ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
พูดถูกอยู่นะ เเต่อยู่ที่ร้านทำมากกว่าในความคิดผมนะ ยิ่งใช้สลักถูก เเละ เชื่อมเองเเต่ฝีมือไม่ดีก็เน่าเหมือนกันละครับ ร้านบางร้านใช้ของถูกเพื่อให้ตัวเองได้เงินมากขึ้นก็มีเยอะ
ใช่ครับอยุ่ที่ความละเอียดคนทำครับ ทำตรงมาบวกกับแน่นก้อเหมือนปกติครับ.. แค่ระยะชักเพิ่ม
ที่ว่าทำชักไม่ทนผมว่าสาเหตุหลักๆ เนื้องานที่ทำไม่ได้คุณภาพ+ คนขับ +ถ่วงมาไม่นิ่ง
ถ้า125 ชัก5 อยากได้ขี่ล่องยาวๆ ทนๆ ใช้ก้านอะไรดีครับ สมัยนี้ ก้านฟอร์จ ไปเลยดีไหม หรือเขานิยมใช้ก้านอะไรกันอยู่ครับ
ยึดชักกับสลักเยี่ยงอันไหนดีกว่ากันครับ มีข้อเหวี่ยงทำชักของgsxr150มั้ยครับ
ขอบคุนความรุ้คับผม
ก้าน2จังหวะนี้ ใช้ก้านโนวาได้ไหมครับ ข้อ110ตัวแรก
ขอบคุณครับ สาระล้วนๆ
ผมชัก2ลูกแตกบ่อย เนื่องจากหัวลูกบาง ตอนนี้ผ่าออกแล้ว เปลี่ยนข้อเหวี่ยงใหม่ดันยาวๆได้สบาย หมดปัญหาเรื่องช่วงล่าง ตอนทำแสนถูกเปลี่ยนเดิมแสนแพง
ถ้าแบบนี้จะอัดก้านใหม่ได้ไหมคับ
ขอความรู้นิดหนึ่ง ถ้าผมจะทำชัก จะดีไหมครับ เพราะไม่อยากเปลี่ยนคัน ใหม่ เน้นออกทริป แต่ก็ไม่บ่อยครั้งตอนนี้ผมขี่ cbr150
ใส่เวฟ100ได้ไหมครับ
ถ้าข้อถ่วงมานิ่งโอกาศเสียหายก็น่อยมาก
ชอบๆให้ความรู้ดี
ผมชักสาม ลูก54 มันมือ ออกตัวแต่จอดออกกระแทกบ่อยๆ ผลที่ผมเจอมา ข้อเหวี่ยงคด
ชัด3ราคาเท่าไรครับ
มันอยู่คนขับมากกว่า ช่างเค้าก็ทำให้เต็มที่เหมือนกัน ที่พังเพราะแผ้คนขับนี่หละครับนักทำลายปัจจุบันรถผม110 ข้อ125เหลาก้านมา ก้านโนวา 54/5 ใช้มาปีกว่าๆ ยังเหนียวครับขับทำงานทุกวันแต่ไม่ได้ซัดเท่าไหร
วิ่งดีมั้ยครับผมว่าจะทำสเต็ปนี้
ประเก็นกี่มิลคับก้านโนวา
รถที่ร้านทำมา6กว่าปี เวฟ125iบังลม ชัก8ไม่ถ่วง ลูก65 วาล์ว28-34 ขับเร็ว ลอง15รอบได้รอบ ไม่พัง ปลอกสูบมีรอยนิดเดียว
@@adeledjim3182 140 ยาวๆสัก100กิโลไหวไหมครับ ใช้ก้านของอะไร
@@user-mw5gc7xk9p ไม่พังหรอกทำให้ดีใช้ของแท้ๆน้ำมันถึงๆถ้าน้ำมันไม่ถึงมันจะร้อนเกิน ถ้าจะยาวขนาดนั้นแล้วรถแต่ง แนะนำให้เจาะรูลูกสูบบนล่างแต่ถ้าลูกสูบหัวนูนพังแน่ต้องหัวเรียบแต่ถ้าแรงอัดเยอะเกินเครื่องจะระเบิด เซตให้ดีไม่พัง เทคโนโลยีเดี๋ยวนี้มีหลายแบบทันสมัย ใส่แท้ๆดีๆไว้ก่อนนะ น้ำมันเครื่องก็สำคัญ ก้าน2จังหวะ ลองถามหลายๆเพจก้านอะไรทนสุดเดี๋ยวนี้มีก้านทำมาโดยเฉพาะก็มี
พี่ครับถ้าอยากได้ช่วงชักเพิ่มจำเป็นต้องออกแบบเพลาข้อเหวี่ยงให้มีขนาดใหญ่ขึ้นไหมได้ของใหม่กว่าโอกาสเสียหายก็ไม่มีด้วย
รถผมนูโวตัวเก่าลูก59ชัก3ใช้สลักของ ช.เฉลิม และให้ช่างถวงที่มีฟีมือดีทำให้รถผมใช้งานทุกวันตอนนี่ปีกว่าและยังไม่มีเป็นไรเลยแถมออกต่างจังหวัดบ่อยอีกก็ไม่เห็นมันจะพังสักที
ดีจังครับ ได้ช่างดีมีฝีมือ รถมันก้จะทน ขับสนุกด้วย😁👍
อยากทราบรายละเอียดครับ
เเรงตามตังพังตามมือคับ
รถผมทำมาก้านมันหลวมดังจะอัดใหม่ทำใหม่ได้ไหมคับ
ข้อความรู้หน่อยครับ ก้านปลาวาฬลูกปืนเสีย คันเก่าเคยส่งอัดก็ดังอีกช่างบอกเปลี่ยนยกตับ แต่คันใหม่เริ่มมรเสียงแล้วควรทำยังไงมีวิธีอื่นหรือตับของตัวไหนดีกว่าไหมครับ
เปลี่ยนร้านทำเหอะคับ
ใช้ของแท้รึป่าวครับ พวกลูกปืน สำคัญมากนะ
ข้อเหวี่ยงกลมกับข้อเหวี่ยง 3เหลี่ยม มีข้อดีข้อเสียยังไงครับ
สามเหลี่ยมมาไวหมดไวน้ำหนักเบาสั่นสะท้านเยอะกว่า
ราคาถูกลูกค้ามาก
ก็คือขับแบบไม่มีชักจะสบายใจกว่าใช่มั้ยครับ เหมื่อนว่าพอมีชักก็เพิ่มความกังกลขึ้นมาเลย ถึงจะบอกว่าทน แต่ก็จะขับแบบไม่สนิทใจ แต่อยากแรงก็ต้องเสี่ยง555
ถ้าสายโมมันหนีไม่พ้นเรื่องความสึกหรอไวหรือพังแน่นอน 555 แต่ผมว่าถ้าใช้ของดี ทำกับร้านหรืช่างที่เค้ามีประสบการณ์มันก็พังยาก ถ้าไม่ได้เปิดรอบโอเวอร์ผมว่ามันก็ไม่น่ามีปัญหานะครับ
ติดตามตลอดรอจัดชุดใหญ่คับ
ประมาณกี่บาทคับขอเหวี่ยงนั้นกี่บาทคับบ
ยืดถาวรทนกว่าครับ
ลูก 64 ชักเดิมไหวไหมครับ
ท้ายแรงงงเลยอหละครับ
รอบไมม่ได้เพิ่มแต่ได้กำลังงานมากขึ้นปัญหาอยูที่ว่าส่วนมากยืดชักตั้ง5-6มิลก้าานยาวเท่าเดิมเคยสังเกตุไหมว่าข้อเหวี่ยงแบบนี้เวลาหมุนโดยมีลูกสูบมุมการหมุนของมันน่ากลัวมากงัดเต็มๆถ้าจาะให้สมดุลยืด5ใส่ก้านkrยาว106มิลพอกรูข้อเจ่าะไหม่มีน้ำมันเลี้ยงสลักก้านเหมือนเดิมแต่ต้องใส่เสายาวกะป่ะเก็นหนา6-7มิลกรณีชัก5แล้วแต่แบบหัวลูกแบบนี้ใช้ยาวๆได้เรยเพราะข้อเหี่วยงหมุนทำมุมเมือนรถเดิมๆ
ชักแบบสลักยืดชักกับชักแบบนี้มีอะไรแตกต่างกันบ้างคับ
ขอตอบแทนน้ะคับชักแบบสลักเปลี่ยนแค่สลักแต่ใช้ตำแหน่งสลักเดิม แต่ชักแบบถาวรต้องย้ายตำแหน่งสลักมาข้างหน้าอีก3หรือ5ตามที่จะทำชัก
ลดวีงได้80เปันเพาะอะไรครับPCX2013#ท่านผู้รู้
รถจะพัง55
อะไรคือ ลดวิ่ง
ยืดชักชักอย่างเดียว.ไม่ทำให้รอบจัดขึ้นหรอก..ถ้าไม่ทำอย่างอืนด้วย แต่ตรงกันข้ามเพราะลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นลงยาวกว่าเดิมรอบตกมากกว่าเดิมด้วยซ้ำแต่ก้าน2จังหว่ะสลักข้อเล็กกว่า4จังหวะ ยิ่งการเชื่อมไม่ดี.สลักไม่ได้ศูนย์.. ถ่วงไม่ได้ ศูนย์ แรงสั่นกระแทกก็ยิ่งทำให้พังเร็วขึ้น.
รอบมาเร็วขึ้นจิงนะครับของผมชัก5ก้าน2จังหวะดันไปนครนายกสบายๆกลับมาลูกปืนข้อแตกอย่างเดี่ยว
รอบจัดขึ้นครับทำชักอย่างเดียวรอบก้จัดขึ้นแน่นอน
รอบจัดกับรอบมาไวความหมายไม่เหมือนกันนะคับ ยืดช่วงชักรอบมาต้นแต่ปลายไม่ไหล ระยะชักสั้นจะไหลช่วงปลายครับ ทั้งนี้ทั้งนั้นเปรียบเทียบขนาดลูกสูบเท่ากันครับ
@พงศกร แซ่แต้ ถ้าลุกสูบขึ้นลงเท่าเดิมผม 66/14 ก้อใส่เสื้อสูบ66ไม่ชักได้ดิ ครับ คิดได้งัยลูกสูบขึ้นเท่าเดิม
ชักไม่ยาว สาวไม่กรี๊ด
ชักเยอะเกินข้อเหวี่ยงขาด รถผมทำชัก2มาจะ4ปีละยังไม่ขาดเลย555
ชักอะไรครับ สลักว่าก้าน
@@user-ex4sf6ui6p ชักถาวรครับ
อ่อครับผม
ชัก2นิใช้1.5ไมคับพี่
*ทนไม่ทนอยู่ที่คนขับ*
ถ้าทำมากากขับเบาๆ ก็พัง
เกรดอะไหล่ก็มีผลครับ
ชัก5ชั่วคราว กับชัก3ถาวร อันไหนทนกว่าคับ
3 ถาวรทนกว่าคับ ชักน้อยทนกว่าชักเยอะคับ
ชัก 5 ถาวรครับ รถผม ลูก 59/5 4V ชักถาวร ไปกลับกรุงเทพฯ,สุรินทร์ ประจำ
@@ohhee6122 ใช้ก้านอะไรดีครับ ถ้าจะทำชัก5ไว้ล่องยาวๆ
ใช้ก้าน2จังหวะ แบบไม่เชื่อมอะหรอ ที่หมายถึง ชัก5ชัก7 คือไม่ค่อยเข้าใจเรื่องพวกนี้อะค่ะ ^^
ชัก5 คือยืดระยะออกจากศูนย์กลางเพิ่มอีก5มิล,ชัก 7 ก็ทำนองเดียวกัน
แล้ว ยืดถาวรกับสลักยืดอันไหนทนกว่ากันครับ
ถาวรครับ
ช่างคับข้อเหวียงที่ทำชัก3แล้วชักสลักแล้วเราจะใส่สลักเดิมอีกครั่งใด้ไม่คับจะทำแบบเดิมๆใด้ไม่คับ
Fdxj Gfdv ได้คับ ถอดสลักชัก3ออกแล้วใส่ของเดิมได้ แต่มันไม่ได้ถอดง่ายๆอะดิแถมเสียเวลา
@@Justin00765 ชื้อข้อเหวี่ยงไหม่เรย จบปะ
พูดถูกอยู่นะ เเต่อยู่ที่ร้านทำมากกว่าในความคิดผมนะ ยิ่งใช้สลักถูก เเละ เชื่อมเองเเต่ฝีมือไม่ดีก็เน่าเหมือนกันละครับ ร้านบางร้านใช้ของถูกเพื่อให้ตัวเองได้เงินมากขึ้นก็มีเยอะ
ใช่ครับอยุ่ที่ความละเอียดคนทำครับ ทำตรงมาบวกกับแน่นก้อเหมือนปกติครับ.. แค่ระยะชักเพิ่ม
ที่ว่าทำชักไม่ทนผมว่าสาเหตุหลักๆ เนื้องานที่ทำไม่ได้คุณภาพ+ คนขับ +ถ่วงมาไม่นิ่ง
ถ้า125 ชัก5 อยากได้ขี่ล่องยาวๆ ทนๆ ใช้ก้านอะไรดีครับ สมัยนี้ ก้านฟอร์จ ไปเลยดีไหม หรือเขานิยมใช้ก้านอะไรกันอยู่ครับ
ยึดชักกับสลักเยี่ยงอันไหนดีกว่ากันครับ มีข้อเหวี่ยงทำชักของgsxr150มั้ยครับ
ขอบคุนความรุ้คับผม
ก้าน2จังหวะนี้ ใช้ก้านโนวาได้ไหมครับ ข้อ110ตัวแรก
ขอบคุณครับ สาระล้วนๆ
ผมชัก2ลูกแตกบ่อย เนื่องจากหัวลูกบาง ตอนนี้ผ่าออกแล้ว เปลี่ยนข้อเหวี่ยงใหม่ดันยาวๆได้สบาย หมดปัญหาเรื่องช่วงล่าง ตอนทำแสนถูกเปลี่ยนเดิมแสนแพง
ถ้าแบบนี้จะอัดก้านใหม่ได้ไหมคับ
ขอความรู้นิดหนึ่ง ถ้าผมจะทำชัก จะดีไหมครับ เพราะไม่อยากเปลี่ยนคัน ใหม่ เน้นออกทริป แต่ก็ไม่บ่อยครั้งตอนนี้ผมขี่ cbr150
ใส่เวฟ100ได้ไหมครับ
ถ้าข้อถ่วงมานิ่งโอกาศเสียหายก็น่อยมาก
ชอบๆให้ความรู้ดี
ผมชักสาม ลูก54 มันมือ ออกตัว
แต่จอดออกกระแทกบ่อยๆ ผลที่ผมเจอมา ข้อเหวี่ยงคด
ชัด3ราคาเท่าไรครับ
มันอยู่คนขับมากกว่า ช่างเค้าก็ทำให้เต็มที่เหมือนกัน ที่พังเพราะ
แผ้คนขับนี่หละครับนักทำลาย
ปัจจุบันรถผม110 ข้อ125เหลาก้านมา ก้านโนวา 54/5 ใช้มาปีกว่าๆ ยังเหนียวครับขับทำงานทุกวันแต่ไม่ได้ซัดเท่าไหร
วิ่งดีมั้ยครับผมว่าจะทำสเต็ปนี้
ประเก็นกี่มิลคับก้านโนวา
รถที่ร้านทำมา6กว่าปี เวฟ125iบังลม ชัก8ไม่ถ่วง ลูก65 วาล์ว28-34 ขับเร็ว ลอง15รอบได้รอบ ไม่พัง ปลอกสูบมีรอยนิดเดียว
@@adeledjim3182 140 ยาวๆสัก100กิโลไหวไหมครับ ใช้ก้านของอะไร
@@user-mw5gc7xk9p ไม่พังหรอกทำให้ดีใช้ของแท้ๆน้ำมันถึงๆถ้าน้ำมันไม่ถึงมันจะร้อนเกิน ถ้าจะยาวขนาดนั้นแล้วรถแต่ง แนะนำให้เจาะรูลูกสูบบนล่างแต่ถ้าลูกสูบหัวนูนพังแน่ต้องหัวเรียบแต่ถ้าแรงอัดเยอะเกินเครื่องจะระเบิด เซตให้ดีไม่พัง เทคโนโลยีเดี๋ยวนี้มีหลายแบบทันสมัย ใส่แท้ๆดีๆไว้ก่อนนะ น้ำมันเครื่องก็สำคัญ ก้าน2จังหวะ ลองถามหลายๆเพจก้านอะไรทนสุดเดี๋ยวนี้มีก้านทำมาโดยเฉพาะก็มี
พี่ครับถ้าอยากได้ช่วงชักเพิ่มจำเป็นต้องออกแบบเพลาข้อเหวี่ยงให้มีขนาดใหญ่ขึ้นไหมได้ของใหม่กว่าโอกาสเสียหายก็ไม่มีด้วย
รถผมนูโวตัวเก่าลูก59ชัก3ใช้สลักของ ช.เฉลิม และให้ช่างถวงที่มีฟีมือดีทำให้รถผมใช้งานทุกวันตอนนี่ปีกว่าและยังไม่มีเป็นไรเลยแถมออกต่างจังหวัดบ่อยอีกก็ไม่เห็นมันจะพังสักที
ดีจังครับ ได้ช่างดีมีฝีมือ รถมันก้จะทน ขับสนุกด้วย😁👍
อยากทราบรายละเอียดครับ
เเรงตามตังพังตามมือคับ
รถผมทำมาก้านมันหลวมดังจะอัดใหม่ทำใหม่ได้ไหมคับ
ข้อความรู้หน่อยครับ ก้านปลาวาฬลูกปืนเสีย คันเก่าเคยส่งอัดก็ดังอีกช่างบอกเปลี่ยนยกตับ แต่คันใหม่เริ่มมรเสียงแล้วควรทำยังไงมีวิธีอื่นหรือตับของตัวไหนดีกว่าไหมครับ
เปลี่ยนร้านทำเหอะคับ
ใช้ของแท้รึป่าวครับ พวกลูกปืน สำคัญมากนะ
ข้อเหวี่ยงกลมกับข้อเหวี่ยง 3เหลี่ยม มีข้อดีข้อเสียยังไงครับ
สามเหลี่ยมมาไวหมดไวน้ำหนักเบาสั่นสะท้านเยอะกว่า
ราคาถูกลูกค้ามาก
ก็คือขับแบบไม่มีชักจะสบายใจกว่าใช่มั้ยครับ เหมื่อนว่าพอมีชักก็เพิ่มความกังกลขึ้นมาเลย ถึงจะบอกว่าทน แต่ก็จะขับแบบไม่สนิทใจ แต่อยากแรงก็ต้องเสี่ยง555
ถ้าสายโมมันหนีไม่พ้นเรื่องความสึกหรอไวหรือพังแน่นอน 555 แต่ผมว่าถ้าใช้ของดี ทำกับร้านหรืช่างที่เค้ามีประสบการณ์มันก็พังยาก ถ้าไม่ได้เปิดรอบโอเวอร์ผมว่ามันก็ไม่น่ามีปัญหานะครับ
ติดตามตลอดรอจัดชุดใหญ่คับ
ประมาณกี่บาทคับขอเหวี่ยงนั้นกี่บาทคับบ
ยืดถาวรทนกว่าครับ
ลูก 64 ชักเดิมไหวไหมครับ
ท้ายแรงงงเลยอหละครับ
รอบไมม่ได้เพิ่มแต่ได้กำลังงานมากขึ้นปัญหาอยูที่ว่าส่วนมากยืดชักตั้ง5-6มิลก้าานยาวเท่าเดิมเคยสังเกตุไหมว่าข้อเหวี่ยงแบบนี้เวลาหมุนโดยมีลูกสูบมุมการหมุนของมันน่ากลัวมากงัดเต็มๆถ้าจาะให้สมดุลยืด5ใส่ก้านkrยาว106มิลพอกรูข้อเจ่าะไหม่มีน้ำมันเลี้ยงสลักก้านเหมือนเดิมแต่ต้องใส่เสายาวกะป่ะเก็นหนา6-7มิลกรณีชัก5แล้วแต่แบบหัวลูกแบบนี้ใช้ยาวๆได้เรยเพราะข้อเหี่วยงหมุนทำมุมเมือนรถเดิมๆ
ชักแบบสลักยืดชักกับชักแบบนี้มีอะไรแตกต่างกันบ้างคับ
ขอตอบแทนน้ะคับชักแบบสลักเปลี่ยนแค่สลักแต่ใช้ตำแหน่งสลักเดิม แต่ชักแบบถาวรต้องย้ายตำแหน่งสลักมาข้างหน้าอีก3หรือ5ตามที่จะทำชัก
ลดวีงได้80เปันเพาะอะไรครับPCX2013#ท่านผู้รู้
รถจะพัง55
อะไรคือ ลดวิ่ง
ยืดชักชักอย่างเดียว.ไม่ทำให้รอบจัดขึ้นหรอก..ถ้าไม่ทำอย่างอืนด้วย แต่ตรงกันข้ามเพราะลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้นลงยาวกว่าเดิมรอบตกมากกว่าเดิมด้วยซ้ำแต่ก้าน2จังหว่ะสลักข้อเล็กกว่า4จังหวะ ยิ่งการเชื่อมไม่ดี.สลักไม่ได้ศูนย์.. ถ่วงไม่ได้ ศูนย์ แรงสั่นกระแทกก็ยิ่งทำให้พังเร็วขึ้น.
รอบมาเร็วขึ้นจิงนะครับของผมชัก5ก้าน2จังหวะดันไปนครนายกสบายๆกลับมาลูกปืนข้อแตกอย่างเดี่ยว
รอบจัดขึ้นครับทำชักอย่างเดียวรอบก้จัดขึ้นแน่นอน
รอบจัดกับรอบมาไวความหมายไม่เหมือนกันนะคับ ยืดช่วงชักรอบมาต้นแต่ปลายไม่ไหล ระยะชักสั้นจะไหลช่วงปลายครับ ทั้งนี้ทั้งนั้นเปรียบเทียบขนาดลูกสูบเท่ากันครับ
@พงศกร แซ่แต้ ถ้าลุกสูบขึ้นลงเท่าเดิมผม 66/14 ก้อใส่เสื้อสูบ66ไม่ชักได้ดิ ครับ คิดได้งัยลูกสูบขึ้นเท่าเดิม
ชักไม่ยาว สาวไม่กรี๊ด
ชักเยอะเกินข้อเหวี่ยงขาด รถผมทำชัก2มาจะ4ปีละยังไม่ขาดเลย555
ชักอะไรครับ สลักว่าก้าน
@@user-ex4sf6ui6p ชักถาวรครับ
อ่อครับผม
ชัก2นิใช้1.5ไมคับพี่
*ทนไม่ทนอยู่ที่คนขับ*
ถ้าทำมากากขับเบาๆ ก็พัง
เกรดอะไหล่ก็มีผลครับ
ชัก5ชั่วคราว กับชัก3ถาวร อันไหนทนกว่าคับ
3 ถาวรทนกว่าคับ ชักน้อยทนกว่าชักเยอะคับ
ชัก 5 ถาวรครับ รถผม ลูก 59/5 4V ชักถาวร ไปกลับกรุงเทพฯ,สุรินทร์ ประจำ
@@ohhee6122 ใช้ก้านอะไรดีครับ ถ้าจะทำชัก5ไว้ล่องยาวๆ
ใช้ก้าน2จังหวะ แบบไม่เชื่อมอะหรอ ที่หมายถึง ชัก5ชัก7 คือไม่ค่อยเข้าใจเรื่องพวกนี้อะค่ะ ^^
ชัก5 คือยืดระยะออกจากศูนย์กลางเพิ่มอีก5มิล,ชัก 7 ก็ทำนองเดียวกัน
แล้ว ยืดถาวรกับสลักยืดอันไหนทนกว่ากันครับ
ถาวรครับ
ช่างคับข้อเหวียงที่ทำชัก3แล้วชักสลักแล้วเราจะใส่สลักเดิมอีกครั่งใด้ไม่คับจะทำแบบเดิมๆใด้ไม่คับ
Fdxj Gfdv ได้คับ ถอดสลักชัก3ออกแล้วใส่ของเดิมได้ แต่มันไม่ได้ถอดง่ายๆอะดิแถมเสียเวลา
@@Justin00765 ชื้อข้อเหวี่ยงไหม่เรย จบปะ