Отличная лекция! Из данного цикла одна из лучших, если не лучшая. Огромное спасибо! Очень интересно и познавательно. Надо это все в виде книги, чтобы можно было сидя в кресле, с котом на коленях, спокойно прочитать и законспектировать.) Еще раз спасибо!) С нетерпением жду продолжения.
Да, вероятно.Сравнимо с рассказами афганцев - вертолетчиков А.В. Сурцукова и другого , который в сабо для продолжения службы прибыл.К сожалению из-за проблем с ю-тьбом .... ну вы поняли.ДА и многие другие очень запомнились.И понравились их достоверные истории! .У Г.Серова объёмный документальный материал и небольшие вставки - т.н. от себя, которые не мешают и часто добавляют красок в повествование. Создаётся некое впечатление , как бы личного участия. Наверное это и есть глубокое погружение в материал..Отличная дикция и владение микрофоном. Очень многие интересные лекторы имеют эти обозначенные досадные изъяны.Так же хорошо звучат и слушаются А.Исаев и М. Морозов. Всем здоровья!
Один из полков 56 иад (номер полка не помню, надо записи смотреть) пробовали применить уже в октябре 1943. Базировались на аэродром Конотоп. С фронта были отозваны, с формулировкой: "полк с поставленной задачей не справляется"
12:23 Верно. В каше чудовищного сражения понять кто именно кого завалил почти невозможно. К примеру, британский историк Джон Алькорн провел огромную работу по Битве за Британию, вынужденно считал победы эскадрилий, а не отдельных летчиков, да и то видимо с погрешностями. Журнал Aeroplane Monthly 9.1996.
А командира Покрышкина Иванова за это из авиации поперли? Во асех публикациях называлась "дивизия ПВО", теппрь ясно, что это за дивизия. Чем хочешь - тем и воюй.
9:59 Про налет немцев на Курск 2 июня стоило бы рассказать. Имхо. Хотя бы для того, чтобы показать, что тяжёлые потери советской ИА в последующей июльско-августовской битве не были ни новостью, ни случайностью. 2.06. люфтваффе потеряли только безвозвратно +- 17 самолётов и 33 члена летных экипажей. Из них одномоторных истребителей только два : 109ый из 6/jg3 и 190ый из 3/jg26. Наше же истребительная авиация потеряла минимум 23 летчика, ещё около десятка спаслись на парашютах. (((
Ооо! Какое счастье. Низкий поклон за труды!🎉🎉🎉
Спасибо за интересные лекции.
Спасибо за Ваш труд
Спасибо!
Спасибо большое👍👍👍✌
Отличная лекция! Из данного цикла одна из лучших, если не лучшая. Огромное спасибо! Очень интересно и познавательно.
Надо это все в виде книги, чтобы можно было сидя в кресле, с котом на коленях, спокойно прочитать и законспектировать.)
Еще раз спасибо!)
С нетерпением жду продолжения.
Да, вероятно.Сравнимо с рассказами афганцев - вертолетчиков А.В. Сурцукова и другого , который в сабо для продолжения службы прибыл.К сожалению из-за проблем с ю-тьбом .... ну вы поняли.ДА и многие другие очень запомнились.И понравились их достоверные истории!
.У Г.Серова объёмный документальный материал и небольшие вставки - т.н. от себя, которые не мешают и часто добавляют красок в повествование. Создаётся некое впечатление , как бы личного участия.
Наверное это и есть глубокое погружение в материал..Отличная дикция и владение микрофоном. Очень многие интересные лекторы имеют эти обозначенные досадные изъяны.Так же хорошо звучат и слушаются А.Исаев и М. Морозов.
Всем здоровья!
Спасибо...
Большое спасибо! Как сложно то всё!
Спасибо, очень интересно 👍
Ура!!!
Спасибо за лекцию.Неплохо бы Геннадию Павловичу написать книгу.Михаил,Вашу книгу "Сражение за сталинскую Прибалтику" как раз сейчас читаю.
1.14 как же Нижний изменился, спасибо за лекцию.
Геннадий, спасибо за доскональную и выверенную историю ВВС.
Один из полков 56 иад (номер полка не помню, надо записи смотреть) пробовали применить уже в октябре 1943. Базировались на аэродром Конотоп. С фронта были отозваны, с формулировкой: "полк с поставленной задачей не справляется"
12:50 речь идёт о Ju 86R-1
12:23 Верно. В каше чудовищного сражения понять кто именно кого завалил почти невозможно.
К примеру, британский историк Джон Алькорн провел огромную работу по Битве за Британию, вынужденно считал победы эскадрилий, а не отдельных летчиков, да и то видимо с погрешностями. Журнал Aeroplane Monthly 9.1996.
18:24 Обычно, чем дальше в лес, тем толще партизаны 😂, но в советских ВВС да, наоборот. Тыловые части снабжались по остаточному принципу.😢
Такие подробности для фанатов.
2:18 хорошая ирония. ))) (((
Очень интересно . Как было трудно нашей ПВО в ночных условиях. Как они воевали на том, что осталось от фронтовых частей.❤❤❤
Передачу телевизионного сигнала с локаторной станции на самолет-истребитель отрабатывали в ПВО Ленинграда.
Урааа!!!
6:40 Тайна была тайной для всех кроме нашего и вражеского командования.😂
Родственница говорила что в 1942 году Москву уже не бомбили.
Подскажите, упоминалось ли в цикле Геннадия про управление воздушным боем посредством радиосвязи?
Впервые озаучена история с бомбежкой Нижнего.
А командира Покрышкина Иванова за это из авиации поперли? Во асех публикациях называлась "дивизия ПВО", теппрь ясно, что это за дивизия. Чем хочешь - тем и воюй.
Чего же московская зона ПВО не оказала помощи?
Чем и как?
9:59 Про налет немцев на Курск 2 июня стоило бы рассказать. Имхо.
Хотя бы для того, чтобы показать, что тяжёлые потери советской ИА в последующей июльско-августовской битве не были ни новостью, ни случайностью.
2.06. люфтваффе потеряли только безвозвратно +- 17 самолётов и 33 члена летных экипажей. Из них одномоторных истребителей только два : 109ый из 6/jg3 и 190ый из 3/jg26.
Наше же истребительная авиация потеряла минимум 23 летчика, ещё около десятка спаслись на парашютах. (((
Спасибо!