebe deine Videos einfach danke für deine Videos
Wie Paluten sagt: „kein Wissenschaftschannel“! Ist doch krass wie viel gar kein Sinn macht oder nicht wirklich stimmt, wenn man die Fälle kennt und sich etwas auskennt.
Wer Englisch kann dem empfehle ich Mentour Pilot, 74gear und Captian Joe in Bezug auf Flug Themen die drei sind top
Ich finde es so toll, dass du einfach schon so lange durchziehst!!! Ich liebe deine Videos
Am Flughafen gibt es Ultraschalllautschprecher, die Töne Aussenden um die Vögel fernzuhalten
5:29 Mein Gedanke :D Aber ich glaube das, was Paluten meint kommt auf Platz 1!
Wow
cooles video mach weiter so liebe deine videos
Pilot sein ist ein echt kranker Beruf mit viel Mut und Verantwortung 🤝
Es geht. Verantwortung ja aber nicht Mut. du musst nur wissen was du machst
Gerne mehr Videos über Flugzeuge fände ich voll geil xD
Tatsächlich ist ALLES echt. Habe vieles durch Maday Alarm im Cockpit gesehen
Ehre das er Credits gibt
Super Video
Würde mich freuen wenn du nochmal Microsoft flight Simulator spielen würdest?
Deine Videos sind einfach das beste wenn mirs schlecht geht 😂
Mach weiter so ❤️
palle ist cool🖤🐖
Weise Eule ist geil paluten
Paluten: Macht ein Video wo Flugzeuge das Thema sind
Auch Paluten: skippt das einzige Ereignis mit meiner lieblings Airline😂
Hätte paluten mal so gut auf den maze Bank tower laden
Die "Notlandebahn" auf AC143 war eine ehemaliger Militärstützpunkt, auf dem der (inzwischen leider verstorbene) Erste Offizier früher stationiert war. Dieser wurde zu einer Autorennbahn auf der in diesem Moment ein grillen war. Im Video unerwähnt bleibt leider, dass zum anfliegen ein sehr komplizierter "Sideslip" ausgeführt wurde, bei dem das Querruder nach rechts und das Seitenruder nach links gelenkt wird. Nur so der Pilot ist 87 und flog nach seiner Karriere bei Air Canada B747 für Asiana Air.
Am Montag kommt mini paluten freue mich schon 😁🥳
Danke das du so aktiv bist du versüßt mir den Tag wenn ich sehe das ein neues Video online ist
Ich wünsche dir viel Glück bei deinen Hausbau und ich hoffe du schaffst es uns noch länger zu unterhalten bleib wie du bist DANKE 🙏🏻
Mega geil!!!👍👍
@paluten kannst du nochmal den microsoft flight simulator 2020 spielen?
Geiles Video Patrick/Paluten
Ich fliege bald ins Urlaub ich:schaue Notlandungen an
Ich Liebe Dich dein Kanal ist der beste 🤩🥰😍🥳
Paluten verschönerst mir immer den Tag😃❤️
Paluten so zehnmal: Hab ich schonmal erlebt....in nem Spiel
1:07 Hä? Es ist doch immer so, dass wenn man landet die Höhe verringern muss!? 🤣🤣🤣
Ich liebe deine Videos paluten .♥️♥️♥️
Ich bin direkt zum Original bei nr 5 gegangen
Ich bin vor 3 Stunden geflogen
Diese Flugzeug Notlandungen sind wirklich passiert, es gibt diese Dokumentation von national Geographic May day Alarm im Cockpit
Sehr spannendes Video palle 😁😁😁
Sehr cooles Video.
Der Pilot aus Nr. 5 hat überlebt. Teilweise waren die Kollegen im Flugzeug, die ihn festgehalten haben später schwerer verletzt als er selbst. Der Kapitän flog weiter für BA und bis 2007 für EasyJet.
Die Geschichte war echt krass.
Wie der Co-Pilot die Ruhe bewahren konnte bis sie gelandet sind und dass der Kapitän trotz der extremen bedingungen überlebte.
Und alles nur weil die falschen Schrauben aus Faulheit benutzt wurden.
(Ich bin mir grad nicht sicher aber der Co-Pilot hatte danach glaub ich mit dem Fliegen aufgehört, oder nicht?)
@@Kili_1701 ja
Paluten deine Videos sind so cool ich habe von dir leider grade nur ein Buch trodzdem deine Videos werden immer besser
Bei dem mit Autos war das kein offizieller Flugplatz mehr sondern ein drag strip wo drag races gemacht werden also auto rennen und als das wunder auf dem houdson river passiert ist war ich 10tage alt
Das mit der Notlandung war doch der Flugzeug Simulator 👍
WOOO VIDEOOO HI PALLE
Über den Vorfall bei Nr.3 gibt es doch einen Film (Katastrophenflug 243).
Die Landebahn bei Air Canada 143 war kein Parkplatz, sondern ein Stillgelegter Flugplatz der dann für Autorennen genutzt wurde. Da die Piloten sich beim berechnen des Kerosin in Pfund und Kilo vertan haben und dadurch keinen Treibstoff mehr hatten, mussten sie aber auf dieser Bahn Landen, da sie lang genug war für eine 767. Außerdem wusste die Flugsicherung auch nicht davon, sodass sie die Piloten nicht warnen konnten. Als die Piloten es im Anflug bemerkten konnten sie allerdings auch nicht mehr viel tun, weil man ja keine laufenden Triebwerke zum durchstarten mehr hatte.
Bin ich der einzige der denkt das Palle schon viele krasse Momente mit einem Flugzeug hatte, aber es nur in einem Polizeisimolator war🤣
Das ist das zweite geile Video das ich von dir gucke
Danke für das Video
Bei 8:32 wurde entweder british airways flug 5390 oder sichuan airlines flug 8633 gemeint
Danke paluten für deine tollen Videos die verschönern mit den Tag❤️
Lasst alle ein Like da damit er es sieht. 👍🏻
Wieder ein geiles Video.
Schön das ich mir das angucke bevor ich morgen fliege 🤣🤣🤣
Kannst du mal wieder auf twitch online gehen wäre cool 😎
Gutes Video. Bin gestern in Urlaub geflogen, wenn ich diese Bilder sehe, freue ich mich auf den Rückflug nur um so mehr.
Die Ereignisse stimmen so alle. Wen es genauer interessiert, der kann sich ja die Serie Mayday - Alarm im Cockpit anschauen
Geiles viedeo wie immer aber ich glaube du unterschezt die kraft von wind
Hallo palle kannst du mal wieder ein gta 5 Video machen
Zu dem Air-Canada-Flug: Die Landebahn gehörte einzt dem Militär und wurde zu ner Rennstrecke umfunktioniert.
Palle ist der beste Danke für deinen täglichen kontent 😀🤩
Das ist so cool
Die Nummer 3 stimmt nicht ganz. Es war kein Hurrikan dass das Dach der Boeing 737 wegriss, sondern die Verbindungselemente der oberen Rumpfaussenhaut des Flugzeuges haben nachgegeben und wurden nicht korrekt gewartet. Der untere Teil des Flugzeuges war nur noch von Verbindungsstreben am Boden zusammengehalten worden. Sonst wäre das Flugzeug in 2 geteilt worden. Tatsächlich ist nur eine Flugbegleiterin rausgesogen worden.
Wer sich für so Sachen interessiert gibt es auch eine Serie namens Mayday Alarm im Cockpit. Das gibt es sogar auf TH-cam bei National Graphics Germany.
Hey Kannst Du Mal Ein Paar Folgen Von (Alarm Im Cockpit)Kugen???
Paluten du bist toll
Hallo Pidizzel Das ist schon eine erstaunliche Leitung was bei jedem Flug
Menschen und Maschine da leisten. Und um so bemerkenswerter, in solchen
Ausnahmesituationen. War toll, Danke :D Hab einen nicen Abend!
Cooles Video 😄
Zum Flugzeug ohne Treibstoff: damals hat Air Canada gerade vom imperial zum metrischen System gewechselt, allerdings gab es da einige Komplikationen beim Bodenpersonal, und es wurde sich kurz gesagt beim Treibstoff wegen verschiedenen Systemen einfach gehörig verrechnet. Die Landebahn, die der Pilot von früher gut kannte, war in der Zeit allerdings als Art Rennstrecke umfunktioniert worden und deswegen zu der Zeit voll mit Menschen wegen einem Event. Der Flug und die Landung an sich sind sowieso einfach spektakulär, Mayday hat zum Gimli Glider auch eine Folge gemacht, kann ich wirklich sehr empfehlen :D
Wow😵💫😮🧐 was ist mit bas los
Paluten, spiel doch mal wieder Flugsimulator
Cooles Video
das ist so geil
Bin gerade im Urlaub in Italien 🇮🇹 und bin mit dem Flugzeug geflogen..😅 Jetzt habe ich dank dem video angst.. 👻 Aber trotzdem geile Reaktion 😊
Perfekt da wo ich wissen will was passiert ist wird rausgeschnitten dann verpixel doch einfach das Bild 😂
Ventile für Treibstoff müssen Fluggesellschaften als Sonderausstattung kaufen !
@Paluten der hat sich an der Stelle nicht richtig informiert wo das Flugzeug Dach abgerissen (über 7 sitzreihen) .
Das Dach ist abgerissen weil sich mikrorisse an der außen Hülle befanden und die Konstruktion nicht wie heute ist
Und der Druckunterschied hat dafür gesorgt dass das Dach abgerissen und die Piloten sogar nicht wussten ab das Bugrad ausgefahren war weil die LED leute nicht an war aber die Feuerwehr hat es gesehen das es unten war darauf hin konnten die Piloten sicher landen es gab 1 Todesopfer was aus der Maschine gesaugt wurde
Wollte ich gerade sagen xD 🙌
@@simmelsause ich bin was Flugzeugunfälle ganz gut dabei
Die Notlandebahn war früher ein Flugplatz aber ist jetzt eine Rennstrecke.
Bei nem Video von Wissenswert war das ohne Dach auch.
Ich mag deine Videos 👍👍😜😁💙❤️😂😂😂😂😂
Paluten liebe deine Rection videos 🎉, kannst du mal ein video von der Baustelle machen, also da wo dein haus gebaut wird würde mich sehr Freuen Liebe Grüsse 😊 von denijal
Die Notlande Bahn war mal ein Flughafen. Jedoch wurde der geschlossen und ein öffentlicher Platz wurde daraus gemacht. Die Piloten hatten veraltete Informationen und dachten, es sei noch ein Flughafen. Daher landeten sie dort obwohl es ein öffentlicher Platz war.
Hi palle ich fände cool wenn du mal wieder eine runde msfs zocken würdest
2:50 es kommt drauf an, ein Flugzeug kann theoretisch und praktisch auch alleine landen. Sind jedoch die Instrumente im Ersch, dann ist es natürlich wieder etwas anderes
Bei 12: Der Sprit ist ausgegangen, da ein Arbeiter sich bei dem Treibstoff mit Volumen verrechnet hat. Er hat anstatt in Kilogramm in Pfund umgerechnet und hat somit das Flugzeug nur mit halb so viel Treibstoff starten lassen.
Bei diesem Gleitflug hat sich der Pilot außerdem dazu entschieden einen Sideflip zu machen um an Geschwindigtkeit zu verlieren. Ein kleiner Fehler und das Ding hätte hochgehen oder in Teile zerbrechen können.
Es gibt eine Doku über die DHL Maschine kann ich nur empfehlen einer der besten der Reihe mayday alarm im Cockpit
Nummer 3 würde auch schon verfilmt in den 90er
Naja die Erklärungen im video sind etwas ungenau.... Das Dach von einem Flugzeug fällt nicht mal wegen ein bisschen Wind ab. Es gab strukturelle Probleme im Rahmen durch Nichtbeachtung eines sog. "service-bulletin" vom Hersteller. Eine Verklebung hat sich gelöst und dadurch wurden sowohl die Sicherheitsmechanismen (tear-stripes) als auch die eigentliche Struktur beschädigt. Und bei dem druck hat das Dach irgendwann nachgegeben.
Halle mach das mal noch mal war geil
Bei dem Vorfall mit der Air Canada war das Problem das die Treibstoff menge in 2 verschiedenen Maßen angegeben wurden einmal in Kilo und einmal in Pfund und die Menschen die das Flugzeug nachtanken mussten haben halt sich dadurch etwas vertan und haben zu wenig Kerosin getankt und da auch das Gerät das den Piloten bescheit gegeben hätte außer betrieb war und auch die Piloten die Maßen von Pfund und Kilo nicht umrechnen konnten wussten auch sie es nicht das das Flugzeug zu wenig Treibstoff hatte.
Shit happens!
Genau den bei maday maday kann man dieses tragische Ereignis sehen und auf deine Frage Paluten auf der Landebahn befand sich damals ein dragrace Rennen oder auch ein anderes Rennen
Darum waren auf der Landebahn viele Menschen
Ich der mir das anschaut und morgen mit dem Flugzeug fliege 😂😂😂😁😁
Palle ist der beste
DEINE VIDEOS SIND SO COOL 😎
Ayo Pale das mit dem Canadian R Flug also so bei Minute vier die Landebahn war halt nicht mehr intakt also sie wird nicht mehr genutzt vom richtigen Flughafen Personal es war eine alte Militärlandebahn da der Pilot auch ein sehr guter Segelflieger war hat er es geschafft das Flugzeug im Segelflug zu landen
Das mit air Canada 143 war so: Der treibstoff wurde nicht in der richtigen einhiet gemessen und so war die Boeing 767 nur halb voll betankt und so fiehlen die triebwerke aus und die Crew wolte nach winipeg ausweichen jedoch war dieser Flughafen zu weit, so versuchten sie es in Gimli airport, DIESER frühere Flughafen war aber nun zu einer Drag racer bahn umgebaut worden. Jedoch schafte es der Pilot Bob Pearcon die machine ohne bugfahrwerk zum stehen zu bringen und alle Überlebten.
Ich Kenn noch die Geschichte vom Flugzeug das mehrere Jahre einfach verschollen ist und dnan plötzlich wieder zurück kommt 😅
Paluten, bei der Nummer 12, das war keine notlandebahn sondern ein alter Militär flughafen, dort wurden immer Autorennen veranstaltet.
3:48 Der Flughafen war eigentlich geschlossen bzw ausser Betrieb und wurde zu einem rennplatz geworden
Das bei 3:45 ist auf einem stillgelegtem Militärplatz damals passiert, wo eine Art Automesse oder so stattfand. Der Pilot kannte diesen Flugplatz zum Glück und hat es dort erfolgreich gelandet!
2:12 Zu der Notlandung des Atlasglobal gibt es auch ein Video schauen das in der Kabine gefilmt wurde
(Eigentlich fliegt atlasglobal ab 2020 nicht mehr)