Стоит такая защита на сузуки дт 30 румпельной. Фрикцион затянут, но рулить нужно аккуратно. Резко закладывать вообще опасно развивать большие скорости тоже. У 30 и более сильных мотора и так боковая рулящая поверхность не маленькая, с защитой ещё больше. Если лодка со штурвалом и его держать двумя руками будет побезопаснее, но все равно нужно аккуратно. На 10-15-20 сильных мотора наверное будет попроще из-за меньшей площади. На малышах разницы думаю не почувствуешь. Обо всем вышесказанном производитель предупреждает в инструкции. Так как защита сделана из нержавейки прочности в ней с запасом. Для себя сделал вывод, что я её уменьшу по ширине переднего ребра и обрежу анод килек. Это думаю пойдёт на пользу так как если её уменьшить в ширину при ударе она будет иметь возможность изогнуться, и частично погасить энергию. Пусть лучше загнет железо, тем более его потом можно выправить. Также не очень понравился выпирающий болтик крепления снизу, можно было сделать шляпку плоскую и гайку приварить изнутри. Также можно заточить кромки для уменьшения сопровождения воды спереди и сзади. Скорость на карельский озёрах вообще лучше не превышать больше 30 км ч.
я вот то же думаю, про то, хорошая ли идея, жостко крепить к болтам? ведь действительно может вырвать с куском ноги. не лучше ли бы было сделать там сочленение подвижное? в принципе это можно сделать и самому. на днях придет, посмотрю в живую.
Топляк отогнется крылом и потом в аккурат по винту банет. Хотя с какой скоростью смотря идти.... Впринципе от стандартного киля мало чем отличается ток что может быть редуктор не расколешь, но чтоб не рассколоть не гоняйте по каменистым рекам. Тише едешь дальше будешь. Вода суеты не любит...
Здравствуйте, немного не в тему, при "обилии видов импортные смазок вала гребного винта и космоса их цен", подскажите альтернативные смазки для данной процедуры? Спасибо
Смотрю это на всех новых F20 головки болтов крепления редуктора к ноге плохо окрашены. У меня мотор 21-го года, покупал кстати в Ямаха-Петрозаводск, с новья у всех 4-х болтов краска на некоторых гранях со сколами, а со стороны корпуса в углублении вообще непрокрас. На Вашем видео присмотрелся на болтик, который не откручен и вроде тоже с непрокрасом? А то поначалу заморачивался, не разбирался ли.
Практически на всех моторах так! Ногу обливают краской после сборки, соответсвенно внутренняя часть болтов прокрашена хуже. На ОТК проверяют затяжку, поэтому сколы краски на болтах. Ничего страшного!
Поставил на Сузуки 40 дт- вроде как и хорошо к берегу швартоваться… но! Появились прохваты к 30 км/час и тяжелее на глисс. Кароче надо водомётную насадку покупать.
Установил такую защиту ( южный бриз)на 50 Сузуки, сезон отходил, кроме прихватов при резких поворотах нареканий не было( не гоняю, хожу спокойно), так что эти прохваты скорее исключение. Но в один прекрасный момент, на скорости 30 км ч налетел на топляк( на поверхности видно не было,плыл вертикально)удар… поднял мотор, вроде визуально не чего не увидел… а когда вытащил лодку, оказалось что нижним крылом защиты ударился, т к его вывернуло относительно второго крыла градусов на 20 и вместе с пером… Хрен знает какие бы последствия были без защиты, но судя по опыту предыдущих наездов на плавающие бревно, ни каких серьезных. Выправили перо, а у защиты я срезал торчащие внизу крылья, которые видимо для малых моторов только и то в откинутом положении. Считаю бесполезной тратой денег. Мнение по поводу защиты ИМХО!
У меня Yamaha 60 FELT с гидроподъемом. я начинающий водномоторник, поэтому вопросы задаю глупые. уже 2 раза разбивал плавник, один раз погнул винт, хочу как-то защититься, но водомет ставить не хочу, так как моего мотора предельно хватает на глисс при полной нагрузке и (450 кг) и потеря 20% мощности для мены не вариант. Правльно ли я понимаю, что в случае удара о камень мой мотор не поднимется, а такая защита сыграет только усугубит положение?
если поставите защиту, то часть мощности тоже потеряете, хоть и не много, но разница будет. при ударе мотор не откинется полностью. защита поможет, но на разумных скоростях. если полным ходом приложить, то не особо поможет... существуют специальные подъемники для аварийной откидки, стоит 60 т.р. если интересно, в ватсап напишите, фото пришлем.
С такой защитой на Ямаха 9,9-15 при выходе на глис появились сильные рывки .Такое ощущение что оторвет транец вместе с мотором.Снял ее от греха подальше и все нормально стало .Лодка Братан 380К.С этой защитой наверное надо ходить с очень маленькой скоростью.При скорости 15-18 км/ч происходит то что написал выше
Скорее всего усы для защиты винта создают лишнюю кавитацию и мешают лодки выхода на глисирование.Конечно защита сделана очень качественно.Все подошло как родное.Вот теперь и не знаю что с ней делать.
А вам не кажется что штатные гнезда болтов, рано или поздно такая защита разхреначит. Ну ведь логично, если полиуретановая прокладка демпфирует, то болты никак нет. Так что очень мне кажется сомнительно это в штатные гнезда вкручивать, и даже засверливать новые дырки. Защита должна надеваться без вмешательства в конструкцию мотора и работать независимо. То есть накладная.
Разницы не будет глобальной, что на болтах, что приложенная к редуктору - удар все равно будет передаваться на редуктор и ногу, при хорошем ударе выломает все равно что-нибудь. при умеренном ударе подпрыгнет мотор.
при хорошем ударе защита деформируется и упирается через демпфер к редуктору. если удар придется в самый верх, у болтов, то естественно нагрузка вся на болты придется.
@@ОлегВладимиров-в8ь странно, защит на этот мотор много продано. Где то есть косяк... просто защита его усугубляет... а демпфер резиновый пробовали снимать???
@@Yamahaptz нет не снимал , думаю не стоит это делать , попробую высотой подвески мотора поиграть, но и закруглить торцы защиты. Мне без защиты слишком много винтов потребуется .
сталкивались с таким, причем именно на этом моторе. производитель рекомендует в районе забора воды резинку защиты подрезать - она широкая и на скорости отводит поток воды от окон забора...
Добрый! пропустил видимо... в наличии есть транспортировочный чехол на этот мотор из ПВХ, на месте колпака мотора внутри подклад из мягкой ткани, чтобы не царапать колпак. 2500 руб.
по идее, оно может стать резче, т.к. увеличилась площадь киля, если так можно выразиться, соответственно за счет этого сила, которая будет поворачивать лодку увеличится.
Всё классно, но! От водорослей ни как не защищает! Надо какие то усы всё таки до самого винта делать! Ибо не только от камней защититься хочется но и от растительности!
@@NTurier на меркурии 25ке у меня стоял 2х лопастной. он был 2т 79г выпуска. с длинным сапогом, морской. я не могу сказать ничего о шаге винта. мотора нет он вклинил 3г назад. развалился подшибник на ходу и ролики убили цилиндро поршневую группу.
@@NTurier вот такой винт стоял Пропеллер mercury black max 11p 48-33480a1 в поисковик скопируйте. ссылку не прикрепляю, потому что коментарий скроет спам фильтр возможно и вы его не увидите. вот такой вот двухлопастной винт. по траве лучше просто ничего нет. он получается просто с себя скидывает траву, не нагребая на пятку кучу. там где на ямахе ну никак, на этом шел просто ходом, даже не скидывая скорость. и трава любая. луговая, ряска, кувшинка... просто пофиг.. ему было. не даром сейчас на все болотоходы, моторвесло и тд, ставят 2х лопастные винты.
@@морской-ь9х Ну ходом по траве я и на родном гоняю а вот тронуть я проблема. Спасибо, гляну что за винт. А кстати, скорость не теряется? Ведь производительность то уже совсем другая у винта.
Гранитному подводному валуну в карельском озере вообще пох, трезвый, не трезвый или с умом или без. Он просто лежит под водой цвета чая и считает удары редукторов.)))) Особенно, кто впервые на водоеме. Ежели по речке знакомой ходить или местном озере телепаться , то да, здесь защита и не очень то нужна.
если готовы организовать производство, разработать модели защит, нарезать и сварить их из нержавейки, организовать поддержку пользователей и предложить цену лучше, то мы с радостью будем заказывать у вас!!!! можете скидывать предложения в личку, будем Вашим дилером.
Спасибо за очередное видео. Конкретно по делу, «без воды».
Молодец
Стоит такая защита на сузуки дт 30 румпельной. Фрикцион затянут, но рулить нужно аккуратно. Резко закладывать вообще опасно развивать большие скорости тоже. У 30 и более сильных мотора и так боковая рулящая поверхность не маленькая, с защитой ещё больше. Если лодка со штурвалом и его держать двумя руками будет побезопаснее, но все равно нужно аккуратно. На 10-15-20 сильных мотора наверное будет попроще из-за меньшей площади. На малышах разницы думаю не почувствуешь. Обо всем вышесказанном производитель предупреждает в инструкции. Так как защита сделана из нержавейки прочности в ней с запасом. Для себя сделал вывод, что я её уменьшу по ширине переднего ребра и обрежу анод килек. Это думаю пойдёт на пользу так как если её уменьшить в ширину при ударе она будет иметь возможность изогнуться, и частично погасить энергию. Пусть лучше загнет железо, тем более его потом можно выправить. Также не очень понравился выпирающий болтик крепления снизу, можно было сделать шляпку плоскую и гайку приварить изнутри. Также можно заточить кромки для уменьшения сопровождения воды спереди и сзади. Скорость на карельский озёрах вообще лучше не превышать больше 30 км ч.
Согласен! С защитой хожу не более 30 в час. Суза 40
я вот то же думаю, про то, хорошая ли идея, жостко крепить к болтам? ведь действительно может вырвать с куском ноги. не лучше ли бы было сделать там сочленение подвижное? в принципе это можно сделать и самому. на днях придет, посмотрю в живую.
Здравствуйте, Иван! Удалось ли Вам добавить к защите сочленение подвижное?
@@VL_VL_ пока нет. Но технически ничего сложного не вижу
@@VL_VL_ посмотрите видео на ютубе Южный Бриз - у них защиты с демпферами
Топляк отогнется крылом и потом в аккурат по винту банет. Хотя с какой скоростью смотря идти.... Впринципе от стандартного киля мало чем отличается ток что может быть редуктор не расколешь, но чтоб не рассколоть не гоняйте по каменистым рекам. Тише едешь дальше будешь. Вода суеты не любит...
А сколько стоит ваша защита на ТОЯМА 9,9 -15 ?
День добрый! Защиту получил, встала как литая без колхоза! Спасибо! Рекомендую!
Спасибо за отзыв! Дополните его после ходовых, посмотрите, на сколько скорость упадёт. И не забывайте блокировку теперь снимать всегда!!!!!
@@Yamahaptz 👌
@@Yamahaptz здравствуйте, есть защита на тохатсу 9.8?
@@Matvey_cub Добрый! в наличии, 7200 руб.
Здравствуйте есть защита на Сузуки 9,9.20. 4 такта?
Здравствуйте, немного не в тему, при "обилии видов импортные смазок вала гребного винта и космоса их цен", подскажите альтернативные смазки для данной процедуры? Спасибо
Я использую Divinol Fett Top 2003
👍🏼
о какие дяденьки, дратуте от Карелов
сделайте на легкий мотор из обычных вил.если понравиться можно и на большой подобное сделать. патентуйте и будет вам счастье.
У меня такая же на Тохатсу 9.8Класс👍
На сколько упала скорость с такой защитой?
Смотрю это на всех новых F20 головки болтов крепления редуктора к ноге плохо окрашены. У меня мотор 21-го года, покупал кстати в Ямаха-Петрозаводск, с новья у всех 4-х болтов краска на некоторых гранях со сколами, а со стороны корпуса в углублении вообще непрокрас. На Вашем видео присмотрелся на болтик, который не откручен и вроде тоже с непрокрасом? А то поначалу заморачивался, не разбирался ли.
Практически на всех моторах так! Ногу обливают краской после сборки, соответсвенно внутренняя часть болтов прокрашена хуже. На ОТК проверяют затяжку, поэтому сколы краски на болтах. Ничего страшного!
Нужна защита на Suzuki df15
На ямаха эндуро 8 есть защита? И сколько стоит? Спасибо
Поставил на Сузуки 40 дт- вроде как и хорошо к берегу швартоваться… но! Появились прохваты к 30 км/час и тяжелее на глисс. Кароче надо водомётную насадку покупать.
защита создает доп сопротивление, соответственно немного гасит скорость.
Установил такую защиту ( южный бриз)на 50 Сузуки, сезон отходил, кроме прихватов при резких поворотах нареканий не было( не гоняю, хожу спокойно), так что эти прохваты скорее исключение. Но в один прекрасный момент, на скорости 30 км ч налетел на топляк( на поверхности видно не было,плыл вертикально)удар… поднял мотор, вроде визуально не чего не увидел… а когда вытащил лодку, оказалось что нижним крылом защиты ударился, т к его вывернуло относительно второго крыла градусов на 20 и вместе с пером… Хрен знает какие бы последствия были без защиты, но судя по опыту предыдущих наездов на плавающие бревно, ни каких серьезных. Выправили перо, а у защиты я срезал торчащие внизу крылья, которые видимо для малых моторов только и то в откинутом положении. Считаю бесполезной тратой денег. Мнение по поводу защиты ИМХО!
Вот я тоже думал. Ну если киль и редуктор не сломал- то сломается в другом месте.
Да не надо ставить ,просто без неё сразу на 15 тыс попадаете и всё!мотор 9,8 гладиатор ,поймал камень в итоге дыра в редукторе
У меня ямаха 40 с гидро подъёмом, мотор не откидывается. Если поставить защиту топляк все равно может ногу отломить. Что посоветуете?
если на полном ходу, то защита не спасет... если малым ходом, то конечно и спасет мотор немного откинется, хоть и с подъемом.
У меня Yamaha 60 FELT с гидроподъемом. я начинающий водномоторник, поэтому вопросы задаю глупые. уже 2 раза разбивал плавник, один раз погнул винт, хочу как-то защититься, но водомет ставить не хочу, так как моего мотора предельно хватает на глисс при полной нагрузке и (450 кг) и потеря 20% мощности для мены не вариант. Правльно ли я понимаю, что в случае удара о камень мой мотор не поднимется, а такая защита сыграет только усугубит положение?
если поставите защиту, то часть мощности тоже потеряете, хоть и не много, но разница будет. при ударе мотор не откинется полностью. защита поможет, но на разумных скоростях. если полным ходом приложить, то не особо поможет... существуют специальные подъемники для аварийной откидки, стоит 60 т.р. если интересно, в ватсап напишите, фото пришлем.
Добрый день. На тохатсу 3.5 есть защита? Цена?
Заранее спасибо за ответ
Добрый день! Прошу прощения, пропустили Ваш вопрос. по наличию нет, можем заказать на производство. 6500 руб.
Подскажите у 9.9 4 такта редуктор как на 15 2 такта или мне кажется ?
@@Андрей-ш4д5ь 9,9 4Т разные… о каком речь?
@@Yamahaptz
О настоящем 212 см 3 , а не деформированным .
@@Андрей-ш4д5ь у него свой редуктор
@@Yamahaptz значит водомет ,,карась,, не налезет ?
@@Андрей-ш4д5ь не сталкивался с таким в принципе, не подскажу
Класс.
С такой защитой на Ямаха 9,9-15 при выходе на глис появились сильные рывки .Такое ощущение что оторвет транец вместе с мотором.Снял ее от греха подальше и все нормально стало .Лодка Братан 380К.С этой защитой наверное надо ходить с очень маленькой скоростью.При скорости 15-18 км/ч происходит то что написал выше
Странно! Я и 40 км/ч с ней ходил.
Приветствую. Есть ещё в продаже такая защита на Ямаху f25gmhs?
Была! В ватсап пишите.
Добрый день. Сможете ли вы защита винта выслать в Германию f15 --f20 4 такный двигатель. Было бы здорово. Спасибо
Выслать думаю можно! Напишите в ватсап нам, решим.
Добрый день! А сколько сейчас стоит ваша защита на меркури 9,9м 2014года американец?
какая кубатура? разве не мерко-тоха у вас?
@@Yamahaptz 262куб, американец
@@andreinikulenko8454 пришлите фото редуктора в ватсап, уточним на производстве.
Скорее всего усы для защиты винта создают лишнюю кавитацию и мешают лодки выхода на глисирование.Конечно защита сделана очень качественно.Все подошло как родное.Вот теперь и не знаю что с ней делать.
Я не заметил особых изменений при выходе на глиссер. Попробуйте положением мотора поиграть, и по высоте и по наклону.
Как приобрести защиту на Тохатсу 50 АЕТЛ? И есть она у вас?
В ватсап пишите.
@@Yamahaptz , напиши номер , пожалуйста
Здравствуйте. А для Меркурия есть?
Есть
@@Yamahaptz как с вами связаться?
@@vladimirbykov8334 контакты под видео, пишите в ватсап или звоните
@@Yamahaptz такая защита выполняет ещё функцию гидрокоыла?
Ребята, подскажите не будет ли касаться транца в первом положении suzuki 9.9 2(т)? Лодка скат 400fi
А какое расстояние между ногой и транцем?
@@Yamahaptz~ 3см
А вам не кажется что штатные гнезда болтов, рано или поздно такая защита разхреначит. Ну ведь логично, если полиуретановая прокладка демпфирует, то болты никак нет. Так что очень мне кажется сомнительно это в штатные гнезда вкручивать, и даже засверливать новые дырки. Защита должна надеваться без вмешательства в конструкцию мотора и работать независимо. То есть накладная.
Разницы не будет глобальной, что на болтах, что приложенная к редуктору - удар все равно будет передаваться на редуктор и ногу, при хорошем ударе выломает все равно что-нибудь. при умеренном ударе подпрыгнет мотор.
@@Yamahaptz
можно узнать цену на защиту на мерку 50 ео ТМС 3 цилиндр.?
добрый! есть в наличии на Тоху 50, 3 цилиндра - 15500 руб
Как работает демпфер, если верх защиты крепится жёстко болтами редуктора?
при хорошем ударе защита деформируется и упирается через демпфер к редуктору. если удар придется в самый верх, у болтов, то естественно нагрузка вся на болты придется.
Никак, защита ломает твой дейдвуд по болтам и ты чинишь не только ногу но и корпус выше или вообще меняешь на новый.
Здравствуйте. На Ямаха 40 xws какая цена?
Добрый! Нет его и не ждём...
Здравствуйте! У вас защиты от производителя "южный бриз"?
Здравствуйте, верно
Приветствую. Где можно купить такую полеуретановую прокладку?
запросите у продавца вашей защиты
Здравствуйте, на Меркури 9.8S 2T защиту у вас преобрести можно?
добрый! контакты под видео, пишите нам в ватсап/вайбер, подскажем
Здравствуйте. На Тоху 30 2Т есть?
Добрый! Закончились, можем привезти, 8200 руб.
Можно заказать у вас защиту на ямаху 9.9 2. Такта и что для этого нужно
Без проблем, в наличии защиты. Под видео телефон есть, пишите в ватсап/Вайбер или звоните, отправим!
Стесняюсь спросить,кто производитель данной защиты и где таки можно купить?
контакты под видео, пишите, отправим Вам
у меня яма9.9-15 тоже на оборотах пропадает контролька , попробую заточить, но есть всетаки сомнения.
не уверен, что поможет. скорее всего крыльчатка на подходе, вот давления и не хватает, а защита усугубляет ситуацию
@@Yamahaptz крыльчатка новая , без защиты все нормально.
@@ОлегВладимиров-в8ь странно, защит на этот мотор много продано. Где то есть косяк... просто защита его усугубляет... а демпфер резиновый пробовали снимать???
@@Yamahaptz нет не снимал , думаю не стоит это делать , попробую высотой подвески мотора поиграть, но и закруглить торцы защиты. Мне без защиты слишком много винтов потребуется .
@@ОлегВладимиров-в8ь снять для проверки попробуйте. Боюсь заточка не поможет.
У нас всё реки такие
Для сузуки дф 30 есть в наличии? сколько стоит?
8200, неделя
На YAMAHA F25 GES сколько стоит ,и где купить??
8200 руб, в наличии, можем сегодня СДЭКм отправить
Если заточить такую защиту, она водоросли рубить будет?
у нас такого опыта нет...
Если впереди приварить ножи а сзади грабли, то будет и косить и подбирать.
@@АлександрСпиртоф а если к граблям приварить стаканы для спиннингов, то и троллить можно будет! 🤣🤣🤣
@@АлександрСпиртоф и в тюки собирать)
Брал защиту под Меркури, погнула при реверсе болт крепления редуктора, в итоге отвалился кусок корпуса где крепляется болт
Какая мощность мотора? Назад она естественно защитить не может, воткнетесь что с ней, что без неё...
@@Yamahaptz 6 ка 4т
Я поставил такую защиту и у меня не пошла вода имено на скорости хорошо хоть заметил ямаха 20F
сталкивались с таким, причем именно на этом моторе. производитель рекомендует в районе забора воды резинку защиты подрезать - она широкая и на скорости отводит поток воды от окон забора...
Здравствуйте пишу вам уже второй раз ответа нет есть ли вас чехлы транспортировочные то есть мягкие на YAMAHA 25 G 20год
Добрый! пропустил видимо... в наличии есть транспортировочный чехол на этот мотор из ПВХ, на месте колпака мотора внутри подклад из мягкой ткани, чтобы не царапать колпак. 2500 руб.
Почему-то с этой защитой управления стало плохим. При повороте румпелем лодку начинает кидать из стороны в сторону.
по идее, оно может стать резче, т.к. увеличилась площадь киля, если так можно выразиться, соответственно за счет этого сила, которая будет поворачивать лодку увеличится.
На 9,9 (15) продало охлаждения ( контрольная струя) после 37 км/ч
Не понял вопроса...
@@Yamahaptz Это не вопрос а факт как было у меня
@@Anatoliy-666 значит факта я тоже не понял... кто что продал и при чем тут скорость...
@@Yamahaptz Пропадала контрольная струя после 37 км/ч ! Именно с этой защитой от “южного бриза”!
@@Anatoliy-666 теперь понятно! хотя странно, у неё конструктив один из самых удачных в этом смысле.
Добрый вечер, а на мотор Suzuki 9.9 двухтактный 2021 года выпуска сколько будет стоить защита.
Добрый! 10 т.р.
Это защита pro ?
@@user-ohotnik. PRO - 10 500/
Приветствую ! На 70 ямаху есть защита ?
В работе сейчас, будет недели через две!
Можете сообщить как появится , хочу курить .
Можете сообщить как появится , хочу курить .
@@Александр1-г4в в личку напишите, заказ оформим
Хачу купить защиту винта на марлин 15 20 какая цена
с какого мотора скопирован Ваш мотор?
Тохатсу 18
2 тракта
@@ВикторФлях есть в наличии - 11200 руб. В Видео Академика про лодку она видна, на берег они заезжают на лодке...
Здравствуйте, на тоху mfs 20, сколько будет защита стоить?
добрый день! 7500 руб, в наличии.
Ямаха 40X есть ?
В работе, 10 500 руб.
@@Yamahaptz когда будут готовы ?
@@FishXMAO86 в течение недели будут, можно заказывать! 11500 руб в усиленной версии ПРО, 5мм нержа
@@Yamahaptz Понял спасибо снимите ролик если не сложно чтоб посмотреть .
@@FishXMAO86 отдельный ролик делать не будем. если нужна защита, напишите в личку, скинем фото
Всё классно, но! От водорослей ни как не защищает! Надо какие то усы всё таки до самого винта делать! Ибо не только от камней защититься хочется но и от растительности!
2х лопастной винт. и ты забудешь про траву вообще.
@@морской-ь9х и какой шаг и какой диаметр он должен иметь чтоб заменить по тяге и производительности стандартный 3х лопастной?
@@NTurier на меркурии 25ке у меня стоял 2х лопастной. он был 2т 79г выпуска. с длинным сапогом, морской. я не могу сказать ничего о шаге винта. мотора нет он вклинил 3г назад. развалился подшибник на ходу и ролики убили цилиндро поршневую группу.
@@NTurier вот такой винт стоял Пропеллер mercury black max 11p 48-33480a1
в поисковик скопируйте. ссылку не прикрепляю, потому что коментарий скроет спам фильтр возможно и вы его не увидите.
вот такой вот двухлопастной винт.
по траве лучше просто ничего нет. он получается просто с себя скидывает траву, не нагребая на пятку кучу. там где на ямахе ну никак, на этом шел просто ходом, даже не скидывая скорость. и трава любая. луговая, ряска, кувшинка...
просто пофиг.. ему было.
не даром сейчас на все болотоходы, моторвесло и тд, ставят 2х лопастные винты.
@@морской-ь9х Ну ходом по траве я и на родном гоняю а вот тронуть я проблема. Спасибо, гляну что за винт. А кстати, скорость не теряется? Ведь производительность то уже совсем другая у винта.
Можно просто кусок резинового шланга, на торец редуктора, удар смягчает, стоит три копейки чувак.
1 апреля две недели назад было…
Ключевое слово: водомёт! Всё другое от лукавого!
Не на все Моторы его поставить можно, многим на малышей защита нужна...
Мы убираем блактровку мотора. На реках она не нужна
а не проще купить водомет
в 90% случаев водомет пользователю не нужен...
Защита опирается на штатные винты, гарантированно ногу сломает. Нафиг такую защиту.
это фуфло
Дайте мне защиту этого грЁбанного винта )))
Так пишите в ватсап, дадим!
Защита недоработанная, для школьников! С камней сойдёт и винт будет камни рубить, нижнюю часть защиты до лопастей наращивать нужно!
Не было проблем с камнями, только если задним ходом наедете на камень
Такая защита винт не спасает от слова совсем!!!
Почему? Хорошо себя показала она…
7-8р... Как всегда мыла поели👎
Всегда интересно было, кто же дизлайки ставит... расскажите, что не так в видео, очень интересно!
Нахер вааще любая защита нужна. Катаетесь трезвыми и с умом. Вот и всё
Гранитному подводному валуну в карельском озере вообще пох, трезвый, не трезвый или с умом или без. Он просто лежит под водой цвета чая и считает удары редукторов.)))) Особенно, кто впервые на водоеме. Ежели по речке знакомой ходить или местном озере телепаться , то да, здесь защита и не очень то нужна.
За что такая цена?? 1 метр железки сваренной(
если готовы организовать производство, разработать модели защит, нарезать и сварить их из нержавейки, организовать поддержку пользователей и предложить цену лучше, то мы с радостью будем заказывать у вас!!!! можете скидывать предложения в личку, будем Вашим дилером.
нафиг я 400 рублей себе сворю