VANOS BMW M52TU M54 Full Guide [Ep.1]
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- First episode of a series of three videos dedicated solely to the VANOS of the M52TU and M54 engines!
If you would like to learn more about the VANOS system, or are simply looking for information on how to diagnose or redo yours:
THIS IS THE SERIES TO WATCH!
Produced in collaboration with Alex DBN from the BMW M54 France Facebook group, this series of videos will cover:
The appearance of the VANOS system on BMW engines
Their operating principle
How to diagnose a VANOS unit
Removal of a Double VANOS unit on M54 or M52TU
Detailed analysis of the operation of the unit
Expertise and repair of the VANOS Double unit
And finally, the refitting of the VANOS Double on M54 or M52TU
Huge thanks to Alex for his participation and sharing of experience
Enjoy !!!
Un énorme merci pour ce partage de qualité avec les différents intervenants. Les possesseurs de Bmw équipé de Vanos francophone ne pourrons que vous remercier.
Merci à toi pour le retour !! 🤩
C'est parfaitement juste, il manquait ce type de contenu en Français! Merci beaucoup, c'est clair que ça va bien aider tout bimeur qui se respecte...
Merci Tuomas ! 🙏🏻 on a vraiment essayé de rassembler un max de points importants, selon nous ! On en aura forcément oublié quelques uns je pense, mais si ça peut aider la communauté bimmer, c’est le principal 😁
Absolument génial !!!! 👏🏻👏🏻👏🏻
Bravo pour toutes ces explications qui permettent de vulgariser ces notions pourtant très techniques.
Félicitations pour ces fabuleux talents de pédagogie 👍🏻👍🏻
Un grand merci pour ton retour, ça fait plaisir à lire 😁 à bientôt pour l’épisode 2 !
Bravo ! On voit rarement des tutos meca aussi clair !
Merci
Merci pour ton retour ! 🤝🏻
Dingue ces 3 épisodes c’est super bien explosé ! J’ai un M54 dans ma e30 et j’ai un bruit de vanos qui vient d’apparaître et grâce a tes épisodes je vais pouvoir me lancer dans la réfection sereinement dès que les pièces arrivent 👌🏽😁
Merci pour le retour ! Courage pour la réfection 💪
@@PyreneesBMW petite question juste pour le démontage on est d’accord tu cale pas le moteur pmh ?
Non pas besoin! Tu peux déposer le bloc vanos sans caler le moteur, juste attention à ne pas le faire tourner sans le bloc vanos :)
@@PyreneesBMW je te remercie pour la réponse 🙂
Je n'ai qu'un mot à dire: Excellent reportage très bien expliqué qui du coup est à la portée du profane en mécanique.............. Bravo.
Je vais regarder le second épisode.
Grand merci à toi! Et bon visionnage de l'épisode 2 alors :D
Hello L'ami ,vidéo au top comme toujours et c'est très bien filmer et bien expliquer et aussi merci à Alex DBN du groupe M54 .
Merci l’ami ça fait plaisir ! A bientôt pour l’épisode 2 :)
Merci beaucoup pour vos vidéos super instructive ça nous aide énormément ! Bonne continuation !
Merci beaucoup, bonne continuation à toi aussi ! 🤝🏻😁
Exceptionnel vidéo.
Un grand bravo
Super bien détaillée, et encore une fois une vidéo agréable à regarder et écouter !
🙏🏻 merci !!
Toujours aussi impeccable
🙏🏻
Géniale cet série !
J'ai un m52 au garage qui attend son sort calmement. Ça tombe à pic 🤘🏼
Tu peux nous le donné si tu veux 😏😏🤣🤣
@@PyreneesBMW impossible ! c'est ma seule porte de sortie quand le M50 aura sorti les bielles par le bloc 😅
@@lucianoclassics ah c’est compréhensible alors 🤣🤟🏻
Merci pour la série à venir ça va être top !!
Sans doute la vidéos la mieux réalisée sur les vanos, merci et vivement les prochains épisodes 👌🏻
Merci l’ami 😁🤝🏻
Top, top, top! merci pour tes vidéos.
Merci les gars ! C'est vraiment formidable ! Jsuis sur que ca va aider énormément de monde et même des mecano pro !
Merci beaucoup pour le retour !! 🙏🏻 si ça peut aider, ça nous fait plaisir !
Encore une excellente vidéo !
Merci 😁
Merci, c'est bien expliqué.
🙏🏻 merci à toi
Pépite ! Vivement la suite 😁
Merci mec !! 🙏🏻
Quoi dire de plus à part merci. Très pro
Merci l’ami 🙏🏻
Merci
Merci d'Ariège !
🙏🏻🍻
tres bien merci! top et precis
🙏🏻
Super vidéo, bien détaillé et qui tombe bien ! j'ai récemment refait mon vanos et comme un trou de balle j'avais pas défait les vis torx en pas inversé, du coup j'ai sorti les axes cannelés qui vont dans les AAC et biensure j'ai fais tourné moteur à ce moment la (à la main) il y a des détrompeurs donc ça va mais depuis le remontage j'ai un défaut position AAC et je trouve qu'elle manque de couple. J'attends le câble pour faire un diag mais j'espère que dans les prochains épisodes tu parleras des calages ou autres réglages possible 🤞🤞
Merci pour ton retour ! Je pense que tu devrais re vérifier tout ton calage de poulies d'arbres à cames pour être sûr, le défaut d'arbre à came doit être lié a une mauvaise position des poulies du VANOS je pense... ça tombe même très bien oui, on va pas trop spoiler mais on en parlera très en détail dans le troisième épisode tu verras :)
Heureux d'apprendre ça ! Merci 🙏
Merci Alex!
Top la video 😊
🙏🏻
top top top !!!!
Merci !!
👌🏻👌🏻👌🏻 some quality content!
Thanks mate! Nice to see you here 🤝🏻 Hope all is fine for you!
Tres intéressant, manque l episode ou tu explique comment supprimer les vanos 😂
Merci ! 😂 cet épisode risque de ne pas exister sur la chaîne !
Bonjour, très bien expliqué je suis tenté de remplacer moi même l'unité j'ai en effet le symptôme du grognement haut moteur qui s'est accentué depuis le temps. J'ai besoin d'une confirmation est-il possible de changer l'unité sans caler le moteur ? Y'a t-il un risque qu'il tourne plus précisément lors du retrait/remise en place de l'unité ?
Bonjour et merci pour le com ;) on t’invite à regarder les deux autres vidéos VANOS pour savoir comment refaire et reposer ton unité, il n’y a pas besoin de caler le moteur non, et pas de risques de le faire tourner non plus! Chose à savoir par contre, une fois l’unité vanos déposée, ne pas toucher aux poulies! Moi j’ai fait tourner le moteur à la poulie damper pour voir le fonctionnement des poulies par curiosité, mais c’est une erreur à ne pas faire ! J’ai du recaler toute ma distribution, tu le verras dans l’épisode 3. A plus et bon bricolage ;)
Génial merci !! Par contre où on achète un sweat la ? 😂❤❤❤
🤝🏻 avec plaisir! On a pas encore trop planché la question de production de merch 😂🤷🏻♂️ on s’y mettra, ceux en vidéo étaient très limités !
Salut, super vidéo encore une fois !
Je reviens vers toi car je t'avais demandé dans la précédente vidéo comment tu as fait pour avoir ISTA sur ton pc. J'ai suivi tes conseils et j'ai chercher sur le net mais impossible de trouver un fichier correcte ou de ne pas tomber sur un site qui te demande de payer au dernier moment.
Serait-il possible que tu me contacte en PV pour me dire ou tu l'a trouvé ou m'envoyer le fichier?
ça m'aiderait vraiment beaucoup !
Encore merci
Merci 👍🏻 ! Contactes sur insta ou fb
C'est fait !
Bonjour merci pour la video jai enchaîner les 3 dans les symptomes peut il y avoir des saccades a l'accélération et des difficultés au démarrage ainsi qu'au maintient du ralenti m54b25 e39 2002 149 000 km merci par avance de votre reponse
Bonjour les symptômes peuvent être divers et variés! difficile d’incriminer le vanos sans diagnostic à la valise, tes symptômes peuvent faire penser aussi aux bobines d’allumage, à un capteur arbre à came, ou encore à des prises d’air ! Bon courage 💪🏼
Bonjour,
Merci pour votre travail et vos vidéos que je suis avec intérêt pour entretenir ma 330ci!
Je voudrais faire un diagnostique vanos sur ma voiture qui arrive à 150000km, il n’a jamais été fait.
Où peut on se procurer INPA pour faire ce diagnostique?
Merci d’avance et bonne continuation
Hello et merci de suivre les vidéos ! Je te conseille de chercher BMW standard tools sur le web, INPA y est inclus ;) bonne recherche à toi!
C'est aussi valable sur le M52B20 ou pas ?
Sur le M52B20 tu n’as qu’un seul VANOS à l’admission, mais c’est le même principe oui. Des joints, roulements et électrovanne! Par contre la procédure de dépose est peut être différente 🤷🏻♂️
Nos vidéos concernent vraiment les M52TU en Vanos double
@@PyreneesBMW D'accord, merci. Le mien à pourtant le double vanos aussi je ne comprends pas tout, je vais me renseigner !
Ah et bien tu as un M52TU alors !
M52 1994 - 1998
M52TU 1998-2000
@@PyreneesBMW j'ai le 206S4 de 09/1998 :)
Comment se donner envie d'entretenir son M54..
En regardant Pyrénées BMW bien sûr !!
Go go go ! ⚙️🔧
Autrement dit chez honda........vtec mais plus merdique
VANOS > VTEC 😂 ( on est pas objectifs pour un sous )
@@PyreneesBMW ♥️