Вы молодец. Того индивидуума даже не беспокоит, что у него такие сопли вместо проводки и не просил вас сделать, а вы сделали. Подумали про его безопасность.
Спасибо за очередной интересный ремонт. Спасибо, что озвучиваете ход рассуждений, в чем может быть причина. В Лексусе, я не до конца понял, проблема была в замыкании или обрыве проводов? Вы показали штекер и гнездо, как я понял в гнезде была проблема. Просто немного быстро как то вы этот момент озвучили. Спасибо большое, очень интересно и хороший опыт. У Вас уровень очень высокий как специалиста, завидую тем кто рядом и может у Вас учиться.
На Lexus rx 2005 модельного года часто слетает трубка омывателя заднего стекла. Соединение находится в передней правой стойке. Заливает стекая по проводам много блоков под бардачком.
Создается впечатление, что работы очень много... Сидеть в форумах и изучать не стандартные проблемы нет времени. Как быть в не понятных случаях, не брать в работу, не доделывать до конца, как? По какому принципу брать или отказывать?
При наличии такой базы схем, тем более машины считай для своего рынка одни. Думаю кому надо, может машину так же оставить в шапе, что бы порешать. Кому горит, думаю отпускают на все 4 стороны) Это у нас едут разные, и криворукие, и пряморукие и собственного рынка. Схемы искать куда сложнее))
Когда ко мне в первый раз обратился не запускающийся фольксваген, которого отфутболили в паре мест, я ему честно сказал что никогда этих вагов не трогал и ремонт может затянуться в том числе и из-за возможного отсутствия в наличии нужных запчастей. Человек согласился, ремонт длился два дня с учётом поиска и изучения схем. Главное не бояться брать не знакомую проблему, она может и яйца выеденого не стоить и обязательно честно предупреждать клиента обо всех возможных рисках и задержках. Я так думаю! Лезть за решением проблемы сразу на форумы-тратить время, лучше потратить это время на поиск и изучение схем и принципов работы механизмов и систем больного.
Брать или отказывать можно по принципу: устраивает моя политика работы и сроков-оставляй коня, нет(ставит свои условия)-досвидос, меньше гемороя будет.
@@akautorepair Андрей день добрый. Ты случайно с дядей Пашей не знаком? Павел Медюха, канал Судьба дорога. Тоже из Сакраменто, столицы штат Калифорния.
Да чем там, всего лишь камеру подключить... Ну так взял бы и подключил, а я бы на него посмотрел бы с удовольствием. Такие простые, шо капец...
АНДРІЙ ПРИВІТ! ЯК ЗАВЖДИ ВСЕ ЧІТКО І ЯСНО! ДЯКУЮ ЗА ПРАЦЮ! МІЦНОГО ЗДОРОВ'Я ВАМ І ВАШІЙ РОДИНІ! 👍👍👍💖💯
Лайк! Отличные ремонты!🤝👍👍👍
Быстро, чётко и информативно. Спасибо за видео! И привет из Ростова на Дону.
Как бальзам на душу, вечно можно смотреть как кто то работает
Интересно смотреть Ваши видео и полезные советы! Удачи Вам!
отличная работа мастера!!!
Спасибо. Было интересно!
Приморский край г Лесозаводск
Вы молодец. Того индивидуума даже не беспокоит, что у него такие сопли вместо проводки и не просил вас сделать, а вы сделали. Подумали про его безопасность.
Здесь больше безопасность мастера, случись, что, ты последний там лазил, что потом в ответ говорить? Я так же страхуюсь, если явный колхоз вижу.
Камеру подключить видимо совсем не просто было)))) отличная работа, спасибо за обзор!!!
89 лайк мой, готовлю кофе и посмотрим👍
Помним эту тойоту
Как всегда, ЛАЙК
Спасибо , удачи , жду новые видео !!! :))
Спасибо за очередной интересный ремонт. Спасибо, что озвучиваете ход рассуждений, в чем может быть причина. В Лексусе, я не до конца понял, проблема была в замыкании или обрыве проводов? Вы показали штекер и гнездо, как я понял в гнезде была проблема. Просто немного быстро как то вы этот момент озвучили. Спасибо большое, очень интересно и хороший опыт. У Вас уровень очень высокий как специалиста, завидую тем кто рядом и может у Вас учиться.
Было замыкание, между проводами, в "гнезде" окисления между пинами.
@@akautorepair Спасибо, что уточнили. Просто немного был не понятен этот момент. Спасибо за ответ.
На Lexus rx 2005 модельного года часто слетает трубка омывателя заднего стекла. Соединение находится в передней правой стойке. Заливает стекая по проводам много блоков под бардачком.
Что бы Американцы без Вас делали 😂👍
Спасибо большое! 🇰🇿
Отличная работа видео поучительно.
Паутина в проводке - экстаз для электрика.)))
Спасибо за ролик👍👍
Помним ту тойоту с куском пластика во впуске!
Майлэдж -лайк!
В США тоже колхоз присутствует, работа класс
Я себе так же примерно сигнализацию установил 😅
Про распиновку неправильную блока сказал , сразу подумал что блок лег- так и было))
Добрый день отличная работа))) какая модель autela у вас? И все ли марки работают корректно ? Заранее спасибо
Тоже интересно, чем и как отчищал разъем?
А в Калифорнии сейчас ночь😂
👍👍👍
Создается впечатление, что работы очень много... Сидеть в форумах и изучать не стандартные проблемы нет времени. Как быть в не понятных случаях, не брать в работу, не доделывать до конца, как? По какому принципу брать или отказывать?
Нужно уметь лавировать между такими проблемами!
@@mechanic_avto Это все "общие слова..." И лавировать, наверное не между проблемами, а между клиентами с неисправными авто...?
При наличии такой базы схем, тем более машины считай для своего рынка одни. Думаю кому надо, может машину так же оставить в шапе, что бы порешать. Кому горит, думаю отпускают на все 4 стороны)
Это у нас едут разные, и криворукие, и пряморукие и собственного рынка. Схемы искать куда сложнее))
Когда ко мне в первый раз обратился не запускающийся фольксваген, которого отфутболили в паре мест, я ему честно сказал что никогда этих вагов не трогал и ремонт может затянуться в том числе и из-за возможного отсутствия в наличии нужных запчастей. Человек согласился, ремонт длился два дня с учётом поиска и изучения схем.
Главное не бояться брать не знакомую проблему, она может и яйца выеденого не стоить и обязательно честно предупреждать клиента обо всех возможных рисках и задержках. Я так думаю!
Лезть за решением проблемы сразу на форумы-тратить время, лучше потратить это время на поиск и изучение схем и принципов работы механизмов и систем больного.
Брать или отказывать можно по принципу: устраивает моя политика работы и сроков-оставляй коня, нет(ставит свои условия)-досвидос, меньше гемороя будет.
Ещё одно подтверждение того что нехрен лезть в проводку если не знаешь ,итог минус блок вентилятора
Здорово брат как дела ты хорошо работаешь сам тоже элкрик
не могу найти эту авто схему как можно найти схему
спасибо, а чем разьемы отмываешь ?
Я карбом
Скоро ролик будет, покажу.
У этих rx 350, ошибки что ли все одинаковые, позавчера такой-же делал, с этими же ошибками
Раскажи сколько заробатываешь
бедная сиена!
👍👍👍Сколько стоят электосхеммы и чем зелень убираешь?
$140 в месяц две точки доступа, скоро ролик будет покажу чем чищу.
@@akautorepair можно ссылку где видео про то чем чистите разъемы ? 😁
Подари контрольку как у тебя... В рашке будет эксклюзив.... Я начинающий электрик...
Привет друг у меня вопрос про вентилятор если температура аоказывл 131 градус в датье там разве блок вентилятора виноват?
Температура в Фаренгейтах 😉
@@sanchtwo8848 ааа то есть показывала адекватно
Да, в Цельсиях 55
Напишіть будь ласка який у вас аутел. Дякую
Autel elite
Класний у вас сканер☺ радий за вас.
@@akautorepair Андрей день добрый. Ты случайно с дядей Пашей не знаком? Павел Медюха, канал Судьба дорога. Тоже из Сакраменто, столицы штат Калифорния.
+
👍🏻👍🏻👍🏻