سلام عرض ادب.استاد فرمودید جهت صاف کردن فرمان،دو تا پیچ کرپی فقط شل بشه و پیچهای سر کمک شل نشود.ایا پیچ وسط بین دو پیچ سر کمک نیز،نیاز هست شل بشه؟ با توجه به اینکه کرپی از طریق پیچ وسط به پایه فرمان سفت شده،پرسیدم خدمتتون.ممنونم راهنمایی بفرمایید.ارادتمندم
سلام استاد جانم تشکر میکنم بسیار زیاد عمرتان با برکت و در کنار خانواده باشید استاد محترم در باره تقویت ۱۲۵ به ۲۰۰ چی نظر دارید ویدیوی داشته باشید زیاد کسا به دنبال تقویت هستن ❤❤❤❤❤ در باره انجین در باره سوخت در باره برق در باره خورشیدی و گیر بکس
با عرض سلام ادب واحترام خسته نباشید درود سپاس تشکر قدر‌دانی در مورد عقربه بنزین کار نمی‌کنه خواهشمندم لطفا راهنمایی بفرماید خیلی تشکر و قدر دانی از زحمات شما بسیار عالی و مفید بود
سلام دست درد نکنه استاد عزیز واقعا آموزش کامل وعالی خیلی مردی آفرین استاد عزیز یک درخواست ازشما دارم اگه زحمت نمیشه آموزش سیم کشی موتور سیکلت داخل کاسه چراغ کیلومتر سویچ وراهنمای بگذارید ولی مثل همین کامل توضیح بدید ممنونم عزیز منتظر میمونم بزرگوارم
سلام خسته نباشی بزرگوار دوست عزیز اگه باهمین روش وآموزش ادامه بدی من مطمن هستم تعدادکسانی که ازاموزش هاتون استفاده میکنن روزبه روز بیشترمیشه به هیچ عنوان کنارنکش شما ظرفیت وپشتکارفراوانی دارید❤❤❤
@@technicmirzania7208 من الان یکی از کمکا جلوم روغن ریزی گرفته،ترمز زدن میخ باعث این مشکل میشه؟؟ چون چند وقت پیش عمدا ترمز شدید میزدم تا ببینم کمک چجوریه وضعیتش
درود توی آموزش تقویت صفحه کلاج توضیح دادم برای موتور ۱۲۵ همون چهار فنر نهایت ۵ فنر مناسبه جنس کوکما که داخل آلومینیوم فلز کار کرده بهتره سایش نداره دیگه داخل ویدئو کلاج گفتم اینارو
سلام عرض ادب.استاد فرمودید جهت صاف کردن فرمان،دو تا پیچ کرپی فقط شل بشه و پیچهای سر کمک شل نشود.ایا پیچ وسط بین دو پیچ سر کمک نیز،نیاز هست شل بشه؟ با توجه به اینکه کرپی از طریق پیچ وسط به پایه فرمان سفت شده،پرسیدم خدمتتون.ممنونم راهنمایی بفرمایید.ارادتمندم
سلام استاد ببخشید من موتورم سی جی ۱۲۵ هست از قسمت دنده تایم صدای تق تق میاد بادامک دنده تایم و شافتش رو عوض کردم انگشتی های بالا و پایین رو هم نو انداختم به نظرتون مشکل از چیه؟ ممنون میشم راهنمایی کنید
دوستان این کمک ها نیاز به هوا گیری نداره مکانیزم عملکرد کمک رو در پارت یک گفتم اونو ببینید متوجه میشید
سلام عرض ادب.استاد فرمودید جهت صاف کردن فرمان،دو تا پیچ کرپی فقط شل بشه و پیچهای سر کمک شل نشود.ایا پیچ وسط بین دو پیچ سر کمک نیز،نیاز هست شل بشه؟ با توجه به اینکه کرپی از طریق پیچ وسط به پایه فرمان سفت شده،پرسیدم خدمتتون.ممنونم راهنمایی بفرمایید.ارادتمندم
@@raminarshadian3209 درود
خیر فقط دوتا پیچ کنار کمک شل بشه بعد از تنطیم سفت بسه
@@technicmirzania7208 بینهایت سپاسگزارم استاد از راهنمایی و پاسخ‌گویی سریع حضرتعالی.ارادتمندم🙏🙏🌹🌹🌹
ایا همه کمک های جلو هوندا نیاز به هواگیری نداره ؟؟ یا کمکها فرق دارن ؟
@mohamadkhoshsorat درود
این کمک های هندا نیاز نداره مهم سطح روغن هست
استاد خدا دنیا و اخرتتو زیبا و پر نور کنه
درود
سپاس از همراهی شما دوست عزیز این آموزش دوپارت هست داخل کانال قرار گرفته
بسیار عالی و بدون کوچکترین نقص. واقعا لذت بردم. دست مریزاد❤❤
با سلام و خسته نباشید خدمت استاد گرامی
عالی بود، خیلی زیبا توضیح دادید.
متشکرم 🌹
عالی بود❤❤
احسنت بر تو
توضیح نکات درجه‌ی یک
کلا ویژگی کانال تکنیک میرزانیا توضیح خیلی خوبه
خداییش عالی توضیح داد دمش گرم. درود بر شما
استاد بسیار عالی و کامل کامل توضیح دادید ...
درود به شرفت خیلی به دردم خورد❤❤❤
درود به شیر مرد جوان با اخلاق و باسواد
عالی بود جناب میرزا نیا
مسلط از نظر تئوری، فنی، تجربه و بهینه سازی
دم شما گرم عزیز ❤
واقعاً like
سلام من دوباره بعدچندماه الان دیدم ویدیو رو اونم بادقت . وباید بگم که خیلی خیلی کارت درسته. واسه توضیحات جزئی که دادی . چون من مشکل جازدن چرخ داشتم. هیچ موتورسازی نتونسته درستش کنه وکمک من خیلی بدکارمیکنه چون توی فشاره. اما الان بااین ویدیو فهمیدم ایراد کجاست. واقعا کارت درسته. خیلی مردی . خدارحمت کنه رفتگان شمارو
درود بر شما،عالی🎉
استاد بسیار شفاف و خودمونی توضیح میدی . دمین گرم
درود بسیار عالی سپاسگزارم ❤❤❤❤❤❤❤
درودبرشما بسیار عالی وکامل توضیح دادید
خدا عمرت بده استاد واقعا حرفه ای هستید وخیلی زحمت میکشید ممنون
سلام استاد جانم تشکر میکنم بسیار زیاد عمرتان با برکت و در کنار خانواده باشید
استاد محترم در باره تقویت ۱۲۵ به ۲۰۰ چی نظر دارید ویدیوی داشته باشید
زیاد کسا به دنبال تقویت هستن
❤❤❤❤❤
در باره انجین
در باره سوخت
در باره برق
در باره خورشیدی و گیر بکس
استاد واقعا ممنون که انقدر ساده و کامل توضیح میدید تا بیننده کاملا متوجه بشه ❤❤❤❤❤
بسیار بسیار عالی و حرفه ای بود.ممنونم استاد بازم ویدئو بزارید چون به ریزترین نکات هم اشاره می فرمایید.پیروز باشید
واقعا توضیحات کامل وشفاف بود بسیار ممنونم
واقعا عالی و کامل بود توضیحات هم پارت یک هم دو، دمتون گرم❤❤
دمت گرم خیلی کامل واساسی توضیح میدید
ممنون👏👏👏👏👏👏👏
حرف نداری فرمان کج بود درستش کردم very good❤
شیری که خوردی حلالت باش انشالله دقیق آموزش میدین بهتر از این دیگه نمیشه 👍👏🌷
میدنم که خیلی زحمت کشیدی ممنون ومتشکرازآموزشهاتون
سلام خدا خیرت بده برای من که بسیار مفید بود ❤❤❤❤ حمایتت واقعا واجبه
حاجی دمت گرم خداوکیلی. یه مهندس مکانیک به تمام معنایی.
عالی بود با تمام جزییات گفتین ممنون استاد
درود خسته نباشی🎉 دوست عزیز❤❤
بسیار عالی خداقوت استاد❤
باسلام و خسته نباشید عالی بود.OK
دمت گرم عالی بود 👌👌
کمک موتورم را باز بست کردم و کلمه به کلمه آموزش شما هنگام جمع کردن به ذهن من یادآور میشد. ممنون
آقا واقعا عالی بود, من ک اصلا شناختی از اینکار ولوازم هاش نداشتم کامل متوجه شدم و جواب سوالموگرفتم, ممنونم
خیلی عالی و کامل
ممنونم❤
سپاس درود
بسیار عالی مفید بود
تشکر قدر دانی
واقع سپاس درود
از بیان و توضیح عالی بود
دمت گرم داداش ممنون بابت راهنمایی کاملتون
داداش دمت گرم.. دمت گرم دمت گرم🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
عالی بود خسته نباشید
واقعا ممنون از توضیحات کامل و پر محتوا ، خدا بهتون سلامتی بده برای این همه سخاوتی که در تعلیم دارید🙏🙏
آموزش مفیدی و کامل بود👌👌🌹🌹
این عالی بود. من خودم همه تعمیرات موتور های خودم انجام میدم ولی این یکی از آموزنده ترین و پر نکته ترین ویدیوهایی بوده که دیدم. ممنون استاد! 👍
بسیار سپاسگذارم از توضیحات عالی شما و خسته نباشید
دمت گرم کارت درسته
درودوسپاس فراوان اززحمات گرانقدر و بسیارجالبتون ایام به کامتان وعمرتون مستدام باد ❤
استاد دمت گرم خدا قوت توضیحات عالی ❤
عالی بود استاد
السلام علیکم استاد جان
ممنون از لطفتان
خدا قوت
میشه در باره تقویت موتورسیکلت یک ویدیوی کامال معلومات بگزارید
زیاد مردم دنبال تقویت موتورسیکلت هستن
حرکتش سریع شوه هم زمان قدرت هم پایین نبیایه❤
دم شما گرم خیلی عالی مفید ،خداییش قشنگ توضیح میدید ،خداقوتت بده خیرشو ببینیok❤
کارت حرف نداره مهندس، ایول 👏👏👏👌
عالی بود. دم شما گرم
عالی
عالی بود
خدا خیرت بده
کیف کردم ناموسان ... ماشالله ماشالله
سپاس از همراهی شما
آموزشهای دیگه هم داخل کانال گذاشتم تا حالا کاربری تقویت صفحه کلاج رو حتما ببینید
واقعا دمت گرم نفست حق❤
Thank you, it was very useful
عالی ❤❤❤
دمت گرم واقعا داری از دل و جون مایه می‌ذاری بیننده خرفهم بشه 😂😂😂
ههعههه
گفتم همه چیز رو بگم یه وقت لنگ نشن قاطی کنن
عالی هستی و به شدت حرفه ای .خیلی خوشم اومد از کارت اوستا استاد❤❤
عالی ❤❤❤❤
استا عزیز خسته نباشید منتظری پارت دوم سیم کشی هم هستیم امید وارم که لطف کنید و بزارید ممنون
قراره از اول سیم کشی کامل رو بگیرم فعلا تموم نشده اوکی بشه میزارم تعمیر سشوار رو میزارم فردا
Sobhan Allah ❤❤❤
خسته نباشید❤❤❤
دمت گرم عالی بود ❤
سلام آقا سپاس خیلی کامل توضیح دادید بخصوص چند لم آخر.
درود ممنون
عالی پسر ❤
❤❤❤ very good
فوق‌العاده
Mersi❤❤❤❤ tanks ❤
ممنون از شما استاد گرامی بسیار عالی 👏👏👏👏👏
بسیار مفیر استاد من که موتور ساز نیستم الان میتونن بانگاه کردن به کلیپ کاملا مشکمک حل کنمسپاس❤❤❤
عالی...
با عرض سلام ادب واحترام
خسته نباشید
درود سپاس
تشکر قدر‌دانی
در مورد عقربه بنزین کار نمی‌کنه
خواهشمندم لطفا راهنمایی بفرماید
خیلی تشکر و قدر دانی از زحمات شما
بسیار عالی و مفید بود
بسایر عالی وکامل
عالی ❤
تشکرازلطف ات داداشی فیلم هات دانلوت کنید تازحمت تان اشویق بشود
درود
متوجه نشدم
Tanks ❤❤❤❤
سلام دست درد نکنه استاد عزیز واقعا آموزش کامل وعالی خیلی مردی آفرین استاد عزیز یک درخواست ازشما دارم اگه زحمت نمیشه آموزش سیم کشی موتور سیکلت داخل کاسه چراغ کیلومتر سویچ وراهنمای بگذارید ولی مثل همین کامل توضیح بدید ممنونم عزیز منتظر میمونم بزرگوارم
درود
به زودی میزارم
استاد خیلی ممنون فقط ممکنه بگید اگه سه راهی فرمون خراب باشه علائمش چیه سراهی فرمون هم دلیل کج بودن فرمون میشه
دمت گرم کوکا
آقا دمت گرم. خیلی قشنگ توضیح دادید. یه سوال. اون آچار آلن ته کمک چه سایزیه؟
سایز ۶
سلام خسته نباشی بزرگوار دوست عزیز اگه باهمین روش وآموزش ادامه بدی من مطمن هستم تعدادکسانی که ازاموزش هاتون استفاده میکنن روزبه روز بیشترمیشه به هیچ عنوان کنارنکش شما ظرفیت وپشتکارفراوانی دارید❤❤❤
ممنون از لطف شما دوست عزیز
استادجان سلام رین وپیستون رادیکال خوبه تاحالا استفاده کردی
درود
من به مدت هست تعمیرات موتور کار نکردم از مارک های جدید اطلاع ندارم
👍👍
drood bar shoma ke inghadr dar moghebele kareton ehsase masoliyat mikonid.
سلام استاد خسته نباشید
بی زحمت دوتا تکچرخ بزنید نگاه کنیم
باتشکر
درود
تک چرخ زن نیستم بعدا یه فیلم میزارم چون موتور داره بازسازی میشخ
سلام استاد, نوع روغن که داخل کمک میریزی را نگفتید,
درود
به صورت نوشته روی فیلم گذاشته بودم روغن موتور 10w40
❤❤❤
Çok güzeldi❤❤❤❤
استاد اون پیچ سیلندر داخل پوسته الن شماره چند میخوره ؟
استاد یسوال ،کمکم طبق فرمودهاتون هواگیری و کاسه نمدتعویض کردم ،ولی نسبت به زمانیکه روغن ریزی داشت سفترشده ،عادی هست،؟؟؟
درود
قبلا روغن نداشته سر همون شل بود کمک باید کمی سفت باشه تا راحت لرزش رو جذب کنه
سوال: پیچ رو موقعی که سیلندر بالا هست میبندیم یا پایین که فنر یکمش بیرونه؟ خدا قوت بهت ؛ عالی
درود
بالا باشه میبندیم
سلام اوستاد دندهای موتور هوندا بد جابره مشکلش ازچیه ممنون میشم اگه جواب بدی
درود
فیلم گیربکس و صفحه کلاج رو ببین
سلام برشما استاد نوع روغن ۱۰ خوبه یاهمون روغن موتوربریزیم
روغن موتور
روغن هیدرولیک ماشین ....ک نوشته مخصوص فرمان و کمک .جنس خوب
تو مایعات روغن ده هست .
اگر حجم روغن دو کمک بالانس نباشه آیا باعث کشیده شدن فرمون به یه سمت نمیشه؟؟
درود
خیر ربطی نداره اگه ساچمه فرمان خراب باشه میکشه یا دوشاخ عقب کج باشه
@@technicmirzania7208 من الان یکی از کمکا جلوم روغن ریزی گرفته،ترمز زدن میخ باعث این مشکل میشه؟؟ چون چند وقت پیش عمدا ترمز شدید میزدم تا ببینم کمک چجوریه وضعیتش
سلام خدا قوت استاد عزیز
یه هوندا 125 دارم
بهترین مارک چهار شاخ کلاچ کدومه؟
برای تپه بالا رفتن و تک چرخ
میشه رو 125 چهار شاخ پنج پیچ شش صفحه انداخت؟
درود
توی آموزش تقویت صفحه کلاج توضیح دادم برای موتور ۱۲۵ همون چهار فنر نهایت ۵ فنر مناسبه جنس کوکما که داخل آلومینیوم فلز کار کرده بهتره سایش نداره دیگه داخل ویدئو کلاج گفتم اینارو
❤️❤️❤️❤️❤️❤️
سلام عرض ادب.استاد فرمودید جهت صاف کردن فرمان،دو تا پیچ کرپی فقط شل بشه و پیچهای سر کمک شل نشود.ایا پیچ وسط بین دو پیچ سر کمک نیز،نیاز هست شل بشه؟ با توجه به اینکه کرپی از طریق پیچ وسط به پایه فرمان سفت شده،پرسیدم خدمتتون.ممنونم راهنمایی بفرمایید.ارادتمندم
سلام استاد پس چه کمکی هواگیری میخواد❤
درود
کمک های طرح قدیم
داداش رید تو کمک ..و نوع روغن و از بنیان کارش ایراد داره ....کمک قدیم چیه .صدرصد هوا گیری میخواد ک اصلا انجام ندادی ...
داداش برای موتورگرد هم به همین روش هستش؟
درود
نه موتور گرد طرح قدیم فرق داره اونم در آینده میزارم نحوه تعمیرش رو
💯💯💯💯💯💯
سلام استاد
ببخشید من موتورم سی جی ۱۲۵ هست از قسمت دنده تایم صدای تق تق میاد بادامک دنده تایم و شافتش رو عوض کردم انگشتی های بالا و پایین رو هم نو انداختم
به نظرتون مشکل از چیه؟
ممنون میشم راهنمایی کنید
درود موتور شما پلاتین هست با ترازیستوری هست
@@technicmirzania7208 cdiهست ترانزیستوری