与世隔绝高温闷热 东铁云顶隧道掘进现场抢先看 | 八点最热报 04/12/2023
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ต.ค. 2024
- 搭乘进洞机车，在马中两国东铁项目工程代表的陪同下，交通部长陆兆福带领八点最热报采访团队，深入工程如火如荼进行中的云顶隧道内，了解挖掘进展。在闷热潮湿、震耳欲聋的环境，走一趟隧道工人与世隔绝的施工日常。
This primetime news programme delivers the latest in current affairs, international top stories & human interest, with input from professionals in the field.
【播出详情】
周一至周日，每晚8pm直播 @ Astro AEC
也可以透过 #AstroGO App (astrogo.astro....) 或 #sooka App (s.sooka.my/Q31kAx) 点播。
新闻报报看 Evening Edition - astrogo.astro.....
【更多新闻可浏览】
热点Hotspot网站:
👉 xuan.com.my/ho...
Astro AEC Facebook:
👉 / astroaec
八点最热报 Facebook:
👉 / aecprimetalk
感恩这些外劳和工程师的付出，祝福你们平安和富足。
很感恩外劳和东铁的全部工作人员。大家辛苦了。愿你们一生平安健康。🙏
引入小龍女慰勞感恩消寂寞 。😂😂
🤞祈求所有工作人員順利平安完工👌
身為馬來西亞人的我們要感謝那些為我國建設工程付出的各國外籍人員....致敬!
感谢YB能体会外劳动力的辛苦
有句话 如果不是生活困难
谁愿意背井离乡
愿他们的国家发展也会好
愿我们的国家未来会更好
感谢YB陆赵福
真的辛苦这些外籍劳工了，希望施工一切顺利和平安，向你们致敬🫡
那就贡献几位美女报答他们的辛苦咯😅
伟大劳工们❤谢谢你们👍
向建造东铁的工作人员致敬，他们的付出打造我国的美好未来
等下反中胶会说做铁路是坑钱
感恩所有工作人员.祝愿你们工作平安
感谢伟大的劳工们❤
以前的《印尼人》 全回家了
@@C3ByAx还有
希望一切顺利，感谢部长和所以工友的付出
要致富先修路一点问题都没有，必须点赞
非常認同部長講的不要歧視外勞.
非常感谢全体工作人员🙏
谢谢你们❤ 愿一切顺利完工平安。
向這群外籍勞工致敬❤
向这些外籍劳工致敬！
谢谢你们，看了这个片段有点感动😢
他们的工作伟大，一定要切保他们的安全。
辛苦部长和工人们了，为我们马来西亚打造更美好的将来。
谢谢全部在工地的工作人员，主意安全，给你们一个爱心❤
满满感恩之心🙏🙏🙏
TBM 俗称遁构机，以前只有西方少数国家有卖，一台就要上亿美元，现如今有了中国制造，一台只要几千万美元，大大降低了成本。
中国成本低导致影响到西方国家的产品，西方说断人财路等于断衣食很不满．可是顾客的选择比较重要．😂😂😂😂
广义上TBM也是属于盾构机，但是在中国通常把二者单独分开，TBM是岩石隧道掘进机，盾构机通常分为泥水平衡盾构机和土压平衡盾构机，是用来开挖土质隧道的。我研究生学的岩土工程😀
@@nightowl8783 不止采购价贵，连维修费，保养费都要比中国贵上好几倍，可惜汪汪喜欢。😂😂😂😂😂😂
@@w8295 它们喜欢洗地宣传推销而已．依然偷偷卖中国制造．🤭🤭🤭
李猫问王菊关于挖隧道机的知识，王菊说没有知识。
芯片哥问老婆，他老婆也是没有这方面知识。
所以他俩没有来带风向
我18岁就进建筑这一行，因为亲戚的公司才会接触到这行业，一做就20年了，这些杂工机器操作本地人可以说差不多看不到了，90后的都很难在这行看到，本地人都是工头和老板那些，他们用口外劳用手，中日美韩建筑都有做过，中国公司的工资会比本地公司便宜点，在本地建筑有九成都是靠外劳，本地人还有很多选择，所以一般都不会做这行业
建筑也是很少本地人，看工是本地人吧了，我做建筑时要找个本地人谈话都难😂
敬業的外勞 你好👍👍👍
感恩感谢劳工们🙏
希望马来媒体和英文媒体也要多一些报道
感恩这些外劳❤
交通部长的三观挺正的。
👍👍👍亲民亲商马来西亚才能进步繁荣💪💪💪
希望8点最热报能来我们关丹车站来采访，这几天全线铺轨，代表着动铁正是进去铺轨。
马來西亚工厂员工大多数都是外劳在工作，我本身也有工厂，真的靠大多数外劳在作，虽然80%都是自动化，但本地人还是很难请到。希望我們政府多开放外劳。
薪資瘦弱如非洲國家的餓民 ，鬼見到都怕！ 新加坡工廠80%是馬勞
😂😂😂😂
谢谢您YB和基建人员
其实马来西亚不是没有就业机会，往往就是我们这里大部份本地人不愿意付出劳力，选工作做..真的是可悲..
Terima Kasih kepada YB, dan beribu ribuan terima kasih kepada pekerja pekerja dalam project ini.
这个节目做得好好呀，就是好短。
没有中国 我看马来西亚 还是很难
你是反串拉仇恨吧🤔
关于基建工程，除了中国，难道还有第二个国家？ 为什么要单提我们马来西亚不行？
世界只有中华民族可以建设，合适人才，价格合理，先进创新连美国大侨都是中国建设。傻仔才会找日本仔
这应该是合作项目，但是小马人不做，工人都不做，小马是个废物@@_YTLiew
没有中国，落后国家 都修不起路。
@@_YTLiew切 就憑一句話就能拉仇恨 ？能被影響的人也是沒思考能力的吧 ！
祝福所有的员工平安健康
到時一定要颁发奖状奖金给这些人
复杂地段修路其实蛮危险的
支持宝宝~加油
Rise East Coast 🥰🥰🥰 Rise Malaysia Asia💐💐💐
Salute to all
无名英雄👍👍
🫡 to all the worker and staff inside there 🙏🏼
谢谢你, 云顶有火车隧道，我下次可以去那里
孟加拉，中国国籍工人对这条铁路才有最大的贡献。本地人根本不行😂😂😂
嗯
在中国青藏高原上的隧道，云南卡斯特地貌的隧道能挖10年以上，但是打通后就是造福百年，前人栽树后人乘凉。辛苦辛苦。
伟大的外劳
感谢Boss Ku 那吉为我们国家的发展
感恩外劳
Salute 🙏
想至富 先修路，我希望马来西亚 可以好好的升级全国道路。
看来东铁工程会提早两三年完工，好嘢
Thank u, abang abang
工作太辛苦了😢😢😢
这才是马一i大国应该进行的项目👍👍👍👏👏👏
这隧道从哪里通到哪里
Respect 外捞。
去福建中国 一堆这些隧道 还是很长，这些对他们小菜一碟，他们经验太高 可以给外劳学习技术 可惜不是马来人学习技术 他们只会看 不下手做。
中国最长单体隧道是18km，最长隧道群是98km（由137个隧道串联起来，穿越中国南方和北方的分界线：秦岭）
真正的奇迹，是在建的川藏铁路，世界隧道基建的巅峰。
陆部长：要致富，先修路
台湾人：你通共😂
要致富，先诈骗👍
天下谁人不通共？
通共有罪？
@@choonfookhu1088 全世界通共没罪，但是歹完人会玻璃心🤭
撸卡丝 : 他一定是通共
the大褪 : 他肯定是中华胶
路易斯: 中华胶
李猫 : 全部都是中华胶
我个人不同意说没有几个本地人能做的说法！说好听的是没本地人要做，说不好听的是你能给多少工资给本地人呢？还不是因为本地人工资贵吗？😅😅😅难道以前公路云顶隧道都是靠外劳打通的吗？难怪只是孟加拉外劳人数比印度同胞的人数还要多了😅😅😅看起来也不是用最先进的技术来建筑的呀！😅😅😅
respect
阿弥陀佛 🙏🙏🌹🌹🌹
挖掘机操作主司机 那么年轻呀，应该是人才经验丰富
这才是问题。 问题是， 我国为什么不能生产挖掘机与操作呢？ 答案已在你眼前， 不需多解释。
@@adrianwang2724這個挖掘機不是一般人能開的。那玩意一台成本上億美金。開壞了時間成本和修理成本太大了。大馬也沒這技術能力做這個
慢慢来，在建造的过程中先跟着学习。
这种东西培训一下就可以吧人才算不上，中国大城市都在建地铁，每个城市地下都有很多
都是汉子
只有交通部长到场，而工程不关工程部的是吗？
👍👍👍🙏🙏🙏🙏🙏
❤
美女主播问：panas keh? 😁😁😁很可爱😊
👍👍👍👍👍
乐观观看，主要问题是可持续的执行力，建东铁发展某地可以减弱某些宗教势力。
我公司外劳月薪大概RM3000-4000,他说要养活一家11人
做好地铁了我们就可以讨论要坐飞机，还是坐地铁到各自的东马和马地带
感谢中国工程师和外劳付出血汗。外劳中国工程师们辛苦了！感谢！感谢你们！
要想富 先修路💋
都是老孟在开路， 牛啊
基建設施基本上都是賠錢的生意來的
是需要長期的維護的 錢也是要撥出來的... 之後hsr說是給私人界搞... 可能以後換了政府後 也許不回收hsr了... 讓它成為一個燙手山芋的工具...
我觉得应该要像邻国那样保留部份空额给本地人才对, 招聘要透明公开, 马币跌跌不休外劳也是贡献很大,黑箱作法已经不合时宜
🎉🎉🎉🎉
马来西亚交通部长陆兆福和中国铁路总公司董事长陆东福名字仅仅一字之差。
这次没有老马搞搞震了😂
老马 left the chat
Panas ka? Aiyo, jangan tanya ini macam la, Ah Moy!
有陸爷地方一一复活👍🏻
这个东铁项目和泛亚铁路有关系没？我记得马来西亚取消和新加坡的合作计划了啊
这个不是雪州在彭亨之间的咩？
隆新高铁， 私人企业已呈交计划书给交通部。 是谁去建造与营运就等交通部宣布。
Singaporen govement not keen KL
@@adrianwang2724 你这么说的话就是没戏了，这么大项目说让私企来搞，真当人家搞慈善啊
这也是能贯通,是铁路网中的一部分。以地理上,也能减少船舶穿行过马六甲海峡减少运输成本。看过整个铁路网就会明白这工程建设,是日后物流贸易重要的中转站。土地资源与地理有一定优势。马六甲与关丹的深水港也能够建设好,这比开挖克拉航道更有价值具备海陆空。
挖下挖下挖到金广怎么办？还要继续挖tunnel 吗？😂😂
4:54 我好像看到了华为的路由器 应该是老款ws5200.😂
👍👍👍👍👍👍👍
👏🙏
孟加拉工人早上8点到晚上九点工作
我還以為在隧道比較涼
应该是因为机器
打通的隧道通风才凉快，这一头堵肯定热。。。
没有通风非常难受，这么长的隧道，建成后会有非常完善的通风系统。
外劳是很耐热的，因为他们的国家是热代的，时常会晒太阳，现在对他们来说还扛不住正常，如果犯我们的话就不行了😂加上他们是体力活
我们国家也是热带啊，而且比起巴基斯坦，孟加拉更加靠近赤道
雖然生長在熱带 ，却承襲了東亞病夫的基因 ！曬些太陽頭昏腦旋 。。。。😂😂😂😂
留台生宁愿坐在冷气房敲键盘当网军，轻松转台币
我觉得本土人本地人要跟他们一起看和做，会比较好，如果没有这样的话，下次有开采地道，还是要请中国人来自己也要学习，学会了才会自己去做
只有华人能吃苦
👍㊗️🙏
交通只要方便了，经济就会循环起来，
本地人是有做这个工作的，他们做的是领头的看工的白帽子的😅
感谢纳吉
老马left the chat
这ecrl也是bossku用来预防泰国运河的😭可见bossku有远见👍都是为了我们大马人下一代😭😭😭
@@tc238比较好奇如果拿来运输速度慢一点点应该没关系吧, 比如拿来运柴油,汽油
所以509的时候你投了谁？
@@tc238 大老！ecrl是运货罢了 你以为运飞机大炮咩？要将快？
@@wah8318 骗你们骗了 不投bossku 😢
@@1185s 也是有载人的 不只是运输而已
除非东海岸换政府,不然百年都是一样。
哈哈多于。