HUOM! Vakole on tehnyt kyseiseen tuotteeseen muutoksia tämän videon jälkeen, jotka ovat heikentäneet pyörän laatua mielestäni niin paljon että en enään voi kyseistä pyörää suositella. (Edit 20.7.2024) Vakole C026 on nyt erikoisalennuksessa hintaan 1299€ ja koodilla "BBGBOSSMANAATTI" saat extra -2% vielä hinnasta pois ja tuet samalla kanvaa! ➡ www.buybestgear.com/products/vakole-co26-26-750w-fat-bike-e-mountain-bike-15ah?click_id=437050&
Fillari tilattu linkin kautta, kiitos alennuksesta. Mielenkiinnolla odotan että pääsen testaamaan minkälaisen pyörän tällä rahalla saa, sun arvostelun perusteella kuulostaa kuitenkin ihan ok peliltä.
Tilasin 3x k.o. pyörän, käytin koodiasi, mutta herjasi ettei voi käyttää. Ilmeisesti koska tarjottuun hintaan tuli 3x varustesetti(kypärät+sivulaukut+lukot). Tiedoksi, jos kummiski jotain provikkaa näistä saat!!
Kiitos kanavan tukemisesta 🙏 Toivottavasti pyörät on mieleen! Kuulen mielelläni käyttökokemuksista kommenttia :) Jos linkin kautta tuli tilattua niin sillon ei haittaa jos koodi ei toimi, tukee silti toimintaa
Mietinnässä kyseisen pyörä, tällä hetkellä loppu mut eiköhän näitä tule lisää. Onko @BossManaatti tietoa milloin tulee? Onko iskarin puslia mistä saatavilla? Kuinka usein noita pitänee vaihtaa? Onko kuinka raskas polkea jos akku tyhjä? Hommatessa pyörän ja huolehdit moottorin rasvoista ja iskarin puslista niin tämä sopiva kampe työmatkapyöräilyyn?
Mulla ei oo viel tietoa et millon tulee lisää, uskoisin että tässä parin viikon sisään tulee uudet kuljetukset eurooppaan. Puslia löytyy ainakin aliexpressistä, joku tuolla mun discordissa oli kait suomestakin ostanut, jos ottaa mitat niin varmasti löytyy. Vaihto riippuu paljon että minkälaisessa käytössä pyörä on ja kuinka usein noita puslia rasvaa ja niin edelleen, menisin sen mukaan että kun ne näyttää että vaihdon tarpeessa. Multa ei ikinä oo loppunut akku pyöräilessä niin en ole ikinä kokeillut ajaa sähköpyörillä ilman avustusta, se ei mun mielestä oo kovin olennainen kun siinä vaiheessa jos akku loppuu kesken matkan niin on mennyt jo niin monta muuta asiaa vikaan että uskoisin että se on viimeinen murheista. Kait se on vain kun pyöräilisi perus pyörällä jossa on tuon sähköromppeen verran ylimääräistä painoa. Ei se mikään mahdoton ole polkea mutta ei se myöskään ole siihen tarkoitettu. Nyt on myös noita halvempiakin sähköpyöriä että jos vain perus työmatkapyöräilyyn tulee niin esim toi Gunai GN27 vois olla kans ihan hyvä vaihtoehto, se tarjoais kans parempaa poljin avustusta vääntösensorilla kun tässä. Toki jos talvella haluaa ajella niin sitten tää Vakole on aikalailla halvimmasta päästä oleva täysjousitettu missä on läski renkaat.
Tulipahan videoiden innoittamana tilattua kyseinen pyörä. Alen ja koodin jälkeen hinnaks jäi 1168€. Melko halpaa etten sanois. Hauska laite ainaki tähän mennessä. Sitä vähän ihmettelin että ekan polkasun jälkeen aika pitkä viive kun avustus vielä käynnissä. Noin 2-3 sec työntää viel vaikka polkeminen lopetettu. Onkohan sille mitään tehtävissä? Aika ärsyttävä pikkupoluilla
Hmm 2-3 sekunttia kuulostaa hyvinkin pitkältä ajalta, itse en ole missään vielä kokenut noin pitkää vetoa, yleensä 0,5-1 sekunttia. Siihen toki vaikuttaa että missä kohtaa polkaiset, eli kun siellä on se sensori joka lukee kampien pyörintä nopeutta niin jos juuri kun lopetat polkaisun niin osut siihen sensorin luku kohtaan niin sitten se voisikin tuon pari sekunttia pyörähtää. Tähän ei näissä ole juurikaan mitään tehtävissä muuta kuin totutella myös kaasukahvan käyttöä erityisesti hitaissa polku segmenteissä, koska kaasukahva kuitenkin on aktiivisempi
Tällä viikolla laitoin tilaukseen, ja iso kiitos alennuksesta :D Nyt pyörä tulee ensi viikolla ja pääsee sitten kaverin kanssa raidaamaan pyöräradat. Laitan omaa video blogia kunhan fiilistelen pyörää aluksi.
Meidän toisella vakolella menty jo reilu 900kilsaa, ei oo vielä särkyny. Sen huomasin että takajousituksen puslat ei oo oikein toimivat,se jousitus on mahdollista kiriä pulteilla jumiin ja meillä molemmissa oli ne pultit tosi tiukassa. Kummasti pehmeni kun vähän löysäs pultteja
VAKOLE CO26 26" 750W Fat Bike E Maastopyörä EMTB 15Ah Sähköpyörä saapui minulle 7 kesäkuuta,tosin vanhemmalla akku-mallilla? ( eri kiinnitys mekanismi / ei USB latausta ) mutta se ei menoa haittaa.450km takana ja ihan tyytyväinen,tosin range jää mun ajolla noin 50- 60 kilometriin.,🚲
kyllä semmosen voi tehdä, en nyt ulkoa muista että mikä liitin siellä co26 moottorinohjaimessa on mutta veikkaisin xt60 liitintä, eli siitä vetää parallel liitännän ja johtoa reppuun asti ja akkuun kiinni. Tosiaan kannattaa hyvin tarkkaan katsoa mistä ostat sen akun, tuu vaikka tonne discordiin vielä varmistamaan ennen kun laitat tilaukseen. Noita kuitenkin on hyvinkin eri laatuisia myynnissä :D
kyl se sen 40km/h kulkee, mut on kyllä aika siinä ja siinä että sopiiko toi. Mullehan toi on ehkä aavistuksen isomman puoleinen mut oon kuitenkin 15cm sua lyhyempi :D ehkä dukawey silvertip8 ois sopivampi, mut onha se melkein tupla hinta tähän kuitenki
@@BossManaatti esim omassa kukirin laudassa näyttää kontrollerissa olevan tuki kahdelle moottorille ainakin näytön osalta (dual drive), tosin en tiedä onko siinä varsinaisia liitäntöjäkin toiselle moottoriohjaimelle, asetuksissa ei mainita eli vaatinee eri firmiksen. jos noillakin on kahden moottorin samalla kontrollerilla olevia malleja niin ehkä tuonkin saisi sellaiseksi. sitten pitäisi mahduttaa se toinen ohjain johonkin ja vaihtaa koko eturengas (turhan monta muuttujaa ihmeteltävänä jos itse koettais jotain moottoria vanhaan vanteeseen tunkea). Lopulta pitäisi laite saada vielä lailliisiin säätöihin (25kmh) että hommassa olisi järkeä, muutenhan voi samantien huristella isommillakin tehoilla.
@@BossManaatti juu sähköpyörää ei vielä ole mutta noissa kahdessa laudassa huomaa että meno hiljenee hissukseen jo ennen mittarin kerkeemistä puoliväliin. Ilmeisesti kun akkujännite notkahtaa, kontrolleri ei kykene korvaamaan lasketunutta tehoa kokonaan virtaa kasvattamalla (tai sitten akkujen jännite laskee vaan samaa tahtia kun yrittää eli oikeasti vain akusta kiinni). Piuhoituskin voi pahentaa ongelmaa. Jännite laskee, virta kasvaa, häviöt kasvaa, johdot lämpenee -> häviöt kasvaa lisää jne.. Oiskohan paras jos akkujen jännite ois reilusti korkeampi kuin moottorien jolloin jännitteen laskiessa tasolle jossa se haittaa menoa, on akku jo muutenkin niin tyhjä että pitää lopettaa sen purkaminen.
@@jarkkoaitti287 no siis ei se jännitteen kasvattaminen oikeen muuta eroa kuin ehkä sen että sitten se huippunopeus on ylipäätään korkeempi. Ja ainahan se huippunopeus tippuu kun jännite tippuu koska akku tyhjenee. Ainoa miten sitä vois kompensoida olis flux weakening mutta se on energia tehokkuuden kannalta huono ratkasu
Nää on kyl hyvin kattavia esittelyitä. Itseä kiinnostaisi sähköfätti mutta mikä nyt sit sopis 125kiloselle lähes kaks metriselle niin siinäpä vasta onkin. Takajoustoa ei kaipaa.
Kuulostais siltä että Lankeleisi Mg740 plus sopis sulle tosi hyvin. Se on pidemmille ja painavemmille kavereille sopiva pyörä. Siinä on tehoakin hyvin niin pääsee mäet ylös :) siitä pyörästä kans mulla löytyy pari videoo ja täys arvostelu tulossa
Just nyt ei saa, kun alku kevään varastot jo ostettu. Lisää on kyllä tulossa. Jos tää kiinnostaa niin cmacewheel AL26 kannattaa myös katsoa. Siinä on myös vääntösensori niin tarjoaa paljon parempaa poljinavustus tuntumaa kuin tässä vakolessa
Huomasin kans sama tosi jyrkissä mäissä kun itellä painoo 100kg. Täydellä avustuksella ja ite vähä polkemalla pääsee kyl ylös jyrkätkin mäet kuitenkin 😄
@@Zonwe87 okei toi on hyvä tietää. Mä oon ajatellut että teen tutoriaalin miten voisi vaihtaa tehokkaamman moottorin ohjaimen. Niin jaksaisi sitten paremmin vetää. Mulla vähän ongelma näiden testauksessa se kun ite painan vaan 65kg niin en oikeen saa sitä käsitystä että miten isommille ja pidemmille tyypeille se vaikuttaa ajoon ja silleen nii nää on tärkeetä tietoo mulle :)
@@BossManaatti 90 kg. Tietenki riippu mäen jyrkkyydestä, mutta kyl sitä joutu välillä vetään pienimmällä vaihteella ja täydellä avustuksella, mutta ne oli kyl aika jyrkkiä mäkiä ja niitä riittää täällä Keski-Suomessa. Möin pyörän pois ja ostin gravelin tilalle ja kyllä muuten maistuu. Eiköhän sitä tule joskus vielä sähkö taas uudelleen hommattua
@@BossManaatti ite oon vasta jonku 200km ehtiny ajella ja oon kyl aika pahoissakin paikoissa tolla koittanu käydä mut ei kyllä sinne oikeen sovellu 😄 vaikka ison mäkönen pyörä niin maavaraa ja jousitusta mielestäni aika niukasti kivisille ränneille. Parasta just sorateillä/pururadalla ajelu missä pääsee vähä kovempaa eikä kauheesti ole pomppuja. Asfaltilla menee kyl kivasti pienellä avustuksella mut käy kyllä ihan treenistä ajaa ilman sähköä noilla renkailla ja painolla. Hyvä peli kyl matka-ajoon, kuntoiluun, työmatkaan, kaupassa käyntiin ja muksun kuskaamiseen istuimella.
Mun Vakolessa erilainen akku kuin tos Manaatilla. Mulla akku ei tahtonut pysyy kunnolla kiinni ja sen sai aika helposti irrotettua lukosta tai terävässä töyssyssä saattoi kans akku irrota lukituksesta. Uus lukko tuli takuuseen helposti mut on viel asentamatta niin en tiedä auttoiko asiaan. Toinen mistä ite joutuu vähä valittaa on tangon säätö ja kiristys. Hankala säätää ja sitte toisaalta kiristää kun tahtoo jäädä aina vähä lonksumaan. Niin ja lisäksi toi takajousitus todella jäykkä sekä edestäkin vähän hankala saada hyviä säätöjä. Muuten oon kyllä tykännyt ajella tuohon rahaan.
@@Zonwe87 sitten kun vaihdat sen lukon nii ois kiva kuulla että auttoko se siihen akun pysymiseen :) Mä oon nyt keräämässä semmosta listaa että mitä päivityksiä voi tehdä ja just etsin uusia jousitus mahdollisuuksia tohon, teen niistä sitten videoo
Se on valitettava riski kun nää pyörät tulee kaukaa :/ Sanoisin että varmaan noin joka 1/10 pyörästä on kärsinyt jonkin asteisesta kosmeettisesta viasta
HUOM! Vakole on tehnyt kyseiseen tuotteeseen muutoksia tämän videon jälkeen, jotka ovat heikentäneet pyörän laatua mielestäni niin paljon että en enään voi kyseistä pyörää suositella. (Edit 20.7.2024)
Vakole C026 on nyt erikoisalennuksessa hintaan 1299€ ja koodilla "BBGBOSSMANAATTI" saat extra -2% vielä hinnasta pois ja tuet samalla kanvaa! ➡ www.buybestgear.com/products/vakole-co26-26-750w-fat-bike-e-mountain-bike-15ah?click_id=437050&
@make73 tänään tai huomenna todennäköisesti tulee
Fillari tilattu linkin kautta, kiitos alennuksesta. Mielenkiinnolla odotan että pääsen testaamaan minkälaisen pyörän tällä rahalla saa, sun arvostelun perusteella kuulostaa kuitenkin ihan ok peliltä.
Tilasin 3x k.o. pyörän, käytin koodiasi, mutta herjasi ettei voi käyttää. Ilmeisesti koska tarjottuun hintaan tuli 3x varustesetti(kypärät+sivulaukut+lukot). Tiedoksi, jos kummiski jotain provikkaa näistä saat!!
Kiitos kanavan tukemisesta 🙏 Toivottavasti pyörät on mieleen! Kuulen mielelläni käyttökokemuksista kommenttia :)
Jos linkin kautta tuli tilattua niin sillon ei haittaa jos koodi ei toimi, tukee silti toimintaa
Mietinnässä kyseisen pyörä, tällä hetkellä loppu mut eiköhän näitä tule lisää. Onko @BossManaatti tietoa milloin tulee? Onko iskarin puslia mistä saatavilla? Kuinka usein noita pitänee vaihtaa? Onko kuinka raskas polkea jos akku tyhjä? Hommatessa pyörän ja huolehdit moottorin rasvoista ja iskarin puslista niin tämä sopiva kampe työmatkapyöräilyyn?
Mulla ei oo viel tietoa et millon tulee lisää, uskoisin että tässä parin viikon sisään tulee uudet kuljetukset eurooppaan. Puslia löytyy ainakin aliexpressistä, joku tuolla mun discordissa oli kait suomestakin ostanut, jos ottaa mitat niin varmasti löytyy. Vaihto riippuu paljon että minkälaisessa käytössä pyörä on ja kuinka usein noita puslia rasvaa ja niin edelleen, menisin sen mukaan että kun ne näyttää että vaihdon tarpeessa.
Multa ei ikinä oo loppunut akku pyöräilessä niin en ole ikinä kokeillut ajaa sähköpyörillä ilman avustusta, se ei mun mielestä oo kovin olennainen kun siinä vaiheessa jos akku loppuu kesken matkan niin on mennyt jo niin monta muuta asiaa vikaan että uskoisin että se on viimeinen murheista. Kait se on vain kun pyöräilisi perus pyörällä jossa on tuon sähköromppeen verran ylimääräistä painoa. Ei se mikään mahdoton ole polkea mutta ei se myöskään ole siihen tarkoitettu.
Nyt on myös noita halvempiakin sähköpyöriä että jos vain perus työmatkapyöräilyyn tulee niin esim toi Gunai GN27 vois olla kans ihan hyvä vaihtoehto, se tarjoais kans parempaa poljin avustusta vääntösensorilla kun tässä. Toki jos talvella haluaa ajella niin sitten tää Vakole on aikalailla halvimmasta päästä oleva täysjousitettu missä on läski renkaat.
Tulipahan videoiden innoittamana tilattua kyseinen pyörä. Alen ja koodin jälkeen hinnaks jäi 1168€. Melko halpaa etten sanois. Hauska laite ainaki tähän mennessä.
Sitä vähän ihmettelin että ekan polkasun jälkeen aika pitkä viive kun avustus vielä käynnissä. Noin 2-3 sec työntää viel vaikka polkeminen lopetettu. Onkohan sille mitään tehtävissä? Aika ärsyttävä pikkupoluilla
Hmm 2-3 sekunttia kuulostaa hyvinkin pitkältä ajalta, itse en ole missään vielä kokenut noin pitkää vetoa, yleensä 0,5-1 sekunttia. Siihen toki vaikuttaa että missä kohtaa polkaiset, eli kun siellä on se sensori joka lukee kampien pyörintä nopeutta niin jos juuri kun lopetat polkaisun niin osut siihen sensorin luku kohtaan niin sitten se voisikin tuon pari sekunttia pyörähtää.
Tähän ei näissä ole juurikaan mitään tehtävissä muuta kuin totutella myös kaasukahvan käyttöä erityisesti hitaissa polku segmenteissä, koska kaasukahva kuitenkin on aktiivisempi
Tällä viikolla laitoin tilaukseen, ja iso kiitos alennuksesta :D
Nyt pyörä tulee ensi viikolla ja pääsee sitten kaverin kanssa raidaamaan pyöräradat.
Laitan omaa video blogia kunhan fiilistelen pyörää aluksi.
Noniin ei muuta kun kovaa ajoa sit vaan :D jos voit vaikka linkata sun videon sitten mulle kun oot päässy kuvailemaan :)
Nyt tuo takaiskari on tosi jäykkä eikä näytä toimivan, mikä neuvoksi?
Pystyykö esimerkiksi 14v lapsi ajaan tällaista pyöräteillä ilman mitään korttia uuden lain mukaan?
Uusi laki ei ole muuttanut juurikaan mitään sähköpyörien osalta. Sähköpyörät tai polkupyörät eivät tarvitse korttia. Mopot on sitten erikseen
Meidän toisella vakolella menty jo reilu 900kilsaa, ei oo vielä särkyny. Sen huomasin että takajousituksen puslat ei oo oikein toimivat,se jousitus on mahdollista kiriä pulteilla jumiin ja meillä molemmissa oli ne pultit tosi tiukassa. Kummasti pehmeni kun vähän löysäs pultteja
Hyvä huomio, toki kun on uusi härveli niin tärkeetä käydä mutterit ja pultit läpi että ovat sopivan kireellä ja myös ettei oo liian kireellä
VAKOLE CO26 26" 750W Fat Bike E Maastopyörä EMTB 15Ah Sähköpyörä saapui minulle 7 kesäkuuta,tosin vanhemmalla akku-mallilla? ( eri kiinnitys mekanismi / ei USB latausta ) mutta se ei menoa haittaa.450km takana ja ihan tyytyväinen,tosin range jää mun ajolla noin 50- 60 kilometriin.,🚲
Mun malli oli ensimmäisiä mitä sieltä linjastolta tuli niin uskon että melkein kaikilla on eri kiinnitys mekanismi kun tässä mun mallissa :)
Jossakin videolla sulla oli lisäakku repussa, onko CO26 mahdollista tehdä vastaava kytkentä, akut edullisia ilman koteloa...
kyllä semmosen voi tehdä, en nyt ulkoa muista että mikä liitin siellä co26 moottorinohjaimessa on mutta veikkaisin xt60 liitintä, eli siitä vetää parallel liitännän ja johtoa reppuun asti ja akkuun kiinni. Tosiaan kannattaa hyvin tarkkaan katsoa mistä ostat sen akun, tuu vaikka tonne discordiin vielä varmistamaan ennen kun laitat tilaukseen. Noita kuitenkin on hyvinkin eri laatuisia myynnissä :D
Mitä veikkaat kuinka lujaa kulkee kaasulla 191cm 100kg ruhon alla? Ja onko sopiva vai pitääkö miettiä isompaa pyörää
kyl se sen 40km/h kulkee, mut on kyllä aika siinä ja siinä että sopiiko toi. Mullehan toi on ehkä aavistuksen isomman puoleinen mut oon kuitenkin 15cm sua lyhyempi :D ehkä dukawey silvertip8 ois sopivampi, mut onha se melkein tupla hinta tähän kuitenki
Tuohon kun saisi vielä eteen 250W moottorin vaikka 500W ohjaimella ja kunnon lokasuojat niin voisi kelvata syksyn/talven käyttöpyöräksi
Semmosen asentaminen ois suhteellisen helppoakin, varmaan alle tunnin projekti :D
@@BossManaatti esim omassa kukirin laudassa näyttää kontrollerissa olevan tuki kahdelle moottorille ainakin näytön osalta (dual drive), tosin en tiedä onko siinä varsinaisia liitäntöjäkin toiselle moottoriohjaimelle, asetuksissa ei mainita eli vaatinee eri firmiksen. jos noillakin on kahden moottorin samalla kontrollerilla olevia malleja niin ehkä tuonkin saisi sellaiseksi. sitten pitäisi mahduttaa se toinen ohjain johonkin ja vaihtaa koko eturengas (turhan monta muuttujaa ihmeteltävänä jos itse koettais jotain moottoria vanhaan vanteeseen tunkea). Lopulta pitäisi laite saada vielä lailliisiin säätöihin (25kmh) että hommassa olisi järkeä, muutenhan voi samantien huristella isommillakin tehoilla.
@@jarkkoaitti287 niin ja tosiaan ei välttämättä akulta saa virtaa niin paljon että se kestäisi kahta moottoria
@@BossManaatti juu sähköpyörää ei vielä ole mutta noissa kahdessa laudassa huomaa että meno hiljenee hissukseen jo ennen mittarin kerkeemistä puoliväliin. Ilmeisesti kun akkujännite notkahtaa, kontrolleri ei kykene korvaamaan lasketunutta tehoa kokonaan virtaa kasvattamalla (tai sitten akkujen jännite laskee vaan samaa tahtia kun yrittää eli oikeasti vain akusta kiinni). Piuhoituskin voi pahentaa ongelmaa. Jännite laskee, virta kasvaa, häviöt kasvaa, johdot lämpenee -> häviöt kasvaa lisää jne.. Oiskohan paras jos akkujen jännite ois reilusti korkeampi kuin moottorien jolloin jännitteen laskiessa tasolle jossa se haittaa menoa, on akku jo muutenkin niin tyhjä että pitää lopettaa sen purkaminen.
@@jarkkoaitti287 no siis ei se jännitteen kasvattaminen oikeen muuta eroa kuin ehkä sen että sitten se huippunopeus on ylipäätään korkeempi. Ja ainahan se huippunopeus tippuu kun jännite tippuu koska akku tyhjenee. Ainoa miten sitä vois kompensoida olis flux weakening mutta se on energia tehokkuuden kannalta huono ratkasu
Nää on kyl hyvin kattavia esittelyitä. Itseä kiinnostaisi sähköfätti mutta mikä nyt sit sopis 125kiloselle lähes kaks metriselle niin siinäpä vasta onkin. Takajoustoa ei kaipaa.
Kuulostais siltä että Lankeleisi Mg740 plus sopis sulle tosi hyvin. Se on pidemmille ja painavemmille kavereille sopiva pyörä. Siinä on tehoakin hyvin niin pääsee mäet ylös :) siitä pyörästä kans mulla löytyy pari videoo ja täys arvostelu tulossa
@@BossManaatti kiitti. Täytyy tsekkaa tuo
@@BossManaatti ootko testannu tota xc4000 mallia?
@@MustaKielo en oo mut lankeleisit on ollu parhaita laadultaan näistä kiinapyöristä
Saako tuosta ajoasennon sopivaksi 185cm? Kuinkas range piisaako kohtuu pienellä avustuksella 50km?
paljon se pyörä itsestään painaa?
Buybestgearin sivuilta näkee
Saakohan tätä pyörää enään mistään ostettua?
Just nyt ei saa, kun alku kevään varastot jo ostettu. Lisää on kyllä tulossa. Jos tää kiinnostaa niin cmacewheel AL26 kannattaa myös katsoa. Siinä on myös vääntösensori niin tarjoaa paljon parempaa poljinavustus tuntumaa kuin tässä vakolessa
On ihan jepa pyörä hintasekseen, Enempi sais kyllä olla vääntöä ton painoselle pyörälle, hyytyy mäissä
Ite en oo huomannu tota hyytymistä mäissä, onks sul painoo minkä verran?
Huomasin kans sama tosi jyrkissä mäissä kun itellä painoo 100kg. Täydellä avustuksella ja ite vähä polkemalla pääsee kyl ylös jyrkätkin mäet kuitenkin 😄
@@Zonwe87 okei toi on hyvä tietää. Mä oon ajatellut että teen tutoriaalin miten voisi vaihtaa tehokkaamman moottorin ohjaimen. Niin jaksaisi sitten paremmin vetää.
Mulla vähän ongelma näiden testauksessa se kun ite painan vaan 65kg niin en oikeen saa sitä käsitystä että miten isommille ja pidemmille tyypeille se vaikuttaa ajoon ja silleen nii nää on tärkeetä tietoo mulle :)
@@BossManaatti 90 kg. Tietenki riippu mäen jyrkkyydestä, mutta kyl sitä joutu välillä vetään pienimmällä vaihteella ja täydellä avustuksella, mutta ne oli kyl aika jyrkkiä mäkiä ja niitä riittää täällä Keski-Suomessa.
Möin pyörän pois ja ostin gravelin tilalle ja kyllä muuten maistuu. Eiköhän sitä tule joskus vielä sähkö taas uudelleen hommattua
@@BossManaatti ite oon vasta jonku 200km ehtiny ajella ja oon kyl aika pahoissakin paikoissa tolla koittanu käydä mut ei kyllä sinne oikeen sovellu 😄 vaikka ison mäkönen pyörä niin maavaraa ja jousitusta mielestäni aika niukasti kivisille ränneille. Parasta just sorateillä/pururadalla ajelu missä pääsee vähä kovempaa eikä kauheesti ole pomppuja. Asfaltilla menee kyl kivasti pienellä avustuksella mut käy kyllä ihan treenistä ajaa ilman sähköä noilla renkailla ja painolla. Hyvä peli kyl matka-ajoon, kuntoiluun, työmatkaan, kaupassa käyntiin ja muksun kuskaamiseen istuimella.
Spekut pitää paikkaansa😯
ittellä antoi periksi etuvalon teline. takuseen tuli uusi ja tyytyväinen olen ollut pyörään kyllä muuten :)
Toimiko sulla takuu prosessi hyvin? Kiinnostaa tietää kaikkien kokemukset niin voin sitten tulevissa videoissa mainita jos on jotain :)
Mun Vakolessa erilainen akku kuin tos Manaatilla. Mulla akku ei tahtonut pysyy kunnolla kiinni ja sen sai aika helposti irrotettua lukosta tai terävässä töyssyssä saattoi kans akku irrota lukituksesta. Uus lukko tuli takuuseen helposti mut on viel asentamatta niin en tiedä auttoiko asiaan. Toinen mistä ite joutuu vähä valittaa on tangon säätö ja kiristys. Hankala säätää ja sitte toisaalta kiristää kun tahtoo jäädä aina vähä lonksumaan. Niin ja lisäksi toi takajousitus todella jäykkä sekä edestäkin vähän hankala saada hyviä säätöjä. Muuten oon kyllä tykännyt ajella tuohon rahaan.
@@Zonwe87 sitten kun vaihdat sen lukon nii ois kiva kuulla että auttoko se siihen akun pysymiseen :)
Mä oon nyt keräämässä semmosta listaa että mitä päivityksiä voi tehdä ja just etsin uusia jousitus mahdollisuuksia tohon, teen niistä sitten videoo
@@BossManaatti hyvin toimi kyllä :)
@@BossManaatti uskaltaako tätä pyörää pestä painepesurilla ja kannattaako akkua pitää silloin paikallaan?
Paras sähköpotkulauta n.1000€ budjetilla. Kokemusta löytyy sähköpotkulaudoista
obarter x5
Obarter x5 maksaa lähemmäs 2 tonnia että ei nyt ihan oo kyl 1000€ budjetti lauta xD
Mutta tuhannen euron budjettiin esim kukirin g2 max ois semmonen hyvä. Siin on mukavasti tehoo ja akkukin on iso
@@BossManaatti👍
Ikinä :D nyt 1200
Bbg sit osaa aina yllättää xD
Pyörä tuli ison naarmun kanssa kotiovelle, Maali lähtenyt irti👎
Se on valitettava riski kun nää pyörät tulee kaukaa :/ Sanoisin että varmaan noin joka 1/10 pyörästä on kärsinyt jonkin asteisesta kosmeettisesta viasta
eka
TOLLO mikä TOLLO