Сделайте тест драйв Кашкай первого поколения ещё раз , 10- 13 лет после эксплуатации) На дорогах этих кашкаев много , так что думаю выпуск будет все ещё актуальным ) Могу свой авто даже предоставить на обзор)) Ниссан Кашкай 2.0 вариатор , полный привод , 141 л/с, 2008 год
термодатчик стоит под торпедой, а на нижней консоли находится обычное впускное отверстие, дальше по трубке воздух направляется к датчику. а помочь с холодным салоном, поможет исправление "криворокости" "мастеров", а именно: нужно выставить в правильное положение заслонок климата, ибо когда меняют фильтр салона, некоторые "умельцы" оставляют заслонку в нижнем положении... По итогу я перестал салонный фильтр менять на сто. менять масло в коробке по регламенту на 90 т.км. гул коробки из за подшипника - это не только у кашкаев, к сожалению. Вообще у меня лично много вопросов к инженерам кашкая...
С расходом что-то врут, у меня значительно меньше(2.0 CVT 4WD). Сегодня проехал по трассе 680км. Специально заправился так чтобы можно было отследить расход. При средней скорости порядка 100-110кмч расход 8.0л. В городе расход у меня стабильно 11л летом(постоянно включен климат), а зимой порядка 13л(машину грею по 15 минут). Из реальных минусов: плохая шумка, грохочущая жесткая подвеска, большое кол-во скрипов в салоне.
братан взял себе такого кашкадава с пробегом в 80 000+ сразу впоролся на передний ступичный подшипник, потом компрессор заклинило, крестовины кардана в лохмуты разволокло после поездки на юг, втулку рулевой размолотило, щас готовится на замену сайлентов подрамника, отвалились от основания.... вариатор пока еще жив, мотор в идеале, масло от замены до замены не жрет...
Ээээ... Я конечно не хочу сказать, что вы сравнили ладу и бентли, но Дастер от 469000 и 681000 в максималке. И Кашкай 789000 и 1176000. Ценники мягко говоря разные. Дастер конечно не самый плохой вариант, но говорить, что он лучше, это мягко говоря не совсем верно. Тест-драйв вас спасёт. Покатайтесь и на том и на этом. Удачной покупки.
у меня 1,6 поджирает, при этом в руководстве указанно: если вдруг у Вас масло стало жрать более чем 0,5 л. на 1000 км., обратитесь к диллеру. То есть для nissan жор масла - это прям нормально! :)))
Сделайте тест драйв Кашкай первого поколения ещё раз , 10- 13 лет после эксплуатации) На дорогах этих кашкаев много , так что думаю выпуск будет все ещё актуальным ) Могу свой авто даже предоставить на обзор)) Ниссан Кашкай 2.0 вариатор , полный привод , 141 л/с, 2008 год
Классно рассказываите ! Видео Супер !
термодатчик стоит под торпедой, а на нижней консоли находится обычное впускное отверстие, дальше по трубке воздух направляется к датчику. а помочь с холодным салоном, поможет исправление "криворокости" "мастеров", а именно: нужно выставить в правильное положение заслонок климата, ибо когда меняют фильтр салона, некоторые "умельцы" оставляют заслонку в нижнем положении... По итогу я перестал салонный фильтр менять на сто. менять масло в коробке по регламенту на 90 т.км. гул коробки из за подшипника - это не только у кашкаев, к сожалению. Вообще у меня лично много вопросов к инженерам кашкая...
i like this program!!! hope soon they wil make the review of mercedes glk !!
С расходом что-то врут, у меня значительно меньше(2.0 CVT 4WD). Сегодня проехал по трассе 680км. Специально заправился так чтобы можно было отследить расход. При средней скорости порядка 100-110кмч расход 8.0л. В городе расход у меня стабильно 11л летом(постоянно включен климат), а зимой порядка 13л(машину грею по 15 минут). Из реальных минусов: плохая шумка, грохочущая жесткая подвеска, большое кол-во скрипов в салоне.
братан взял себе такого кашкадава с пробегом в 80 000+ сразу впоролся на передний ступичный подшипник, потом компрессор заклинило, крестовины кардана в лохмуты разволокло после поездки на юг, втулку рулевой размолотило, щас готовится на замену сайлентов подрамника, отвалились от основания.... вариатор пока еще жив, мотор в идеале, масло от замены до замены не жрет...
расскажите про X trail.
Про Мурано расскажите.
дружище, дождись обзор 5-7 летнего дастера))
Ээээ... Я конечно не хочу сказать, что вы сравнили ладу и бентли, но Дастер от 469000 и 681000 в максималке. И Кашкай 789000 и 1176000. Ценники мягко говоря разные. Дастер конечно не самый плохой вариант, но говорить, что он лучше, это мягко говоря не совсем верно. Тест-драйв вас спасёт. Покатайтесь и на том и на этом. Удачной покупки.
Ну всё же правильно говорит. И молодец и даже няшка. Но, пацаны... ну не воспринимаю я когда БАБА рассказывает про автомобиль! :)))
avto super
все правда про эту машину у самого такая
У кашкая и трейла база одна)
Это корыто жрёт масло, и второй вариатор готовится на свалку, подвеска хлипкая, после гарантии можно всю машину на свалку увезти.
на послегарантийный ремонт она и не была рассчитана))) покатался чуток, вышла новая модель и надо брать, а то дилер без штанишек останится...
у меня 1,6 поджирает, при этом в руководстве указанно: если вдруг у Вас масло стало жрать более чем 0,5 л. на 1000 км., обратитесь к диллеру. То есть для nissan жор масла - это прям нормально! :)))