Estimada comunidad: si bien es importante el precio de cada modelo y su relación costo/beneficio, creemos que no hemos sido suficientemente claros en demostrar el puntaje que obtiene cada modelo de acuerdo a su calidad, espacio, equipamiento y desempeño en las pruebas. Así reconocemos los mejores sin importar el precio. CLASIFICACIÓN 1Suzuki Vitara, BoosterJet 127 puntos 2 Mazda CX-3, i-GT 126 puntos 3 Peugeot 2008, Allure Pack 121 puntos 4 Kia Soul, SX Turbo DCT 120 puntos 5 Seat Arona, Xcellence 119 puntos 6 Nissan Kicks, Dark Light 115 puntos 7 Chevrolet Trax, Premiere 114 puntos 8 Ford Ecosport, Titanium 113 puntos 9 Hyundai Creta, Limited 112 puntos 10 Honda HR-V, Touing 112 puntos 11 Toyota C-HR, CVT 109 puntos 12 Jeep Renegade, Night Eagle 107 puntos 13 Renault Captur, Iconic 95 puntos 14 Renault Duster, Intens 92 puntos En los siguientes videos daremos primero la posición por puntaje y posteriormente el costo de cada punto. De este modo si un auto tiene más puntos será reconocido como tal.
No hay que buscarle 3 pies al gato la vitara hoy por hoy es la mejor compra en relacion costo beneficio... yo tarde 3 meses en decidirme entre vitara, creta, cx3 y 2008 y con las pruebas de manejo que hize mas aparte los comentarios de dueños que ya contaban con dichos carros volvia a caer que la vitara era la mejor opcion... ahora bien tambien tiene mucho que ver las necesidades de cada quien... por que tal vez una persona soltera que busca mas el "presumir" lo bonito de un carro se le acomodaria mejor la cx3 ya que su necesidad de espacio y compromisos economicos no sean los mismos que el de una persona con familia pequeña que ya buscaria mas espacio y economia de combistible, precio del vehiculo y seguridad, que ahi le ganan tanto creta(2018) como vitara (7bolsas de aire, mas altura y mas espacio interior, espacio de cajuela y rendimiento de combustible de 14kmx lt que es lo que a mi me da co premium)....lo unico que me hacia dudar de vitara son esos plasticos feos del interior, pero como ya mencione no es mi prioridad presumir por eso pase por alto ese punto negativo que le veo yo...
Compre hace tres meses una Vitara booster jet y me ha ido muy mal, no sale del taller de Suzuki, está arruinado el sistema de arranque, desde que la compre sólo me ha dado problemas. La quise devolver y la agencia me ofrece 100 mil pesos menos! Es una injusticia. Hago de su conocimiento está publicación para que tengan cuidado! Gracias Nada es imposible amigos, este Lunes 5 de Noviembre me han entregado una camioneta nueva, después de mucho esfuerzo y trámites con Suzuki esto acabo de la mejor manera para ambas partes; gracias a todos por su apoyo y comentarios y gracias Suzuki por responder y hacerse responsables. Sinceramente
Señores de Autologia, se volaron la barda!, excelente comparativo de la práctica totalidad del segmento, dejando de lado la subjetividad de una mera apreciación y aportando datos duros y comprobable. Un feliz poseedor de una HRV por aquí, que coincide con ustedes en las virtudes y defectos que le encontraron.
JC castro Hablando de mi experiencia personal, si... para alguien que pudiera tener las mismas necesidades que yo, que se que no es todo el mundo. Cuando la compramos, en 2017, muchas de las presentadas en el video no estaban en el mercado mexicano (CHR, Arona, la misma versión Touring de gama de HRV, la mia es el tope de gama que existía en ese entonces, 45 mil pesos más barata que la actual) y estuvimos literalmente a una firma de comprar una Mazda CX3, sólo que una mayor burocracia por parte de la financiera de Mazda nos arrojó directo a los brazos de Honda. La CX3 es excelente... como carro y terrible como camioneta desde la misma puerta de la cajuela en la que te costará meter una maleta grande, ya ni voltees a los asientos de atrás. Cuando decidimos irnos por una SUV aunque fuera de este tamaño era debido a que donde nos mudamos suele haber encharcamientos importantes en época de lluvias, no tanto para requerir un vehiculo 4x4 con snorkel pero si para necesitar algo más alto y que nos diera más seguridad que un Civic 2008 que se nos inundó del motor en dichas circunstancias... CX-3 NO cumplía con ese requisito al ser un vehículo más bajo que la media de su competencia (por eso su comportamiento dinámico es tan bueno de la condenada: bajo centro de gravedad y un motor que ocupa mover "menos lámina"). También necesitaba la altura respecto a un subcompacto normal debido a la facilidad para que personas adultas mayores puedan subir y bajar a diferencia de un coche cuya posición es más baja. Otro aspecto que requería era el espacio de carga y la forma particular en que pueden abatirse los asientos de HRV era justo lo que ocupabamos, no solo que la banca trasera se pudiera abatir sino que en este caso el asiento para poder llevar cosas altas que no pudieran acostarse que ya en más de una ocasión utilicé... ni la Mazda, ni la Peugeot 2008 que fue la mejor evaluada de este comparativo ni la Vitara que es otra excelente opción me ofrecían eso. Consumo de combustible fue otro factor, la verdad la combinación entre la caja CVT y el modo ECO de Honda hacen maravillas y al menos en los trayectos que hacemos consume casi a la par de lo que gasta un March 2015 que también tenemos en casa, cosa sorprendente (acabo de recorrer la autopista Durango-Mazatlán con un sólo tanque y literalmente me gastó 1 cuadrito del indicador después de haberla llenado antes de iniciar el viaje -entre frenar con motor e ir sin aire acondicionado que no se necesitaba-). En mi trabajo he administrado flotillas de autos ejecutivos y había varias Trax, la verdad es que es un excelente vehículo pero tiene en su contra la poca durabilidad tradicional de los Chevrolet y un peor servicio de marca (además de que una vez tuve un Chevrolet que literalmente me saqué en una rifa y luego de haber padecido los servicios de su taller y una reparación por un choque me prometí que jamás compraría un auto de esa marca). El test es una herramienta excelente de referencia, pero tampoco debe tomarse como algo escrito a sangre y fuego porque no todos los vehículos de un segmento se adecuan a tus necesidades particulares ni a otros factores que no se evaluaron como durabilidad a largo plazo o valor de reventa (buena suerte intentando no perderle al vender un Peugeot usado). Los defectos de la que compré son esa tendencia a subvirar, la falta de un par de bolsas de aire (y aún así obtuvo 5 estrellas LatinNCap, indicativo de que la seguridad no solo se mide en número de bolsas de aire), un sistema de infoentretenimiento mejor, falta de motor más potente que responda rápido en situaciones de carretera como rebases o subidas. El hecho de que tenga control electrónico de estabilidad ya me ha salvado un par de veces que he tenido que hacer un alce en la vida real.
Perfecto leí todo estoy deacuerdo contigo en muchas cosas que específicas me acabas de convencer el 40% que me faltaba ya me vi ya me vi gracias y saludos.....
Tengo una Vitara Boosterjet Manual y todo me ha gustado. Como dicen se comporta muy bien en carretera, en terraceria y lodo anda al 100%. Plasticos duros si, sin embargo lo que toca las manos como volante reposabrazo y palanca de velocidades se sientes muy bien. Excelente torque y buen consumo de combustible. Gracias
Nada más creíble que ver las pruebas realizadas por ustedes y no que las fusilen o quién sabe de donde saquen la info otros canales . Excelente trabajo
5 ปีที่แล้ว
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
@ muy cierto. De muchas comparativas que he visto, de diferentes segmentos de vehículos, ésta es la más completa, exhaustiva e imparcial. En verdad gracias por su trabajo
Antes de comprar la Creta 2018, manejé varias de las aqui enlistadas (Trax, MazdaX 3, HRV), y por prestaciones, garantia de 5 años y dos en llantas, confort, amplitud interior, seguridad, camara de reversa,ventilacion en la segunda fila, y apenas por 312 mil la me decidi por ella... Me gusto en manejola Mazda, pero muy poco espacio trasero y mas cara... es mi experiencia... seria bueno que los que tienen las enlistadas como primeras expongan sus experiencias, como Tony Villagomez.. Felicidades por esta comparatva,,, introduzcan tambien la variable de años de garantias y los servicios y sus precios, pues pueden ser costos ocultos..
Que les puedo decir carajos, la neta se reventaron con esta comparación, hasta da gusto compartir este tipo de material bien desarrollado, gracias por su trabajo, hace crecer la demanda y exigencia a las marcas para proteger siempre a los ocupantes.
Que buena comparativa, muchísimas felicidades al día de hoy el mejor canal de autos de México, soy un feliz y más que satisfecho dueño de una 2008, para mí es más un hb alzado pero por eso es la de mejor manejo, el motor es u a delicia!! La caja le acompaña muy bien, para mis usos y necesidades era lo ideal, y justamente estaba entre Vitara y 2008 pero me convenció más el ensamble y materiales de 2008 aunque sacrifiqué 2 bolsas de aire no con demasiado gusto, pero normalmente viajamos 2 personas, definitivamente muy buena compra, veremos qué tal se comporta el servicio de Peugeot. Saludos!
mientras no salga mala y le hagas sus servicios como deben ser y la cuides es una excelente opcion yo tengo un 301 y lo cuido mucho y me ha salido muy bueno lo que pasa es que mucha gente piensa que los coches hay que tratarlos como carretas pero no es asi.
Yo tengo la misma plataforma de la 2008, el 208, y estoy muy contento con el desempeño general del combo motor-transmision, me andaba animando por el motor Puretech que lleva la 2008, pero alfinal me lleve el 208 Diesel. Las mensualidades andaban en lo mismo, pero los bonos son mas grandes en el 208, me dieron 20k de bonos, seguro gratis, 3 servicios, y me quedaron en 5,111 por 36 meses.
Gracias a este video me pongo a pensar cuando Sergio Oliveira dice que la suspensión trasera independiente es mejor porque transmite mejor seguridad, y la CH-R es la única que cuenta con ese tipo de suspensión, a la cual no le fue tan bien en las pruebas realizadas notándose muy suelta en la parte de atrás en comparación incluso con la Duster que no tiene ESP, no se si es percepción mía pero si me deja pensando. Muy buen video Autologia.
Autología, saludos desde Colombia. Los felicito y agradezco por su trabajo con verdaderas pruebas que son significativas para la toma de decisiones al momento de comprar vehículos. En lo personal creo que vitara y s-cross es lo mejor para la topografía colombiana. Espero su trabajo siga así de ético!
Wow, que buen video, me sorprendió que la Vitara quedara en primer lugar. Yo sinceramente me compraría la Arona, que está en el top 3. Ese diseño, equipamiento y seguridad me encanta.
hola buenas tardes acabo de adquirir y compre de seminuevo una captur 2020 "bose" y es por lo cual me meti a ver analisis veo que la parte mecanica denamica es la que le sufre un poco mas la captur, y parte de los acabados, de ahi en fuera creo que es buena camoneta.
Mi buen Carlos ramos, en estos dias estoy en proceso de compra, y tal ves me anime en este segmento por la famila. me gusta la conduccion algo dinámica, por cuestiones personales y de trabajo he manejado diversos autos tanto en montaña como en pista. durante este mes he hecho la prueba de manejo algunas de estas naves. hoy es domingo y tengo el tiempo de cometar mi experiencia. Las que No probe y descarte por cuestiones personales son las siguientes, "aclaro" desde mi punto de vista: Ford Ecosport, no me gusta diseño y frenos de tambor traseros. Renault Duster carente de seguridad Renault Captur motor anemico. La Trax nunca me ha gustado Chevrolet. Seat Arona motor anemico Toyota C-HR, Sobre diseñada y mini cajuela. La Jeep Renegade muy Cara. Peugeot fama de latosas (la marca en general ) y poco valor de reventa. Las que SI maneje y tome en cuenta los siguientes aspectos muy personales: son Dinamismo, Seguridad activa y pasiva y comportamiento en curvas y por su puesto el precio. Hyundai Creta buena seguridad pero motor muy justo y en autopista se siente. Honda HR-V muy buena pero 4 Bolsas de aire Mazda CX-3 muy pequeña. Nisan Kicks suspencion blanda y motor Justo. Kia Soul precio elevado la turbo y aunque tiene mas caballos la Vitara se la lleva, y el diseño no es del todo de mi agrado. Me convencio la Suzu Vitara por sus 7 bolsas de aire, el mejor motor, y yo creo que Potencia es = Seguridad, me gusta el dieño frontal, la parte trasera no tanto. y es cierto platicos son duros al interior pero los sacrifico por la seguridad, el motor y sensaciones de manejo en curva. y aparte el precio de la que me gusta, que es la de TM es de 340mil pesos. siento yo que es un magnifico precio por todo lo que ofrece. Aunque no descarto cambiar de segmento y decidirme por un Golf o un Mazda 3. saludos.
@@douglasmorrison7979 He leído todos tus comentarios y me parecen muy sensatos en general. Gracias por tu respuestas! hasta algunas sonrisas me sacaron por la forma en que describes. Tu decisión final es contundente con la Vitara! Y tu posible cambio a un golf, aun mejor!!! El golf A7 fue considerado en muchos paises el auto del año! Saludos y buen Domingo!
FELICITACIONES PRIMERA PLATAFORMA QUE EN VERDAD ENTIENDE AL CONSUMIDOR INDECISO, DADO EN LA ACTUAL DIVERSIDAD DE OPCIONES HAY DUDA Y ESTE APOYO DE USTEDES ACLARA Y HACE UNA ELECCIÓN ADECUADA SALUDOS JUAN JOSÉ
Excelente comparativa, amigos de México! Tengo una Kia Soul y necesitaba un segundo auto ( no compre otra Soul ya que si bien es un buen auto aquí está actualmente disponible como taxi, lo cual aumenta su probabilidad de robo. Aquí en Colombia el segmento de las Suv también es de los de mayor crecimiento. Hice durante dos meses el mismo ejercicio , probando mediante tests drive algunas de las estudiadas ( Duster, Jeep Renegade, Ford Ecosport, Mazda Cx 3, Hiunday Creta y mi desición fue similar. Finalmente por precio, seguridad y equipamiento tomamos la opción de la Suzuki Vitara Live, mecánica en la versión Gl modelo 2020, la cual para Colombia es la entrada a la gama y viene con un precio que ronda los 63 millones de pesos es decir unos 20.322 Dólares a cambio de hoy. Les cuento cómo nos va.
Qué video tan espectacular, los felicito muchachos de Autología. Yo creo que ustedes resumen todos los principales aspectos que necesitamos conocer los compradores. Ojalá puedan hacer este test comparativo con otros vehículos, por ejemplo, los sedanes, hot hatches, city cars, etc...
Muy buen video, ya me encantaba la 2008 pero la falta de análisis y revisiones me hacian dudar, también consideraba la Vitara pero como bien lo dicen los materiales no me gustan para nada, al final me decidire por la 2008 pero en manual. Sigan así
los felicito, nunca vi una comparativa con tantos vehículos y más aún del segmento que más está creciendo en el mercado las SUV compactas, yo tengo la Ecosport 2017
6 ปีที่แล้ว
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!
para espacio y economía es excelente amigo, tengo una duster, pero acabo de tener un accidente contra una Journey y la duster quedó como si hubiera chocado contra un muro sólido de concreto y la Journey con golpes leves, ahí es donde te das cuenta por lo que estas pagando
Que video tan impecable y tan serio, vivo en Colombia en donde la duster se vende lastimosamente muy bien xq casi q las regalan, mi consejo por favor no compren más basura como duster o captura cada vez más accidentes y personas inconformes. Muy bien la tracker, cx3 adorable, Ford Ecosport me fascina opinión muy personal. Gracias autologia
Un excelente análisis comparativo de marcas y modelos que casi todos están a la venta en Argentina, una buena a la hora de decidir una compra ¡Los felicito! Un Saludo fraterno desde el Fín del Mundo
Excelente su publicación, imparcial y honesta. Mis respetos por todo el trabajo que conlleva un resumen tan acertado sobre tantas opciones en este segmento de nuestro mercado automotriz. Felicidades !!!
Aplausos para todos ustedes por hacer las mejores pruebas y comparativas!! Qué labor titánica juntar a todo el segmento de SUVs compactas!! Mis respetos!! Qué miedo ver como se balancean todas en la prueba del alce!!! Sólo tengo dos preguntas: ¿A qué atribuyen que la Duster no se haya levantado lateralmente en la prueba del alce al igual que la Kicks que no tenía control de tracción y de estabilidad? Tengo entendido que Duster tampoco los equipa ni como opción. A pesar del lugar en el que quedó la Duster, ¿la recomendarían con respecto a las otras? A mi parecer es de las más inseguras. Me sorprende que la Hyundai haya quedado tan abajo, a pesar de tener más equipo de seguridad.
6 ปีที่แล้ว
Porque Duster es lenta en sus reacciones (dirección sobre todo) a diferencia de kicks y tiene un eje posterior y neumáticos más pesados. No quisimos ir más aprisa pero seguro a mayor velocidad puede haber sorpresas
Excelente programa y comparativa, muy objetivos con cada una de las marcas, precios, materiales, equipamiento y resultados en las tablas comparativas. Felicitaciones para todos los que hicieron posible este magnifico trabajo.
Muchas felicidades, labor titánica conseguir las mejores versiones de cada mini SUV así como el montaje y medición del test, ya habían causado revuelo con la prueba del alce de la Nissan Kicks y con este mega test demuestran que van por más, me encanto que al final dieran un ranking global y no se lavaran las manos con el clasico “saquen ustedes sus conclusiones” o el “usted decida cuál es la mejor” espero pronto nos vuelvan a sorprender
Excelente video comparativo. De acuerdo que la 2008 parece una SW levantada y tanto la HR-V como la CX-3 son puro capricho por su diseño hermoso aunque poca practicidad; sin embargo la oferta de la Vitara se me hace la más completa, ofreciendo motor turbo y admosférico, tracción integral con bloqueo de diferencial y si te gusta mucho la luz tienes opción de techo solar. Personalmente tengo una Duster con tracción integral y les cuento que me ha salido muy buena, me desepciona un poco sus acabados y falta de tecnología pero para ir por caminos difíciles con toda la familia y equipaje no tiene rivales.
Ojalá en Colombia hicieran este tipo de comparaciones, felicitaciones, por acá la Vitara turbo no se asoma, pero con la Live GLX mecánica all grip fullsky estoy muy contento.
Curioso, dicen que la arona les da buena sensación de control en la prueba del alce... Levantandose en dos ruedas, o sea que se pueden voltear con buena sensación Mhhhh
Las pruebas del alce siempre van a ser 100% subjetivas, porque dependen totalmente del que esté manejando y cómo siente controlando el vehículo, además de que en un escenario real no vas a tener conos que te guíen por dónde deberías cruzar, mucha gente ante un peligro su reacción es frenar y no cruzar. Lo realmente importante es que en realidad no se voltee en una situación crítica, como ocurre con la Kicks sin control de estabilidad. Ahora, si vas a más de 80 km/h no esperes milagros.
Carlos Restrepo al contrario, el alce es una prueba estandarizada, si bien es cierto que no todos los conductores van a realizar exactamente la misma maniobra debido a su diferencia de habilidad, los conos se utilizan para permitir replicar el ejercicio de una manera precisa y así comparar el comportamiento de diferentes vehículos en la misma situación
@@urieltrejo9379 si pero yo entiendo a lo que se refiere Enrique, por ejemplo la HRV y la Toyota se balancearon feisimo casi dio la impresion de q se iban a volcar y segun ellos pasan la prueba satisfactotiamente! Creo q estan confundiendo sus propias sensaciones con lo que realmente pasa. Creo que esta forma de evaluar es muy subjetiva pq para ellos bajo su criterio la prueba cosiste en cual pasa la prueba a mayor velocidad pero no se dan cuenta que los sistemas de seguridad ESP es hacen justo lo contrario, frenan las ruedas de formas prdeterminadas para evitar que los coches lleguen a esa velicidad a la que se piedan volcar!! Por algo son sistemas de seguridad. Lo gracioso que les dieron mas puntaje a las q lo hacian a mayor velocidad sin importar que estas se descontrolaron super feo y se balancearon hartisimo hasta el punto que se luvantaron algunas ruedas (ej. Hrv y la toyota). Ademas estas pruebas las tienen que hacet pilotos entrenados y homologados aptos para las mismas, no cualquier boludo que porq el suv no le dio la seguridad no se atrevio a hacerlo. Creo q todo esto fue en vano.....
Reconozco algo en Seat, una excelente sensación y estabilidad pero cuando fallan fallan y es caro. Sufrí un par de veces con un Seat León, por la cadena de distribución que se brincó sin causa alguna y la trasmisión dsg, volví a pagar el auto. La sensación de manejo es maravillosa y deliciosa diría yo, sin embargo, hoy renunciaría a la marca por la durabilidad y costosas reparaciones. Es algo que al final cada consumidor valorará y solo lo compruebas con el tiempo y el uso quizá prescindas del un auto delicioso por un auto confiable y duradero. He ahí el caso de Peugeot y Renault, a diferencia de Suzuki, honda y ahora Hyundai.
Fui a probar la mayoría de los modelos. Desde el 2018 tengo una Renault Duster y si bien su defecto es la seguridad. Me enseñé a manejar en un auto sin nada de bolsas controles etc. Por lo que puedo decir que el 50% o más es del conductor que de la seguridad activa/pasiva de un auto y eso que ya he tenido accidentes no graves con la Duster. Me parece que lo que acabas pagando en interiores es adecuado considerando que sería un low cost con muchas áreas de oportunidad. Buenísimo su video. Ojalá con el cambio de modelos y sus lavados de cara vuelvan a hacer una comparativa de tremendo tamaño...
Impresionante el gran trabajo que hicieron!!!! La mejor comparativa que hay en youtube 👏👏👏👏👏 Me quedo con la Duster porque solo lo voy a usar en ciudad
Sin duda deberían ser la referencia, increíble que no tengan muchos más suscriptores. Con pruebas como estas dejan muy atras al brasileño, al gabo y todos los demás, que solo se dedican a dar vueltas a glorietitas y checar si caben las botellas de agua en las puertas o tienen sus favoritos muy marcados y no dan su brazo a torcer. Muy muy bien por ustedes.
Fantástico muchachos este Mega Test Técnico de Suvs Subcompactas es de lo mejor que he visto hasta el momento, felicitaciones y muchas gracias por tan magnifico trabajo.
Tengo una soul SX, la compré por ahorro de combustible...y pues la verdad en papel así era....sin embargo....cuando la manejas. Mmmm, lamentablemente dejas de lado el combustible y me lleva el desempeño.... totalmente convencido que fue mi mejor compra.....
@@miguelvargas2774 Tengo exactamente la misma percepcion tengo una EX 2018, me gusto mucho el modelo, pero inmediatamente me decepciono su consumo, pero atravez de las semanas de uso su seguridad, conduccion, equipamiento, linea, entre otros superaron el mal rendimiento de gasolina, por lo pronto, no la cambio!!! (consumo promedio 12.00- 14.00 kms/lt en Monterrey, en trafico muy muy denso de 9 a 12), Slds!!!
Muy buen video. Quiza podrian hacer lo mismo con los SUVs compactos chinos: Jac S2, Baic x25, Chery tiggo 2, Faw D60, Ligan x50, Baic x35, Chery tiggo 3 Saludos desde Ecuador...
Me gusto mucho la prueba creí que la duster tendría mal desempeño pero se vio mejor que autos más costosos como la honda y la Toyota me sorprendió😮😉👍 estoy orgulloso de mi camioneta
La subaru no entra en esta categoría, como dice el autor de la página su tamaño es más grande, y además su precio es más alto que todos, así que den estar en un segmento más arriba.
Excelente video, yo tengo la Peugeot 2008 y la verdad que es un muy buen vehículo y tiene un rendimiento de combustible muy bueno también. Muchas felicidades por su gran análisis.
los mismos problemas que se ven en la kicks se observan en la mazda cx3 y en seat: carrocería que se balancea, llanta posterior que se levanta, sin embargo hablaron mal fue de la kicks, creo que hay cierta subjetividad
De las mejores reseñas que he visto, incluso única porque no he visto un trabajo de comparación de 14 SUVs. Sería bueno ver uno igual subiendo el peldaño, una Ateca, Escape, Qashqai, etc. Saludos desde Colombia.
No. Pues esa casa de perro grand danés, tiene mejor desempeño que todas....y casi las he manejado todas....turbo 1.6 caja doble embrague....no lo tiene ni una de las otros perros...... jajaja
Pues su diseño es controversial, pero pues de todas es la única que en su versión base tiene el mismo equipo de seguridad y por 260 mil pesos no vas a encontrar nada igual y es mucho más grande que muchas del comparativo que su diseño no los engañe visualmente, en su versión de entrada repito es una compra inteligente.
Tenemos un Vitara Booster Jet en casa como segundo coche y estamos muy satisfechos, anda mucho si quieres, consume poco, y es perfecto para caminos y para ciudad; lo tiene todo y a buen precio
@@mxrush76 Prueba la transmisión de hombres, ya sabes cual, a mí en Puerto Vallarta por las inundaciones y calles empedradas, arena, me es perfecta y además de todas las comparadas es la más alta.
Estimada comunidad: si bien es importante el precio de cada modelo y su relación costo/beneficio, creemos que no hemos sido suficientemente claros en demostrar el puntaje que obtiene cada modelo de acuerdo a su calidad, espacio, equipamiento y desempeño en las pruebas. Así reconocemos los mejores sin importar el precio.
CLASIFICACIÓN
1Suzuki Vitara, BoosterJet 127 puntos
2 Mazda CX-3, i-GT 126 puntos
3 Peugeot 2008, Allure Pack 121 puntos
4 Kia Soul, SX Turbo DCT 120 puntos
5 Seat Arona, Xcellence 119 puntos
6 Nissan Kicks, Dark Light 115 puntos
7 Chevrolet Trax, Premiere 114 puntos
8 Ford Ecosport, Titanium 113 puntos
9 Hyundai Creta, Limited 112 puntos
10 Honda HR-V, Touing 112 puntos
11 Toyota C-HR, CVT 109 puntos
12 Jeep Renegade, Night Eagle 107 puntos
13 Renault Captur, Iconic 95 puntos
14 Renault Duster, Intens 92 puntos
En los siguientes videos daremos primero la posición por puntaje y posteriormente el costo de cada punto. De este modo si un auto tiene más puntos será reconocido como tal.
Notable su trabajo.... gracias por tanto profesionalismo 💪🚗
No hay que buscarle 3 pies al gato la vitara hoy por hoy es la mejor compra en relacion costo beneficio... yo tarde 3 meses en decidirme entre vitara, creta, cx3 y 2008 y con las pruebas de manejo que hize mas aparte los comentarios de dueños que ya contaban con dichos carros volvia a caer que la vitara era la mejor opcion... ahora bien tambien tiene mucho que ver las necesidades de cada quien... por que tal vez una persona soltera que busca mas el "presumir" lo bonito de un carro se le acomodaria mejor la cx3 ya que su necesidad de espacio y compromisos economicos no sean los mismos que el de una persona con familia pequeña que ya buscaria mas espacio y economia de combistible, precio del vehiculo y seguridad, que ahi le ganan tanto creta(2018) como vitara (7bolsas de aire, mas altura y mas espacio interior, espacio de cajuela y rendimiento de combustible de 14kmx lt que es lo que a mi me da co premium)....lo unico que me hacia dudar de vitara son esos plasticos feos del interior, pero como ya mencione no es mi prioridad presumir por eso pase por alto ese punto negativo que le veo yo...
Autología como creen que se comporte la subaru XV, estoy entre la vitara turbo y la XV manual
EXCELENTE VÍDEO ESPERO PUEDAN HACER UNO DE CADA SEGMENTO, PARA LOS QUE QUIEREN TENER SU PRIMER CARRO, UN GRAN ABRAZO Y MAS ÉXITO!!!!
Es la idea! estamos trabajando en ello. Slds y gracias por tus comentarios
Revisión y tests dinámicos:
1. Chevrolet Trax. 3:20
2. Ford Eco sport. 5:31
3. Honda HR-V. 8:12
4. Hyundai Creta. 10:42
5. Jeep Renegade. 12:50
6. Kia Soul. 15:17
7. Mazda CX-3. 17:45
8. Nissan Kicks. 20:13
9. Peugeot 2008. 22:33
10. Renault Captur. 25:11
11. Renault Duster. 27:22
12. Seat Arona. 30:12
13. Suzuki Vitara. 32:38
14. Toyota C-HR 35:10
y el subaru?
Estal mal amigo
mitsubishi asx
Todas las camionetas pasan las pruebas a 70km/hr y la eco sport a 50. Y no le echas tierra como a la honda y hyundai
No estoy de acuerdo
Compre hace tres meses una Vitara booster jet y me ha ido muy mal, no sale del taller de Suzuki, está arruinado el sistema de arranque, desde que la compre sólo me ha dado problemas. La quise devolver y la agencia me ofrece 100 mil pesos menos! Es una injusticia. Hago de su conocimiento está publicación para que tengan cuidado! Gracias
Nada es imposible amigos, este Lunes 5 de Noviembre me han entregado una camioneta nueva, después de mucho esfuerzo y trámites con Suzuki esto acabo de la mejor manera para ambas partes; gracias a todos por su apoyo y comentarios y gracias Suzuki por responder y hacerse responsables. Sinceramente
Eso si es muy raro, ni hablar son aparatos
Yo estoy muy contento con la mía
Dónde te están atendiendo?? Qué concesionario es para no ir? Yo tengo un Swift
Yo tambien tengo un swift 2009 tambien uno 2017 y cero problemas en ambos
@@jerrylee6949 La compre en Querétaro
este video me ahorro verme unos 30 mas , muy bueno, muchas gracias
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartir
Señores de Autologia, se volaron la barda!, excelente comparativo de la práctica totalidad del segmento, dejando de lado la subjetividad de una mera apreciación y aportando datos duros y comprobable. Un feliz poseedor de una HRV por aquí, que coincide con ustedes en las virtudes y defectos que le encontraron.
Aún así con sus defectos la recomiendas....
JC castro Hablando de mi experiencia personal, si... para alguien que pudiera tener las mismas necesidades que yo, que se que no es todo el mundo. Cuando la compramos, en 2017, muchas de las presentadas en el video no estaban en el mercado mexicano (CHR, Arona, la misma versión Touring de gama de HRV, la mia es el tope de gama que existía en ese entonces, 45 mil pesos más barata que la actual) y estuvimos literalmente a una firma de comprar una Mazda CX3, sólo que una mayor burocracia por parte de la financiera de Mazda nos arrojó directo a los brazos de Honda. La CX3 es excelente... como carro y terrible como camioneta desde la misma puerta de la cajuela en la que te costará meter una maleta grande, ya ni voltees a los asientos de atrás. Cuando decidimos irnos por una SUV aunque fuera de este tamaño era debido a que donde nos mudamos suele haber encharcamientos importantes en época de lluvias, no tanto para requerir un vehiculo 4x4 con snorkel pero si para necesitar algo más alto y que nos diera más seguridad que un Civic 2008 que se nos inundó del motor en dichas circunstancias... CX-3 NO cumplía con ese requisito al ser un vehículo más bajo que la media de su competencia (por eso su comportamiento dinámico es tan bueno de la condenada: bajo centro de gravedad y un motor que ocupa mover "menos lámina"). También necesitaba la altura respecto a un subcompacto normal debido a la facilidad para que personas adultas mayores puedan subir y bajar a diferencia de un coche cuya posición es más baja. Otro aspecto que requería era el espacio de carga y la forma particular en que pueden abatirse los asientos de HRV era justo lo que ocupabamos, no solo que la banca trasera se pudiera abatir sino que en este caso el asiento para poder llevar cosas altas que no pudieran acostarse que ya en más de una ocasión utilicé... ni la Mazda, ni la Peugeot 2008 que fue la mejor evaluada de este comparativo ni la Vitara que es otra excelente opción me ofrecían eso. Consumo de combustible fue otro factor, la verdad la combinación entre la caja CVT y el modo ECO de Honda hacen maravillas y al menos en los trayectos que hacemos consume casi a la par de lo que gasta un March 2015 que también tenemos en casa, cosa sorprendente (acabo de recorrer la autopista Durango-Mazatlán con un sólo tanque y literalmente me gastó 1 cuadrito del indicador después de haberla llenado antes de iniciar el viaje -entre frenar con motor e ir sin aire acondicionado que no se necesitaba-). En mi trabajo he administrado flotillas de autos ejecutivos y había varias Trax, la verdad es que es un excelente vehículo pero tiene en su contra la poca durabilidad tradicional de los Chevrolet y un peor servicio de marca (además de que una vez tuve un Chevrolet que literalmente me saqué en una rifa y luego de haber padecido los servicios de su taller y una reparación por un choque me prometí que jamás compraría un auto de esa marca). El test es una herramienta excelente de referencia, pero tampoco debe tomarse como algo escrito a sangre y fuego porque no todos los vehículos de un segmento se adecuan a tus necesidades particulares ni a otros factores que no se evaluaron como durabilidad a largo plazo o valor de reventa (buena suerte intentando no perderle al vender un Peugeot usado). Los defectos de la que compré son esa tendencia a subvirar, la falta de un par de bolsas de aire (y aún así obtuvo 5 estrellas LatinNCap, indicativo de que la seguridad no solo se mide en número de bolsas de aire), un sistema de infoentretenimiento mejor, falta de motor más potente que responda rápido en situaciones de carretera como rebases o subidas. El hecho de que tenga control electrónico de estabilidad ya me ha salvado un par de veces que he tenido que hacer un alce en la vida real.
Perfecto leí todo estoy deacuerdo contigo en muchas cosas que específicas me acabas de convencer el 40% que me faltaba ya me vi ya me vi gracias y saludos.....
@@Tomcat1979 .-Si Honda HR-V tuviera el mismo precio de Mazda CX-3, sería la mejor mini-SUV de su categoría por representación y depreciación.
Tomcat1979 falta la Mitsubishi ASX
El mejor puto vídeo de autos del ultimo año, impresionante.
Felicidades
Tengo una Vitara Boosterjet Manual y todo me ha gustado. Como dicen se comporta muy bien en carretera, en terraceria y lodo anda al 100%. Plasticos duros si, sin embargo lo que toca las manos como volante reposabrazo y palanca de velocidades se sientes muy bien. Excelente torque y buen consumo de combustible. Gracias
Hola Héctor me gusta autologia por que es de los pocos canales que son objetivos señalando los defectos de las marcas.
Nada más creíble que ver las pruebas realizadas por ustedes y no que las fusilen o quién sabe de donde saquen la info otros canales . Excelente trabajo
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Los felicito muy buen programa, excelente, les ganaron en todo a: Sergio Oliveira, a Gabo, y a todo el combo de tixus y la cochera😂😂
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cierto, muy cierto
@ muy cierto. De muchas comparativas que he visto, de diferentes segmentos de vehículos, ésta es la más completa, exhaustiva e imparcial. En verdad gracias por su trabajo
Cesar Berbecer Mi favorito es Gabo pero ellos si son buenos!
Autologia eres el único canal de TH-cam que hace esas pruebas. Felicidades al equipo y por favor sube más reseñas. Saludos desde Veracruz !
Gracias por tus comentarios, un fuerte abrazo!
Soy mujer no muy inmersa en el mundo de los autos, por lo que agradezco enormemente un comparativo como este, los felicito!!!!
Antes de comprar la Creta 2018, manejé varias de las aqui enlistadas (Trax, MazdaX 3, HRV), y por prestaciones, garantia de 5 años y dos en llantas, confort, amplitud interior, seguridad, camara de reversa,ventilacion en la segunda fila, y apenas por 312 mil la me decidi por ella... Me gusto en manejola Mazda, pero muy poco espacio trasero y mas cara... es mi experiencia... seria bueno que los que tienen las enlistadas como primeras expongan sus experiencias, como Tony Villagomez.. Felicidades por esta comparatva,,, introduzcan tambien la variable de años de garantias y los servicios y sus precios, pues pueden ser costos ocultos..
Que les puedo decir carajos, la neta se reventaron con esta comparación, hasta da gusto compartir este tipo de material bien desarrollado, gracias por su trabajo, hace crecer la demanda y exigencia a las marcas para proteger siempre a los ocupantes.
Exelente chavos. Terminaron Agotados. Gracias un Mega trabajo qué hicieron . Bravo saludos
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Yo deje de comprar una kicks gracias a su video mil gracias por guiar al comprador. saludos desde Panamá 🇵🇦
Que buena comparativa, muchísimas felicidades al día de hoy el mejor canal de autos de México, soy un feliz y más que satisfecho dueño de una 2008, para mí es más un hb alzado pero por eso es la de mejor manejo, el motor es u a delicia!! La caja le acompaña muy bien, para mis usos y necesidades era lo ideal, y justamente estaba entre Vitara y 2008 pero me convenció más el ensamble y materiales de 2008 aunque sacrifiqué 2 bolsas de aire no con demasiado gusto, pero normalmente viajamos 2 personas, definitivamente muy buena compra, veremos qué tal se comporta el servicio de Peugeot. Saludos!
mientras no salga mala y le hagas sus servicios como deben ser y la cuides es una excelente opcion yo tengo un 301 y lo cuido mucho y me ha salido muy bueno lo que pasa es que mucha gente piensa que los coches hay que tratarlos como carretas pero no es asi.
Yo tengo la misma plataforma de la 2008, el 208, y estoy muy contento con el desempeño general del combo motor-transmision, me andaba animando por el motor Puretech que lleva la 2008, pero alfinal me lleve el 208 Diesel. Las mensualidades andaban en lo mismo, pero los bonos son mas grandes en el 208, me dieron 20k de bonos, seguro gratis, 3 servicios, y me quedaron en 5,111 por 36 meses.
El comparativo mas completo que he visto hasta ahora, igual como lo hacian las revistas antes...muy bueno, asi deberian de ser todos
Gracias Fer, ayúdanos a compartirlo!
Gracias a este video me pongo a pensar cuando Sergio Oliveira dice que la suspensión trasera independiente es mejor porque transmite mejor seguridad, y la CH-R es la única que cuenta con ese tipo de suspensión, a la cual no le fue tan bien en las pruebas realizadas notándose muy suelta en la parte de atrás en comparación incluso con la Duster que no tiene ESP, no se si es percepción mía pero si me deja pensando. Muy buen video Autologia.
Yo tengo la Ecosport 2018 2lt y está excelente, buena potencia, seguridad y tecnología.
Autología, saludos desde Colombia. Los felicito y agradezco por su trabajo con verdaderas pruebas que son significativas para la toma de decisiones al momento de comprar vehículos.
En lo personal creo que vitara y s-cross es lo mejor para la topografía colombiana.
Espero su trabajo siga así de ético!
Súper trabajo de lo mejor muy buen canal de diez
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Wow, que buen video, me sorprendió que la Vitara quedara en primer lugar. Yo sinceramente me compraría la Arona, que está en el top 3. Ese diseño, equipamiento y seguridad me encanta.
hola buenas tardes acabo de adquirir y compre de seminuevo una captur 2020 "bose" y es por lo cual me meti a ver analisis veo que la parte mecanica denamica es la que le sufre un poco mas la captur, y parte de los acabados, de ahi en fuera creo que es buena camoneta.
Excelente video, este tipo de test son fundamentales para hacer una compra informada, Felicidades y sigan con el excelente trabajo.
Increible trabajo de reunir el segmento completo y evaluarlos, magnífico, gracias
Gracias por tus comentarios!
muy bien👍👍👍. mis respetos para su profesionalismo. sabía que la Vitara ganaría. Saludos a todos.
estaria buena una del Golf y del Mazda 3.
Apoyo la petición Golf vs Mazda3 👍
si! Mazda3 vs Golf vs León vs Forte vs Focus, todos los hatchbacks
... Y como sabes que ganaria? Hiciste la misma prueba con todos los autos aqui analizados?
Mi buen Carlos ramos, en estos dias estoy en proceso de compra, y tal ves me anime en este segmento por la famila. me gusta la conduccion algo dinámica, por cuestiones personales y de trabajo he manejado diversos autos tanto en montaña como en pista.
durante este mes he hecho la prueba de manejo algunas de estas naves. hoy es domingo y tengo el tiempo de cometar mi experiencia.
Las que No probe y descarte por cuestiones personales son las siguientes, "aclaro" desde mi punto de vista:
Ford Ecosport, no me gusta diseño y frenos de tambor traseros.
Renault Duster carente de seguridad
Renault Captur motor anemico.
La Trax nunca me ha gustado Chevrolet.
Seat Arona motor anemico
Toyota C-HR, Sobre diseñada y mini cajuela.
La Jeep Renegade muy Cara.
Peugeot fama de latosas (la marca en general ) y poco valor de reventa.
Las que SI maneje y tome en cuenta los siguientes aspectos muy personales: son Dinamismo, Seguridad activa y pasiva y comportamiento en curvas y por su puesto el precio.
Hyundai Creta buena seguridad pero motor muy justo y en autopista se siente.
Honda HR-V muy buena pero 4 Bolsas de aire
Mazda CX-3 muy pequeña.
Nisan Kicks suspencion blanda y motor Justo.
Kia Soul precio elevado la turbo y aunque tiene mas caballos la Vitara se la lleva, y el diseño no es del todo de mi agrado.
Me convencio la Suzu Vitara por sus 7 bolsas de aire, el mejor motor, y yo creo que Potencia es = Seguridad, me gusta el dieño frontal, la parte trasera no tanto. y es cierto platicos son duros al interior pero los sacrifico por la seguridad, el motor y sensaciones de manejo en curva. y aparte el precio de la que me gusta, que es la de TM es de 340mil pesos. siento yo que es un magnifico precio por todo lo que ofrece.
Aunque no descarto cambiar de segmento y decidirme por un Golf o un Mazda 3.
saludos.
@@douglasmorrison7979 He leído todos tus comentarios y me parecen muy sensatos en general. Gracias por tu respuestas! hasta algunas sonrisas me sacaron por la forma en que describes.
Tu decisión final es contundente con la Vitara! Y tu posible cambio a un golf, aun mejor!!! El golf A7 fue considerado en muchos paises el auto del año! Saludos y buen Domingo!
Buena información y las pruebas dinámicas hacen una gran diferencia contra otras comparativas. Sigan con el excelente trabajo.
Gracias por tu confianza Eric. Slds
Tengo una vitara turbo Manual 2019 y es excelente. Super recomendable.
Que tal tu rendimiento de gasolina en esa versión st turbo
FELICITACIONES PRIMERA PLATAFORMA QUE EN VERDAD ENTIENDE AL CONSUMIDOR INDECISO, DADO EN LA ACTUAL DIVERSIDAD DE OPCIONES HAY DUDA Y ESTE APOYO DE USTEDES ACLARA Y HACE UNA ELECCIÓN ADECUADA SALUDOS JUAN JOSÉ
Qué buen video!! Me encantó 👍🏻 lo único es qué en Colombia la Hyundai Creta viene con muy poco equipo de seguridad, acá no es muy recomendable 😬
Excelente comparativa, amigos de México! Tengo una Kia Soul y necesitaba un segundo auto ( no compre otra Soul ya que si bien es un buen auto aquí está actualmente disponible como taxi, lo cual aumenta su probabilidad de robo. Aquí en Colombia el segmento de las Suv también es de los de mayor crecimiento. Hice durante dos meses el mismo ejercicio , probando mediante tests drive algunas de las estudiadas ( Duster, Jeep Renegade, Ford Ecosport, Mazda Cx 3, Hiunday Creta y mi desición fue similar. Finalmente por precio, seguridad y equipamiento tomamos la opción de la Suzuki Vitara Live, mecánica en la versión Gl modelo 2020, la cual para Colombia es la entrada a la gama y viene con un precio que ronda los 63 millones de pesos es decir unos 20.322 Dólares a cambio de hoy. Les cuento cómo nos va.
Qué video tan espectacular, los felicito muchachos de Autología. Yo creo que ustedes resumen todos los principales aspectos que necesitamos conocer los compradores. Ojalá puedan hacer este test comparativo con otros vehículos, por ejemplo, los sedanes, hot hatches, city cars, etc...
...esto no son pruebas, es antología!!! Con una gran profesional y experto Héctor Ocampo! 👏👏👏
Woow wooow!!! Cuántos autos :) excelente video
Pd:viernes lluvioso no sabia quw hacer pero este video es genial
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartir, porque en realidad sí fue mucho trabajo realizar todo este comparativo
Maravilloso. Me compré la Vitara Turbo y 4x4 después de ver su video. Muchas gracias.
Nomms que bueno que hagan este tipo de comparativa! Sigan así
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartir
Justo hoy fuí a la expo para ver cual auto de esta categoría me convence, este vídeo salió en el mejor momento para mi! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sin duda alguna este tipo de vídeos son lo que los diferencian del resto 💪, sigan así Autologia. 🌚
Excelente video los felicito, sigan así la verdad uno de los mejores videos y mas completos q he visto. Un saludo desde España 🇪🇦
Muy buen video, ya me encantaba la 2008 pero la falta de análisis y revisiones me hacian dudar, también consideraba la Vitara pero como bien lo dicen los materiales no me gustan para nada, al final me decidire por la 2008 pero en manual. Sigan así
2018
@@musicaenlanaturaleza4950 habla de Peugeot 2008
@@emmanuelmendozazuniga9414
Es correcto, además que la 2008 ya se vende como modelo 2019
Gracias por sus comentarios, en realidad muy bien la 2008. Ayúdanos a compartir!
saludos Diego , si te compraste la 2008?, como ha sido tu experiencia con ese auto hasta ahora? en cuanto consumos, mantenimientos , fallas etc .
los felicito, nunca vi una comparativa con tantos vehículos y más aún del segmento que más está creciendo en el mercado las SUV compactas, yo tengo la Ecosport 2017
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!
Reciene compré un Duster versión 2019 y para mí en economía y espacio es muy buena. Es mi opinión, y buen canal felicidades.
Ya trae EBD ?
para espacio y economía es excelente amigo, tengo una duster, pero acabo de tener un accidente contra una Journey y la duster quedó como si hubiera chocado contra un muro sólido de concreto y la Journey con golpes leves, ahí es donde te das cuenta por lo que estas pagando
Que video tan impecable y tan serio, vivo en Colombia en donde la duster se vende lastimosamente muy bien xq casi q las regalan, mi consejo por favor no compren más basura como duster o captura cada vez más accidentes y personas inconformes. Muy bien la tracker, cx3 adorable, Ford Ecosport me fascina opinión muy personal. Gracias autologia
Excelente comparativa, solo me falto ver que probaran la Jac Sei2 o Sei3 para ver que tanto han evolucionado los Chinos. Un saludo desde Colombia.
Estoy de acuerdo. Y sobre todo por el echo que ya hay fábrica en México
Una comparscion de todos los chinos o los mas destacados cs15 m4 tiggo2 jacs2
Igualmente me hubiera gustado ver en competencia la JAC sei2
Un excelente análisis comparativo de marcas y modelos que casi todos están a la venta en Argentina, una buena a la hora de decidir una compra ¡Los felicito! Un Saludo fraterno desde el Fín del Mundo
Se merecen mas suscriptores
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartir para que tengamos más
Asi es sigan asi, por que su contenido al dia de hoy es del todo sincero y nada amarillista o comprado por la marca
FELICIDADES DE VERDAD
Que buena comparativa. Muchas gracias. Un análisis completo. Me voy por la Peugeot.
Excelente su publicación, imparcial y honesta. Mis respetos por todo el trabajo que conlleva un resumen tan acertado sobre tantas opciones en este segmento de nuestro mercado automotriz. Felicidades !!!
Gracias por reconocerlo
Acabo de adquirir la mia y sin duda alguna es la mejor, Vitara!. :)
PD: Hay muy pocos videos de este tipo, sigan asi.
Como te va con ella? Es cierto que le.suena todo por dentro? De mal ensamble
Valioso trabajo que puede salvar muchas vidas ..sin duda sigan así ustedes.sln los mejores
Aplausos para todos ustedes por hacer las mejores pruebas y comparativas!! Qué labor titánica juntar a todo el segmento de SUVs compactas!! Mis respetos!! Qué miedo ver como se balancean todas en la prueba del alce!!! Sólo tengo dos preguntas: ¿A qué atribuyen que la Duster no se haya levantado lateralmente en la prueba del alce al igual que la Kicks que no tenía control de tracción y de estabilidad? Tengo entendido que Duster tampoco los equipa ni como opción. A pesar del lugar en el que quedó la Duster, ¿la recomendarían con respecto a las otras? A mi parecer es de las más inseguras. Me sorprende que la Hyundai haya quedado tan abajo, a pesar de tener más equipo de seguridad.
Porque Duster es lenta en sus reacciones (dirección sobre todo) a diferencia de kicks y tiene un eje posterior y neumáticos más pesados. No quisimos ir más aprisa pero seguro a mayor velocidad puede haber sorpresas
Este es el mejor análisis que he visto.
los felicito al 100%.
Felicitaciones !!!
Me quedo con peugeot.
Señores excelente trabajo, muy completo, sin exageración y muy objetivo en cuanto a los puntos buenos y malos. Mis felicitaciones desde Bolivia.
hagan lo mismo pero con las camiones del segmento de arriba: escape, crv, koleos, etc
X2
X3
X4
@@rafaeldelarosa2685 x5 pues los camiones no, pero si la Escape, Crv, Koleos, etc.
X7
Si que incluyan Rav 4, CRV , Sportage, Tiguan, Ateca, Tucson, etc. O sea,
Excelente programa y comparativa, muy objetivos con cada una de las marcas, precios, materiales, equipamiento y resultados en las tablas comparativas. Felicitaciones para todos los que hicieron posible este magnifico trabajo.
Gracias, ayúdanos a compartirlos
Muchas felicidades, labor titánica conseguir las mejores versiones de cada mini SUV así como el montaje y medición del test, ya habían causado revuelo con la prueba del alce de la Nissan Kicks y con este mega test demuestran que van por más, me encanto que al final dieran un ranking global y no se lavaran las manos con el clasico “saquen ustedes sus conclusiones” o el “usted decida cuál es la mejor” espero pronto nos vuelvan a sorprender
Excelente video comparativo. De acuerdo que la 2008 parece una SW levantada y tanto la HR-V como la CX-3 son puro capricho por su diseño hermoso aunque poca practicidad; sin embargo la oferta de la Vitara se me hace la más completa, ofreciendo motor turbo y admosférico, tracción integral con bloqueo de diferencial y si te gusta mucho la luz tienes opción de techo solar. Personalmente tengo una Duster con tracción integral y les cuento que me ha salido muy buena, me desepciona un poco sus acabados y falta de tecnología pero para ir por caminos difíciles con toda la familia y equipaje no tiene rivales.
Gracias por brindarnos tan valiosa información!!! 🎉👍👏
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Ojalá en Colombia hicieran este tipo de comparaciones, felicitaciones, por acá la Vitara turbo no se asoma, pero con la Live GLX mecánica all grip fullsky estoy muy contento.
Curioso, dicen que la arona les da buena sensación de control en la prueba del alce... Levantandose en dos ruedas, o sea que se pueden voltear con buena sensación
Mhhhh
Enrique Herrera busca la prueba de km77 de la Arona
Las pruebas del alce siempre van a ser 100% subjetivas, porque dependen totalmente del que esté manejando y cómo siente controlando el vehículo, además de que en un escenario real no vas a tener conos que te guíen por dónde deberías cruzar, mucha gente ante un peligro su reacción es frenar y no cruzar. Lo realmente importante es que en realidad no se voltee en una situación crítica, como ocurre con la Kicks sin control de estabilidad. Ahora, si vas a más de 80 km/h no esperes milagros.
Carlos Restrepo al contrario, el alce es una prueba estandarizada, si bien es cierto que no todos los conductores van a realizar exactamente la misma maniobra debido a su diferencia de habilidad, los conos se utilizan para permitir replicar el ejercicio de una manera precisa y así comparar el comportamiento de diferentes vehículos en la misma situación
@@urieltrejo9379 si pero yo entiendo a lo que se refiere Enrique, por ejemplo la HRV y la Toyota se balancearon feisimo casi dio la impresion de q se iban a volcar y segun ellos pasan la prueba satisfactotiamente! Creo q estan confundiendo sus propias sensaciones con lo que realmente pasa. Creo que esta forma de evaluar es muy subjetiva pq para ellos bajo su criterio la prueba cosiste en cual pasa la prueba a mayor velocidad pero no se dan cuenta que los sistemas de seguridad ESP es hacen justo lo contrario, frenan las ruedas de formas prdeterminadas para evitar que los coches lleguen a esa velicidad a la que se piedan volcar!! Por algo son sistemas de seguridad. Lo gracioso que les dieron mas puntaje a las q lo hacian a mayor velocidad sin importar que estas se descontrolaron super feo y se balancearon hartisimo hasta el punto que se luvantaron algunas ruedas (ej. Hrv y la toyota). Ademas estas pruebas las tienen que hacet pilotos entrenados y homologados aptos para las mismas, no cualquier boludo que porq el suv no le dio la seguridad no se atrevio a hacerlo. Creo q todo esto fue en vano.....
Reconozco algo en Seat, una excelente sensación y estabilidad pero cuando fallan fallan y es caro.
Sufrí un par de veces con un Seat León, por la cadena de distribución que se brincó sin causa alguna y la trasmisión dsg, volví a pagar el auto.
La sensación de manejo es maravillosa y deliciosa diría yo, sin embargo, hoy renunciaría a la marca por la durabilidad y costosas reparaciones.
Es algo que al final cada consumidor valorará y solo lo compruebas con el tiempo y el uso quizá prescindas del un auto delicioso por un auto confiable y duradero. He ahí el caso de Peugeot y Renault, a diferencia de Suzuki, honda y ahora Hyundai.
Fui a probar la mayoría de los modelos.
Desde el 2018 tengo una Renault Duster y si bien su defecto es la seguridad. Me enseñé a manejar en un auto sin nada de bolsas controles etc. Por lo que puedo decir que el 50% o más es del conductor que de la seguridad activa/pasiva de un auto y eso que ya he tenido accidentes no graves con la Duster. Me parece que lo que acabas pagando en interiores es adecuado considerando que sería un low cost con muchas áreas de oportunidad.
Buenísimo su video. Ojalá con el cambio de modelos y sus lavados de cara vuelvan a hacer una comparativa de tremendo tamaño...
Peugeot haciendo las cosas muy bien vivo enamorado de mi 3008
Felicidasdes amigo. ¿Qué tal te ha salido ? Es hermosa la 3008; es mi sueño jaja !!
¿ Todo bien en materiales, calidad, servicios, etc ?. Saludos.
Yo también.
Yo tengo una captur y sin problemas y corre muy bien en autopista y se siente seguridad saludos
Suzuki la esta rompiendo! Buenos productos a buen precio 👌
Impresionante el gran trabajo que hicieron!!!! La mejor comparativa que hay en youtube 👏👏👏👏👏 Me quedo con la Duster porque solo lo voy a usar en ciudad
Sin duda deberían ser la referencia, increíble que no tengan muchos más suscriptores. Con pruebas como estas dejan muy atras al brasileño, al gabo y todos los demás, que solo se dedican a dar vueltas a glorietitas y checar si caben las botellas de agua en las puertas o tienen sus favoritos muy marcados y no dan su brazo a torcer. Muy muy bien por ustedes.
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartir
JAJAJAJAJA Y SI HEEE
Si tienes razon pero los otros las prueban como los manejamos el 99.9 %de los mortales estas son pruebas limites
Fantástico muchachos este Mega Test Técnico de Suvs Subcompactas es de lo mejor que he visto hasta el momento, felicitaciones y muchas gracias por tan magnifico trabajo.
Muy buen video para mi las mejores del segmento sin importa el orden serian
Kia Soul
Toyota CH-R
Honda HR- V
Mazda cx3
Y tal vez la trax o la Suzuki
Tengo una soul SX, la compré por ahorro de combustible...y pues la verdad en papel así era....sin embargo....cuando la manejas. Mmmm, lamentablemente dejas de lado el combustible y me lleva el desempeño.... totalmente convencido que fue mi mejor compra.....
@@miguelvargas2774 si en especial hablo por la Soul de motor 1.8 Turbo ya que la hace muy divertida y capas en velocidad
Sacando la mazda las otras andubieron ahí no mas
@@miguelvargas2774 Tengo exactamente la misma percepcion tengo una EX 2018, me gusto mucho el modelo, pero inmediatamente me decepciono su consumo, pero atravez de las semanas de uso su seguridad, conduccion, equipamiento, linea, entre otros superaron el mal rendimiento de gasolina, por lo pronto, no la cambio!!! (consumo promedio 12.00- 14.00 kms/lt en Monterrey, en trafico muy muy denso de 9 a 12), Slds!!!
Excelente video. Desde Colombia les puedo decir que ganó mi favorita la suzuki vitara es mi favorita. 🤑
Solo Puedo Decir Dos Cosas; Buen Trabajo y la Suzuki la Mejor. Proxima Semana Recojo la Mia.
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartir y felicidades por tu nueva SUV
Mis respetos señores. Sin duda el mejor canal de pruebas de autos. Felicidades!!! Mucho que aprenderles.
Que buen desempeño dinámico tiene la peugeot 2008.
Peugeot siempre destaca en Alce,la 3008 supera los 85 kilómetros.
EXCELENTE ANALISIS FUE DETERMINANTE LAS EVALUACIONES... ACABO DE COMPRARME UN VITARA... GRACIAS!!!
Muy buen video. Quiza podrian hacer lo mismo con los SUVs compactos chinos:
Jac S2, Baic x25, Chery tiggo 2, Faw D60, Ligan x50, Baic x35, Chery tiggo 3
Saludos desde Ecuador...
En breve! gracias por tus comentarios
Muy satisfactorio el video, la calidad técnica y el review, precisos, relevantes; y las conclusiones realizadas, muy útiles.
La Vitara no tiene 6 bolsas de aire, tiene 7 bolsas de aire
Me gusto mucho la prueba creí que la duster tendría mal desempeño pero se vio mejor que autos más costosos como la honda y la Toyota me sorprendió😮😉👍 estoy orgulloso de mi camioneta
La duster es un elefante
Solo faltó ver a Suzuki S-Cross, Subaru XV, JAC SEI 3 y BAIC X25/35
La subaru no entra en esta categoría, como dice el autor de la página su tamaño es más grande, y además su precio es más alto que todos, así que den estar en un segmento más arriba.
Si fuese por Baic, mejor que entre todos los chinos que hay por montón
Excelente video, yo tengo la Peugeot 2008 y la verdad que es un muy buen vehículo y tiene un rendimiento de combustible muy bueno también. Muchas felicidades por su gran análisis.
La 2008 la mejor costo beneficio, la cx3 la mejor por calidad y equipo, y la Vitara la mejor si no te molesta la cálidad mediocre de materiales
CX3 es para chavos que no requieran cajuela. Un hatchback. Y no creo que pase de los 8kmts/lt.
Excelente trabajo, por fin a detalle se nota de sobra lo profesionales. 👏
Gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo
Ahora si se la mamaron, que buen video, Ni Obama tiene un comparativo asi
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Esta comparativa no la tiene ni Obama. Jajah. Muy buen punto.
Felicidades por sus pruebas que nos ayudan más a desidir mejor a la hora de compra
los mismos problemas que se ven en la kicks se observan en la mazda cx3 y en seat: carrocería que se balancea, llanta posterior que se levanta, sin embargo hablaron mal fue de la kicks, creo que hay cierta subjetividad
Buena comparativa asi debe ser todas las marcas que no falte ninguna!!! Saludos desde colombia
Magnífico z me quedo con la cx3
Muchas gracias por tus comentarios, ayúdanos a compartirlo!
De las mejores reseñas que he visto, incluso única porque no he visto un trabajo de comparación de 14 SUVs. Sería bueno ver uno igual subiendo el peldaño, una Ateca, Escape, Qashqai, etc. Saludos desde Colombia.
Me hubiera gustado que incluyeran la S-cross, le tengo echado el ojo para mi próxima compra.
Practicamente igual. Ojo, es un poco mas chaparrita, mas ancha y mas larga que la Vitara.
Se comporta mejor que la vitara por bajita
Ya no se va vender o si creo k fue la razón
No dudes en comprar la S-Cross, muy buena compra! La recomiendo mejor que todas estas
Esa madre no sirve
Excelente video!, gracias por su gran trabajo en informarnos como conductores y consumidores!
El KIA SOUL parece casa de perro gran danés .
de hecho no es un SUV... es un CROSSOVER y no entiendo que hace en la prueba
No. Pues esa casa de perro grand danés, tiene mejor desempeño que todas....y casi las he manejado todas....turbo 1.6 caja doble embrague....no lo tiene ni una de las otros perros...... jajaja
@@miguelvargas2774 esa casa de perro gran danés no lo tiene ni Obama.
Esta horrible
Pues su diseño es controversial, pero pues de todas es la única que en su versión base tiene el mismo equipo de seguridad y por 260 mil pesos no vas a encontrar nada igual y es mucho más grande que muchas del comparativo que su diseño no los engañe visualmente, en su versión de entrada repito es una compra inteligente.
La mejor comparación que he visto en México. Sigan así!
A ver si hicieran un comparativo parecido familiar VW Caddy pasajeros y Partner tepee Outdoor 7pasajeros Toyota Avanza y Honda BR-V
Definitivamente el mejor programa....bien objetivo y tecnico.
Gracias...ahora se mas cosas de mi vitara 🖒🖒🖒🖒
Cuando hace una conparacion de verdaderos 4x4 no mas suv ni croosvers fortuner pajero trailblazer o everest saludos desdecolombia
La. Cx3 simplemente la. Mejor
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Chécala en km 77 y se te quita el trapito que traes entre ojos !
Nah. La mejor es Vitara por el equilibrio. La cx-3 carece de espacios y versatilidad.
Es un hatchback. No tiene nada de cajuela.
Tenemos un Vitara Booster Jet en casa como segundo coche y estamos muy satisfechos, anda mucho si quieres, consume poco, y es perfecto para caminos y para ciudad; lo tiene todo y a buen precio
La Renault Duster es la mas robusta para el tipo de piso que hay en nuestro país
Cierto, pero para calmar las aguas no estaría de sobra al menos un ESP
A mi gusta mucho pero si tuviera mejores cajas y algo más de seguridad sería genial
Duster es la SUV más fea y horrible d toda la historia
Tengo una Duster, y para los caminos malos es excelente.
@@mxrush76 Prueba la transmisión de hombres, ya sabes cual, a mí en Puerto Vallarta por las inundaciones y calles empedradas, arena, me es perfecta y además de todas las comparadas es la más alta.
Felicitaciones están marcando una diferencia con este tipo de pruebas en México que nadie nos exponía.