Cập nhập tiến độ thi công đường cất hạ cánh, đường lăn song song sân bay Long Thành
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 เม.ย. 2024
- Cập nhập tiến độ thi công đường cất hạ cánh, đường lăn song song sân bay Long Thành.
Cảm ơn các bạn đã theo dõi video của mình.
Nếu các bạn xem video thấy hữu ích thì hãy nhấn like, share và đừng quên đăng ký kênh để nhận những video mới nhất của mình.
Sân bay Long Thành tấp nập thi công
/ @longthanhairportproject
#airbase , #airport , #construction , #longthanh , #sânbaylongthành , #internationalairports, #sanbaylongthanh, #sblt, #longthanh, #sânbay - ยานยนต์และพาหนะ
Hy vọng sẽ có trải nghiệm thoải mái khi đáp xuống HCMC (Sài Gòn) và các tỉnh miền Nam, sâu 24h hành trình đi máy bay về nước. Hiện tại mỗi lần đáp xuống Tân Sơn Nhất ((SGN) còn mệt thêm và ra ngoài rồi kẹt xe mệt thêm nửa! Cố lên VN ơi!
Công trình xây dựng ở Sân Bay Long Thành có thể nhanh như thế này. Nhiều công ty xây dựng cùng hợp tác để chia sẻ công việc. Dự kiến đến cuối năm 2025, các chuyến bay thẳng sẽ được triển khai trên toàn thế giới.
👍
Vẫn biết, đường Cất-Hạ Cánh số 2 chưa phải là nhu cầu cấp thiết. Nhưng nếu sẵn dịp cho triển khai ngay từ bây giờ chắc chắn sẽ tiết kiệm được rất nhiều tiền, kinh phi sẽ giảm ít nhất 1/3
Mỗi tuần một khác. Thanks bạn chủ kênh
Bắt buộc phải làm đường băng số 2 luôn ko thì sẽ ảnh hưởng đến băng số 1 khi khai thác thương mại
Giai đoạn 1 dự trù 25tr hành khách/năm, trừ khi gặp sự cố, tạm thời 1 runway cũng đủ.
Tuy nhiên, hiện nay phần lớn các nước trong khu vực (Singapore, Thái lan, Campuchia, Phillipine, Indonesia, Malay) đều đã và đang tích cực hoặc mở rộng hoặc xây mới các sân bay tầm cỡ không thua gì - thậm chí còn lớn hơn -sb Long Thành
Lợi điểm lớn nhất của sb Long Thành là vị trí địa lý so với những sb trong khu vực; nhưng nếu chậm chân là sẽ mất mối, nôm na là vậy 😜
@@ncv5782 lí do chính là việc thi công đường băng số 2 sẽ gây bụi,ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng khai thác đường băng số 1 nên phải làm trước,làm luôn bạn ạ .
Thái Lan sẽ xây dựng 4 làn đường chạy nên xây 2 làn đường chạy là đúng.
Khi chuyển sang giai đoạn 2 và 3 thì nhà ga T1 và đường cất hạ cánh sân bay Long Thành này phải chịu 1 lượng bụi khủng khiếp, các hãng hàng không và hành khách vẫn tiếp tục chọn sân bay Tân Sơn Nhất thôi.
Khác gì mở rộng Ga t3 Hiện tại đâu bạn, ng ta có biện pháp thi công để ko mất an toàn ga hiện tại chứ, có quy chuẩn của nó rồi.
Có làm luôn đường băng số 2 không anh nhỉ?
Chủ trương sẽ làm. Nhưng hiện tại chưa triển khai