Powiem tak, niektóre marki poprostu zwariowały z cenami,momentami sięga to naprawdę absurdów bo rower za 40/50 tyś to jest poprostu paranoja.Jeszcze trochę to za 10 tyś roweru się nie kupi.
Miałeś racje w poprzednim filmie, a Spec obniżył ceny o 20% nawet wcześniej niż mówiłeś. Dzięki czemu inne sklepy musiały zacząć również obniżać. A ja kupiłem swojego nowego Stumpjumpera w cenie niższej niż przed Covidem, a tyle osób mówiło, że to nie możliwe....:)
Kiedyś musiało to wszystko jeb*** sorry ale dawać 30tys zł za Treka analoga na XT i podstawowych FOXach to już jest chore. Ja rozumiem ze wszystko drożeje, ale są jakieś granice... tam nie ma jakiejś kosmicznej technologii rodem z NASA. Za tyle hajsu to można dobry motocykl kupić który ma poerdyliard x więcej części. Poziomy cen roweru przekroczyły grubo granice absurdu.
Są dwaj Iluminati z Białegostoku co twierdzą, że trek ma technologię z której korzystają ludzie z NASA. Pokrętna logika, pewnie ktoś na Treki jeździ wśród pracowników😉
Miło jest wrócić po długiej przerwie na youtuba i od razu obejrzeć taki materiał 🙂 Byłem ostatnio w ponad 30 sklepach, właściciele nie chcą obniżania cen niezależnie od marek które mają. Dwa sklepy które wyprzedały się z rowerów na rabatach 15-30% czekają na rowery a nowe które przyszły są w tak zaporowych cenach ,że sklepy przestały być konkurencyjne. Oczywiście Ci którzy nie obniżyli cen dalej sprzedają planowo. Są w PL mikro sieci pod jednym logiem ale np. właścicieli jest 6-7. W ten sposób ten sam model siodła znalazłem u nich za 309, 379 i 440zł a sklepy oddalone o 15km. Z chęcią obejrzę materiał z kaskiem. Masz oko Irku, plecaki które poleciłeś rewelacja a chyba zupełnie nie kojarzyłem marki. O tym ,że bardzo przekonałem się do POC-a nie muszę mówić 😁 Pozdrawiam 🙂
Nie ma się co dziwić. Cały ekstra dochód z tych sztucznie zawyżonych wcześniej cen pewnie poszedł już się...przejść a teraz dostawcy pchają w sklepowe magazyny wszystko co mają zanim ceny pójdą w dół. Dużo sklepów padnie. Myślę że ci którzy rozwiązali współpracę z Specem plują sobie teraz w brodę. Co do Speca, genialny ruch. Może nie do końca dopracowany, ale tu trzeba było szybko myśleć. Cieszę się że coś pozytywnego wynosisz z moich wypocin. Pozdrawiam.
@@punktzaczepienia 🙂 Ciekawe jak rozwiążą problem cen takie marki jak RONDO. Wydaje mi się ,że zostawią absurdalne ceny dokładając najwyżej markową kasetę zamiast aliexpresowej czy lepsze opony.
@@BIKE-PLUS Rondo mimo jakiegoś tam prestiżu jest bardzo nisko na liście moich potencjalnych zakupów. Zwłaszcza, że ja osobiście dużo od gravela nie wymagam. Albo inaczej, wymagam z rozsądkiem za rozsądną cenę:)
Jeden z niewielu kanałów, na którym można się dowiedzieć prawdy o rynku rowerowym. Szacun. Dla porównania można looknąć dwóch śmieszków z Białegostoku, którzy nadal twierdzą (będąc dealerem Speca), że nic nie wiedzą nadchodzących obniżkach.
Przecież Kamil B. to właściciel. Chodzą słuchy, że salon w Warszawie idzie do zamknięcia więc chcą jak najwięcej zarobić na Białymstoku. Jak myśli właściciel? 7k rowerów rocznie x średni rabat 500-700zl = SUV dla żony mniej. Ja ich nie oglądam, pierwsze nie potrafią odczytać prawidłowo nazwiska projektanta ramy i jeszcze go wyśmiewają po drugie nie interesują mnie docinki polityczne wciskane w odcinki z rowerami 😐
Nagrywam często, ale nie dla siebie. Na początku marca będę kręcił teledysk, później montaż i kolorowanie. Pod koniec marca będę kręcił reklamę dla włoskiej restauracji... potem montaż i kolorowanie. I cały czas coś robię dla firmy w której pracuję. Czasu brak
Tak naprawdę to ten kanał też tylko z tego powodu założyłem. Chodziło o nauczenie się co z czym. Może być że "Punkt Zaczepienia" umrze śmiercią naturalną bo nie będę miał czasu.
Pracuję w jednym z większych sklepów ze Specem w Polsce i doszły nas słuchy, że na dniach mogą nam zabrać markę. Sami chcieliśmy od niego odejść, ale stopniowo, a nie tak nagle, wcześniej niż się ktokolwiek mógł spodziewać.
Bańka pękła i teraz trzeba wrócić do typowego poziomu zainteresowania :) Zobaczymy jak to się zakręci, ale szykuje się dość ciekawy rok promocji, bo te stoki będą musiały w końcu wyjechać ze sklepów. Przy normalnym poziomie zainteresowania może to być niezłe wyzwanie dla niektórych sklepów. Zdrówka życzę i Pozdrower!
Myślę, że dużo będzie wyprzedaży związanych z likwidacją sklepów. Smutne, ale jeśli producenci obniżą ceny rekomendowane po wysłaniu rowerów do sklepów to tak się to skończy. Pozdrawiam.
Spec tonie i chwyta się każdej brzytwy. Wyprzedają teraz Turbo Levo, w którym siadają silniki, bo mają już pełne magazyny nowych wersji. Dawno się już o tym mówi w kuluarach. Trek podobnie płynie - mają zapchane tak bardzo magazyny (90%) a ich odbiorcy mają równie zapakowane swoje magazyny 😉
@@punktzaczepienia spec wywalił jednym mailem wszystkich dotychczasowych ambasadorów. Właścicielem większościowym speca jest Merida, która też ma gorsze czasy przed sobą. Z tego co wiem to Spec już przestał wysyłać rowery z Tajwanu do magazynów, by nie generować sobie dodatkowych kosztów (cło+vat+transport). Spec wywalił ostatnio 8% załogi i kolejne strzały przed nimi. Spec likwiduje już ostatecznie biuro handlowe w Polsce i przechodzi na direct do końca 24 zachowując 10 sklepów na Polskę. Spec robi "test the Best " z rowerami enduro w centrach płaskich jak naleśnik miast, by odbębnić to tylko dla sztuki. Dalej wymieniać?
Część. Sytuacja ta pokazuje jak różna jest polityka firm. Niby amerykańskie korporacje , a jak różne podejście do klienta ( w tym wypadku sklepu). Spec coś zrobił dla ludu, może nie jest to doskonała zagrywka ale intencje są. A Trek? Sam jeżdżę na Treku , dobre rowery ale do wyznawcy mi jeszcze daleko.Pomarudzą i też obniżą tylko niesmak pozostanie... Pozdo
Nie tylko niesmak. Pozostaną sklepy z palcem w d....e. Jeśli cena rekomendowana pójdzie w dół po wysłaniu większości zamówionych na 2023 to sklepy na tych rowerach nie zarobią na koszty.
@@punktzaczepienia Niesmak to było łagodnie powiedziane. Wycofać się nie możecie , bo podejrzewam że kary umowne są masakryczne. Współpraca z takim partnerem który nie szanuje drugiej strony zapowiada się słabo. Jedyna nadzieja ,że będą ich magazyny tak napchane i jakiś sensowny ruch zrobią. Ale to potrwa , teraz sprawdzają waszą cierpliwość.
Tjena Irek, lubię oglądać Twoje vlogi bo masz ciekawe spostrzeżenia jeśli chodzi o sytuacje na rynku. Ceny zawsze wyznaczać będzie relacja popytu do podaży. Obecnie sytuacja jest taka, że wszyscy są zawaleni towarem zamówionym jeszcze podczas pandemii, w magazynach dach się wybrzusza. Trudno mi sobie wyobrazic że Scott czy Trek nie mają problemu z nadmiarem rowerów więc obniżki się powinny pojawić niebawem lub ich sprzedaż gwałtownie spadnie. Żaden producent nie chce obniżać cen, to jest oczywiste, ale obecne okoliczności i sytuacja na rynku zmuszą wszystkich do skorygowania stanów magazynowych. Jak widzisz nadchodzący sezon sprzedażowy w Szwecji? Macie albo róbcie jakieś prognozy?
Ciężko coś przewidzieć. Firmy które planują obniżyć ceny rekomendowane po wyschnięciu towaru na sklepy mogą narobić bałaganu. Nas ratuje leasing. Taki klient raczej nie porównuje co dostanie za swoje ciężko zarobione korony, bo różnica w comiesięcznej płatności będzie niewielka. Często są to drogie rowery wybierane tylko ze względu na wygląd. Leasing zrobił się bardzo popularny a i klient na rower po leasingu też pojawia się częściej. Małe sklepy bez certyfikowanych warsztatów mogą nie dać rady. Pozdrawiam ✌️
Sie ma, mieszkam w Szwajcarii i ceny rowerów Speca już mocno spadły, na stronie wszystko z rocznika pre.23 (tyle ze specyfikacja u nich jest niemal nie zmieniona, tylko nowe kolory wchodza) juz jest 20% niżej, ale w sklepach część towaru jeszcze o kolejne 10% poszła w dół. Najtańszego turbo levo można kupić za nieco ponad 4500CHF. Najdziwniejsze ze rowery nagle są i to w różnych rozmiarach i kolorach, oczywiście po najpopularniejsze rozmiary S4 może trzeba pojechac pare kilometrów dalej, ale widac dobry ruch. Mam nadzieje ze Trek tez pójdzie ta droga i ze nie skonczy sie na tym ze Spec bedziejedynym outsiderem.
Hej. To jest skomplikowana sytuacja. Jeśli się już wysłało część preorderu po wyższej cenie i raptem obniża się cena rekomendowana to ktoś się musi zagotować.
Ciekawa perspektywa. Uważam jednak, że trzeba też zobaczyć drugie dno całej sytuacji. Producenci mają (lub powinni mieć) świadomość tego, że popłynęli z cenami oraz planowaniem produkcji na bazie huraoptymistycznych założeń opartych o niezbyt realne dane z okresu pandemii... Z jednej strony będą pewnie wyprzedawać te roczniki / generacje starsze (bo już naprodukowali nowe i trzeba je jakoś upchnąć skoro premiery już się odbyły)... ale z tego samego powodu może nas czekać tutaj stagnacja jeżeli chodzi o nowości - nowe modele, nowe malowania. Trochę to przytrzyma rozwój... ale jest to w jakiś sposób pomoc sklepom i samemu sobie (producentom) w tym, by trochę opróżnić przez dwa, trzy lata magazyny. Nie wiem czy tak się stanie - ale widziałem takie sytuacje w innych branżach, gdzie np. przez 3 sezony nie pokazywały się żadne nowości.
Poluje na jakiegoś karbonowego sztywniaka, będę go ujeżdżał w większości na asfalcie i trochę w lesie, musi być wygodny, a pozycja po modyfikacjach dość wycofana/wyprostowana… Tak wiem, teoretycznie jakiś gravel byłby lepszy, ale ja nie lubię baranków… Może Procaliber 9.7 rama i koła z węgla i ten isospeed jeszcze jest… Albo Roscoe 8 i dołożę mu koła, sztyce, kiere, siodło i korbę z węgla. W poniedziałek będę miał kilka Trekow na testy i się na coś zdecyduje, ale z zakupem jeszcze się wstrzymam… Ps. U mnie we FriBike Shop (Dania) panika ze względu na obniżki, nabrali Scottów w starych cenach, a Scott na nich wybrany jest i nie zwraca uwagi na to co się na rynku dzieje i nie ma żadnego faktórowania wstecz… Oni nabrali tyle rowerów, ze trzymają je w wynajętym magazynie i wszystkie po starych/wysokich cenach….
Kampanie reklamowe amerykańskich marek ewidentnie wskazują: mamy pełne magazyny i nie zawahamy się ich użyć. Wszelkimi rozwiązaniami. Tak samo zrobił Kross i Romet. Od dawna mówiło się o absurdalnym przetowarowaniu ich magazynów. Dealerzy przestali odbierać zamówienia, więc Kross na szybko otwiera własne salony, które maja im upłynnić zapasy. Najgorsza w tym jest niechęć do rozmów. Nie wiem jak jest w innych sklepach, ale ja mam wrażenie że od kilku mcy ludzie na pewnych stanowiskach nabrali wody w usta i porozumiewają się z branża zdawkowymi równowaznikami zdań. Pracuję w branży sportowej 20 lat i pamiętam już taką sytuację. Jak kilka fatalnych zim kładło branżę narciarską. Wtedy też mało rozmawiano, a jak już to sprzedaż mieli uratować masowo wyjeżdżajacy w Alpy feriowicze.
Kombinują. Trek i Scott przynajmniej. Specialized stara się uratować twarz i może się wydawać z boku, że preferują transparentność, ale zamówiłem niedawno Crux i wyszło szydło z worka. Jest dziwnie. Pozdrawiam ✌️
@@punktzaczepienia jest dziwnie. To fakt. Ale jak przeczytałem Twój komentarz to mnie naszło, że pokutuje nasz średniawy wielkościowo rynek. Za duży aby go olać, a za mały aby wpompować w niego środki.
Wkurza że ceny na szosy nie lecą w dół, MTB full to dużo bardziej skomplikowany sprzęt, amortyzacja, zawieszenie, łożyska. Szosa, rama, koła i napęd. Na 100% większą marża jest na szosie.
Nam obniżyli od pierwszego lutego. Na wszystko co fakturowali do pierwszego lutego (preorder na 2023) dostaliśmy rabat do wykorzystania w kolejnych zamówieniach, ale o ile się nie mylę , tylko do końca marca. Tak jak powiedziałem w odcinku. Może trochę się poplątałem, ale to miałem na myśli.
Czekam na zapowiedziany cykl. Miło będzie jak zaczniesz od MTB -XC potem Gravel. Szosa na końcu bo szosowcy kupowanie szosy zaczynają od ogolenia gir 😉 Na hejt i nienawistników kłaść lache. Robisz dobrą robotę. Pozdro!💪
To nie tak. To nie będzie cykl "Jaki kupić" tylko "Jak kupić". Dość uniwersalnie...ale głównie o MTB. Szosa to nie moje pole do popisu i zostawiam to dla kompetentnych. Pozdrawiam ✌️
Jak w takim razie będą się kształtowały ceny serwisu rowerów? Bo nie sztuka sprzedać coś ale potem musi być serwis produktu. Sklepom chcącym się utrzymać na rynku pozostanie jedynie podniesienie cen za serwis aby w jakimś stopniu zrekompensować „straty” przy samej sprzedaży. Podobnie to chyba zaczyna działać w branży samochodowej gdzie producenci sobie abonament wprowadzą na wszystkie funkcje. Kupisz nowe auto może i taniej ale potem i tak to oddasz z nawiązką. Abonamentów na funkcje rowerowe raczej nie da rady zrobić (chyba ze AXS będzie trzeba opłacać żeby działał 😂), wiec zostaje serwis jako ostateczna droga zarobku/rekompensaty. Tym ze upadnie Trek czy Spec wcale bym się nie przejmował. Rynek nie lubi próżni i zaraz coś nowego by się pojawiło. Problem mieliby jedynie ludzie którzy musza mieć odpowiedni napis na ramie. Trek w chwili obecnej to kupa złomu za worek pieniędzy porównując chociażby do takiego Canyona w tej samej klasie.
Oczywiście że ceny serwisu pójdą w górę, ale nie będzie takich cyrków jak z rowerami. Przynajmniej nie tu gdzie pracuję.Spec nie upadnie. Merida nie pozwoli.
Nie zrobiłem screenów, więc nie będę pisał jaka to marka, ale pokazali na swojej stronie nowy model roweru i po kilkudziesięciu godzinach usunęli. Po dwóch tygodniach patrzę są i co? Pyk tysiak zeta do góry. Chyba nie do wszystkich dotarło, że ludzie nie dadzą się sobie wmawiać tak jak przez ostatnie dwa lata, że będzie drożej i drożej i trzeba brać to co jest. Chyba, że podnieśli żeby mieć z czego obniżyć. Pożyjemy zobaczymy. Czekam na kolejne filmy. Robisz dobrą robotę. Pozdrowery.
Nie posiadam takich informacji. Myślę że jeśli nad czymkolwiek pracowali to i tak w tym momencie wszystko jest odwiedzone na kołek przez cięcie kosztów.
Chciałem kupić rower, ale po zorientowaniu się w temacie, biorę to na chłodno! Jeszcze stary rower da radę! Taki xcaliber 9 za 9koła bez sztywnej osi z tyłu? Niby to takie poprawiające jazdę! Każda dziedzina aktualnie kreuje jakieś ciulstewka na które naciąga ludzi!
Nie wiem co robić, myślałem nad krossem eskerem 6.0, cena katalogowa 7500, mam rabat 10% wiec moge go kupić za 6750 zł. Inne sklepy zeszły do 7000 zł. Myślicie że to pójdzie jeszcze bardziej w dół?
Dobry temat będzie z "rowerami covid owymi" - nie przemyślane konstrukcje, rozwiązania, składane na odpierdol na szybko, bez smaru, bez dokręcenia. Rozkręcające się zawieszenia, wypadające baterie, zatarte amory... Będzie to powoli wychodzić u każdego producenta niestety :)
@@punktzaczepienia stery na sucho, suporty na sucho, zawias sucho, śruby górne mocowania dampera luzują się....- źle zwymiarowane śruby w najwyższych modelach... w innych markach to samo albo podobnie.
Ja się strasznie cieszę że już montażu i warsztatu nie dotykam. Dajemy dwa darmowe serwisy przy zakupie. Pierwszy przed upływem 3 miesięcy. Takie babole przez ten czas wyjdą i robimy to na gwarancji.
Witam, przymierzam się do zakupu roweru za budżet do około 15k, ale jeśli dany model skradnie mi serce to myśle ze do 18k będę w stanie wydać. Czy Giant Trance 1 2022 za 14k jako pierwszy full będzie właściwym wyborem? Jasna sprawa ze chciałbym ten rower mieć już na jakieś 5/10 lat.
Takie traktowanie sprzedawców z buta kiedyś się zemści , szkoda tych małych prowadzonych przez pasjonatów. Pewnie sobie z takimi zawirowaniami cenowymi nie poradzą.
Pasjonaci nigdy nie wchodzą w mainstream typu Spec, Scott, Trek . Problemem jest świadomość klientów. Rowery ze sztucznie napompowaną ceną, nie oferujące fajerwerków, lecące na marketingu i sponsoringu, mniej na własnościach jezdnych i jakości wykonania.
Speca bym do tej samej kategorii co Scott czy Trek jednak nie zaliczył. Z doświadczenia na warsztacie piszę. Kolejna sprawa, to że jak Spec coś zrobi to Trek to kopiuje a Scott próbuje zrobić po swojemu i wychodzi im jak zwykle. Nie zapominajmy że Stumpjumper to pierwszy MTB który był produkowany do sklepów. Można sobie myśleć co się chce o tej całej padaczce którą robią ewidentnie dla kasy, ale sporo rowerów mają zacnych. Pasjonata też trzeba potrafić odróżnić od snoba.
Spec na ten rok kiedy przedstawi Diverge dla ludu? Jedynie co pokazali to STR, ale cena to już kosmos. W ogóle to jesteś chyba jedynym kanałem, który mówi coś więcej reszta to zwykła reklama.
Diverga dla ludu nima. Jak bym miał brać coś dla ludu to bym Scott Speedster Gravel 20 lub 30 brał bez mrugnięcia. Albo Jakiegoś Focusa którego na Bikester widziałem. Próbuję się swojego Diverge pozbyć i coś dla ludu właśnie kupić ale chyba bieda wszystkich bije. Będę więc na nim jeździł.
Tanie gówno albo brak Słów? Kim wy jesteście i kto wam płaci sprzedawczyki? Podajcie namiary to może się podepnę do klubu klakierzy. Po co komu zegarek za 10 tys zł skoro zegarki za1 tyz zł są równie piękne i trwałe? Bo się cholocie w dopie poprzewracało i chcą się pokazać. To samo z rowerami. Pomijam zawodowców bo to sabotarzyści.
@@baca350.1 przez chwilę chciałem Cię zablokować, ale po namyśle stwierdziłem że nie odbiorę innym możliwości przeczytania Twoich dywagacji. Nie będę Cię też obrzucał epitetami bo nie mam zamiaru zniżać się do Twojego poziomu. W dyskusję też nie będę się z Tobą wdawał bo jest bezcelowa, ale mam nadzieję na więcej takich "perełek". Obiecuję czytać wszystko co napiszesz bo lubię Monty Python i tego typu humor. Ale odpowiedzi nie oczekuj. Więc teraz puść cugle fantazji a ja robię popcorn. A jeszcze kto mi płaci? Iluminaci...albo reptilianie. Nie pamiętam, ale kasą się zgadza więc nie wnikam. Pozdrawiam i spokojnej nocy na płaskiej ziemi życzę ✌️
Dzieki za film , w końcu kompetentną osoba mowi jak jest, bo innych to nie idzie juz oglądać takie głupoty gadają.
Powiem tak, niektóre marki poprostu zwariowały z cenami,momentami sięga to naprawdę absurdów bo rower za 40/50 tyś to jest poprostu paranoja.Jeszcze trochę to za 10 tyś roweru się nie kupi.
Miałeś racje w poprzednim filmie, a Spec obniżył ceny o 20% nawet wcześniej niż mówiłeś. Dzięki czemu inne sklepy musiały zacząć również obniżać. A ja kupiłem swojego nowego Stumpjumpera w cenie niższej niż przed Covidem, a tyle osób mówiło, że to nie możliwe....:)
No i super
Kiedyś musiało to wszystko jeb*** sorry ale dawać 30tys zł za Treka analoga na XT i podstawowych FOXach to już jest chore. Ja rozumiem ze wszystko drożeje, ale są jakieś granice... tam nie ma jakiejś kosmicznej technologii rodem z NASA. Za tyle hajsu to można dobry motocykl kupić który ma poerdyliard x więcej części. Poziomy cen roweru przekroczyły grubo granice absurdu.
Spec też zadziałał rower XC z segmentu bez szału, 8500zl korba na kwadrat, przerzutka jakąś chińska i amortyzator na sprężynie 🤦🤦🤦
Są dwaj Iluminati z Białegostoku co twierdzą, że trek ma technologię z której korzystają ludzie z NASA. Pokrętna logika, pewnie ktoś na Treki jeździ wśród pracowników😉
Ciekawe w jakim sklepie. Za 8000 jest Rockhopper Expert na Judy i SRAMie (fakt że SX ale jednak) na korbie octalink. No i od środy będzie tańszy.
@@punktzaczepienia kumpel kupił Canyona Neurona 6 na wyprzedaży za 7.7 tys zł 👌
Dziękuje Panie Irku wszystko się zgadza z Pana przewidywań i przyznam że teraz najlepiej wstrzymać się z zakupem bo ceny będą szły w dół. Pozdrawiam
Miejmy nadzieję że te ceny pójdą w dół zanim sklepy otrzymają cały asortyment na 2023. W przeciwnym przypadku czeka nas fala bankructwa.
Miło jest wrócić po długiej przerwie na youtuba i od razu obejrzeć taki materiał 🙂 Byłem ostatnio w ponad 30 sklepach, właściciele nie chcą obniżania cen niezależnie od marek które mają. Dwa sklepy które wyprzedały się z rowerów na rabatach 15-30% czekają na rowery a nowe które przyszły są w tak zaporowych cenach ,że sklepy przestały być konkurencyjne. Oczywiście Ci którzy nie obniżyli cen dalej sprzedają planowo. Są w PL mikro sieci pod jednym logiem ale np. właścicieli jest 6-7. W ten sposób ten sam model siodła znalazłem u nich za 309, 379 i 440zł a sklepy oddalone o 15km. Z chęcią obejrzę materiał z kaskiem. Masz oko Irku, plecaki które poleciłeś rewelacja a chyba zupełnie nie kojarzyłem marki. O tym ,że bardzo przekonałem się do POC-a nie muszę mówić 😁 Pozdrawiam 🙂
Nie ma się co dziwić. Cały ekstra dochód z tych sztucznie zawyżonych wcześniej cen pewnie poszedł już się...przejść a teraz dostawcy pchają w sklepowe magazyny wszystko co mają zanim ceny pójdą w dół. Dużo sklepów padnie. Myślę że ci którzy rozwiązali współpracę z Specem plują sobie teraz w brodę. Co do Speca, genialny ruch. Może nie do końca dopracowany, ale tu trzeba było szybko myśleć. Cieszę się że coś pozytywnego wynosisz z moich wypocin. Pozdrawiam.
@@punktzaczepienia 🙂 Ciekawe jak rozwiążą problem cen takie marki jak RONDO. Wydaje mi się ,że zostawią absurdalne ceny dokładając najwyżej markową kasetę zamiast aliexpresowej czy lepsze opony.
@@BIKE-PLUS Rondo mimo jakiegoś tam prestiżu jest bardzo nisko na liście moich potencjalnych zakupów. Zwłaszcza, że ja osobiście dużo od gravela nie wymagam. Albo inaczej, wymagam z rozsądkiem za rozsądną cenę:)
Jeden z niewielu kanałów, na którym można się dowiedzieć prawdy o rynku rowerowym. Szacun.
Dla porównania można looknąć dwóch śmieszków z Białegostoku, którzy nadal twierdzą (będąc dealerem Speca), że nic nie wiedzą nadchodzących obniżkach.
Może nie wiedzą? 😁
Dwa śmieszki z Białegostoku powiedzą wszystko żeby tylko wypchnąć klientowi rower z magazynu
Przecież Kamil B. to właściciel. Chodzą słuchy, że salon w Warszawie idzie do zamknięcia więc chcą jak najwięcej zarobić na Białymstoku. Jak myśli właściciel? 7k rowerów rocznie x średni rabat 500-700zl = SUV dla żony mniej. Ja ich nie oglądam, pierwsze nie potrafią odczytać prawidłowo nazwiska projektanta ramy i jeszcze go wyśmiewają po drugie nie interesują mnie docinki polityczne wciskane w odcinki z rowerami 😐
Tam taki burdel jest ze ucieka kto może XD a właściciel z podniesionym nosem będzie gasił światło xD
Nie wiem o kim mowa, ale wygląda to nieciekawie.
Świetny materiał 👍
Mam tylko jedno ale....powinno być więcej filmików, super się słucha, no i przede wszystkim wiedza i informace na wysokim poziomie ;)
Przykro mi, ale nie jestem w stanie nagrywać więcej więc widzimy się kiedy się widzimy😉
Zorientowanego zawsze dobrze posłuchać. A filmów było i jest za mało.
Nagrywam często, ale nie dla siebie. Na początku marca będę kręcił teledysk, później montaż i kolorowanie. Pod koniec marca będę kręcił reklamę dla włoskiej restauracji... potem montaż i kolorowanie. I cały czas coś robię dla firmy w której pracuję. Czasu brak
@@punktzaczepienia Po to jak mniemam założyłeś RSM. Oby tak dalej! Brak czasu jest lepszy niż jego nadmiar. 👍
Tak naprawdę to ten kanał też tylko z tego powodu założyłem. Chodziło o nauczenie się co z czym. Może być że "Punkt Zaczepienia" umrze śmiercią naturalną bo nie będę miał czasu.
Pracuję w jednym z większych sklepów ze Specem w Polsce i doszły nas słuchy, że na dniach mogą nam zabrać markę. Sami chcieliśmy od niego odejść, ale stopniowo, a nie tak nagle, wcześniej niż się ktokolwiek mógł spodziewać.
Bańka pękła i teraz trzeba wrócić do typowego poziomu zainteresowania :) Zobaczymy jak to się zakręci, ale szykuje się dość ciekawy rok promocji, bo te stoki będą musiały w końcu wyjechać ze sklepów. Przy normalnym poziomie zainteresowania może to być niezłe wyzwanie dla niektórych sklepów. Zdrówka życzę i Pozdrower!
Myślę, że dużo będzie wyprzedaży związanych z likwidacją sklepów. Smutne, ale jeśli producenci obniżą ceny rekomendowane po wysłaniu rowerów do sklepów to tak się to skończy. Pozdrawiam.
Tanio. Taniej. Specialized. Wrzuć jakąś aktualizację!
Spec tonie i chwyta się każdej brzytwy. Wyprzedają teraz Turbo Levo, w którym siadają silniki, bo mają już pełne magazyny nowych wersji. Dawno się już o tym mówi w kuluarach. Trek podobnie płynie - mają zapchane tak bardzo magazyny (90%) a ich odbiorcy mają równie zapakowane swoje magazyny 😉
Spec się utrzyma. Trek nie wiem.
@@punktzaczepienia spec wywalił jednym mailem wszystkich dotychczasowych ambasadorów. Właścicielem większościowym speca jest Merida, która też ma gorsze czasy przed sobą. Z tego co wiem to Spec już przestał wysyłać rowery z Tajwanu do magazynów, by nie generować sobie dodatkowych kosztów (cło+vat+transport). Spec wywalił ostatnio 8% załogi i kolejne strzały przed nimi. Spec likwiduje już ostatecznie biuro handlowe w Polsce i przechodzi na direct do końca 24 zachowując 10 sklepów na Polskę. Spec robi "test the Best " z rowerami enduro w centrach płaskich jak naleśnik miast, by odbębnić to tylko dla sztuki. Dalej wymieniać?
Spec coś robi. Trek liczy na cud.
Leci łapa 👍
Dokładnie, BIOTAD PLUS Team💪💪
Część. Sytuacja ta pokazuje jak różna jest polityka firm. Niby amerykańskie korporacje , a jak różne podejście do klienta ( w tym wypadku sklepu). Spec coś zrobił dla ludu, może nie jest to doskonała zagrywka ale intencje są. A Trek? Sam jeżdżę na Treku , dobre rowery ale do wyznawcy mi jeszcze daleko.Pomarudzą i też obniżą tylko niesmak pozostanie... Pozdo
Nie tylko niesmak. Pozostaną sklepy z palcem w d....e. Jeśli cena rekomendowana pójdzie w dół po wysłaniu większości zamówionych na 2023 to sklepy na tych rowerach nie zarobią na koszty.
@@punktzaczepienia Niesmak to było łagodnie powiedziane. Wycofać się nie możecie , bo podejrzewam że kary umowne są masakryczne. Współpraca z takim partnerem który nie szanuje drugiej strony zapowiada się słabo. Jedyna nadzieja ,że będą ich magazyny tak napchane i jakiś sensowny ruch zrobią. Ale to potrwa , teraz sprawdzają waszą cierpliwość.
Super, wiadomo coś o Cube?
Ostatnio ktoś wystawił na sprzedaż elite direto ,był paragon na 3.5tys kovidowy🙃 . Teraz kosztuje od 2.5'
Trochę jak w autobiznesie. Są marki gdzie przedliftowe auta stoją po trzy lata bo producent nie współpracuje z dealerem
Trochę tak. Mam nadzieję że dopracują ten pomysł bo w tym momencie nie będzie żadnego pola manewru jeśli chodzi o rabaty na poprzednie generacje.
Tjena Irek, lubię oglądać Twoje vlogi bo masz ciekawe spostrzeżenia jeśli chodzi o sytuacje na rynku. Ceny zawsze wyznaczać będzie relacja popytu do podaży. Obecnie sytuacja jest taka, że wszyscy są zawaleni towarem zamówionym jeszcze podczas pandemii, w magazynach dach się wybrzusza. Trudno mi sobie wyobrazic że Scott czy Trek nie mają problemu z nadmiarem rowerów więc obniżki się powinny pojawić niebawem lub ich sprzedaż gwałtownie spadnie. Żaden producent nie chce obniżać cen, to jest oczywiste, ale obecne okoliczności i sytuacja na rynku zmuszą wszystkich do skorygowania stanów magazynowych. Jak widzisz nadchodzący sezon sprzedażowy w Szwecji? Macie albo róbcie jakieś prognozy?
Ciężko coś przewidzieć. Firmy które planują obniżyć ceny rekomendowane po wyschnięciu towaru na sklepy mogą narobić bałaganu. Nas ratuje leasing. Taki klient raczej nie porównuje co dostanie za swoje ciężko zarobione korony, bo różnica w comiesięcznej płatności będzie niewielka. Często są to drogie rowery wybierane tylko ze względu na wygląd. Leasing zrobił się bardzo popularny a i klient na rower po leasingu też pojawia się częściej. Małe sklepy bez certyfikowanych warsztatów mogą nie dać rady. Pozdrawiam ✌️
Sie ma, mieszkam w Szwajcarii i ceny rowerów Speca już mocno spadły, na stronie wszystko z rocznika pre.23 (tyle ze specyfikacja u nich jest niemal nie zmieniona, tylko nowe kolory wchodza) juz jest 20% niżej, ale w sklepach część towaru jeszcze o kolejne 10% poszła w dół. Najtańszego turbo levo można kupić za nieco ponad 4500CHF. Najdziwniejsze ze rowery nagle są i to w różnych rozmiarach i kolorach, oczywiście po najpopularniejsze rozmiary S4 może trzeba pojechac pare kilometrów dalej, ale widac dobry ruch. Mam nadzieje ze Trek tez pójdzie ta droga i ze nie skonczy sie na tym ze Spec bedziejedynym outsiderem.
Hej. To jest skomplikowana sytuacja. Jeśli się już wysłało część preorderu po wyższej cenie i raptem obniża się cena rekomendowana to ktoś się musi zagotować.
Ciekawa perspektywa. Uważam jednak, że trzeba też zobaczyć drugie dno całej sytuacji. Producenci mają (lub powinni mieć) świadomość tego, że popłynęli z cenami oraz planowaniem produkcji na bazie huraoptymistycznych założeń opartych o niezbyt realne dane z okresu pandemii... Z jednej strony będą pewnie wyprzedawać te roczniki / generacje starsze (bo już naprodukowali nowe i trzeba je jakoś upchnąć skoro premiery już się odbyły)... ale z tego samego powodu może nas czekać tutaj stagnacja jeżeli chodzi o nowości - nowe modele, nowe malowania. Trochę to przytrzyma rozwój... ale jest to w jakiś sposób pomoc sklepom i samemu sobie (producentom) w tym, by trochę opróżnić przez dwa, trzy lata magazyny.
Nie wiem czy tak się stanie - ale widziałem takie sytuacje w innych branżach, gdzie np. przez 3 sezony nie pokazywały się żadne nowości.
Zależy od producenta. Z każdym mamy inny układ.
To ja się jednak wstrzymam z zakupem…
Zależy co chcesz kupić. Gdzieś czytałem, że nie tylko Spec spuścił z tonu. Warto już się rozglądać.
Poluje na jakiegoś karbonowego sztywniaka, będę go ujeżdżał w większości na asfalcie i trochę w lesie, musi być wygodny, a pozycja po modyfikacjach dość wycofana/wyprostowana…
Tak wiem, teoretycznie jakiś gravel byłby lepszy, ale ja nie lubię baranków…
Może Procaliber 9.7 rama i koła z węgla i ten isospeed jeszcze jest…
Albo Roscoe 8 i dołożę mu koła, sztyce, kiere, siodło i korbę z węgla.
W poniedziałek będę miał kilka Trekow na testy i się na coś zdecyduje, ale z zakupem jeszcze się wstrzymam…
Ps. U mnie we FriBike Shop (Dania) panika ze względu na obniżki, nabrali Scottów w starych cenach, a Scott na nich wybrany jest i nie zwraca uwagi na to co się na rynku dzieje i nie ma żadnego faktórowania wstecz…
Oni nabrali tyle rowerów, ze trzymają je w wynajętym magazynie i wszystkie po starych/wysokich cenach….
Kampanie reklamowe amerykańskich marek ewidentnie wskazują: mamy pełne magazyny i nie zawahamy się ich użyć. Wszelkimi rozwiązaniami. Tak samo zrobił Kross i Romet. Od dawna mówiło się o absurdalnym przetowarowaniu ich magazynów. Dealerzy przestali odbierać zamówienia, więc Kross na szybko otwiera własne salony, które maja im upłynnić zapasy. Najgorsza w tym jest niechęć do rozmów. Nie wiem jak jest w innych sklepach, ale ja mam wrażenie że od kilku mcy ludzie na pewnych stanowiskach nabrali wody w usta i porozumiewają się z branża zdawkowymi równowaznikami zdań. Pracuję w branży sportowej 20 lat i pamiętam już taką sytuację. Jak kilka fatalnych zim kładło branżę narciarską. Wtedy też mało rozmawiano, a jak już to sprzedaż mieli uratować masowo wyjeżdżajacy w Alpy feriowicze.
Kombinują. Trek i Scott przynajmniej. Specialized stara się uratować twarz i może się wydawać z boku, że preferują transparentność, ale zamówiłem niedawno Crux i wyszło szydło z worka. Jest dziwnie. Pozdrawiam ✌️
@@punktzaczepienia jest dziwnie. To fakt. Ale jak przeczytałem Twój komentarz to mnie naszło, że pokutuje nasz średniawy wielkościowo rynek. Za duży aby go olać, a za mały aby wpompować w niego środki.
Wkurza że ceny na szosy nie lecą w dół, MTB full to dużo bardziej skomplikowany sprzęt, amortyzacja, zawieszenie, łożyska. Szosa, rama, koła i napęd. Na 100% większą marża jest na szosie.
Mniej tego produkują więc mniejsze parcie żeby szybko sprzedać.
Irek, ale spec obniżył cenę w swoim e-commerce ale dealerom trzyma cenę i nie sprzedadzą im z rabatem :) wiec dealer jest dymany na marży
Nam obniżyli od pierwszego lutego. Na wszystko co fakturowali do pierwszego lutego (preorder na 2023) dostaliśmy rabat do wykorzystania w kolejnych zamówieniach, ale o ile się nie mylę , tylko do końca marca. Tak jak powiedziałem w odcinku. Może trochę się poplątałem, ale to miałem na myśli.
Czekam na zapowiedziany cykl. Miło będzie jak zaczniesz od MTB -XC potem Gravel. Szosa na końcu bo szosowcy kupowanie szosy zaczynają od ogolenia gir 😉 Na hejt i nienawistników kłaść lache. Robisz dobrą robotę. Pozdro!💪
To nie tak. To nie będzie cykl "Jaki kupić" tylko "Jak kupić". Dość uniwersalnie...ale głównie o MTB. Szosa to nie moje pole do popisu i zostawiam to dla kompetentnych. Pozdrawiam ✌️
Jak w takim razie będą się kształtowały ceny serwisu rowerów? Bo nie sztuka sprzedać coś ale potem musi być serwis produktu. Sklepom chcącym się utrzymać na rynku pozostanie jedynie podniesienie cen za serwis aby w jakimś stopniu zrekompensować „straty” przy samej sprzedaży. Podobnie to chyba zaczyna działać w branży samochodowej gdzie producenci sobie abonament wprowadzą na wszystkie funkcje. Kupisz nowe auto może i taniej ale potem i tak to oddasz z nawiązką. Abonamentów na funkcje rowerowe raczej nie da rady zrobić (chyba ze AXS będzie trzeba opłacać żeby działał 😂), wiec zostaje serwis jako ostateczna droga zarobku/rekompensaty. Tym ze upadnie Trek czy Spec wcale bym się nie przejmował. Rynek nie lubi próżni i zaraz coś nowego by się pojawiło. Problem mieliby jedynie ludzie którzy musza mieć odpowiedni napis na ramie. Trek w chwili obecnej to kupa złomu za worek pieniędzy porównując chociażby do takiego Canyona w tej samej klasie.
Oczywiście że ceny serwisu pójdą w górę, ale nie będzie takich cyrków jak z rowerami. Przynajmniej nie tu gdzie pracuję.Spec nie upadnie. Merida nie pozwoli.
Nie zrobiłem screenów, więc nie będę pisał jaka to marka, ale pokazali na swojej stronie nowy model roweru i po kilkudziesięciu godzinach usunęli. Po dwóch tygodniach patrzę są i co? Pyk tysiak zeta do góry. Chyba nie do wszystkich dotarło, że ludzie nie dadzą się sobie wmawiać tak jak przez ostatnie dwa lata, że będzie drożej i drożej i trzeba brać to co jest. Chyba, że podnieśli żeby mieć z czego obniżyć. Pożyjemy zobaczymy.
Czekam na kolejne filmy. Robisz dobrą robotę. Pozdrowery.
Dziwne taktyka. W internecie nic nie ginie więc reputacja ucierpi. Dzięki i pozdrawiam ✌️
A czy masz może jakieś informacje o pracach koncepcyjnych nad nowymi modelami Speca ? Chodzi mi głównie o Enduro ewentualnie Stumpjumpery.
Nie posiadam takich informacji. Myślę że jeśli nad czymkolwiek pracowali to i tak w tym momencie wszystko jest odwiedzone na kołek przez cięcie kosztów.
Chciałem kupić rower, ale po zorientowaniu się w temacie, biorę to na chłodno! Jeszcze stary rower da radę! Taki xcaliber 9 za 9koła bez sztywnej osi z tyłu? Niby to takie poprawiające jazdę! Każda dziedzina aktualnie kreuje jakieś ciulstewka na które naciąga ludzi!
Nie wiem co robić, myślałem nad krossem eskerem 6.0, cena katalogowa 7500, mam rabat 10% wiec moge go kupić za 6750 zł. Inne sklepy zeszły do 7000 zł. Myślicie że to pójdzie jeszcze bardziej w dół?
Dobry temat będzie z "rowerami covid owymi" - nie przemyślane konstrukcje, rozwiązania, składane na odpierdol na szybko, bez smaru, bez dokręcenia. Rozkręcające się zawieszenia, wypadające baterie, zatarte amory... Będzie to powoli wychodzić u każdego producenta niestety :)
Zgadzam się. W naszych testowych Spark 910 w widelcach była Sahara. Rower za 30k. Żenada. Pozdrawiam ✌️
@@punktzaczepienia stery na sucho, suporty na sucho, zawias sucho, śruby górne mocowania dampera luzują się....- źle zwymiarowane śruby w najwyższych modelach... w innych markach to samo albo podobnie.
Ja się strasznie cieszę że już montażu i warsztatu nie dotykam. Dajemy dwa darmowe serwisy przy zakupie. Pierwszy przed upływem 3 miesięcy. Takie babole przez ten czas wyjdą i robimy to na gwarancji.
Czy sklep w któym pracujesz prowadzi sprzedaż wysyłkową ?
Jeśli tak to może podrzucisz jakiś link?
Niestety nie
Witam, przymierzam się do zakupu roweru za budżet do około 15k, ale jeśli dany model skradnie mi serce to myśle ze do 18k będę w stanie wydać. Czy Giant Trance 1 2022 za 14k jako pierwszy full będzie właściwym wyborem? Jasna sprawa ze chciałbym ten rower mieć już na jakieś 5/10 lat.
Myślę że tak.
jak krek rower warty 22 nie sprzeda za 32 tylko za 26 to korona im z głowy nie spadnie
🤣
Dzis znalazłem treka Emonda z 25 tys spadlo na 21 tys
Rekomendowana czy rabat w sklepie?
Rabat w sklepie
Ok. Dzięki.
Tylko Kanonka.
Takie traktowanie sprzedawców z buta kiedyś się zemści , szkoda tych małych prowadzonych przez pasjonatów. Pewnie sobie z takimi zawirowaniami cenowymi nie poradzą.
Pasjonaci nigdy nie wchodzą w mainstream typu Spec, Scott, Trek . Problemem jest świadomość klientów. Rowery ze sztucznie napompowaną ceną, nie oferujące fajerwerków, lecące na marketingu i sponsoringu, mniej na własnościach jezdnych i jakości wykonania.
Speca bym do tej samej kategorii co Scott czy Trek jednak nie zaliczył. Z doświadczenia na warsztacie piszę. Kolejna sprawa, to że jak Spec coś zrobi to Trek to kopiuje a Scott próbuje zrobić po swojemu i wychodzi im jak zwykle. Nie zapominajmy że Stumpjumper to pierwszy MTB który był produkowany do sklepów. Można sobie myśleć co się chce o tej całej padaczce którą robią ewidentnie dla kasy, ale sporo rowerów mają zacnych. Pasjonata też trzeba potrafić odróżnić od snoba.
Spec na ten rok kiedy przedstawi Diverge dla ludu? Jedynie co pokazali to STR, ale cena to już kosmos. W ogóle to jesteś chyba jedynym kanałem, który mówi coś więcej reszta to zwykła reklama.
Diverga dla ludu nima. Jak bym miał brać coś dla ludu to bym Scott Speedster Gravel 20 lub 30 brał bez mrugnięcia. Albo Jakiegoś Focusa którego na Bikester widziałem. Próbuję się swojego Diverge pozbyć i coś dla ludu właśnie kupić ale chyba bieda wszystkich bije. Będę więc na nim jeździł.
@@punktzaczepienia Ale w ogóle Spec nie wydaje na ten rok Diverge podstawowe? Nie widzę żadnej nowej wersji 2023.
Podstawowe i tak nie mają cen dla ludu moim zdaniem
To jest pojebane. Nigdy nie kupie roweru za powyżej 5000 zł bo taki mam. I wystarczy!!!!!!!!!!!!!!!!!
Siodałko za 350 zł? A 70 zł nie styknie??
Brak słów.
@@punktzaczepienia
Całe życie w tanim g.
Tanie gówno albo brak Słów? Kim wy jesteście i kto wam płaci sprzedawczyki?
Podajcie namiary to może się podepnę do klubu klakierzy.
Po co komu zegarek za 10 tys zł skoro zegarki za1 tyz zł są równie piękne i trwałe?
Bo się cholocie w dopie poprzewracało i chcą się pokazać.
To samo z rowerami.
Pomijam zawodowców bo to sabotarzyści.
😶
@@baca350.1 przez chwilę chciałem Cię zablokować, ale po namyśle stwierdziłem że nie odbiorę innym możliwości przeczytania Twoich dywagacji. Nie będę Cię też obrzucał epitetami bo nie mam zamiaru zniżać się do Twojego poziomu. W dyskusję też nie będę się z Tobą wdawał bo jest bezcelowa, ale mam nadzieję na więcej takich "perełek". Obiecuję czytać wszystko co napiszesz bo lubię Monty Python i tego typu humor. Ale odpowiedzi nie oczekuj. Więc teraz puść cugle fantazji a ja robię popcorn. A jeszcze kto mi płaci? Iluminaci...albo reptilianie. Nie pamiętam, ale kasą się zgadza więc nie wnikam. Pozdrawiam i spokojnej nocy na płaskiej ziemi życzę ✌️