ノーマルのアクスルは樹脂の部分割るとスッキリして使えるかつアルミより耐久性あるので節約にもなりますTT02のRWDドリフトコンバージョンで知りました。
えーそうなんだったんですかぁー!なにも知らなくてオプションにしちゃったwとてもいいことを教えていただきありがとうございます!
オプションパーツ、参考にさせていただきます!😊
ありがとうございます!これからもオプション探していきますのでよろしくお願いします!
色んなパーツがつけられそうですね🎉これからの動画が楽しみです♪
まだまだつけれそうなパーツがあるのでつけていきたいですねぇ。これからパーツ入手したりするのでよろしくお願いします!
大変参考になりました。ありがとうございます。チャンネル登録させて頂きました。
まだまだオプションつけていったり4WDS仕様にもしようと思います。チャンネル登録ありがとうございます!
すぐ外れちゃうパーツも外れなくなりましたので今度は走行動画ですかね
これが実車だったらリコールもんですよ。毎度のことながら、まともなクルマにするには、お金がかかります。笑笑
ただのバネのダンパーのせいでまともに走らないしサスボールは外れるし、まともに連続で走れませんwまさかメーカーさんはお金を使わせてシャーシを青くさせる作戦w??
@@RCshosho いわゆるお布施の始まりですね。
ノーマルのアクスルは樹脂の部分割るとスッキリして使えるかつアルミより耐久性あるので節約にもなります
TT02のRWDドリフトコンバージョンで知りました。
えーそうなんだったんですかぁー!なにも知らなくてオプションにしちゃったwとてもいいことを教えていただきありがとうございます!