Sobrang salamat po sir chris 😭😭 lage nalang ako namromroblema sa motor ko..... Pag nd q alam video mo agad pinapanood ko kesa sa tanung ng tanung mabuhay ka po sir chris
..maraming salamat po sir sa kaalaman malaking tulong po ito lalo sa akin..baguhan po kasi ako..ngayon lng po ksi ako nag ka sariling motor..sana po ipag patuloy nyu lng ang pag bigay kaalaman..
@@ChrisCustomCycle sir pwdng mgtanung ung motor ko raider 150 naka 28 mm carb ak keihin .bakit kapag pinipisil ko ung trotle bakit namamatay po ung makina hnd ko po alam kung nalulunod ba o kulang sa gas.
woah laking tulong po nyo sir. baliw na baliw na ko sa barako ko po hrap na hrap na ko manghula salamat at nagka idea po ako dto . tatry ko po ult bukas . sana po makapag tono po kayo nung buong barako na motor ung aandar sya hehe. thanks po sir chris.
Boss yung Honda beat carb type anu klase na carb xa?feeling ko kasi malakas yung hatak ng gas..any dapat gawin boss?newbie lang ako sa motor...very informative any video mo boss...looking forward sa sagot mo boss,maraming salamat in advance...gbu
Ok ka talaga sir. Nakaka inspire. Lab you sir. Nakaka inspired dahil ang bilis din dumami ng subscribers mo dahil maraming natututunan dito. Kaya gumagawa n din ako ng video at para ma iupload sa channel ko kasi naiinspire ako sayo sir. Woo hoo.
Boss ok na tnx ng madami nang galing ako sa 1 1/2 turns lean sya hnggang umabot ako ng 5 turns ayun biglang nag rich na ung plug read ko ngaun puro pa close ako mejo nag rurusty brown na sya pero may konting itim padin konti nalng malp8 kuna makuha hnd nadin po sya nag wiwild maraming maraming tnk u po .
..boss ngaun k lng ..nlmn sau n mg kaiba ..pla zla,sanay kz ako ..Kawasaki 125 ..ehh,, nkadrave ako ng ..barako 175 mataas ang ..minor taz biglang baba agad ..nahihilo n nga ako sa ..ka22no hndi k makuha ..buti napanood kita ..atsaka malinaw explain m ..subrang salamat boss ..kunti lng laman ng carborator ..pero nakakabobo ehh ..sana madami kpang e2ro samin..
Mabuhay ka sir chris ..galing mo mag turo ..idol kita lage ako naka abang sayo ..sir chris tanong kulang po my motor po ako rusi 125 namamatay po cya pag mahina ang tuno pag malakas naman ok cya ..panu po ba yan ..
Maraming salamat po ulit sir at pinaliwanag niyo ng mabuti ang pagtotono ng carburator naka ilang tono na kasi ako ng motor ko pero dko parin makuhakuha yung sunog kalawang...
Sundan mo nlng kung anong type ng carb mo,kung air screw ba yan o fuel screw, para di ka malito, di nman kaagad makukuha ang tamang tono,need mo din mag plug reading parati, kasi ang pagtotono bawas dagdag yan ,pag sobra sa hanguin ,mag dagdag ka ng gasolina, kapag sobra sa gasolina mag dagdag ka ng hangin.
Malaking tulong talaga master.. buti nakita ko tung video mo. Nalito ako sa carb na tu.. ngayon alam ko na. Nagpalit kasi ako ng carb na nasa ilalim ang mixture screw. Yun pala ang dahilan madali mainit makina ko..akala ko parehas lng..now i know..tnx master
Ang galing tagal ko ng nag hahanap kung pano tutorials di lang pag gamit pati kung ano ang kalagayan ng mc .salamat idol susubay bayan ko mga video mo.. Kung sakali may shop ka baka pupwede mabisita.. Salamat idol god bless.😇😇
na check ko na sir, maitim po at medyo basa, hirap po ata nya sunugin gas, na tune ko na run po carbs sinundan ko mga tutorial mo sir, same problem parin hard start, kahit mainit engine sir basta nag stop na makina hirap na ma start
ok, gnito gawin kc rich mixture tipla ng carb mo ,ibig sabihin malkas ang supply ng gasolina mo, h2 gawin mo , tanggalin mo sparkplug mo , linisin mo xa ng liha , then ibalik mo, then magluwag k ng 2 turns from out, then ride mo ng 10 minutes, then pagbalik mo check mo sparkplug mo f maitim parin, kung maitim parin, luwag k lng ng 1/4 then ulit ride, then plug reading check mo plug mo, f anong kulay, gnun lng kapag nakuha mo na yung kulay kalawang kulay ng plug mo, nkatono na xa, wag lang sosbra sa ikot kc baka maging lean, babalik ka din ng ikot dun, pnoorin mo yung ibang video ko kung paano magtono, search mo cahannel ko.
sir Chris thanks sa panibagong kaalaman na naman sa amin, kala ko pareho lng lahat ng carb pag adjust ngayon may panibago idea na ako. salamat more power to you sir
Thank you sa Tip Sir Chris.. kasi yung rouser 200ns ko till now di ko pa rin ma tono yung carb.. dahil sa pag palit ko ng aftermarket pipe.. try ko po yang bago nyong share.
idol kaka panood kulang ng video mu napaka useful po,tanong lg po aku kung paanu lagyan,o iconvert sa 28mm carb,mula sa stock carb ang kawasaki hd3 na motor salamat po
Good day sir Chris. Kung naka open pipe at stock carb parin wave ko ay same stock adjustment "factory" settings parin ba sa air mixtire (1 1/2 to 2 turns)- maitim pa sparkplug tip or gawin kunang 3 turns counter clockwise.?
Sir chris, nasa ilalim ng carb ung tonohan nitong yamaha stx. Fuel screw yata ito ano? Maraming salamat sa mga post mo malaking tulong ito para hindi kmi lagi asa nlang sa mekaniko. Thnks ulit paps chris.
Malaki naitutulong nyo po sir lalo na sa way ng pagpapaliwanag nyo po salamat at God Bless you more po ^_^ Nga pala sir pano po yung tamang timpla sa idle ng fuel screw?
nid mo hanapin ang tamang timpla ng carb, bastat alam mo yung type ng carb, at alam mo yung rich and lean mixture, pnoorin mo pa yung ibang video ko related sa pagtotono.
May apat na kailangan itono, una sa idle to 1/8 throttle jan ka magtotono sa air screw/fuel screw pro pag di matuno palit ka ng pilot jet. Pangalawa 1/8 to 3/4 throttle adjust ka sa needle jet and jet needle(magkaiba po yun) and third 3/4 to WOT(wide open throttle) jan kana magtotono sa main jet. Note: kapag carb mo may power jet kailangan din yan i consider sa pag totono, tingnan kng kailan ba guma gana ang power jet, may iba nasa mid throttle to wide open throttle at may iba nasa wot na. Rule of thumb sa mga stock carb ng motor: kapag nag palit ka ng open pipe from stock add 1 size sa main jet at kng mag open carb naman another 1 size.
sir ano po ba magandang gasolina ang dapat gamitin sa ating mga motor? leaded po ba o unleaded? ano ba ang kaibahan sa paggamit natin sa mga ito at ano ang epekto sa nito sa ating mga motor. salamat po.
Sir Chris tanung lng, meron po ako motorstar 110 brandnew almost 3 months pa lng sakin, pag malamig kasi panahon o kaya na ulan sa tuwing nababasa mahirap i start sa umaga tapos minsan namamatay matay pa
Sir chris ilang kilometro ba ang kailangan takbuhin bago i pa tune up ang motor? Pag may nalagitik na sa head ano ba ibig sabihin non? Salmat sa sagot at sa mga kaalaman mong shinashare sa amin.
Sobrang salamat po sir chris
😭😭 lage nalang ako namromroblema sa motor ko..... Pag nd q alam video mo agad pinapanood ko kesa sa tanung ng tanung mabuhay ka po sir chris
New subscriber po thankyou sa kaalaman ang galing nyo mag turo ❤ kahit babae ako at walang alam sa motor ee naiintindihan ko yung tinuturo nyo
A/F mixture una kong natutunan ng nagkamotor ako hirap kasi paandarin sa umaga bagong rouser... salamat sa mga tips sir Godbless...
masteRocker ano po ginawa niu para hindi na mahirap paandarin sa umaga? kasi ganian prob. Mc q sa umaga
..maraming salamat po sir sa kaalaman malaking tulong po ito lalo sa akin..baguhan po kasi ako..ngayon lng po ksi ako nag ka sariling motor..sana po ipag patuloy nyu lng ang pag bigay kaalaman..
sir,namiss ka namin,hehe salamat at may bago nanaman kmi natutunan sa inyo,godbless sir,
salamat ka biker.
@@ChrisCustomCycle sir pwdng mgtanung ung motor ko raider 150 naka 28 mm carb ak keihin .bakit kapag pinipisil ko ung trotle bakit namamatay po ung makina hnd ko po alam kung nalulunod ba o kulang sa gas.
woah laking tulong po nyo sir. baliw na baliw na ko sa barako ko po hrap na hrap na ko manghula salamat at nagka idea po ako dto . tatry ko po ult bukas . sana po makapag tono po kayo nung buong barako na motor ung aandar sya hehe. thanks po sir chris.
Ayun may bago nanamang useful video si idol! Mabuhay ka idol solid subscriber mako
Mervyn Macalinao boss pa pm nmn madami q gusto itatanong...thnx...
Zyril Atanacio tanong sakin boss?
Tanong yn o interview?
Boss yung Honda beat carb type anu klase na carb xa?feeling ko kasi malakas yung hatak ng gas..any dapat gawin boss?newbie lang ako sa motor...very informative any video mo boss...looking forward sa sagot mo boss,maraming salamat in advance...gbu
kuya Chris paanu poh ang prosiso ng palagay piston ring
Nice one lodi galing mo mag xplain ang.laking tulong sa mga kagaya nming motorista na kunti lng alam aa motor
Salamat boss sa mga turo mo sa pagtutono ng carburator effective talaga nkuha kuna ang tamang kondisyon ng mutor ko ,.salamat boss
congrats, praise God.
Ok ka talaga sir. Nakaka inspire. Lab you sir. Nakaka inspired dahil ang bilis din dumami ng subscribers mo dahil maraming natututunan dito. Kaya gumagawa n din ako ng video at para ma iupload sa channel ko kasi naiinspire ako sayo sir. Woo hoo.
Boss ok na tnx ng madami nang galing ako sa 1 1/2 turns lean sya hnggang umabot ako ng 5 turns ayun biglang nag rich na ung plug read ko ngaun puro pa close ako mejo nag rurusty brown na sya pero may konting itim padin konti nalng malp8 kuna makuha hnd nadin po sya nag wiwild maraming maraming tnk u po .
..boss ngaun k lng
..nlmn sau n mg kaiba
..pla zla,sanay kz ako
..Kawasaki 125
..ehh,, nkadrave ako ng
..barako 175 mataas ang
..minor taz biglang baba agad
..nahihilo n nga ako sa
..ka22no hndi k makuha
..buti napanood kita
..atsaka malinaw explain m
..subrang salamat boss
..kunti lng laman ng carborator
..pero nakakabobo ehh
..sana madami kpang e2ro samin..
Mabuhay po kayo boss chris may natotonan ako dahil sa inyo.
Another knowledge nnman papz tnx
Mabuhay ka sir chris ..galing mo mag turo ..idol kita lage ako naka abang sayo ..sir chris tanong kulang po my motor po ako rusi 125 namamatay po cya pag mahina ang tuno pag malakas naman ok cya ..panu po ba yan ..
Ka biker salamat at may na tutunan ako sayo.tungkul sa motor problem.more power sayo.
Salamat po sir nakapalaking tulong po nitong vedio nio.. Salamat po ng marami..
Maraming salamat po ulit sir at pinaliwanag niyo ng mabuti ang pagtotono ng carburator naka ilang tono na kasi ako ng motor ko pero dko parin makuhakuha yung sunog kalawang...
Sundan mo nlng kung anong type ng carb mo,kung air screw ba yan o fuel screw, para di ka malito, di nman kaagad makukuha ang tamang tono,need mo din mag plug reading parati, kasi ang pagtotono bawas dagdag yan ,pag sobra sa hanguin ,mag dagdag ka ng gasolina, kapag sobra sa gasolina mag dagdag ka ng hangin.
Ty sir Cris and galing mong magturo
To God be the glory.
Godbless sau sir at sa family mo...malaking tulong po ito.salamat sir
same to you kabiker.
Sir salamat sa mga itinuturo nyong kaalaman say motorsiklo 😊 mabuhay po kayo sir! 👍👍👍
Sir maraming salamat po sa binahagi ninyong kaalaman sa motor sana lumawig pa ang inyong buhay upang sa ganon marami po kung mtulongan thnx po .
NAPAKALIWANAG IDOL 😁💪👌 MORE POWER SA INYO
Malaking tulong talaga master.. buti nakita ko tung video mo. Nalito ako sa carb na tu.. ngayon alam ko na. Nagpalit kasi ako ng carb na nasa ilalim ang mixture screw. Yun pala ang dahilan madali mainit makina ko..akala ko parehas lng..now i know..tnx master
Ang galing tagal ko ng nag hahanap kung pano tutorials di lang pag gamit pati kung ano ang kalagayan ng mc .salamat idol susubay bayan ko mga video mo.. Kung sakali may shop ka baka pupwede mabisita.. Salamat idol god bless.😇😇
Wala na aqng shop,dati meron kaya d na aq sa bahay nlng ,salamat ka biker sa pag aabang pki sharw na rin ng video natin.
Thanks bos.....try ko un ituno motor ko pagnapalitan ko...sana my vedio ka din ng modification na ganun....
Idol ko na to' galing mag paliwanag kong ano gawin..
magaling to si sir sobrang bait nag bibigay ng aral sa mga gusto matuto salamat ng marami sir!
Salamat idol malaking tulong ito sa akin....try ku bukas
na check ko na sir, maitim po at medyo basa, hirap po ata nya sunugin gas, na tune ko na run po carbs sinundan ko mga tutorial mo sir, same problem parin hard start, kahit mainit engine sir basta nag stop na makina hirap na ma start
ano nga ba motor mo?
honda xrm 110 sir, salamat in advance sir cris,
ok, gnito gawin kc rich mixture tipla ng carb mo ,ibig sabihin malkas ang supply ng gasolina mo, h2 gawin mo , tanggalin mo sparkplug mo , linisin mo xa ng liha , then ibalik mo, then magluwag k ng 2 turns from out, then ride mo ng 10 minutes, then pagbalik mo check mo sparkplug mo f maitim parin, kung maitim parin, luwag k lng ng 1/4 then ulit ride, then plug reading check mo plug mo, f anong kulay, gnun lng kapag nakuha mo na yung kulay kalawang kulay ng plug mo, nkatono na xa, wag lang sosbra sa ikot kc baka maging lean, babalik ka din ng ikot dun, pnoorin mo yung ibang video ko kung paano magtono, search mo cahannel ko.
salamat po sir cris, check ko po ngayun, update ko po kau sa progress :)
Salamat lods Cris🥰🥰
sir Chris thanks sa panibagong kaalaman na naman sa amin, kala ko pareho lng lahat ng carb pag adjust ngayon may panibago idea na ako. salamat more power to you sir
Maraming salamat po sa inyong tutorial sir chris malaking tulong po!
Maraming salamat po sa lahat ng tinuro nyo sir 😉👍 gumanda takbo ulit ng motor ko 😉👍
sir Salamat sau, dhil sa mga tutorial mu Natuto Ako at Na apply ko sa mini shop ko...amatr Po idol😉😉😉
Mabuhay ka at naway marami pa kmi matutunan sa pamamagitan ng mga video mo. Salute sir.
Andami Kong Natututunan Sa Videos Mo Sir. Salute !
Salamat boss sa tutorial sa pag tono ng carb
Maraming salamat sir
Thank you Lodi Chris,sa mga itinuturo mo sa amin,magaling ka talaga.
Salamat ulit sa bagong kaalaman sir ..godbless
gantong Video mga hinahanap ko Salamat sa Info sir
Thank you sa Tip Sir Chris..
kasi yung rouser 200ns ko till now di ko pa rin ma tono yung carb.. dahil sa pag palit ko ng aftermarket pipe.. try ko po yang bago nyong share.
Galing mo sir
Thank you po sir very useful mga pagtotoro niyo.. Mindanao
astig ka tlga paps galing mo maliwanag na maliwanag👍👍👍more power paps
to God be the glory.
Salamat po
Tnx bro sa aral nyo sa amin .malaking bagay po yan sa amin
Sir cris salamat naliwanagan din ang tanong ko dun sa 2 types of carburetor na fuel screw type at air screw type
salamat sa turo mo idol. may bago at dagdag na nman kameng kaalaman. salamat ulit. ng marami..
Sir salamat po ulit
sir ok ang video nyo informative,keep up d good work,
idol kaka panood kulang ng video mu napaka useful po,tanong lg po aku kung paanu lagyan,o iconvert sa 28mm carb,mula sa stock carb ang kawasaki hd3 na motor salamat po
Dagdag kaalaman salamat lodi
salamat boss marami kami natutunan
Malaking tulong ang mga turo mo idol!!!!!
Ayos idol! Another knowledge n nmn! Salamat po!
Thank you sir😊😊😊
Thanks sir sa very helpful na info... keep it up the good works... God bless you sir!
e2 gusto kung malaman salamat idol..
Nice work idol god bless sa tip😀
tnx idol..malaking tolong ka sa Amin...god bla...idol...
Mabuhay kayo sir
thanks boss sa mga info..
Thank you paps..
gud am boss sana nxt time po yung sa chinaped naman 49cc 2 stroke po.
Thank you, Sir! Godbless po!
Thanks and God bless..
Ayos dagdag naman ka alaman
Ahm ganon pla yun buti jan ka paps salamt!!!!
meron po bang video para sa mga fi,, specially for honda click? Thank you.
sir la ka po bng vidio ng honda alpha. replacement ng side bearing.. at bakit umuugong un andar ng motor.
Nice sir.. God bless 😊
Good day sir Chris. Kung naka open pipe at stock carb parin wave ko ay same stock adjustment "factory" settings parin ba sa air mixtire (1 1/2 to 2 turns)- maitim pa sparkplug tip or gawin kunang 3 turns counter clockwise.?
sir pamasko mo n sa akin ung carb. pang xrm maraming salamat GOD bless you always.
Thanks Idol
Ahhh ok po bos...kc ang minor ko tomataas minsan bumababa...piro sa honda ko lagi pina pachage oil un bos..ibig sabihin d tama sa tono un bos
paps gawa ka ng video about pag change ng oil seal sa shock. please thanks!
Yeah bagong video na naman idol
nice paps..
PA review po ng motorstar x 125 hx sir Chris
Sir chris, nasa ilalim ng carb ung tonohan nitong yamaha stx. Fuel screw yata ito ano? Maraming salamat sa mga post mo malaking tulong ito para hindi kmi lagi asa nlang sa mekaniko. Thnks ulit paps chris.
Malaki naitutulong nyo po sir lalo na sa way ng pagpapaliwanag nyo po salamat at God Bless you more po ^_^
Nga pala sir pano po yung tamang timpla sa idle ng fuel screw?
nid mo hanapin ang tamang timpla ng carb, bastat alam mo yung type ng carb, at alam mo yung rich and lean mixture, pnoorin mo pa yung ibang video ko related sa pagtotono.
@@ChrisCustomCycle ok po sir salamat po ng marami :)
Salamat boss. more video pa :)
galing po kabayan
Sir gawa nmn kayo nung tungkol sa caliper break...hehe
Ung sakin po todo n po ng pisil pero mahina pa din preno
gndang omaga po ser,,,ask ko sna po kung panu palambutin ng chulch ng 125 na rusi ser kc sobrang tigas ser,,t.y,, ser
Sa adjuster, meron aqng video nyan , title nya paano palambutin ang kambyo.
Pareho lang po ba ang sa motorcycle at sa atv 125cc. Kung sa carburador problem.
Sir Chris paano pag drain ng gasolina?Thanks and more power to you!
mag drain o pag na drain?
Thank u po :)
May apat na kailangan itono, una sa idle to 1/8 throttle jan ka magtotono sa air screw/fuel screw pro pag di matuno palit ka ng pilot jet. Pangalawa 1/8 to 3/4 throttle adjust ka sa needle jet and jet needle(magkaiba po yun) and third 3/4 to WOT(wide open throttle) jan kana magtotono sa main jet. Note: kapag carb mo may power jet kailangan din yan i consider sa pag totono, tingnan kng kailan ba guma gana ang power jet, may iba nasa mid throttle to wide open throttle at may iba nasa wot na.
Rule of thumb sa mga stock carb ng motor: kapag nag palit ka ng open pipe from stock add 1 size sa main jet at kng mag open carb naman another 1 size.
Boss may gagastos ba ang gasolina pag nag power jet?
Kung magpalit ka ng tambocho bos kailangan din talaga na e tono mo ang mixture at minor ng gas bos...
Oo lalo na kung after market na xa ibig sbihin d na xa stock.
Sir gud p.m ganyan din s 4k owner type jeep pg tono center mona sya ang air fuel mixture screw. Tnx
idol request pano magpalit ng fuel gauge " nxt topic sna fuel gauge replacement " thanks
wala pa tayo nyan abang abang lng ka biker.
sir ano po ba magandang gasolina ang dapat gamitin sa ating mga motor? leaded po ba o unleaded? ano ba ang kaibahan sa paggamit natin sa mga ito at ano ang epekto sa nito sa ating mga motor. salamat po.
May kinalaman din po ba sir chris yung pagpapalit ng stock cdi sa rcdi?
Bos gawa kah nmn ng tutorials ng pagkakabit ng rpm Guage sa mtor salmt boss
Sir Chris tanung lng, meron po ako motorstar 110 brandnew almost 3 months pa lng sakin, pag malamig kasi panahon o kaya na ulan sa tuwing nababasa mahirap i start sa umaga tapos minsan namamatay matay pa
plat screw, sa ilalim ung pihitan nya, stock carb ng barako 175
salamat bossing
Sir chris ilang kilometro ba ang kailangan takbuhin bago i pa tune up ang motor? Pag may nalagitik na sa head ano ba ibig sabihin non? Salmat sa sagot at sa mga kaalaman mong shinashare sa amin.