VANOS BMW M52TU M54 Full Guide [Ep.1]

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • First episode of a series of three videos dedicated solely to the VANOS of the M52TU and M54 engines!
    If you would like to learn more about the VANOS system, or are simply looking for information on how to diagnose or redo yours:
    THIS IS THE SERIES TO WATCH!
    Produced in collaboration with Alex DBN from the BMW M54 France Facebook group, this series of videos will cover:
    The appearance of the VANOS system on BMW engines
    Their operating principle
    How to diagnose a VANOS unit
    Removal of a Double VANOS unit on M54 or M52TU
    Detailed analysis of the operation of the unit
    Expertise and repair of the VANOS Double unit
    And finally, the refitting of the VANOS Double on M54 or M52TU
    Huge thanks to Alex for his participation and sharing of experience
    Enjoy !!!

ความคิดเห็น • 81

  • @arnaudrosenstiel4348
    @arnaudrosenstiel4348 6 หลายเดือนก่อน +8

    Un énorme merci pour ce partage de qualité avec les différents intervenants. Les possesseurs de Bmw équipé de Vanos francophone ne pourrons que vous remercier.

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Merci à toi pour le retour !! 🤩

  • @Tuomas2507
    @Tuomas2507 6 หลายเดือนก่อน +3

    C'est parfaitement juste, il manquait ce type de contenu en Français! Merci beaucoup, c'est clair que ça va bien aider tout bimeur qui se respecte...

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน +1

      Merci Tuomas ! 🙏🏻 on a vraiment essayé de rassembler un max de points importants, selon nous ! On en aura forcément oublié quelques uns je pense, mais si ça peut aider la communauté bimmer, c’est le principal 😁

  • @olivierroy1686
    @olivierroy1686 6 หลายเดือนก่อน +2

    Absolument génial !!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
    Bravo pour toutes ces explications qui permettent de vulgariser ces notions pourtant très techniques.
    Félicitations pour ces fabuleux talents de pédagogie 👍🏻👍🏻

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน +1

      Un grand merci pour ton retour, ça fait plaisir à lire 😁 à bientôt pour l’épisode 2 !

  • @Seb_Du_04
    @Seb_Du_04 หลายเดือนก่อน

    Bravo ! On voit rarement des tutos meca aussi clair !
    Merci

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  หลายเดือนก่อน +1

      Merci pour ton retour ! 🤝🏻

  • @road2drift
    @road2drift 2 หลายเดือนก่อน

    Dingue ces 3 épisodes c’est super bien explosé ! J’ai un M54 dans ma e30 et j’ai un bruit de vanos qui vient d’apparaître et grâce a tes épisodes je vais pouvoir me lancer dans la réfection sereinement dès que les pièces arrivent 👌🏽😁

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  2 หลายเดือนก่อน

      Merci pour le retour ! Courage pour la réfection 💪

    • @road2drift
      @road2drift 2 หลายเดือนก่อน

      @@PyreneesBMW petite question juste pour le démontage on est d’accord tu cale pas le moteur pmh ?

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  2 หลายเดือนก่อน +1

      Non pas besoin! Tu peux déposer le bloc vanos sans caler le moteur, juste attention à ne pas le faire tourner sans le bloc vanos :)

    • @road2drift
      @road2drift 2 หลายเดือนก่อน

      @@PyreneesBMW je te remercie pour la réponse 🙂

  • @CONNORJohn-i1s
    @CONNORJohn-i1s 6 หลายเดือนก่อน

    Je n'ai qu'un mot à dire: Excellent reportage très bien expliqué qui du coup est à la portée du profane en mécanique.............. Bravo.
    Je vais regarder le second épisode.

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Grand merci à toi! Et bon visionnage de l'épisode 2 alors :D

  • @martymacfly4002
    @martymacfly4002 6 หลายเดือนก่อน +3

    Hello L'ami ,vidéo au top comme toujours et c'est très bien filmer et bien expliquer et aussi merci à Alex DBN du groupe M54 .

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Merci l’ami ça fait plaisir ! A bientôt pour l’épisode 2 :)

  • @SniperFVG
    @SniperFVG 6 หลายเดือนก่อน +1

    Merci beaucoup pour vos vidéos super instructive ça nous aide énormément ! Bonne continuation !

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน +1

      Merci beaucoup, bonne continuation à toi aussi ! 🤝🏻😁

  • @davidponson
    @davidponson 29 วันที่ผ่านมา

    Exceptionnel vidéo.
    Un grand bravo

  • @fizzyafm5141
    @fizzyafm5141 5 หลายเดือนก่อน

    Super bien détaillée, et encore une fois une vidéo agréable à regarder et écouter !

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  5 หลายเดือนก่อน

      🙏🏻 merci !!

  • @SachAAAAAAA7
    @SachAAAAAAA7 6 หลายเดือนก่อน +1

    Toujours aussi impeccable

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      🙏🏻

  • @lucianoclassics
    @lucianoclassics 6 หลายเดือนก่อน

    Géniale cet série !
    J'ai un m52 au garage qui attend son sort calmement. Ça tombe à pic 🤘🏼

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน +1

      Tu peux nous le donné si tu veux 😏😏🤣🤣

    • @lucianoclassics
      @lucianoclassics 6 หลายเดือนก่อน

      @@PyreneesBMW impossible ! c'est ma seule porte de sortie quand le M50 aura sorti les bielles par le bloc 😅

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      @@lucianoclassics ah c’est compréhensible alors 🤣🤟🏻

  • @lacomereantoine621
    @lacomereantoine621 6 หลายเดือนก่อน

    Merci pour la série à venir ça va être top !!

  • @valou7071
    @valou7071 6 หลายเดือนก่อน

    Sans doute la vidéos la mieux réalisée sur les vanos, merci et vivement les prochains épisodes 👌🏻

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Merci l’ami 😁🤝🏻

  • @philippebrigonnet6714
    @philippebrigonnet6714 6 หลายเดือนก่อน

    Top, top, top! merci pour tes vidéos.

  • @deab19
    @deab19 6 หลายเดือนก่อน

    Merci les gars ! C'est vraiment formidable ! Jsuis sur que ca va aider énormément de monde et même des mecano pro !

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Merci beaucoup pour le retour !! 🙏🏻 si ça peut aider, ça nous fait plaisir !

  • @pymusmaximus
    @pymusmaximus 6 หลายเดือนก่อน

    Encore une excellente vidéo !

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Merci 😁

  • @philipperiviere5429
    @philipperiviere5429 6 หลายเดือนก่อน +1

    Merci, c'est bien expliqué.

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      🙏🏻 merci à toi

  • @mika6569
    @mika6569 6 หลายเดือนก่อน

    Pépite ! Vivement la suite 😁

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Merci mec !! 🙏🏻

  • @99ralhom83
    @99ralhom83 6 หลายเดือนก่อน

    Quoi dire de plus à part merci. Très pro

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Merci l’ami 🙏🏻

  • @fred685
    @fred685 6 หลายเดือนก่อน

    Merci

  • @fukbanytb5602
    @fukbanytb5602 6 หลายเดือนก่อน

    Merci d'Ariège !

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      🙏🏻🍻

  • @julienpepper
    @julienpepper 6 หลายเดือนก่อน

    tres bien merci! top et precis

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      🙏🏻

  • @timothygaillard7851
    @timothygaillard7851 6 หลายเดือนก่อน

    Super vidéo, bien détaillé et qui tombe bien ! j'ai récemment refait mon vanos et comme un trou de balle j'avais pas défait les vis torx en pas inversé, du coup j'ai sorti les axes cannelés qui vont dans les AAC et biensure j'ai fais tourné moteur à ce moment la (à la main) il y a des détrompeurs donc ça va mais depuis le remontage j'ai un défaut position AAC et je trouve qu'elle manque de couple. J'attends le câble pour faire un diag mais j'espère que dans les prochains épisodes tu parleras des calages ou autres réglages possible 🤞🤞

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน +1

      Merci pour ton retour ! Je pense que tu devrais re vérifier tout ton calage de poulies d'arbres à cames pour être sûr, le défaut d'arbre à came doit être lié a une mauvaise position des poulies du VANOS je pense... ça tombe même très bien oui, on va pas trop spoiler mais on en parlera très en détail dans le troisième épisode tu verras :)

    • @timothygaillard7851
      @timothygaillard7851 6 หลายเดือนก่อน

      Heureux d'apprendre ça ! Merci 🙏

  • @deserteagle0-506
    @deserteagle0-506 6 หลายเดือนก่อน

    Merci Alex!

  • @elie59495
    @elie59495 6 หลายเดือนก่อน

    Top la video 😊

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      🙏🏻

  • @milouzeouze9166
    @milouzeouze9166 6 หลายเดือนก่อน

    top top top !!!!

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Merci !!

  • @e30_lad_ireland
    @e30_lad_ireland 6 หลายเดือนก่อน

    👌🏻👌🏻👌🏻 some quality content!

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Thanks mate! Nice to see you here 🤝🏻 Hope all is fine for you!

  • @manum.5799
    @manum.5799 6 หลายเดือนก่อน

    Tres intéressant, manque l episode ou tu explique comment supprimer les vanos 😂

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Merci ! 😂 cet épisode risque de ne pas exister sur la chaîne !

  • @2quignot
    @2quignot 14 วันที่ผ่านมา

    Bonjour, très bien expliqué je suis tenté de remplacer moi même l'unité j'ai en effet le symptôme du grognement haut moteur qui s'est accentué depuis le temps. J'ai besoin d'une confirmation est-il possible de changer l'unité sans caler le moteur ? Y'a t-il un risque qu'il tourne plus précisément lors du retrait/remise en place de l'unité ?

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  14 วันที่ผ่านมา

      Bonjour et merci pour le com ;) on t’invite à regarder les deux autres vidéos VANOS pour savoir comment refaire et reposer ton unité, il n’y a pas besoin de caler le moteur non, et pas de risques de le faire tourner non plus! Chose à savoir par contre, une fois l’unité vanos déposée, ne pas toucher aux poulies! Moi j’ai fait tourner le moteur à la poulie damper pour voir le fonctionnement des poulies par curiosité, mais c’est une erreur à ne pas faire ! J’ai du recaler toute ma distribution, tu le verras dans l’épisode 3. A plus et bon bricolage ;)

  • @jesappellemaro8011
    @jesappellemaro8011 6 หลายเดือนก่อน

    Génial merci !! Par contre où on achète un sweat la ? 😂❤❤❤

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน +1

      🤝🏻 avec plaisir! On a pas encore trop planché la question de production de merch 😂🤷🏻‍♂️ on s’y mettra, ceux en vidéo étaient très limités !

  • @souchisam
    @souchisam 6 หลายเดือนก่อน +1

    Salut, super vidéo encore une fois !
    Je reviens vers toi car je t'avais demandé dans la précédente vidéo comment tu as fait pour avoir ISTA sur ton pc. J'ai suivi tes conseils et j'ai chercher sur le net mais impossible de trouver un fichier correcte ou de ne pas tomber sur un site qui te demande de payer au dernier moment.
    Serait-il possible que tu me contacte en PV pour me dire ou tu l'a trouvé ou m'envoyer le fichier?
    ça m'aiderait vraiment beaucoup !
    Encore merci

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน +1

      Merci 👍🏻 ! Contactes sur insta ou fb

    • @souchisam
      @souchisam 6 หลายเดือนก่อน

      C'est fait !

  • @Alan95420
    @Alan95420 19 วันที่ผ่านมา

    Bonjour merci pour la video jai enchaîner les 3 dans les symptomes peut il y avoir des saccades a l'accélération et des difficultés au démarrage ainsi qu'au maintient du ralenti m54b25 e39 2002 149 000 km merci par avance de votre reponse

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  19 วันที่ผ่านมา

      Bonjour les symptômes peuvent être divers et variés! difficile d’incriminer le vanos sans diagnostic à la valise, tes symptômes peuvent faire penser aussi aux bobines d’allumage, à un capteur arbre à came, ou encore à des prises d’air ! Bon courage 💪🏼

  • @amaurydepom
    @amaurydepom 6 หลายเดือนก่อน

    Bonjour,
    Merci pour votre travail et vos vidéos que je suis avec intérêt pour entretenir ma 330ci!
    Je voudrais faire un diagnostique vanos sur ma voiture qui arrive à 150000km, il n’a jamais été fait.
    Où peut on se procurer INPA pour faire ce diagnostique?
    Merci d’avance et bonne continuation

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Hello et merci de suivre les vidéos ! Je te conseille de chercher BMW standard tools sur le web, INPA y est inclus ;) bonne recherche à toi!

  • @Leon51Pagani
    @Leon51Pagani 6 หลายเดือนก่อน

    C'est aussi valable sur le M52B20 ou pas ?

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Sur le M52B20 tu n’as qu’un seul VANOS à l’admission, mais c’est le même principe oui. Des joints, roulements et électrovanne! Par contre la procédure de dépose est peut être différente 🤷🏻‍♂️

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน

      Nos vidéos concernent vraiment les M52TU en Vanos double

    • @Leon51Pagani
      @Leon51Pagani 6 หลายเดือนก่อน

      @@PyreneesBMW D'accord, merci. Le mien à pourtant le double vanos aussi je ne comprends pas tout, je vais me renseigner !

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน +1

      Ah et bien tu as un M52TU alors !
      M52 1994 - 1998
      M52TU 1998-2000

    • @Leon51Pagani
      @Leon51Pagani 6 หลายเดือนก่อน

      @@PyreneesBMW j'ai le 206S4 de 09/1998 :)

  • @renaldschmotterer8421
    @renaldschmotterer8421 6 หลายเดือนก่อน

    Comment se donner envie d'entretenir son M54..
    En regardant Pyrénées BMW bien sûr !!

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน +1

      Go go go ! ⚙️🔧

  • @deserteagle0-506
    @deserteagle0-506 6 หลายเดือนก่อน +1

    Autrement dit chez honda........vtec mais plus merdique

    • @PyreneesBMW
      @PyreneesBMW  6 หลายเดือนก่อน +1

      VANOS > VTEC 😂 ( on est pas objectifs pour un sous )

    • @deserteagle0-506
      @deserteagle0-506 6 หลายเดือนก่อน

      @@PyreneesBMW ♥️