El marşına dokununca hemem calisiyor sizin motor. Benik motorda el marşına 2 saniye falan basmam gerekiyor ve basarken birazda gaz vermem gerekiyor neden acaba.
@@teknikvideolar4461 hava yakıt ayarından olduğundan düşünüyorum. Yarın güzel bir karbüratör ayarı yapacağım bakalım sonuç ne olarak. Duzelirse sizede yazarım burdan.
@@teknikvideolar4461 patlama olmuyor ama başıma şöyle bir olay geldi. İzlediğim videolara bakarak karbüratör ayarı yaptım . Rölanti ayar vidasından deviri 3 bine getirdim. Hava ayar vidasinida sağ sola çevirerek en yüksek devirisi bulmaya çalıştım ama vidayı sonuna kadar sıkınca en yüksek seviyeye geliyor. Bende sonuna kadar çevirip öyle bıraktım. Devir 4 bine falan geldi tabi bu arada. Daha sonra rölanti ayar vidasından rölantiyi 1100 devire ayarlayıp öyle bıraktım. Birde karbüratör iğne ayarını dördüncü kademeye aldım. En üstün bir altına yani. Çalışma hızı kısaldı motorun çabuk çalışmaya başladı ve boğulma stop etme gibi sorunlar düzeldi fakat senin videonda ki gibi tek marşta çalışmıyor yinede. Onuda biraz araştırdım kontağı açınca far direk yandığı için elektrik çekiyormuş ve ondan oluyormuş. Şimdi senin yaptığın gibi farı manuel yapacağım öyle deneyeceğim yarın. Bakalım inşallah o far düğmesinden bulurum. Senin attığın link açılmıyor. Yoksa senin aldığın yerden alacaktım.
@@muhammedakifkilic5586 Far kapalıyken de çalışmıyor illaki biraz gaz vermek gerekiyor trafik te ışıkta kaldım marşa basıyorum çalışmıyor rezillik ileri çektim 3 4 defa marşa bastım öyle aldı arada sırada ışıkta beklerken stop ediyor öncesinde tek marşta çalışıyor du bujiden şüpheleniyorum kaliteli bir buji alıp taksam düzelir mi bilmiyorum www.bizimmotor.com/honda-cgl-125-sag-kumanda-dugme-paneli böyle bir link buldum aynısı bilmiyorum
@@teknikvideolar4461 verdiğiniz cevaplar için teşekkür ederim kolay gelsin mondial uag 50 ile ilgili başka bir değişiklik yaparsanız videosunu dört gözle beklerim
İyi akşamlar kontagı acık unutmuşum akü bitti motoru çalıştırmama ragmen dolmuyor dolmama sebebi yanan ışıklar olabilirmi
@@mehmetinak132 tamamen bitmişse aküyü şarja bağlatın yada biraz yol yapın tekrar deneyin
2018 mondial 100 uag da böyle otomatik yanıyor tuş yok. Kablolar aynı mıdır ben de yeni tuş alıp manuele çevirmek istiyorum
@@huseyinozdek9435 açıp kontrol edin soketler aynıysa olur
Üstat benim kuba Xbox arka lanba kontağı açınca direk yanıyor bunu ön farı açinca yansin yapabilirmiyiz
@@EFSANE.76 Soket uçları uyarsa olur denemeniz gerekir
El marşına dokununca hemem calisiyor sizin motor. Benik motorda el marşına 2 saniye falan basmam gerekiyor ve basarken birazda gaz vermem gerekiyor neden acaba.
@@muhammedakifkilic5586 malesef benim motor da şuan öyle oldu bazen de stop ediyor çalışmıyor bujiden olabilir mi bilmiyorum
@@teknikvideolar4461 hava yakıt ayarından olduğundan düşünüyorum. Yarın güzel bir karbüratör ayarı yapacağım bakalım sonuç ne olarak. Duzelirse sizede yazarım burdan.
@@muhammedakifkilic5586 egsozda patlama yapıyor mu düzelirse bana da yazın
@@teknikvideolar4461 patlama olmuyor ama başıma şöyle bir olay geldi. İzlediğim videolara bakarak karbüratör ayarı yaptım . Rölanti ayar vidasından deviri 3 bine getirdim. Hava ayar vidasinida sağ sola çevirerek en yüksek devirisi bulmaya çalıştım ama vidayı sonuna kadar sıkınca en yüksek seviyeye geliyor. Bende sonuna kadar çevirip öyle bıraktım. Devir 4 bine falan geldi tabi bu arada. Daha sonra rölanti ayar vidasından rölantiyi 1100 devire ayarlayıp öyle bıraktım. Birde karbüratör iğne ayarını dördüncü kademeye aldım. En üstün bir altına yani. Çalışma hızı kısaldı motorun çabuk çalışmaya başladı ve boğulma stop etme gibi sorunlar düzeldi fakat senin videonda ki gibi tek marşta çalışmıyor yinede. Onuda biraz araştırdım kontağı açınca far direk yandığı için elektrik çekiyormuş ve ondan oluyormuş. Şimdi senin yaptığın gibi farı manuel yapacağım öyle deneyeceğim yarın. Bakalım inşallah o far düğmesinden bulurum. Senin attığın link açılmıyor. Yoksa senin aldığın yerden alacaktım.
@@muhammedakifkilic5586 Far kapalıyken de çalışmıyor illaki biraz gaz vermek gerekiyor trafik te ışıkta kaldım marşa basıyorum çalışmıyor rezillik ileri çektim 3 4 defa marşa bastım öyle aldı arada sırada ışıkta beklerken stop ediyor öncesinde tek marşta çalışıyor du bujiden şüpheleniyorum kaliteli bir buji alıp taksam düzelir mi bilmiyorum www.bizimmotor.com/honda-cgl-125-sag-kumanda-dugme-paneli böyle bir link buldum aynısı bilmiyorum
Ustam hangi motorun kumanda kolu bu
MTO cgl sağ kumanda düğmeleri olarak geçiyor trendyol da
Peki mondial servisinde bu kolu bulabilir miyiz yoksa internet mi almak gerekiyor
@@aliargadal8771 internetten aldım motor parçaları satan yerde de olabilir
@@teknikvideolar4461 verdiğiniz cevaplar için teşekkür ederim kolay gelsin mondial uag 50 ile ilgili başka bir değişiklik yaparsanız videosunu dört gözle beklerim
@@aliargadal8771 teşekkürler tabiki izlemeniz takip etmeniz yeterli hoşçakalın
Hocam ben bu kumanda Paneli ni Bulamadım link atma şansın var mı acaba
@@ramazanaltntas2947 www.bizimmotor.com/honda-cgl-125-sag-kumanda-dugme-paneli
Satışa kapanmış buna bakın uyarsa alın
hayırlı olsun motoru tavsiye edermisin 50 cc olarak nasıl sizce
Tavsiye ederim fiyatına göre güzel motor 50 cc olarak tavsiye etmem motor kendini zor götürüyor
100km de ne yakıyor?
@@akorkmaz074 3 litre yakıyor
@@teknikvideolar4461benzin yakıt ayarı yapmış mıydınız
@@teknikvideolar4461iğneden ayar yaptınızmı 5 tane çentik var ortada benim şuan bir alttaydı ortaya aldım..alttayken 3,5 litre yakıyordu
@@yigitmert4232 Yapmadım kullanıma göre yakıt değişiyor dişliyi değiştirdim yakıt nasıl düşer ayar yapmak mı gerekiyor
@@yigitmert4232 yapmadım dişliyi değiştirdim şuan 3.3 ile 3.8 arasında yakıyor kullanıma bağlı olarak düşmesi için ne yapmak lazım