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バイクはやっぱりアナログ2連メーターがよく似合う
70年代後半あたりから、80年代のトライアルの世界で名を馳せたブランドです。世界選手権でもチャンピオンマシンになった事があります。スピーディー・ワーキング・モーター社の頭文字でSWMだったかと。昔の雑誌、ライダースクラブで読んだ記事よりw欧州だと例えば、ロータックスだとかのメーカーからエンジンを供給して貰って自社のマシンに仕立てるなんて事は良くあります。
なるほどですねぇ
カッコ良いけどどっかで見たことあるんどよなあ(CB400SS乗り)ていうかマフラーが左右2本出しになってたら、ほぼCL400ですよね。マフラーもだし、下手するとエンジン部品とか流用できそう笑タンク容量はウチのは11Lくらいしか入らないので、大容量ホントうらやましいです。でも細身タンクでカッコは良いんですけどね☺️
金型が一緒らしい・・・
バイクはやっぱりアナログ2連メーターがよく似合う
70年代後半あたりから、80年代のトライアルの世界で名を馳せたブランドです。
世界選手権でもチャンピオンマシンになった事があります。
スピーディー・ワーキング・モーター社の頭文字でSWMだったかと。
昔の雑誌、ライダースクラブで読んだ記事よりw
欧州だと例えば、ロータックスだとかのメーカーからエンジンを供給して
貰って自社のマシンに仕立てるなんて事は良くあります。
なるほどですねぇ
カッコ良いけどどっかで見たことあるんどよなあ(CB400SS乗り)
ていうかマフラーが左右2本出しになってたら、ほぼCL400ですよね。マフラーもだし、下手するとエンジン部品とか流用できそう笑
タンク容量はウチのは11Lくらいしか入らないので、大容量ホントうらやましいです。
でも細身タンクでカッコは良いんですけどね☺️
金型が一緒らしい・・・