НОВЫЙ Chery Tiggo 8 PRO MAX , ЧТО В НЕМ НОВОГО? Что добавилось и что изменилось?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2023
- Обзор обновленного Чери Тигго 8 про макс 2023, после рестайлинга все сильно поменялось, стало лучше?
Автомобиль на тест нам предоставил: cherysaratov.ru
По промокоду "SUVORKIN" вас ждет спец предложение!
Наш магазин автохимии для правильного самостоятельного ухода: avtohimiya_pro?...
Подписывайся на наш канал будет интересно! - ยานยนต์และพาหนะ
Машина хорошая, китайцы молодцы - быстро устраняют недочёты! Да и 7 лет гарантии на машину - очень вкусно!
Это действительно так - Chery быстро реагирует на запросы жалобы владельцев и исправляет косяки, добавляет оснащение или убирает роял лак с панели. Поэтому и имеют такой успех на нашем рынке.
Спасибо за обзор, машиной очень заинтересовали. Думаю, что на следующих выходных сгоняю на тестдрайв. Мне Мой Туксон уже порядком приелся
очень много раз прозвучало на видео слово "современно" 😂
Логично, машина-то современная. По технологиям Чери уже даже Рейнджи догнали
5:27 а почему про кнопку, которая находится над кнопкой включения кругового обзора, ничего не сказали?
Как я понял исправили все косяки, добавили приколюх и задницу приукрасили)) Неплохо, я бы рассмотрел себе
Да стал намного интереснее
2:15 у вас же рестайлинг и авто до рестайлинга стоят рядом) почему же вы тогда говорите "теперь логотип написан буквами, не как раньше", если раньше также было буквами? 😂
Блин, дизайнеры офигенно докрутили дизайн, ЭТО ПРЯМ ТОП. САЛОН ВООБЩЕ ШИКАРНЫЙ
ДА у них с 2018 года дизайны топовые. Салоны можно легко сравнивать с салонами бизнес класса. Здорово, что и не ломаются, как немцы и шведы
9:10 а где теперь включается/выключается система удержания в полосе?
Отличный крос, двигатель хорош, радует что европейский
Да, двухлитровый австрийский AVL его хорошо тянет!
@@user-hg7le9fm4z Ну едет точно очень приятно
Добрый день . Хороший обзор. Когда будет обзор тест на автомобиль Чанган CS 95 рестайлинг 23г. С 8ступ.автомат полный привод.😊
Здравствуйте в январе 😊
7:11 блок климат контроля выглядит может быть и классно, но с точки зрения эргономики это шаг назад. раньше на этом месте были функциональные клавиши, при помощи которых можно было одним нажатием переключиться между главной страницей, Android auto, музыкой. теперь все это придется делать через сенсорную панель и далеко не в одно касание.
и при помощи нового блока нельзя "в одно касание" регулировать температуру второй зоны климата. опять же это придется делать через основной экран
неужели кто-то пользуется часто регулировками второй зоны? сколько машин было у меня, всегда синхронизировано всё, лет 10 назад или больше жена пару раз игралась и на этом всё )
в общем, спасибо за обзор, но он, мягко говоря не объективен и больше выглядит как реклама "до рестайлинга все было плохо, некрасиво, дёшево, а сейчас дорого, богато, премиально, здорово". вообще не подумали про какие-то жизненные ситуации, в которых авто до рестайлинга выигрывает)
Сегодня был в салоне, бля не люблю китайцев прям всм телом, но я сел в него и охирел от посадки и мне не хотелось выходить, да на сидениях клиёнка , но она получше чем в монжаро, а так тачка огонь, прям хочу
4:54 то, что дисплей с климатом убрали - это как раз и удешевление 😅 теперь не так удобно управлять климатом и соответствующими функциями, которые были на там экране. теперь нужно все делать через основной экран
Там есть панель климата! Не нужно на дисплее все делать
@@gaf402 на новой панели управления климатом нельзя регулировать температуру второй зоны пассажира. также на новой панели нельзя управлять подогревом и вентиляцией сидений, как это можно было делать через дисплей до рестайлинга. теперь все вышеперечисленные функции доступны только через основной дисплей, что не очень удобно делать в движении
@vozleptichki то что добавили на лобовую проекцию и оттоманку с массажем для пассажира - есть удорожание. Но это действительно и удобно и для пассажира прям как в премиуме.
Пишут что бензин 92-й. Такой же двигатель стоит на эксиде, там 95-й . Так какой же всё таки бензин лучше для этого движка?
Двигатель турбированный я бы заливал минимум 95.
А с чего вы взяли ,что взади установили саббуфер? Почему он тогда не играет ,а дует?😂
На китайце всего лишь одно слово недописали, а на тойоте вся локализация один сплошной косяк!
Так то муфта уже от ZF. и характеристики чуть-чуть поменялись, разгон до 100 км/ч стал 8,4 против 8,5 в доресте, и максимальная скорость стала 210 км/ч против 190 на доресте... и расход немного подкорректировали....
Мотор отличный, после чипа почти 250лс на выходе и в городе один из самых мощных кроссоверов
Она там и была zf
@@user-us5rc9zf2xбыла от BorgWarner вообще-то)
дорестовые фонари были прикольные, сейчас не очень. лучше бы их не трогали
На деле хорошо смотрится, свежее намного вид
Сколько стоит в максималке?
Я оставил внизу ссылку на дилера, лучше там посмотреть)
Машина хорошая,а что по металлу, через сколько лет ржаветь начнёт.
На ЛКП гарантия огромная
Муфта ZF
9:32 ну что за обзор блин "ну вот здесь добавились какие-то кнопки" 😂 не рассказали про кнопки, не показали, просто "появились какие-то кнопки, я сам хз чё за кнопки" 😅
Конечно слышат, телефоны то китайские.😊
6:55 расскажите это бмв, которые делают светло коричневые салоны и дешево смотрятся 😅
@vozleptichki вы сначала посмотрите сколько стоят бэхи а уж потом цепляйтесь. Для своего класса этот обновленный тигго8 за такой ценник очень конкурентное предложение.
@@SergVisokovвы, похоже, совершенно не поняли мой комментарий) автор говорит, что "до рестайлинга светло коричневый салон дёшево смотрится", а я с этим совершенно не согласен и говорю, что у бмв такого же цвета бывают салоны, но "дешёвыми" их никак язык не поворачивается сказать как раз из-за текущих цен на машины этой марки)
В самом Китае Чери Джили , хавал это Жигули а у нас "друзья' китайцы цены на них ломят
Это не друзья китайцы ломят, а курс такой ипанстропический. А на логистику и прочие расходы они же не могут себе в убыток работать
Нет, это не так. Ты наслушался бреда с 404. Чери такие жигули как фольксваген в германии или тесла в штатах.
@@valentintrushin-pw8ut У вас какая-то странная парадигма, причем тут сколько стоит фолькс в германии и тесла в штатах? Они там с завода выехали и все, никакой логистики, даже если фолкс произведут в турции его с учетом всех экокномических договоров между странами привезут не затрагивая растаможку и пошлины как у нас, а стоимость, которая у нас на эти вещи выше естественно, это все добавляет в цене автомобилю. Плюс логистика, перевозка. Я с логистикой связан и могу сказать, как это нелегко все. Плюс курс. Причем тут Chery при таких раскладах?)
@user-tu1oc8cf5x в самом Китае это динамично развивающиеся автобренды у стендов которых на Шанхайском автосалоне толпились и корейцы и японцы и все европейцы, по крайней мере у стенда Chery. И даже не буду вам объяснять что есть цена доставки пошлины налоги и утильсбор, думаю это бестолку. А вот то что японцы корейцы и те же ваги дороже китайцев на мильоны это есть так. Получается они ломят заламывают вдвойне ? именно.
@@SergVisokov Согласен, Chery очень динамично развивается, можно хотя бы глянуть данные по их мировым продажам для ясности
Где тут примум? Это просто средне статистический паркетник. Просто ценник задрали до китайских небес.
@ZmeyAn51 ценники задраны у япошек да корейцев, про европу уж вообще молчу. В своем классе этот тигго8 самый доступный. И оснащен он на уровне премиума. К вам вопрос, что такое "примум " ?
Не, тут куда больше премиума, чем в терамонте. Тут и мощный движок на 2л 250лс, и крутой салон, 3х зонный климат, двойные стекла, еще куча всего
салон уже с претензией на премиум. отделка реально хороша.
Тигго 8 вполне в премиум сегмент вписываются, салон уровня бизнес класса у него, например
Очередная одноразовая фуфелка ... Бабочка однодневка ...
У вас денежек на такую нет, вот и злитесь 😢
Далеко не одноразовая между прочим, давно ли у нас движки европейские стали одноразовыми?
Ты посмотри как эти машины на вторичке выглядят и за какие суммы они продаются. Вопрос об одноразовости отпадет.
@@user-is9ul6sf5m им без году неделя ...какая Вторичка ? .. Посмотрими сколь лет через десять за них дадут . после 200 тыз пробега , например .. Что от них останется ..
@@shuuvaaloovv про европейские движки это байки
.. Можно разобрать мотор , сравнить , убедиться , что все эти китайские движки не совсем .... европейские и японские ))) заодно будете знать в чем подвох ..