Спасибо, очень интересно, смотрю с удовольствием! Несколько моментов: 1) 5-6 однозначно лучше по асфальту, сам сначала дернулся оббегать дом с другой атороны, но вовремя срулил пораньше на асфальт; 2) 7-8 неудачно, я тоже там встрял, но раньше свернул, на лесенке ещё, в оливку лезть не стал (там олива); 3) 8-9 лучше к дому прижаться, да; 4) 12-13 можно с той же стороны, но угол подрезать,бежать в пересечение асфальтовых дорог, в таких местах всегда логично разрыв в перилах, и не надо прыгать; 5) 16-17 можно было в принципе чуть правее идти, между первым и вторым домом, кажется так немного меньше по целине; 6) 19-20 однозначно ближе к линии, бежал как на видео +- и много потерял, секунд 20, не меньше; 7) 23-24 нормальный в принципе вариант оббежать оливку снизу, тем более там след от труб протаявший, нормально было бежать; 8) 26-финиш по отмостке было бы норм, если бы в конце не было снега, это надо было смотреть на подбеге и выруливать ближе к улице, потому что снега прилично было, я так сделал. За видео еще раз спасибо 😊 PS: это Кирилл Царегородцев
1) да 2) да 3) меня пугает обилие припаркованных машин. За ними не было видно что там у дома 4) 12-13 подрезать, там же снег? 5) 15-16 ну я как-то так и рванул 6) 19-20 понятно, но я наелся сугробов. Как сегодня, так и в туре вообще. Нет гарантии что на юг между оливами асфальт 7) да, надо было мне перестроиться после того как от 23 сделал несколько шагов вниз 8) да, перегон хитрее, чем кажется. Спасибо за разбор и удачи сегодня!
Спасибо, очень интересно, смотрю с удовольствием!
Несколько моментов: 1) 5-6 однозначно лучше по асфальту, сам сначала дернулся оббегать дом с другой атороны, но вовремя срулил пораньше на асфальт; 2) 7-8 неудачно, я тоже там встрял, но раньше свернул, на лесенке ещё, в оливку лезть не стал (там олива); 3) 8-9 лучше к дому прижаться, да; 4) 12-13 можно с той же стороны, но угол подрезать,бежать в пересечение асфальтовых дорог, в таких местах всегда логично разрыв в перилах, и не надо прыгать; 5) 16-17 можно было в принципе чуть правее идти, между первым и вторым домом, кажется так немного меньше по целине; 6) 19-20 однозначно ближе к линии, бежал как на видео +- и много потерял, секунд 20, не меньше; 7) 23-24 нормальный в принципе вариант оббежать оливку снизу, тем более там след от труб протаявший, нормально было бежать; 8) 26-финиш по отмостке было бы норм, если бы в конце не было снега, это надо было смотреть на подбеге и выруливать ближе к улице, потому что снега прилично было, я так сделал.
За видео еще раз спасибо 😊
PS: это Кирилл Царегородцев
1) да
2) да
3) меня пугает обилие припаркованных машин. За ними не было видно что там у дома
4) 12-13 подрезать, там же снег?
5) 15-16 ну я как-то так и рванул
6) 19-20 понятно, но я наелся сугробов. Как сегодня, так и в туре вообще. Нет гарантии что на юг между оливами асфальт
7) да, надо было мне перестроиться после того как от 23 сделал несколько шагов вниз
8) да, перегон хитрее, чем кажется.
Спасибо за разбор и удачи сегодня!
Во, звук топчик. А залёт классический :)
Решение со светофором интересное.
Подскажите, где список смотреть по минутам, как у вас слева
Нигде. К выводу в паблик штука не готова, программа на NodeJs. Может быть оформлю, но вряд ли в этом сезоне.