ESSAI Volkswagen POLO GTI 2018

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025
  • Essai de la nouvelle Polo GTI 6ème génération. Ce millésime 2018 est-il à la hauteur de nos attentes avec son 2.0l TSI de 200ch et 320Nm (même sur la DSG) ?? Enjoy ;) - Soutenez-nous sur uTip ! ➭ utip.io/lbatv🤘 Et pour les stickers LBA, c'est par ici ➭ utip.io/lbatv/... et LBATV par ici ➭ utip.io/lbatv/... 😉
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ความคิดเห็น • 134

  • @LeBilletAuto
    @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +17

    *On a pu prendre le volant de la nouvelle Polo GTI !! Vous en pensez quoi ??*

    • @52Encinoman
      @52Encinoman 7 ปีที่แล้ว

      Est-ce que le côté fun ne sera pas plus présent quand ils la sortiront en boîte manuelle? Les aides à la conduite peuvent-elles être 'débranchées'? Merci d'avance pour la réponse ;)

    • @ViRoX7
      @ViRoX7 6 ปีที่แล้ว

      un peu plus de son moteur en vidéo ça serait bien aussi..

  • @julienbrestenbach3884
    @julienbrestenbach3884 6 ปีที่แล้ว +20

    Elle est dans mon garage en ce moment même, depuis 2 mois maintenant. Conso raisonnable le moteur est hyper fun, je voulais une voiture avec laquelle je n'aurai pas peur de dépasser, et je suis très satisfait ! Un look passe partout / agressif, j'adore.

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  6 ปีที่แล้ว +2

      Bon choix ! Un excellent Daily Driver

    • @hervelouon5516
      @hervelouon5516 5 ปีที่แล้ว +1

      Quelle conso en mode bon père de famille et à vitesse stabilisée sur autoroute ?

    • @alicbego1
      @alicbego1 5 ปีที่แล้ว +6

      @@hervelouon5516 côté conso j'avoisine les 8,5l/100km en urbain, et je fais régulièrement autour de 6,7l100km sur autoroute.

  • @Sylvain74440
    @Sylvain74440 7 ปีที่แล้ว +7

    4:56 (y) au top la R de devant.
    Super essai merci, cet essai mérite plein de vidéo utip, mais je n'ai pu en faire qu'une aujourd'hui...

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +2

      Merci à toi !!! Ouais le pilote de TCR en Golf R devant s'amusait bien ;)

  • @CookiesDrivers
    @CookiesDrivers 2 หลายเดือนก่อน

    un vrai kiff , je m en suis achetée une , je regrette pas !! elle va passer en E85+ et ça ira bien !! ça devrait corriger le petit manque de fun et le petit défaut de la dsg que je trouve un peu molle dans les tours pour changer de vitesse , et même en séquentielle , y a un lag au changement de rapport! je verrais après le stage 1 si ça suffit , sinon au pire , reprog boite pour vraiment la libérée sans trop en faire !

  • @archangejpb8510
    @archangejpb8510 7 ปีที่แล้ว +2

    Bonnes fêtes de fin d'année à tous!!!!
    Bon boulot bonne ambiance avec à l'écran les boss de mes 2 chaînes préférées. ..

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +1

      Merciiii ! Bonnes fêtes a toi aussi !

  • @BoostNitr0
    @BoostNitr0 7 ปีที่แล้ว +6

    Elle est sympa cette petit polo, et la présence du 2.0 est vraiment un bon point! Reprogrammé (on en a jamais assez) ça doit être le feu si c'est comme la polo r WRC prenait 300 chevaux en reprog 😵😂

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +2

      Elle est top ! Après en reprog, je ne suis pas sûr que le train avant encaisse en l'état, il faudrait un différentiel mécanique. En ce qui me concerne, les 200ch sont parfaits ;)

    • @BoostNitr0
      @BoostNitr0 7 ปีที่แล้ว +1

      Le Billet Auto (LBA TV) Je ne l’ai pas testé donc c’était qu’une éventualité. Tant mieux si la puissance est vraiment idéale ;D
      (Et oui, la polo WRC reprog elle ne passe pas la puissance au sol, comme quasiment toutes les tractions aussi puissantes)

  • @adbossx1
    @adbossx1 7 ปีที่แล้ว +2

    Super essai, bien détaillé, on voit qu'il y a de la matière niveau connaissances techniques, rare chez les concurrents. Au final cette Polo est une vrai réussite, je vais peut-être enfin remplacer ma GTI 1.4 twincharger! Si on cherche polyvalence et facilité en conduite dynamique je pense que c'est le compromis idéal dans le segment.

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +1

      Merci beaucoup ! Oui effectivement, comme tu le dis, niveau polyvalence et facilité en conduite dynamique elle se pose en bon compromis et si c'est ce que tu cherches, je ne peux que te la conseiller ;)

  • @GogroQui13
    @GogroQui13 7 ปีที่แล้ว +1

    tes vidéos sont vraiment de qualité, et magnifique cette polo et il faut pas trop lui en demander hein ;)

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +1

      Merci !! Haha pourtant on lui en a beaucoup demandé ;)

  • @ced5960
    @ced5960 7 ปีที่แล้ว +3

    Très belle mini Golf ;)
    Bluffé par les 320nm, je suis même étonné que le train encaisse autant sans trop broncher... Comme tu dis, elle manque d'un poil de fun mais pour tous les jours, ça va le faire. Et c'est très bien que VW la propose en boîte méca ou DSG.
    J'adore le gris anthracite et les jantes sont magnifiques. Les couleurs de l'intérieur nous changent des ambiances austères de VW, c'est cool !

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      Belle analyse ! Le train avant encaisse mais peine dès qu'on n'est pas propre (trop de couple).

    • @Dudu-Vince
      @Dudu-Vince 5 ปีที่แล้ว

      mais pas de cuir en option ! c'est pour les vieux ?!

  • @jeromelemaitre
    @jeromelemaitre 7 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour JB ! j en penses que du bien franchement...Ta presentation est tres reussie dynamique et precise...Merci tu as rendu cette deja tres bonne voiture encore plus appréciable

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      Haha merci à toi !! Elle est effectivement très sympa cette Polo Gti ;)

  • @iFeeKaz
    @iFeeKaz 7 ปีที่แล้ว +1

    Essai très agréable encore une fois !
    Je vois bien ce que tu veux dire à travers ce "manque de fun", en somme une bonne et très jolie petite daily polyvalente selon moi :)

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      Merci ! Oui effectivement t'as tout dit c'est tout à fait ça ;)

  • @laurentwileczek140
    @laurentwileczek140 7 ปีที่แล้ว +1

    Superbe cette polo gti 2.0tsi 200ch elle vas faire un carton 😍

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      C'est très possible ! C'est une super petite sportive ;)

    • @Dudu-Vince
      @Dudu-Vince 5 ปีที่แล้ว

      @@LeBilletAuto un carton sur ce segment c'est combien ?

  • @quemache878
    @quemache878 7 ปีที่แล้ว +1

    Salut JB merci pour cet essai de cette très chouette bombinette😂😎😀👍chapeau😆

  • @philippeb9981
    @philippeb9981 4 ปีที่แล้ว

    Merci pour l'essai et merci pour ces précisions ! Voila je sais ce qu'elle vaut sur circuit, sur route ouverte, j'ai pu voir le tableau de bord éclairé, enfin, et moi qui voulait faire un break avec les françaises, je crois que j'ai trouvé. J'espère qu'elle sera confortable aussi pour utilisation de tous les jours...

  • @AlexOguey
    @AlexOguey 7 ปีที่แล้ว +1

    Mdr top le final lol tu a finis ma journée
    Ouep jolie cette polo digne fille de la golf r
    Elle a un bon look dedans suis un peux moin fan dehors trop sage
    Voilà bon week-end

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +1

      Oui elle reste plutôt discrète à l'extérieur. A l'intérieur, c'est totalement réussi pour moi ;)

  • @nicolas7494
    @nicolas7494 7 ปีที่แล้ว +4

    Elle a l'air vraiment bien mais je la préfèrerai avec une boîte manuelle

  • @Mohamedamine-ws1kc
    @Mohamedamine-ws1kc 7 ปีที่แล้ว +1

    Slt JB ! sympa cette polo très polyvalente et passe partout mais un peu trop sage a mon goût, je déteste l'xds :3 pas aussi efficace qu'un différentiel mécanique... Mtn on attend de voir l'essai de la Fiesta ST... 😂 un grand merci à toi tout ce que tu présentes ... tjrs de la qualité !

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      Merci à toi !!! J'espère bientôt la Festa !!

  • @2112rushid
    @2112rushid 7 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour a tous;
    perso,je trouve les jantes pas a mon gout et l’intérieur sans qu'il me déplaise est spécial.
    Mais bon,c'est l'avis d'une personne qui ci connais pas trop.
    Je trouve que tu connais bien ton sujet j.b.Je suis un peu largué(mon manque de connaissance) mais c'est bien expliquer.
    C'est vrai que le prix n'est pas trop élevé et pour finir,c'est une voiture qui me plait.
    Merci pour tes vidéo,c'est tout le temps un plaisir de les regardé.

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      Merci à toi ! N'hésites pas quand tu as des questions !

    • @2112rushid
      @2112rushid 7 ปีที่แล้ว

      d'accord!Merci!

    • @Dudu-Vince
      @Dudu-Vince 5 ปีที่แล้ว

      en option tu peux remplacer le tissu ecossais

  • @simonsimao5982
    @simonsimao5982 7 ปีที่แล้ว +2

    vraiment très très bien cette nouvelle polo gti

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +1

      Elle fait tout bien ;)

  • @mgtb3282
    @mgtb3282 7 ปีที่แล้ว

    Super présentation, on aurait vraiment en savoir plus sur ses qualités dynamiques, comportement etc.... Merci

  • @fredericgourgues95
    @fredericgourgues95 7 ปีที่แล้ว +3

    A ce prix là, effectivement ça a l'air très intéressant! Une sacrée ptite voiture. Bon essai JB!
    Par contre, il est chaud patate l'instructeur à 2min44!!!!!!

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      Merci ! Haha oui il s'éclate bien ;)

  • @TheAdrien242424
    @TheAdrien242424 7 ปีที่แล้ว +1

    Hey, encore une chouette vidéo!
    Tu ne pense pas qu'un up-sizing moteur fait de la part de Volkswagen pour cette petite polo GTI montre qu'ils voient déjà les limites (voir la fin) du down-sizing?
    Le tableau de bort avec la couleur des plastiques et cet écran de compteur digital apportent un vrai plus vis à vis de l'ancienne version :)

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +1

      Comme tu dis ! L'intérieur est une réussite ! Pour le Up-Sizing, pas sûr que VW en voit la fin mais effectivement je pense que la marque en ait atteint les limites avec le 1.4 TSI manquant cruellement de couple et de sensations ;)

    • @Dudu-Vince
      @Dudu-Vince 5 ปีที่แล้ว

      @@LeBilletAuto j'aurais bien acheté une Polo 150cv !

  • @fredjean8221
    @fredjean8221 7 ปีที่แล้ว +1

    Très bien cette petite polo

  • @nicolastortorelli4273
    @nicolastortorelli4273 7 ปีที่แล้ว +3

    Très sérieuse apparemment ^^ mais ouai elle a l'air cool pour tout les jours et puis un 2L de 200ch 350nm à 1500tours/min pour doubler rapidement sur des routes départementales c'est pratique.
    Je vois que du positif ;)
    L'argus me fait un peu peur ça reste une polo... Acheter neuf serait du suicide non JB ?

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +5

      Pas forcément ! Les produits VW ne décotent pas en général. Acheter neuf ça peut le faire ! Si non pour ce prix là tu as une M135i d'occasion ;)

    • @nicolastortorelli4273
      @nicolastortorelli4273 7 ปีที่แล้ว

      Le Billet Auto (LBA TV)
      Ça peut le faire....d'acc !
      Petite aparté tes vidéos je trouve qu'elles sont de plus en plus qualifie ! Elles sont réactive... Srx cette vidéo est passé toute seul ^^ à bientôt JB

  • @smallsub
    @smallsub 7 ปีที่แล้ว +11

    je comprendrais jamais ce ressentis négatif de "trop efficace" ,une voiture n'est jamais trop efficace et si elle est pas drôle c'est qu'il faut rouler plus vite jusqu’à ce qu'elle le devienne et c'est tout l’intérêt de la chose :)
    pour cette polo j'ai l'impression qu'elle pourrait s’appeler golf 1 :petite ,légère,puissante,efficace ; la base quoi !!

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +2

      Le négatif de "trop efficace" c'est justement que la voiture est tellement rigoureuse que pour aller la chercher sur route ouverte, il faut rouler beaucoup trop vite, à la différence d'une Fiesta ST par exemple, ou même sur un rythme dynamic, elle apporte un châssis joueur. Après avoir passé deux jours avec, pour moi, ce serait plutôt Golf 4 (mêmes dimensions et poids similaire) ;)

    • @smallsub
      @smallsub 7 ปีที่แล้ว

      oui j'ai pas épluché la fiche technique pour voir le poids ,si c'est golf4 c'est déjà une enclume donc !!
      pour le reste je préfère une auto qui repousse les limite quitte a transgresser beaucoup le code de la route loin des regards indiscrets lol !! et sinon dans les roulages normaux j'aime cette sensation de rouler pépère rapide en toute sécurité sans forcer ,la force tranquille quoi !! :)
      P.S : fait chier j'ai pas les notifs quand tu me réponds là je suis venus voir de moi même car je sais que youtube merde a ce niveau :)

    • @stalker1782
      @stalker1782 6 ปีที่แล้ว +1

      smallsub oui trop efficace pour eux c'est une mauvaise chose il préfère les poubelles tell la 208 GTI ou clio RS poubelles sans aucune tenu de route sans frein sans aucune sécurité quoi!!!

    • @thomas7422
      @thomas7422 6 ปีที่แล้ว

      @@stalker1782 et pourtant les poubelles sont loin devant la Polo en perf ;)
      Validé par la presse anglaise, top Gear et même la presse Allemande.
      Une fiesta par exemple, est plus fun et plus efficace.
      Pareil pour une 208 bps ou trophy.

    • @stalker1782
      @stalker1782 6 ปีที่แล้ว

      Thomas laisse tombé les poubelles de psa ne valle rien châssis de merde tenu de route de merde ps la 208 est la voiture qui cose le plus d'accident tellement elle ne tien pas la route

  • @jayron775
    @jayron775 7 ปีที่แล้ว +2

    J'aurais aimé que la Seat Cupra soit présente avec le même moteur à 200 ch disponible en boîte manuelle uniquement avec un châssis hypra joueuse même si c'est avec 5 portes.
    Tandis que pour la Polo, elle aurait été bien avec 210 voir 220 ch et disponible avec boîte auto ou méca et ultra polyvalente.

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      La boîte mécanique arrive en septembre pour la Polo ! D'ici là, on aura peut-être des nouvelles sur une hypothétique Ibiza Cupra (apparemment il se peut que ça bouge). Je suis d'accord avec toi, la philosophie de l'Ibiza Cupra manque...

    • @jayron775
      @jayron775 7 ปีที่แล้ว

      Le Billet Auto (LBA TV)
      Ça serait vraiment sympa de voir la Cupra sortir même pour avoir le 2L à 190 ch ou 210 ch car chez Vw Groupe c'est Seat la marque Sportive et accessible aux Jeunes.
      Et d'ailleurs franchement j'ai hâte de voir la Cupra sortir se serait une vraie bonne nouvelle.

    • @edentm3083
      @edentm3083 7 ปีที่แล้ว

      Je croyais que Seat ne voulais plus lancer de version Cupra de l'ibiza car ils avaient comme projet de séparer Cupra et d'en faire une marque à part un peu comme DS mais je peux me tromper !
      m.news.autojournal.fr/news/1520189/Seat-Cupra-marque-sportive-Francfort-2017

  • @HybridlifeOrg
    @HybridlifeOrg 7 ปีที่แล้ว +1

    bravo, encore un très bel essai 😉

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      Hybrid Life merci beaucoup !!! 😉

  • @vegetabelgium896
    @vegetabelgium896 7 ปีที่แล้ว +1

    Super sympa. Merci

  • @LoloGoPro
    @LoloGoPro 7 ปีที่แล้ว +2

    Merci pour l'essai!
    Une idée de la conso réelle?

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      On n'a fait qu'attaquer mais visiblement tu peux stabiliser à 6,8/7 litres en roulant normal ;)

  • @nicolasmartin5366
    @nicolasmartin5366 7 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour,
    L’option de son Beats audio est disponible sur ce modèle ?
    J’ai l’impression d’avoir vu le logo sur l’enceinte avant gauche...

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +1

      Salut Nicolas ! Tout à fait, tu as bien vu ;)

    • @nicolasmartin5366
      @nicolasmartin5366 7 ปีที่แล้ว

      Le Billet Auto (LBA TV) merci :)

    • @Dudu-Vince
      @Dudu-Vince 5 ปีที่แล้ว

      @@LeBilletAuto et çà donne quoi ?!

  • @dimitrilevite1798
    @dimitrilevite1798 7 ปีที่แล้ว +2

    C'est la seule polo qui me plaît esthétiquement. En revanche le choix d'un gros 2L turbo par les temps qui courent ne me semble pas fiscalement et économiquement judicieux. Même sur le plan de l'efficacité du train avant et du freinage, un 1,5L TSI aurait été plus intéressant à cause de son poids réduit. Pour moi ce sera un pouce vers le bas pour la polo mais un pouce vers le haut pour la vidéo. Voiture de l'année je vote pour Alpine bien sûr!

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +2

      Aston Anderson merci pour la vidéo ! Le 1,5l est évidemment plus léger mais malheureusement beaucoup mon coupleux et sportif :/

  • @philippem3885
    @philippem3885 7 ปีที่แล้ว +1

    Joyeux Noel

  • @polocupp
    @polocupp 7 ปีที่แล้ว +1

    Utip 1 pub et ça marche plus, La Polo GTI c'est un bon choix je la trouve trop haute sinon ça a l'ere bien a conduire .

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      Oui j'ai vu ça pour uTip :/ Elle est top à conduire !

    • @Dudu-Vince
      @Dudu-Vince 5 ปีที่แล้ว

      y'a une option -15mm

  • @julienmaret3916
    @julienmaret3916 7 ปีที่แล้ว +1

    C'est le bleu récif ? Comparable au bleu magnétique de la Peugeot 308 ? :)

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      Il me semble bien oui ;)

  • @antox4645
    @antox4645 7 ปีที่แล้ว +1

    Pourquoi ne pas vous réunir entre quelques chaines auto qui marchent correctement. On n'a pas tous le temps de vous suivre tous... Merger vos compétences dans une chaine plus grosse unifierait peut être plus votre travail votre temps (et le notre), vos nombres de vue, rémunération...
    Par exemple, votre essai sur la stinger, était top. Chacun avait son point de vue, dans une seule vidéo.
    Pas besoin d'aller voir POA, les pilotes du dimanche, le billet auto...etc Plus ça va plus ça me saoule un peu de devoir regarder 5 reportages pour essayer d'avoir un avis objectif.

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      Je vois tout à fait ce que tu veux dire ! Effectivement ce serait une bonne idée. Le soucis c'est qu'on a rarement l'occasion de faire des vidéos ensemble et de se réunir (Kwamé est à Lyon par exemple ) mais tu n'est pas le seul à y penser ! L'idée mérite d'être creusée ;)

  • @kevchvl9887
    @kevchvl9887 7 ปีที่แล้ว

    Votre s utilisez quoi comme matos pour filmer ? (Caméra embarquée)

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      Une action cam de chez Sony ;)

    • @kevchvl9887
      @kevchvl9887 7 ปีที่แล้ว

      Le Billet Auto (LBA TV)
      Belle qualité !

  • @CeRiSe936
    @CeRiSe936 7 ปีที่แล้ว +1

    Je la trouve mieux réussi que l’ibiza pourtant même plateforme et mieux finis

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      CeRiSe936 esthétiquement l’Ibiza fait fort, en revanche à l’intérieur la Polo prend le pas 😉

  • @gmund.
    @gmund. 7 ปีที่แล้ว +1

    C'est qui dans la Golf pour s'amuser à faire appel contre appel comme ça ? ahahah Un peu déçu du manque de sensations, il me tarde de mettre la main dessus. Pas étonné de l'efficacité, vu la nouvelle plateforme, c'était sûr. Il va falloir d'autres sportives sur cette même plateforme pour peut être obtenir quelque chose de plus joueur :)

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +1

      Peut-Être une future Ibiza Cupra ! J'espère que la stratégie de Seat Changera ;) Dans la Golf R devant c'était le pilote VW en TCR, il faisait des baptêmes en même temps que nos tours ;)

  • @pjohnnymenou6272
    @pjohnnymenou6272 7 ปีที่แล้ว +1

    Pk avoir changé le moteur, pour avoir un guin de puissance que de 8 ch ? Par rapport à la précédente ? Il aurait pu mettre plus de ch.

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      C'est un tout nouveau bloc. La raison est principalement l'obtention d'une bonne valeur de couple très tôt, une baisse de la conso car le moteur est moins sollicité et une intégration plus facile sur la nouvelle plateforme MQB ;)

    • @pjohnnymenou6272
      @pjohnnymenou6272 7 ปีที่แล้ว +1

      OK d'accord mais il aurait pu maître plus de ch quand même.

  • @juleslrs1856
    @juleslrs1856 7 ปีที่แล้ว +1

    Alors elle est surement cool mais bon... Plus légère, pas trop moins puissante, aussi bien équipée, elle ferait pas de l'ombre à la golf gti ?... ;)

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +1

      Tout à fait ! Comme tu le dis, elle vient chercher sa grande soeur dans pas mal d'aspects ;)

    • @juleslrs1856
      @juleslrs1856 7 ปีที่แล้ว +1

      C'est bien ce que je me disais, faudrait pas qu'il sorte une Polo R... :p

  • @theantikairi7818
    @theantikairi7818 7 ปีที่แล้ว +1

    A quand de la Peugeot ou de la Renault vw ca ma gaver

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      J'ai pu essayer (les vidéos sont sur la chaîne) la 308 GTI et pour le reste, en dehors de la Mégane RS, de l'Alpine et de la 208 GTI by PS, aucune autre voiture française n'a sa place ici pour l'instant ;)

  • @dustinkensroue5863
    @dustinkensroue5863 5 ปีที่แล้ว

    0:25 - 0:40 Songname please. (Not just epidemicsound plz)

  • @frncsbrtn7363
    @frncsbrtn7363 7 ปีที่แล้ว +1

    on dirait qu'il s'est fait peur! polo bleue à 4:57...

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      Haha non c'est une Golf R (voiture ouvreuse pilotée par un pilote pro de TCR) ;)

    • @frncsbrtn7363
      @frncsbrtn7363 7 ปีที่แล้ว

      Le Billet Auto (LBA TV) Merci pour la précision. J'ai eu la réponse 2 minutes après avoir posté, dans les coms de la vidéo pov.
      Moi si ça doit m'arriver, ça sera pas fait exprès, et les traces de freinage pas au bon endroit...😰.
      Continue de nous faire de belles vidéos. A+.

  • @Arthur-cj8qk
    @Arthur-cj8qk 7 ปีที่แล้ว +11

    Il lui arrive quoi à la golf à 4m57 mdrrr

    • @Sylvain74440
      @Sylvain74440 7 ปีที่แล้ว +3

      appel contre appel ;)

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +4

      Comme le dit Sylvain, un bon gros appel - contre appel des familles ! Le pilote instructeurs s'éclate et on ne lui en voudra pas ;)

  • @RodolpheVolvo
    @RodolpheVolvo 7 ปีที่แล้ว +2

    Hello
    Polo gti ou 208 gti ?

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +2

      Hello Rodolphe !! Pour moi Polo, plus polyvalente et plus statutaire à mon sens ;)

    • @RodolpheVolvo
      @RodolpheVolvo 7 ปีที่แล้ว

      Le Billet Auto (LBA TV) merci.
      Donc pour une utilisation juste plaisir, la 208 ? 😀

    • @cedriccapgras8417
      @cedriccapgras8417 7 ปีที่แล้ว +1

      J'aurai répondu la même chose car vu l'essai elle est dans la continuité de la précédente que je possède

    • @warhard4627
      @warhard4627 7 ปีที่แล้ว +1

      Ou une RS Trophy peut-être ?

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว

      Jamais vraiment essayée mais la Polo frappe fort dans la Polyvalence ;)

  • @robinmarples5198
    @robinmarples5198 7 ปีที่แล้ว +1

    En stage 1 tu gagnes au moins 80 chevaux ... pk ces moteurs sont ils aussi bridés ?

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +1

      Pour plusieurs raisons : Pas de concurrence directe avec la Golf (245ch) et préservation du train avant car avec 280ch et 400Nm le différentiel aurait du mal et de toutes façons, en dehors de l'autoroute, sur ces autos, ce ne sera pas la puissance qui fera la différence mais celui qui est au volant ;)

    • @telemaq76
      @telemaq76 7 ปีที่แล้ว

      Robin Marples pour trouver le bon compromis entre les performances la pollution la consommation et surtout la longévité du moteur , et il faudrait adapter les châssis la boîte les freins etc..ce serait plus la même voiture, ni la même fiscalité en France. Gros malus grosse assurance donc moins facile à vendre.

    • @robinmarples5198
      @robinmarples5198 7 ปีที่แล้ว

      Je suis bien d accord avec vous ... mais n y aurait il pas un marché pour des citadines avec des moteurs et des châssis de la gamme au dessus ? Comme voulait le faire Renault avec une clio 4 rs 16 ? ... 🤔

  • @cigognetv2668
    @cigognetv2668 7 ปีที่แล้ว +2

    de la bonne

  • @thepapier783
    @thepapier783 7 ปีที่แล้ว +1

    Le look n'est pas sportif..

  • @oxooxo445
    @oxooxo445 5 ปีที่แล้ว +2

    Ford fiesta st 2019 largement au dessus 😕

  • @nicolas7494
    @nicolas7494 7 ปีที่แล้ว +2

    Elle a l'air vraiment bien mais je la préfèrerai avec une boîte manuelle

    • @LeBilletAuto
      @LeBilletAuto  7 ปีที่แล้ว +1

      Moi aussi ! Elle arrive en septembre 2018.

    • @Arkiin69
      @Arkiin69 6 ปีที่แล้ว

      Toujours pas de nouvelle de la boite manuelle ?