Porsche Panamera 970 GTS - ЕДИНСТВЕННЫЙ ПОЛЕЗНЫЙ ОБЗОР
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024
- Всем привет!
Единственный полезный обзор на Porsche Panamera 970 GTS к вашему вниманию! Данное видео поможет вам, если вы хотите узнать больше про данную модель перед тем, как купить Porsche Panamera GTS. В нем мы подробно пройдемся по моторам, ходовой части, тормозной системе, подвеске и стоимости обслуживания всего этого удовольствия. Проведем так называемый тест драйв и отзыв от владельца.
Подбор такого автомобиля как Порш Панамера вещь непростая и кроет множество нюансов, о которых лучше знать заранее.
Приятного просмотра!
Автоподбор автомобилей в Москве и Московской области:
Мой сайт - clck.ru/38xaTD
Спасибо за обзор , владею такой же 7 лет , я второй хозяин , купил при пробеге 56 тыс , сейчас 101 тыс , советую ставить только оригинал запчасти ,при замене торм дисков решил сэкономить, поставил Zimmerman , через неделю выбросил , не тормозили и скрипели , Пришлось купить оригинал , 2 диска с колодками -2500 евро. Проблема с тормозами отпала . Из дорогого за это время поменял 2 пневмостойки передние по 1500 евро за каждую и компрессор пневмоподвески за 1300 евро . Машина пушка , не один седан так не едет !!
Правильный подход 👍
Ты лишние нолики убери дурачок диски он поменял за 250 тыс 😂 хвастун при пробеге 100 тыс 😂😂😂 сказочник максимум они стоят самые дорогие 70 тыс и то в круг
Я конечно не эксперт в вопросе качества запчастей, но может те конкретно попавшиеся Zimmerman были хреновыми? Просто не слышал на них массовых жалоб, хоть обзоров на Панаму пересмотрел порядка 10 и пару - тройку форумов прошерстил...
🤔🤔🤔
Диски никогда не скрипят!!странно,что чел на Порше ездит и не шарит ни…..а…😅
Я зимерман взял и все ок
Отличное видео, давно хотел посмотреть видео такого плана, ребята молодцы спасибо большое
Спасибо за приятный комментарий 🤝
Великолепный обзор! Лучший, что я видел о Панамере!
Спасибо!
Отличный обзор! Снимите пожалуйста подобный обзор еще на каен GTS 958 дорест, а в идеале со сравнением с такой панамой) спасибо)
Отличный видос, реально полезно) Как раз ищу сейчас себе панамеру) Спасибо🤝 подписался
🤝
Вообще не пожалеешь!!!
Точно бери!!!
Лучше турбы только w211 e 63amg😂😂😂
Но это мой любимый авто, а так панама топ!!!!
Бери турбу, если можешь!!!!
Вообще не обломаешься.
Деньги те же, кайф другой
Подача очень понятная! Действительно полезный обзор!
Спасибо!)
Спасибо за обзор . Ждём продолжения Порше .
Хороший обзор, ездил на нем подменным пока на кайене турбо меняли по гарантии мотор. Машина классная! И самое классное в ней это салон и внешний вид, на мой взгляд. Рулежка очень хорошая, но чувствуется что машина тяжелая - по трассе комбинация идеальная. Но если говорит про спортивное вождение, скорее даже эмоции - то например M6 v10 ярче и по рулежке и по мотору. 100-200 если брать стоковую панамеру турбо - M6 чуть быстрее. Хотя по салону конечно панамера на голову выше.
На м6 в10 не ездил, но странно, что вам показалось, что она быстрее. Возможно, это и так. Но, во всяком случае, панамера гтс пока объезжает всех своих одногодок по классу, с которыми я вставал. Надо будет мне попробовать м6!)
@@nikitaautopodbor ну это не ощущение, это данные замеров - m6 V10 - это 8.2-8.8 секунд, моя едет 8.65 по dragon. Панамера турбо - это 8.8-9,2 секунд. Сейчас говорю про полный сток. Ну и замеры в ютубе также есть. А вообще главное в ощущениях - панамера ощущается конечно более люксово. Но у Мки Атмо мотор V10 на индивидуальных дросселях и с отсечкой за 8 тыс. оборотов - это нечто. Но это не на каждый день. Очень дорого, и не надежно) Коробка SMG - тоже мягко говоря не очень, гонять супер, а вот просто ездит - так себе.
@@MegaNexus77 коробка согласен, поэтому никогда и не рассматривал это поколение эмок. Кстати, у Панамы ГТС отсечка тоже на 8)
@@nikitaautopodborхм, я ездил на ней, там не такой отсечки, макс. мощность достигается на 6700, у M6 - 7600 это я не про отсчечку а про обороты на которых макс. мощность достигается. Характер у GTS другой - более тяговитый. Кстати 100-200 у нее по моему 11.7 сек - th-cam.com/video/vbj5Ox98e_s/w-d-xo.html
@@MegaNexus77 возможно, вы ездили на панаме без опции спорт плюс. Если так, то это совершенно другая машина. Буквально вчера гонял по м11 на спорт плюсе и наблюдал отсечку в районе 8. Но по ощущениям да, основная тяга идет с 3 до 6.5 где то. Тем не менее, разница без спорт режимом и спорт плюс просто колоссальная. На других машинах, которые у меня были, такого не ощущал
Очень полезный авто, спасибо 🙏
🫡
несколько дет назад была во владении турбовая панамера, очень качественный автомобиль, такого подхода к деталям не видел, ни в одном авто!!! Салон просто бомба, это единственный автомобиль в котором даже зеркало заднего вида, в салоне, кожей обшито было!!! Продал на пробеге 50т.км, за время эксплуатации проблем не было! При езде по трассе, конкурентов нет!!!
Круто, полностью согласен
Молодцы! Искренне - Рад за Вас!)))
Тоже было две турбы, дорест и рест.
Просто 🔥, в доресте лучше звучит Бурмистр, хз почему, честно не понимаю, в обоих топ комплектация была.
А в ресте звук просто супер, отстрелы, а в доресте шлак на спортивном глушителе. Всё остальное супер, одинаково.
Едет класс, особенно кайф от салона и рулежки🎉
😊👍
23:21 ну что про тормоза скажете?
Да 3.6 это укороченная версия V8.
Но он меньше теплонагружен раз. И два - в 4.8 моторное масло некачественно смазывает те самые +2 цилиндра. Из-за конструктивной особенности оно не доходит полноценно в гильзы. Их задирает. Поэтому 3.6 считается чуть более надежной версией 4.8))
ну проблема "последних" цилиндров касается многих продольных v8) но на практике довольно много автомобилей с пробегами за 200 с родными моторами в хорошем состоянии. тут больше вопрос эксплуатации и обслуживания.
огонь обзор! всё по делу, респект за работу и спасибо
Спасибо за комментарий 🤝
Супер обзор! по мотору я или не услышал или пропустил, вопрос такой, как проверять перед покупкой ее мотор ? и в целом, какие проблемы по мотору могуть быть? пишут все про задиры и так далее, хотел бы от Вас услышать или ответ получить по мотору и все что связанно с ним, рассматриваю 2012 Porsche Panamera 970 GTS , заранее благодарю
делаете эндоскоп с замером компрессии, смотрите показатели по цепи - и принимаете решение о покупке)
На мой взгляд дизель правильный выбор. Единственная проблема течь в развале блока и все. И то это не повальная проблема.
Классный обзор, спасибо за проделанную работу!
Вдохновил снять обзор тоже)) скоро сделаю )) красавчик
Ждем и ваш)
Подробно и по делу, кайф
Когда полный привод пошёл в занос, остаётся только молиться 😅
Хороший обзор. Посмотрел, прикинул затраты на обслуживание. И передумал такую покупать.
тоже верное решение
Хороший обзор, спасибо что без мата сделали полезный обзор, сейчас у меня 958 s хочу купить такой же как у вас гтс только в красном или белом цвете .
Отличное видео,спасибо за работу!
Никита, круто, спасибо за детали и цены, всё мега полезно ❤
Всегда пожалуйста)
Часики. Часики должны быть обязательно. Вроде фигня, а сразу бедно в салоне )) Спасибо за подробный обзор.
Все верно)
Спасибо за подробный обзор
🤝
Видимо я сниму на свою 4S обзор , я проехал 2,5 года и накатал более 50 000 км 😃👌🏼
Будем ждать!)
Здравствуйте!
Сняли обзор? Можно ссылочку, пожалуйста?
Спасибо за видос все подробно рассказал лайк 👍🏻
🤝
Огромное спасибо! Все обзоры на 970 пересмотрел, и не один раз, всё не то и пустая болтовня.. Ваш пока ещё не досмотрел но уже в предвкушении) у меня вообще была интересная идея, купить дизельную и поставить на неё полный привод, либо купить любую на полном приводе и воткнуть в неё 4.2 дизель от каена 958)
Хорошая идея под реализацию проекта!)
@@nikitaautopodbor спасибо! Безумно нравится версия экзекутив, умом понимаю что это отчаянная затея, но интересно очень. Однако думаю что можно успокоиться, не безумствовать и купить на турбо моторе 3.0 420 сил, который в ресте, не знаете как он по надёжности и обслуживанию?
Воткнуть раздатку проще, чем свапать мотор и косы с мозгами. Раз на раз не приходится. Нужно только для себя понять по геометрии трансмиссии, раздатки, карданов. Уточнить - стоит там на дизельке айсин 80й или pdk. На моей памяти - на панамах с дизелем шел классический автомат с е..ущей мозг блокировкой бублика (замена г/блока) - дрожь на 6-7 передаче 1200-1800 об. Пивис ничего не покажет. Форумы тоже. Вся эта шняга лечится новым заводским г/блоком, реже клапанами. Вообще, айсин снимается и ставится на полностью холодной машине, дабы не перекосить сепараторную пластину. А клапана найти и купить….ну их нах - лучше нулевый блок. Ну и всегда готовьтесь прилететь на абс любом пробеге на 300-350к с текущей задней крышкой мотора и ссущимся антифризом из развала и теплообменника - снятие мотора и ремонт на поворотном стапеле. Колхоз не прокатит. Вот вам и дизельки от ВАГа😂😂😂 Дешевле, конечно, чем капиталка бенза, но там сразу после снятия крышек могут пара форсунок приехать (очень недешево), прописать их. А потом еще волнообразная дрожь на Р на горячую. Это все, с…ка, дизелек😂😂😂 Впрочем, есть масса людей, кого это все миновало. Так что, лотерея…
@@davidgorgiladze4135 на дизеле обычный автомат
Спасибо . Чётко ясно доступно интересно .
Спасибо за комментарий 🤝
Никита, добрый день! Только купил 4S. Подскажите автосервис где можно обслуживать данный автомобиль в Москве и коему вы сами доверяете. Спасибо заранее
РЖТ рекомендую
Все понравилось, в будущих видео добавьте смету по затратам на обслуживание и пробег по своей машине
Хорошо, сделаем
Никита, подскажи, пожалуйста, клубный сервис где ты рекомендуешь обслуживать panamera?
Я обслуживаюсь у ребят в РЖТ Порше в Москве
@@nikitaautopodbor, говорят что Level Performance и Ходос Авто вроде тоже неплохие серваки...
🤔🤔🤔
Отлично рассказал! Молодец! Действительно - интересно!
В нашем городе, продавалась Panamera 4s 2011 в Череповце рядом с Вологдой который. Жалею, немножко, что не сел в автосалоне. Ну был после дороги - грязноватый, на велобайке катался зимой.. ))) пожалел машинку))) сотрудница - была довольна)))
Вообще, машина - очень нравится. Были бы три - три с половиной миллиона, то на полном серьёзе рассматривал бы 4S, GTS. Либо Кайен Порше
Порш Каен немного не то, конечно, но тоже хорошо)
Спасибо за обратную связь!
Никита, привет! Благодарю за обзор данного авто! 🙏👍 Живу в сша, тут на удивление можно найти на аукционах данный авто панамера 2-4 можно купить в районе 10к$ с пробегом 120-170 к миль. В основном рассматриваю 3.6 . Стоит оно того? Американские версии отличаются от европейских?
вроде ничем не должны отличать. 3.6 хороший мотор, но скучный, как по мне))
Кайф видео. А что с задирами и в целом с надежностью мотора?
У меня пробег 207 и задиров нет, мотор как новый
Поэтому не разделяю «задирную» панику
Обслуживайте правильно и все будет кайф
Действительно информативно, но не хватило подробности про моторы, их задиристость и как их обслуживать . Особенно интересно понимать, как живут турбины на версиях труба и труба с
Турбины довольно живучие, не сыпятся. Я считаю, что моторы не задиристые, хотя в интернетах считают иначе)
@@nikitaautopodbor, про задиристость насколько я слышал это либо связано с не очень качественным топливом (возможно также с пофигистичным отношением к своевременной замене масла в движке), либо что более вероятно, недостаточным предварительным прогревом движка зимой и сразу езды с места в режиме "газ в полас")))
😉😉😉
Наконец я понял, какую Панаму мне надо брать)
Рад был помочь 🫡
Не нужна тебе такая машина брат,лучше бмв 6 гран купе 650i
Купи велосипед
До этого ролика посмотрел пятнадцать роликов про Панамеру и ни хрена не понял.
Этот ролик дал мне чёткое понимание - подходит как третий автомобиль в гараже!
Если грубо резюмировать, то Панамера это 911-ый для четверых.
P.S. Благодарю автора.
все верно. спасибо за обратную связь)
А если поставить шланги высокого давления и забыть про трубки ?
Не получится. У них свои фитинги, которые не переставляются
@@nikitaautopodbor, а не проще ли сгнившие трубки принести в контору (в качестве примерочного образца), которая Занимается изготовлением подобного рода изделий и туда отдать им под заказ сделать новые более выносливые? Как это выйдет по итогу в сравнении с оригиналом?
🤔🤔🤔
@@ACMulti100 пробовал) не вариант. У трубок фитинги эксклюзивные, и они еще не снимаются)
Никита, Добрый вечер ! Спасибо за видео !! Подскажите, turbo/turbo s этого поколения, насколько более проблемные и дорогие в эксплуатации или +/- такие же расходы ?
Здравствуйте!
Плюс минус тоже самое. Моторы турбо статистически чуть менее задиристые засчет другой степени сжатия. А в остальном плюс минус тоже самое
Спасибо Большое !!
Никита добрый день, почему выбрали gts а не турбо? Выхлоп у турбо такой же как в gts по громкости?
Очень круто. Умный мужик
Спасибо!
Так и не рассказали про мотор 3.0 420 сил в ресте( есть какие-то мысли по поводу него? Вроде как это обрезанный мотор S8 D4/RS6
Думаю, что сниму отдельный ролик по моторам на Порш. Там обо всех расскажу. Подписывайтесь, чтобы не пропустить 😅
@@nikitaautopodbor подписался и очень жду)
Подскажите, сколько стоит ремонт мотора? Сколько закладывать в 2024 году?
Капиталка в районе миллиона. С разбора мотор в хорошем состоянии можно взять в районе 500
@@nikitaautopodbor, а сколько примерно ходят такие моторы по пробегу до капиталки? Более ранние моторы по ресурсу примерно такие же?
🤔🤔🤔
@@ACMulti100 ну вот у меня пробег 206, полет нормальный)
От обслуживания сильно зависит
@@nikitaautopodbor, понял, а если эти моторы адекватно и своевременно обслуживать, то и наверно они вполне 500к км могут?без капиталки выходить?
🤔🤔🤔
@@ACMulti100 ну 500 не думаю, но 300 вполне
Ребят, такой вопрос.
Я хочу купить вторую машину чисто ради того, что бы вечерком с музыкой погонять.
Так вот, панама подойдет для этого?
вполне
в Казахстане, налог на машины, 4.8 стоит порядка 100к рублей, а на 3.6 налог ровно в 2 раза меньше, а если машина была поставлена на учет ранее 14 года то и вовсе налог всего 12 тыс рублей
Я думаю, что Порше стоит покупать, если речь идет об экономии на налоге
Благодарю 🤝🖖
Четко в кассу рассказал -)
Забыл ток про Керамику рассказать, но лучше людям вобще не знать про стоимость замены таких тормозов
😂
ой, да, лучше про это не знать)
@@nikitaautopodbor, 1.5🍋 на круг за БУ в отличном состоянии без самой работы вроде, если не ошибаюсь)))
😉😉😉
О Каком именно аналоге стоек амортов ты говоришь? Посоветовал бы.
Лучше восстанавливайте свои стойки, аналог надежд не оправдал по итогу(
@@nikitaautopodbor а контору хорошую знаете?
Восстанавливать - тоже еще та затея - только на продажу авто. 2-4 ямы - и стоек не будет
@@davidgorgiladze4135 что вы предлагаете? Новых стоек нет от слова совсем. А если и есть ценник 500к😄
@@davidgorgiladze4135 ну тут не соглашусь, есть мастера, которые хорошо восстанавливают аморты
Ролик 🔥👍🏻
Спасибо!
PDCC довольно редкая опция в России, редко встречается, насколько я знаю
Верно, но она того стоит
Спасибо расскажите за 650 гранд купе года так 2019 в том же формате
Услышал, расскажу
Подскажите как там на задьеи седенье чквствует себя пасажиры желательно малолетние
Отлично чувствуют и взрослые тоже места много но два посадочных сзади
@@dim_ka спасибо
Уименям958 Кайен 12 год мотор 3,6 как на 957 .
Но за инфу спасибо.
Я честно , ищу Панаму 3,6 ..
Вернее искал ..
Куплю дизель.
Это задний привод ..
А это главное .. И мотор бомба .
Мужик,не обманывай.При таких размерах она не может хорошо управлятся в принципе.(из личного опыта).И нормально едет она только версия "Турбо"..
Попробуйте поездить, ваше мнение сильно изменится
Вы сами на чем ездите с видеопруфом давай эксперт а то личный опыт смешно
@@dim_ka я езжу на том, на что снял обзор)
Работает ли гарантия продленная Порше ?
сейчас не могу ответить, до 23 года работала
Ох....й обзор👍
Спасибо!
Спасибо 🙏🏻
А про замену масла в коробке чего молчим? Стоимость и объём масла в коробке вас не обрадует. Пневма вечно глючит зимой, так что авто летний). А как воздушный фильтр менять?
Рассказ про то, как купить Порше и обслуживать как Нексию. Удачи вам.
Досмотрите ролик. Я и поо пневму, и про масло в коробке сказал. Авто не летний. С пневмой зимой проблем нет. Во всяком случае, не хуже, чем на других авто с пневмой
@@nikitaautopodbor Замена масла в коробке 130 тыс., это норм?
@@АндрейБодрей-м6н нет. Я сказал, что 50-60
@@nikitaautopodbor 55 масло за 11 литров, 55 поддон с фильтром. 20 за работу. Дайте плиз ссылку на вашего мастера.
Ты ролик то смотрел? Какая Нексия, акстись, замена масла в коробке примерно 40к на сегодня. про фильтр тебе всё рассказали, пневма только у тебя глючит похоже, живу в сибири этой зимой и -38 было у пневмы полёт нормальный, вам ренджа бы на зиму вот там бы горя хапнули зимой с пневмой.
Автор ролик нормальный, информативный, единственное двигателя пропустил, у меня 4,8 эндоскопил, задиров нет пробег 144тыс. хорошо бы понять что сделать чтоб и не появились, знаю автомобили с пробегом больше 200тыс с родными не гильзоваными моторами.
Самое толковое видео
Спасибо)
Красавчик
Братан какая пятёрка и семёрка и она где-то там около. Это 8 ка причём четыре двери это Mercedes GTS это Audi S7 ну никак какая-то типа шестёрка непонятная или скажи Ауди A5
Pro проблемы с масляным насосом на 4.8 не рассказал
больше к каену 957 относится
Очень частая проблема на дорестовых 970 4.8
Полный привод тут постоянный! 60 на 40 !!!
А вы автоподбором занимаетесь ?
Есть такое дело
Жосткий польский тормозные диски по 12тыс работают вопросов нет!
Я свои уже перегрел 😢
Смысл дизельной Панамеры в ее экономичности. Т.е. ты едешь в Порше, но экономично.
Ну ты не совсем на Порше едешь)
А где динамика, где пдк
Я честно не понимаю такого)
Лучше тогда дизельную а7 взять
Флаин спюр едет 4,5. Поэтому он спорт
Передние фляниц трипоида очень слабое место приходится укрепления большом на 16 и нарезкой резьбы устранять. Фляници по 80 тыс!
Да, такой нюанс тоже имеется , но как правило все на это забивают, пока не наступит терминальная стадия
не понимаю, у кого проблема с новыми запчастями.... все всё возят
Я тот единственный у кого Панама гибрид 😁
Ого! Что скажете о ней?
Панама для тех у кого много, очень много денег.. каждый месяц будет что-то что надо менять и платить огромные деньги
Да рулежка на панаме топ на пневме
Во первых говорится не улюмений - а Алюминий...
Во вторых система забора воздуха называется не индукционый - а инерционный надув...
В третьих срочно нужно сходить к Логопеду ...
Друг если ты в мск прокати пожалуйста
Какая нафиг панамера
Сначала кроссовер, потом вот это. На нее обзор не нужен, это бессмысленно.
БОльшая часть людей с вами не согласится) вы прокатитесь и поменяете свое мнение
@@nikitaautopodbor я катался только на 911 гтс и мне хватило просто сесть в салон панамеры чтобы не захотеть ее брать на тест.
@@liamhygge очень интересно, учитывая то, что салон панамеры калька с 911
@@nikitaautopodbor нет
Кажется не совсем в цвет заднее крыло)))
😄
Стойка в зборе 30 тысяч перед
Ну да, неориг 30-45к
Турбо с это любофф
Топ, причём в любой модели Порше за исключением совсем гоночных версий)))
😉😉😉
Имею 970в ресте дизель ...есть и пневма и ак сполер и доводчики..и динамика Огонь такчто за дизель ты не прав
Как правило, дизель идет в самой простой комплектации, но, конечно же, бывают исключения
В любом случае, дизель на акпп, а на Панаме, как мне кажется, необходим пдк)
Братан, чиркани мне, расскажу что с машиной было. Что делали, что не делали.
О, Михаил, здравствуйте)
Напишите мне в одну запрещенную соц сеть @berr_nik
Что-то на богатом
👍
лучше камаза нет а вы покупайте шоколадки за 200 000 )
Ну сравнить панаму и КамАЗ это сильно)
это класс а7, cls
Посмотрите по колесной базе
У меня инсигния Opc , лучше и дешевле мне содержать panameru !!!
на 971 надо обзор, это уже устарела и живых нету..... ррррррррррррр
Ну да брать панаму на последние, это мазохизм как минимум!
Машина для немецких автобанов, какой смысл ее в России покупать.
Чтобы кайфовать
💕 *Promo sm*
Именно поэтому я и не куплю порш панамера
Чушь. Сам себе противоречит
Обзор полезный, но берите БМВ. БМВ сила!
Браво
@@DmitryKravchuk не сомневался)
угу... сила эвакуатора и мощь кредита! ))
😂 ещё один клоун
Задолбал своими рублями в баксах говори
в России живу
Как можно сравнивать спорткар с авто представительского класса) откуда вы берётесь псевдо знатоки) хотя бы историю почитайте если опыта мало!
это не я сравниваю, а различные автомобильные классификаторы на основе класса авто)
К представительскому классу относится машины по типу Хендай Екъюс, но точно не бмв7 бизнес класса..
...30 % ролика нуууу...аааа,читай худ литературу, словарный запас развивай 😂
Нуууу, мой первый ролик на ютубе, аааа, поэтому, нуууу, сорри 😂
Очень дорого обслуживать и стоимость, 3-3.7 купить норм в ар арт и 600-700 руб. иметь на обслугу, итого 4-4,5. Проще купить пятерку на b58, накатить чип и предсказуемо ездить, да не так мягко, но за то без е6ли головы и диких расходов.
немного разные машины. г30 540 тоже хороший аппарат.
Блок управления коробкой конечно беда, на днях отрыгнул, замена с маслом в коробку и новым поддоном около 300тыс. Пацанчикам которые решили годик погонять и продать тачку панамера крайне не рекомендована, дёшево починить в гараже не выйдет, а умотать её китайскими запчастями в момент можно, экономить в этом автомобиле не выйдет, он вас не поймёт, да и продать его потом не выйдет.
полностью согласен
Спасибо!