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看統哥試車就是專業就是爽
台灣應該可以引進如1.大發1200cc(省稅金)以下渦輪增压敞篷小跑車2.價格60萬至85萬以下因不開快 市區方便代步等可以力併 馬自達mx-5的寡佔市場 讓台灣人民達到平價擁有，享受敞蓬的樂趣
看統哥試車真的專業 能把這台小跑車操駕到這種程度 厲害...
標題那樣寫，結果就一句話86同樣的彎之下穩很多，感覺有點標題詐欺啊XD
可以留言了😄😄😄👍👍👍 就愛看統哥試車啦～
Mx-5真的美❤️❤️
很棒的大玩具
這才叫專業車手.讚啦
剛看完WandereR就來看統哥的
Yes we can have much fun , let,s do it , not dreaming .make it say you will !.........made in Japan for all .....thank,s
4:04沒有很快????我到底平常都是開多慢XD
現在把以前的留言打開了？
全開放啦！以前顧臉書⋯現在顧YT
請問 2019年式M X-5 自排車 可以放心的做 彈射起步的動作嗎
毛偉英 為了壽命應該還是少彈微妙
可以啊，弹完了大修变速箱就完事了
彈射也沒有用。。馬力太小。。Camry 都能比你快，Miata 只能用來track 和山路
@@jeff346 u need a LS motor haha🤣🤣🤣
@@jeff346 camry😂😂
人馬一體 Mx5 MT
Miata is way too small to drive on highway. Not safe compared to full size SUV or trucks! I choose 86!
喜歡5分鐘，我們才會點，其他人又臭又
長
你沒説……該買MX5？ 還是86？
如果是统哥會選86吧 影片裡有說過彎時和86穩很多 而且注意看會發現側頃時MX5的懸吊還下沉還蠻多的 相比之下86的懸吊是比較硬的 當然懸吊是可以改裝的 所以還是看個人畢竟MX5尺寸重量都比86更輕
Miata is a convertible and 86 is a coupe. I guess the body rigidness from 86 should also be higher...
他自己就買86當代步車
86有的优点就是后期改装件很多 空间比较大 原厂的话 其实MX-5更有优势 更轻更小 更轻盈 尤其是山路。
看你想要週末開還是下賽道
開敞篷就贏了
看統哥試車
就是專業
就是爽
台灣應該可以引進如
1.大發1200cc(省稅金)以下渦輪增压敞篷小跑車
2.價格60萬至85萬以下
因不開快 市區方便代步等
可以力併 馬自達mx-5的寡佔市場
讓台灣人民達到平價擁有，享受敞蓬的樂趣
看統哥試車真的專業 能把這台小跑車操駕到這種程度 厲害...
標題那樣寫，結果就一句話86同樣的彎之下穩很多，感覺有點標題詐欺啊XD
可以留言了😄😄😄👍👍👍 就愛看統哥試車啦～
Mx-5真的美❤️❤️
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這才叫專業車手.讚啦
剛看完WandereR就來看統哥的
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4:04
沒有很快????
我到底平常都是開多慢XD
現在把以前的留言打開了？
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請問 2019年式M X-5 自排車 可以放心的做 彈射起步的動作嗎
毛偉英 為了壽命應該還是少彈微妙
可以啊，弹完了大修变速箱就完事了
彈射也沒有用。。馬力太小。。Camry 都能比你快，Miata 只能用來track 和山路
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人馬一體 Mx5 MT
Miata is way too small to drive on highway. Not safe compared to full size SUV or trucks! I choose 86!
喜歡5分鐘，我們才會點，其他人又臭又
長
你沒説……該買MX5？ 還是86？
如果是统哥會選86吧 影片裡有說過彎時和86穩很多 而且注意看會發現側頃時MX5的懸吊還下沉還蠻多的 相比之下86的懸吊是比較硬的 當然懸吊是可以改裝的 所以還是看個人畢竟MX5尺寸重量都比86更輕
Miata is a convertible and 86 is a coupe. I guess the body rigidness from 86 should also be higher...
他自己就買86當代步車
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看你想要週末開還是下賽道
開敞篷就贏了