Triumph a marca que respeita o seu consumidor ,trazendo seus lançamentos no exterior aqui para o Brasil, enquanto Honda e Yamaha só trocam de cores e grafismos nas suas motos defasadas !
Se a Triumph quer vender no Brasil tem que ter preço, senão só vai vender uma dúzia,se a intenção é só atrapalhar a Royal vaza,se tiver preço, até eu compro a scrambler e paro de esperar a super meteor
Lindas motos, tive boas experiências com a Tiger 800 XC. Acredito que a speed chegue por 27900 e a scrambler por 29900. Se eu acertar o chute, troco a minha Lander pela Scrambler na hora kkk
@@adonaiviegas6569 sim, mas tudo tem o seu preço e seu valor. Talvez você não dê valor para acabamento e queira apenas um bom motor ou mais potência. Eu particularmente adoraria ter uma GS 310, de estética é a que mais me atrai, mas o preço dela é fora da realidade e qualquer peça é uma fortuna. Triumph se encaixa bem no meio do caminho, entre as RE/Bajaj e BMW
Legal. Teremos um cardápio recheado de novidades com motos estilosas. Espero que cheguem mais modelos para deixar esse mercado mais interessante ainda!
Minha aposta é que elas viram na faixa de R$ 29.990,00, no máximo R$ 35.590,00. Quem mais ganha com isso somos nós clientes, maior concorrência, motos de qualidade e estilosas.
Não tenho grana pra ter uma dessa, mas vou vender um rim pra comprar a a TVS Ronin 225 que também chega ano que vem, e tem a mesma proposta de clássica/scrambler que essa Triumph Scrambler 400x tem, é a quase tão bonita quanto!
Bom, na Índia, a Dominar 400 custa 13515 reais em conversão direta e o preço da Speed 400 foi anunciado por 13700 reais, praticamente o mesmo valor, então meu chute é que essa moto venha por 25k a 27k.
Sinceramente, essas motos devem REVOLUCIONAR o mercado, mas eu chutaria que elas virão acima de 35k a 40k, o que seria normal para este produto premium, já que a moto mais barata deles, custa 56k atualmente.
Essa moto vai briga diretamente com as Interceptor 650. A Royal Enfield mostrou para as outras marcas que a média e baixa cilindradas tem publico querendo bons produtos.
Se as Triumph 400 chegarem acima de 30 mil vale mais a pena comprar a Kawa Versys X300 ou a Z400 que estao na faixa de 34 mil e já são bicilindricas e qualidade Kawa
Acho q eles poderiam ignorar a fabricação da speed e concentrar os esforços na X. Explico: Acompanho diversos canais gringos e 9 em cada dez motociclistas so falam em comprar a scrambler 400X.
E pensar que essa moto lá na Índia custa em torno de 15 mil reais na loja com os impostos pagos....Nosso governo só faz a gente pagar muitos impostos pra pagar os benefícios ridículos e vitalícios deles....se o governo fosse bom teríamos produtos de qualidade e acessível a maioria do povo.
Pelo preço que está sendo vendida na Índia (14 mil reais), deveria vir ao Brasil custando uns 25 mil reais... O problema é que o brasileiro é trouxa, e aceita pagar 40 mil nela.
Aqui no país dos palhaços pode colocar no mínimo 30k na Scrambler. A G310R embora não seja concorrente direta (propostas diferentes), mas do nível “premium” BMW, como as Triumph, com fabricacao tbm “indiana Bajaj” tá batendo os 33/35k, com cilindrada menor. A scrambler deve ficar nessa faixa 32/35k. Podem apostar.
@@papodecaronadf vc quer dizer, yamaha e honda ENTREGAVAM confiança, de uns 6 anos p cá aumentou muito as reclamações de mal acabamentos e recall constantes, na minha visão deve ser a percepção que nada iria mudar neste meio, mas agora a concorrência ira se afunilar. Ps. Eu tenho um ybr 125 ano 2013 partida manual carburada e nada tenho a reclamar pelo contrário, mas minha proxima moto não sera uma yamaha.
Muita festa pra uma motinha MONOCILÍNDRICA que atingi apenas 1.58 km/h .....é por isso que ela vira com preco acessível! Acordem pessoal, nenhuma empresa joga pra perder!
Menino, quem compra esse tipo de moto tá se lixando pra "velocidade final"; isso é coisa de moleque que não entende poha nenhuma de motos (proposta, estilo e etc) e não ama esse tipo de veículo verdadeiramente...
Nossa essa Scrambler 400x é muito linda, já estou apaixonado...
Seria a minha escolha.
Sem dúvida minha próxima moto vai ser a scrambler 400
Triumph a marca que respeita o seu consumidor ,trazendo seus lançamentos no exterior aqui para o Brasil, enquanto Honda e Yamaha só trocam de cores e grafismos nas suas motos defasadas !
Essas duas motos vai balançar o mercado brasileiro. Show de bola! 👍🏻👏🏻👏🏻
Se a Triumph quer vender no Brasil tem que ter preço, senão só vai vender uma dúzia,se a intenção é só atrapalhar a Royal vaza,se tiver preço, até eu compro a scrambler e paro de esperar a super meteor
Achei que minha entrada na marca seria com a Trident 660 mas to vendo que sera com a Speed 400
Vai ser a entrada de muita gente. Seria a minha tb.
Essa moto por volta dos $30k vai coçar o meu bolso. Se vir mais cara não vou reclamar pq acho que daí eu economizo, hahahahaha!
Lindas motos, tive boas experiências com a Tiger 800 XC. Acredito que a speed chegue por 27900 e a scrambler por 29900. Se eu acertar o chute, troco a minha Lander pela Scrambler na hora kkk
Talvez um
Preço diferenciado no lançamento, mas acredito que passe disso.
O preço de uma Royal 650 kkkkk
@@adonaiviegas6569 sim, mas tudo tem o seu preço e seu valor. Talvez você não dê valor para acabamento e queira apenas um bom motor ou mais potência. Eu particularmente adoraria ter uma GS 310, de estética é a que mais me atrai, mas o preço dela é fora da realidade e qualquer peça é uma fortuna. Triumph se encaixa bem no meio do caminho, entre as RE/Bajaj e BMW
Com certeza a scrambler é uma moto forte linda meu povo que moto espetacular essa sim
Lindas! Mas a Scrambler ficou um espetáculo!
Concordo.
Estou guardando dinheiro esperando a hunter 350 (que ja demorou p chegar) agora meu alvo prioritário será esta triumph.
Legal. Teremos um cardápio recheado de novidades com motos estilosas. Espero que cheguem mais modelos para deixar esse mercado mais interessante ainda!
A TVS Ronin 225 chega ano que vem também, e será mais barata, mais bonita e mais refinada que a RE Hunter 350!
Já estou guardando dinheiro, se Deus me permitir vou atrás dessa speed, que moto linda. E que vídeo fantástico, como sempre ótimas explicações.
Minha aposta é que elas viram na faixa de R$ 29.990,00, no máximo R$ 35.590,00. Quem mais ganha com isso somos nós clientes, maior concorrência, motos de qualidade e estilosas.
Até 36 mil é minha
Aposto nessa faixa de preço: 33 a 36k. Mas quero muito estar enganado.
Se vier por 28900/29900 eu compro ctz. Mas tô com receio de vir mais cara. Nem MT nem Versys custam isso.
@@cristianomurbachpires1575 eles querem dominar algum nicho de mercado. No final, a gente que ganha.
Essa moto vai vir em torno de 40.000 até 43.000
Não tenho grana pra ter uma dessa, mas vou vender um rim pra comprar a a TVS Ronin 225 que também chega ano que vem, e tem a mesma proposta de clássica/scrambler que essa Triumph Scrambler 400x tem, é a quase tão bonita quanto!
Show de bola no conteúdo, papo sempre diferenciado , parabéns a todos os envolvidos, a minha seria a scrambler 400 X com certeza
Bom, na Índia, a Dominar 400 custa 13515 reais em conversão direta e o preço da Speed 400 foi anunciado por 13700 reais, praticamente o mesmo valor, então meu chute é que essa moto venha por 25k a 27k.
Deus te ouça
Oremos!
@@papodecaronadf Oremos! Kkkk. Vamos ver se a gente acerta.
Maravilhosas! Eu quero a Scrambler! 😍
Ansioso por essas motocas e mais ainda pelo preço.
Vai chegar com preço atrativo, mas um pouco mais caro por ser premium. Espero estar enganado.
Sinceramente, essas motos devem REVOLUCIONAR o mercado, mas eu chutaria que elas virão acima de 35k a 40k, o que seria normal para este produto premium, já que a moto mais barata deles, custa 56k atualmente.
Linda.mas deve ser preço de 1000
@@miguelneto8831nada a ver. Da onde vc tirou isso? Só olhar a 660 deles, 50k reais. Vai ser super atrativo.
In India they are $3000
O ruim só para o interior, uma moto como essa fará muito sucesso, para mim uma loja mais próxima seria há 700km pra revisão seria problema.
Se as concessionárias não crescerem o olho, pode vir com preço competitivo e destruir toda a concorrência.
Essa moto vai briga diretamente com as Interceptor 650.
A Royal Enfield mostrou para as outras marcas que a média e baixa cilindradas tem publico querendo bons produtos.
Curti demais as duas motocas, mas ficaria com a scrambler 400x. Acredito que o valor será próximo aos 40k.
Quero fazer o UP sair da Lander 250 pra outro modelo mais forte, vou esperar a Himalaya 450, vamos ver o preço q ela vai chegar aqui.
Lindas e vao trazer mais concorrencia e poderemos escolher quem atender com motos melhores e com preços justos .
Além de ter opções para todos os gostos! Tmj!
Parabéns pelo vídeo. Cadê a Tiger com este motor?
E a Daytona 765, que é o que interessa? Não haverá?
Se as Triumph 400 chegarem acima de 30 mil vale mais a pena comprar a Kawa Versys X300 ou a Z400 que estao na faixa de 34 mil e já são bicilindricas e qualidade Kawa
Mas aí o que conta é o estilo... E nisso essas novas Triumph são insuperáveis!
Eu vou de Speed 400 sem soma de dúvidas, a depender do preço eu vou trocar pela minha FZ25.😊
Massa!
Pode esperar o preço acima dos 35 ou 40 mil.
Gostei muito do modelo Scrambler, mas tenho um impedimento, tenho apenas 1.60 de altura. Vamos aguardar prá ver e testar. Valeu 😊!
Cara ...nao tem ABSOLUTAMENTE nada haver kkkk quanto menor sua altura mais agilidade vc terá encima de qualquer moto!
Vai ser tranquilo para usar. A altura do assento é similar aos das nakeds médias do mercado.
A moto e feita pela Bajaj, com a assinatura da Triumph.....
Efeito bajaj e royal enfield??? No mercado.
Acredito que sim. Isso é ótimo!
Qual o consumo da speed em rodovia?
Ainda não temos essa informação.
Eu não conseguir ver bem, mas elas serão quantos cilindros? 2 ou 3?
Apenas 1 cilindro 🤮🤮🤢 lkkk resumindo uma bosta kkkm
Pena que a scrambler não tem o azul da Speed .
No ultimo comentário que comentei, acertei o valor das motos. 😅
Acho q eles poderiam ignorar a fabricação da speed e concentrar os esforços na X. Explico: Acompanho diversos canais gringos e 9 em cada dez motociclistas so falam em comprar a scrambler 400X.
Inclusive eu se fosse escolher entre as duas.
E pensar que essa moto lá na Índia custa em torno de 15 mil reais na loja com os impostos pagos....Nosso governo só faz a gente pagar muitos impostos pra pagar os benefícios ridículos e vitalícios deles....se o governo fosse bom teríamos produtos de qualidade e acessível a maioria do povo.
Pelo preço que está sendo vendida na Índia (14 mil reais), deveria vir ao Brasil custando uns 25 mil reais... O problema é que o brasileiro é trouxa, e aceita pagar 40 mil nela.
So falta a ducati se render tbm sksksk
Vcs viajam né,na hora de comparar,vcs comparam com as 350 Royal,mas ng fala que o preço dessa 400 vai ser igual ou mais cara que a 650 Royal
Dá uma conferida no vídeo quando eu comparei a moto e vai ver que não foi com a 350 da Royal.
Aqui no país dos palhaços pode colocar no mínimo 30k na Scrambler. A G310R embora não seja concorrente direta (propostas diferentes), mas do nível “premium” BMW, como as Triumph, com fabricacao tbm “indiana Bajaj” tá batendo os 33/35k, com cilindrada menor. A scrambler deve ficar nessa faixa 32/35k. Podem apostar.
Imagino um preço nessa faixa também: 33 a 36k.
Passar de 32 mil será só mais uma moto no mercado
Cheirinho Premium de patrocínio e queimando as Royal e enaltecendo as triumph
Na verdade… não.
Ainda ver ter peba dando 30 mil em CB300
Peloa rumores a triumph tb ira lancar 2 motos 250 (30cv), ou seja, vai falir a yamaha e a Honda com suas motos de plástico ira ficar obsoleta.
Fica não amigo a ignorância reina no nosso país, infelizmente.
A Yamaha e Honda entregam confiança que as demais marcas precisam conquistar.
@@papodecaronadf vc quer dizer, yamaha e honda ENTREGAVAM confiança, de uns 6 anos p cá aumentou muito as reclamações de mal acabamentos e recall constantes, na minha visão deve ser a percepção que nada iria mudar neste meio, mas agora a concorrência ira se afunilar.
Ps. Eu tenho um ybr 125 ano 2013 partida manual carburada e nada tenho a reclamar pelo contrário, mas minha proxima moto não sera uma yamaha.
Muita festa pra uma motinha MONOCILÍNDRICA que atingi apenas 1.58 km/h .....é por isso que ela vira com preco acessível!
Acordem pessoal, nenhuma empresa joga pra perder!
Bajaj de grife kkkk
Compre uma 400 e leve pau de uma Yamaha R15 kkkkkkkkkkk de apenas 150cc kkk
Se o objetivo é ter velocidade final então o produto não vai ser esse.
Menino, quem compra esse tipo de moto tá se lixando pra "velocidade final"; isso é coisa de moleque que não entende poha nenhuma de motos (proposta, estilo e etc) e não ama esse tipo de veículo verdadeiramente...