На 1:33 - кривой переход, не из-за того, что я кривой, а из-за того, что на видеоряд прилетело авторское право, пришлось вырезать кусок. Инфа там по факту, не особо важная, поэтому не перживайте.
Да ты и управление засрал во второй, хотя как я помню - во всех частях игр серии, ты мог всегда(!!!) зайти в настройки игры (сам я - это заметил например только в ПСП версии Миднайт Клаба 3) и пофиксить под себя все что надо. Начиная от сцепления с дорогой/грипа, что заканчивая сенсой управления (на что ты бомбил как маленькая девочка). А насчет мотоциклов - они и в последующих частях были жопой всегда.
@@ДаниилСтепанов-р1и В последней части (LA) мотоциклы наоборот, стали крайне простыми в управлении, и в повороты очень легко вписываются даже без использования перераспределения веса, что делает их там довольно читерским транспортом, на котором можно спокойно выигрывать гонки даже на высшем уровне сложности (за исключением гонок с совсем уж заковыристыми маршрутами, так как мотоциклы очень легко разбить).
Да, все нормально. Просто учитывай что всегда есть нечто чего можешь не учесть. Зато мы подписчики в случае чего поправим и подскажем. Повод повысить активность в комментариях. А то так недооценить мотоциклы, кого то и правду может бомбануть) Ибо при осторожном управлении, байк транспорт читерский.
@@ДаниилСтепанов-р1и них*я нельзя там изменить MC2 прошел вот не меньше трех раз, единственный способ изменить управление - поменять два пресета с управлением (Клавой или мышью) , или втыкнуть геймпад. Мышью управлять уж очень заковыристо, клава руль и педали жмёт мгновенно на 100% что не позволяет ездить аккуратно без дрочьни пальцев И то же время клава позволяет ездить быстрее всего, ибо она даёт самый сильный контроль над fishtail-ом, и при должной сноровке можно *очень* быстро гнать Не знаю как ты там что менял Редач: а, ты про MC3. Прошу прощения, не играл в MC3, но MSX и не ругал стандартное управление в MC3, наоборот хвалил насколько более удобное оно по сравнению с предыдущей частью Мотоциклы реально уж очень читерские и дают просто адский разгон и управляемость
Ввод пароля для продолжения сохраненной игры - обычное дело для старых приставок, вроде Sega MD. На рубеже девяностых и двухтысячных целые книги с этими паролями продавались. По другому было никак.
@@MCior12 ага, но это в оригинальных картриджах, которые в РФ никто не покупал. И навскидку помню только, что в Sonic 3 были сохранения именно в картридже.
на дворе 2003, я беззаботный школьник в младших классах, родители мне покупают мой первый компьютер, а к нему мою первую игру "midnight club 2", с тех пор жанр гонок мой любимый)
@@ryosuketakahashi7996мой жанр любимый тоже Гонки и мои первой игрой был Need for Speed Underground 2 так как Комп у меня появился в 2005 году когда Most Wanted ещё не вышел
Более потной гоночной игры чем миднайт клаб L.A. я лично не встречал, возможно не открыв топовые тачки этого не понять но именно там игра раскрывается на полную. Просто потому что физика уже не столь аркадная а скорости под 300 в городе требуют огромной концентрации. Да, ещё в этой серии нет такого "кетчупа" и можно как уехать на 20-40 секунд так и проиграть с одной-двух ошибок. Очень хотелось бы увидеть именно последнюю часть на салин S7 в гонке с максимальной сложностью. По 3,4 частям упустил два уникальных аспекта: мотоциклы двух классов с более чем адекватным управлением и внедорожники/suv/кроссоверы. Тоже с тюнингом. Очень странно что не заметил прямой отсылки в третьей части к одной известной тюнинг-конторе, а именно "вест-коаст кастомс". Да, там есть прямые отсылки.
Мы с друзьями Midnight Club 2 в своё время проходили по сто раз вдоль и поперек, там открываются бонусные автомобили, самый последний вообще с реактивным двигателем. А мотоциклы там реализованы просто божественно, стоит ли говорить что и только на мотоциклах всю игру также проходили. Пытались ещё пройти всё только на первом мотоцикле, но ни у кого не получилось, я вот смог на нём дойти до чемпиона Токио. По сложности была обычная непростая игра, хотя зумерам и нынешней школоте конечно не по зубам 😜
13:29 +, весело) Главный факт - Midnight Club 1 Street Racing стала первой гоночной игрой про уличные гонки - вышла раньше чем NFS Underground 1, и даже раньше первого фильма Форсаж! Форсаж и первый Underground по сути вдохновлялись именно этой игрой. А Midnight Club 4 L.A. похожа на гибрид GTA V и Driver San Francisco.
Если быть совсем уж точным, то самой первой игрой про уличные гонки стала Drift King Shutokou Battle ’94, она же - первая часть серии Shutokou Battle/Tokyo Xtreme Racer, которая вышла даже до первой игры всей серии NFS. Но, правда, она малоизвестная, так как вышла только на SNES и только в Японии, и, как нетрудно догадаться, показывает тематику уличных гонок в специфическом виде, в котором они и были известны в Японии.
Спасибо! Замечательный ролик, но хотелось бы добавить пару деталей. Во-первых, как ты и сам сказал, во вторую часть надо играть на геймпаде. А если есть версия в стиме, то вообще шикарно, там профили на тот же дуалшок можно подцепить и всё как родное будет. Тогда управление машинами становится очень даже хорошим. Байки управляются шикарно! Ты просто пропустил туториал об использовании смещения веса водителя (та же кнопка, что машину на два колеса поднимает). И это очень круто, потому что нет больше таких игр, где можно по улицам гоняться на авто и байках одновременно! Лично моя первая часть была третья на пс2, с тех пор я её прошёл на 100% как минимум раз 5. Но даже после этого интересно переходить во вторую за счёт довольно простого но забавного сюжета, а точнее - вставок общения с противниками и союзниками. Но третью часть я всё же считаю лучшей аркадной гонкой в принципе, она ну просто великолепна. ЛА потеряла какую-то атмосферу драйвовости с безумными скоростями и полётами. Сложность: третья часть сложная, особенно, если пытаться пройти на 100%. Но вторая часть, имхо, сложнее. В ремиксе третьей части карта Токио из второй. ЛА тоже сложная, что плюс, на самом деле. НФСы на фоне миднайт клабов - казуальные покатушки. Короч, если кратко. Миднайт клаб 3 - обязательна к ознакомлению всем, кому нравятся гонки! Вторая часть обязательна для всех, кто осилил третью и всем доволен. ЛА - круто поиграть если есть возможность. Первая часть - правильно сказал в ролике, ради настольгии и истории разве что.
Добавлю еще кстати - заметил во время обзора третьей части, что автор на старте не зажимает ручник одновременно с кнопкой "газ". Таким образом можно было стартовать так же быстро как и боты. Не было упомянуто, что у каждого класса ( спорткары \ бизнес \ делюкс \ тюнинг \ масл \ внедорожники и мото) был свой отдельный турнир, который разблокировал именные детали для этого класса , а в конце давался лучший авто этого класса по мнению разрабов. Плюс у каждого класса была своя "способность" - типа, замедления времени, таран, ударной волны которая откидывала и т.д. Эти механики действительно нужно было учитывать, что бы побеждать, ощутимо сложных ботов. Про тюнинг можно добавить - что даб эдишн ремикс, конкурент нфс хит по количеству тюнинга визуального . Ну в миднайте нельзя было разве что звук движка поменять. Единственное "но", которое можно приписать к странному , это максимальная скорость в игре - в большей части тачек это 200миль\час (320км\ч) , и лишь у более элитных тачек это было 260 миль час - 418 км\ч. Т.е при умелой игре, ты на тачке начального уровня ( типа гольфа) мог пройти всю серию турнира класса "тюнинг" и не испытать ощутимых проблем. Ибо максималка у большей части противников, была такая же как и у тебя.
Про то, что "нет таких игр, где можно одновременно на байках и машинах кататься" - сильное заявление, конечно) Попробуй в Test Drive Unlimited покататься
@@OlaRecto Помимо TDU, ещё в PGR, а также мобильных Asphalt можно одновременно гонять на авто и мото. Но Midnight Club 2 в своё время впервые в игровой истории предложил такую возможность, а упомянутые игры вышли уже позже, и переняли эту фишку у полночного клуба.
Спасибо, исполнил мою мини-мечту, создал наконец хоть кто-то контент по этой серии, осветил. Но блин, в третьей части есть система повреждений и есть возможность разбить тачку так, чтобы она была не на ходу. Правда она автоматически чинится через пару секунд!) Ну и смена времени суток в третьей тоже присутствует вроде как… Прямо сейчас играю в 3 ремикс ✌️
Мотоциклы очень крутые, там фашка с переносом веса, если разобраться, то поворачивает почти на 90°, с момента появления их в игре почти до самого конца прокатил на мото, подобной механики в гоночках не попадалось больше)
Отменный контент! Я очень рад что есть ещё преданные фанаты этой серии гонок! И как уже было сказано выше, то если с управлением машинами и мото нажимать на кнопку веса, то получается новый опыт! И про сюжет... Он для меня в гонках от Rockstar был всегда вторичен, но благо что он там был. Midnight club L.A. Был первой игрой на пс3 в которой я прошёл абсолютно всё и выбил первую платину! Незабываемое чувство. За контент ещё раз благодарю, и желаю всем ознакомиться с этой серией игр. До сих пор, а сейчас уже 22 год, лучше миднат клаб я гонок и не встречал, к сожалению... Всем удачи и мира! 😉
Насчет физики во второй части игры - когда машина резко поворачивала при нажатии клавиши - такое было только на клаве. Мы подрубали джойстик и тогда движения становились плавными. Так что это баг пк версии.
В первый, третий и Лос Анджелес не играл, но хотелось попробовать, могу поделиться своими впечатлениями по поводу второй части. В локации Л. А по первости довольно просто, постепенно становится сложнее, а под конец с помощниками босса города и самим главарём, сложность резко подскакивает до невозможной (заучивание реально помогает пройти). Такая же ситуация в Париже и Токио, головную боль больше всего доставляли в Токио, это парень под видом якудзы на автомобиле напоминающем, Тойоту Супру в обвесе АБФГлаг, мужик в костюме управляющий Ниссан Скайлайн Р 34 в обвесе сивест и наконец чемпион мира в игре с повязкой на глазу, управляющий Салином С7 твин турбо. Из понравившегося, мне наоборот приглянулись мотоциклы хоть ими и не просто управлять особенно на клавиатуре. На клавиатуре это боль, лучше на джостике, потому что резкость невминяемая. Я всю игру прошёл на клавиатуре и это то ещё испытание, когда увидел финальные титры у меня был дикий крик, с многоступенчатым отборным матом.
Тоже проходил на клаве, я вообще ветеран клавиатурных гонок, но миднайт клаб - это настоящее испытание Атмосфера в игре отменная, и автопарк очень приятный Мне очень запомнилась Хэйли с Супрой, и как её и всех остальных можно было доминировать на Тойоте Аристо
Какая ностальгия, я в детстве задротил в третью часть часами, бежал со школы чтобы поиграть в свою любимую игру на пс2, у меня даже диски быстро ломались, за 100р покупал чуть ли не каждый месяц новый, сейчас ещё вспомнил тду и всплакнул…
ТДУ на ПС2 была шикарной, особенно поражали огромный открытый мир и великолепнейший, очень атмосферный саундтрек! Музыка там куда круче, чем в версии для ПК/360.
Входная максимальная скорость MidnightClub была 250. Средняя - 200. Бордовая S30Z, с которой, по сути, срисована машина одноимённого мультсериала показывала предел 252 км/ч, но её владелец был уважаемым членом сообщества.
Аж олдскулы свело. В компьютерном клубе лет 15 назад играл во вторую часть. На каждую гонку по часу, а то и больше тратил. Ох и хардкор после первой nfsu. Спасибо за видос
Серия шикарная, у меня до сих пор на плойке все четыре части установлены. Midnight Club LA ещё и познакомила меня с классными артистами, изменив мой музыкальный вкус полностью
О да, музыка из Midnight Club LA - это шедевр. Rollin’ Down the Freeway от Statik Selektah - вообще чуть-ли не самое эпичное и атмосферное, что я слышал в гоночных играх в принципе.
отличный обзор. познакомился с этой серией гонок так же с Миднайт2. и прошел всю игру на мотоцикле, как только открыл в ЛА. глянул обзор, и аж поиграть захотелось.
7:38 Система паролей была придумана еще в 80-е, на Денди так абсолютно все игры загружаются, так как тогда в приставках просто не было носителей информации для сохранений, были лишь некоторые отдельные игры, на которых была такая возможность благодаря специальной батареи, распаянной на картридже - но такие были только на Nes, на Денди таких не было, кстати, поэтому у нас никто толком не знает про Зельду, или Финал Фантазии.
Почему midnight club на portable выглядит лучше чем на ps2 , видно урезанную графику но свет , тени , дороги… кайф Ещё хотел бы сказать как фанат mc , вторая часть одна из лучших серий гонок по скольку там хардкор и интерес побеждать , мотоциклы управляемые на джойстике так точно , я проходил с эмулятора и все было хорошо , а третья часть игры вообще шедевр , так как новые города и лицензии машин , но а Los Angeles для меня лично провал , скучный один город и никакого экшена , да там офигенный тюнинг но езда в одном городе который в той же гта 5 вообще не как , рутина одним словом. И ещё хотел бы сказать что в mc3 sub edition , нет того же skyline 34 , а в remix его добавили уже , так что как то так :)
Классное видео! Автор создает впечатление меланхоличного и серьезного человека, но вставки-приколясы просто уморительные. Про Париж вообще найс😂Лайк, подписка, респект автору👍
По организации Мид Найт Клуба - кстати есть японская серия игр, точнее несколько, как и аниме-франших. Из тех, что я помню - Tokyo Extreme Racer, Wangan Midnight и еще парочка. Также и аниме по "Полуночникам" выходили. А насчет самой одноименной серии от Рокстар - СТОИТ помнить, что выросла она из другой серии игр, а именно Midtown Madness (тоже трилогия кстати). Причем Midtown Madness - занимались буквально ТЕЖЕ ЛЮДИ/таже студия, которая потом будет заниматься Миднайт Клабом. Вообще ребята из Ангел Студиос - разделились, как я помню, после распада на две, если не три команды: 1)Одна ушла к Рокстарам, как я писал выше. Она (эта студия) в будущем создаст тот самый RAGE движок для современных ГТА. 2)Вторая уйдет сначала в гоночку для Дримкаста (которая станет буквально - духовным прародителем следующей тут), а потом создаст культовую серию Project Gotham Racing (Ну знаете, ту игру - где буквально центр Питера воссоздан), а потом уйдут делать нынешную Форзу. 3)Третья, так как все разошлись - ушла делать третью часть Мидтаун Маднесс, которая потом в итоге провалится, и отчасти и убьет серию. Потом вроде будут пытаться делать всякие "полу-клоны" этой серии игры, но все равно - из-за качества игр которые они делали, сдуются быстро. Насчет эмуляции - не надо врать, все идет норм на компах и эмуляторах (многие уже давно оптимизированы). А вот что точно стоит заиметь - это может ИксКоробку 360, либо да - неоптимизированный жрущий много, эмулятор это коробки на ПК - для последней части Миднайт Клаба. Зачем? Поясню: У игры напоследок вышло в итоге три странных версии - Одна обычная, которая сейчас продается как Полная Версия, потом та самая для ИксКоробки с ДЛС еще отдельным, и версия с ПСП. Различия? Поясню: 1)"Полная Версия" (Complete Edition) - имеет все ДЛС, но не имеет более позднего. 2)ИксБокс версия - имеет как-раз позднюю версию с возможностью покупки того самого позднего ДЛС, я про South Central DLC. То есть - ДЛС посвященное "Южному Централу"/Гетто ЛА, которое имеет тематику гетто, имеет лоу-райдерские тачки, старые тачки, и даже прокачку джипов. Даже частично есть сюжет коротенький/серия гонок в этом районе ЛА. 3)И заключительная - эта ПСП версия, она же "ЛА Ремикс" - чем она важна? Она продолжает сюжетку игры, до еще одного ПОЛНОЦЕННОГО города, который и окажется Токио, где мы и встретим "Полуночный Клуб" (что наконец и оправдает название игры, ибо оригинальная четвертая МВ - не имела ничего общего с тем самым Клубом, то есть он не появлялся в сюжете.)
Во вторую часть, к сожалению, не успел ещё поиграть, но первая - лютый хардкор, порой кажется, что даже похлеще полночного клуба! Но игра классная, особенно в плане реально больших и проработанных локаций.
А то, что Миднайт Клаб первый для гба изометрический использует движок от первых двух частей ГТА, как по мне, - это очевидно. ГТА вторая вышла в осенью 1999го года, поэтому люди играли в это всего за год до Миднайт Клаб.
Только сейчас впервые начал проходить МКЛА, до этого она долго пылилась у меня на полке, тюнинг ну просто моё почтение, сами гонки интересные и держат в напряжении до самого конца Так же ранее играл в МК3 и только с просмотром на этого ролика узнал что есть МК3 ремикс, где есть Токио, теперь мой внутренний перфекционист не даёт мне покоя Да поглядите на мой ник! Я просто обязан это пройти
Midnight Club Los Angeles - это просто легенда, она даже на момент 2024 года выглядит и играется крайне приятно. Я специально ради нее купил оригинальный диск Complete edition (там открыты все дополнения) и безумно кайфую, это огонь 🔥
Очень красивая, учитывая что вышла буквально в том же году, что и ГТА 4. Многие фишки, графика, особенности оттуда. Я даже сегодня заметил что на тачках отражения и "эффект металла" присутствует, в точности такой же,как в ГТА 4) Кстати да, ещё очень классно сделали переход между картой и игроком. Прям очень бомбезно выглядит
Наконец-то видео про такой шедевр, как Midnight Club! Достаточно кратко и поверхностно относительно каждой игры, конечно, но в целом вполне неплохо! 2:44 Мой комментарий попал в видео. Мелочь, а приятно) 14:49 Надо же! Я даже и сам не знал об этом, хоть и, казалось бы, серию изучал вдоль и поперёк! Вот уж чем Midnight Club поражает, так это тем, что до сих пор умудряешься узнавать о серии что-то новое. Действительно, игры от Rockstar были сделаны ну просто на века! 15:40 Не сказал бы, что большой? Серьёзно? А давайте вспомним, какие ещё гоночные игры были в 2005 году, на момент выхода Midnight Club 3: НИГДЕ, кроме Gran Turismo, вы не найдёте больше ТС, чем в Midnight Club 3, так что по тем временам в игре очень даже немаленький автопарк! 20:43 Нет, не обойдётся это в копеечку. Да, ты проиграешь в гонке, но машину тебе ремонтируют бесплатно. Ну, разве что если в гонках со ставками разбить машину, то конечно да, потеряешь деньги или даже саму машину. Но последнюю, впрочем, возможно отыграть обратно, победив победителя, который уже будет гонять на ней.
Сейчас как раз прохожу MC3: Dub Edition на мобилке (через PPSSPP естессна). Правда игра конечно потрепает нервы, но всё равно она мне понравилась. А так считаю, что надо играть на большом экране с геймпадом, чем тыкать сенсорный экран.
если на телеке, то в пс2 версию, так как псп выглядит так се, я не графодрочер, но пс2 лучше псп не только графически, ведь пс2 в отличии от псп версии тем что пс2 и хбох весят 8 гига
Привет, видос классный, но ты забыл упомянуть про персонажей и заставки перед гонками во втором МК. Они хоть и были достаточно гротескными и стереотипными, но как по мне задали соревновательный дух. Ради этих вставок игру и проходил)
@@ThePushkin что-что, а *саундтрек* я главным образом хочу подметить из второй части, он там феноменальный Шикарное техно, и электро, *идеально* задающее дух КАЖДОЙ гонке в карьере Множество именитых музыкантов как DJ Darkzone, Томас Бангальтер (половинка Daft Punk), Felix da housecat, Bluemarten, Art of Trance, Agallah и другие
Ох, как же я обожаю Midnight Club 3. Даже всеми восхваляемый Need for Speed Most Wanted будет казаться проходняком на фоне этой игры. Это шедевр на все времена. Вот только, к сожалению, её не выпустили на ПК, а очень жаль, ибо мне бы безумно хотелось её перепройти снова.
@@pavelkucher3194 для этой игры согласен. А так, проекты на Unreal Engine 3 идут классно. Asura Wrath - 30 ФПС с просадками до 15 фпс (редко было такое) на GT 710 1 Gb и Ryzen 3 3100 вполне играбельна была. А шла так плохо именно из-за видеокарты.
Спасибо за ностальгию, мужик, это второе видео после ремейка андеграунд 2, которое я смотрю. Сам начал MC с демо версии 2 части с диска игромании на ПК, если не изменяет память. Играл в 3 часть и LA на PSP - лучший аркадный гоночный симулятор для меня по сей день. Никакая из частей NFS так и не зацепила после оригинального MW. Отличный контент, держи марку!
Прошел за всю жизнь Midnight Club 2 раз 40, очень зашла эта игра. Ставил рекорд, не проиграв ни одной гонки пока не дошел до 3 гонки Саво последний чемпион.проходил даже весь Токио на Гольфе второго города. Кстати самая быстрая машина Lexus GS 300.. Братан на мотоцикле нужно ездить вместе с левой клавишей SHIFT
Первый Миднайт Клаб визуально, я думаю, стал жертвой стартовости для линейки второго плейстейшона и он мог бы выглядеть лучше, разработчикам нужно время, чтобы набивать руку. А тут ещё и спешка к к старту.
К тому же, Angel Studios делали для PS2 к её старту одновременно и вторую игру - Smuggler’s Run, которая, к слову, графически выглядит покруче, чем Midnight Club Street Racing, да и локации больше по размеру, и их целых 3. Хотя, в Midnight Club Street Racing тоже должно было быть 3 города, и третий - Токио. В общем, все силы разработчики, по-видимому, бросили на Smuggler’s Run, а Midnight Club доделывали уже так, как успевали.
Во второй части мотоциклы - самый сок, просто ты ничего не понял. Там есть два поворота - обычный и со смещением корпуса, когда мотоцикл закладывается в поворот. Чтобы выполнить поворот со смещением, нужно во время поворота ещё одну клавишу удерживать (сейчас уже не вспомню, какую) - тогда мотоцикл ввинчивается практически в любой поворот без предварительного торможения. Я вообще как получил первый мотоцикл, так к машинам уже не вернулся - он и более стабильный, если нужно только подрулить или перестроиться в полосе, и если закладывать в повороты, то он пролетает их почти на полном ходу.
@@bxndo619 можешь сравнить рок из ла и 3 части, потом поймёшь, но а так в ла норм саундтрек, для тех кому важно, чтобы вооьще что то на заднем плане играло для тех зайдет ла, а в 3 части там больше рока из нулевых чето подобное, понимаешь, а ла как бы имеет поздние саундтреки и они звучат тише чем в 3 части
Спасибо за видео про мою любимую серию гонок. По подводу МОТЫКОВ ТЫ не прав, все сделано правдоподобно, Роки везде сделали все отлично, просто ты как и я в детстве не знал про одну кнопку "перенос веса" на компе это Shift. Если ты освоишь управление с этой кнопкой ты будешь не победим, обгонишь любые машины, особенно на последнем Мотыке. Не умея управлять не надо говорить, что плохо сделали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Моя любимая часть это 2. Я в неё играю с момента её выхода. Мне тогда было 5 годиков всего. Я до сих пор в неё играю и уже сам будучи программистом сейчас делаю на неё моды, любительские моды для себя.
Я пока не успел обкатать третью часть, но после твоего видео очень хочется!) На самом деле по второй части есть много чего тебе сказать: 1) Почему ты упоминаешь быстрый старт, но ни разу не используешь его на футажах с геймплеем, это же базовая механика игры... 1.1) При помощи пробуксовки на старте можно заранее разворачиваться и это очень даже фича, которой ты должен пользоваться, и чего ты не делаешь, опять же, судя по футажам. 2) Мотоциклы отлично управляются, если использовать наклоны в стороны, ты, видимо, пропустил туториал (человек под ником "Wisker" в комментах тоже это упомянул и подметил как это делается). 3) Здесь прекрасный саундтрек, а треки можно переключать в любой момент. Да, именно отсюда эта система перекочевала в третий миднайт, в которым ты её похвалил, но про второй забыл. 4) Превосходный, я бы даже сказал ЭТАЛОННЫЙ, левел дизайн никак не был упомянут. Как и открытый мир, со всеми его срезками и приколами. Я уже не говорю о том что напрочь были забыты моменты о том, что есть режим, где ты сам составляешь оптимальный маршрут, по которому быстрее всего собрать все чекпоинты и насколько это круто идейно и реализовано. Разрушаемость также не раскрыта. 5) Лёгкий, но приятный сюжет, с забавными моментами и мелочами, о которых не было ни слова))) Ну, я не знаю. Ролик крайне поверхностный, но это ладно, предположим что так и нужно, но вот второй миднайт клаб был рассмотрен КРАЙНЕ поверхностно и небрежно. Видно, что автор, который в детстве по рофлу заходил в него, в настоящем, перепроходя, даже не пытался ничего понять, и тупо забил, не используя половину, а может и больше, механик игры и встретив трудности в прохождении. Я предположу, что у него, по каким-то причинам, были отключены ВСЕ катсцены, или же я не знаю как так вышло. У меня тоже стим версия игры, урвал ключик в своё время, но у меня всё отлично работает и прошёл игру с удовольствием и не раз. Очень обидно что её вот так вот скипнули не сказав о ней практически ничего, с футажами, где затащили человека с улицы и усадили проходить гонки, не зная как играть (хорошо хоть газ нашёл). Сложно не переходить в негатив, наблюдая тотальное пренебрежение любимой игрой. Я бы и дизлайк за такое поставил, но он смог заинтересовать меня в прохождении третьей части. Ещё пунктик. В Midnight Club L.A. (2008 год) упоминается работа с винилами, которая якобы появилась только в современных NFS, когда она уже была в NFS: Carbon (2006 год). Просто к слову о поверхностности видео.
К слову, за несколько месяцев до выхода NFS Carbon вышла The Fast and the Furious Tokyo Drift на PS2, где тоже был редактор винилов. Если не ошибаюсь, это было первое появление такой функции в играх.
Со всем соглашусь, может быть. Вероятно, для тебя я действительно прошёлся по ней поверхностно, однако в ролике про открытый мир я упомянул вполне достаточно. Про фишки сказано было, да не записано, ибо они по факту не особо то и помогают, чаще всего из-за них только хуже при прохождении. Сюжет? Подъехал к гонщику, посмотрел на то что он думает,а затем какая нибудь тупая фраза? Я понимаю,что любимая игра детства,но надо все же с открытыми глазами смотреть. В миднайт Ла, упомянул о современном нфс потому что там действительно уровень новых игр, куча винилов,почти без ограничения. В карбоне все же это было,но сделано крайне не удобно
P.S. хотите ещё более поверхностные ролики?)зайдите на любую другую эволюцию на русском Ютубе. А так советую ролик от GrandTheftAero, где для таких дотошных игроков каждую катсцену разбирают. Я же в своих роликах скорее просто знакомлю с играми
@@MSX Я бы не сказал, что фишки не помогает и, тем более, мешают. Если ими хорошо овладеть, то они очень здорово облегчают трудное прохождение. В частности, в DUB Edition Remix один из турниров в Токио я смог пройти благодаря способности Roar, которая раскидывает в стороны соперников и прочий транспорт.
@@MSX Ну, вот тебе было слишком сложно пройти игру не пользуясь этими самыми фишками, так как чем дальше по игре, тем больше сложность и уже каждая секунду становится важна. Сюжет именно в подаче и его наличии, некоторые персонажи встречаются не единожды, некоторые связаны друг с другом, много отсылок и просто забавных моментов, да и ты делаешь "ЭВОЛЮЦИЮ СЕРИИ" я сомневаюсь что в первом миднайт клабе было всё то же самое или лучше, более того, в зависимости от характера противника он даёт тебе соответствующие испытания (и ведёт себя тоже соответствующе характеру, кто-то делает фальстарт, кто-то бережёт нитро до конца, кто-то выбирает тип гонки соответствующий, а кто-то вообще меняет тачку, думая что на ней то он уж точно тебя побьёт, или тот чувак во франции, который обожает подземные тунели и все его гонки на 80% по ним), на заставке крутится его тачка и написаны её характеристики, во время гонки и перед её началом они общаются и опять же проявляют свой характер и т.д. Да и вообще сам факт его наличия. Для меня эта подача более выразительная, чем в том же NFSU 1-2, где у тебя просто ноунейм додики вылезают из ниоткуда, тебе показывают одну катсцену с ними и ты просто играешь абсолютно такую же гонку как и обычно. А теперь главное - открытый мир. Я уже молчу про прокладывание маршрутов, ладно, но как можно было не упомянуть сами гонки, сами маршруты заездов? Множество особенностей, свободу действий. У тебя тут достаточно много зданий, сквозь которые можно проехать, а через некоторые и вовсе вылететь с трамплина в виде лестницы, в ЛА (1-ый город второго миднайта имеется в виду) улочки довольно узкие, трафика немного, прямые не слишком протяжённые, кучу особенностей типа той же канавы под мостами, стройки в центре города, с которой можно залететь на шоссе и т.д. В Париже сама карта становится больше, меньше резких поворотов, длиннее протяжённость прямых участков, больше трафика и очень много проездов по крышам и через разные здания, а также большой водный канал, проходящий через город и система подземных туннелей и т.д. В Токио город становится ещё больше! Прямые ещё длиннее, появляется ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА С ПОЕЗДАМИ, связывающая два острова и проходящая по всему городу, а также огромные трамплины с одного острова на другой, ну, и трафик соответственно, есть, но на удивление не сказал бы что его сильно больше, чем в париже, зато появились специфичные зоны типа автобусной станции (?парковки?) и т.д. И всё это гениально и подобрано под машины, которые находятся на этих этапах игры, а в конце, во время гонки с чемпионом мира, ты проходишься по всем этим регионам снова, с Токио к Парижу, с Парижа к ЛА, но теперь ты на топовой тачке и Париж с ЛА ощущаются совершенно по другому и ездить там требует больших навыков, чем в Токио и т.д. Да и просто трассы, они опять же тупо сделаны круто, я перепроходил второй миднайт клаб и кайфовал с того как ты заезжаешь там в зданией, потом выпрыгиваешь оттуда с трамплина на крышу другого, оттуда спрыгиваешь на дорогу, там через пару поворотов спускаешься в подземку и выезжаешь около шоссе, едешь на него и т.д. Это просто интересные треки, по которым приятно и интересно ездить! Не 3 круга по полупустой обычной дороге, а один большой заезд через весь город, с учётом всех его особенностей, максимально весёлый и интересный!
9:20 потому что управление заточено под геймпад и на ПК не адаптировано. При повороте колеса выкручиваются на максимум при нажатии клавиши на клавиатуре, фильтрации ввода нет. На геймпаде где есть джойстики такой проблемы нет, там можно ездить плавно.
У мотиков была отличная механика с мощнейшим тормозом, что любой поворот пролететь позволял и козел, что из этого же поворота и позволял ракетой вылететь
Классный видос. Играл в детстве во вторую часть и согласен что она совсем не лёгкая, но искать чекпоинты было интересно, да и была в игре какая то приятная темная атмосфера
Великая серия) особенно вторая часть) Помню как мы с другом, в детстве, играя на сплитскрине "на двоих" придумали себе новый режим игры) Мы выезжали на круговую дорогу (шоссе) и гонялись. тот кто был в игре впереди - подрезал остальные машины, тем самым они оттормаживались и хаотично поворачивали то влево, то вправо. Второй же (догоняющий) должен был уворачиваться от этих автомобилей и стараться обогнать того, кто впереди) ... мы катались так часами) MC2 - навсегда)
Привет, Макс! Классная игра. Возможно "Juiced 1" именно этой игрой и вдохновилась. Жаль, что эти игры были только на PS, иначе я не пропустил бы такие игры😍
7:58 на самом деле нормальная система "продолжений" . Она была распространена на приставке. Запускал кста, но в детстве не понимал как играть +инглиш не знал.
mc2 Это первая моя гоночка которую я прошел всю , все это было конечно оч давно и я не помню само управление но скажу что я в ней был лучшим среди друзей , помню как меня слезно просили мои кореша пройти ту или иную трассу , и когда я с первого раза брал её они в шоке были )) на самом же деле я просто дома уже с 1000ого раза выучивал дороги каждой гонки на зубок ))))
Прошёл вторую часть раза на 4, первый раз нервов ведро потратил, играл на геймпаде тогда машина не дёргается а повороты плавные, мотоциклы я тоже освоил, они быстрее тачек, и главное это музыка,до сих пор есть в плей листе)) было сложно но эта игра одна из лучших из моего детства))
Для владельцев xbox one и xbox series добавили mcla по обратной совместимости, так что за 9 баксов спокойно качаешь и наслаждаешься, и если память не изменяет, то онлайн работает
Ностальгия подхватила))) во вторую на ПК играл, не раз проходил. Всё на мотиках) драйвовое управление у них... Там и на дыбах можно, и на переднем тормозить, и водилу к баку для скорости прижать))) да и вообще, с кнопкой shift в поворотах чуть ли не дрифт получался)))
Я в 8-10 лет играл всегда в MC3 я её так обожал что начинал с начало играть на PS2 а потом на PSP . Играл всегда в неё . Что могу сказать по поводу MC:LS чёт такое если честно . Что то не хватает из предыдущей части что бы она мне понравилась . Благодарю автора за ностальгию !
Я третий "клуб полуночников" прошёл на ПС2 в 2004, в 2005 купил ремикс, игра увидела 100% сохранку от оригинала, и предложила прочесть, считал, и мои 100% прохождения оригинала превратились в 75 и теперь мне пришлось проходить карьеру в Токио, получить новые машины и мотоциклы, добавили более 30 новых треков в саундтрек игры, довольно много машин, и немного новых байков, я не заметил что в Токио карьера сложней чем в оригинале, но заметил что движение стало левосторонним, а большинство пешеходов на улицах азиаты) L . A прошёл на 3-й плойке, но она понравилась меньше чем третья, третья лучшая в серии, после выхода L.A лавные разработчики серии были уволены, увольнения коснулись и прочих сотрудников студии. По этим причинам в прессе отметили, что потенциальное продолжение серии Midnight Club более может не увидеть свет, но будем расчитывать на лучшее, сделали бы ремейк третьей части.
Из всех игр тех лет Midnight Club 2 была лучшей. Сперва не понравилась, слабая графика и странное управление. Но позже стало очень интересно играть, так как ни в одной до сели игры не было столь крутых соперников, победить которых было очень сложно, так как на дорогах был трафик. Кто до сих пор не играл, советую попробовать, особенно если нравится не графика и сражение с соперниками. Спасибо за выпуск!
@@MSX он насчёт своих бывших обзоров про их технику уже говорил что ему очень стыдно что гиперы скатились и так далее обзор свежий можешь найти посмотреть если не видел
Во 2й меня больше всего зацепил саундтрек и кат сцены с очень харизматичными боссами и причем каждый со своим характером и особенностями а детализация это ваще отдельная тема напоминаю в последущих частях такого уже не будет((
В Midnight Club LA попытались вернуться к такой проработке гонщиков, как во 2й, с поправкой на реалистичную визуализацию и стиль. Разве что текстовых биографий нет.
В третью часть надо играть именно в ремикс версию! Там Токио доступен, больше машин, тюнинга, мотоциклов, музыки и оптимизация подтянута! Это лучшая игра в моей жизни, я играл во многие игры, но это игра просто пушка!
На 1:33 - кривой переход, не из-за того, что я кривой, а из-за того, что на видеоряд прилетело авторское право, пришлось вырезать кусок. Инфа там по факту, не особо важная, поэтому не перживайте.
Да ты и управление засрал во второй, хотя как я помню - во всех частях игр серии, ты мог всегда(!!!) зайти в настройки игры (сам я - это заметил например только в ПСП версии Миднайт Клаба 3) и пофиксить под себя все что надо. Начиная от сцепления с дорогой/грипа, что заканчивая сенсой управления (на что ты бомбил как маленькая девочка).
А насчет мотоциклов - они и в последующих частях были жопой всегда.
@@ДаниилСтепанов-р1и В последней части (LA) мотоциклы наоборот, стали крайне простыми в управлении, и в повороты очень легко вписываются даже без использования перераспределения веса, что делает их там довольно читерским транспортом, на котором можно спокойно выигрывать гонки даже на высшем уровне сложности (за исключением гонок с совсем уж заковыристыми маршрутами, так как мотоциклы очень легко разбить).
Да, все нормально. Просто учитывай что всегда есть нечто чего можешь не учесть. Зато мы подписчики в случае чего поправим и подскажем.
Повод повысить активность в комментариях.
А то так недооценить мотоциклы, кого то и правду может бомбануть)
Ибо при осторожном управлении, байк транспорт читерский.
@@ДаниилСтепанов-р1и них*я нельзя там изменить
MC2 прошел вот не меньше трех раз, единственный способ изменить управление - поменять два пресета с управлением (Клавой или мышью) , или втыкнуть геймпад. Мышью управлять уж очень заковыристо, клава руль и педали жмёт мгновенно на 100% что не позволяет ездить аккуратно без дрочьни пальцев
И то же время клава позволяет ездить быстрее всего, ибо она даёт самый сильный контроль над fishtail-ом, и при должной сноровке можно *очень* быстро гнать
Не знаю как ты там что менял
Редач: а, ты про MC3. Прошу прощения, не играл в MC3, но MSX и не ругал стандартное управление в MC3, наоборот хвалил насколько более удобное оно по сравнению с предыдущей частью
Мотоциклы реально уж очень читерские и дают просто адский разгон и управляемость
@@ДаниилСтепанов-р1и там был баг (по крайней мере на пиратке) - настройки не сохранялись - и приходилось привыкать к резким поворотам
Ввод пароля для продолжения сохраненной игры - обычное дело для старых приставок, вроде Sega MD. На рубеже девяностых и двухтысячных целые книги с этими паролями продавались. По другому было никак.
О! Вик, привет
Иногда для сохранения игр в картриджи были установлены батарейки, тогда коды вводить не надо.
@@MCior12 ага, но это в оригинальных картриджах, которые в РФ никто не покупал. И навскидку помню только, что в Sonic 3 были сохранения именно в картридже.
@@vicracedriver Да, в Sonic 3 такое было. И ещё, если не ошибаюсь, в The Story of Thor. Может ещё какие игры такие были, но точно не помню.
@@MCior12 да-да, «История Тора» до сих пор лежит у меня с батарейкой. топовая игрушка была с графоном
на дворе 2003, я беззаботный школьник в младших классах, родители мне покупают мой первый компьютер, а к нему мою первую игру "midnight club 2", с тех пор жанр гонок мой любимый)
я даже не помню первую игру
@@ryosuketakahashi7996мой жанр любимый тоже Гонки и мои первой игрой был Need for Speed Underground 2 так как Комп у меня появился в 2005 году когда Most Wanted ещё не вышел
Midnight Club 3 DUB Edition на PS2 навсегда в памяти))) сейчас вспомнил почти все треки из нее, всем Overnight Celebrity))))
Вторая часть навсегда останется в моем сердце.
Блин, смехуё4ки - это классно! Они и не чувствуются лишними, наоборот только придают свежести!
Спасибо, Макс, что радуешь нас в такое непростое время!
В МК2 в полёте можно управлять машиной, это одна из фишек игры, а не баг. её можно вертеть по разному.
Более потной гоночной игры чем миднайт клаб L.A. я лично не встречал, возможно не открыв топовые тачки этого не понять но именно там игра раскрывается на полную. Просто потому что физика уже не столь аркадная а скорости под 300 в городе требуют огромной концентрации. Да, ещё в этой серии нет такого "кетчупа" и можно как уехать на 20-40 секунд так и проиграть с одной-двух ошибок. Очень хотелось бы увидеть именно последнюю часть на салин S7 в гонке с максимальной сложностью.
По 3,4 частям упустил два уникальных аспекта: мотоциклы двух классов с более чем адекватным управлением и внедорожники/suv/кроссоверы. Тоже с тюнингом. Очень странно что не заметил прямой отсылки в третьей части к одной известной тюнинг-конторе, а именно "вест-коаст кастомс". Да, там есть прямые отсылки.
Crashday тоже отчасти потная была
Мы с друзьями Midnight Club 2 в своё время проходили по сто раз вдоль и поперек, там открываются бонусные автомобили, самый последний вообще с реактивным двигателем.
А мотоциклы там реализованы просто божественно, стоит ли говорить что и только на мотоциклах всю игру также проходили.
Пытались ещё пройти всё только на первом мотоцикле, но ни у кого не получилось, я вот смог на нём дойти до чемпиона Токио.
По сложности была обычная непростая игра, хотя зумерам и нынешней школоте конечно не по зубам 😜
13:29 +, весело) Главный факт -
Midnight Club 1 Street Racing стала первой гоночной игрой про уличные гонки - вышла раньше чем NFS Underground 1, и даже раньше первого фильма Форсаж!
Форсаж и первый Underground по сути вдохновлялись именно этой игрой.
А Midnight Club 4 L.A. похожа на гибрид GTA V и Driver San Francisco.
Если быть совсем уж точным, то самой первой игрой про уличные гонки стала Drift King Shutokou Battle ’94, она же - первая часть серии Shutokou Battle/Tokyo Xtreme Racer, которая вышла даже до первой игры всей серии NFS. Но, правда, она малоизвестная, так как вышла только на SNES и только в Японии, и, как нетрудно догадаться, показывает тематику уличных гонок в специфическом виде, в котором они и были известны в Японии.
Недавно летом прошёл midnight club 2 на 100% на пк. Такого хардкора я ещё не видел.
Эмулятор?? если не сложно можешь скинуть ссылку или название как поиграть
@@williewillie7717 не, на пк 2-ая часть портированна.
Это правда
@@MrMUSTACHE да. В википедии посмотри
Спасибо! Замечательный ролик, но хотелось бы добавить пару деталей. Во-первых, как ты и сам сказал, во вторую часть надо играть на геймпаде. А если есть версия в стиме, то вообще шикарно, там профили на тот же дуалшок можно подцепить и всё как родное будет. Тогда управление машинами становится очень даже хорошим. Байки управляются шикарно! Ты просто пропустил туториал об использовании смещения веса водителя (та же кнопка, что машину на два колеса поднимает). И это очень круто, потому что нет больше таких игр, где можно по улицам гоняться на авто и байках одновременно!
Лично моя первая часть была третья на пс2, с тех пор я её прошёл на 100% как минимум раз 5. Но даже после этого интересно переходить во вторую за счёт довольно простого но забавного сюжета, а точнее - вставок общения с противниками и союзниками. Но третью часть я всё же считаю лучшей аркадной гонкой в принципе, она ну просто великолепна. ЛА потеряла какую-то атмосферу драйвовости с безумными скоростями и полётами.
Сложность: третья часть сложная, особенно, если пытаться пройти на 100%. Но вторая часть, имхо, сложнее. В ремиксе третьей части карта Токио из второй. ЛА тоже сложная, что плюс, на самом деле. НФСы на фоне миднайт клабов - казуальные покатушки.
Короч, если кратко. Миднайт клаб 3 - обязательна к ознакомлению всем, кому нравятся гонки! Вторая часть обязательна для всех, кто осилил третью и всем доволен. ЛА - круто поиграть если есть возможность. Первая часть - правильно сказал в ролике, ради настольгии и истории разве что.
Добавлю еще кстати - заметил во время обзора третьей части, что автор на старте не зажимает ручник одновременно с кнопкой "газ". Таким образом можно было стартовать так же быстро как и боты.
Не было упомянуто, что у каждого класса ( спорткары \ бизнес \ делюкс \ тюнинг \ масл \ внедорожники и мото) был свой отдельный турнир, который разблокировал именные детали для этого класса , а в конце давался лучший авто этого класса по мнению разрабов. Плюс у каждого класса была своя "способность" - типа, замедления времени, таран, ударной волны которая откидывала и т.д.
Эти механики действительно нужно было учитывать, что бы побеждать, ощутимо сложных ботов.
Про тюнинг можно добавить - что даб эдишн ремикс, конкурент нфс хит по количеству тюнинга визуального . Ну в миднайте нельзя было разве что звук движка поменять.
Единственное "но", которое можно приписать к странному , это максимальная скорость в игре - в большей части тачек это 200миль\час (320км\ч) , и лишь у более элитных тачек это было 260 миль час - 418 км\ч. Т.е при умелой игре, ты на тачке начального уровня ( типа гольфа) мог пройти всю серию турнира класса "тюнинг" и не испытать ощутимых проблем. Ибо максималка у большей части противников, была такая же как и у тебя.
Про то, что "нет таких игр, где можно одновременно на байках и машинах кататься" - сильное заявление, конечно)
Попробуй в Test Drive Unlimited покататься
@@OlaRecto Помимо TDU, ещё в PGR, а также мобильных Asphalt можно одновременно гонять на авто и мото. Но Midnight Club 2 в своё время впервые в игровой истории предложил такую возможность, а упомянутые игры вышли уже позже, и переняли эту фишку у полночного клуба.
К играм байк + авто, помимо уже сказанного можно добавить The Crew / The Crew 2
Спасибо за видос. MC является одной из первых гонок на плейстетион. Спасибо что сделал такой видос. Жалко что MC:LA тебе поиграть не удалось
*Плейстейшн
Третья часть как одна из моих первых гонок на пс2, останется в сердце
Спасибо, исполнил мою мини-мечту, создал наконец хоть кто-то контент по этой серии, осветил. Но блин, в третьей части есть система повреждений и есть возможность разбить тачку так, чтобы она была не на ходу. Правда она автоматически чинится через пару секунд!) Ну и смена времени суток в третьей тоже присутствует вроде как… Прямо сейчас играю в 3 ремикс ✌️
завидую, я бы тоже поиграл. А так только ностальгировать приходится, на пс2 в 6 лет шпилил в нее ночами
Мотоциклы очень крутые, там фашка с переносом веса, если разобраться, то поворачивает почти на 90°, с момента появления их в игре почти до самого конца прокатил на мото, подобной механики в гоночках не попадалось больше)
Отменный контент! Я очень рад что есть ещё преданные фанаты этой серии гонок! И как уже было сказано выше, то если с управлением машинами и мото нажимать на кнопку веса, то получается новый опыт! И про сюжет... Он для меня в гонках от Rockstar был всегда вторичен, но благо что он там был. Midnight club L.A. Был первой игрой на пс3 в которой я прошёл абсолютно всё и выбил первую платину! Незабываемое чувство. За контент ещё раз благодарю, и желаю всем ознакомиться с этой серией игр. До сих пор, а сейчас уже 22 год, лучше миднат клаб я гонок и не встречал, к сожалению... Всем удачи и мира! 😉
Спасибо за обзор, как услышал музыку из midnight club 3 dub edition - прослезился, с этой игрой у меня связано много теплых воспоминаний)
Насчет физики во второй части игры - когда машина резко поворачивала при нажатии клавиши - такое было только на клаве. Мы подрубали джойстик и тогда движения становились плавными. Так что это баг пк версии.
В первый, третий и Лос Анджелес не играл, но хотелось попробовать, могу поделиться своими впечатлениями по поводу второй части. В локации Л. А по первости довольно просто, постепенно становится сложнее, а под конец с помощниками босса города и самим главарём, сложность резко подскакивает до невозможной (заучивание реально помогает пройти). Такая же ситуация в Париже и Токио, головную боль больше всего доставляли в Токио, это парень под видом якудзы на автомобиле напоминающем, Тойоту Супру в обвесе АБФГлаг, мужик в костюме управляющий Ниссан Скайлайн Р 34 в обвесе сивест и наконец чемпион мира в игре с повязкой на глазу, управляющий Салином С7 твин турбо. Из понравившегося, мне наоборот приглянулись мотоциклы хоть ими и не просто управлять особенно на клавиатуре. На клавиатуре это боль, лучше на джостике, потому что резкость невминяемая. Я всю игру прошёл на клавиатуре и это то ещё испытание, когда увидел финальные титры у меня был дикий крик, с многоступенчатым отборным матом.
Продай пека купи консоль.
Тоже проходил на клаве, я вообще ветеран клавиатурных гонок, но миднайт клаб - это настоящее испытание
Атмосфера в игре отменная, и автопарк очень приятный
Мне очень запомнилась Хэйли с Супрой, и как её и всех остальных можно было доминировать на Тойоте Аристо
@@putinpower Сохрани ПК, скачай эмуль, забей на консоль.
Какая ностальгия, я в детстве задротил в третью часть часами, бежал со школы чтобы поиграть в свою любимую игру на пс2, у меня даже диски быстро ломались, за 100р покупал чуть ли не каждый месяц новый, сейчас ещё вспомнил тду и всплакнул…
ТДУ на ПС2 была шикарной, особенно поражали огромный открытый мир и великолепнейший, очень атмосферный саундтрек! Музыка там куда круче, чем в версии для ПК/360.
Входная максимальная скорость MidnightClub была 250. Средняя - 200.
Бордовая S30Z, с которой, по сути, срисована машина одноимённого мультсериала показывала предел 252 км/ч, но её владелец был уважаемым членом сообщества.
Аж олдскулы свело. В компьютерном клубе лет 15 назад играл во вторую часть. На каждую гонку по часу, а то и больше тратил. Ох и хардкор после первой nfsu. Спасибо за видос
Спасибо, Максим, что дал что-то посмотреть в такое время
Midnight Club: Los Angeles > Все игры NFS вместе взятые. Боже, ну, почему этот шедевр не получил сиквела. Тупо лучший стритрейсинг.
Мне не особо зашло
не думаю
Most wanted 2005&NFS Carbon > все существующие игры про гонки на автомобилях
@@Irljk_112 не думаю
@@equzer0😢
Серия шикарная, у меня до сих пор на плойке все четыре части установлены. Midnight Club LA ещё и познакомила меня с классными артистами, изменив мой музыкальный вкус полностью
О да, музыка из Midnight Club LA - это шедевр. Rollin’ Down the Freeway от Statik Selektah - вообще чуть-ли не самое эпичное и атмосферное, что я слышал в гоночных играх в принципе.
Красава чувачок куда-то минута хронометража пропала или даже больше и отлично нарезанный монтаж зато рекламу ты не забыл вставить
Минуту вырезал ютуб, если что, потому что там спустя год появилось авторское право. Спасибо, что просто обесценил этот ролик.
отличный обзор.
познакомился с этой серией гонок так же с Миднайт2. и прошел всю игру на мотоцикле, как только открыл в ЛА.
глянул обзор, и аж поиграть захотелось.
Когда мой диск ГТА сломался, я больше ничего не хотел играть, но Миднайт Клуб была самая похожая игра, поэтому много играя в неё я влюбился в эту игру
7:38 Система паролей была придумана еще в 80-е, на Денди так абсолютно все игры загружаются, так как тогда в приставках просто не было носителей информации для сохранений, были лишь некоторые отдельные игры, на которых была такая возможность благодаря специальной батареи, распаянной на картридже - но такие были только на Nes, на Денди таких не было, кстати, поэтому у нас никто толком не знает про Зельду, или Финал Фантазии.
Почему midnight club на portable выглядит лучше чем на ps2 , видно урезанную графику но свет , тени , дороги… кайф
Ещё хотел бы сказать как фанат mc , вторая часть одна из лучших серий гонок по скольку там хардкор и интерес побеждать , мотоциклы управляемые на джойстике так точно , я проходил с эмулятора и все было хорошо , а третья часть игры вообще шедевр , так как новые города и лицензии машин , но а Los Angeles для меня лично провал , скучный один город и никакого экшена , да там офигенный тюнинг но езда в одном городе который в той же гта 5 вообще не как , рутина одним словом. И ещё хотел бы сказать что в mc3 sub edition , нет того же skyline 34 , а в remix его добавили уже , так что как то так :)
Midnight Club 3 Dub editon был моей любимой игрой на PSP, провёл многие часы за ней)
Классное видео! Автор создает впечатление меланхоличного и серьезного человека, но вставки-приколясы просто уморительные. Про Париж вообще найс😂Лайк, подписка, респект автору👍
Спасибо, очень приятно!
Спасибо! Порадовал весь честной народ канала.
По организации Мид Найт Клуба - кстати есть японская серия игр, точнее несколько, как и аниме-франших.
Из тех, что я помню - Tokyo Extreme Racer, Wangan Midnight и еще парочка. Также и аниме по "Полуночникам" выходили.
А насчет самой одноименной серии от Рокстар - СТОИТ помнить, что выросла она из другой серии игр, а именно Midtown Madness (тоже трилогия кстати). Причем Midtown Madness - занимались буквально ТЕЖЕ ЛЮДИ/таже студия, которая потом будет заниматься Миднайт Клабом.
Вообще ребята из Ангел Студиос - разделились, как я помню, после распада на две, если не три команды:
1)Одна ушла к Рокстарам, как я писал выше. Она (эта студия) в будущем создаст тот самый RAGE движок для современных ГТА.
2)Вторая уйдет сначала в гоночку для Дримкаста (которая станет буквально - духовным прародителем следующей тут), а потом создаст культовую серию Project Gotham Racing (Ну знаете, ту игру - где буквально центр Питера воссоздан), а потом уйдут делать нынешную Форзу.
3)Третья, так как все разошлись - ушла делать третью часть Мидтаун Маднесс, которая потом в итоге провалится, и отчасти и убьет серию. Потом вроде будут пытаться делать всякие "полу-клоны" этой серии игры, но все равно - из-за качества игр которые они делали, сдуются быстро.
Насчет эмуляции - не надо врать, все идет норм на компах и эмуляторах (многие уже давно оптимизированы). А вот что точно стоит заиметь - это может ИксКоробку 360, либо да - неоптимизированный жрущий много, эмулятор это коробки на ПК - для последней части Миднайт Клаба. Зачем? Поясню:
У игры напоследок вышло в итоге три странных версии - Одна обычная, которая сейчас продается как Полная Версия, потом та самая для ИксКоробки с ДЛС еще отдельным, и версия с ПСП.
Различия? Поясню:
1)"Полная Версия" (Complete Edition) - имеет все ДЛС, но не имеет более позднего.
2)ИксБокс версия - имеет как-раз позднюю версию с возможностью покупки того самого позднего ДЛС, я про South Central DLC. То есть - ДЛС посвященное "Южному Централу"/Гетто ЛА, которое имеет тематику гетто, имеет лоу-райдерские тачки, старые тачки, и даже прокачку джипов. Даже частично есть сюжет коротенький/серия гонок в этом районе ЛА.
3)И заключительная - эта ПСП версия, она же "ЛА Ремикс" - чем она важна? Она продолжает сюжетку игры, до еще одного ПОЛНОЦЕННОГО города, который и окажется Токио, где мы и встретим "Полуночный Клуб" (что наконец и оправдает название игры, ибо оригинальная четвертая МВ - не имела ничего общего с тем самым Клубом, то есть он не появлялся в сюжете.)
Отлично вышло! Теперь давай про Smuggler's run
Не, это не мой жанр)
Во вторую часть, к сожалению, не успел ещё поиграть, но первая - лютый хардкор, порой кажется, что даже похлеще полночного клуба! Но игра классная, особенно в плане реально больших и проработанных локаций.
А то, что Миднайт Клаб первый для гба изометрический использует движок от первых двух частей ГТА, как по мне, - это очевидно. ГТА вторая вышла в осенью 1999го года, поэтому люди играли в это всего за год до Миднайт Клаб.
"Собрал всю воду и залил в одну бутылку" - шикарно
Хороший видос
"На дворе 22 год, а о игре не слуху не духу, однако один слух есть". Ох уж эти противоречия 😁
Только сейчас впервые начал проходить МКЛА, до этого она долго пылилась у меня на полке, тюнинг ну просто моё почтение, сами гонки интересные и держат в напряжении до самого конца
Так же ранее играл в МК3 и только с просмотром на этого ролика узнал что есть МК3 ремикс, где есть Токио, теперь мой внутренний перфекционист не даёт мне покоя
Да поглядите на мой ник! Я просто обязан это пройти
Мне в Midnight Club LA особо нравится перегон транспорта, вот уж где напряжение на пределе!
Лично для меня Midnight Club 3 dub edition remix лучше того же самого NFS Most wanted :)
это великолепно, Резня, от Киану, вывела в осадок от смеха) C. покажите этого человека, я ударю его клавиатурой)))
Midnight Club Los Angeles - это просто легенда, она даже на момент 2024 года выглядит и играется крайне приятно. Я специально ради нее купил оригинальный диск Complete edition (там открыты все дополнения) и безумно кайфую, это огонь 🔥
Очень красивая, учитывая что вышла буквально в том же году, что и ГТА 4. Многие фишки, графика, особенности оттуда.
Я даже сегодня заметил что на тачках отражения и "эффект металла" присутствует, в точности такой же,как в ГТА 4)
Кстати да, ещё очень классно сделали переход между картой и игроком. Прям очень бомбезно выглядит
Как всегда отлично, максон) Теперь я очень хочу пройти какую-то из частей) хоть их и не большое количество)
Случайно вспомнил про игру и тут как раз свежее видео
13:36: ищешь гонщика, влетаешь с ним в пару поворотов)
помню, очень любили и играли с друзьями после уроков (2005-2007 годов)
Флаг таскали Midnight club ll)
Наконец-то видео про такой шедевр, как Midnight Club! Достаточно кратко и поверхностно относительно каждой игры, конечно, но в целом вполне неплохо!
2:44 Мой комментарий попал в видео. Мелочь, а приятно)
14:49 Надо же! Я даже и сам не знал об этом, хоть и, казалось бы, серию изучал вдоль и поперёк! Вот уж чем Midnight Club поражает, так это тем, что до сих пор умудряешься узнавать о серии что-то новое. Действительно, игры от Rockstar были сделаны ну просто на века!
15:40 Не сказал бы, что большой? Серьёзно? А давайте вспомним, какие ещё гоночные игры были в 2005 году, на момент выхода Midnight Club 3: НИГДЕ, кроме Gran Turismo, вы не найдёте больше ТС, чем в Midnight Club 3, так что по тем временам в игре очень даже немаленький автопарк!
20:43 Нет, не обойдётся это в копеечку. Да, ты проиграешь в гонке, но машину тебе ремонтируют бесплатно. Ну, разве что если в гонках со ставками разбить машину, то конечно да, потеряешь деньги или даже саму машину. Но последнюю, впрочем, возможно отыграть обратно, победив победителя, который уже будет гонять на ней.
Сейчас как раз прохожу MC3: Dub Edition на мобилке (через PPSSPP естессна). Правда игра конечно потрепает нервы, но всё равно она мне понравилась. А так считаю, что надо играть на большом экране с геймпадом, чем тыкать сенсорный экран.
если на телеке, то в пс2 версию, так как псп выглядит так се, я не графодрочер, но пс2 лучше псп не только графически, ведь пс2 в отличии от псп версии тем что пс2 и хбох весят 8 гига
@@squareknight6947 тогда ещё лучше remix версию)
@@Miloshgco ну да, если бы sony выпустила для psp мини dvd диски с размером хотя бы 3 гига, вот тогда бы ремикс как то вышел бы
Привет, видос классный, но ты забыл упомянуть про персонажей и заставки перед гонками во втором МК. Они хоть и были достаточно гротескными и стереотипными, но как по мне задали соревновательный дух. Ради этих вставок игру и проходил)
Да и саундтреки в игре довольно прикольные и подходят под стиль самой игры
@@ThePushkin что-что, а *саундтрек* я главным образом хочу подметить из второй части, он там феноменальный
Шикарное техно, и электро, *идеально* задающее дух КАЖДОЙ гонке в карьере
Множество именитых музыкантов как DJ Darkzone, Томас Бангальтер (половинка Daft Punk), Felix da housecat, Bluemarten, Art of Trance, Agallah и другие
Ох, как же я обожаю Midnight Club 3. Даже всеми восхваляемый Need for Speed Most Wanted будет казаться проходняком на фоне этой игры. Это шедевр на все времена. Вот только, к сожалению, её не выпустили на ПК, а очень жаль, ибо мне бы безумно хотелось её перепройти снова.
Можно попробовать ее на Rpcs3 или на Xenia запустить, это эмуляторы ПС3 и Xbox 360
@@PSEVDOWOT Да, но там нужно мощнейшее железо, которое стоит, как космический корабль.
@@pavelkucher3194 для этой игры согласен. А так, проекты на Unreal Engine 3 идут классно. Asura Wrath - 30 ФПС с просадками до 15 фпс (редко было такое) на GT 710 1 Gb и Ryzen 3 3100 вполне играбельна была. А шла так плохо именно из-за видеокарты.
На псп проходил несколько раз
@@PSEVDOWOT он про 3 часть, а она была на пс2, эмулируется спокойно вообще почти везде.
Класс, чё сказать, только пришёл, и сразу ролик, вот бы это на моей днюхе так де было бы)
На первых секундах хочется поставить лайк👍👍👍👍👍👍
Спасибо за ностальгию, мужик, это второе видео после ремейка андеграунд 2, которое я смотрю. Сам начал MC с демо версии 2 части с диска игромании на ПК, если не изменяет память. Играл в 3 часть и LA на PSP - лучший аркадный гоночный симулятор для меня по сей день. Никакая из частей NFS так и не зацепила после оригинального MW. Отличный контент, держи марку!
MC2 это просто бомба была) Потрясающий режим по точкам, где для этого нужно буквально заучить все пути возможные и ни одной ошибки не сделать...
Прошел за всю жизнь Midnight Club 2 раз 40, очень зашла эта игра. Ставил рекорд, не проиграв ни одной гонки пока не дошел до 3 гонки Саво последний чемпион.проходил даже весь Токио на Гольфе второго города. Кстати самая быстрая машина Lexus GS 300..
Братан на мотоцикле нужно ездить вместе с левой клавишей SHIFT
я обычно рекламу проматываю, но в этот раз посмотрел, орнул на 3:31 с фотки Брига и то что он выбирает hyper pc))))))
Это вырезка из его видео, бывало такое что он и рекламировал
Как я ждал хоть одного видео по этим играм, особенно по третьей части, это самые чёткие гонки с невероятным вайбом и кастомизацией
Первый Миднайт Клаб визуально, я думаю, стал жертвой стартовости для линейки второго плейстейшона и он мог бы выглядеть лучше, разработчикам нужно время, чтобы набивать руку. А тут ещё и спешка к к старту.
К тому же, Angel Studios делали для PS2 к её старту одновременно и вторую игру - Smuggler’s Run, которая, к слову, графически выглядит покруче, чем Midnight Club Street Racing, да и локации больше по размеру, и их целых 3. Хотя, в Midnight Club Street Racing тоже должно было быть 3 города, и третий - Токио. В общем, все силы разработчики, по-видимому, бросили на Smuggler’s Run, а Midnight Club доделывали уже так, как успевали.
Во второй части мотоциклы - самый сок, просто ты ничего не понял. Там есть два поворота - обычный и со смещением корпуса, когда мотоцикл закладывается в поворот. Чтобы выполнить поворот со смещением, нужно во время поворота ещё одну клавишу удерживать (сейчас уже не вспомню, какую) - тогда мотоцикл ввинчивается практически в любой поворот без предварительного торможения. Я вообще как получил первый мотоцикл, так к машинам уже не вернулся - он и более стабильный, если нужно только подрулить или перестроиться в полосе, и если закладывать в повороты, то он пролетает их почти на полном ходу.
Закреп читай
именно саундтрек третей части и ЛА привил мне любовь к хипхоп музыке, и я узнал для себя что-то большее чем фифтика, эминема, бигги и тупака
рок и джаз лучше в 3 части, а на счет остального больше их в Л.А
@@squareknight6947 рок был неплохой, еще днб неплохой вкрутили
@@bxndo619 можешь сравнить рок из ла и 3 части, потом поймёшь, но а так в ла норм саундтрек, для тех кому важно, чтобы вооьще что то на заднем плане играло для тех зайдет ла, а в 3 части там больше рока из нулевых чето подобное, понимаешь, а ла как бы имеет поздние саундтреки и они звучат тише чем в 3 части
Спасибо за видео про мою любимую серию гонок. По подводу МОТЫКОВ ТЫ не прав, все сделано правдоподобно, Роки везде сделали все отлично, просто ты как и я в детстве не знал про одну кнопку "перенос веса" на компе это Shift. Если ты освоишь управление с этой кнопкой ты будешь не победим, обгонишь любые машины, особенно на последнем Мотыке. Не умея управлять не надо говорить, что плохо сделали!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Моя любимая часть это 2. Я в неё играю с момента её выхода. Мне тогда было 5 годиков всего. Я до сих пор в неё играю и уже сам будучи программистом сейчас делаю на неё моды, любительские моды для себя.
Как по мне, последняя часть рвёт любую часть nfs. Она не приедается, и пройдя её, сразу же начал все заново
Ех, как же вайбово смотреть это видео в полночь... Пачаны, кто попробует дайте знать!
Я попробовал , афигенно)
Я пока не успел обкатать третью часть, но после твоего видео очень хочется!) На самом деле по второй части есть много чего тебе сказать:
1) Почему ты упоминаешь быстрый старт, но ни разу не используешь его на футажах с геймплеем, это же базовая механика игры...
1.1) При помощи пробуксовки на старте можно заранее разворачиваться и это очень даже фича, которой ты должен пользоваться, и чего ты не делаешь, опять же, судя по футажам.
2) Мотоциклы отлично управляются, если использовать наклоны в стороны, ты, видимо, пропустил туториал (человек под ником "Wisker" в комментах тоже это упомянул и подметил как это делается).
3) Здесь прекрасный саундтрек, а треки можно переключать в любой момент. Да, именно отсюда эта система перекочевала в третий миднайт, в которым ты её похвалил, но про второй забыл.
4) Превосходный, я бы даже сказал ЭТАЛОННЫЙ, левел дизайн никак не был упомянут. Как и открытый мир, со всеми его срезками и приколами. Я уже не говорю о том что напрочь были забыты моменты о том, что есть режим, где ты сам составляешь оптимальный маршрут, по которому быстрее всего собрать все чекпоинты и насколько это круто идейно и реализовано. Разрушаемость также не раскрыта.
5) Лёгкий, но приятный сюжет, с забавными моментами и мелочами, о которых не было ни слова)))
Ну, я не знаю. Ролик крайне поверхностный, но это ладно, предположим что так и нужно, но вот второй миднайт клаб был рассмотрен КРАЙНЕ поверхностно и небрежно. Видно, что автор, который в детстве по рофлу заходил в него, в настоящем, перепроходя, даже не пытался ничего понять, и тупо забил, не используя половину, а может и больше, механик игры и встретив трудности в прохождении. Я предположу, что у него, по каким-то причинам, были отключены ВСЕ катсцены, или же я не знаю как так вышло. У меня тоже стим версия игры, урвал ключик в своё время, но у меня всё отлично работает и прошёл игру с удовольствием и не раз. Очень обидно что её вот так вот скипнули не сказав о ней практически ничего, с футажами, где затащили человека с улицы и усадили проходить гонки, не зная как играть (хорошо хоть газ нашёл). Сложно не переходить в негатив, наблюдая тотальное пренебрежение любимой игрой. Я бы и дизлайк за такое поставил, но он смог заинтересовать меня в прохождении третьей части.
Ещё пунктик. В Midnight Club L.A. (2008 год) упоминается работа с винилами, которая якобы появилась только в современных NFS, когда она уже была в NFS: Carbon (2006 год). Просто к слову о поверхностности видео.
К слову, за несколько месяцев до выхода NFS Carbon вышла The Fast and the Furious Tokyo Drift на PS2, где тоже был редактор винилов. Если не ошибаюсь, это было первое появление такой функции в играх.
Со всем соглашусь, может быть. Вероятно, для тебя я действительно прошёлся по ней поверхностно, однако в ролике про открытый мир я упомянул вполне достаточно.
Про фишки сказано было, да не записано, ибо они по факту не особо то и помогают, чаще всего из-за них только хуже при прохождении.
Сюжет? Подъехал к гонщику, посмотрел на то что он думает,а затем какая нибудь тупая фраза?
Я понимаю,что любимая игра детства,но надо все же с открытыми глазами смотреть.
В миднайт Ла, упомянул о современном нфс потому что там действительно уровень новых игр, куча винилов,почти без ограничения. В карбоне все же это было,но сделано крайне не удобно
P.S. хотите ещё более поверхностные ролики?)зайдите на любую другую эволюцию на русском Ютубе.
А так советую ролик от GrandTheftAero, где для таких дотошных игроков каждую катсцену разбирают. Я же в своих роликах скорее просто знакомлю с играми
@@MSX Я бы не сказал, что фишки не помогает и, тем более, мешают. Если ими хорошо овладеть, то они очень здорово облегчают трудное прохождение. В частности, в DUB Edition Remix один из турниров в Токио я смог пройти благодаря способности Roar, которая раскидывает в стороны соперников и прочий транспорт.
@@MSX Ну, вот тебе было слишком сложно пройти игру не пользуясь этими самыми фишками, так как чем дальше по игре, тем больше сложность и уже каждая секунду становится важна.
Сюжет именно в подаче и его наличии, некоторые персонажи встречаются не единожды, некоторые связаны друг с другом, много отсылок и просто забавных моментов, да и ты делаешь "ЭВОЛЮЦИЮ СЕРИИ" я сомневаюсь что в первом миднайт клабе было всё то же самое или лучше, более того, в зависимости от характера противника он даёт тебе соответствующие испытания (и ведёт себя тоже соответствующе характеру, кто-то делает фальстарт, кто-то бережёт нитро до конца, кто-то выбирает тип гонки соответствующий, а кто-то вообще меняет тачку, думая что на ней то он уж точно тебя побьёт, или тот чувак во франции, который обожает подземные тунели и все его гонки на 80% по ним), на заставке крутится его тачка и написаны её характеристики, во время гонки и перед её началом они общаются и опять же проявляют свой характер и т.д. Да и вообще сам факт его наличия. Для меня эта подача более выразительная, чем в том же NFSU 1-2, где у тебя просто ноунейм додики вылезают из ниоткуда, тебе показывают одну катсцену с ними и ты просто играешь абсолютно такую же гонку как и обычно.
А теперь главное - открытый мир. Я уже молчу про прокладывание маршрутов, ладно, но как можно было не упомянуть сами гонки, сами маршруты заездов? Множество особенностей, свободу действий. У тебя тут достаточно много зданий, сквозь которые можно проехать, а через некоторые и вовсе вылететь с трамплина в виде лестницы, в ЛА (1-ый город второго миднайта имеется в виду) улочки довольно узкие, трафика немного, прямые не слишком протяжённые, кучу особенностей типа той же канавы под мостами, стройки в центре города, с которой можно залететь на шоссе и т.д. В Париже сама карта становится больше, меньше резких поворотов, длиннее протяжённость прямых участков, больше трафика и очень много проездов по крышам и через разные здания, а также большой водный канал, проходящий через город и система подземных туннелей и т.д. В Токио город становится ещё больше! Прямые ещё длиннее, появляется ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА С ПОЕЗДАМИ, связывающая два острова и проходящая по всему городу, а также огромные трамплины с одного острова на другой, ну, и трафик соответственно, есть, но на удивление не сказал бы что его сильно больше, чем в париже, зато появились специфичные зоны типа автобусной станции (?парковки?) и т.д. И всё это гениально и подобрано под машины, которые находятся на этих этапах игры, а в конце, во время гонки с чемпионом мира, ты проходишься по всем этим регионам снова, с Токио к Парижу, с Парижа к ЛА, но теперь ты на топовой тачке и Париж с ЛА ощущаются совершенно по другому и ездить там требует больших навыков, чем в Токио и т.д. Да и просто трассы, они опять же тупо сделаны круто, я перепроходил второй миднайт клаб и кайфовал с того как ты заезжаешь там в зданией, потом выпрыгиваешь оттуда с трамплина на крышу другого, оттуда спрыгиваешь на дорогу, там через пару поворотов спускаешься в подземку и выезжаешь около шоссе, едешь на него и т.д. Это просто интересные треки, по которым приятно и интересно ездить! Не 3 круга по полупустой обычной дороге, а один большой заезд через весь город, с учётом всех его особенностей, максимально весёлый и интересный!
9:20 потому что управление заточено под геймпад и на ПК не адаптировано. При повороте колеса выкручиваются на максимум при нажатии клавиши на клавиатуре, фильтрации ввода нет. На геймпаде где есть джойстики такой проблемы нет, там можно ездить плавно.
MC2 обожал в детстве, Токио кстати прошёл. На мотиках правда было сложно играть, но очень весело
В PSP версии Midnight Club: Los Angeles не только движок был от предыдущих но и город от второй части.
У мотиков была отличная механика с мощнейшим тормозом, что любой поворот пролететь позволял и козел, что из этого же поворота и позволял ракетой вылететь
Мы как то с димкой ванпоинтом стрим года четыре назад вели вместе когда проходили эту игру)
Славное было время
Жаль, что 3 и L.A. не вышли на ПК и нам пришлось ограничиваться средним периодом NFS.
Их можно поиграть на эмуляторе. LA я даже прошёл
Спасибо за настольную! Вторую часть проходил из раза в раз!)
MDC LA лучшая игра про уличные гонки, атмосфера просто невероятная
Классный видос. Играл в детстве во вторую часть и согласен что она совсем не лёгкая, но искать чекпоинты было интересно, да и была в игре какая то приятная темная атмосфера
Великая серия) особенно вторая часть) Помню как мы с другом, в детстве, играя на сплитскрине "на двоих" придумали себе новый режим игры) Мы выезжали на круговую дорогу (шоссе) и гонялись. тот кто был в игре впереди - подрезал остальные машины, тем самым они оттормаживались и хаотично поворачивали то влево, то вправо. Второй же (догоняющий) должен был уворачиваться от этих автомобилей и стараться обогнать того, кто впереди) ... мы катались так часами) MC2 - навсегда)
Привет, Макс! Классная игра. Возможно "Juiced 1" именно этой игрой и вдохновилась. Жаль, что эти игры были только на PS, иначе я не пропустил бы такие игры😍
Вторая часть на ПК есть. Я её гонял ещё когда она была актуальной, до всех этих ваших андерграундов
7:58 на самом деле нормальная система "продолжений" . Она была распространена на приставке. Запускал кста, но в детстве не понимал как играть +инглиш не знал.
mc2 Это первая моя гоночка которую я прошел всю , все это было конечно оч давно и я не помню само управление но скажу что я в ней был лучшим среди друзей , помню как меня слезно просили мои кореша пройти ту или иную трассу , и когда я с первого раза брал её они в шоке были )) на самом же деле я просто дома уже с 1000ого раза выучивал дороги каждой гонки на зубок ))))
Прошёл вторую часть раза на 4, первый раз нервов ведро потратил, играл на геймпаде тогда машина не дёргается а повороты плавные, мотоциклы я тоже освоил, они быстрее тачек, и главное это музыка,до сих пор есть в плей листе)) было сложно но эта игра одна из лучших из моего детства))
Хороший видос, спасибо за старания, было интересно и захотелось поиграть)
Для владельцев xbox one и xbox series добавили mcla по обратной совместимости, так что за 9 баксов спокойно качаешь и наслаждаешься, и если память не изменяет, то онлайн работает
@@zngru На Xbox онлайн же до сих пор работает, хоть и не все функции. На PS3 да, онлайн полностью отключили ещё в 2014.
Ностальгия подхватила))) во вторую на ПК играл, не раз проходил. Всё на мотиках) драйвовое управление у них... Там и на дыбах можно, и на переднем тормозить, и водилу к баку для скорости прижать))) да и вообще, с кнопкой shift в поворотах чуть ли не дрифт получался)))
Я в 8-10 лет играл всегда в MC3 я её так обожал что начинал с начало играть на PS2 а потом на PSP . Играл всегда в неё . Что могу сказать по поводу MC:LS чёт такое если честно . Что то не хватает из предыдущей части что бы она мне понравилась . Благодарю автора за ностальгию !
Я третий "клуб полуночников" прошёл на ПС2 в 2004, в 2005 купил ремикс, игра увидела 100% сохранку от оригинала, и предложила прочесть, считал, и мои 100% прохождения оригинала превратились в 75 и теперь мне пришлось проходить карьеру в Токио, получить новые машины и мотоциклы, добавили более 30 новых треков в саундтрек игры, довольно много машин, и немного новых байков, я не заметил что в Токио карьера сложней чем в оригинале, но заметил что движение стало левосторонним, а большинство пешеходов на улицах азиаты) L . A прошёл на 3-й плойке, но она понравилась меньше чем третья, третья лучшая в серии, после выхода L.A лавные разработчики серии были уволены, увольнения коснулись и прочих сотрудников студии. По этим причинам в прессе отметили, что потенциальное продолжение серии Midnight Club более может не увидеть свет, но будем расчитывать на лучшее, сделали бы ремейк третьей части.
Поправочка: оригинал ты прошёл в 2005, а ремикс купил уже в 2006, так как годом ранее их ещё не было.
Из всех игр тех лет Midnight Club 2 была лучшей. Сперва не понравилась, слабая графика и странное управление. Но позже стало очень интересно играть, так как ни в одной до сели игры не было столь крутых соперников, победить которых было очень сложно, так как на дорогах был трафик. Кто до сих пор не играл, советую попробовать, особенно если нравится не графика и сражение с соперниками. Спасибо за выпуск!
Midnight Club Los Andgeles игра детства. Столько лет в ней провел на PS3.
MC2, мопеды отличный транспорт, на клавиатуре получаем плавное управление, но для пущей верткости, нужно использовать смещение веса.
Игра детства.
я прошел и Токио и чемпиона мира в детстве. Это было пиздец как сложно
Спасибо автору, хороший видос для ознакомления с серией игр🙃
Играл на PSP в Dup edition. Спасибо, поностальгировал)
Спасибо за видео, MSX!
за видео спасибо
недавно Бригман не лестно но по фату отозвался "о Гиперах"
Хотя вставка с ним же) видимо больше не платят))))
@@MSX он насчёт своих бывших обзоров про их технику уже говорил что ему очень стыдно что гиперы скатились и так далее обзор свежий можешь найти посмотреть если не видел
*Играл в Midnight Club LA Remix (2008) на psp) Одна из любимых игр, на этой приставке)*
HOUSE REAL BIG, CARS REAL BIG
Во 2й меня больше всего зацепил саундтрек и кат сцены с очень харизматичными боссами и причем каждый со своим характером и особенностями а детализация это ваще отдельная тема напоминаю в последущих частях такого уже не будет((
В Midnight Club LA попытались вернуться к такой проработке гонщиков, как во 2й, с поправкой на реалистичную визуализацию и стиль. Разве что текстовых биографий нет.
третья часть как-то лучше выглядит на PSP :D,отражения прикольные и цветофильтры
Сравни не графику с эмултяора, а оригинальную и там, и там)
В третью часть надо играть именно в ремикс версию! Там Токио доступен, больше машин, тюнинга, мотоциклов, музыки и оптимизация подтянута! Это лучшая игра в моей жизни, я играл во многие игры, но это игра просто пушка!
Хорошие видео делаешь, продолжай
Далеко пойдёшь 😉