Mau tanya rekan rekan , saya ada motor Supra x 125 fi , sudah skir sudah cleaning semua , tapi si oli masuk ke ruang bakar dengan berlebihan Al hasil ngebul parah , apakah itu piston nya yg harus ganti atau ring seher yg kena , (untuk blok aman ) minta pencerahan nya kawan
@@SejeworksChannel1 berarti kalo busi putih kering buat jalan mesin panas itu hanya masalah pembakatan yang kurang sempurna apa ada kendala yang lain y.. soale punyaku honda grand mj udah besar jarum udah naik turun stel klep in ex rapat renggang dah di coba tetep aja mesin panas busi berwarna putihh kering...
mass motor saya kenapa ya, kalo rpm rendah asap putihnya dikit, kalo rpm tinggi asapnya semakin banyak, di knalpot oli hitam semua pake knalpot racing, baru ganti oli 2-3 hari
@@SejeworksChannel1 kan aku pakai filter variasi tuh yg kecil,trus saya kasi oli biar debu nya gak masuk,mungkin bagus ya kalo dinding tb didlam ada olinya biar debu yg masuk gak sampai diruang bakar,mohon sarannya bang🙏
@@SejeworksChannel1 iya ,dinding filternya aku kasih tapi , waktu tes ride aku cek TB nya tetep basah kena oli,jadi tetep aman tuh dipake harian ,karna menurut aku sih debu gak bisa masuk karna oli difilter itu banyak cuma oli yg masuk dikit di tb,menurut Abang gimana
Kalau penyebab oli rembes & oli naik ke busi itu penyebabnya apa ya bang? & kira kira kalau dibawa ke bengkel habis berapa biayanya? Semoga dijawab Trimakasih.
mantep penjelasannya. jadi pengen bongkar mesin sama mas nya
Klo oli ngumpul di depan piston itu knp ya mas,jdi klo dingin ngasep, padahal piston baru,paking head ma sil klep baru
sil klep mas , klo dingin ngasep
Om kalo ngisi olu kebanyakan dikit apa bisa menjadi penyebab ngebul putih, sampai masuk ruang bakar dan knalpot
Ngga masalah bro, paling tarikan mesin jadi berat. Pompa oli kerja keras soalnya
Kalo di mio sporty dri busi hitam basah itu oli masuk di ruang bakar yh bang? Kira2 yg di cek apa nya bang?
Yang sering piston mbaret, ring piston aus
Klo di ganti 1 set piston malah bGus mS ya..soale ada baret silinder lbh dr uk mikron.piston sih msh bagus mas tpi kk di ganti
Mau tanya rekan rekan , saya ada motor Supra x 125 fi , sudah skir sudah cleaning semua , tapi si oli masuk ke ruang bakar dengan berlebihan Al hasil ngebul parah , apakah itu piston nya yg harus ganti atau ring seher yg kena , (untuk blok aman ) minta pencerahan nya kawan
Mas kok ring sekerku cpt aus yaaa, apa penyebabnya ya ??.padahal oli mesin lancar
..baru 2 bulan , ngebul lagi
kalo oli bocor halus efek di busi hitam pekat apa jadi putih om
Busi hitam basah
@@SejeworksChannel1 berarti kalo busi putih kering buat jalan mesin panas itu hanya masalah pembakatan yang kurang sempurna apa ada kendala yang lain y..
soale punyaku honda grand mj udah besar jarum udah naik turun stel klep in ex rapat renggang dah di coba tetep aja mesin panas busi berwarna putihh kering...
Kalau oli naik ke ruang bakar di rpm atas brebet ga tuh om??
Enggak bro
Kalau hanya ring seher yang rusak apa blok nya harus di ganti juga mas?
Kalau bloknya masih bersih mulus, ngga usah ngga papa
bang motor saya beat karbu 2008 baru ganti oli besoknya ngebul kira²apanya bang?
Kehabisan Oli Mesin ngga? Apa tinggal dikit
@@SejeworksChannel1 waktu mau diganti tinggal dikit bang trs seharian dipake gada masalah trs malamnya tb²ngebul
mass motor saya kenapa ya, kalo rpm rendah asap putihnya dikit, kalo rpm tinggi asapnya semakin banyak, di knalpot oli hitam semua pake knalpot racing, baru ganti oli 2-3 hari
Ring piston aus, piston mbaret
@@SejeworksChannel1 biasa kalo ganti yang ori kena berapa ya mas sama jasa, motor vario 125 led
Mas kalo saya waktu rpm tinggi gak kebul tapi kalo rpm rendah kebul apa penyebab nya mas padahal oli baru
Ring seher lemah
Maz montor gebul bawa zalan terus mogok kenapa maz
Busi mati atau bisa piston ngancing.
bang kalook ngebul tpi gk diperbaiki gkpp kah bang ,lg gadak uang soalnyh
Yang penting cek oli mesin, jangan sampai kehabisan. Nanti tambah parah
Mau nanya nih gan,kalo trothol bodynya kemasukan oli aman gak?
Aman, bersih kan saja pakai carburator cleaner atau bensin
@@SejeworksChannel1 kan aku pakai filter variasi tuh yg kecil,trus saya kasi oli biar debu nya gak masuk,mungkin bagus ya kalo dinding tb didlam ada olinya biar debu yg masuk gak sampai diruang bakar,mohon sarannya bang🙏
Mending dinnding filter yang dikasih oli bukan throttle body nya
@@SejeworksChannel1 iya ,dinding filternya aku kasih tapi , waktu tes ride aku cek TB nya tetep basah kena oli,jadi tetep aman tuh dipake harian ,karna menurut aku sih debu gak bisa masuk karna oli difilter itu banyak cuma oli yg masuk dikit di tb,menurut Abang gimana
Sering di semprot carburator cleaner saja, sebulan sekali.
Bang mtr sya bru kmren 2 minggu trs olihnya hitam keputihan apanya ya bng?
Oli campur air atau air radiator, motor nya apa ? Kena banjir ?
kalo busi aman,itu apanya mas,tapi ngebul
Mas klo oli naik ke ruang bakar tp gak ngebul penyebabnya ap
Kalau penyebab oli rembes & oli naik ke busi itu penyebabnya apa ya bang? & kira kira kalau dibawa ke bengkel habis berapa biayanya?
Semoga dijawab
Trimakasih.
Sering kali dari ring piston yang aus, piston mbaret. Untuk biaya bervariasi tergantung motor nya apa, pakai part original apa kW,
@@SejeworksChannel1 motor gl pro
Kalau ori berapa bang?
Itu Harga sheel klep ny berapa ya mas?
Paling 20 ribu
Kalo misalnya baretnya sedikit banget , itu jadi penyebab oli mesin masuk ke ruang bakar ga mas?
Iya ngaruh, baret di piston atau cylinder comp
Terlalu bertele-tele
Klo oli ngumpul di depan piston itu knp ya mas,jdi klo dingin ngasep, padahal piston baru,paking head ma sil klep baru
Boring cylinder terlalu besar sedikit banget, dengan piston. Korteran terlalu longgar, kurang seret.