Gracias Guillermo y equipo de Tu Tren y Garaje TV por permitirnos llegar a mucha gente e invitarlos a todos a vivir su experiencia MTM en nuestra tierra
Gracias a vos Daniel y a la STM por confiar en mi y mi trabajo. Conoci un sistema de transporte impecable, bien administrado y de gran capital humano. Es digno de su crecimiento y replicar. Abrazo a todos los que hacen dia a dia el Metrotranvia y especialmente a vos! Graciasss!
Excelente el desarrollo del tranvia Mendocino. Felicitaciones por la voluntad politica mas alla de la bandera ideologica. UN EJEMPLO para el resto del pais. Ahora solo una falla terrible, amputaron al ferrocarril San Martin, se debería haber tenido en cuenta, un sistema "bitrocha", respetando un poco mas la fisonomia de las estaciones originales. En algún momento debe y tiene que volver el tren Retiro- Mendoza, y que ingrese directamente como lo hacia hasta fines de los 90, y no tener que pegar toda una vuelta para acceder a la capital mendocina. Por otro lado, creo que es la oportunidad para convocar a una licitacion internacional, para Mendoza- Chile, y recuperar la linea del trasandino. Proponerlo a paises "expertos" como Suiza, Noruega, Italia, Alemania, Suecia, etc. Para la explotación de cargas y pasajeros.
Gracias por tu comentario la verdad que es un gran sistema, lo de la trocha es el punto, de todas maneras en el caso de trenes de pasajeros de larga distancia contemplar una bitrocha si se justificara se podría plantear pero esa convivencia operativamente no tiene un buen impacto sobre un sistema que funciona muy bien, de todos modos el tren de pasajeros puede llegar a Gutierrez y combinar con el Metrotranvia que da llegada a todo el Centro y proximamente hasta el aeropuerto. Y cargas si tiene la via segregada que llega a los talleres Mendoza. Saludos!
Excelente programa, porque además de la función de informar muestra lo que podemos hacer, espero sirva de inspiración para las nuevas políticas y que el ferrocarril sea como lo digiste alguna vez "Con el Ferrocarril se hizo el país, y con el Ferrocarril se hará el nuevo país". Tengamos esperanza.
Te felicito por el video y el tranajo q hay detrás. No se por qué aparece como subido hace poco cuando se ve q está filmado hace casi un año. Tenes que volver para ir haciendo actualizaciones de cómo van las obras de extension, que avanza todo más rapido de lo que es el cronograma de la obra. Un saludo grande de otro aficionado, que sacaba fotos durante el proceso de construcción de la primer etapa ❤
Muy buen material! muchas gracias por compartir. Tuve la oportunidad de conocerlo en marzo y ver lo integrado que está con el entorno urbano y todo lo que lo utilizan los mendocinos. A su vez como turista está bueno que utilicen la tarjeta SUBE y que te lleve a uno de los puntos de la ruta del vino. Consulta, en que fecha se grabo?
Espectacular Guille!!! Me encanto la intro!!! Consulta. La tecnología usada en estos tranvías, es electromecánica? Es con contactores , reles y resistencias para regular la velocidad? O se actualizo a algo mas moderno? Excelente inicio de temporada. Éxitos!
Muchas gracias por tu comentario, en la intro tuve que actuar y todo hee jaja. Respecto a la traccón de las duplas en las U2 son resistivas tal como decis, mientras que las SD100 ya son con electrónica de potencia basada en tiristores así mismo ambos modelos son con motores DC. Abrazo!
"el gobierno de turno" jeje, con tal de no nombrar peronistas, cualquier cosa. lo cierto es que estas obras son imposibles sin politicas de estado, mas allá del color político. La idea la tiraron durante los radicales, los peronistas lo pusieron a andar, los radicales lo continuan. Así tiene que ser
Muy bueno el transporte y bla bla bla...ahora a nadie se le ocurrió dejar la trocha ancha o una vía ancha para un futura llegada de un tren de pasajeros desde Retiro?..como piensa con un termo en la cabeza cierta gente...
Gracias Guillermo y equipo de Tu Tren y Garaje TV por permitirnos llegar a mucha gente e invitarlos a todos a vivir su experiencia MTM en nuestra tierra
Gracias a vos Daniel y a la STM por confiar en mi y mi trabajo. Conoci un sistema de transporte impecable, bien administrado y de gran capital humano. Es digno de su crecimiento y replicar. Abrazo a todos los que hacen dia a dia el Metrotranvia y especialmente a vos! Graciasss!
Felicidades Guille !!! impecable el film, una clara muestra de que cuando se quiere se puede hacer las cosas bien !!
Muchas gracias! hay pocos casos lamentablemete pero hay que mostralos. Abrazooo!
Hola, muy buen programa, gracias por lo que haces y por mostrar lo que realmente es este hermoso medio, saludos desde Mendoza.
Muchas gracias y saludos por alli!!!
MENDOZA. UNA. PROVINCIA. HERMOSA. !! LIMPIA. Y. ORDENADA👍👍
Hola guillermo , te felicito muy buen documental sobre nuestro Metro tranvia , muchas gracias y te felicito por tu trabajo , un abrazo Luis de Mendoza
Muchas graciassz!
Excelente el desarrollo del tranvia Mendocino. Felicitaciones por la voluntad politica mas alla de la bandera ideologica. UN EJEMPLO para el resto del pais. Ahora solo una falla terrible, amputaron al ferrocarril San Martin, se debería haber tenido en cuenta, un sistema "bitrocha", respetando un poco mas la fisonomia de las estaciones originales. En algún momento debe y tiene que volver el tren Retiro- Mendoza, y que ingrese directamente como lo hacia hasta fines de los 90, y no tener que pegar toda una vuelta para acceder a la capital mendocina. Por otro lado, creo que es la oportunidad para convocar a una licitacion internacional, para Mendoza- Chile, y recuperar la linea del trasandino. Proponerlo a paises "expertos" como Suiza, Noruega, Italia, Alemania, Suecia, etc. Para la explotación de cargas y pasajeros.
Gracias por tu comentario la verdad que es un gran sistema, lo de la trocha es el punto, de todas maneras en el caso de trenes de pasajeros de larga distancia contemplar una bitrocha si se justificara se podría plantear pero esa convivencia operativamente no tiene un buen impacto sobre un sistema que funciona muy bien, de todos modos el tren de pasajeros puede llegar a Gutierrez y combinar con el Metrotranvia que da llegada a todo el Centro y proximamente hasta el aeropuerto. Y cargas si tiene la via segregada que llega a los talleres Mendoza. Saludos!
Excelente programa, porque además de la función de informar muestra lo que podemos hacer, espero sirva de inspiración para las nuevas políticas y que el ferrocarril sea como lo digiste alguna vez "Con el Ferrocarril se hizo el país, y con el Ferrocarril se hará el nuevo país". Tengamos esperanza.
Gracias!!! Y asi será. Abrazo!
Te felicito por el video y el tranajo q hay detrás. No se por qué aparece como subido hace poco cuando se ve q está filmado hace casi un año.
Tenes que volver para ir haciendo actualizaciones de cómo van las obras de extension, que avanza todo más rapido de lo que es el cronograma de la obra.
Un saludo grande de otro aficionado, que sacaba fotos durante el proceso de construcción de la primer etapa ❤
@@yuyo_cactus muchas gracias!!! Espero viajar pronto por alli 🙌
vamos guillee, un genio, espectante a tus videos siempre!
Muchas gracias!!!
Muy buen material! muchas gracias por compartir. Tuve la oportunidad de conocerlo en marzo y ver lo integrado que está con el entorno urbano y todo lo que lo utilizan los mendocinos. A su vez como turista está bueno que utilicen la tarjeta SUBE y que te lleve a uno de los puntos de la ruta del vino. Consulta, en que fecha se grabo?
Hola y gracias por tu comentario, se grabo en septiembre 2022 al cumplir 10 años. Saludos!
Espectacular Guille!!! Me encanto la intro!!! Consulta. La tecnología usada en estos tranvías, es electromecánica? Es con contactores , reles y resistencias para regular la velocidad? O se actualizo a algo mas moderno? Excelente inicio de temporada. Éxitos!
Muchas gracias por tu comentario, en la intro tuve que actuar y todo hee jaja. Respecto a la traccón de las duplas en las U2 son resistivas tal como decis, mientras que las SD100 ya son con electrónica de potencia basada en tiristores así mismo ambos modelos son con motores DC. Abrazo!
@@guillermorobino gracias!
excelente!!
Gracias!!!
RECUPERAR. ESPACIOS, PARA. EL. BIEN. COMUN. D. LA. GENTE
EN. JUJUY. COMPRARON. UNOS. TRENES. A. ENERGIA. SOLAR. Q. RECORREN UN. CIRCUITO. TURISTICO. LOS. TRENES. SON. D. CHICA. MUY. BONITOS !!
Tenemos que aprender de los mendocinos a tener más medios de transporte no contaminantes.
HOLA. CHICOS. CUANDO. VA. A. LLEGAR. EL. METROTRANVIA. AL. AEROPUERTO. D MENDOZA. ??
una sola palabra.... MORTAL!
@@davidcoleman4549 muchas graciasss!!!
Lástima que se corta el audio perdóoon eran mis auriculares
SI yo lo segui y salio perfecto. Saludos,
BUENO. CHICOS. X. ALGO. SE. EMPIEZA😂😂😂
donde hay menos que se dedican a sus propios intereses Funcionan las cosas de manera corecta.
pensar que la capital de buenos aires ( la provincia mas rica del pais ) no tiene un solo servicio decente jaja
"el gobierno de turno" jeje, con tal de no nombrar peronistas, cualquier cosa. lo cierto es que estas obras son imposibles sin politicas de estado, mas allá del color político. La idea la tiraron durante los radicales, los peronistas lo pusieron a andar, los radicales lo continuan. Así tiene que ser
Muy bueno el transporte y bla bla bla...ahora a nadie se le ocurrió dejar la trocha ancha o una vía ancha para un futura llegada de un tren de pasajeros desde Retiro?..como piensa con un termo en la cabeza cierta gente...