Tolles Video welches mir beim Bau meiner Transall Flächen sehr hilfreich war! Danke! Ich habe nur eine Frage zum Unterlegen des Styroblocks mittels den 3 Leisten: Du sagst um Hohlschnitt zu vermeiden. Ist dabei gemeint, zu vermeiden, dass das eventuelle Durchhängen des Schneidedrahtes eine in der Mitte etwas dünnere Profildicke erzeugt? Das würde für mich Sinn machen warum ihr gerade außen unterlegt. Liebe Grüße aus NÖ!
Hallo, zum einen sind Original Profile sehr oft für Modelle nicht so gut geeignet, in dem Fall muß ich aber sagen, habe ich die Profile von Werner Kranz übernommen, der auch die Rumpform gemacht hat
wie funktioniert das mit den drei Leisten? Ich versteh nicht ganz, wie man damit den Drahtabbrand kompensiert (ich nehme an dafür ists gedacht, oder?).
Hallo, die Leisten verhindern ein Hohlschneiden des Profils zwischen den beiden Schneidrippen, es sind ja auch die Leisten in Verbindung mit dem Gewicht zur Beschwerung in der Mitte. lg Franz
@@FOB-SCALE Hoi Franz, also mit Hohlschneiden ist ein "Durchsacken" des Drahts zwischen den Schneidrippen gemeint? Könnte man da nicht einfach mit einer höheren Spannung am Draht arbeiten? Wenn ich zB. für einen Segler mein Profil möglichst genau haben möchte, schneide ich wohl gescheiter mehrere, kürzere Segmente und mach mir Gedanken um den Abbrand durch den Draht? Danke!
@@sfluck Servus, mehrere Segmente wäre natürlich auch eine Möglichkeit, du kannst ja die Endleiste einer Thunderbolt, die ist halt alles andere als gerade. Ich kann so die Kerne mit 2 Segmenten schneiden und das geht Super. Lg Franz
Schöne Lehrstunde! 👍🏻👍🏻👍🏻
Danke Horst
Tolles Video welches mir beim Bau meiner Transall Flächen sehr hilfreich war! Danke!
Ich habe nur eine Frage zum Unterlegen des Styroblocks mittels den 3 Leisten: Du sagst um Hohlschnitt zu vermeiden. Ist dabei gemeint, zu vermeiden, dass das eventuelle Durchhängen des Schneidedrahtes eine in der Mitte etwas dünnere Profildicke erzeugt? Das würde für mich Sinn machen warum ihr gerade außen unterlegt. Liebe Grüße aus NÖ!
Danke für deinen Kommentar, vollkommen richtig!! lg Franz
Perfekt
Hallo, sehr informativ. Danke
Danke fürs Feedback!
Hallo Franz, aus welchem Grund habt Ihr am Modell ein anderes Tragflächenprofil als die 1:1 Thunder hat? Schlechte Erfahrungen gemacht? VG
Hallo, zum einen sind Original Profile sehr oft für Modelle nicht so gut geeignet, in dem Fall muß ich aber sagen, habe ich die Profile von Werner Kranz übernommen, der auch die Rumpform gemacht hat
wie funktioniert das mit den drei Leisten? Ich versteh nicht ganz, wie man damit den Drahtabbrand kompensiert (ich nehme an dafür ists gedacht, oder?).
Hallo, die Leisten verhindern ein Hohlschneiden des Profils zwischen den beiden Schneidrippen, es sind ja auch die Leisten in Verbindung mit dem Gewicht zur Beschwerung in der Mitte. lg Franz
@@FOB-SCALE Hoi Franz, also mit Hohlschneiden ist ein "Durchsacken" des Drahts zwischen den Schneidrippen gemeint? Könnte man da nicht einfach mit einer höheren Spannung am Draht arbeiten? Wenn ich zB. für einen Segler mein Profil möglichst genau haben möchte, schneide ich wohl gescheiter mehrere, kürzere Segmente und mach mir Gedanken um den Abbrand durch den Draht? Danke!
@@sfluck Servus, mehrere Segmente wäre natürlich auch eine Möglichkeit, du kannst ja die Endleiste einer Thunderbolt, die ist halt alles andere als gerade. Ich kann so die Kerne mit 2 Segmenten schneiden und das geht Super. Lg Franz
@@FOB-SCALE Danke für die Infos!
was ein Gewackel..wird man ja duselig..ausgemacht..