مشكور على النصيحة بس تخلي كابستر اعلى لا يصح اني بالامس ضعف السبلت بدلت الكابستر مكان ابو الاثنين ونص خليت ثلاثة ونص اشتغل جيد جدا لكن صوت الفان عالي لا يتناسب مع حجم الجهاز مباشرة شديت ابو الاثنين ونص رجع طبيعي. فلا تفتي وتكول ميضر لان الشركات عالمية بيها مهندسين خبراء والفولتية لا تقبل الاحتمال والتخمين اخوك الناصح
@@ytyhfh5895 اني بدلته اخي ما يحتاج بس كاويه و صولدر و كابستر لان الكابستر عندي ملحوم ويه الخريطه مالت القطعة الداخليه القديم وخرته من مكانه ولحمت مكانه وايرات وشديت الجديد
السلام عليكم ..سبلت ٢ طن تي ٣ ...شونك ..جديد اخذته بعد ٣ اشهر دفع فان ضعيف ...لكنه لايفصل ولا حار فقط ضعف دفع...للمعلومة تسغيل واطفاء من جوزة بدون ريمونت ..
اخواني بعض الاخوه ايكولون خطا نعم خطا اذا كانت الفولتيه ٢٢٠، ٢٤٠ حسب مامثبت ع الجهاز.. لكن احنه بالعراق العظيم الفولتيه عمرها ماوصلت اكثر من ٢١٠ واذا وصلت ٢١٠ عدنه عيد.. محرك الفان الخاص مراح يحترك اذا خليت قيمه اعلى بدرجه لكن هذه الزياده راح تساوي فرق الفولتيه الي هيه مسموح بيها من قبل الشركات المصنعه من ٢٢٠ الى ٢٤٠.. وهذا ماينوي عليه الاخ صاحب المنشور.. لو كانت الفولتيه مستقره من ٢٢٠ الى ٢٤٠ لايمكن استبدال بقيمه اعلى لان راح اتكون اكثر من المقرر... باختصار الفديو لاصحاب الفولتيه الضعيفه فقط.. تقبلوا احترامي......
مشكور استاذنا الفاضل لجهودك المبذوله ملاحظه بعد اذنك لو سمحت بها فائده للناس تعقيبا على ملاظتك القيمه بخصوص شراء السبلت الملائم لجونا الحار في العراق هناك ثلاث انواع السبلتات منها 𝙸1و𝙸2و𝙸3واكثر ما يلائم جونا في العراق هو 𝙸3 اما دون ذلك فللبلدان التي يكون جوها بين المعتدل والبارد نسبيا تحياتي لك واسف للاطاله
وظيفة الكباستر في المحرك هي التقويم اي اقلاع المحرك من وضع السكون وهذا بسب جعل ازاحة في الطور ب 90 درجة وبعدها بثواني يخرج عمل الكابستر من الدارة يعني عند اقلاع المروحة يمكنك نزع الكابستر و تضل المروحة شغالة فارقوا منك التاكد قبل وضع اي معلومة خاطة
أنت مخطىء يوجد كباستر تشغيل.واللي انت تتحدث عنه كباستر تقويم او مساعد ويركب بالتوازي مع كباستر التشغيل.ياخ ميمو.انت يجب ان تتابع جيدا.هو الاحسن ان تاتي بمكثف من نفس القيمة.لاتزيد من قيمة ميكروفاراد في المكثف.
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته شرح بسيط و دقيق معلومة كلش مهمة رحمة إلى اهلك سؤال :- بالنسبة إلى السبلت الكنتوري نوع أواكس ٣ طن دفع جدا ضعيف اشلون افحص الكابستر ماله و إبدلها اذا ممكن شرح بسيط رحمة إلى اهلك اتمنى لك الخير تحياتي لك
الفان العندي بي 6 خطوط واكو كابستر زغير موجود بالماطور نفسه واكو كابستر بالكارت مال السبلت ياهو الابدله ، وهل يمكن اضافة قيمه اعلى ب 2 لغرض زيادة السرعه ؟
شرح واضح مشكور بس ملاحظة بالنسبة للكوندينسر اذا الفولتية نظامية 220وهذا ما موجود بالعراق فيفضل تبديله بنفس الرقم اما اذا الفولتية قليلة فتبديله بقيمة اكبر احسن
الف شكر لجنابك الكريم يا طيب ربي يحفظك ويوفقك ويسهل خطاك ويجعل لك في كل خطوه سلامه يارب العالمين والصلاة والسلام على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا
اشكرك اخي هس اشتغلت نفس ماقلت انته بس ضفت الكابستر فوق الثاني صعدت ولحمته مع القديم بكاويه طولت وايراته ولحمته مع القديم داخل الكارت ورحم الله والديك صح كلامك صار اقوى من قبل اني شاكر الك
السلام عليكم..اخي السبالت الي عدنا بالبيت كلها مابيها كنديسر بفس هذا س خارطه فقط يعني ال كارت موجوده هذي القطعه الي لتشرح عليها بالخارطه ونكدر نبدلها لولا لان مابين كنديسر نفس هذا ارجو التوضيح..جزاكم الله خيرا
اخي انت متوهم انا اختصاصي تبريد الشغلة مجربينهة مايصير لان الملف راح يحمة وملف الفان صغير ما يتحمل وما اكوا جهاز يستمر بالعمل على كهرباء ١٧٠ تحياتي الك هذا ما اعرفة من خلال تجربتي ١٥ سنة بالتبريت والتكييف وشكرا😘
السلام عليكم .اخي الكريم انا عندي القطعة الداخلية دفع الهوء متاز .لاكن بعد ما شحنت الجهاز غاز .صار عندي امر عحيب اول نصف ساعة او اكثر يشتغل السبلت والهوء بارد وجيد لاكن من يفصل يطول اكثر من نصف ساعة الا يجيك هوء بارد .القطعة الخارجية تعمل لاكن اشعر بعدم نهوض المطور .تشتغل بحالة بطيئة .وانا اشعر كا شعور انا القطعة الخارجية متنكة بل صوت راي جنابك اقوم بتبديل القطعة الداخلية التي شرحت عليها (الكنديسة )لو ما هو الحل
رحمه الوالديكم عندي سبلت كل اسبوع المصلح يبدل الكابستر بالقطعه الخارجيه لان المروحه تبدي فرتهه تصير ظعيفه وبطيئه منين الصوج من المصلح لو من الجهاز لو من الفان لو الكابستر
اخي العزيز،، جزاك الله خيرا السبلت العندي مابيه كنديسر مفصول نفس هذا الي بالفديو،، بس مجرد كارت زين وين اعرف الكنديسر الي بالكارت.. من شكله لو اله اسم خاص.. ولكم مني جزيل الشكر
اخي العزيز الله يرزقك ويحفظك يارب ، سؤال عندي القطعة الخارجية للسبلت الكنتوري تشتغل بس القطعة الداخلية اللوحة الضوئية تطلع عندي وماكو هواء لا حار ولا بارد اتمنى الرد واكون ممنون ورحم الله والديك
اخي الكريم لا يصح تبديله بسعه اكبر لكن مسموح ب5 ف الميه اعلي او اقل ثانيا كان يجب تفريغ الكابستور بمفك علي الطرفين حتي لا يحدث تفريغ للشحنه ف يدك كما حدث معك ف الفيديو ..
اخي مايصير تنطي اكثر من طاقته لان اني اختصاصي تبريد يصير انته تشيل حموله تزن 50 كيلو اخليك تشيل حموله 150 كيلو ولصنعه مو مايفتهم يكدر يخلي كنديسر اكثر للقوه دفع تحياتي الك
السلام عليكم اخي الفاضل لدي مكيف نوع تي سي الا 1200يعمل لفترة ثم يقوم بدفع الهواء الحار داخل او الساخن هذا بعد فترة من التبريد وعند المتابعة والمراقبة اجد الانبوبين الغاز للوحدة الخارجية بهم ثلج متجمدين حيث تتجمد الوحدة الداخلية ومن ثم يقود بدفع الهواء الساخل اخي ارجو ان اجد عندكم حل لهذا المشكل
قسم بالله إنك كفوووو. يارجل دورت على كثير من الفديوهات مافي أحد وضح هذه المشكلة. بس صوت المروحة سبب ضعف في صوت الشرح. تحية لك من السعودية.
والله العظيم جربت هاي الشغلة ونجحت عندي وتغير تغير مو طبيعي ربي يحفظك على هاي المعلومة
من بدلته صار اختلاف بالتبريد نحو الأحسن
احسنت بارك الله بك وكثر من امثالك ملاحظة زيادة المتسعة موزين عله الفان لان الفولت راح يصعد اكثر من 220 تحمه الملفات
مشكور على النصيحة بس تخلي كابستر اعلى لا يصح اني بالامس ضعف السبلت بدلت الكابستر مكان ابو الاثنين ونص خليت ثلاثة ونص اشتغل جيد جدا لكن صوت الفان عالي لا يتناسب مع حجم الجهاز مباشرة شديت ابو الاثنين ونص رجع طبيعي. فلا تفتي وتكول ميضر لان الشركات عالمية بيها مهندسين خبراء والفولتية لا تقبل الاحتمال والتخمين اخوك الناصح
تحية لك عزيزي 🇸🇦 نحتاج مثل هشرح لان نصب حقين المكيفات خليها على ربك ماأقول الله يجزاك خير أخي العزيز ❤
حياك الله وهلا وسهلا بك
الله يوفقك اني هسه بدلت الكابستر وصارت المروحه عالميه الله يوفقك وجان عندي الكابستر يقره 2 جبتله كابستر 3
يحتاج فني لو انته بدلته
@@ytyhfh5895 اني بدلته اخي ما يحتاج بس كاويه و صولدر و كابستر لان الكابستر عندي ملحوم ويه الخريطه مالت القطعة الداخليه
القديم وخرته من مكانه ولحمت مكانه وايرات وشديت الجديد
اخويه عاشت ايدك ع هذ الفيديو بس فد سؤال حمه عند الماطور
احسنت وشكرا للرد هل اقوم بتبديل الكارت وكيف تبديله
جميل لو أنك طلعت الصوت قبل التركيب
هل ضعف الكندتسر يؤدي إلى ضعف لوجة الأرقاام؟
السلام عليكم ..سبلت ٢ طن تي ٣ ...شونك ..جديد اخذته بعد ٣ اشهر دفع فان ضعيف ...لكنه لايفصل ولا حار فقط ضعف دفع...للمعلومة تسغيل واطفاء من جوزة بدون ريمونت ..
شكرا على المعلومة ..إذا ممكن سؤال إذا كان قوة الدفع ضعيفة دائما يكون السبب هو فان
اما كهرباء او كنديسر
اعفوا اشلون يعني كهرباء .. واشلون اعرف. إذا كان العطل كنديسر او كهرباء
اخواني بعض الاخوه ايكولون خطا نعم خطا اذا كانت الفولتيه ٢٢٠، ٢٤٠ حسب مامثبت ع الجهاز.. لكن احنه بالعراق العظيم الفولتيه عمرها ماوصلت اكثر من ٢١٠ واذا وصلت ٢١٠ عدنه عيد.. محرك الفان الخاص مراح يحترك اذا خليت قيمه اعلى بدرجه لكن هذه الزياده راح تساوي فرق الفولتيه الي هيه مسموح بيها من قبل الشركات المصنعه من ٢٢٠ الى ٢٤٠.. وهذا ماينوي عليه الاخ صاحب المنشور.. لو كانت الفولتيه مستقره من ٢٢٠ الى ٢٤٠ لايمكن استبدال بقيمه اعلى لان راح اتكون اكثر من المقرر... باختصار الفديو لاصحاب الفولتيه الضعيفه فقط.. تقبلوا احترامي......
كلامك صحيح ❤️
سلام عليكم اخي الكريم عندي القطعه الداخليه الفان ماله يصعد او ينزل يعني يراوح ولقطعه كلش نضيفه صديقي كلي بدل الكنديسر مال القطعه الداخليه مثل الشرح مالتك صحيح
اخي العزيز. بلنسبه للقطعه الداخليه مال السبلت العمودي هم بيهه كنديسر نفس هذا الشرحت عليه ارجو الرد
مشكور استاذنا الفاضل لجهودك المبذوله
ملاحظه بعد اذنك لو سمحت بها فائده للناس تعقيبا على ملاظتك القيمه بخصوص شراء السبلت الملائم لجونا الحار في العراق هناك ثلاث انواع السبلتات منها 𝙸1و𝙸2و𝙸3واكثر ما يلائم جونا في العراق هو
𝙸3
اما دون ذلك فللبلدان التي يكون جوها بين المعتدل والبارد نسبيا تحياتي لك واسف للاطاله
اخي العزيز وين موجوده كتابة I3 وشنو تعني
وظيفة الكباستر في المحرك هي التقويم اي اقلاع المحرك من وضع السكون وهذا بسب جعل ازاحة في الطور ب 90 درجة وبعدها بثواني يخرج عمل الكابستر من الدارة يعني عند اقلاع المروحة يمكنك نزع الكابستر و تضل المروحة شغالة فارقوا منك التاكد قبل وضع اي معلومة خاطة
أنت مخطىء يوجد كباستر تشغيل.واللي انت تتحدث عنه كباستر تقويم او مساعد ويركب بالتوازي مع كباستر التشغيل.ياخ ميمو.انت يجب ان تتابع جيدا.هو الاحسن ان تاتي بمكثف من نفس القيمة.لاتزيد من قيمة ميكروفاراد في المكثف.
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
شرح بسيط و دقيق معلومة كلش مهمة رحمة إلى اهلك
سؤال :-
بالنسبة إلى السبلت الكنتوري نوع أواكس ٣ طن دفع جدا ضعيف اشلون افحص الكابستر ماله و إبدلها اذا ممكن شرح بسيط رحمة إلى اهلك
اتمنى لك الخير تحياتي لك
الف رحمه لواليك يا طيب يابن الاصل والفصل
الفان العندي بي 6 خطوط واكو كابستر زغير موجود بالماطور نفسه واكو كابستر بالكارت مال السبلت
ياهو الابدله ، وهل يمكن اضافة قيمه اعلى ب 2 لغرض زيادة السرعه ؟
شرح واضح مشكور بس ملاحظة بالنسبة للكوندينسر اذا الفولتية نظامية 220وهذا ما موجود بالعراق فيفضل تبديله بنفس الرقم اما اذا الفولتية قليلة فتبديله بقيمة اكبر احسن
جزاك الله خير الجزاء على المعلومة
السلام عليكم عاشت ايدك سؤالي هل من الممكن ان أشغل الوحده الداخليه بدون الخارجيه كاختبار؟
نعم
نعم
الف شكر لجنابك الكريم يا طيب ربي يحفظك ويوفقك ويسهل خطاك ويجعل لك في كل خطوه سلامه يارب العالمين والصلاة والسلام على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم تسليما كثيرا
ممنون اخي لكن حسب معلوماتي زيادة سعة وحجم المتسعه راح يضعف من مقاومة ملف المروحه بسبب زيادة الحمل عليها
طالب سادس 😅
اشكرك اخي هس اشتغلت نفس ماقلت انته بس ضفت الكابستر فوق الثاني صعدت ولحمته مع القديم بكاويه طولت وايراته ولحمته مع القديم داخل الكارت ورحم الله والديك صح كلامك صار اقوى من قبل اني شاكر الك
اهلا وسهلا بك أخي ولاكن غلط تخلط اثنان في نفس الجهاز يتسبب بحرك ماتور
متابع لك وجربت الطريقه
شكرا أخي حكيم.. عندي سبليت جنرال.. صوت الهواء الطالع من المكيف متقطع مو منتظم.. والبرودة جدا ضعيفة.. هل تتوقع السبب هو الكندنسر لازم يتغير?
السلام عليكم اخي العزيز إذا أمكن عندي سؤال سبلت توسوت هم موجود فيه
في كل جهاز موجود
هل يوجد محل لتصليح السبلت والايركوندشن قريب من مشفى اليرموك في بغداد؟
لا أعلم اخي
اقسم بالله انك ابن حلال ربي يحفظك ان شاء الله
طلع عندي نفس المشكلا و المحول منتفخ
انتا لخص عليا تعب ومشوار لي ورشة التكيف والتبريد وتوفير فلوس
مشكلة عندك تختلف لكون الكابستر عندك هو عاطل ولكن زيادة قيمة الكابستر ليس له علاقه بسرعة الفان وفائدة الكابستر هو النهوض فقط
عاشت أيدك
هذا موجود بتوسوت لو لا ارجو الرد لان صار ضعيف ومابيه دفع
هذا الكابستر ينطي دفعه ويخرج من دائرة الكهرباء ماله علاقه في ضعف الدوره واذا كانت القمة اكثر من قمة القديم سوف يحرق الملفات داخل ماطور الفان وشكرأ
السلام عليكم ..عندي ضعف في المروحة الداخلية وغيرت المكثف بنفس القيمة وبرضو ضعيف ..هل الحل اغير الماتور ؟ وشكرا
يعني لازم يكون نفس القيمة
وايش اللي له علاقة بضعف الدورة
اخي بلا زحمه الشاشه الصغيره تصلح ثرمو ستات لو مجرد شاشه😕
مجرد شاشه
الله يرحم والديك ياذهب انته الله يحفظلك عائلتك ياربي
ياخي يشرحون بس محد يفهمك صحيح هسه عرفت انا سبلاي شلع كلبي يفصل الضهر ويرجع يبرد نوعه ميديا طن ونص
شنو الحل برأيك شاسويله
+Murtadh Ali
شكرا لك أخي الكريم
السلام عليكم..اخي السبالت الي عدنا بالبيت كلها مابيها كنديسر بفس هذا س خارطه فقط يعني ال كارت موجوده هذي القطعه الي لتشرح عليها بالخارطه ونكدر نبدلها لولا لان مابين كنديسر نفس هذا ارجو التوضيح..جزاكم الله خيرا
عاشت ايدك على التوضيح
احسنت اخي الغالي ربي يحفظكم بس ملاحظه اكوسبلت حديث بي كارت والكنديسر ملحوم بيه شلون نبدله وطريقة فحصه مع الشكر والتقدير
لازم كاويه لحام حته تكدر
تكص لقديم وتلحم اسلاك وتركب كنديسر خارجي
أخي العزيز السلام عليكم بدون زحمه عندي الفان مال سبلت ١ طن ميديا ضعيف بس الهواء بارد..شنو مشكلة..تحياتي لك
أحسنت النشر بارك الله فيك
مرحبا اخي يعني نوع الحافظ صعب والمشكلة الفان بس الكنديسر لو اكو شي اخر
اخوي السلام عليكم وين مكانك وشلون اتواصل وياك
الف رحمه لوالديك ولله يجعلها في ميزان حسناتك
جزاك الله خير اني عندي جهازLGموجوده بي هاي الكابستر او الكنديسر
اليوم راح اجرب ❤❤❤❤ عندي السبلت هواء ضعيف جدا
بشر سويته خليت كونديسر
يكولون لا زيده مثلن ابو ال٢ ونص جيب ٢ونص اذا ٣ ونص راح يثر صح هاذ الشي
صديقي اكدر اتواصل وياك ع اي برنامج يرحم اهلك
السلام عليكم/ عندي نفس هذا الجهاز قديم ولكن لا يوجد كابستر في القطعة الداخلية للفان يعني من الشركه ياريت تجاوبني اخي
يعني لازم ابدلهن ثنينهن
سلام عليكم شلونك اخي سوال عندي السبلت الدفع مال المروحه ضعيف بس السبلت مابيه كنديسر بيه محول بهاي الحاله شلون هم تتغير المحول
زين مايأثر على الفان اذا قيمة الكنديسر اعلى من القيمة المثبتة من الشركة لو لا ارجو الرد
شي بصيط ضيف مثل ١ رقم مايثر
الله يبارك بيك
بارك الله بكم احسنت جزاك الله خير
شكرا جزيلا على المعلومات ، الله يبارك فيك ويوفقك ٠
اخي انت متوهم انا اختصاصي تبريد الشغلة مجربينهة مايصير لان الملف راح يحمة وملف الفان صغير ما يتحمل وما اكوا جهاز يستمر بالعمل على كهرباء ١٧٠ تحياتي الك هذا ما اعرفة من خلال تجربتي ١٥ سنة بالتبريت والتكييف وشكرا😘
+احمد الابراهيمي
اعتز بك وبنصيحتك أخي الكريم
***** تفضل
احمد الابراهيمي ممكن نتواصل على الوتس00971502210263
محمد ابراهيم
الفرج
احمد الابراهيمي
سوال بدون زحمه .. بما انو انته صاحب خبره .. عندي سبلتي بالنهار يشتغل يبرد بس شويه ويفصل يضل بس فان يشتغل .. بس لاليل بارد شنو المشكله مالته
وكابستر القطعه الخارجيه عادي اربط بي مكان بل كابستر لو لا بمكانهن
وضح اكثر
حبيبي مايصير تزيد من قيمة الكابستر لانه يؤدي الى حماوة في المحرك مما يؤدي الى تلف الملف
السلام عليكم .اخي الكريم انا عندي القطعة الداخلية دفع الهوء متاز .لاكن بعد ما شحنت الجهاز غاز .صار عندي امر عحيب اول نصف ساعة او اكثر يشتغل السبلت والهوء بارد وجيد لاكن من يفصل يطول اكثر من نصف ساعة الا يجيك هوء بارد .القطعة الخارجية تعمل لاكن اشعر بعدم نهوض المطور .تشتغل بحالة بطيئة .وانا اشعر كا شعور انا القطعة الخارجية متنكة بل صوت
راي جنابك اقوم بتبديل القطعة الداخلية التي شرحت عليها (الكنديسة )لو ما هو الحل
عمار محمد العباسي العباسي اخي اذا الدفع يقوى تقل البروده واذا الدفع ضعيف تكثر بروده الهواء
حسام السراي حسام السراي أ th-cam.com/video/hWCE1Vw32IA/w-d-xo.html
بس انا الفان ينطي قوي وبعدين ضعيف
اخوي تعرف قنوات تعطيك تعليم مظبوط او برامج تعطيك تعلوم مزبوط
لو سمحت عندي سؤال كل شي في المكيف بارد وتمام ---- المشكلة دفع خفيف وشكرا جزيلا
الراديتر داخليه متسخه نضيفها
رحم الله والديك.. معلومه جيدة.. شكرا لك
اخي مشكور عل معلومه جزاك الله خير
احسنت جزاك الله خيرا الجزاء
بارك لله فيك
اخي عندي سبلت الفن داخل سرعته ثابته لا تتغير ممكن العطل ؟؟؟ هل الريله او الكابستر او ابتوكبلر
الريله في الكارت
احسنت بارك الله بيك
رحمه الوالديكم عندي سبلت كل اسبوع المصلح يبدل الكابستر بالقطعه الخارجيه لان المروحه تبدي فرتهه تصير ظعيفه وبطيئه منين الصوج من المصلح لو من الجهاز لو من الفان لو الكابستر
+same one
الاحتمال إلاول ضعف الكهرباء ....
أو ضعف في الفان نفسه يحتاج تبديل
اخي العزيز،، جزاك الله خيرا
السبلت العندي مابيه كنديسر مفصول نفس هذا الي بالفديو،، بس مجرد كارت زين وين اعرف الكنديسر الي بالكارت.. من شكله لو اله اسم خاص.. ولكم مني جزيل الشكر
مرات يوجد من ضمن الكارت الداخلي لونها اما اصفر او ازرق
ممكن سوال ...اذا يكون ضعف في الفان الداخلي. هل تكون الرديتر تثلج ويذب ماء
اخي العزيز الله يرزقك ويحفظك يارب ، سؤال عندي القطعة الخارجية للسبلت الكنتوري تشتغل بس القطعة الداخلية اللوحة الضوئية تطلع عندي وماكو هواء لا حار ولا بارد اتمنى الرد واكون ممنون ورحم الله والديك
عزيزي مشكله كهربائية لازم يجيك فني اما عن بعد ماكدر شخص عطل
@@حكيم.45 اخي هاي طريقتك تفيد ويتحسن تبريد السبلت يعني يصير عليها فرق
جزاك الله خيرا اما قضية التبديل باعلى تبقى حسب قبول صاحب السبلت وليس اجباريه اخوان
اخي الكريم لا يصح تبديله بسعه اكبر لكن مسموح ب5 ف الميه اعلي او اقل ثانيا كان يجب تفريغ الكابستور بمفك علي الطرفين حتي لا يحدث تفريغ للشحنه ف يدك كما حدث معك ف الفيديو ..
كيف يفرغ الشحنة بفمه 🤦
@@mus30t انت لم أقل فمه
قلت بمفك يضع المفك على الطرفين
شكرا لجهودك، طيب ماياثر زيادة واحد للمكثف على المروحة
اخي الكريم الله يحفضك على هاي المعلومه الطيبه
اني عندي الكنديسر مثبت اشلون ابدله فدوه الله يوفقك ارجو الرد فدوه الله يحفضك
مثبت ببراغي ٢ افتحهن وبدله مايرادله شي
@@جوجوالعراقي-ر7ي السلام عليكم ..عندي ضعف في المروحة الداخلية وغيرت المكثف بنفس القيمة وبرضو ضعيف ..هل الحل اغير الماتور ؟ وشكرا
السلام عليكم اخي المحترم عندي سبلت مديا 2طن بس مشكله بيه من 26 ومافوق يشقل ومن نخلي 25 وجوه مايفصل يضل يشتغل شويه ويذب علينه هوه حار ويصير صوت بل ماطور الخارجي ارجو الرد
معلومات قيمة بارك الله فيك
بس انت ليش زودت واحد على قيمة المكثف المفروض ازود نص يعني اذا 1،5 المفروض تصبح 2 حماية للمروحه من العطب
مع خالص تحياتي لك
السلام عليكم ..عندي ضعف في المروحة الداخلية وغيرت المكثف بنفس القيمة وبرضو ضعيف ..هل الحل اغير الماتور ؟ وشكرا
حسب المعلومات زياده الرقم يؤثر على ملف الفان
غيرت الماتور ومعاة المكثف ااماتو اصلا عامل صوت بلي
السلام عليكم.. مشكور أخي.... ما المشكل إذا كانت المروحة لا تشتغل إلا إذا أعنتها يدويا على الدوران عند كل تشغيل ؟
وعليكم السلام. تحتاج تبديل كابستر او كنديسر
شكرا أخي بارك الله فيك..
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخي عندي سبلت ينطي بروده بس ضعيفه ونفس الوقت بي فصله
علمآ اني ساحب واير لسبلت الجوه 2x6 والسبلت الي جاي يفصل حاليآ واير 4x2هل هاذ السبب
يجب عدم تغيير قيم الكابستر بل استبدال التالف بنفس القيمة
اخويه الغليه ممكن ترد عليه عدي سبلت اسمه دنكه مثل هذا التبريد مالته جدآ جدآ ضعيف ودورت ع الكمريصر مالكيته ممكن تشرحلي او تنشر فيديو عنه
أحياناً يكون من ضمن الكارت الداخلي لونها اما اصفر او ازرق ملحوم علا الكارت
مهندسنا العزيز السبلت العندي الحافظ فتحته ما وجده داخل القطعه الداخليه،لماذا،،،
جزاك الله خير بارك الله فيك
اخي مايصير تنطي اكثر من طاقته لان اني اختصاصي تبريد يصير انته تشيل حموله تزن 50 كيلو اخليك تشيل حموله 150 كيلو ولصنعه مو مايفتهم يكدر يخلي كنديسر اكثر للقوه دفع تحياتي الك
+حيدر الزهيري الزهيري
مع احترامي لك أخي الكريم ولاكن زياده قليله لا تضر وخاصه الفولتيه اقل من 220 عدنا
حكيم.45 صحيح تكوله بس مايصير لازم تبدل نفس الكنديسر ونفس دفع حفاظن عل ماطور اليفر الفان لان راح يشتغل اكثر من طاقته
السلام عليكم اخي الفاضل لدي مكيف نوع تي سي الا 1200يعمل لفترة ثم يقوم بدفع الهواء الحار داخل او الساخن هذا بعد فترة من التبريد وعند المتابعة والمراقبة اجد الانبوبين الغاز للوحدة الخارجية بهم ثلج متجمدين حيث تتجمد الوحدة الداخلية ومن ثم يقود بدفع الهواء الساخل اخي ارجو ان اجد عندكم حل لهذا المشكل
حيدر الزهيري الزهيري
عندي المكيف السبلت يصدر صوت قوي عندما يتوقف... ماهي مشكلته
ربي يوفقك ان شاء الله على هاي المعلومه احسنت بارك الله بيك واتمنى تستمر بشرح هيج مواضيع
لو سمحت التبريد عندي طبيعي بس الهواء اصبح قوي اكثر من المعتاد مع اني متاكد انه مضبوط على اقل درجة هواء. يا ترى ايه المشكلة
اخوي يكولون مايصير تضيف ع الحجم لازم ابحجم نفسه
ممنون منك احسنت طريقه حلو وسهله
بارك الله فيك ويرزقك
جزاك الله خير ... هل استطيع تشغيل مروحة المكيف الخارجية توصل منفصلة خارج المكيف هل ممكن . وشكرا
نعم ممكن
اخي شنو الكبمريسر الراوتري والعادي بدون زحمه
بلا زحمه عليك ممكن ترد عله تعليقي فتحت السبت بس مالكيت كنديسر بلسبلت ولسبلت مالتنه جنرال
ماكو جهاز مابي. بس مرات يجي من ضمن الكارت الداخلي لونها اما اصفر او ازرق
@@حكيم.45 لامابي والله فتحته كله السبلت بس وايرات ومادري شنو اصايره جوه لونها بيض وبيها اربعه مو ثنين مثل الكنديسر
بارك الله بيك
جزاكم الله خيرأ
مشكله صارت وياك خوما كل العالم نفس المشكلة وضعف الفان مو معنا بس كابستر ممكن كهرباء عدهم ضعيفه ممكن قطعه داخليه وصخه
اخوكم مهندس علي للتبريد
اخي ممكن ترد عليه عدنا سبلت طن ونص بس من يشتغل القطعه الداخليه تضعف وتقوه والمروحه الخارجيه ادور مو قويه شنو السبب ما يفصل بس يضعف وقوه القطعه الداخليه
ربي يحفظك بحق محمد وال محمد والله يستر عليك ويوافقك
يعني هذا يزيد من التبريد ام لا
سلام عليكم كابستر اذا ضعيف هم يسبب ع تجميد قطعه داخليه سبلت كنتوري عندي بدلت غاز وسبلت نضيف
شرحك صحيح لاكن من تعلي قيمت الكابستر. صح تزود سرعه الفان لاكن يكوم يحمه لان يسحب تيار اعلا ويحترك بمرور الوقت فمايصير تعلي قيمه الكابستر لان اقرى الماطور مال الفان مكتوب عليه قيمت الكابستر ما يصير نرفعها. تحياتي الك
جزاك الله خير .. الله يبارك بعلمك ويكثر من أمثالك
بارك الله بيك موفق ان شاء الله
سوال يعني كل السبالت نفس المكان مال الكنديسر اشو الدنكا ماكو نفس المكان
الاغلبيه نفس الشي
اخي بلا زحمه ممكن تقولي ليش السبلت يبرد يومين وبعدين ميبرد بل بدايه الكبستر مقطوعه الفيشه مالتهه وبعدين سويته وكام يبرد وهسه ميبردهواء حار
هل فيه كابستر داخلي و خارجي