sua tese esta certa meu amigo, mas o cobre ganha e muito do alumínio em dissipação de calor (so perde para o ouro), ele não eh usado na carcaça dos módulos por ser uma material pesado e não necessário pois módulos classe D não precisam de tanta dissipação. abraços e parabéns pelo video
Não ... mano ... o cobre é comprovado como um dos maiores condutores de calor tento em vista a velocidade do seu aquecimento porém resiste muito mais que o alumínio ... .. acho que vc se enganou ... um abraço ...
Muito útil amigão ... Seu vídeo só reforça minha opinião ... sempre usei industrial .. agora mais ainda ... até os meus cabos de de alimentação e carga alternada são industriais ...
@@deividiperetti724 então amigo ... aí vc tem que posicionar os módulos no painel da melhor maneira possível .. e usar terminais de barramentos .. isso ajuda muito ..
cara na boa, cabo tem que ser de cobre de preferencia ofc , o alumínio é um condutor com menor número de elétrons livres e consequentemente com maior resistividades, não tem nada haver com dissipação de calor ,confere na tabela de materiais o valor de (rô) de cada material, com relação ao uso do material destinado a "som automotivo" simplesmente ele contem maior número de filamentos internos o que o deixa mais flexível facilitando a instalação no interior do automóvel .
Gostei do Cabo sintenax com dupla proteção !Posso usar o cabo PP no carro ou é perigoso manter positivo e negativo juntos , já que em corrente alternada não há problema?
Bom dia amigo! Estava pesquisando sobre cabos e o TH-cam deu seu vídeo como sugestão, queria tirar uma dúvida, estava vendo Cabo para máquina de solda, são os mais puro em questão de material , são flexíveis e também são anti-chamas o que você me diz desse cabo. Obg eu não sei em questão de filamentos e tal
Salve amigo... me tira uma dúvida!?... Sei que é muito importante o fio positivo e negativo ser da mesma grossura, mais e o comprimento? O negativo pode ser mais curto que o positivo?
Boas - não , todos devem ter a mesma espessura e comprimento mas o importante e ter a menor distância possível das baterias ou do barramento possível assim evitando perdas no material
@@palacegarageaudio4321 Entendi... Fiquei na dúvida pq geralmente a galera pucha o positivo la do cofre do carro e aterra o negativo no banco, então os 2 não ficam com o mesmo tamanho e nunca ouvi nada sobre isso
@@Som100Fronteirasrealmente não e preciso , pois os carros geram normalmente algo entre 55 até um máximo de 120 amper e esse valor pode ser transmitido pelo aço dos veículos de boa ( mesmo que o cabo entre 16 e 25mm ) por isso não há necessidade de levar os 2 fios até parte de traz do carro e ao uma !
leone Ferreira, fiz toda a instalação do som do meu carro com cabo residencial por ser 100% cobre (melhor condutor que o alumínio) e pra falar a verdade não sei se é mais barato ou caro que o automotivo, tenho certeza que não terei problemas.
Deividi Peretti é msm, o meu projetinho aqui não vai me dar dor de cabeça tão cedo. Coloquei cabos de 16 e 25mm, mais q os fabricantes dos módulos recomendavam, residencial tem vantagem sobre os automotivos na resistência e condução de energia.
Amigo to querendo colocar esse cabo industrial de 16 mm da bateria do cofre até a bateria auxiliar no porta malas seria adequado colocar esse tipo de fio
Amigo vi seu comentário, indico que coloque industrial de 1kv, que seria esse com duplo isolamento que ele mostrou, na verdade esses cabos suportam até 1000v e não 750, os que tem somente um isolamento suportam 750, coloque disjuntor de 63a, pois o cabo 16 não suporta mais do que essa corrente
Felipe. Eu usei o industrial mesmo. Pelo lance de ter o alumínio, no cabo automotivo. Usei cabo de 35mm. Duplo isolamento! Da bateria do motor até os módulos.
@@palacegarageaudio4321 Tô usando um módulo Stetsom SPL3500W de 500RMS, e no som 2 Alto-falantes de 80RMS com 3 cornetas de 120 RMS e um mini Twitter que não sei a potência... Aqui na instalação antiga do antigo dono tá fio de 1,5mm vindo do rádio pro módulo... Tô pensando em colocar de 2,5mm no lugar desse de 1,5mm, igual fiz do módulo para caixa... O que acha? Ou posso deixar esse de 1,5 de boa que não dá problema?
@@palacegarageaudio4321 Lembrando que dá caixa já refiz toda fiação que era de 1,5 todo zoado e coloquei de 2,5 do módulo até ela, até mesmo nas cornetas tbm botei de 2,5 pra ficar de boa. O som é fraquinho mas do jeito que tava não dava pra deixar. Só tô nessa dúvida do que vem do rádio msm agora.
Na verdade depende do cabo e da quantidade de bateria vc tem quanto maior a bitola do cabo mais energia ele joga no módulo mais tem q ter bateria o suficiente a cada 1000 mês d bateria no mínimo 100ah d bateria pro módulo tocar na voltagem máxima...
sua tese esta certa meu amigo, mas o cobre ganha e muito do alumínio em dissipação de calor (so perde para o ouro), ele não eh usado na carcaça dos módulos por ser uma material pesado e não necessário pois módulos classe D não precisam de tanta dissipação. abraços e parabéns pelo video
Obrigado ... abraços
Não ... mano ... o cobre é comprovado como um dos maiores condutores de calor tento em vista a velocidade do seu aquecimento porém resiste muito mais que o alumínio ... .. acho que vc se enganou ... um abraço ...
Tá pegando o troço
@@rafaeldelimasilva9644 cobre melhor condutor perde somente pra prata,aluminio mais eficaz na dissipacao de calor el se enganou
Muito útil amigão ...
Seu vídeo só reforça minha opinião ... sempre usei industrial .. agora mais ainda ... até os meus cabos de de alimentação e carga alternada são industriais ...
rafael de lima silva uso cabos de 70 mm industrial no meu som nunca me encomodou o problema é um pouco mais rigido
@@deividiperetti724 então amigo ... aí vc tem que posicionar os módulos no painel da melhor maneira possível .. e usar terminais de barramentos .. isso ajuda muito ..
Alimentação do som e tudo
Prefiro os cabo industrial
Ótimo vídeo, todos tem que assistir.
Muito bom seu vídeo, parabéns
bom dia ! obrigado amigo
Valeu amigo; muito boa dica profissional
Parabéns , muito importante
O curioso quase chamou o cara de doido! Kkkkkkkkk
Cobre puro e bem.mais eficiente nao esquenta ne
cara na boa, cabo tem que ser de cobre de preferencia ofc , o alumínio é um condutor com menor número de elétrons livres e consequentemente com maior resistividades, não tem nada haver com dissipação de calor ,confere na tabela de materiais o valor de (rô) de cada material, com relação ao uso do material destinado a "som automotivo" simplesmente ele contem maior número de filamentos internos o que o deixa mais flexível facilitando a instalação no interior do automóvel .
O cara apareceu pra saber se vc ta doido falando com quem kkkkkk mais depois viu a camera 😂😂😂😂😂 gostei da dica
Gostei do Cabo sintenax com dupla proteção !Posso usar o cabo PP no carro ou é perigoso manter positivo e negativo juntos , já que em corrente alternada não há problema?
Eu uso residencial se for um espaço curto que não passe perto da lataria e para fiação de falantes
Oi boa noite eu tenho uma taramps de 2.700 e qual fio vc me endica a coloca n carro obrigado
O doidão na porta doido para aparecer no vídeo kkkk
muito boa sua dica, mais o curioso ali estava demais, porque não deu um sai de reto satanás kkkkk
e vdd ! pra poder tirar o stress do dia a dia e so olhar ali 1 mim e ja alivia a pressao
Bom dia amigo!
Estava pesquisando sobre cabos e o TH-cam deu seu vídeo como sugestão, queria tirar uma dúvida, estava vendo Cabo para máquina de solda, são os mais puro em questão de material , são flexíveis e também são anti-chamas o que você me diz desse cabo. Obg eu não sei em questão de filamentos e tal
Mesma dúvida
Up
No módulo de 800rms um fio de 8 mm seria bom?
Salve amigo... me tira uma dúvida!?... Sei que é muito importante o fio positivo e negativo ser da mesma grossura, mais e o comprimento? O negativo pode ser mais curto que o positivo?
Boas - não , todos devem ter a mesma espessura e comprimento mas o importante e ter a menor distância possível das baterias ou do barramento possível assim evitando perdas no material
@@palacegarageaudio4321 Entendi... Fiquei na dúvida pq geralmente a galera pucha o positivo la do cofre do carro e aterra o negativo no banco, então os 2 não ficam com o mesmo tamanho e nunca ouvi nada sobre isso
vlw por responder.. tmj smp
@@Som100Fronteirasrealmente não e preciso , pois os carros geram normalmente algo entre 55 até um máximo de 120 amper e esse valor pode ser transmitido pelo aço dos veículos de boa ( mesmo que o cabo entre 16 e 25mm ) por isso não há necessidade de levar os 2 fios até parte de traz do carro e ao uma !
Esse chão industrial e o cabo usado em instalação elétrica residencial? Exemplo cabo flexível Sil 10mm?
Sim ! Só usamos cabos industriais
Mandou a real!!
muito bom,valeu
Por incrível que pareça aqui no DF os fios industrial São mais barato que os automotivo, troquei o do meu som e vi uma boa diferença !
leone Ferreira, fiz toda a instalação do som do meu carro com cabo residencial por ser 100% cobre (melhor condutor que o alumínio) e pra falar a verdade não sei se é mais barato ou caro que o automotivo, tenho certeza que não terei problemas.
Idenilson Oliveira industrial 100% cobre ai o automotivo vai saber
Deividi Peretti os automotivos q vi depois de ter montado o meu som têm alumínio, ainda acho q fiz uma boa escolha.
Idenilson Oliveira vc vai ver esse que tem aluminio ele vai se desmanchando com o tempo tem videos falando sobre isso .
Deividi Peretti é msm, o meu projetinho aqui não vai me dar dor de cabeça tão cedo. Coloquei cabos de 16 e 25mm, mais q os fabricantes dos módulos recomendavam, residencial tem vantagem sobre os automotivos na resistência e condução de energia.
quais marcas você recomenda eu conheço poucas brasileiras
me tira uma dúvida, eu posso usar cabo PP para alimentação do alto falante e da corneta e tweeter?
Cabo de solda é o melhor
O tal do curioso é foda pela cara ele tá aí só pra colocar defeito
Saverio Terremoto Continue assim !
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Queria tirar uma dúvida. Qual cabo devo usar pra ligar uma bateria de 100A, obs:a do carro e de 60A. Qual a espessura do cabo devo usar?
Bitola mínima e 16 mm nesse caso pois o alternador não produz mais que 70 amper na maioria dos casos e essa bitola suporta perfeitamente esse valor
Muito obrigado irmão. Valeu mesmo.👍
E do módulo para os falantes, qual cabo devo usar?
Amigo estive olhando no mercado livre cabo permak 50 mm me aconselha a por numa roadstar spl 6800 vvv com 400 amperes de bateria em
Cima ?
Show. Pra 2 sub 800rms total qual usar em mm
Olá tenho uma bateria no carro de 50 amperes e quero colocar uma de 45 no porta mala qual fio devo usar de quantos mm
16mm tá ótimo
Amigo to querendo colocar esse cabo industrial de 16 mm da bateria do cofre até a bateria auxiliar no porta malas seria adequado colocar esse tipo de fio
Amigo vi seu comentário, indico que coloque industrial de 1kv, que seria esse com duplo isolamento que ele mostrou, na verdade esses cabos suportam até 1000v e não 750, os que tem somente um isolamento suportam 750, coloque disjuntor de 63a, pois o cabo 16 não suporta mais do que essa corrente
Felipe.
Eu usei o industrial mesmo.
Pelo lance de ter o alumínio, no cabo automotivo.
Usei cabo de 35mm.
Duplo isolamento!
Da bateria do motor até os módulos.
E os cabos de áudio que vão do rádio pro módulo, podem ser de 1,5mm mesmo ou tem que ser mais grossos tbm??
Esse e o padrão das fábricas , 1,5 mm até 2,5mm sem uso de módulo
@@palacegarageaudio4321 Tô usando um módulo Stetsom SPL3500W de 500RMS, e no som 2 Alto-falantes de 80RMS com 3 cornetas de 120 RMS e um mini Twitter que não sei a potência... Aqui na instalação antiga do antigo dono tá fio de 1,5mm vindo do rádio pro módulo... Tô pensando em colocar de 2,5mm no lugar desse de 1,5mm, igual fiz do módulo para caixa... O que acha? Ou posso deixar esse de 1,5 de boa que não dá problema?
@@palacegarageaudio4321 Lembrando que dá caixa já refiz toda fiação que era de 1,5 todo zoado e coloquei de 2,5 do módulo até ela, até mesmo nas cornetas tbm botei de 2,5 pra ficar de boa. O som é fraquinho mas do jeito que tava não dava pra deixar. Só tô nessa dúvida do que vem do rádio msm agora.
Amigo no caso tenho 3 cara preta e o fio de alimentação esquenta isso eh um problema? Residencial é bem mas confiável nn eh?
Todo cabo esquenta ao seu uso, se você sentir que esta aquecendo aumentar os milimetros do cabo
Cadê a parte 2 amigo ?
boa noite tenho uma bateria de 70ah e um modulo de 3.200 qual cabo devo usar
Qual melhor marca do Cabo Puro cobre?
Os cabos permak são bons?
Onde acho esses cabos industriais pra comprar?
Cabo automotivo permak é bom?
Eu pensei q o industrial vendidos em casas de construção tivessem alumínio e não os cabos de som automotivo
Vinicius Lima Pires pois é amigo mas é o contrário , algumas marcas vendidas aqui são realmente ruins por causa do muito alumínio contido
Palace Garage Audio , qualquer foi de instalação residencial é 100% cobre ?
@@viniciuslimapires9001 sim amigo, o cobre é mais caro e conduz muito melhor a energia em relação ao alumínio.
@@kellyslater6657 , sim, sou eletricista, só não imaginava que cabos para som automotivo tivesse alumínio
Eu uso fio de 50mm industrial ,só q é muito duro ,si eu colocar 2 de 25mm seria a mesma coisa ?
sim, de preferência ambos com o mesmo cumprimento e espessura e um barramento
Tem que colocar barramento numa distância de 4m numa potência taramps HD 3000
prefiro cabo industrial esse tal de technoise pega fogo .constellation g2.
Olá e nessario colocar um cabo de 70 mm num módulo HD 8000 de cobre
Não precisa disso tudo,um de 35 milímetros industrial tá ótimo, sendo 100% cobre
@@JuniorSantos-fm9rm falaro q sim não colocar o cabo de 70mm ela só toca a metade e verdade isto não toca os 8000 mil
Na verdade depende do cabo e da quantidade de bateria vc tem quanto maior a bitola do cabo mais energia ele joga no módulo mais tem q ter bateria o suficiente a cada 1000 mês d bateria no mínimo 100ah d bateria pro módulo tocar na voltagem máxima...
peu pedro o que manda não é o milímetro
Cobo industrial depende do cabo
Eu gostei muito eu tol com um projeto e gostaria de uma ajuda vc poderia manda seu Whatsapp ou Facebook
bom dia ! obrigado pela visita ! add ai 027-99856 4954
Melhor industrial. Puro cobre
Cabos usado na linha automotiva tem em sua composição quantia de cobre maior que na industrial EX cabo 10 industrial = 6 na linha automotiva 😉
Kkkkk vc tá errado Man
Não presta bom resistêncial