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チラカーライフさま、こんにちは。アルファロメオ・ミトに乗っていて、買い替えの候補としてプジョー208を考えていたことから、1年ほど前からこちらの動画を拝見するようになりました。今回、アルファ・ロメオを取り上げられて、意外というかびっくりしました。トナーレは私も2回ほど試乗しましたが、走りがいいですね。そしてプジョーなどのフランス社に比べて、最新の運転支援装備が充実していることに驚きました。個人的にはミトでもダイナミックモードにすると、アルファらしいスポーティーな走りと、素敵なエンジン音が聞けるので、チラカーライフさんの高速道路でのダイナミックモードの試乗を期待したいです。その上で、プジョーやシトロエンとの比較もよろしくお願いします!!
褒めて頂いた? クイックなジュリアに5年乗ってます😅次はフランス車に乗ってみたくてちょくちょく拝見させてもらってます一応508第一候補ですが…迷ってます 車好きはこの迷ってますの時間が1番楽しいですね
これはステランティスグループチャンネルへの布石なんでしょうか？トナーレ試乗しましたが、まさに「スポーツ」ユーティリティーヴィークルって感じで車高を感じさせないスポーティカーの様な乗り味でした。良い車です✨
プジョーもですが最近は割高な感じもします。
大衆車なのに勘違いしてる気がしますね☹️
円安やインフレのせいでしょ。ついて行けてないのは日本人だけやで。
ぱっと見ただけでアルファと感じられるデザインですね。やっぱりホイールが最高にかっこいい！
159やＳＺみたいな左右3連ライトに、ホイールも昔から変わらずのデザイン。これはアルファロメオ😊
めちゃくちゃカッコイイ
個人的希望で恐縮ですが、機会があれば、是非、ジュリアかステルヴィオのレビューをお願いします。FRベースのプラットフォーム、ジョルジオこれが最高です、何故こんな楽しい車が世間に認知されてないのか残念です。
本当に残念ですよね、いくら楽しいだろうけどやはりクオリティーの問題が前に出るのではないかと思います。
@@通広 さん、そうですよねー、壊れるイメージが強すぎて、最近の品質はプジョーやワーゲンなどとあまり変わらないのに、ほんと残念ですよねー😢😢
どんなフィーリングが良いかは人それぞれ好みがあると思うのですが、こういう尖ったクルマは個人的に大好きです(^^)
トナーレのMHVに乗っています。理由は単に赤いアルファロメオに乗りたかったというだけですが、今はそのハンドリングに夢中ですw怖いとか運転しにくいとか思う人もいるようですが、私はもう慣れてしまって直進も快適に走れています。最初のころはギクシャクする場面もありましたが学習が進んで走りもけっこうスムーズです。
ホイールのデザインがおもしろいな。オシャレ。
C5Xとどちらが長距離ドライブに適していますか？
両方駐車場にあれば私ならC5Xを選びますかね。近くのワインディングを走りに行くならトナーレを選ぶと思います。
スピードメーターは見にくかった印象が強かったかなぁ。
《ブレンネロ改め、キッド改め、ジュニア改め、「 Alfa Romeo Milano」 今分かっている事。/2024年・本国》トナーレはイタリア色を濃く残しているモデルですが、ミラノは基幹部にStellantisの技術が組み込まれています。今分かっている事を少し整理してみましょう。【公開・発売時期】公開・・・2024年4月10日予定（現地時間）発売・・・2024年9月予定（本国）【外観】偽装状態は公開、公式には出ていないので偽装以外は確定画像では無い。20インチミシュランタイヤ？Peugeot New 2008のサイズ感に近い？【内装】インパネ、及びドアパネルの特許画像が流出。インパネはトナーレ似、ドアパネルは600eに酷似。【パワートレイン】BEV・・・240hp/？？？kWh（前輪駆動・Stellantis Motor Sport製）BEV・・・156hp/54kWh1.2L 48V MHEV（FF）・・・136hp（Stellantisの他の48Vと同じ）1.2L 48V MHEV（4WD・Q4システム）・・・160hp～170hp（Stellantis Motor Sport製）【走り】アルファロメオ バロッコテストコースで、100％アルファロメオが手掛けている。ジュリエッタや4Cのセッティングを参考にされており、公式発言で「ダイナミックな運転が出来る車両」に開発が進められている。【その他】公式発言として、ジュリエッタ・ミトの顧客をターゲットとしている事。公式発言として、地名では無く都市名にしたのは都市で活躍して欲しいからとの事。非公式発言として、トナーレは現行モデルで終了し、次期ミラノに統合されるかもしれない。
無理やり車高だけ上げたように見えるデザインで違和感ある
アルファの緑ってすごいエロいよね
プジョー、シトロエン、トレーナと試乗しました。運転が楽しいと思ったのはトレーナでした。ナビはアイシンのようですよ。
トナーレ
日本では別の名前で売っても良かったと思う。トナーレなんてトナラーみたいでなんか変。
何が？と言われると上手く説明出来ないのですが、ステルヴィオとジュリアはイイ顔してるんですが、コイツは残念な感じ。。。内装は良いんですけどね👍🏻
チラカーライフさま、こんにちは。アルファロメオ・ミトに乗っていて、買い替えの候補としてプジョー208を考えていたことから、1年ほど前からこちらの動画を拝見するようになりました。今回、アルファ・ロメオを取り上げられて、意外というかびっくりしました。トナーレは私も2回ほど試乗しましたが、走りがいいですね。そしてプジョーなどのフランス社に比べて、最新の運転支援装備が充実していることに驚きました。個人的にはミトでもダイナミックモードにすると、アルファらしいスポーティーな走りと、素敵なエンジン音が聞けるので、チラカーライフさんの高速道路でのダイナミックモードの試乗を期待したいです。その上で、プジョーやシトロエンとの比較もよろしくお願いします!!
褒めて頂いた? クイックなジュリアに5年乗ってます😅
次はフランス車に乗ってみたくてちょくちょく拝見させてもらってます
一応508第一候補ですが…
迷ってます 車好きはこの迷ってますの時間が1番楽しいですね
これはステランティスグループチャンネルへの布石なんでしょうか？
トナーレ試乗しましたが、まさに「スポーツ」ユーティリティーヴィークルって感じで車高を感じさせないスポーティカーの様な乗り味でした。良い車です✨
プジョーもですが最近は割高な感じもします。
大衆車なのに勘違いしてる気がしますね☹️
円安やインフレのせいでしょ。ついて行けてないのは日本人だけやで。
ぱっと見ただけでアルファと感じられるデザインですね。やっぱりホイールが最高にかっこいい！
159やＳＺみたいな左右3連ライトに、ホイールも昔から変わらずのデザイン。
これはアルファロメオ😊
めちゃくちゃカッコイイ
個人的希望で恐縮ですが、機会があれば、是非、ジュリアかステルヴィオのレビューをお願いします。FRベースのプラットフォーム、ジョルジオこれが最高です、何故こんな楽しい車が世間に認知されてないのか残念です。
本当に残念ですよね、いくら楽しいだろうけどやはりクオリティーの問題が前に出るのではないかと思います。
@@通広 さん、そうですよねー、壊れるイメージが強すぎて、最近の品質はプジョーやワーゲンなどとあまり変わらないのに、ほんと残念ですよねー😢😢
どんなフィーリングが良いかは人それぞれ好みがあると思うのですが、こういう尖ったクルマは個人的に大好きです(^^)
トナーレのMHVに乗っています。
理由は単に赤いアルファロメオに乗りたかったというだけですが、今はそのハンドリングに夢中ですw
怖いとか運転しにくいとか思う人もいるようですが、私はもう慣れてしまって直進も快適に走れています。
最初のころはギクシャクする場面もありましたが学習が進んで走りもけっこうスムーズです。
ホイールのデザインがおもしろいな。オシャレ。
C5Xとどちらが長距離ドライブに適していますか？
両方駐車場にあれば私ならC5Xを選びますかね。近くのワインディングを走りに行くならトナーレを選ぶと思います。
スピードメーターは
見にくかった印象が強かったかなぁ。
《ブレンネロ改め、キッド改め、ジュニア改め、「 Alfa Romeo Milano」 今分かっている事。/2024年・本国》
トナーレはイタリア色を濃く残しているモデルですが、ミラノは基幹部にStellantisの技術が組み込まれています。
今分かっている事を少し整理してみましょう。
【公開・発売時期】
公開・・・2024年4月10日予定（現地時間）
発売・・・2024年9月予定（本国）
【外観】
偽装状態は公開、公式には出ていないので偽装以外は確定画像では無い。
20インチミシュランタイヤ？
Peugeot New 2008のサイズ感に近い？
【内装】
インパネ、及びドアパネルの特許画像が流出。
インパネはトナーレ似、ドアパネルは600eに酷似。
【パワートレイン】
BEV・・・240hp/？？？kWh（前輪駆動・Stellantis Motor Sport製）
BEV・・・156hp/54kWh
1.2L 48V MHEV（FF）・・・136hp（Stellantisの他の48Vと同じ）
1.2L 48V MHEV（4WD・Q4システム）・・・160hp～170hp（Stellantis Motor Sport製）
【走り】
アルファロメオ バロッコテストコースで、100％アルファロメオが手掛けている。
ジュリエッタや4Cのセッティングを参考にされており、公式発言で「ダイナミックな運転が出来る車両」に開発が進められている。
【その他】
公式発言として、ジュリエッタ・ミトの顧客をターゲットとしている事。
公式発言として、地名では無く都市名にしたのは都市で活躍して欲しいからとの事。
非公式発言として、トナーレは現行モデルで終了し、次期ミラノに統合されるかもしれない。
無理やり車高だけ上げたように見えるデザインで違和感ある
アルファの緑ってすごいエロいよね
プジョー、シトロエン、トレーナと試乗しました。運転が楽しいと思ったのはトレーナでした。ナビはアイシンのようですよ。
トナーレ
日本では別の名前で売っても良かったと思う。
トナーレなんてトナラーみたいでなんか変。
何が？と言われると上手く説明出来ないのですが、ステルヴィオとジュリアはイイ顔してるんですが、コイツは残念な感じ。。。内装は良いんですけどね👍🏻