Sound Setra SG 321 UL Levelink Wagen 097
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Dieser Setra SG 321 UL ist Baujahr 2002 und begann seine Laufbahn in Frankreich.
2018 kam er nach Deutschland , wurde gründlich überholt und mit neuem Drehkranz versehen und anschließend bei Levelink in Meppen als Wagen 097 in der Fuhrpark eingereit.
Eingesetzt wird der Bus meistens nur morgens auf der Linie 927 oder 919.
Manchmal allerdings startet er auch mittags vom ZOB Nagelshof um Schüler in die umliegenden Gemeinden zu bringen, so war er auf der Linie 919 nach Haren eingesetzt als ich ihn aufnahm.
Seine Ausstattung mit drei einflügeligen Türen , Vollbestuhlung mit komfortablen Reisesitzen und Gepäckablagen ist von der edelen Art.
Als weitere Bosonderheit ist der Bus mit einem Schaltgetriebe ausgestattet.
Ein großer Dank geht an Leonard Kathmann für die Bereitstellung einiger Fotos.
Den hatten wir damals bei der KVG in Kassel in der Werkstatt. Habe noch Bilder davon wie der komplett zerlegt ohne Drehkranz in der Werkstatt steht. Der neue Drehkranz ist wahrscheinlich bei Hübner gebaut worden und wurde dann bei der KVG ausgetauscht. Ein sehr schönes Fahrzeug, ich hoffe er ist noch in Betrieb.
Ja der fährt noch mit einem Artgenossen bei Levelink. Der Artgenosse hat allerdings AS Tronic. Die Bilder würden mich sehr interessieren.
@@m-a-nfansh Müsste ich mal raus suchen, weiß nicht ob ich die auf Anhieb finde.
Hast du eine E-Mail Adresse an die ich sie dir schicken könnte?
@@lukaswenzel4568 SL-200@web.de
@@m-a-nfansh Hab dir was geschickt 👋🏻
@@lukaswenzel4568 Vielen Dank !
06.09.2024, das Fahrzeug ist immer noch im Linienbetrieb unterwegs.
Wenn doch solche Einsätze bloß überall noch so Selbstverständlich wären...
In Papenburg , Leer und Umgebung sieht gefühlt an jeder Ecke einen 300er UL. vor allem 319er sind dort massenhaft unterwegs aber auch viele Integro Aber auch SG 321 UL davon hat alleine Leda noch vier Stück und ca.15 S319 UL. Levelink hat zwei SG 321 UL . Der zweite ist ex Autokraft und hat AS Tronic. Aufnahme konnte ich auch machen.
Das menschliche Getriebe hört man hört sich an wie ein integro.
der erste Integro war auch ein S315 UL mit anderer Front und Citaro Rückleuchten
@@m-a-nfansh Und Setra S315 Niederflur einstieg ;) Integro hatte trittstufen ;)
@@AllianceB95 der S 315 UL hatte auch Trittstufen
@@m-a-nfansh Dann hab ic nen andere bei DB westfalenbus gehabt denke ich mal... lange her Arnsberg - Meschede Schaltgetriebe und dann vollgas... Leider keine aufnahme möglich :( Mit Integro motor war das die u.a. bei Transdev noch gefahren sind (die ex Connexxion 27/2800ter)
@@AllianceB95 vielleicht wars ein S 315 NF , die gabs auch mit Schaltgetriebe.